志木市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

男性のお客様から「車のバッテリーが上がっているので来てもらえますか？」とのお電話がありました。車は月極で借りている駐車場に停まっているとのことで志木市でした。車はダイハツのミラジーノ。バッテリーが上がってしまった原因について確認すると「3～4週間くらい乗っていなかった」とのことでした。
まだ作業中だったので、終わり次第50～60分で訪問となりました。到着後にジャンピング作業をすると20分くらいで無事にエンジンがかかりました。作業は終了となりましたが、バッテリーが弱っていたので充電するようにお話しました。

30代くらいの女性のお客様から「外出先で車のバッテリーが上がってしまった」とお電話がありました。原因としては、室内ランプを点けたままにしたとのこと。まずはお電話口で簡単に状況把握を行いました。使用している車はホンダのフィットで、室内灯を点けっぱなしにして放置してしまい、戻ってきたときにはエンジンがかからないとのことでした。「食品を買ってしまったので、急いで来てほしい」と要望がありましたが、弊社には志木市に作業員が複数いるため、最短で行くことができました。30分くらいでポータブルを持った作業スタッフを手配しました。場所を問わず復旧作業を行うことができるため、車の出入りが多い駐車場でしたが、無事に作業を終えることができました。

志木市にある駐車場で車のバッテリーがあがってしまったと連絡を受けました。車は日産のモコで、軽自動車でした。駐車場に車を停めたまま何日か乗っていなかったそうで、今日乗ろうと思ったらエンジンがかからなかったそうです。駐車場の場所は前の作業場所から近かったので15分くらいで到着することができました。
すぐにブースターケーブルを繋ぎジャンピング作業を行い、少しすると無事にエンジンがかかりました。このあと30分～1時間くらいは車を走らせてバッテリー充電するようにお伝えして終了しました。

「車のバッテリー上がりで困っている」との電話がありました。お客様がいるのは志木市にあるスーパーマーケット。併設された駐車場でのトラブルでした。駐車する際ヘッドライトを消し忘れ、そのまま数時間放置してしまったとのこと。ヘッドライトはハザードランプやルームランプより消費電力が多く、バッテリー残量によりますが約3～5時間でバッテリー上がりになります。
受付から50分ほどで作業スタッフが現場に到着。車種はトヨタ・ヴィッツでした。一般的なガソリン車のため、別の車からケーブルをつないで電気をわけるジャンピング作業にて対応。開始15分でエンジンがかかるようになりました。

「車のバッテリーがあがってしまいました。来ていただくのにどれくらい時間がかかりますか？」と男性のお客様からのお問い合わせがありました。ご依頼いただいたのが週末ということもあり、先にお問い合わせした他業者に1時間半～2時間かかると言われたそう。遅いのでもっと早く来てくれる業者を探しているとのことでした。弊社では道路状況もあるが最短30～40分ほどだとお伝えすると「まじですか！　ぜひお願いしたいです」と言っていました。
志木市にあるスーパーの駐車場まで30分ちょっとで到着。車はワゴンRで、作業はジャンピングにて解消です。

男性のお客様より車のバッテリー上がりの依頼です。久しぶりに車に乗ろうとしたところ、エンジンがかからなかったそうです。久しぶりとのことだったので「どのくらいの期間乗られてなかったんですか？」とお伺いすると、海外出張に行っていたため2ヶ月ほど乗っていなかったそうです。
最短希望でしたので、現場の志木市には30分ほどで到着しました。車はVOLVOのV60で、長期放置によるバッテリー上がりを起こしていました。ジャンピングの作業にてエンジン復旧となりましたが、しっかりと自走してバッテリーの充電をおこなうようにお伝えしました。

車のエンジンがかからず動かせないというお電話がありました。志木市にある店舗に駐車している車がバッテリー上がりを起こしているそうです。原因不明でしたが、数か月前に同じ症状が出た際もジャンピング作業で直してもらったので、今回もバッテリー上がりで間違いないとのこと。
現場で作業スタッフが確認したところ、車種はマツダ・ユーノスロードスターでした。一般的なガソリン車だったため、通常のジャンピング作業で対応。作業時間10分程度で完了しました。お客様いわく何年もバッテリー交換していなかったようなので、バッテリー自体が弱っていたものと思われます。

友人と待ち合わせで車で待っていたとのこと。友人が予定時間より遅れていて、その間携帯に充電をしながら動画を見ていたが、その際にエンジンはかけていない状態だったと言っていました。車検後すでに２年は経過しているので、もしかしたらすでにバッテリーが弱っているかもしれないとのこと。志木市担当の作業スタッフが30～50分で現地に向かいました。後日、作業報告を確認すると無事にエンジン始動となっていました。車を横付けできない場所だったため、ポータブルのバッテリーチャージャーを使っての作業となったとのこと。

「昨日は普通に乗れたし、電気を消し忘れたとかもないし……」と言っていて、バッテリー上がりの原因に心当たりがないとのことでした。念のため、車の故障は対応できないと説明。「バッテリーだと思うので大丈夫です」とご了承いただきました。時間は30～40分ほどでご案内し、志木市の作業スタッフを向かわせました。ジャンピングという作業で無事にエンジンは始動。バッテリー本体が弱っていたようなので、早めの交換をオススメしたとのことでした。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がっているみたいということで心当たりがあるのか聞くと「ハザードを消し忘れてしまった」と言っていました。そのまま2時間くらい停めていたみたいです。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンもかかり作業は終了。「加入している保険会社に連絡をしたら遅かったので、すぐに来てくれて助かりました」と喜んでいただけました。

「車はベンツE350で、室内灯をいじった記憶があるからそのままついていたんだと思う。車を降りる前に電話があってなんだかバタバタしていたから……。さっきかけた別の会社では、ベンツはできないと言われたんですけどそちらでは大丈夫ですか？」とのこと。このあと予定があるので、なるべく早く帰りたいと言われていました。志木市の担当スタッフに確認して、60分くらいで到着となりました。ジャンピング作業にてすぐにエンジンはかかったそう。お客様に安心していただけました。

車のバッテリーがあがってしまったとのことで、思い当たる原因があるのか尋ねると、全然分からないが車の電気が全くつかないとのことでした。ジャンピングというバッテリー上がりの作業をするので、万が一の車自体の故障修理だった場合の対応は難しいと説明しました。了承いただき、志木市の作業スタッフを30～50分ほどで手配しました。ジャンピング作業でエンジンがかかるか少し不安ではありましたが、無事かかったとのこと。室内灯の消し忘れが発覚したそうです。

少しだけ停めていただけなのにバッテリーが上がってしまったそうです。車はマツダのプレマシーで、結構古い車だとのこと。「少し前に車検に出したが、その時にバッテリー交換をした方がいいと言われていた。そろそろバッテリー交換をしようかなと思った矢先の出来事だった」と言っていました。志木市担当の作業スタッフに到着時間を確認して、30～40分ほどでお手配し、向かわせました。作業は無事終了し、ジャンピング作業にてエンジンがかかったとの報告です。

車はホンダのインサイト。2時間ほど買い物をしていたが、停めている間、室内のライトがオンのままになっていたためバッテリーが上がってしまったとのこと。車から降りる時に電気をつけた覚えがあるが、消し忘れてしまったようだと言っていました。最短で来て対応してほしいとのことでしたので、志木市の作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。作業はジャンピングでエンジンがかかり、終了できたとのことでした。

日産のエルグランドのバッテリー上がりのご依頼。バッテリー上がりの原因は、エンジンをかける手前の状態でエアコンや電気を使っていたことによるもの。バッテリー上がりの原因が電気系統なので、バッテリー上がりのジャンピング作業でエンジンがかかると思うが、万が一バッテリーではなく車の故障だった場合は対応が難しいとお伝え。30～40分ほどで作業スタッフが志木市へ向かいました。ジャンピング作業で電気を供給すると、無事エンジンはかかったとのことでした。

先月にも出先でバッテリーが上がり、保険会社に連絡して作業をしてもらったそうです。その後ディーラーでバッテリー交換をしてもらったが、今回は室内灯を点けっぱなしの状態で3日ほど放置してしまったとのこと。もう保険が使えないので、インターネットで調べて弊社にかけたとのことでした。志木市担当の作業員何名かに当たり、最短で向かえる30～50分ほどの者でご案内し、その時間ならぜひお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、15分ほどで作業終了です。

お車はスズキのハスラー。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、1ヶ月くらい海外に行っていたからだと思うとのこと。志木市担当の作業スタッフに確認を取り、60～90分で向かえると案内しご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、お客様にバッテリー交換もできますか？　と聞かれましたが、適合するバッテリーの持ち合わせがなかったので交換は車屋さん等でやってもらうようお伝えしてきました。ジャンピング作業は15分ほどで終わりました。

明日車を使いたいので、今日のうちに修理してほしいとのご希望。車はダイハツのタントで、バッテリーあがりの原因は1ヶ月以上エンジンをかけていなかったからとのこと。最短が30～50分ほど、それ以降であればお客様のご希望に合わせて伺いますとお伝え。早いほうがいいとのことで、最短でお手配しました。志木市担当の作業スタッフからの報告によると、ケーブルで繋ぐジャンピング作業にて無事エンジンがかかったとのこと。

お車はホンダのバモスで、数時間ライトを点けっぱなしにしてしまったのがバッテリー上がりの原因のようです。志木市担当の作業スタッフにあたり50～60分で向かえる者で了承いただきましたが、現金もクレジットカードもお持ちでなく作業後の支払いができないので後日払い希望とのこと。個人のお客様からの後払いは対応できないと伝えたところ一旦検討となりましたが、その後都合がついたと再度お電話があり、作業に伺うことになりました。

仕事が休みのためちょっと出かけようと思ったところ、車のエンジンがかからず、いろいろ確認したところルームランプがオンになっていたそうです。昨日の夜に点けた覚えがあるので、それからずっと点きっぱなしになっていたんだと思うと言っていました。出かけようとされていたので早い方がいいかと思い、近くで作業していた作業スタッフに確認をし、30～40分で急いで行くことになりました。現場ではジャンピング作業をおこない5分程でトラブル解消。すぐに解決できて男性には喜んでもらえたようです。

室内灯が点きっぱなしになっていることに気がつかず、一晩放置してしまったとのこと。奥様はエンジンをかけようと試みたもののやはり発進できず、男性に相談の電話をしたようです。志木市担当の作業スタッフを40～50分で手配。確認したところ、車種はトヨタのプリウス30でした。ハイブリッド車でしたが補機バッテリーにジャンピング作業で対応できました、と作業スタッフから報告をもらっています。立ち会いした奥様はほっとした様子だったとのこと。

車はニッサンのADバンで、仕事で使っている作業車とのこと。近くの工事現場で作業をしている間このコインパーキングに停めていたそうですが、車内灯が点けっぱなしになっていてバッテリーが上がってしまったそうです。このあと次の現場に移動しないといけないため、なるべく早く対応してほしいと希望があり、志木市担当の作業スタッフが30～50分で行きました。現場ではジャンピング作業をおこない、無事にエンジンがかかって対応完了しました。

「以前他の人がバッテリーが上がってしまった時にやったことがあるので、自分の車でスズキのソリオと社用車のハイエースをケーブルでつないで充電できるかやってみたが、うまくできていないのかかからない」とのこと。正常につないでもかからない場合は開設できない可能性もお話のうえ志木市の担当スタッフが30～40分くらいでお伺いとなりました。現場で作業スタッフがジャンピングをしたところ、問題なくエンジンはかかったそう。「プロの人に頼んでよかった」と安心されていたようです。

コンビニで買ったお昼ご飯を車内で食べている間、エアコンと音楽を付けていたのでそれが原因かもしれないとのこと。一度エンジンを切り、外でタバコを吸って戻ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。車はダイハツのミラ。志木市担当の作業スタッフが30～40分で現場へ行き、ジャンピング作業をおこないました。エンジンはすぐにかかり、女性にも喜んでもらえたと報告がありました。

「子供の習い事の迎えまで時間があると思って、最後までエンジンをかけない状態で車内で待っていたらバッテリーが上がってしまって……」とお困りのご様子でした。車内で携帯の充電をしていたのでそれも原因かもしれないとのことでした。志木市内の作業スタッフが現場近くにいたので20～30分でお伺いすることができました。車はトヨタのプリウス。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事にトラブル解消。お子様の迎えにはちょっと遅れてしまったけど、そんなに待たせずに済んだとすぐに向かったそうです。

お客様は友人を駅まで迎えに来たそう。少しの時間だからと思って、駐車場でエンジンを切ったままアクセサリでエアコンをつけたままにしていたようでした。友達を連れて車まで来たらエアコンも止まっていて、エンジンのボタンを押しても全然エンジンがかからなかったと言っていました。すぐに当社の志木市担当スタッフが30～40分で出動しました。ジャンピングの作業でエンジンは始動となりました。バッテリーが弱っている状態のため、すぐにエンジンは止めずに走ってほしいとお客様に伝えて、作業は終了となりました。

ご家族を病院まで連れてきて車の中で待っていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。バッテリーが上がってしまった原因についてお伺いすると「エンジンを最後までかけないで携帯の充電とテレビを見ていたからですかね」とのこと。診察が終わるのにまだ１時間ほどはかかるが、終わったらすぐに帰ることができるようにしたいとご希望があったので、志木市内の作業スタッフが20～30分で向かいました。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事に診察が終わるまでに作業終了することができました。

「ちょっと料金が高いところに駐車しちゃったから、はやく来てもらいたい」とのこと。バッテリー上がりの原因に心当たりはないそう。志木市内の作業スタッフが前の作業現場から20～30分でお伺いすることができました。車はニッサンのウィングロード。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行いました。20分ほど作業を行ったところでエンジンがかかりました。この後30分～60分くらいは車を走らせた方がいいとお話してから、現場を後にしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。以前はお子様の習い事の関係で長距離の運転をよくしていたものの、今ではたまにしか車を使わないとのこと。近距離の買い物でしか使わなくなったため、バッテリーが十分に充電できないまま上がってしまったのかもしれません。さらには先月の保険の切り替え時にロードサービスを外してしまったので、バッテリー上がりの保険も使えないとのことで弊社にお電話をくださいました。志木市の作業スタッフが50～60分で到着。ジャンピングの作業でエンジンはかかり、お客様もホッとしていたようです。

車はニッサンのデイズ。1ヶ月ほど車に乗っていなかったそうです。「自分はこういった経験がないので、バッテリー上がりなのか故障なのかわからないです」とお困りのご様子。1ヶ月ほど車に乗っていなかったらバッテリー上がりの可能性も高いが、車の状態によっては故障の可能性もあるので現地判断になるとご案内。了承いただけたので作業スタッフを向かわせました。バッテリー上がりのジャンピングという作業を行ったところ無事にエンジンがかかったらしく、お客様も安心していたそうです。

お車はトヨタのハリアーで、先日車屋さんでバッテリーが弱っていると言われたがそのままにしていたので寿命でエンジンがかからなくなったんだと思うと言っていました。志木市担当の作業スタッフの確認をしたところ、20～30分ほどで向かえる者がいたためご案内。すると「それなら今日中に車屋さんに行けそうなのでお願いします」とご依頼いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業をおこないエンジン始動。早く来てもらえて助かったと喜んでいただけました。

お車はトヨタのカローラスポーツ。原因はわからないが、少し前にも同じことがあり、バッテリー上がりで作業を頼んだらエンジンがかかったので同じ現象だと思うとのことでした。志木市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40分ほどの者でご案内。急いでいるので他社も当たりたいと一旦時間検討になりましたが、15分ほどで再度お電話があり「早く来てくれるところがなかったので、やはり来てもらいたい」とご依頼いただいてすぐに出動しました。

お客様いわく、おそらく室内灯をつけっぱなしにしたのではないか？とのこと。バッテリーが上がってしまった車は、ニッサンのADバンでした。万が一車の故障が原因だったとしても作業料金はかかるとご案内して、志木市担当作業スタッフが30～50分くらいでおうかがいしました。お急ぎで一度検討になりましたが、すぐに折り返しのお電話があり一番早かったのでやはり来てほしいとご依頼。駐車場が狭く道路に面していたので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業をおこなうと、無事にエンジンをかけることができたそうです。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がってしまったとのことで、何か原因の心当たりはあるか聞くと「ライトが点けっぱなしだったみたい」と言っていました。お出かけの合間にバッテリーが上がってしまったため「どれくらいで来られますか？」と、お時間を気にされていました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車は、トヨタのラクティス。ご自宅の近くに借りている月極駐車場にあるそうです。3日前に乗った時は問題なかったけど、今日車を使おうと思ったらエンジンがかからなくなっていたとのこと。もう何年もバッテリー交換をしていないそうで、経年劣化が原因だと思うとおっしゃっていました。志木市担当の作業スタッフが40～50分で訪問し、ジャンピング作業を実施。無事にエンジン始動しました。早めにバッテリー交換に行かれた方がいいとお勧めしてきたそうです。

バッテリーが上がったお車のジャンピング作業でのお伺いになると伝え、原因や症状はさまざまなので、作業をしてみてエンジンがかからなければバッテリー上がりではなくお車自体の故障になるだろうとご案内。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらえないかとご依頼いただき、30分前後で向かえる志木市担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにせずしばらく放置したことが原因だったようで、ジャンピングで無事にエンジンがかかりました。

