富士見市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

スズキ・スペーシアのバッテリー上がりの依頼がありました。スマートキーでドアが開錠できず、スマートキーの中にある鍵でドアをあけたが、スタートボタンを押してもエンジンがかからない状態。バッテリーあがりの原因は、1週間近くエンジンをかけてなかったからだと思うとのことでした。
車はお客様のご自宅の富士見市のアパートに停まっており、最短での対応を希望されていたので30～40分ほどで訪問しました。ケーブルを繋いでジャンピングという作業で、無事にエンジンがかかりました。

「車のエンジンが急にかからなくなった」とお電話がありました。お客様は30代くらいの男性でお車は富士見市にある自宅のガレージに停めているとのこと。原因不明とのことでしたが、しばらく運転していないとおっしゃっていたため、バッテリー上がり解消のジャンピング作業にて対応しました。お車はスバルのステラでガソリン車とのこと。お客様のご自宅は目の前の道幅が狭く、ガレージも一台分のため車を横づけできないとのことでした。しかし、弊社の作業員はポータブルを持っているため、駐車するスペースがなくても対応可能です。お電話を頂いてからすぐに訪問し、20分で到着。すぐに作業を開始しました。無事にエンジンがかかるようになり、お客様にも喜んでいただけました。

富士見市の路上に停めた車のバッテリーが上がってしまって困っているとのことで、ジャンピング作業に出動してきました。
お客様のお車はスズキのラパン。車内で携帯の充電を行っていたためにバッテリーが上がってしまったようです。到着して、現地にて確認するとセルを回しても反応がありませんでした。室内灯やメーター類も点かず、バッテリーの容量がなくなってしまっている感じです。ポータブル充電器を使用してジャンピングし、バッテリー充電を行いました。無事にエンジンはかかりましたが、もう少し時間をかけないとバッテリー充電はたまらないため、すぐにエンジンは止めずに走行するようにと案内をして作業終了。お客様からは「夜なのに来てもらえて助かった」と言っていただきました。

富士見市のマンションにお住まいの女性のお客様から「車のバッテリーが上がっているみたいで、エンジンがかからないのでお願いしたいんですが」とお電話がありました。お車はスズキのラパンでガソリン車でした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「一週間くらい乗ってなかったのでたぶんそれが原因だと思う」と言っていました。
現場へ50～60分で訪問しました。到着後、ケーブルを繋いで充電するジャンピング作業をし、20分くらい充電して無事にエンジンもかかり作業は終了いたしました。

ご自宅の駐車場で車のエンジンがかからなくなってしまったと連絡を受けました。場所は富士見市で、近くの現場にいたので20分くらいで行くことができました。
車はホンダのＮワンで、ガソリン車でした。ヘッドライトを付けっぱなしにしてしまったことが原因のバッテリー上がりで、すぐにジャンピング作業を行いましたが、しばらくしてもエンジンがかからず、最終的にバッテリー交換を行うことになりました。適合するバッテリーの調達が必要となり少し時間はかかりましたが無事解決できました。

富士見市の自宅に停めているニッサンのセレナのエンジンが急にかからなくなってしまったとジャンピング要請のお電話が入りました。セレナは10年以上まえに購入した車ですが、バッテリーは定期的に交換しているので寿命とは考えにくいとのこと。1日置きくらいのペースで、近隣への買い物に乗っている程度であまり遠出はしていないとのことでした。
この後もできれば車を使いたいということで最短30～40分で向かいました。普段は10分程度しか乗らないということで、バッテリーが充電する前にエンジンを切ってしまい、充電が足りていない状態になってしまったよう。ジャンピング作業をするとエンジンは問題なく始動しました。たまには車を30分以上走らせてバッテリーの充電をする必要があることを伝え、作業完了となりました。

「出先で車のバッテリーが上がってしまったんです」との連絡を受け、現場に急行しました。富士見市のコインパーキングに停まっているプリウスで、室内灯を付けっぱなしにしていたことが原因のバッテリー上がりでした。
現場へは仕事で来ていたらしく、このあとも予定があるとお客様はとても焦っておりましたが、ジャンピング作業を行うと幸いすぐにエンジンはかかりました。この後はそのままにせず、しばらく走らせて充電するよう伝えて作業終了。

車はトヨタのプリウスで、ハイブリッド車でした。詳しいお話を聞き、富士見市でハイブリッド車のバッテリー上がりに対応できる作業スタッフを20～30分で手配し急いで向かってもらいました。現地でお客様と合流し車を確認。元々バッテリーが弱っていたことに加え、買い物中に室内灯を点けっぱなしにしてしまったことによって、バッテリー上がりが起きてしまったようでした。ジャンピング作業を行うことで問題なくエンジンがかかるようになり、作業終了となりました。

車はお住まいのアパートから数百メートル離れた月極駐車場にあり、駐車場までの道がわかりづらいと思うので、アパートから誘導しますとのこと。この後出かける用事があるので、できるだけ早めに対応してほしいとのご希望。富士見市の作業スタッフに確認し、最短の20～30分ほどでお手配いたしました。車はマツダのデミオで、バッテリー上がりの原因としては室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。ジャンピング作業にてエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

「友人に車を停める駐車場の番号を聞くために一度車を停めて戻ったら、その後からエンジンがかからなくなってしまったんです。家族にバッテリーが弱っているかもしれないと言われていたので、バッテリーが上がってしまったんだと思うと言われています。富士見市の担当スタッフに確認して、30分くらいで到着しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンはかかりましたが、かなり弱っていたため、駐車場に移動して停めてしまったらまたかからない可能性が高いとお話。エンジンを切る前にまずはそのまま交換した方がいいと、車屋さんに行くことになったそうです。

富士見市の役所近くのタイムズということだったのですぐに場所を調べることができ、近くで作業していたスタッフが40～50分で行けることをご案内。男性は仕事中で、次の作業場所に移動したかったようですが、別の用事を済ませながら待ってもらえることになったので急いで向かいました。車は軽トラックでスズキのキャリー。ハザードがつきっぱなしなのに気づかずいつの間にかバッテリーが上がってしまったようで、現場に着いてジャンピング作業をおこなったところ、すぐにエンジンがかかりトラブル解消となりました。

お車はボルボのステーションワゴン。お話によると誤ってヘッドライトをつけっぱなしにしてしまっていたらしく、気づいたらエンジンがかからなくなってしまったということでした。仕事に行くところなので帰宅時間に合わせ来てほしいとご要望があり、ご希望の時間に合わせて富士見市を担当している作業スタッフを手配しました。お約束の時間に現場で待ち合わせし、すぐに作業。ジャンピング作業を行うことで、無事にトラブルが解消できました。

2週間弱ぶりに乗ろうと思ったところエンジンがかからなかったとのこと。アクアなのでお客様より「ハイブリッド車なんですが対応できますか？」と聞かれました。「対応可能でございます。ハイブリッド車も対応していますのでご安心ください」と伝えると「よかったです」と言っていました。富士見市担当の作業スタッフに確認し、30～50分ほどお手配しました。ケーブルを繋ぐジャンピング作業により、無事エンジンかかったとのことでした。

駐車するさいに、ヘッドライトを消すのを忘れてしまったそうです。できるだけ早く出発したいと最短の時間を希望。30～40分ぐらいの到着になると説明しました。バッテリー上がりを起こしていたのは、ダイハツのハイゼットというガソリン車。富士見市担当スタッフがジャンピング作業を行ったところ、問題なくエンジンがかかるように改善したとのこと。なんとか予定にも間に合いそうでよかったと、男性も喜んでくれたそうです。

バッテリー上がりの原因について尋ねると「ほんのちょっとの間だけなんですけど、エンジンをかけずにスマホの充電をしていまして……。あともともと弱っていたと思うのでそれが原因だと思いますね」と言っていました。車が動かないと家に帰れないので早く対応してほしいと言っていました。最短の到着時間を確認するため富士見市の作業スタッフに問い合わせし、最短20～30分ほどで手配しました。作業はジャンピングを実施し、トラブル解消したとのこと。ただしバッテリーが古いものだったので、早めの交換をおすすめしたようです。

思い当たる原因があるかお聞きしましたが、親御さんの車なので分からないとのこと。あまり慣れていないのでやり方が間違っているのかもしれないと言うので、まずは親御さんに確認してみるようにとご案内して一旦切電。数時間後にお父様からお電話あり。エンジンをかけようとしたようだが動かなかったというので見てみたら、バッテリーが上がっていたそうです。室内灯が点けっぱなしだったんだと思うとジャンピング作業のご依頼を正式にいただき、富士見市担当の作業スタッフを40分前後で向かわせました。ちなみにお車はスバルのレヴォーグでした。

「買い物中にスモールランプが点けっぱなしになっていてバッテリーが上がってしまった。来月の車検でバッテリーを交換しようと思っていたので、バッテリー自体が弱くなっているようだ」とのことです。富士見市担当の作業スタッフ何名かに当たったところ、近隣で作業を終えた者がいて、15～20分で向かえるとのことだったので、こちらでご案内してご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、早く来てもらえて助かったと喜んでいただけました。

「はじめに保険のロードサービスに電話をかけてみたら、混み合っているので最短でも3～4時間かかると言われてしまった。保険でなく自分負担でもいいのでとにかく急いで来てくれる業者を探している」とのことでした。週末で混みあっている時間帯ではありましたが、弊社の最短は30～60分ほどでしたのでご案内。お願いしたいと言われ、作業スタッフを富士見市へ向かわせました。60分以内に到着することができ、バッテリー上がりのトラブル解消したとのこと。

夕方のお時間帯に入電。妹さんより車を借りて今日は会社に来たが、明日には車を返さないといけないのでどうにかエンジンをかけてほしいとの依頼でした。さっそく、富士見市担当の作業スタッフが40～50分で急いでお伺いとなりました。お客様からバッテリー上がりの原因を聞くと、たぶんスモールライトの消し忘れじゃないかとのこと。作業報告を確認すると、バッテリーのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとなっていました。

車はトヨタのクラウンアスリート。バッテリーあがりの原因を聞くと、元々バッテリー本体が弱っていたことと、1週間近く車に乗っていなかったからバッテリーが上がってしまったのではないかと言っていました。できるだけ早い時間で来てほしいとのご希望で、30～40分ほどで富士見市の作業スタッフを向かわせました。ジャンピングというケーブルをつないで充電する作業にてエンジンがかかり、無事に車が動くようになったとのことでした。

車はトヨタのカローラフィルダーです。対応できる富士見市担当の作業スタッフが、30～40分で到着できるとご案内。原因は、出張先から数週間ぶりに帰って来てから本日まで、忙しすぎて車のメンテナンスをまったくしていなかったそうです。そのため、バッテリーの状態に気がつかなかったとのこと。エンジンがかかるか不安な状況ではありましたが、ジャンピングで無事にエンジンがかかったとのこと。作業完了報告を受け、ホッとしました。

富士見市にある会社の駐車場にて、車のバッテリーが上がってしまったとのこと。バッテリー上がりの原因は室内のライトの消し忘れによるもの。バッテリー上がり対応のジャンピングという作業のみで、車の故障は対応は難しいと説明しました。できるだけ早くとのことでしたので、作業スタッフを30～50分程度で現地に向かわせ、ジャンピング作業実施。無事エンジンがかかったとのこと。