今日は家族に許可をとって車を借り、友人の家まで遊びにきたそう。帰ろうとしたところ、エンジンがかからずに少し慌てている様子でした。原因はよくわからないとのことでしたが、お車はボルボのXC60でした。万が一バッテリー以外が原因の場合は、ジャンピング作業でエンジンがかからないことを了承のうえで志木市の作業スタッフが30～40分で行きました。お客様は気が付いていなかったようですが、室内ランプがONになっていたことが原因と判明。無事にエンジンもかかり、安堵されていたようです。

最近車に乗る頻度も少なくなって、乗っても近所への買い物や病院が主だったのでバッテリーの充電が十分ではなかったことが原因かもしれないとのこと。バッテリーは2～3年前に交換しており、半年前の車検のときにはバッテリーは問題なかったとのことでした。志木市の作業スタッフが60分前後でジャンピング作業にお伺いしました。マンションの立体駐車場で前向きに停まっていると情報をいただいていたので、ポータブルの機械を持った作業スタッフがお伺い。問題無くエンジンはかかったとのことでした。

小さなお子様が車の中で寝てしまったので、上の子と一緒にエアコンを点けた車内で待たせていたそう。短い時間なら大丈夫かと思ったが、戻ったらエンジンがかからなかったとのこと。周辺の作業スタッフは全員作業に入っており、終わり次第1時間ほどあれば向かえるという者が最短でした。お子様と一緒なのでもう少し早く来てくれるところを探したいと一旦検討になりましたが、10分ほどで折り返しお電話があり、やはりお願いしたいとご依頼いただきました。

お車はトヨタのピクシススペース。「朝からこちらに来ていて、1日中ライトが点いていたようだ」と言っていました。志木市担当の作業スタッフ数名に当たりましたが、みな離れた場所で作業に入っていたため、最短のご案内が90分でした。「いやー、これから帰らなきゃいけないから待てないなぁ」とお時間合わずの検討となりましたが、30分ほどで再入電あり。「他も混んでいて来てくれるところがなかったので待つしかない。今から来てもらいたい」とご依頼いただき、成約。無事に時間前には到着したと作業スタッフから報告がありました。

「3日前くらいに乗った時はなんともなかったから、どうしてなのかはわからない。旦那にも連絡がつかないし、病院の予約時間があるのでなんとかしてほしい」と焦っていました。志木市の担当スタッフに確認して、最短30～40分後の到着でご案内して成約しました。バッテリーが弱っていると数日でも上がってしまうこともあるが、バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業でエンジンはかかるかと思うとお話後、手配。現場でエンジンはすぐにかかりましたが、急な出費だとお客様はがっくりしていたようです。

「路上なのでハザードをつけていたら配達先で思わぬ時間がかかってしまってバッテリーが上がってしまったのかもしれない。次の予定も詰まっているので大至急お願いしたい」と言われています。バッテリーが弱っていると数分でも上がってしまう可能性もあります。道が混んでいる時間帯でしたので、早くても30～40分での到着になるとご案内したところ、とにかく急いでと言われて向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業に入ってエンジンが無事に始動。トラブル解消してホッとされていました。

車はトヨタのプリウスで「補機バッテリーが上がってしまったんだと思うんですが大丈夫でしょうか？」と言っていました。ハイブリッドの車でも対応しているのでご安心くださいと案内すると、安心しているご様子でした。バッテリー上がりの原因は、車から降りたあとに室内ライトをつけたまま放置していたからとのこと。志木市の作業スタッフを30分ほどで手配しました。ジャンピングの作業でエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

車はエスティマ（トヨタ）です。バッテリー上がりの原因は室内のライトの消し忘れ。数時間もついたままだったようです。バッテリーランプが点灯しているとのことでした。到着時間は20～30分ほどで案内し、車の色とナンバーを伺ったうえで作業スタッフを志木市へ向かわせました。ジャンピングというエンジンをかける作業を行い、問題なくエンジン始動したとのことです。お客様は初めて来た土地でのバッテリー上がりですごく不安だったようですが、無事にエンジンがかかり安堵していたようです。

車のエンジンがかからなくなってしまい困っているとお電話をいただきました。バッテリー上がりか確認するために、なにか原因に心当たりはないかきいたところ「ハザードをたきっぱなしにしたかもしれない」とのこと。対応できる志木市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はマツダのアクセラスポーツでした。作業スタッフ到着後、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

三菱のEKワゴンというお車で、一般的なガソリン車とのこと。以前からバッテリーが弱っており、早めに交換しなければと思っていたそうです。交換は車屋に依頼しようと思っており、車を持って行くために取り急ぎジャンピング作業をお願いしたいというご事情でした。志木市担当スタッフを40～50分で手配。ジャンピングの作業を行い、エンジンがかかるように改善。「車屋に運ぶ手段がなかったので、来てもらえて助かった」とお喜びいただけました。

車はヴィッツ（トヨタ）。コンビニエンスストアの駐車場で1時間ほど寝ていたらしく、その間エンジンをかけずにエアコンだけ付いていたそうで、バッテリーが上がってしまったとのこと。最短で来てほしいとのことで、志木市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30分ほどでご案内すると「是非来てください！」と成約になりました。ジャンピングの作業を行い、問題なくエンジンがかかったとのこと。作業時間は10分で終了できました。

お車はホンダのＮワゴン。バッテリー交換を先延ばしにしていて少し前からエンジンのかかりが悪かったので、バッテリー上がりの原因はおそらくバッテリーの寿命だと思うとのこと。志木市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で待機中だったため15分くらいの到着でご案内できました。ところが、仕事中ですぐだと手が離せないため、終業後に来てもらえないか？とのご希望。希望の時間に合わせて夕方に作業へ伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車はニッサンのバネット。朝自宅でもエンジンがかからず、何度も試してやっとかかったのでスーパーまで乗ってきたそうです。しかし、帰ろうと思ったところでまたエンジンがかからなくなってしまったそうです。原因は分からないということだったので、志木市担当の作業スタッフが30分前後で行ってジャンピング作業をしてみることになりました。結果、無事エンジンはかかりましたがバッテリーがかなり弱っていたようなので、そのまま交換へ行くことをお勧めし、完了したと報告がありました。

お車はスズキのアルトラパンでした。志木市担当の作業スタッフに確認したところ、30分で向かえる者がいましたが、今日はこれから夕方家事でバタバタするので明日の午前中や昼間の方が都合がいいとのご希望。翌日の午前中9時くらいに伺うことになりました。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかりましたが、しばらく走って充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性があると伝えたところ、そのまま車を使って買い物に行くと言っていました。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリー上がりとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「2週間くらい車に乗ってなかったので、それが原因じゃないかと思う」と言っていました。午前中の間に来てくれたらいいと言っていて、志木市担当の作業スタッフが50～60分でお伺い可能だったので手配しました。現場到着後、ジャンピング作業を実施して無事にエンジンもかかりました。エンジンがかかってお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのルーミーでした。たぶんバッテリー上がりとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。予定があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」と少し時間を気にされていました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのアルファード。ご自宅のガレージに停まっているお父様のお車だそうです。半年くらいまったく車を動かしていないようで、エンジンがかからないとのこと。自宅にある別の車とケーブルをつなぎジャンピングをしたそうですが、まったくかかる気配なし。そもそもバッテリーも古かったから仕方ないのかな？と言っていました。ジャンピングでは無理そうなので交換の用意をして来てほしいとの依頼でした。バッテリー型番を聞いて在庫を確認。適合する「75D23L」を持って作業スタッフが40～50分で伺いました。バッテリー交換作業をして、無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、何か心当たりはあるか聞くと「室内灯とか何か点けっぱなしだったかもしれないです」とのこと。「出かける用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですが」と、少し時間を気にされていました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりなどはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれなくて」と言っていました。それと、予定があるみたいで少し時間を気にされていました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業し、原因が電気の点けっぱなしと心当たりがあったため、すぐにエンジンもかかり作業は終了。

「ここ数週間ほどエンジンのかかりが悪かった。バッテリーの交換をした記憶がないので古くなっていたのかもしれない」と言っていたため、バッテリーの劣化によるバッテリー上がりの可能性があるとご案内。志木市担当の作業スタッフが近隣で待機中だったため、20～30分ほどでお伺いは可能でしたが、お迎えに間に合わないので戻ってきてからの時間の方がいいとのご希望。ご希望のお時間に合わせて伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかり、しばらく充電作業も行いました。

お車はダイハツのミラココア。昨日出先から戻ったときに車のドアがしっかり閉まっていなかったそうで、半ドアの状態。そのため室内灯がつきっぱなしの状態が12時間以上あり、バッテリーが上がってしまったようです。「今日も車を使う予定があるので、ちょっと早く来てほしい。加入しているロードサービスもあるのですが2時間はかかると言われてしまって・・」と、とにかくお急ぎ。志木市の作業スタッフに確認をして、20～30分での到着となりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンは始動したとのことでした。

お車はスズキのハスラー。バッテリー自体は１年ちょっと前に新しいものに交換済みですが、半年ほどエンジンをかけていなかったとのこと。スマートキーで開かなかったので、中に入っている鍵で車のドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからなかったのでバッテリーが上がっているとのこと。エンジンがかかるかはジャンピングしてみないとわからないとお話、了承のうえで志木市の作業スタッフが60～90分で到着しました。ジャンピングの作業をしばらくすると、なんとかエンジンは始動したそうです。

ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっていて、車はホンダのオデッセイになります。バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、しばらくエンジンをかけてなかったのと、バッテリー自体かなり弱っていると思うとのことでした。特に急いではないが、本日中の対応希望とのこと。志木市の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで案内しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消。そのままバッテリー交換に行かれるとのこと。

バイクはヤマハの3輪スクーターのトリシティ155。鍵を付けっぱなしにしてしまったためか、いつの間にかバッテリーが上がってしまったそうです。電話をもらったときお客様は仕事中だったようで、仕事が終わる15時以降のお伺い希望でした。バイクのバッテリー上がりを対応できる作業スタッフは限られますが、今回志木市担当の作業スタッフなら対応できたので、お客様の希望時間の15時に合わせて駆けつけました。現場では、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり作業完了。無事に帰路につかれたようです。

学生さんで、長い夏休みのあいだ車をアパートに停めたままで帰省していたようでした。昨日、自宅アパートに帰宅して買い出しをしに車に乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたそうです。「メーターパネルのところにバッテリーマークがついているから、これってバッテリー上がりですよね？」とのこと。志木市担当の作業スタッフが40～60分で伺いますと案内しました。スタッフ到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンが始動。お客様も「助かりました」と言って買い出しに出かけられましたが、すぐにはエンジンを切らないようにとお話させていただいたそうです。

依頼主の方に代わっていただいて確認すると、バッテリーが上がってしまったのはトヨタのノアという車とのこと。店舗の方に迷惑をかけているので、早めに来てほしいと心配なさっていました。志木市担当スタッフが現地に30～40分で到着できるとお話、すぐに向かいました。原因はヘッドライトの点けっぱなしだったので、早速ジャンピングで電気を送る作業をすると、すぐにエンジンはかかるよう改善しました。「自宅だったらまだよかったんですが、出先でのトラブルだったので本当に焦りました」とお客様は苦笑いだったそうです。

詳しくお伺いすると、3週間ほど車を使っていなかったとのことでした。トヨタのヴェルファイアというお車で、元々遠出するときなどたまに使う程度だったのが、今回は特に日にちが空いてしまったようです。さっそく、志木市担当の作業スタッフをお手配。ジャンピング作業行わせていただき、無事エンジンがかかるようになりました。「今までも頻繁に乗っていたわけじゃなかったので、これでバッテリー上がりになると思っていませんでした。すぐ対応してくださってありがとうございます」とのことでした。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因など心当たりはあるか聞くと「2週間くらい乗ってなかったので、心当たりあるとしたらそれくらいなんですけど…」と言ってました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「ありがとうございます」とお客様もホッとした様子でした。

車が2台あり、自宅に停めている車を使うことがほとんどで、こっちの車はなかなか乗る機会がなく1ヶ月くらい放置してしまったせいだと思うと言っていました。今日は息子が車に乗って行ったので自分はこちらの車を使いたいから、できれば早めがいいとのご希望だったので、志木市担当の者数名に当たり、最短で向かえる40分前後のお時間でご依頼いただきました。到着後、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、無事終了しました。

お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりだと思うとのことで、なにか原因は心当たりがあるのか確認すると、「出張に行っていて2週間くらい乗っていなかったので、たぶんそれが原因だと思います」と言っていました。出かけるところだったので、「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしていました。志木市担当の作業スタッフが30分くらいでお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。ただしバッテリーは弱っていたので、しっかり車を走らせるようご案内したそうです。

バッテリーが弱っていたのでそろそろ交換時期とわかりつつも、まだエンジンがかかるから大丈夫かと車を使用していたら、バッテリーが上がってしまって車が動かないとお困り。お車はニッサンのノートでした。出先の見知らぬ土地でしたが、コンビニエンスストアの駐車場だったので店舗名を聞き、場所の確認が取れたので志木市の作業スタッフが30～50分で到着しました。元々かかりが悪かったうえに、エンジンを切ったままエアコンをつけていたことが原因だったもよう。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

ご自宅の近くで契約している月ぎめ駐車場に、ダイハツのムーブを3か月ほど一回も乗らずに放置しているとのこと。久しぶりに動かそうと思い、エンジンをかけようとしたところ全くダメだったそうです。経年劣化などバッテリーの状態にもよりますが、放置期間が長いとジャンピングしてもエンジンが動かないこともあります。その旨ご説明の上、志木市担当の作業スタッフが40～50分で伺うこととなりました。作業スタッフが到着し、ジャンピングを10数分してやっとエンジンがかかったそうです。

何分後に来てもらえるのかと時間を気にしている様子だったので、志木市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30～40分ほどで案内したところ、検討したいと一旦保留になりましたが、すぐにやっぱりお願いしたいと再入電がありました。他社に問合せしたところ、来るのに1時間ほどかかると言われたそうです。急いでお手配させていただきました。お車はトヨタのヴィッツ。ジャンピングの作業にて無事にエンジン始動したとのことで、トラブル解消となりました。

ご病気で数ヶ月ほど入院していたそうで、全く車に乗っていなかったのでバッテリーが上がっているだろうと思っていたそう。エンジンキーを回してもなにも反応しないようです。夕方のご入電で、作業後にバッテリー交換に行きたいので昼間がいいとのご希望だったので、翌日の午前中に志木市担当の作業スタッフがお伺いしました。お車はマツダのレヴォーグ。ポータブルジャンプスターターを使ってジャンピング作業を行い、無事にエンジンがかかりました。

ご自宅マンションの機械式の駐車場に停まっているニッサンのセレナ。昨夜、車から降りる時に子供さんたちが車内の電気をいじっていたので、ONのままになっていたんだと思うとのこと。バッテリー上がりの原因としてはよくあるケースですね。志木市担当の作業スタッフが30～50分で伺い、しばらくジャンピング作業をすると、エンジンがかかりました。すぐにエンジンを切ってしまうと充電されず、またバッテリーが上がってしまうので、このまま車を1時間以上走らせるなどしてエンジンを切らないようにとアドバイスしてきたようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の志木市担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の志木市担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お車は、ステップワゴンのスパーダでハイブリッド車です。たぶんエンジンを停めたままテレビを見ていたことで、放電してしまったんだと思われる状況。補機バッテリーへのジャンピング作業でエンジンはかかると思いますが、故障の場合は対応できないとお伝えして、志木市担当の作業スタッフが30～40分の伺いで案内し、向かうことになりました。ハイブリッド車は、つなぎ方や少し注意点がありますが、問題なく作業をしてすぐにエンジンがかかったそうです。「エンジンはすぐに切らないでください」と伝えて、戻ってきたそうです。

困っている本人は外国の方で、日本語があまり得意でないため代わりに男性が電話をしてくれたということでした。作業の際は男性が通訳をしてくれるということで、志木市担当の作業スタッフを50～60分で行けるように手配して、一緒に立ち会ってもらえるようにお願いしました。車はトヨタのアクシオで、ジャンピング作業にてすぐにエンジン始動しトラブル解消となりました。男性のおかげで、ご本人とスムーズにやり取りすることができました。

会社を出るときからエンジンがかかりづらかったので、バッテリーが弱っているんだと思うと言っていました。お車はマツダのAZワゴン。自動販売機で飲み物を買おうと路上に車を停めたので、現住所がまったく分からない状態でした。得意先の会社の営業所が近いので、会社に来てもらって現地に一緒に行くことは可能だということで、40～50分ほどで向かえる志木市担当の作業スタッフを手配しました。現場ではお客様とすぐに合流でき、ジャンピングの作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRで、エンジンをかけようと鍵をさして回しても、キュルルルと音がしてエンジンがかからないとのこと。車に乗っていなくても、バッテリーは自然放電するためエンジンをかけるだけの電気が無い場合はバッテリー上がりとなってしまいます。その可能性はあるものの、ジャンピング作業をしてみないとエンジンがかかるかは分からないとご了承いただいたうえで、志木市の作業スタッフが30～40分で伺いました。電気を送る作業を行うとエンジンは無事にかかったそうです。

お車はスズキのアルトワークスでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、なにか原因に心当たりなどあるか聞きましたが、2～3日乗ってなかったくらいで、はっきりこれといった原因は分からないそうです。ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話のうえ、志木市担当の作業スタッフを40～60分で手配。現地到着後、ジャンピング作業をして少し充電して無事にエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱っている感じはあったので、点検や交換をおすすめしました。

最後に車に乗ったのは一昨日とのこと。その時から半ドアになっていたようで、室内灯の点けっぱなしによるバッテリー上がりが原因でした。お車はニッサンのフェアレディーZ。原因がはっきりと分かっていたのでジャンピングでエンジンがかかるだろうとお話し、志木市の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー自体は割と新しいものだったので、ジャンピングをするとすんなりエンジンはかかったようです。

お車はトヨタのプリウス。昨日まで普通に乗れていたのに、いまエンジンをかけたらまったく反応しない状態だそうです。バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業してエンジンがかかりますが、お車自体の故障でエンジンがかからない場合はその後の対応は不可。その場合でも作業料金はかかる可能性もご案内しましたが、来てほしいとのこと。志木市担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者がお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとの報告があったのでよかったです。

エンジンがかからないお車はトヨタのマークX。もう一台、ホンダのフィットがあるのでその車から電気を送ろうかと思ったそうですが、ハイブリッド車のため救護できないと断念したようです。組み合わせによってはバッテリーの故障につながるので気を付けないといけないですね。車検に出す関係上、エンジンがかかる状態にしたいということで志木市の作業スタッフが30～60分でお伺いしました。バッテリーは弱っていたものの、無事にエンジンは始動。充電をしっかりとしないと、またエンジンがかからなくなる可能性があるとお話し、作業完了となりました。

お車はマツダのAZワゴンという軽自動車です。しばらく乗っていなかったのでエンジンがかからず、昨日保険会社さん経由でジャンピングをしてもらったものの、ちゃんと充電をする前にエンジンを切ってしまったようです。以前にも保険を使ったことがあり、もう使用回数を超えてしまって使えないのでお願いしたいとのお電話でした。志木市の作業スタッフが40～60分で現場に到着しました。ジャンピング後、1時間くらいは車を走らせてバッテリーの充電をするようにご案内し、作業は問題なく完了しました。

お車はトヨタのハリアーで、ガソリン車。最初はスマートキーが反応しなかったので、電池を交換してみたけどやはり開かなかったそうです。スマートキーの中に入っているメカニカルキーでの解錠をお話すると「鍵が入っているのを初めて知りました」とお客様は驚かれていました。早速その場で解錠をすると無事に鍵は開いたそう。しかしやはりエンジンはかからないということで、ジャンピング作業に志木市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。無事にジャンピングの作業でエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスで、室内灯を点けっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がったそうです。志木市担当作業スタッフに確認し、40分で向かえる者で手配しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業は終了。作業後に作業スタッフから連絡があり、以前にも作業したことがあるお客様だと思うとのことで確認したところ、2回ほど同作業に伺った履歴がありました。以前も室内灯の消し忘れだったそうで、お客様も作業スタッフのことを覚えていてくれたそうです。

車の中で携帯の充電をしていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「友人を待っていて、この後出かける予定もあるしこのまま長時間居座っている訳にもいかないのですぐに来てほしいです」とお困りのご様子。志木市担当の作業スタッフが近くで作業していたのですぐにお伺いしました。車はホンダのＮワゴンです。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事に作業終了したと報告がありました。

お車は日産のノートでした。バッテリーが上がってしまった原因について、お心当たりなどあるか確認すると、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「この後用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですけど、どれくらいで来れそうですか？」と時間を気にされてました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。現地に到着後、すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。

お子様の野球の車だしで、初めて来た球場にいるとのこと。待っている間、エンジンを消した状態でテレビをつけ、携帯を充電したまま寝落ちしてしまい、お子様達を連れて帰ろうとしたらバッテリーが上がってしまっていたようです。幸いにも他の保護者の方がお子様達を乗せて先に帰ってくれたので、ご自身だけ残った状態とのこと。志木市の作業スタッフが20～40分で現地に到着しました。お車はマツダのデミオ。電力不足だったので、ジャンピングで電気を送ると無事にエンジンがかかったとのことでした。

「少し前にも車のバッテリーが上がったので今回はバッテリー交換までしてほしい」と、バッテリー交換もご希望。部品は用意していないが型番は控えてあり「40B19R エコアール」。志木市担当の作業スタッフに確認したところ、対応できるものが1名見つかり、向かう途中でバッテリーを調達して40分ほどで作業に伺いました。バッテリー交換作業を行い、正常にエンジンがかかることを確認して20分ほどで終わりました。

昨日車を使った娘さんが車のドアをきちんと閉めなかったようで、一晩ドアが開いていたそうです。室内灯がずっと点いていたのでバッテリーが上がったんだと思うとおっしゃっていました。志木市担当作業スタッフに確認しましたが、週末で作業予約が何件か入っていたため90分ほどで向かえるとご案内。「それなら先に近場の用事を済ませてこようかな」と言っていただき、90分後にお伺いとなりました。無事にエンジンがかかると、さっそくお車を使ったお出かけに出発されたようです。

実家に帰省をしていて、1ヶ月ほど実家に停めたままにしていたとのことでした。普段は実家の両親の車を使っていたので、自分の車は乗っていなかったとのこと。元々バッテリー自体も弱っていたかもしれないとおっしゃっていました。明日には自宅に帰るので、今日中にエンジンがかかるようにしたいとのことで、当社の志木市担当作業スタッフが60分前後で出動しました。バッテリーは交換時期も大幅にすぎており、劣化していました。バッテリーの在庫があったので、交換作業をさせて頂きました。お客様もとても助かったと喜んでいただけました。

お車はダイハツのタント。給油中に車を動かせなくなったので、周りの人たちに車を押してもらい、邪魔にならない所に移動しているそうです。近くで時間をつぶせる場所もあるので来られる時間で大丈夫だと、とてもしっかりした若者でした。志木市担当の作業スタッフに確認したところ、40～50分ほどで向かえる者が見つかり、この時間でご依頼いただきました。作業後はすぐにバッテリー交換をしに車屋に行くと、丁寧にお礼を言ってくれました。

今日は友人達と、ボウリング場に遊びに来ていたそうです。おそらく4～5時間は車を停めてあったと思うとのこと。まさか、これでバッテリーが上がるとは思ってもいなかった様子でした。さっそく、志木市担当の作業スタッフが30分前後の到着と案内し、出動の予約となりました。作業報告では、ジャンピングで無事にエンジン始動し、お客様も今後は気を付けるようにすると言っていたようでした。作業スタッフからも「少し、バッテリー自体も弱ってしまっているかもしれないため、なるべく早めに交換をした方がいい」とお伝えをしたようでした。

車屋さんで点検してもらうことになり、車を持ってくるよう言われたそうですが、動かせずお困りという状況。車屋さんまで運転できるようジャンピング作業をお願いしたいとのことでした。詳しく聞くと、一度近所の方にチャージャーを借りてやってみたそうですが、ハイブリッド車だったためできなかったとご不安な様子。そこでハイブリッド車も対応できる志木市担当スタッフをお手配。無事作業終了し、エンジンも問題なくかかったとのことです。

丸一日パーキングに車を停めて戻ってきたら、消したと思っていたハザードランプがつけっぱなしだったとのこと。その後車のエンジンをかけようとするもかからなかったそうです。「コインパーキングなのでお金がかかってしまうし、はやく来てほしい」とお困りのご様子でした。住所が分からないということでしたが、パーキング隣の建物を目印に志木市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのスペードでした。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、すぐに車を動かすことができたそうです。

お車はトヨタのシエンタ。マンションの平面駐車場に停まっているようです。ライトのつけっぱなしが原因でバッテリーが上がってしまったようで、夜間のお急ぎのため、｛エリア｝の作業スタッフで向かえる者がいるかどうかすぐに確認をとりました。30分ほどで向かえる者が近くにいたため、そのままご成約となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「今から親戚の家に行かなきゃいけなかったので助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車に詳しくないのでよく分からないけど、エンジンがかからないってことはバッテリー上がりってことですよね？と聞かれました。エンジンはかけずにエアコンをつけて携帯を充電していたそうで、バッテリー上がりの原因でよくあることですと説明しました。ジャンピングをしてみてとお話し、すぐに志木市の作業スタッフを20～40分ほどで手配いたしました。ジャンピング作業をすると10分ほどで無事にエンジンは始動したそうです。

バッテリー上がりかお聞きすると、初めての現象のためバッテリー上がりかはまったく分からないとのこと。万が一バッテリー上がりでなかった場合は、充電作業をしてもエンジンがかからないが作業料金はかかる可能性があるとお話。その後はご自身で修理に出してもらうようになるとご案内したうえで、まずはジャンピングをしてみてほしいとご依頼いただき、60分ほどで向かえる志木市担当作業スタッフを向かわせました。現場で作業をすると、無事にエンジンはかかったそうです。

お車は日産のフェアレディZでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでたぶんそれが原因だとは思うんですけど」とのこと。志木市担当の作業スタッフの予定を確認し、お客様の希望の時間が空いてたので合わせることができました。到着前にお電話し、到着後ジャンピング作業しエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱ってる感じもあったのでそのこともお客様にお伝えし作業は終了しました。

お車は日産ルークス。お連れ様が本屋さんにいる間、お車の中でDVDを見ていたところ、思っていたよりもお時間がかかり、バッテリーが上がってしまったようです。夜間でなるべく早く帰りたいと少し焦ったご様子でした。志木市の作業スタッフにすぐに時間を確認したところ、50～60分ほどでのお伺い。夜でなかなか来てもらえるところを探すのが大変だからとご成約になりました。現場で15分ほどジャンピング作業したところ、エンジンがかかったとのことでした。

お客様にお話をお聞きしたところ、「最近エンジンのかかりが悪かったことをすっかり忘れていた。交換をしないといけないだろうと思っていた矢先、駐車場で友人を待っている間に充電をしながら電話をしていた」と言っていました。多分、それが原因、もしくは上がってしまった引き金になったとお客様自身がおっしゃっていました。エンジンをかけてもらえればそのままディーラーに持っていくとのことだったので、当社の志木市担当作業スタッフが30分くらいでのお伺いとなりました。無事にエンジンは始動したようでした。

お車はスバルのレヴォーグでした。バッテリーが上がってしまった原因について尋ねると、あまり乗ってなかったとのこと。2～3週間ほど乗ってなかったそうです。車を使いたいそうで「どれくらいで来れますか？」と少し時間を気にされていました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業中だったので50～60分でのお手配でしたがお待ちいただけました。前の作業が終わり次第伺い、現地でジャンピング作業を開始。少し充電すると無事にエンジンはかかりました。

レンタカー会社にも連絡してロード会社を当たることはできると言われたが、結局自己負担になるので自分で頼もうと思ったとのこと。お車はホンダのステップワゴン、ガソリン車でした。志木市担当の作業スタッフは全員作業に入っている状況で、最短で60～90分ほどのご案内になりましたが、パーキングエリア内で時間がつぶせるのと、来てもらわないと動けないのでお願いしたいとご依頼いただきました。道が空いていたので60分で到着、無事作業できました。

お車はホンダのオデッセイでした。バッテリーが上がってしまった原因を確認すると、室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。「出かける用事があるんですけど、今頼むとどれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされていました。志木市担当の作業スタッフと連絡をとり、40～50分でお伺い可能だったのでお話。「それならお願いしたいです」とお待ちいただけました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのパッソ。エンジンキーをアクセサリ状態のまま1～2時間放置していたことが、バッテリー上がりの原因のようです。志木市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業を終えた者がいたため、20～30分ほどの到着でご依頼いただきました。前向きで駐車しているので、前方に車を停められないが作業できるんですか？と心配そうでしたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者が向かうので、作業は可能だとご案内し、すぐに出動しました。

お車はスバルのサンバーで原因不明。古い車なので元々エンジンのかかりが悪かったようですが、一気に気温が下がったせいでエンジンが温まらなくてかかりにくいのかもしれません。とにかく次の配達があるのでお急ぎということで、志木市の作業スタッフが20～30分で現地にお伺いすることになりました。ケーブルをつないでエンジンをかけるジャンピング作業を行うと、15分くらいでエンジンは無事にかかりました。バッテリーの劣化が原因だったので早急に交換することをお勧めし、作業終了です。

約1ヶ月ぶりにエンジンをかけてみたものの、メーター部分は電気が付くがエンジンはかからなかったとのこと。お車はホンダのアコードでした。「半年前くらいにバッテリー交換をしたばかりなので大丈夫かと思った」とお客様はおっしゃっていましたが、車に乗っていなくても自然放電されていますからね。エンジンをかけるだけの電力が無くなってしまった模様でした。今日この後なら時間に余裕があるので、車を走らせてバッテリーの充電もできるそうで、志木市の作業スタッフが40分前後でお伺いすることになりました。

車はダイハツのタント。コンビニに停めて、5～10分ほど買い物して乗ろうと思ったらエンジンがかからない。セルは回っているが、回る力が弱いのか、かかろうとはしている感じはあるが、エンジンが始動しない状態。原因を伺うと、バッテリーがかなり弱っていたと思うとのこと。志木市の作業スタッフを30～40分ほどで手配しました。エンジンがかかるか少し不安でしたが、ジャンピング作業で無事かかったとのことでした。

かなり焦っているご様子で、お急ぎのようです。確認事項が何点かあるため、詳しくお伺いしているうちに、少し落ち着いてきたようです。お車はニッサン、ADバンで、おそらく1週間くらいお車に乗っていなかったのが原因でバッテリーが上がってしまったのではないかとのこと。志木市担当の作業スタッフに確認をとりましたが、予約がかなり混みあっている地域で、最短60～90分でしたが「それでも他の業者よりは早いんでお願いします！」と、依頼に。15分ほどジャンピング作業をしたところで、エンジンが無事にかかったようです。

バッテリーが上がってしまった車は、スズキのハスラー。うっかり、室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。志木市担当の作業スタッフが40～50分でお伺いできるとご案内すると「よかった～、数社に電話をかけたが、どこもとても遅かったので、本当にその時間で来てもらえるんですよね？」と、心配そうな様子。「もちろんです、できるだけ急ぎますね」と伝えました。10分で終了できたそうです。とても不安そうに待たれていたようですが、ホッとされていました。

お車は三菱のミニキャブで軽トラックでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと、ハザードが点けっぱなしだったのを気付かず放置してしまったそうです。「自営業で自宅で仕事をしてるので、だいたいの時間を教えてくれれば」とのこと。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、60～90分で手配。前の作業が終わり次第お電話して伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。

車はトヨタのｂＢで、自分の車ではなく親に借りた車と言っていました。友達と志木市のショッピングモールに遊びにきたが、車のバッテリーが上がってしまい、家に帰れなくなってしまったとのこと。閉店時間が迫っていましたが、最短30分ほどで手配することができました。バッテリー上がりの原因は、ライトの消し忘れによるものでしたので、通常のジャンピング作業でエンジンがかかりました。トラブルが解消し、お客様はホッとされていたようです。

エアコンをつけたままエンジンを切り、お昼ご飯を食べてから少し横になっていたら寝ていて、気が付いたら1時間半ほど経過していたようです。仕事に戻らないと！と慌ててエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音が鳴ってかからず。バッテリーが上がってしまったんだと思うとお電話がありました。お車は日産のバネットバン。近くで作業を終えた、志木市の作業スタッフがいたので20分ほどで現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、15分弱で無事にエンジンがかかりました。「すぐに来てくれて助かった！」と、とても喜んでいただけました。

車はスズキのスイフトスポーツ。バッテリー上がりの原因を伺うと、室内灯の消し忘れによるものと、もともとバッテリーが弱っていたと思うとのこと。このままだと家に帰れないので出来たらこの後来てもらえませんか？何時に来てもらえますか？とのことで、すぐに志木市の作業スタッフに確認をとりました。混みあっている時間帯でしたので、30～50分ほどの案内をしました。了承いただいたので、手配させていただきました。

お車は、トヨタのヴィッツ。バッテリー上がりの原因が何か分かりますか？と尋ねると「実は昨夜から半ドアになっていたようで、そのせいでどうやら室内灯がつけっぱなしの状態だったみたいなんです」とのこと。よくあるバッテリー上がりのケースですね。狭いガレージなので作業がやりにくいかもしれないと気にされていたため、志木市担当の作業スタッフの装備を確認し、ポータブルの機械で対応できる者を向かわせました。

実はご自身が加入している保険のロードサービスに電話をしたところ、状況が同じ方が多いのか問い合わせ殺到で、すぐに行けずに夜の予約になると言われてしまったそうです。ご両親に今日帰宅すると伝え、孫の顔が見られると楽しみに待っているため、すぐに来てくれる所を探しているとのことでした。道路は混みあっていましたが、複数作業スタッフがいたため、40～50分での到着で手配。あまり乗っていなかったことから充電が十分ではなくバッテリーが上がっていたようなので、すぐにエンジンはかかりトラブル解消となりました。