お車はジープのレネゲード。友人の車なのでバッテリーの交換時期か詳しいことはわからないとのこと。他社さんに外車の対応だと3時間くらいかかると言われたそうですが、そんなに待てないからとのことでした。富士見市の担当スタッフに確認して、60分くらいでお伺いできるとお話。ただし原因が不明なので、エンジンがかからない可能性もお話のうえ、お伺いしました。無事にエンジンはかかりましたが、念のためにしっかりと充電するようにと現場でお話したそうです。

コンビニの駐車場に10分ほど停めていただけなのにバッテリーが上がってしまい、エンジンがかからなくなってしまったそうです。実は数時間前にもバッテリーが上がってしまいロードサービスを呼んだとのこと。バッテリーがかなり弱っていると思われます。最短30～40分ほどで富士見市担当の作業スタッフを向かわせました。ジャンピング作業でなんとかエンジンがかかり、そのままエンジンを切らずにバッテリー交換へ向かわれたそうです。

車はダイハツのタント。一般的なガソリン車のタイプでした。ライトの消し忘れや半ドアなど具体的な原因はありませんが、元々バッテリーが弱っていたそうです。「夜遅い時間ですが来てもらえますか？」と心配そうでしたが、30～40分で富士見市担当スタッフが到着可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業にて対応しました。無事エンジンがかかるようになり、やっと帰宅できると安心した様子で話してくれたとのことです。

半年ほど前にも1度バッテリーが上がったことがあり、その時はアクセサリの状態で音楽を聴いていたからだったそうです。しかし、今回は特に心あたりが無く「バッテリーが弱っていたのかな？」と女性も疑問なようだったので、富士見市担当の作業スタッフがジャンピング作業をしてみるということで30分前後で行きました。車はホンダのNボックス。現場では作業して問題なくエンジンがかかり、バッテリーが５年前のものだったのでやはり弱っていた可能性がありました。交換を検討したほうがいいと伝えたようです。

息子さんが車に乗って出かけたところ、バッテリーが上がったのか運転できなくなってしまったとお困りのお電話がお客様にあったそう。出先ということだったので、詳しい場所や料金の案内がしたいと伝え、現地にいるご本人様よりお電話いただきました。車はホンダのステップワゴンスパーダ。車があるのは商業施設の駐車場でした。近くの現場にいた作業スタッフが20～30分でお伺いすることができ、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかるようになったと報告がありました。

「他のロード会社に聞いてもかなり時間がかかると言われてしまって困っているんです……」とお急ぎの様子。富士見市内の作業スタッフが近くで作業をしていたので終わり次第、20～30分ほどでお伺いしました。車はニッサンのセレナ。バッテリーのジャンピングという充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。原因はハザードランプの消し忘れだったそうです。「本当に困っていたので助かりました！ありがとうございました」とうれしい言葉をかけていただけたと報告がありました。

お車はトヨタのプロボックスで、ハイブリッド車でした。2022年以降に出た新しめのお車でした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、何か心当たりはあるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしちゃったんですよ」と言っていました。このあと出かけたいらしく、少し時間も気にされていました。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～50分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し少し充電して、無事にエンジンもかかり作業は終了となりました。

車種はニッサン・パオ。一般的なガソリン車でした。帰宅しようと車に戻った際、ライトが点灯したままになっていることに気がついたそうです。エンジンをかけようと試したものの、やはりかからず困っている模様。富士見市担当の作業スタッフを50～60分で手配しました。車同士を繋いでエンジンをかけるジャンピング作業にて対応。その後、無事バッテリー上がりが解消したと作業スタッフから報告がありました。「帰宅できず困っていたので助かりました」と安心した様子だったそうです。

駐車場まで歩くのが面倒なので、自宅のガレージに停めてある息子の車ばかり乗っていて、自分の車は放置状態だったとのこと。お車はトヨタのクラウン。今日は息子さんが出かけていて自分の車を使いたいので、できれば早めに来てもらいたいとのご希望。近くで作業を終えた富士見市担当の作業スタッフを40分ほどで向かわせました。バッテリーがだいぶ弱っていてポータブルのジャンプスターターではエンジンがかからず……。作業車とブースターケーブルで繋いで再度ジャンピングして、なんとかエンジンがかかりました。

スズキ・ワゴンRのバッテリー上がり。バッテリー上がりの原因は室内ライト消し忘れによるもの。とにかく何分くらいで来てもらえるのかを気にされていました。富士見市担当の作業スタッフに確認し、到着時間の最短が15～20分ほどだと案内すると「そんな早く来てもらえるんですか？！よかった～」と喜んでいらっしゃいました。作業はジャンピング作業にてエンジン始動したとの報告がありました。

お車はトヨタのラブフォーでした。バッテリーが上がってしまったとのことで原因を聞くと、「3ヶ月くらい乗ってなかったんですよ」とのこと。「このあと車を使いたいんですけど、どれくらいで来れそうですか？」と少し時間を気にしていました。そこで富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったものが50～60分でとご案内。お待ちいただけました。ブースターケーブルをつないでジャンピング作業をおこなうと、無事にエンジンはかかり、作業は終了となりました。

同じアパートに住む知り合いに室内灯が点いていると言われて見に行ったら、既にバッテリーが上がっていたようです。しばらくバッテリー交換をしていないのでバッテリー自体が弱くなっているのかもと言っていました。今日はもう車を使わないし、明日は午後から仕事なので明日の午前中に来てもらえると助かるとのことだったので、ご希望のお時間に合わせて富士見市担当の作業スタッフがお伺い。お車はトヨタのヴォクシー。ジャンピング作業をおこなって無事にエンジンがかかりました。

商業施設の立体駐車場にいるというお客様。買い物と食事を終えて車に戻ってきたところで、エンジンがかからなくなりお困りでした。何かバッテリーが上がってしまう原因のお心当たりがあるか聞くと「実はハザードをつけたまま停めていたみたいです」とのこと。車高制限がある立体駐車場のため、ポータブルチャージャーを持った担当作業スタッフが30～40分でお伺いしました。到着後、通常のジャンピング作業にて、ニッサンルークスのバッテリー上がりが無事に解消しました。

車はレガシィB4（スバル）で、まずはバッテリー上がりの原因について伺いました。車のドアが少し開いていて、室内の電気がつきっぱなしになっていたからだそうです。なるべく早めに対処してほしいとのご希望で、富士見市の作業スタッフに確認し、最短20～30分ほどで案内しました。敷地が広めの駐車場でしたが、事前に色やナンバーを伺っていたので、すぐにお客様と会うことができたとのこと。作業時間も15分ほどでトラブル解消となりました。

実家に帰っている道中で寄ったコンビニエンスストアの駐車場でうっかり寝てしまったそうですが、そのときにエンジンをしっかり切っておらず、アクセサリにいれたままだったそうです。携帯を充電して音楽をかけていたので、電気の消耗によるバッテリー上がりでした。お車はマツダのデミオ。富士見市の作業スタッフが30～40分での到着となりました。お客様がコンビニエンスストアの店舗名と車のNOと色を教えてくれたので、迷うことなく到着。作業時間も15分ほどでトラブル解消となったそうです。

友人に聞いたところバッテリー上がりじゃないかと言われ、スマホで検索して電話をかけたそうです。「原因は思い当たらないが、そろそろバッテリーを交換しないといけないと主人が言っていたので、バッテリーが弱っていたのかもしれない」とのこと。最近すぐにエンジンがかからないことがよくあったようです。お車はダイハツのムーブキャンバス。富士見市担当の作業スタッフに確認すると、30分ほどで向かえる者が見つかったためご案内。「本当ですか？！助かります、お願いします！」とご依頼いただきました。

「車のエンジンをかけようと思ったがかからない。駐車した時に室内のライトを点けたが、消し忘れてしまい、バッテリーが上がってしまったんだと思う」とのこと。車を停めているところが機械式のコインパーキングとのことで「それでも対応は大丈夫か？」と聞かれました。「車と車をケーブルで繋ぐやり方ができなくても、持ち運びのポータブルチャージャーで作業ができるので対応は大丈夫ですよ」とお伝え。富士見市担当の作業スタッフを30～40分ほどで手配しました。

バッテリー上がりの原因は思い当たらないそうで、弊社がおこなえる作業だとジャンピング作業のみになるため、万が一エンジンがかからなければ車の故障かもしれないと念のためご案内しました。とりあえず、来てもらわないとしょうがないのでとご依頼いただき、30～40分で向かえる富士見市担当の作業スタッフで現地に伺いました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、男性も「よかったー！」とホッとしていました。

「他の会社に3件電話をかけたけど、すべて1時間以上かかると言われてしまったんです・・」とお困りのご様子。この後予定があるので、はやく車のエンジンをかかるようにしたいとお急ぎでした。富士見市内の作業スタッフが現場近くで待機していたので、20～30分でお伺いすることができました。車はダイハツのミライース。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事にエンジンがかかるようになったと報告がありました。

「買い物に来て、お店を見て回って帰ろうと思ったらエンジンがかからなかったんです」とのこと。原因に心当たりはないか聞くとライトを点けっぱなしにしていたかもしれないとのこと。富士見市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はホンダのインサイトでした。バッテリー上がりに対応するジャンピング作業で無事にトラブル解消したと作業スタッフから報告がありました。

車のエンジンがかからなくなったのは今朝。今日は仕方がないのでバスで会社に来たと言っていました。ただ翌日もバスでの通勤は時間が読めないから避けたいため、どうにか今日中に直してほしいと言われました。仕事先からのお電話だったので帰宅時間に合わせて当社の富士見市担当スタッフを向かわせる予約となりました。後で報告を確認すると、無事にエンジン始動となりました。ただバッテリーも弱っているのでこの後近くの車屋さんで、バッテリーを交換すると言っていたようです。

富士見市のご自宅のマンション前でバッテリーが上がってしまったとの入電。バッテリー上がりの原因は、1時間ほどハザードランプをつけたままにしてしまったからとのことでした。到着時間確認のため富士見市の作業スタッフへ連絡し、最短20～30分ほどで向かえるとお伝えすると、来てもらいたいとのことで手配しました。車は日産のエクストレイルで、ジャンピング作業を実施。エンジンがかかりお客様はほっとされていた様子だったとのことでした。

車のバッテリーが上がってしまったとお電話をいただきました。原因に何か心当たりはないか聞くと「もしかしたら車のライトを点けっぱなしにしてしまったかもしれない」とのこと。富士見市内の作業スタッフが40～50分ほどでお伺いしました。車はダイハツのタント、バッテリー上がりのジャンピング作業での対応で無事にトラブル解消したと報告がありました。「迅速に対応してもらえて安心しました」と喜んでいただけたそうです。

お車はトヨタのアクアでハイブリッド車でした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、なにか原因に心当たりがあるか聞くと、「2週間くらい乗ってなかったので、たぶんそれだと思う」と言っていました。このあと用事があるみたいで「時間どれくらいですかね？」と少し気にしていました。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分くらいで手配。現地到着後、補機バッテリー部分にジャンピング作業をして、無事にエンジンもかかり作業は終了。「助かりました」と喜んでいただけました。