お車はホンダのフリード。朝、お子様を送ろうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。ホンダの問い合わせセンターに電話をしてみたら「バッテリー上がりではないか？」と言われたそうです。しかしライトをつけっぱなしにしたわけでもなく、原因不明。正直ジャンピングをしてみないとバッテリー上がりか分からないとご案内するも、一度試してほしいとの希望で、志木市の作業スタッフが40分ほどでお伺いしました。ジャンピングをしてみると無事にエンジンがかかったので、やはりバッテリー上がりだったそうです。短距離走行の疑いがあったので、気を付けるようにお話したそうです。

ご自宅がある団地の駐車場に4～5ヶ月もの間ずっと停めっぱなしだったというお車、スズキのスウィフト。正直、これくらい長期間だと完全に放電してしまっていてジャンピングでは解決しない場合もあります。もしジャンピングでかからなければ、バッテリー交換で対応するとお話してから出動し、30分ほどで到着しました。通常より時間はかかりましたが、なんとかジャンピングでエンジンが始動。交換については、車検が近いので車検時にまとめて車屋さんにお願いするつもりということでした。

「予定があって出かけようと思ったらエンジンがかからないんです。はやめに来てもらえますか？」とお電話いただきました。なにか原因に心当たりはあるか聞いたところ、しばらく乗っていなかったかもしれないとのこと。車はニッサンのノート。駐車場での待ち合わせになるので、目印として車の色とナンバーを聞いてのお伺いになりました。志木市内の作業スタッフがすぐにお伺いさせていただき、無事にトラブル解消したと報告がありました。

普段から通勤にお車を使っているそうです。「仕事に行かなければいけないのにエンジンがかからないんです。もしかしたらライト点けっぱなしだったかもしれないので、バッテリーが上がっちゃったのかなと思って」と、お困りのご様子でした。志木市内の作業スタッフがすぐにお伺い。車はトヨタのヴィッツ、ジャンピング作業30分ほどでエンジンがかかりました。「遅刻しないで仕事先に行けそうです！」と喜んでいただけたと報告がありました。

「ライトを点けっぱなしにしていてバッテリー上がってしまったんだと思います。この後約束があるから、できるだけ早く来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。車はホンダのN-VANでスマートキーでした。志木市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンかかったと報告がありました。「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしちゃいました」とのこと。用事があるみたいで少し時間を気にされてました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいで手配、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。どうやら先にJAFに電話したけど遅かったらしく「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因を聞くと「3週間くらい乗ってなかったので、それじゃないかなぁ？」とのこと。今すぐの緊急ではないようですが「出かける用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたい」とおっしゃってました。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったので、50～60分での手配となりました。前の作業が終わり次第現場に伺い、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がってしまった原因は分かるか聞くと、「ライト点けっぱなしにしてたみたいなんですよね」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。すぐに志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、お昼時で少し混み合う時間帯でしたが30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後はすぐにジャンピングし、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のスカイラインでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、特にはないようです。中古で1年前くらいに買ったので、最後いつバッテリー交換してるかもわからないとのこと。志木市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してから再度ご料金のお話などし、ジャンピング作業。少し充電してエンジンはかかりましたが、若干バッテリーが弱ってる感じはあったので、近いうちに点検してもらったほうがいいと思うとお話しました。

「ジャンピングしてもらったらしばらく走らないといけないですよね？」とお客様。ジャンピング後は充電のため、お車をある程度走行させないといけません。お客様は遅くならないうちにご帰宅されたいようで、すぐに志木市担当の作業スタッフに確認。最短20～30分ほどで到着できることをご案内すると「じゃあそれで来てもらえますか？」と依頼になりました。20分で現場へ到着し、作業スタッフの救援車とお客様のダイハツ・タントをケーブルで繋ぎます。エンジン始動し、その後はお客様と彼女でドライブがてら車を走らせに出たそうです。

お車はジャガーXタイプ。昨日は結局タクシーで帰宅したそうです。2～3日車に乗っていなかったからかもしれないとのこと。一度これから現場に行くようなので、もう一度エンジンが掛かるか試してもらうことになりました。30分後に再入電。やはり「キュルルル」というだけでエンジンはかからないとのことで、作業スタッフを手配することになりました。充電が十分にない状態だったようで、ジャンピングしたのちに充電も少しお手伝いをし、無事に作業完了となったようです。

夜勤明けの運転中に睡魔に襲われてしまい、近くのコンビニエンストアに車を停めたとのこと。夜明けすぐでまだうす暗かったので、小さなライトをつけていたのをすっかり忘れてしまい、そのまま気がついたら3時間近く爆睡していたようです。コンビニエンスストアの前にファミリーレストランもあるらしく、ご飯を食べながら待っていますと言われて、60分前後で向かうことになりました。車と車をつなぎジャンピング作業をすると、無事にエンジンが掛かりました。「よく寝てスッキリしたので、しっかり充電してから帰りますね」と笑っていたようです。

お電話は、車の持ち主の息子さんからでした。「父は仕事だから代わりに電話をかけた」とのこと。先日、車に乗ろうと思ったら、バッテリーが上がっていて乗れず、「父に相談したら、ジャンピングの業者を探して対応してくれ」と言われたそうです。この後車を使いたいので、これから来てほしいとの依頼。志木市担当の作業スタッフが20～30分で向かいました。作業は無事に終了。エンジンもかかりお客様もこれから車で出かけると言ってました。あまり普段は車を使わないようですが、少し長い間走らせた方がいいと伝えたとのことでした。

原因は不明ですが、この3日間はまったくエンジンをかけていなかったとのこと。また、最近エンジンがかかりにくいなと感じていたようなのでバッテリーが弱っていたかもしれないとのことでした。お車はトヨタのエスティマ。今日これから他県の自宅に戻るため、できれば早急に来てほしいとのこと。最短のお時間をお調べ、40～60分後の到着となりました。まず作業スタッフの車とブースターケーブルを繋ぎ、エンジンを始動。その後エスティマのエンジンをかけると無事にかかりました。お客様も良かった～とホッとしていたようです。

お車はスズキのジムニー。携帯ショップに到着してから約2時間前後ヘッドライトの小さい方を点けっぱなしにしていたそうです。携帯ショップでの用事はもう済んだのであとは帰宅するのみとのこと。ちょうど夕方18時頃で予約も混んでいる上に道路も混み合っている時間だったため、約60～90分後の到着になるとお伝え。すると「じゃあ近くの飲食店で嫁と夕飯食べているので、到着したら教えて下さい」とのことで、時間を有意義に活用してくれることになりました。作業スタッフが到着すると、夕食もおわりタイミングもちょうど良かったそうです。

1ヶ月ほど乗っていなかったようで、おそらく自然放電によるバッテリー上がりと思われます。志木市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い出来ることをご案内したところ「それでいいです、いいです。すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、すでにお客様は駐車場でお待ちくださっていました。すぐにジャンピング作業へ入り、すんなりとエンジンが始動。お客様は念のため、車屋に見てもらうとすぐに出かけていったようです。

「もし時間がかかるなら仕事には電車で行くので、帰宅時間に来てもらいたいし、すぐに来られるのなら今お願いしたい」とのこと。先に住所をお聞きして作業スタッフに確認。到着時間は今から30～40分とお話しすると「それなら今来てください」とのことで、すぐに手配となりました。お車はスバルのフォレスタ。昨日仕事から帰宅してから朝まで室内灯をつけっぱなしにしてしまったそうです。作業スタッフが到着し、ケーブルをつないで作業開始。10分ほどでエンジンがかかりました。これから車で仕事に行くとのことなので、しっかり充電もできそうで一安心です。

起きてからエンジンかからないので、一度外に出て開けようとしたら、リモコンも効かなくなり開かなくなってしまったそうです。「鍵を閉めたつもりはなかったんだけど？」と不思議そうにおっしゃってました。たいていはリモコンの中に、緊急用の開錠キーが入っているはずですが、その鍵も中古で買った時からないと言うので、開錠作業してバッテリーのジャンピング作業の順番になると伝えました。両方できる作業スタッフが20分から30分で向かうとご案内。国産車の開錠作業もジャンピング作業も、何の問題もなく解消されたそうです。

あまり車に詳しくないとのことで、国産の軽自動車だということだけお伺いできました。「急いではいないので、今日来ていただけるようなら時間は合わせます」と言っていただき、志木市担当の作業スタッフに確認をとりました。お客様には40～50分でお伺いできることをご案内し、すぐに現場へお伺いしました。受付時「ライトの消し忘れで…」とお伺いしていたため、現場ではジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになりました。

お仕事中にバッテリーが上がってしまい、幸い駐車場内にいらっしゃるそうですが、身動きが取れないとお困りのようです。お車は三菱ふそうの2トントラック。対応できる志木市担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後の到着をご案内。「現場のドライバーには伝えておきます！ぜひお願いします」とご依頼になりました。トラックや一部の車は、24Vのタイプです。一般車両用のケーブルだと合わない場合もありますので、当店の専門作業スタッフがご対応させていただきました。

休日ということもあり、JAFにも電話してみたが、会員さんの作業でいっぱいで、非会員の対応はすぐにはない状況だと言われたとのこと。作業スタッフを当たったところ、一番早い者で40～60分くらいの者が見つかりご案内すると「それでお願いします！」とご依頼いただきました。車がたくさん停まっているだろうと思い、だいたいの場所と、車の色やナンバーも聞いておきました。ジャンピング作業でエンジンがかかると「おー！」と喜んでいただけました。

「ルームランプを点けっぱなしで作業していたら、バッテリーが上がってしまって」とのこと。「実はこれ、仕事でも使っているので、車が使えないと仕事にならなくて」とお困りです。早急に志木市の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで作業をちょうど終えたスタッフが、10～20分くらいでお伺いが可能でしたので「急いで現場に向かいますね！」とご案内。すぐに作業スタッフを向かわせました。ジャンピング作業も10分前後で完了し、無事お客様はお仕事に向かわれました。

携帯用の充電器を持っているのでやってみたが、電圧が合わないのか、かからないとおっしゃっています。かなり長時間やっているそうです。でも、もうあきらめたので来てほしいとのこと。志木市担当の作業スタッフが30分前後で到着できるとご案内しました。店舗の2Fの屋上駐車場に居るそうです。ところが急いで向かって、いざエンジンかけようとジャンピングの準備していたら、エンジンがかかったそうです。充電器で作業していたせいかもしれません。全員呆気にとられた状況で終了したようです。

いつもは電車通勤だが、今日に限って車で出社したようでした。車で来ている同僚がいればケーブルつないで対応してもらえるのに、今日はその同僚は出社していないので頼めないとの事でした。早速、志木市担当の作業スタッフが40～60分で向かいました。作業はジャンピングでエンジン始動し、無事に終わりました。先日も同じ事があったようなので、バッテリー自体が寿命のようなので、近いうちに車屋さんなどで交換した方がいいですよとアドバイスしたようでした。

車は、レクサスLS。「バッテリーがあがってしまった原因に心当たりはありますか？」とお伺い。「ちょっと分からないが最近短い距離しか走ってなかった。こういうのでもバッテリーあがっちゃうんですか？」との質問。「そうですね。可能性としては十分にあると思います」とお話。ケーブルつないで電気を送ってエンジンをかけるジャンピング作業になると説明しました。30分ほどで現場へ到着し、ジャンピングにて無事エンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「2～3時間仮眠してて、もしかしたらアクセサリの状態だったかもしれない」とのこと。お時間お調べし、志木市担当の作業スタッフを30～50分で手配。立体駐車場の3階、屋上部分に停まってるとのことで、色やナンバーなど教えてもらい、到着後スムーズに会うことができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのムーヴ。職場に向かう途中にコンビニ寄って、買い物して戻ってきたらエンジンかからないとのこと。原因を聞くと、アクセサリの状態にしてしまったようです。通勤途中で寄っただけなので、少し時間を気にしてました。志木市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり、お客様も安心した様子。「朝早くからすみません、助かりました」と喜んでいただけました。

お車はアウディのA4でした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。志木市担当のスタッフと連絡を取り、40分ほどで手配。なるべく急いで向かいました。到着前にお電話し、駐車場に着くと車の横で待っててくれてました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのヴォクシー。お店の前に車を停めたまま軽く買い物をしていたそうですが、買い物中ずっとエンジンを切った状態でエアコンを付けっぱなしにしていたようで、帰ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。志木市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30～50分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「助かります、ぜひお願いします！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車はニッサンのキューブでした。バッテリー上がりの原因について聞くと、これといった心当たりは何もないようです。それだとジャンピングでかかるかどうかはやってみてからになるとお話したうえで、志木市担当スタッフを30～40分で手配。まずは自宅にお伺いし、それから駐車場まで誘導してもらいました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、心配であれば点検してもらったほうがいいかもしれないとお話しました。

車は日産キューブです。エンジンがかからない原因を聞くと、2～3週間乗っていなかったようです。友達と約束があるので急いで来てほしいとのこと。志木市エリアの作業スタッフを20～30分ほどで手配できました。エンジンがかかるか心配なご様子だったようですが、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。すぐに対応してくれてありがとうと安心したご様子だったとのこと。

車は、ダイハツミラ。パチンコ店の立体駐車場3階にいらっしゃるので、ポータブルでの対応できる者でお調べ。時間的には店舗は閉まってしまうが、駐車場は開けておいてもらえるそうです。志木市担当の作業スタッフが、30～40分のお伺いで手配。携帯もお持ちではないので、到着するまで車の中にいていただくようにと伝えました。作業の所要時間を聞かれたので、早ければ5分位と伝えました。その通りに、すぐにエンジンかかったそうです。

早速、お客様に状況確認をいたしました。今日は家族4人で子供たちとこの公園に遊びに来たと言ってました。途中奥様が一番小さい子供と少し休むと言って車に戻り休憩をしていたようでした。その時に多分ドアを開けたままにしていて室内の電気が付いたままの状態が長かった可能性があると言ってました。早速、志木市担当の作業スタッフが出動いたしました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジンが始動。お客様も「こんな遠方に車を置いたままにするわけも行かず、助かった」と言っていたようです。

お車はホンダのフィットでハイブリッドではなく、ガソリン車。在宅勤務でしばらく乗っていなかったせいだと思うと言っていました。志木市担当の作業スタッフにすべて当たりましたが、全員作業中で90分ほどで向かえる者が最短のご案内でした。お急ぎだったようで他社も当たりたいとのことで1度切電しましたが、作業スタッフからの連絡で、キャンセルが出たため40～60分ほどで向かえるという者がおり、お客様に架電。40～60分くらいならお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車はスマートという車種の外車で、車の中でオーディオを使っていたことが原因だと思うと言っていました。現場の住所を確認したところ、2名ほど向かえる者がおり、最短で向かえる20～30分でご案内。それならぜひお願いしたいとのことでしたが、作業料金をご案内したところ現金の持ち合わせがあまりないと悩まれ、ご家族と相談されると一旦保留になりました。その後、すぐに再入電あり、外車なので専門の方にやってもらった方がということになったのでとご依頼いただきました。

お車はダイハツのココアでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「しばらく乗ってなくて、1か月に1キロくらいしか乗らないので、それが原因かもしれないです」とのこと。朝早い時間にお電話いただき、「これから仕事なので夕方に来てほしい」とのこで、こちらも予約空いてたので都合に合わせることができました。到着前にお電話してお伺いし、すぐにジャンピング作業し、エンジンはかかりました。あまり乗らないようであれば定期的にエンジンかけてあげることをお勧めしました。

お車はトヨタのマークXジオ。バッテリーの経年劣化が原因だと思う。新しいバッテリーも購入してあるので、交換までできればお願いしたいとのこと。交換作業も可能な志木市担当の作業スタッフに確認を取りました。週末で混みあっていたため、夕方16時前後のご案内が最短でしたが、急いでいるわけではないので大丈夫だと了承いただき、作業に伺いました。30分ほどで作業が終了。「交換までやってもらえて助かりました！」と満足いただけたようでよかったです。

車はニッサンルークスだそうです。30歳代位の男性。志木市担当の作業スタッフが、20～40分でお伺い出来ました。「ライトが気にはなっていたが、疲れていたので大丈夫かなと思ってしまって、ちゃんと見なかった。」と、反省されていました。原因は一般的によくある事なので、ジャンピングで軽くかかる案件です。作業スタッフからの報告でも、やはり到着して、ケーブル繋げてすぐにエンジンかかったそうです。

新しく出来たコインパーキングのようなので、Googleで検索しても、ピンポイントで出てこないそうです。なので、近くにある店舗名を聞いて、そちらに到着したら連絡するので、誘導してほしいとお伝えし、志木市担当作業スタッフが、30～40分で向かいました。ジャンピングで、すぐにエンジンはかかったのですが、ジャンピングの料金以上に駐車場金が凄かったようです。「どうしても取りに来られなくて、もったいないことしました。」と、帰られたそうです。

ほとんど毎日乗っている車とのことですが、バッテリーが古くなっていれば蓄電しにくくなっているため、今回のようなバッテリー上がりに繋がる可能性は大いに考えられます。「実は今日車検に出すので、バッテリー交換もお願いしているんです」とお客様。そのため、とりあえずエンジンをかけてもらって、車屋さんまで持って行けるようにしてほしいとのご希望でした。車検の予約時間が近づいているため、早急に対応してほしいとのこと。志木市のエリアスタッフが15～20分程で伺うことになりました。