まず初めに「作業時間はどのくらいかかりますか？」と聞かれたので、バッテリー上がり対応のジャンピング作業で、作業時間は早ければ10分かからず、長くても30分ほどだと説明しました。車はトヨタのウィッシュで、室内灯の消し忘れによるバッテリー上がりのご相談です。特に急いでいないと言っていましたが、富士見市まで最短30分ほどで向かえると伝えると、来てもらおうかなとのことで依頼になりました。ジャンピングにて無事エンジンがかかり、終了できたとのことでした。

富士見市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業を終えた者がいたため30分以内で向かえるとのこと。お客様にご案内したところ「来てもらえるのはとても助かるが、子供たちが小さいので車の中でじっとしていられないので、公園内で遊んで待ってもいいですか？」とのことだったので、現地に到着したらお電話する旨伝えてすぐに出動しました。お車はホンダのステップワゴンで、ジャンピング作業でエンジンがかかり、お父様もホッとしたご様子でした。

車はトヨタのヴォクシー。3日間旅行へ行っていたそうですが、その間ずっとルームランプが付きっぱなしだったようです。お子さんもいるため早く解決させて帰宅したいとの希望だったので、富士見市担当の作業スタッフを30～40分で向かわせました。到着後現場では、すぐにジャンピング作業を実施。バッテリー自体が弱っていたのかエンジンがかかるまでに少し時間がかかったようですが、無事にトラブル解消したと報告がありました。

「しばらく車に乗っていなかったので家を出るときからエンジンがかかりづらかったが、何度かやっているうちになんとか動いたのでお店まで車で来た。ただお店を出てエンジンをかけようとしたら、かからなくなってしまった」とのこと。富士見市担当の作業スタッフに確認して30分ほどで向かえる者で了承いただき、お伺いすることになりました。ポータブルのジャンプスターターでは始動せず、作業車とケーブルで繋いでの作業でなんとかエンジンがかかりました。お車はトヨタのルーミーでした。

お車はトヨタのハリアー。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「ちょっと仮眠とっていたんですけど、アクセサリの状態だったみたいでエンジンがかからなくて」とのこと。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配しました。出先のため、車の色やナンバーも聞いていたので、到着後スムーズに合流することができました。すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

駅前のコインパーキングということで、コインパーキングの名称をお聞きして住所を確認しました。お車はニッサンのノートで、室内灯の消し忘れがバッテリー上がりの原因のようです。夜遅い時間のご依頼だったため、作業スタッフが少なくなっていましたが富士見市担当の者に確認したところ、60～90分ほどで向かえる者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子でした。

しばらく旅行に行っていたので、こちらの駐車場に1週間くらい車を置きっぱなしだったそうです。もしかしたらライトの消し忘れもあったかもしれないとのこと。メーカー・車種を確認すると、トヨタのアルファード。お時間お急ぎだったため富士見市担当の作業スタッフに確認すると、ちょうど他の作業が終わったところなので30分くらいで行ける状況。「それで待ちます！お願いします！」と依頼されました。現場にてケーブルをつないでジャンピング作業を実施。無事にエンジンがかかりました。

お車はニッサンのADバンでした。バッテリー上がりとのことで、何か原因は分かるか聞くと「休憩していたんですけど、アクセサリの状態だったみたいで、たぶんそれで上がっちゃったんだと思います」とのこと。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～50分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。ただ、若干バッテリーが弱っている感じもあったので、点検してもらった方がいいかもしれないとお話し、作業は終了。

数週間車に乗っていなかった。スマートキーではドアが開かず、エンジンもまったく反応しないそうです。「これってヒューズ関係かな？JAF呼んだ方がいい？」とのことでしたが、数週間乗っていなかったのであればバッテリー上がりの可能性があるので、作業してみてエンジンがかかればいいですが、万が一作業してもエンジンがかからない場合は車の故障になるため、対応が難しくなると伝えました。とりあえず作業に来てほしいとご依頼いただき、富士見市担当の者を1時間ほどで向かわせました。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったそうです。

お車は日産のエルグランド。父親の車を借りてきた。一日中ライトが点けっぱなしになっていたようで、エンジンをかけてもまったく反応がないとのこと。富士見市担当の作業スタッフに確認したところ、この日はかなり作業が混み合っていて、90～120分ほどお待ちいただけるなら行けそうという状況でした。このお時間でご案内となりましたが「来てもらえるなら待ちます！」と言っていただきお伺いしました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

「仕事で数ヶ月海外に行っており、車に乗っていなかったのでバッテリーが上がっているだろうとは思っていた。エンジンキーを回してもまったく反応しない状態だ」とのこと。「作業後に車屋に行ったほうがいいと思うので昼間のうちに来てもらえると助かる」とのご希望でした。そのため、富士見市担当の作業スタッフで30分ほどで向かえる者でご案内したところ「そんなに早く来てもらえるんですか？」と驚いていました。スタッフ到着後、ジャンピング作業でエンジンがかかりました。

前々日から丸1日半以上、室内灯がONになったままだったようで、バッテリーが上がってしまったとのこと。富士見市にあるコインパーキングに停まっているホンダのシャトルのジャンピング作業に富士見市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。駐車場は狭く、前向き駐車なうえに隣には車が停まっている状態とのことで、ポータブルの機械を持って出動。やはりケーブルをつなぐスペースがなかったので、今回はポータブルでジャンピング作業を実施。すぐにエンジンはかかったそうです。