4年前に新車で購入したニッサンのピノ。最近エンジンのかかりが悪くなったので、バッテリーの交換をしようとお店に予約をし、向かう前にお昼ごはんを食べるのに寄った飲食店でバッテリー上がり。「大丈夫かな～と思ったけど、まさかこのタイミングで上がっちゃうとは・・」とお客様は落ち込んでいる様子。バッテリー交換で予約しているあと一時間後までになんとかエンジンをかけて持って行きたいとのことで、志木市担当の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、お客様はすぐに車屋さんに向かったそうです。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりあるか聞くと「あるとしたら、しばらく乗ってなかったとかですかね」とのこと。1ヶ月くらい乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりだと思うとお話し、志木市エリア担当のスタッフを30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンかかりました。お客様も安心した様子でした。

お車はニッサンのムラーノ。コロナ禍で自宅でのリモートワークが続いていて、久しぶりに寮に戻って車を使おうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。半年近く乗っていなかったようです。当日中は寮の方におられるとのことでしたが、できれば早く来てもらえると助かると早めの作業をご希望。志木市担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる30～50分の者で作業に伺いました。長期間放置されていたとのことで心配でしたが、無事にジャンピング作業でエンジンがかかりました。

お車はマツダのアクセラ。1～2週間前にルームライトを点けっぱなしにしていたことがあり、それ以降乗っていなかったのが原因じゃないかとのお話でした。志木市担当の近くの作業スタッフに確認し、40分ほどで向かえるとご案内すると、「結構早く来てくれるんですね！ではお願いします！」とご依頼をいただきました。「駐車場に停まっている赤い車は私だけなので、すぐにわかると思います」と言っていただき、スタッフに伝えました。

鍵を開けるときに半ドアになっていると気がつき、ドアを開けても室内灯は光らず。案の定エンジンもかからなかったようです。お車は三菱のキャンターで、バッテリーは12V。これからこの車で仕事に行かなければいけないのでお急ぎでした。志木市の作業スタッフが30～40分でお伺いとお話し、成約。ケーブルを繋ぎジャンピング作業をすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかったようです。しっかりと車を走らせて充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性をご案内し、無事にトラブル解消です。

「一度ではかからなかったりしていたが、ちょうど車検と同じ時期なので一緒にやってもらうことになっていた。車検を出す先に電話したが、出張サービスはやってないからロードサービスに頼んで来てくださいと言われた」とのこと。志木市担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいでお伺いしました。スタッフ到着後、何度かジャンピングを試してようやくかかり、「早く来てくれて助かった。これで車検に持って行ける」と、ホッとされていたとのことです。

今すぐ乗りたいわけではないので、すぐ来てもらいたいということではないが、呼んだらどれくらいで来られるのか知りたかったそうです。志木市担当の作業スタッフで、一番近い者に、どれくらいで行けるか確認すると、20～30分くらいで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早いなら今すぐ来てもらいたいです」と言っていただき、ご依頼となり、すぐに作業スタッフを手配いたしました。

ご自宅には小さなお子様がいて、今日は会議もあったので車に避難。PCを充電しながら作業していたら、電気を使いすぎてしまったようで車のエンジンがかからなくなってしまったようです。お車はダイハツのハイゼットカーゴ。志木市のエリアスタッフが40～50分でのお伺になるとご案内すると「まだ車でPC作業しているので大丈夫ですよ」とお待ちいただけることになりました。エアコンもつけっぱなしだったようなので電力の過度消耗ですね。ジャンピング作業をすると無事にエンジンがかかったようです。

車はマツダのアクセラ。乗ろうと思ったらキーレスが反応しなかったのでバッテリーが上がってると思うとのこと。一昨日から室内灯がONのままになっていたようです。症状からしてバッテリー上がりだと思うが、万が一バッテリー以外の故障だった場合は対応が出来ないと説明し、了承いただきました。志木市エリアの作業スタッフに確認して、20～30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかったとのことで安心しました。

志木市の一戸建てにお住まいというお客様、トヨタのポルテにお乗りということです。詳しくお話をお伺いすると、昨日はエンジンも鍵もかかったし、思い当たる原因はわからないとのことです。ジャンピング作業のみのお伺いで、万が一故障などが原因でエンジンかからなかった場合も作業料金はかかる旨をご了承いただき、志木市担当の作業スタッフに確認をとりました。40～50分で作業スタッフが到着すると、ジャンピング作業で無事エンジンがかかりトラブル解消となりました。

いつも乗っているが、バッテリー自体は、調子が悪いとか、ずっと交換していないということもないので、ジャンピングしてもらえればかかると思うとのこと。志木市担当の作業スタッフが、20～40分で向かえるとご案内。「他社に60～90分と言われたので、それでお願いします。」と、ご依頼していただけました。結構車が多い道の路上だったので、ポータブルでジャンピング対応したようです。もちろんしっかりエンジンかかったそうです。

コンビニの店名をお伺いし、住所はネット検索で確認をとりました。車はワゴンRで、バッテリー上がりの原因をお伺いすると、エンジンはかけずに電気をつけていたとのこと。これってバッテリー上がりですかね？とお客様。可能性として十分にあるが、もしも車の故障だった場合は対応が出来ないと説明し、ご了承いただく。志木市エリアの作業スタッフに確認し、30分ほどで手配しました。ジャンピング作業で無事エンジン始動したとのこと。

お車はスズキのパレット。バッテリー上がりの心当たりは全くなく、用事があって出かけようとしたら急にエンジンかからなくなっていたそうです。用事に間に合わなくなってしまうので、できるだけ早く来てほしいとのご希望でした。志木市担当の作業スタッフのスケジュールを確認すると、30分ほどで行ける者がいたので、お客様にご案内。お願いしますとのことでご依頼をいただきました。スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

車は、ホンダのクロスロード。原因で考えられることはないそうです。問題なく店舗までは来ているとのこと。もしかしたら、「少し弱っているのかな？」とのこと。志木市担当の作業スタッフが、20～30分前後で到着出来るとご案内。奥様は悩まれていましたが、ご主人が、「もう来てもらった方がいいよ。」と、ご依頼。車は、ガソリン車。ジャンピングでかかるか少々不安だったようですが、ポータブルチャージャーで電気を送ると問題なくエンジンかかったそうです。

車はスズキのスペーシアカスタム。施設の住所が分からないとのことで、こちらでお調べ。ネットで調べるとすぐに出てきました。敷地内の広めの駐車場に停まっているので、色とナンバーの確認をしました。志木市エリアの作業スタッフに確認し、今から30～40分でご案内。施設内で待たれるとのことで、到着間際に携帯へ連絡を入れるとお約束しました。原因が室内のライトの消し忘れだったので、ジャンピング作業によりトラブル解消しました。

お車はトヨタのベルタ。最初はパワーウィンドウが開いたりライトも点いたりしたが、いまは何も反応がないとのこと。4年ほどバッテリー交換をしていないと言っていたため、バッテリーの劣化による電力不足の可能性があるとお伝えし、ジャンピング作業に伺うことになりました。志木市担当の作業スタッフが運よく近くにいたため、20分ほどで到着できましたが、ポータブルのジャンプスターターではエンジンがかからなかったため、作業車のハイエースと直接ケーブルで繋ぎ、なんとかエンジン始動しました。

お車は2016年式のボルボのV40。外車ですが対応出来ますか？と不安そうなご様子でした。久しぶりに乗ろうとしたら、エンジンがかからなかったとのこと。前回乗った時から2か月くらい経っていたそうで、期間があいたのでバッテリー上がりじゃないかと思ったとのことです。志木市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、30分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様に案内。「助かります！お願いします」とご依頼をいただき、すぐに作業スタッフを派遣いたしました。

「どちらかと言うと、スーパーに隣接の、書店の駐車場かな」とのこと。志木市担当の作業スタッフが、30～40分で行けるとご案内し、手配しました。途中、少し渋滞に引っかかり、遅れはしないが、案内時間ぎりぎりになる旨を連絡すると「書店で本みているので、事故起こさないよう、気を付けてきてください」と言っていただけたて、うれしかったと作業スタッフより報告ありました。もちろん、作業の方もジャンピングでエンジンもかかり、無事に帰っていかれたそうです。

お車はトヨタのヴィッツ。バッテリー上がりの原因を聞くと、前日に室内灯点けっぱなしだったみたいで、家を出る前にすでにバッテリーが上がっててエンジンがかからず、近所の人にケーブルを借りてジャンピングしてもらってエンジンかかったそうです。ところが、そこから15分くらいしか走ってない状態で止めてしまったので、充電足りずまたバッテリーが上がってしまったようです。志木市担当スタッフと連絡をとり、30～40分で行けるスタッフで手配し、なるべく急いで向かいました。ジャンピング作業し、エンジンはかかりましたが、またすぐエンジン止めるとまたかからなくなるので、しばらく走らせて充電して下さいとお話したそうです。

お車はホンダのライフ。コロナで外出を自粛して、しばらく乗っていなかったのが原因のようです。ひさびさに買い出しに行きたいと思っているので、できれば早めに来てもらいたいとのことでした。志木市エリア担当の作業スタッフの作業状況を調べ、20～30分で向かえる最速の者でご案内し「ぜひその時間でお願いします！」とご依頼いただきました。到着後、現場ではジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様にも喜んでいただけました。

お客様からこの駐車場から車を早々にどかさないといけないと言ってました。このマンションは以前すんでいたところで今は引っ越しをしているとの事。大家さんからそろそろ車を動かすようにと言われていると言ってました。すでにバッテリーがダメなのか友人にケーブルをつないでもらったがかからずと言ってました。早速、当社の作業員がバッテリー自体の部品も持参でお伺いとなりました。初めにジャンピング作業をしてエンジンがかかったが少し不安の為交換をお客様にお伝えしました。やはり交換してしまった方が安心とのことで今回は交換作業で終了となりました。

買い物に行っている間、エンジンを切った状態で子供にテレビを見せて待たせていたのが原因だと思うとのこと。お車は外車のプジョー3008。スーパーの立体駐車場に停まっていました。外車のジャンピング作業も対応している作業スタッフを確認し、40分ほどで向かえる者で了承いただき、すぐに出動しました。ポータブルのジャンプスターターでは何度やってもエンジンがかからず、直接作業車のハイエースと繋いでジャヤンピングを行ったところ、なんとかエンジンがかかり、無事トラブル解消しました。

お客様は昼からの出勤で、仕事が終わったのが夜23時過ぎ。これから帰ろうと思って車まで来てドアを開けたら、室内灯が点かなかったので、もしやと思ってエンジンをかけようと鍵を回したらかからなかったようです。たぶん、室内灯を長い時間つけたままにした可能性があると言ってました。早速、担当の作業スタッフが現地にお伺いしました。作業はジャンピングにて無事終了。「来てもらって本当に助かった。一度、他のロード会社に連絡を入れたけど、今日は難しいと言われてしまって、どうしようかと困っていたので」とのことでした。

いつもはスマートキーで開錠しているものの、全然反応しないので、内臓キーを使用して開錠。電池があまりないのかな？と思ったけれど、その直後にエンジンがかからなかったので、バッテリーが上がっているんだと気が付いたようです。お車はスズキのアルトとのこと。今日は休日のため出かけようとした矢先の出来事だったため、できれば早急に来てほしいとのご希望。作業スタッフが30～50分で伺うことになりました。バッテリー上がりの原因は不明と言っていましたが、ジャンピング作業をすると室内灯が点けっぱなしだったことが発覚したそうです。

そちらのコインパーキングに置いて、ご友人宅に行かれていたそうです。まさか、バッテリーが上がっていると思わなかったので、ビックリしたし、困っているとのこと。「時間は、どれくらいかかりますか？」とお客様。作業スタッフが、すぐ近くで作業しているので、20～30分で向かえるとご案内。「来てほしい、お願いします」とほっとされていました。現場到着後は、ケーブルを繋いで、ジャンピングして、エンジンはすぐにかかったそうです。

車はスズキのワゴンR。志木市のコンビニの駐車場におり、しばらく寝ていたとのことです。停めている間、ライトが付いていたみたいで、エンジンがかからなくなってしまったとのこと。クレジットカード支払い希望だったので、カード対応できるスタッフでお調べ。時間は最短15～30分ほどでご案内。目印にするため、色とナンバーをお伺いし、お手配しました。無事ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消しました。

駐車場の詳しい住所はわからないとのことでしたが、地元で有名なレストランの向かいだとおっしゃるので、レストランの名前をお聞きし、住所を確認しました。お仕事中ずっと、8時間くらいライトが点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因のようです。近隣の作業スタッフに確認を取り、最短で向かえる30～40分の者で作業に伺うことになりました。無事作業は完了し「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけたようでよかったです。

お車は志木市のご実家にあり、元々お父様が使用したもの。ちょうど3か月前に急に亡くなってしまい、色々な重要手続きも済んだところ。車は息子さんが引き取ることになったようです。エンジンをかけようにもかからないので、車の名義変更にも行けずに困っているとのこと。お客様の記憶では車好きなお父様だったので、バッテリー交換も亡くなる数か月前にご自身でしていたと思うとのこと。それであればジャンピングでエンジンかかりそうですねとお話し、お客様のご希望時間17時に伺うことになりました。

志木市にあるホテルの駐車場に止まっているクライスラーのネオン。ボンネットに1つバッテリーが入っているので12Vで間違いなさそうです。クライスラーはアメリカの自動車メーカーで大きな車を連想しますが、ネオンは2000ccのコンパクトな車です。今日車に乗ろうとしたら室内灯がうっすら点いているのが見え、中を確認するとONの状態だったようです。急いでOFFにしてエンジンをかけようとするも時すでに遅し・・電力不足でエンジンかからなかったようです。「早めに来てくれると助かります」と早急の対応希望だったので30～50分で伺うことになりました。

トラックはマツダのタイタンダッシュ。1.5トンのタイプで、バッテリーは12Ｖが一つ積載されているタイプだということでした。もともとバッテリーが古いこともあったそうですが、その上で長期放置してしまったため上がってしまったんだと思うと言っていました。そのため、作業スタッフを40～50分で手配して、現場にてジャンピング作業を行いました。エンジンは無事かかったようですが、バッテリーがそろそろもう寿命だったようで、交換などした方がいいと伝えてきたと報告がありました。

常に車で移動される方で、仕事で車を使っているとのこと。たまたま今日は午後からの仕事だそうです。車から荷物を出そうと思ってリモコンを使ったが反応が無く、おかしいなと思ってエンジンをかけようとしたら、かからなかったようでした。すぐに、担当の作業スタッフがお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかりました。他の会社に連絡を入れた時は、2?3時間かかると言われてしまったので、本当に助かったと言われたとのことでした。

夜遅くのご連絡。時間的に、これからでも来てもらえるのか心配されていました。適当なところで休んでいたので、薄暗くて何も見えないと仰っています。作業スタッフは、30～40分で向かえるとご案内。「本当にお願いします。絶対に、来てくださいね」と、言われました。場所は志木市の路上で、近くに公園があるようなので、その辺りに着いたら連絡するので、誘導してほしいとお願いしました。作業としては、ジャンピングで簡単にエンジンかかりましたが、場所を探して出会う方が、大変だったそうです。

バッテリー交換はエリアによって対応不可の場合があります。今回は志木市だったため、対応できる作業スタッフがいました。そのスタッフの到着時間と概算料金を伝え、お客様に了承いただき手配。お客様いわく「ネットで交換方法を見ながら自分でやろうと思ったんだけど、手順を間違えてショートさせたり、バックアップを取るのが難しくて面倒そうだったから…」ということで頼むことにしたそうです。バッテリー交換は無事に終わり、快適にエンジン始動するのを確認してお客さんは喜んでいたそうです。

車はマツダのアクセラ。バッテリーが上がったが、忙しくて対応してもらっている時間がなかった。3日も放置してしまったが、今日来てほしいとのご希望。ジャンピングの料金より、駐車料金のほうが心配だそうです。作業スタッフが30～40分で向かいました。上がった原因が分からないと仰っているので、万が一かからなくても、急なバッテリー交換や修理の作業は出来ない旨ご了承頂き、作業に入ったようですが、問題なく、ジャンピングでエンジンかかったそうです。

お車はスズキのMRワゴン。バッテリー上がりの原因としては、ハザードを消し忘れてしまったようです。お買い物をして戻って来たらエンジンかからなかったので、困ってしまって・・・とのこと。志木市担当の作業スタッフが行けるお時間を調べ、40～50分で行ける者で急いで手配しました。駐車場が広いとのことだったので、お車の色、ナンバーを聞いておきました。連絡もしっかり取れたので、スムーズに会うことができ、すぐにジャンピング作業。無事にエンジンかかり、お客様も安心されていたようです。

「古い車だから1回でかからないのはしょうがないかと思ってしばらくそのまま乗っていた。車屋にも行っていないので、バッテリーが原因かわからないが、どうにか直してほしい」と言われてます。こちらは、基本的にはジャンピング作業でのお伺いになります。車の故障でなくて、バッテリー上がりが原因ならば、ジャンピングでエンジンがかかるかと思われますが、その他の故障対応は出来かねます。以上をご了承いただき、40分くらいでお伺いしました。何度かやって、なんとかエンジンがかかりましたが、バッテリーがかなり弱っているため、このまま交換しに行かれるようご案内したとのことです。