富士見市担当の作業スタッフが20～30分ですぐに現地に向かいました。バッテリー上がりの原因のお心当たりを聞くと、約7日間ぐらいこの駐車場に停めて放置していたとのこと。バッテリーの交換はまた後日にするので、とりあえず家まで帰れるようにエンジンをかけてくれればいいと言ってました。スタッフ到着後、ジャンピング作業にて無事にエンジン始動。お客様、この後はエンジンを止めずに帰宅すると言ってました。

車はスズキのワゴンR。出張が重なったりしたため半年近く乗っていなかったそうです。仕事が落ち着き、ふと思い出して車のエンジンをかけてみたところ、かからなくなっていたということでした。「対応は急ぎでなくてもいいが、充電のために車を走らせたいので今日来てほしい」という希望から、富士見市担当の作業スタッフを60分前後で行けるように手配しました。半年乗っていないとなると、作業してエンジンがかかるか不安なところではありましたが、今回はジャンピング作業で無事にトラブル解消したようです。

「エンジンをかけようとすると一度だけ音がして、でもそのまま動かないんです。何度やってもその状態なので、困ってしまってお電話しました」という状況でした。車種はホンダのオデッセイ。富士見市担当の作業スタッフが、ジャンピング作業にて対応させていただきました。すぐ復旧することができたので、お客様も一安心のご様子だったそうです。「停まっている場所がお店の前ということもあり、とても焦っていました。迅速に作業していただき、助かりました」とお話しくださいました。

お車はホンダのフィットで、ライトを長時間つけっぱなしにしたことが原因だそうです。すぐに富士見市に向かえる作業スタッフは1人のみでしたが作業中だったので、その作業を終えたあと90分ほどお待ちいただければ向かえるとお話。こちらの時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジン始動。ご友人と3人で海に遊びに来ていたという若い方で「今日は帰れないかもしれないと思っていたけど来てもらえて助かりました！！」とホッとした様子でした。

お車はトヨタのプリウス。カギを閉めていなかったようで半ドアになっていて、エンジンをかけてみたがかからないとのこと。富士見市担当の作業スタッフに確認を取り、30分前後で向かえる最短の者でご案内したところ「30分かぁ、急ぎなので他を当たります」と一旦検討になりました。その後、10分ほどで再度入電あり「やっぱりおたくが一番早かったので、いまから来てもらえますか？」とご依頼いただきました。まだ30分前後で向かえる者がいたため、すぐに出動しハイブリッド車なので補機バッテリーにジャンピングしてエンジンをかけました。

車に2～3週間ほど乗ってなかったそうです。この後買い物に行ったり色々したいことがあるので車を使いたいとのこと。最短で来てほしいとのご希望でしたので、富士見市の作業スタッフの予約状況を確認し、最短30～50分くらいで到着できるとお伝え。ご了承いただき、お手配しました。車はダイハツのタントの軽自動車で、ジャンピング作業にてエンジンがかかり終了。マンションの可動式駐車場だったので、ポータブルチャージャーを使用してのジャンピング作業を行ったとのこと。

お車はスズキのエブリィワゴン。30分くらいエアコンを付けたまま下の子に車内のテレビを見せていたせいだと思うと言っていました。富士見市担当の作業スタッフに当たりましたが、帰宅ラッシュ時間帯ということもあり1時間前後で向かえる者が最短。「他を調べるのも大変だし、それくらいなら待っています」とご依頼いただきすぐに出動。ジャンピング作業で無事エンジンがかかりました。ただお財布に持ち合わせがなく、お客様のご自宅まで伺ってお支払いいただきました。

日産キューブのバッテリー上がり。新しく出来たばかりのコインパーキングのようで、ネット検索しても住所が出てきませんでした。こちらのパーキングの道路を挟んだ斜め前に別のコインパーキングがあると教えていただき、そちらの住所で登録させていただきました。富士見市の作業スタッフに確認し、道路状況にもよるが30分ほどでご案内。1時間くらいかかると思っていたので良かったと言っていました。到着してからすぐにジャンピング作業でエンジンもかかり、お客様は安堵していたようです。

お車はトヨタのヤリス。体を壊し2～3ヶ月ほど入院生活だったため、その期間全くエンジンをかけずに置きっぱなしにしていたところ、エンジンがかからなくなってしまったとのことでした。今後車に乗ることがなくなったため売りに出すことに決まったものの、エンジンがかからないので車を運べないとお困り。レッカーを呼ぶと高額になるので、エンジンをかけてもらいたいとのことでした。富士見市の作業スタッフが40～50分で現場に到着。ジャンピング作業でエンジンはかかったので、そのまま車屋さんへ向かったそうです。

車は、スズキワゴンR。原因は、室内灯の点けっぱなしとのこと。状況的にバッテリー上がりで間違いないと思われます。ショッピングモールの駐車場は複数あり広いので、詳しい駐車場所を確認しました。立体ではなく、平置きの駐車場に停めているそうです。富士見市担当の作業スタッフが、30～40分で到着できそうとご案内。急いで向かってもらいました。駐車場がかなり混み合っていたので、車の横づけが難しく、ポータブルのバッテリーチャージャーで作業したそうです。エンジンは5分くらいでかかり、出発できたとの報告でした。

自宅に停めてある自家用車。もしかしたら鍵を最後までまわしていなかったかもしれないとのことでした。アクセサリに入れた状態だった可能性があるようです。当社の富士見市担当作業スタッフを現地に30～60分で向かわせました。後で報告を確認すると、ジャンピングをしてもすぐにエンジンが切れてしまう状態だったため、バッテリー交換の作業を行ったようです。近くのバッテリー販売店で専用のバッテリーを用意し、再度作業を行ったと報告がありました。お客様からも交換の作業まで行ってもらって助かったと感謝していただけたそうです。

フォルクスワーゲンのシャランというお車。少し前から何度かエンジンキーを回さないとかからない感じはあったので、バッテリーが弱っているんだと思うとのこと。当日中はお休みでご自宅におられるそうで、富士見市担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる40分前後で作業にお伺いしました。ポータブルのスターターでは解消せず、作業車のハイエースとケーブルを繋いでジャンピングをおこない、なんとかエンジンがかかりました。「助かりました」とお客様も安堵していたそうです。

ご家族でレジャーに出かける途中に寄ったスーパーで、買い物を終えて車に戻ったところエンジンがかからなくなっていたようです。「ライトの消し忘れとかはないと思うけど、実は1ヶ月くらい前にもバッテリーが上がっちゃって、その時来た保険のロードサービスの人からもうバッテリーを交換した方がいいと言われていたのに交換していなかったんです」とのこと。富士見市担当の作業スタッフが30～40分くらいで到着。できたら交換しちゃいたいというお客様の希望があり、ちょうど在庫も積んでいたので、その場でバッテリー交換をさせていただきました。

お父さまの車を借りて運転してきたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「特に不具合があったとか聞いていなかったので、なんでエンジンがかからないのか分からないです」とのこと。富士見市内の作業スタッフが近くにいたので20～30分でお伺いすることができました。車はマツダのベリーサ。バッテリー上がりのジャンピングという充電作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消したと報告がありました。

お車はニッサンのセレナ。先日車検の際にバッテリー交換したばかりだが、たぶんなにか点けっぱなしで放電したんだと思うと言っていました。富士見市担当の作業スタッフ何名かに当たりましたが週末で周辺道路が大変混み合っていたこともあり、90分ほどで向かえる者が最短のご案内でした。お客様も「今日は混んでいますよね」と理解してくれ、施設内で時間を潰せるのでとご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、15分ほどで終了しました。

出張でホテルに宿泊し、チェックアウトして車に乗ろうと思ったところでエンジンがかからないことに気づいたそうです。車はホンダのフィット。特に原因に心当たりは無く、また、最近譲り受けた車のためバッテリーの使用年数も分からないということでした。そのため、はっきりバッテリー上がりとは断定できないものの、富士見市担当の作業スタッフが30～40分で現場へ行きジャンピング作業をしてみることになりました。結果、無事にエンジンはかかりましたがバッテリーが5年経過しているものだったため、交換することをお勧めしたと報告がありました。

お車はスズキのワゴンRで、半年ほど前にバッテリー交換したばかりだが仕事が忙しく、リモートワークや出張等でほとんど車に乗っていなかったのがバッテリー上がりの原因のようです。夜間料金の時間帯だったのと、半年乗っていない状態だと作業でエンジンがかかっても、1度エンジンを止めるとまたかからなくなってしまう可能性があるため、バッテリーを充電できる時間に余裕があるときをお勧め。翌日の朝一番9時～9時半でご予約となりました。ジャンピング作業でエンジンは無事にかかったので、しっかり車を走らせるようお話したそうです。

昨日出先でバッテリーが上がったので保険会社に電話して救護してもらったそうですが、そのまま家に戻りエンジンを切ってしまったとのこと。しっかりと充電できていなかったようで、今日またエンジンがかからなかったそうです。もう保険は使用できないので、ご自身でネットで探して電話をしたとのこと。お車はトヨタのプリウスでハイブリッド車でした。富士見市の作業スタッフが40分前後でお伺いし、エンジンは無事にかかったため、30分以上できれば1時間近く車を走らせた方がいいとお話し、トラブル解消となりました。

車はトヨタのタンクで、ご自宅に車が停まっているとのこと。1ヶ月ほどエンジンをかけてなかったのでバッテリーが上がってしまったそうです。これから早めに来てほしいとのご希望でしたので、富士見市担当の作業スタッフに到着時間を確認。最短30～50分ほどでご案内し、了承いただけたので手配しました。エンジンがかかるか心配しているご様子でしたが、ジャンピング作業にて問題なくエンジンがかかり、終了できたとのこと。

お車はトヨタのパッソ。1年間一度もエンジンをかけていなかったそうです。ジャンピングの作業をしてみないとエンジンがかかるかわからないとお話すると、新しいバッテリーは持っているので、もしかからなかったらそれに交換してほしいとのことでした。まずはジャンピングからのお伺いとなり、富士見市の作業スタッフが40～60分で現場に到着しました。作業を始めると、ジャンピングで無事にエンジンはかかったそうです。バッテリー自体はまだ2年弱と古くなかったので、充電して様子をみることとなりました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまってるとのことで、原因を聞くと「電気が点けっぱなしになってたんです」とのこと。車を使おうと思ったらバッテリーが上がってしまってたので「どれくらいで来てくれますか？」と、少し時間を気にされてました。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分くらいでお伺い可能だったので手配。到着後、すぐ補機バッテリーにジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。「急だったのに早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

富士見市にあるコインパーキングにお車を3日間ほど置きっぱなしにしていたそうです。ライトの消し忘れなどの心当たりはないようですが、とにかくエンジンをかけようとしてもかからず、車を動かせないので来てほしいとのご依頼。富士見市担当の作業スタッフが別の場所で作業を終えつつあったので、30～40分ほどのお時間で案内できました。現地到着後、通常のジャンピング作業で、ホンダN-ONEのバッテリー上がりを解消できたとの報告がありました。