半年近く車には乗っていなかったので、完全にバッテリーが上がった状態のようです。久しぶりに車を使う用事があるので作業をお願いしたいとのことでした。夕方までに来てもらえれば大丈夫だとのことで、お時間は余裕ありましたが、長期間乗っていなかったため、作業後にすぐにエンジンを切ってしまうとお出かけ前にまたバッテリーが上がってしまっているかもしれません。充電時間も考慮し、お出かけ前のお時間に合わせて伺うことにしました。

昨夜、現場の駐車場に車を停めて電車で出かけ、終電を逃してしまったので朝に電車で帰宅。いざ家に帰ろうと思ったら、エンジンがかからなかったそうです。原因を探ると、ライトの部分がONのままになっていたので、一晩つけっぱなしの状態だったようです。お車はトヨタのクラウンで、半年くらい前にバッテリーを交換したばかりとのこと。それならばジャンピング作業でエンジンかかりそうですね～とお話をして、40～50分で現場到着とご案内。「近くでご飯食べて待っています」とのことでご依頼いただきました。

車はトヨタのファンカーゴ。1年前の車検でバッテリー交換はしているため、物はまだ新しいということでしたが、たまに出かけるときにしか乗っておらず、ほとんど放置していたのが原因じゃないかということでした。念のため、万が一故障などだった場合は対応ができないということを了承してもらい、作業スタッフを30～40分で手配することになりました。現場の駐車場までは、男性の自宅から案内してもらい、すぐにジャンピング作業を行いました。すると、通常より少し時間はかかったもののエンジンはかかったようで、無事に終了したと報告がありました。

車内の室内灯やライトは点くが、エンジンだけかからない。現地までは普通に運転してきたそうですが、コンビニで買い物して戻ったらオイルのランプがついてエンジンがかからなかったとのこと。バッテリー上がりでも車の症状はさまざまで、車の故障は対応していないため、万が一ジャンピング作業でエンジンがかからない場合はそれ以降の対応が難しいこともご案内しましたが、来てもらわないとどうしようもないのでとご依頼いただき、40～60分で作業に伺うことになりました。

お車はダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因にお心当たりはあるかお伺いすると、どうやら室内ライトをつけっぱなしにしてしまっていたようです。それと以前、キーンと音がしていて車屋さんでオルタネーターのベルトをしめてもらったら改善したが、それがまた再発しているかもしれないとのこと。当店では、基本的にはジャンピング作業のみのお伺いになるので、オルタネーターの件はエンジンがかかったら車屋さんなどに行っていただくことをご提案。ご了承され、30分前後のご案内でご依頼いただきました。

これから仕事へ行こうとしたところで、エンジンがかからないことに気づいたらしく、とても焦っているような様子でした。そのため、志木市担当している作業スタッフ何名かに確認を取り、一番早かったのが20～30分で行ける者だったので、それで待ってもらうことになりました。車はアウディのA3。国産車と同様エンジンルームにバッテリーが搭載されているタイプだったので、通常通りジャンピング作業を行ったようです。無事にエンジンかかり終了したと報告がありました。

土日を挟んで、今日車を使用しようとしたらエンジンがかからず。車内を見渡すと室内灯がONになっていたので、土日の間ずっと点けっぱなしだったみたいとのことでした。今他の営業車を修理に出していたり、予備の車がないので使用できないと今日一日仕事にならないととてもお困りの様子。お車はニッサンのマーチで10年位前のもの。待機をしていた作業スタッフがいたので、20～30分ですぐに到着となりました。ジャンピングをすると10分ほどですぐにエンジンはかかり「助かりました！」とやっと安心したようでした。

普段ご自宅の駐車場に停めているそうで、1～2週に1度しか乗られないとのこと。お客様は原因が分からないと仰っていましたが、お車はあまり乗られないと、自然放電してしまってバッテリーが上がってしまいます。すぐに志木市担当の作業スタッフに確認をし、これから30～40分でお伺いすることとなりました。現場へお伺いしたところ、「すみません、わざわざ！」とお客様が迎えてくださいます。受付でお伺いしていたとおり、お車はホンダ・フィット。お客様は分からなかったようですが、お車はガソリン車でした。その場でジャンピング作業をさせていただき、無事作業終了です。

車はスズキのエブリー。原因としてはエアコンのスイッチだと思うとのこと。「予定があるので出来れば早めに来てほしい」とのご希望で、お時間お調べしました。たまたま予約作業など入っていなくて、すぐ近くで待機していたので20分くらいでお伺い可能でした。お客様も「そんなに早く来れるんですか？！」とビックリしてました。その後自宅にお伺いし、ジャンピング作業。すぐにエンジンはかかりました。「早く来てくれて助かりました」と感謝されたようで、良かったです。

お車はダイハツのクー。バッテリーがそろそろ寿命だと思っていたところだそうですが、今日エンジンかからなくなってしまったとのこと。さっそく、駐車場の住所を詳しく確認し、作業スタッフを50～60分で手配しました。到着後、ジャンピング作業をしてエンジンはかかりましたが、かかりは少し悪いようだったので、やはりバッテリー交換の時期だと思うと伝えました。男性も「そうですよね、じゃあこのまま交換へ行くようにします」と言っていたようです。

お車はトヨタのラクティス。だいぶ古い車体で、1ヶ月ほど乗っていなかったことが原因だと思うと言っていました。近隣の作業スタッフ数名に確認を取り、最短で向かえる40分ほどの者で伺うことになりました。ジャンピング作業後にそのままバッテリー交換もできないか？とのことでしたが、バッテリーの在庫は通常持っていないので、作業後に車屋さんに行かれた方が確実だとお話し。ある程度の充電は現地で可能だとお伝えしました。

「バッテリー上がりだろうからケーブルがあればと思って、店の人にも聞いたけど、ないと言われてしまった。友達も無理そうで。仕方ないから、お願いできますか？」とのこと。お車は、ホンダのモビリオスパイクだそうです。さっそく、志木市担当の作業スタッフに作業の予約状況を確認。前の作業場所からそんなに遠くなかったので、30?40分くらいでお伺いすることになりました。到着後は、ジャンピングですぐにエンジンがかかったようです。

お車はトヨタのパッソ。2～3日ぶりに車に乗ろうとして、エンジンをかけてもキュルキュルいうだけでかからないとのこと。すると室内灯がずっとつけっぱなしだったことに気が付いたようです。「実は僕、今年に入ってからバッテリー上げちゃったの3回目なんです」と、お客様もがっくりしている様子。自宅から2～3分の駐車場に停めているため、仕事帰りだと早く家に入りたい気持ちが先走ってしまうようです。すぐに行きますねとお話して30～40分くらいで向かうことになりました。

お車はトヨタのプロボックス。先月車検に出したばかりなので、バッテリーは弱っていないはずだが、スモールライトを一晩中点けっぱなしにしてしまったので…と笑っていました。週末で作業が混みあっていましたが、1番早い者で40～50分程で到着できそうだという者が見つかり、お客様に伝えたところ「まじっすか!?」と驚かれ「お願いします!!」とご依頼いただきました。いろんな所に電話をしたそうですが、夜まで来られる業者がなく、困っていたので助かったと喜んでいました。

お客様のお車はニッサン・セレナ。コンビニに停車し、30分ほどエンジンをかけずにエアコンやライトを使用してしまったとのこと。すぐに志木市担当の作業スタッフに確認を取ったところ、休日の夕方でかなり混み合ってはいましたが、30～40分ほどでお手配ができました。お客様に作業までの流れをご案内し、作業スタッフの到着をお待ちいただくこととなりました。お車のお色やナンバーを詳しくお伝えくださったおかげで、作業スタッフもスムーズに現場でお会いすることができたようです。

お車はダイハツのミラで、10年くらい前に購入したもの。最近エンジンのかかりが悪かった上に、室内灯をつけっぱなしにしてしまったようです。「すいません、実は手持ちが今あまりなくて。作業してもらったら、家が近いのでお金を取りに戻ってもいいですか？」とのお問い合わせ。「近くなら大丈夫ですよ」とお話をすると、少し安心した様子でした。生鮮品も購入しているようで、なるべく急いで来てほしいとのご希望。近くに作業スタッフがいたので、15～30分ほどでお伺いすることになりました。

昨日は奥様のご両親が泊まりに来ていて駐車場が塞がっていたので、お客様は近くのコインパーキングに停めていたようです。ヘッドライトをずっとつけっぱなしにしていたようで、バッテリーが上がってしまった様子。トヨタのランドクルーザーで年式は14年くらい前のもの。会社に遅刻の連絡はしたものの、会議があるのでそんなには待てないそうです。すぐに30～40分で行ける者を向かわせました。ジャンピング作業はスムーズに終わり、すぐにエンジンはかかりました。このあと会社まで1時間くらい走るとのことだったので、十分に充電してもらうようにお話して終了です。

「ずっと乗ってなかったんです。それが原因かな？」とお客様。マンションの駐車場に停まっているとのことだったので「平面の駐車場ですか？」と伺うと「立体になっていて、車は動かせないんです。構造的に横づけも難しい」とのこと。ポータブルのジャンプスターターで対応できる志木市担当の作業スタッフに確認を取り、30～40分で伺うことになりました。バッテリーの消耗は激しく、少しお時間をいただきましたが、無事エンジンもかかり一安心。「このまま車屋さんに行った方が良いですよ」とご案内したようです。

昨日駐車場に到着して、カバンの中から玄関の鍵を取り出すのに室内灯を点灯。車を出る時にそのまま電気を切るのを忘れてしまったらしく、一晩つけっぱなしだったようです。お車はニッサンのキューブ。これからご夫婦でランチに出かけようとしていたそうで、奥様のご機嫌を損ねかけているので早く来てほしいとのことでした。作業スタッフが30～40分後に到着。すぐにエンジンはかかりました。ただし、しばらくエンジンを切らずに充電したほうがいいとお話すると、奥様は「じゃあランチは諦めて、高いディナーを奢ってもらおう！」と笑っていたようです。

車はホンダのオデッセイ。「バッテリーがあがってしまった原因に心あたりはございますか？」とお尋ねすると「ルームライトがついてました。でも少しの間しか停めてないんだけどな～」とのこと。原因がライトなので、おそらくバッテリーあがりだと思われるが、万が一車の故障だった場合は対応が出来ないと念のため説明し、ご了承いただきました。志木市の作業スタッフに確認をとり、20分ほどで手配完了。ジャンピング作業にて無事エンジンかかったとのことです。

近くの会社にお勤めの方でした。通勤は徒歩なので、車は休日にだけ乗っているそうです。ここしばらくは、休日もあまり乗る機会もなく、そのまま放置状態だったようでした。今度、引越しすることになり、車も一緒に持って行きたいと思って、メンテナンスも含めて車屋に持って行こうと思ったが、エンジンもかからない状態だったとのこと。とりあえず動くようにしたいみたいです。作業は日中でのお伺いで予約を致しました。後で作業報告を見たら、すでにバッテリー自体が弱くなっていたようでしたが、ジャンピングでエンジンは始動。お客様もこの足で車屋さんに行くと言っていたそうです。

お車はプリウスなので、ハイブリッド車です。ヘッドライトを点けっぱなしにしてしまっていたのが、バッテリー上がりの原因のようです。お時間は最短40分ほどで向かえると案内しましたが、1時間後くらいのほうが都合がいいとのこと。ご希望のお時間に合わせて伺うことにしました。ジャンピングでエンジンがかかり、お客様がカードで支払いたいとのことでしたが、作業スタッフがちょうどカードリーダーを忘れていってしまい、現金でいただくことになりました。「お財布がすっからかんになっちゃったわ！」と笑ってくれましたが、大変申し訳なかったです。

「父がほとんど趣味でたまに乗っていた車で、免許証ももう返納するように勧めている。処分するにしても、とりあえず車が動くようにはしておきたい」と言われてます。年代物のお車で、長くエンジンかけていないとバッテリー上がりはもちろんですが、部品の劣化などからジャンピング充電のみではかからないこともあるので、まずは現場で試してみるかたちになるとご案内。志木市担当の作業スタッフが60分くらいで到着、何度かジャンピングして、なんとかエンジンかかりましたので、このまましばらく走っていただいたほうがいいとお話してきたそうです。

お車は、ニッサンのデイズルークスでした。バッテリー上がりの原因としては、室内灯を点けっぱなしにしていたそうです。出かけたい用事があるみたいで少し時間を気にしてました。60～90分の者と、40分の者がいたので、早い方で手配。なるべく急いで向かいました。到着近くなってお電話して、着くと外で待っててくれてました。挨拶などしてお車を見させてもらい、料金も了承いただけたので、すぐにジャンピング作業。原因もはっきりしてたので、無事すぐにエンジンかかったとのことです。

お車はダイハツのコペン。バッテリーあがりの原因は、エンジンかけずにエアコンをつけていたためだろうとのこと。コインパーキングの住所は事前にお客様が調べて下さいました。もう帰るところだったので、すぐに来てほしいとのご希望。志木市の作業スタッフに時間を確認。夕方の混み合っている時間帯だったので最短30分ほど。ご了承いただいたので急いで現場へ向かうよう手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンがかかったとのことです。

お車はトヨタのカローラフィールダー。会社近くのパーキングに停まっている。バッテリーあがりの原因としては、1か月半～2か月半乗ってなかったとのこと。社用車ですが、コロナの影響で外回りの営業を自粛しているためしばらく放置してたようです。お時間お調べし、40～60分で行ける作業スタッフがいたので手配。会社で待ってるので近くなったら連絡下さいとのことで、お電話してから伺いました。ジャンピングにて無事にエンジン始動。またしばらく乗らない時は定期的にエンジンかけてあげることもお勧めしたようです。

車は、ホンダのステップワゴン。原因が分かっているのでバッテリーあがりで問題ないと思うが、バッテリー以外の対応（故障など）は出来かねると説明。ホテルの住所が詳しく分からないとのことでしたので、ホテルの名前をお伺いし、ネットで検索し登録しました。120分と最短30分ほどの２つの時間を案内、もう帰るところだったので早く来てほしいとのこと。30分ほどで到着でき、ジャンピングの充電作業で無事エンジンかかったとのこと。

自宅の駐車場に停まっている。車はクラウンマジェスタ。原因をお伺いすると、3～4日動かさなかったのと、もともとエンジンのかかりが弱かったとのこと。車を使う用事があるのですぐにでも来てほしいとお急ぎの様子でした。志木市の作業スタッフに確認し、近くでやっている作業が終わり次第お伺いの手配となるが、最短30分ほどでご案内が出来ました。色とナンバーを事前に確認し、すぐに手配しました。ジャンピング作業にて無事にエンジンかかったとのことです。

お車はダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態で放置してしまったとのこと。これからお出かけするところのようで少し時間を気にされてました。志木市担当の作業スタッフが30～60分で急いで向かいました。駐車場のすぐ近くのお店の住所を目指して向かってたので、近くなってから電話して誘導してもらいました。スムーズに会うことができ、すぐにジャンピング作業。無事にエンジンかかりました。「ありがとうございました」と感謝されたとのことです。

「家族の車で、たまにしか乗らないのでメンテナンスのことはわからない。乗ってきた時には何ともなかったと思うが、なんとかしてください！」と言われてます。ルームランプがつけっぱなしだったなど特に心当たりはないとのこと。それだとバッテリーの寿命の可能性もありますが、こちらでできることはバッテリーの充電、ジャンピングをしてみてかかるかどうかというところからだとご案内。30分くらいで作業スタッフがお伺いしてジャンピングすると、なんとかかかりましたが早めの交換をお勧めしたようです。

作業スタッフが、30～40分で向かえるとご案内すると「まだ友人宅に数日いるので、今日来てもらえるなら何時でもいいです」とのこと。お車は、ダイハツのタントで、長期放置による自然放電が原因のようなので、通常の作業のジャンピングでかかると思われます。バッテリーも1年前に交換しているとのことで問題ないようです。すぐにエンジンはかかりましたが、この後しばらくはエンジンをかけたままにしてほしいと伝えると、お客様はドライブに向かったそうです。

車を中古で購入してから3年くらい、一度もバッテリー交換をしていなかったので、弱ってしまっていたんだと思うとのこと。お車はBMWの320iを使用。ディーラーさんに電話をしたら、バッテリーの在庫はあるので、車を持って来てくれれば交換するとおっしゃっていたようです。ディーラーまで運びたいのでジャンピングでエンジンをかけてほしいとのご希望で、すぐに30～40分で行ける作業スタッフを手配しました。広い駐車場だったので作業しやすかったと作業スタッフが言っていました。

お車は、スズキのアルトラパンでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるかお聞きすると「最近しばらくずっと乗ってなかったので、そのせいかもしれない」とのこと。志木市担当の作業スタッフが行ける時間をお調べし、60～90分で行ける者と、40～60分で行ける者がいたのでご案内し、早い方で手配し向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事エンジンはかかったとのことです。

実は昨夜、車で帰宅してから今朝まで室内灯をつけっぱなしにしてしまったらしく、バッテリーが上がってしまったとのこと。お車はダイハツのムーブとのことでした。志木市にあるお客様の自宅駐車場に停まっているとのことで、30～50分ほどで現地に行けるとお話をして依頼に。作業車とケーブルを繋いで電気を送り、無事にエンジンは始動。「もう60年も生きてて、初めてジャンピングを見たよ～。こうやってやるもんなんだな！」とお客様困っている割には、とても興味津々に楽しそうに作業をみていたようです。

スマートキーに内蔵の鍵でドアは開いたもののエンジンはかからず。おかしいなと車内を見てみると、室内のライトがつけっぱなしだったようです。お車はホンダのフィットでハイブリット車。ハイブリット車同士でのジャンピングはダメですよね？と聞かれたので故障の原因になるので絶対に止めたほうがいいとお話。すぐに20～40分で作業スタッフが到着できるのでお待ち下さいとお話をしてスタッフを向かわせました。ハイブリット車同士はNGとか、ハイブリット車からガソリン車への救援はできないといったケースがあるので要注意です。

原因としては、朝パーキングに停めてからお昼まで、ハザードを点けっぱなしにしてしまったとのこと。お車はマツダのデミオ。この後また仕事に戻るので、確実に仕事が終わる18時に来てほしいとのことで、18～18時半のご予約となりました。夕方の帰宅時間はバッテリー上がりのお電話からお電話を多くいただきますので、早めにご予約いただければ確実です。作業スタッフが待ち合わせ時間に到着、仕事終わりのお客様と合流してすぐにジャンピング作業。ほどなく無事にエンジンもかかりお客様も帰路についたようです。

知り合いの方が現場で困っているので代わりに業者を探している。本人は車のことが疎いようで心配だから、自分も現場に行きますとのこと。車はトヨタのハイエース。最近エンジンがかかりづらかったと聞いているとのこと。「自分が到着するのに今から40～50分かかるので、合わせて来てもらえませんか？」とのご要望。志木市の作業スタッフに確認し、お客様のご都合に合わせて予約を承りました。色とナンバーをお伺いしていたのですぐにお客様のお車を発見することができ、ケーブルを繋ぐジャンピング作業で対応いたしました。

車はニッサンのエルグランド。原因としては、バッテリーがもう古く、経年劣化で弱っていたんだと思うと言っていました。男性から電話があったのはちょうどお昼頃でしたが、この日は作業の予約がかなり混み合っており、作業スタッフが行けるのが15～16時でした。さすがにそんなには待てないと一旦検討になりましたが「他社もみんな混んでて遅かった。御社が一番早かったのでやっぱりお願いしたい」とお電話があり依頼となりました。その後作業スタッフから、ジャンピング作業にて無事にトラブル解消したと報告がありました。

お車は、ダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因としては「多分ルームランプを点けっぱなしにしてた」とのこと。受付していく中で前にも伺ったことあるリピーターさんだと判明しました。以前もライトつけっぱなしでジャンピングでお伺いしていました。今回お時間のご案内は今から40～50分。自宅だったのですんなりお待ちいただけました。到着前にご連絡して伺い、すぐにジャンピング作業を実施し、原因がはっきりしていたのですぐにエンジンはかかりました。

実は昨夜車を使用して家に戻ってきた時にラジオだけつけたまま仮眠してしまったとのこと。今朝になり寒さで起きたものの、エンジンがかかるか確認せずに家の中で寝ていたら「エンジンかからない！」とたたき起こされたようです。お車はトヨタのビッツ。これから他志木市のお母様の実家に行くので急ぎとのことで、すぐに30～40分で行ける作業スタッフで手配しました。無事に30分ほどで到着し、ジャンピング作業を開始。息子さんはこういう作業に興味があるようで、興味津々で作業を見守っていたそうです。

元々バッテリーが弱っていたのかエンジンがかかりにくかったが、一昨日までは乗れていたとのこと。今日お子様を幼稚園に送ろうとしたらエンジンがかからず。とりあえず先に自転車で送迎はしてきたようです。今日は幼稚園に迎えに行った後に、スイミングスクールがあるので車を使用したいとのことでした。お車はニッサンのセレナで10年前くらいに購入した車。過去に1～2度バッテリーは交換しているようです。作業スタッフが40～50分で到着できるとお話すると「充電する時間もあると思うので早くて助かります！」とのことですぐに向かうことになりました。

仕事中で、非常に焦っていたので、どうにかいらっしゃる場所のご住所確認して、作業スタッフの到着時間30～40分とご案内。「そんなに遅いんだ、じゃあいいです」と切られてしまったのですが、30分後くらいに「今からでも来てもらえますか？」との再度の連絡。同じく今から30～40分とご案内し、急いで向かいました。原因がライト点けっぱなしなので、ジャンピングの作業開始して、すぐにエンジンはかかったそうです。「最初に電話した時に頼んでおけばよかった」と、後悔しきりだったそうです。

お客様のおっしゃる通り、原因は充電だろうと思います。原因がはっきりしているので、ジャンピングでエンジンかかるであろうと伝えました。作業スタッフが20～40分で向かえるとご案内。依頼となりました。マンションの脇道の狭い道路に置かれていました。ポータブルのバッテリーチャージャーでジャンピング作業開始。5分もかからずにエンジンかかり、とても喜んで頂けました。帰宅に1時間以上かかると言われたので、エンジン切らずに走り続けていただくようお伝えしたそうです。

お車はホンダのインサイトで、バッテリー上がりの原因としては、ライトを点けっぱなしにしてしまったとのこと。お電話いただいたのは早朝でしたが、40分くらいで行ける作業スタッフがいたので手配。なるべく急ぎますねとお伝えしました。その後、ジャンピング作業し、少し充電したのち、無事にエンジンかかりました。ライト点けっぱなしという原因はありましたが、ただバッテリー自体も若干弱ってる感じはあったので近々点検や交換した方が良いかもしれないとお話しました。

車はジープで、駅前の路上に停まっているということでした。急いで近くにいる作業スタッフに確認すると、ちょうど次の現場までの通り道だというので、15～20分で行くことができました。到着したときは、幸いにも他の車はあまりなく、女性の車の横へ作業車を停めることが出来たので、そのまま通行の邪魔にならないようにジャンピング作業を実施。エンジンは比較的すぐにかかり、無事にトラブル解消しました。

「通りから少し奥まっていて、駐車場が細長いんですが、2台縦に駐車しているんです…」とお客様。エブリイは駐車しているそうですが、バッテリーの位置が特殊で、トランクルームの台下にあります。後ろはぎりぎり開けられるということで、今回はポータブルタイプのジャンプスターターという機材を使用しての作業になります。他社で午後になると言われたらしく、お仕事があるためお急ぎだったお客様。当社の志木市担当の作業スタッフを30分ほどの待ち時間でお手配させて頂きました。現場では問題なくジャンピング作業でエンジンがかかり、お客様も無事お仕事に間に合ったそうです。

お車はプジョー307。すべてが作動しないわけではなく、室内灯が点いたりはするが、これはバッテリー上がりなのか？とのことでした。バッテリー上がりでも症状はさまざまなので、伺ってジャンピング作業をしてみないとなんとも言えないとお伝え。「とりあえず来てもらうしかないなー。」とのことで、外車のジャンピング作業に慣れている作業スタッフを確認し、40分ほどで伺える者で向かわせることにしました。到着後ジャンピングで無事エンジンがかかったとのことで安心しました。

作業スタッフが40～50分で向かうとご案内。コンビニの駐車場ではなく、向かいの路上にいるとのことなので、なるべく急いでほしいと言われました。バッテリーは多分弱っているそうです。作業スタッフもケーブル繋いで、ジャンピング作業に入ったのですが、エンジンの始動に、いつもより少し時間かかったようです。不安はよぎったようですが、なんとかエンジンかかったので、バッテリーの交換時期ですねと伝えたそうです。

自宅からすぐとのことでしたので、ご自宅の住所を聴取。自宅を目指し、月極駐車場までの道のりの誘導をお願いしました。「外車だけど対応は大丈夫？結構長い間乗ってなかったんだけど大丈夫？」と気にされてました。「外車でも対応ＯＫです。２か月乗ってなかったようで、原因がわかってるので大丈夫だと思うが、バッテリー以外の対応、車自体の故障等は対応が出来ません。」と説明。バッテリーあがりのジャンピング作業のみの対応になると念のためお伝えしました。了承頂き、40分ほどで現場へ到着。無事にエンジンかかったとのことで、こちらも安心しました。

まずは原因を伺うと、「今、外から見てるんですけど、車のライトのスイッチがオンになっているので、多分ライト点けっぱなしだったようです。」との事でしたので、早急に志木市のジャンピングの作業担当の作業スタッフに確認をお取りしました。幸い近くで作業していた為、30～40分でお伺いが可能でしたが、今から出かけないと間に合わないとのことで、帰宅する17時頃にお時間に合わせて伺うことになりました。作業は20分程で完了しましたが、エンジンがかかった後、そのまま車を走らせていただくようご案内差し上げました。

お客様は会社の車を利用している方で、普段作業車を利用し現場まで乗って言って仕事をしている方でした。荷台にお花を載せていると聞いてお花屋さんのお車でした。お店が数店あるらしく、卸市場で購入したお花の配達と言ってました。お客様は、この後もまだ数店回らないといけない。生き物なのでなるべく早くお願いしたいと焦っている状況でした。すぐに最速で行けるスタッフを手配して向かわせました。エンジンは無事に始動。どうやら、普段からエンジンをかけずに一時駐車をしてスマホを見たりしているとのこと。それが原因のようでした。

実は昨夜いきなり防犯ブザーが鳴ったのでなんとか止め、今朝確認したくエンジンをかけようとしても、全然かからないとのこと。お車はリンカーンのナビゲーターで四駆車。スマートキーの電池も交換してみたけれど、電池切れの様子でもないのでやっぱりバッテリーあがりだと思うとのことでした。今日車を使う予定があり、できれば16時までに来てほしいとのご希望。14～15時で伺えるとお話して成約となりました。「主人が居ない時に昨日はブザーがなるし、今日はバッテリーが上がるし、もう散々です・・」と落ち込んでいたようです。

引っ越し作業のために荷物の積み下ろしをしていて、そのときに室内灯を点けっぱなしにしてしまったということでした。志木市の作業スタッフに時間を確認し、40～50分で到着できることを案内。「その時間ならまだ引っ越し作業してると思うから大丈夫」とのことで、手配し行きました。アクアはハイブリッド車でしたが、ハイブリッド車の対応も慣れている作業スタッフだったので、ジャンピングにて特に問題なく作業することが出来ました。

「車に乗る機会がない時はしばらく乗らないの。前にも同じことがあったし、どうしてもその都度こうなっちゃうものなのか」と言われてます。志木市のロード担当スタッフに確認「前にもバッテリー上がりでジャンピングでかかったということですと、今ついているバッテリーが弱っていて交換の時期になっている可能性が高い。バッテリーを新しいものに交換すれば乗る機会が少なくとも問題は解消すると思います。また、長期間乗らないのであれば、放電を防ぐためにバッテリープラグを外しておくのが良いと思います」。今回はお伺いして作業後そのままカーショップなどに交換に行かれることをお勧めしました。

車はダイハツのタントで、１カ月くらい乗っていなかったことが原因だと思うと言っていました。志木市担当の作業スタッフが、「今やっている作業がもうすぐ終わるから40分くらい行ける」ということで手配しました。マンションの駐車場はシャッターつきで、開けないといけないということだったので、到着前に電話をして事前に開けておいてもらいました。その後、車の停まっているところまで案内してもらい、ジャンピング作業にて対応しました。

伺うと、「実は、一週間前にもバッテリーが上がって、その時はたまたま、友人が来るまで来ていたので、車を繋いでもらってエンジンを掛けたとの事。その後、特に車屋さんには行っておらず、車も普通に使用出来ていたとの事。今日も朝から40分程走っていて、家に一回帰って来て、10分程車内のライトを点けっぱなしにしていたら、エンジンかからなくなったとの事。至急、志木市担当の作業スタッフに確認を取り、現場に向かわせました。幸いジャンピング作業で車は動きましたが、このまま車屋さんに行くことをお勧めしました。

「実は1回エンジンを掛けた時に自動で開くドアが開かなかったので、おかしいなと思っていたが、そのままコンビニまで来た。中でお買い物をして、帰って来たら、エンジンがかからなくなったんですけど、そんなことってありますか？」との事でした。そのような場合、ジャンピングでは対応できない場合がございます。幸い、レッカーでの対応も可能な地域だった為、見させて頂いて、繋ぐ作業か、レッカーになるとご案内。早急に作業スタッフを向かわせました。無事ジャンピングで車が動いたため、そのまま車屋さんに行くことをお勧めいたしました。

路上に停まっている。30分以上、ハザードランプを点けっぱなしにしてしまったのが原因と思われる。詳しい住所を確認すると、目の前に居酒屋さんがあるとのことで、そちらを目印に向かうようにしました。時間は90-120分と30分の２名の作業スタッフを確認でき、なるべく早くしてほしいとのことで、最短のお時間で手配いたしました。道路が空いていたようで、予定していた時間よりも少し早めに到着。無事にエンジンがかかり、お客様は安心されたご様子だったとのこと。

バッテリー上がりの原因を確認すると、昨日までは普通に使っていたしライト等もつけっぱなしではなかったとのこと。またボンネットを開けてバッテリー本体を確認すると取り付け時期が丁度二年半くらい前だから寿命なのかもしれないとおっしゃっていました。お客様も半信半疑のご様子でしたが、まずはジャンピング作業してみないとバッテリー上がりかもわからないので来てほしいとのことでお伺い。現場で作業スタッフが作業すると無事にエンジンがかかったようです！しばらくはバッテリーを充電するためエンジンを切らないようにとお話して無事に終了です。

長期間ずっと乗っていなかったので、もう完全に充電がなくなっていると思う、とのこと。ジャンピングでとりあえずエンジンをかけてもらったとしても、明日からちょっと遠出したいので、新品に交換しておかないとまた上がってしまいそうで不安、とのお話しでした。バッテリーの種類によってはすぐにご用意できないこともありますが、ボンネットを開けて型番を確認し読んでもらってスタッフに問い合わせると、ちょうど在庫あったので、交換作業で伺えることになりました。

あまりお車に乗られないようで、夜の時間帯の作業をご希望のお客様。すぐにお調べしようとしたところ「あっ！その日は予定がありました…」と仰られ、先付のご予約という形で、改めてお時間を確認しました。お車は志木市にあるご自宅マンションの駐車場に停車中のよう。志木市担当作業スタッフとお客様のご希望を合わせて確認し、ご予約という形で成約になりました。

車種はフランスメーカーのプジョー。友人から中古で譲り受けた車とのことですが、お客様はあまり乗る機会もなく今回も二週間ぶりに車を動かそうとしたらしいです。外車のバッテリー上がりが対応できる志木市担当作業スタッフを手配して60分前後で到着。どうやらバッテリー自体が弱っていたようなので早期の交換をお勧めしたようです。バッテリーの寿命は大体2年～３年が目安になっていますが長期間乗らなかったり、毎日の走行距離が短く充電時間が少ない場合は消耗が進んでいる場合があるので気をつけないといけませんね。

詳しくお伺いするとお客様は現在コインパーキングにいらっしゃるようでした。ご住所などスムーズにお伝えいただき、志木市内ということがわかりました。すぐに志木市エリア担当の作業スタッフに予約状況の確認をしたところ、休日で道路がかなり混みあっているようでした。しかし最短のお時間40～60分でなんとか到着できるとのこと。お客様にもお時間やご料金のご説明をさせていただき「ぜひお願いします。待ってるので」とご依頼になりました。

おでかけ前だったようなのでお急ぎかと思いましたが、近所のスーパーに行くだけだったので自転車でも行けるので大丈夫ですとのこと。お花見日和の日曜だったためとても混み合っていましたが、夕方の16:00までには伺えそうだと伝え、ご予約のうえ志木市担当の作業スタッフを向かわせました。前の作業が早く終わったため少し早く到着でき、10分で作業は終了しました。作業後はしばらく運転して充電してもらうようにとのご案内もしてきました。

お伺いすると、営業に回っている女性のお客様が立ち合いをされるとのことで、直接立ち合いされる方とお電話でご案内。折り返す間に志木市担当の作業スタッフに確認を取り、50～60分前後でお伺い。との事でした。お客様にそのままご案内。次の営業先に行かなきゃいけないので、時間が。とのことで一旦検討になりましたが、再入電。「他の会社さんはもっと遅かったので、やっぱりお願いします！」との事。作業スタッフも急いで伺い早急に作業した。との報告を受けました。

1ヶ月乗ってなかったのが原因だと思うとのことでした。明日使う予定があるので、今日中になんとか対応して欲しいとのことで、かなり急いでほしいわけではなさそうでした。今から買い物に行くとの事で、2時間後に来てほしいとのこと。志木市のエリア作業スタッフは何人も待機しておりますので、お客様のご都合に合わせて予約を取ることが出来ました。バッテリーを充電する作業が無事終わったとの報告あり。

人口は約7万5千人で、埼玉県の市の中では2番目、全国の市の中では6番目に面積が小さな市です。志木市の名前の由来は紆余曲折ありました。1874年、いわゆる明治の大合併のときに、経済力に秀でた引又宿(ひきまた)と歴史のある舘村(たて)との間で村名を譲らず大もめとなります。結局、県に仲裁を仰ぎ、武蔵国の地誌である「新編武蔵風土記稿」などに「志木郷」というものがあり、そこから「志木宿」となったといわれています。その後、合併などに伴い「志紀町」「足立町」などを経て、1970年に現在の「志木市」となりました。市内の舘地区は、平安時代に「立野の牧」という皇室の馬を飼育する牧場が置かれ、そのあと文字を変えて舘村になったという説があるそうです。現在の舘地区には志木ニュータウンがあり、川沿いには桜が植えられています。引又という地名は現在の町字にはありませんが、今は志木市本町にある引又観音堂や引又河岸場跡などに名前が残っています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、志木市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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お客様は本日、出張で来ているみたいでした。会社の寮で寝泊まりしかできないため、近くのコインランドリーに来たとのことでした。洗濯も終わり帰ろうと思ったらエンジンがかからない状態になってしまったので、会社の人にも連絡が取れないため当社に連絡を頂いた感じでした。ちょうど40分～60分ですぐに向かうことになりました。後で作業員から作業報告がありましたが、やっぱりバッテリーが原因でどうやらオーディオがつけたままになっていたようでした。

人口は約7万5千人で、埼玉県の市の中では2番目、全国の市の中では6番目に面積が小さな市です。志木市の名前の由来は紆余曲折ありました。1874年、いわゆる明治の大合併のときに、経済力に秀でた引又宿(ひきまた)と歴史のある舘村(たて)との間で村名を譲らず大もめとなります。結局、県に仲裁を仰ぎ、武蔵国の地誌である「新編武蔵風土記稿」などに「志木郷」というものがあり、そこから「志木宿」となったといわれています。その後、合併などに伴い「志紀町」「足立町」などを経て、1970年に現在の「志木市」となりました。市内の舘地区は、平安時代に「立野の牧」という皇室の馬を飼育する牧場が置かれ、そのあと文字を変えて舘村になったという説があるそうです。現在の舘地区には志木ニュータウンがあり、川沿いには桜が植えられています。引又という地名は現在の町字にはありませんが、今は志木市本町にある引又観音堂や引又河岸場跡などに名前が残っています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、志木市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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近郊で採れた農作物がここに集まってにぎわい、舟運によって商業の街として栄えていました。また、当時の志木市は水に乏しい地域だったことから、松平信綱は野火止用水を開削しました。玉川上水から分水した用水路であり、現在の東京都小平市の小川村から志木市の引又村間を結んでいます。野火止用水のおかげで農業も発展し、用水路の水は飲料水としても使われていました。明治時代に入ると合併によって志木町が成立します。この時、舟運で経済的に発展した引又宿と歴史のある舘本村が町の名称を巡った争いが起こりました。結果的に県に仲裁を仰ぐことになり、新座郡志木郷という地名から取って命名することになりました。合併や分離によって志紀町や足立町を名乗る時期もありましたが、1970年に市制を施工した際に名称を改め、志木市を名乗るようになります。昭和後期にはニュータウンの造成など東京のベットタウンとして発展し、2008年には人口が7万人を超える市となりました。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず志木市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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井下田慶十郎は、慶応元年（1865年）に引又宿（現在の志木市本町付近）に生まれました。井下田家は、江戸時代から代々、新河岸川の河岸で廻漕問屋を営んできました。明治14年（1881年）、慶十郎はその井下田家の第16代当主として家督を相続しました。ちょうどその頃、河川交通である船運は徐々に衰退し、代わって鉄道業が隆盛してきました。埼玉県では、日本鉄道が上野から熊谷まで引かれ、その沿線に開業した蕨駅・浦和駅・大宮駅の周辺は急速に発展しました。廻漕問屋の当主として、このような状況を目の当たりにした慶十郎は、これからは鉄道の時代であると確信し、船運に代わるものとして、地元志木への鉄道の誘致を積極的に働きかけました。その甲斐あって、大正3年（1914年）5月1日、池袋から川越まで、当初の計画から変更され志木を経由する形で、東上鉄道が開通しました。慶十郎は、昭和6年（1931年）に亡くなりましたが、地域への鉄道敷設の最大の功労者であることを讃えて、その戒名は「交通院慶運東上居士」とされました。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、志木市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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志木駅そばはファッションビルなどがあって商業地として栄えているほか、商業エリアの外側は住宅街としての発展が続いています。一方、市内を流れる荒川・新河岸川の周辺エリアには緑豊かな場所がたくさん残されています。その中で、まず市の東端を流れる荒川沿いに関しては、隣町(さいたま市)のプロサッカークラブの練習場を含めて、運動公園や総合運動場があります。それらの施設は事前予約すれば市内在住者だけでなく市外在住者も野球場・サッカー場・テニスコートなどを利用する事が可能です。また、荒川付近には高い建物がなくて広大な田園地帯となっているため、川沿いの道路からは美しい景色や西側の山々を見渡せます。続いて江戸時代に川越から江戸へ様々な物資を輸送する上で大きな役割を果たしてきた新河岸川付近でいうと、川沿いに「いろは親水公園」があります。園内には桜の木がたくさん植樹されており、春には桜の花が咲き乱れて花見客で賑わいます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。志木市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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志木市の前身となった志木宿は、1874年に「舘村」と「引又村」が合併してできたものでした。しかし、合併までには紆余曲折がありました。引又村はもともと舘村の一部でしたが、定住者が増えたことから1625年に分離独立した経緯があります。1643年になると、引又村に流れる新河岸川に引又河岸が配置されて、引又村は舟運の要の地として発展しました。市や宿も増えていき、親村である舘村を超えるほど繁栄しました。引又村は明治時代になっても勢力を保っていたため、舘村と引又村の合併の話が持ち上がったときに、合併後の名前をどうするかでもめ事が起こりました。舘村は親村であるこちらの名前をつけるべきと主張し、引又村は繁栄しているこちらの名前を使うべきと反論したのです。結局双方は、県に判断をゆだねることにしました。当時の熊谷県は、両村が納得するように新編武蔵風土記稿にあった「志木郷」から名前をとり、これが志木市へとつながっていくことになりました。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は志木市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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生没年は分かっていません。彼は江戸時代に上・下宗岡村（現志木市）を知行した旗本である岡部忠直の家臣で、武蔵野国の武士でした。地元の宗岡村は当時用水に乏しく村人は大変苦労しており、野火止用水を引くために新河岸川に「いろは樋」と呼ばれる掛樋を設置しました。この掛樋が宗岡村の農業を大きく発展させるきっかけとなりました。また、新河岸川と荒川の洪水による村への被害を抑えるため、二つの川の堤防を結ぶ北側の佃堤と南側の新田場堤を築き、村の惣囲堤を作り上げました。地元のための治水整備に全力を注いだ武左衛門は地元の人から非常に感謝され、彼の没後1813年には村に供養塔が、明治に入った1908年には頌徳碑、1910年には治水碑が建立されました。供養塔は塔身が鉄でできており構造的にも貴重であったため、1993年に志木市の有形文化財に指定されました。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。志木市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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ベッドタウンであり、駅前はビルで賑わいを見せています。そんな志木市ですが、駅を離れると自然が豊かな場所や、神社・寺などの風情ある景色が見られます。そこで、今回は魅力あふれる志木市の神社仏閣を紹介します。まずは、宝幢寺です。志木駅東口から徒歩16分程の場所にある真言宗の寺。三代将軍である徳川家光が立ち寄ったことで敷地が広がり、周囲に広い墓地があります。春には枝垂れ桜が美しく咲き誇るので、美しい景色が楽しめます。次に敷島神社です。志木駅からバスで5分程の場所にあります。毎年行われる夏祭りでは約10万人が訪れ、志木市本町通りまで露店が並びます。境内には「田子山富士」と呼ばれる富士山があり、地域の方々に親しまれています。そして最後に大仙寺です。志木駅からバスで10分程の場所にある曹洞宗寺院。立派な銅像・石造が並び、地域の方から親しまれています。駐車場・売店・休憩所があります。御朱印集めをされている方や心を清めたい方、ぜひ訪れてみてはいかがでしょうか。
志木市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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園内には多目的広場や散策路、水辺の護岸などがあり、ジョギングやウォーキングをする人が多いです。川辺にはカワセミやゴイサギなどたくさんの野鳥が生息していて、野鳥観察壁もあるのでゆっくりとバードウォッチングを楽しむことができます。コンビネーション遊具やブランコなども設置されており、ピクニックをする親子連れも多く訪れます。公園内にはアジサイやコスモスなど四季折々の草花が植えられていて、のんびりと過ごすことができます。木漏れ日が優しい遊歩道には涌き水が流れており、静かな川のせせらぎを聞きながら森林浴を楽しむ人達も多いです。また春の桜のシーズンには土手沿いに美しいソメイヨシノが咲き誇り、お花見スポットとして多くの見物客で賑わいます。夜には桜がライトアップされ幻想的な雰囲気の中お花見を楽しむことができます。
バッテリー上がりで志木市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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志木市の成り立ちは、明治22年の町村制によりそれまでの志木宿から志木町にかわったところから始まります。昭和33年には朝霞市を編入し、昭和45年地方自治法が改正されたことをきっかけに、志木市となりました。志木市には、新河岸川、柳瀬川、荒川の三つの川が流れており、市のシンボルとなっています。特に、新河岸川は江戸時代に川越城主だった松平信綱が改修し、河岸場を作ったことで志木市が商業の町として栄えるきっかけをつくりました。江戸時代、明治時代と主に農作物を江戸に運ぶことで経済の重要な地点となったほか、大正3年に東上線が開通したことで交通の要としても栄えました。志木市には、志木市が栄えるための重要なポイントとなった三つの川を舞台に数多くの河童伝説が残っています。市内にも、合計24体の河童像が点在しており、観光客の目を楽しませてくれています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし志木市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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志木市には荒川が流れていますが、その河川敷に広がる広大な公園が秋ヶ瀬公園です。この公園は、さいたま市の西側に昭和41年に計画的に作られました。秋ヶ瀬公園を造成した当時は緑地を補うのが目的でしたが、今では埼玉県内でも緑の多い場所として知られるようになりました。以来、この公園は志木市をはじめとして周辺の市民の憩いの場所となっており、毎年たくさんの人が訪れています。広い敷地の中には、芝生の敷き詰められた広場やピクニックのための広場など、各種アクティビティーのためのエリアがあります。そのため、この公園では市民がそれぞれに多彩な活動を楽しむことができます。また、秋ヶ瀬公園内にはスポーツ愛好者のための野球場やサッカー場もあり、豊富な自然の中で存分スポーツを楽しめる環境が整っています。また、専用の広いスペースの駐車場もあるので、公園をバスや電車以外で訪れる際にも便利です。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。志木市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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志木市という名前は昭和45年に定められました。志木市内には新河岸川と柳瀬川が流れており、江戸時代に、川越城主である松平信綱が新河岸川を改修して引又河岸を作りました。そして、周囲には市場ができ、河岸場を中心とした商業地として発展を遂げました。大正時代には東武東上線が開通し、志木駅が設けられます。その後、昭和時代後期には志木ニュータウンが開発され、現在は東京都のベッドタウンとなっています。また、志木市内には、柳瀬川沿いにある桜並木や敷島神社境内など多くの桜の名所があります。長勝院跡など市内数ヶ所にあるチョウショウインハタザクラは世界的にも希少な桜です。中でも、長勝院跡の桜の木は樹齢は400年とも言われ、市の文化財にも指定されています。桜の季節には市内各所の桜の名所で桜まつりが開催され、チョウショウインハタザクラにちなんだ商品が開発されるなど町おこしの重要な役割を担っています。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから志木市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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江戸時代から明治時代にかけての人物であり、志木市への鉄道誘致に活躍しました。新河岸川に置かれていた引又河岸で廻漕問屋を営む井下田家の当主として、1865年に井下田慶十郎は誕生します。明治時代に入るにつれて舟運が衰退していき、一方で蕨や浦和などの鉄道沿線が大きく発展していたのをを目にしたことで、これからの時代は鉄道が繁栄をもたらすと考えるようになります。東上線は元々志木市を通らないルートで計画されていましたが、積極的に誘致を働きかけたことで、1914年に志木駅が開業し、志木市に鉄道を通すことに成功しました。同じく、明治時代の志木市で活躍した人物が西川武十郎です。県内最大の大地主であり、820戸の小作人を抱えていました。肥料商も営んでおり、志木駅建設のための寄付や埼玉育児院の運営などの埼玉県の発展に功績を残しています。志木町兵事義会の顧問として、出征兵士の家族に対する援助も行っていました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。志木市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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志木駅から徒歩約20分、最寄りのバス停から約5分歩いた場所にあります。敷島神社拝殿のほかには、敷島稲荷神社、鷲宮神社、護国神社などが並びます。とりわけ見事なのは、境内にある田子山富士塚です。「たごやまのおふじさん」と呼ばれ親しまれるこの富士塚は、明治5年につくられた、高さ8メートル以上もある大きな富士塚です。ふもとには狛犬が置かれ、富士山の風穴を模した胎内も作られました。富士塚に登れるのは大安、友引、そして特別入山日である1月1～3日、7月第1土日、8月21日で、時間は10時～15時となっています。御朱印は、同じく志木市内にある水宮神社でもらうことが可能です。普段は静かですが、神社の名前を冠した7月下旬の夏祭りでは、毎年約10万人が訪れるほど賑わいます。参道や境内にはもちろん、駅からの大通りをも露店が埋め尽くし、お神輿がかつがれ、民踊流しなども行われます。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。志木市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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志木市の前身となる志木町が出来たのは1889年で、当時は志木宿から志木町に変更となりました。その後、一度、1955年に宗岡村と合併をして足立町になった時期もありますが、1970年に現在の志木市として市制を開始しています。志木市は大正期の東武東上線の誘致や昭和後期のニュータウン建設などにより着実に人口を増加させていき、2018年時点では人口7万人を超える人が暮らしています。市の規模からすると非常に多くの人が住んでいると言えるでしょう。2000年代に入ってからも地下鉄副都心線の開業によって、交通の便がより一層、良くなった事を受け、ベッドタウンとして、人気が高まって来ています。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。志木市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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志木市の中心部を流れる新河岸川は、かつて船運の要所として栄えていました。いろは親水公園は、新河岸川の豊かな水源や豊富な自然環境をそのままいかした公園です。園内は新河岸川を中心に「右岸ゾーン」や「左岸ゾーン」に分かれており、それぞれに「三日月湖ゾーン」や「こもれびのこみち」といったエリアがあります。また、野鳥観察壁や湧水があるなど自然と触れ合えることが特徴の公園で、春には「さくらのこみち」というエリアに満開の桜がたくさん並び、観光名所としても知られています。老若男女を問わず、自然を楽しみながらの散歩や健康増進のためのウォーキングなどいろいろな用途で親しまれている公園です。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。志木市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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また、埼玉県志木市は桜の名所であり柳瀬川沿いの桜並木はとても魅力的です。ソメイヨシノやチョウショウインハタザクラやシダレザクラが志木市の代表的な桜になります。また、桜にちなんだまんじゅうや最中や酒が販売していて志木市のまちおこしの一環となる商品です。桜の時期には、柳瀬川などで毎年桜まつりが催されています。夜間になれば、ぼんぼりが灯されて夜桜を鑑賞することが可能です。一方、市役所付近の新河岸川では春の風物詩となっているこいのぼりの掲揚をして観光のアピールをしています。
歴史ある志木市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！志木市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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志木市の観光スポットでおすすめするならば、まずは「朝日屋原薬局」です。国の登録文化財にもなっているこのスポットは、明治大正期の店舗併用住宅の典型として貴重な建物物であり、当時の生活様式を学ぶことができます。続いて、桜のシーズンに訪れたいのが、「長勝院旗桜」です。これは長勝院跡にある推定樹齢400年以上の桜の古木であり、一重咲きの大きな花が特徴で、見応えがあります。次におすすめしたいスポットは、県指定文化財にもなっている「田子山富士塚」です。江戸時代に、古墳といわれてきた「田子山塚」の上に造られた富士塚であり、登山道や胎内まであります。また頂上には、木花咲耶姫命が祀られています。当時の富士山信仰を知ることができる、貴重な旧跡です。
志木市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は志木市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。志木市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

志木市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

志木市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま志木市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。志木市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。志木市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは志木市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある志木市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）

旅行先や、お出かけ時での車の鍵紛失・・・せっかくの楽しい気分も台無しです。
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買い物中に「子供が中から鍵を掛けてしまった！」「カギを着けたまま車外に出たらオートロックがかかって開けれない！」などなど車の閉じ込めにトラブルが絶えません。
無理して開け様にも、自動車のドアロックはそう簡単に開けられるものではありません。強引に開けようとすると大事な車に傷がついてしまうばかりか、鍵を傷めてしまい開かなくなったりトラブルの元です。「やってしまった」場合は諦めてプロにお願いするのが一番無難ですよ！志木市の車の鍵トラブルならロードトラブルヘルパーにお任せ下さい！

早いもので今年もあと一か月半で終わりですね。気温もぐっと下がって来て皆さんも風邪をひかない様に体調管理には充分お気を付け下さい。さて寒くなって来ると人間だけじゃなく車のバッテリーも弱ってしまう事をご存知ですか？昨年志木市のバッテリーあがりに関するご依頼が一番多かったのも12月から1月に掛けてでした。年末年始のお休みを利用して車で出かける機会も多いとは思いますが、帰省中にエンジンが掛からなくなったとなれば笑えないお正月になってしまいますよ。そんなバッテリーのトラブルの事なら志木市のロードサービスヘルパーにお任せ下さい！