お車はホンダのN-ONE。走行中に止まったわけではないが、昨日まで乗っていたのに今朝エンジンをかけようと思ったら、急にかからなかったとのこと。ブースターケーブルを繋いで電気を送るジャンピングという充電作業をしてもエンジンがかからない場合は、それ以上の対応ができない旨ご案内しました。「もしやってもらってエンジンがかかればラッキー、かからなければ諦めてレッカーを頼むからまず来てほしい」ということで、富士見市担当の作業スタッフが1時間ほどでお伺いしました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、お客様もホッとしていたそうです。

「最近アイドリングストップ機能が始動しないな～と思っていたのですが、それも関係していますか？」とご質問がありました。バッテリーが弱っている状態だと、バッテリー上がりの前兆としてアイドリングストップ機能が始動しないことがあるとお話。まずはジャンピングをしてエンジンをかけ、バッテリーをしっかりと充電する必要があるとお話。富士見市の作業スタッフが40分前後でお伺いとなりました。バッテリーの寿命は問題なかったので、ジャンピング後しっかりと充電するようにお話したようです。

スーパーの店名を教えてもらい、検索して現地住所を確認。お車はホンダのステップワゴンで、エンジンキーをオンにした状態のままエアコンを付けていたことが、バッテリー上がりの原因のようです。富士見市担当の作業スタッフに確認したところ、30～40分ほどで向かえるだろうということで、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりましたが、バッテリー交換をしばらくしていないそうなので、充電のためしばらく走行してもらうことと、早めの交換をした方がいいとお伝えしたそうです。

お車は、トヨタのアクア（ハイブリッド）で、ここ1ヶ月ほど乗っていなかったそうです。明日どうしても車を使いたいのでエンジンをかけてみたら、かからなくなっていたとのこと。「おそらくバッテリーが上がっているんだと思うが、エンジンかけてもらった後って、しばらくはエンジン止めちゃだめなんですよね？」との質問。充電されるまで時間がかかるので、しばらく走ったほうがいいと案内しました。それなら明日の朝に来てほしいとのことで、翌日朝9時に伺うこととなりました。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリーが上がってるみたいとのことで何か原因は分かるか聞くと、「週に1回くらい短い距離しか乗らないのと、あと先週は乗らなかったのでそれが原因だと思う」とのこと。充電がしっかりとされていないのでしょう。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。現地に到着後、少し充電をして無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとした様子で「助かりました」と喜んでいただけました。

友人宅にいる間ハザードがついたままになっており、車のバッテリーが上がってしまったとのこと。できたら急いでほしいとのことで、富士見市の作業スタッフの予約状況を確認。最短で30～40分でお伺い可能とお客様にご案内し、お手配させていただきました。車はレクサスNX。5時間ほどずっとハザードがついたままだったそうです。問題なくジャンピング作業にてエンジンが復旧され、お客様は安心していたとのことでした。

お車はトヨタのカローラフィールダー。昨日までは普通に乗れていたとのことで、バッテリー上がりの原因は不明。こちらはジャンピング作業のみの対応になり、故障の場合は対応ができない旨お伝えしました。どちらにしても自分ではできないので来てもらわないとしょうがないとのこと。富士見市担当の作業スタッフが30～50分ほどでお伺いしました。到着後、ジャンピング作業でエンジンがかかりお客様もひと安心。だいぶバッテリー交換をしていないのですぐに車屋さんに行くと言っていました。

駅前で友達を待っていた時に、車のライトを消し忘れ、さらに携帯も充電したままだったとのこと。いざ友人と合流して、車のエンジンボタンを押してもセルが回らなく困っているとのことでした。当社の富士見市担当作業スタッフが30～40分で向かえるとお伝えするとホッとした様子でした。作業報告を確認すると無事にジャンピング作業でエンジンはかかったそうです。車はお兄様のものでエンジンがかからないと怒られるところだったと苦笑いしていたとのことでした。

お客様にエンジンがかからなくなった原因をお聞きしたところ、エンジンをかけずにエアコンを使っており、コンビニエンスストアの駐車場で少し寝てしまったそうです。起きて、エンジンをかけてみたらもうエンジンがかからなかったとのこと。当社富士見市の作業スタッフが40～50分で現地に向かいました。前向き駐車をしていた関係から、作業はポータブルで行うと無事にエンジンがかかりました。初めてのことで動揺したようですが、無事にトラブル解消となりホッとしたそうです。

仕事に使っている車をアパートの駐車場に停めてあるので、ついついそちらを使ってしまい、自分の車は乗る機会がないので1ヶ月くらい放置してしまったと言っていました。できれば午後から出かけたいので早めがいいとのご希望。富士見市担当の作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる50～60分のお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり「すぐに来てもらえて助かりました！」と喜んでいただけました。

ライトを点けっぱなしにしてしまったのか、バッテリーが上がってエンジンをかけることができないとお電話いただきました。予定があるので１時間後には家を出なければいけないということで、富士見市担当の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はアウディQ3でした。バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。お客様にもとても喜んでいただけたとのことです。

ダイハツのコンテで、ご自身の車は車検に出しているので代車になるとのこと。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、室内のライトが点けっぱなしになっていたそうです。富士見市にある遊戯施設にいらっしゃるとのことで、お伺い先の住所はこちらでネット検索し登録しました。お電話をもらったのが夜間でしたので夜間料金を含む作業料金をご案内。ご了承いただけたので、20～30分ほどでスタッフを手配しました。現場ではすぐにエンジンはかかったそうです。

駐車場に停めたのちにエンジンがかからなくなってしまったそう。「これから用事があったので、友人の車に乗せてもらって出てしまった。戻ってくる時間に合わせて来てほしい」とのこと。富士見市内の作業スタッフがお客様ご希望の15時～15時半でお伺いしました。車はスズキのハスラーでした。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったそうです。実は先日受けた車検の時にバッテリー劣化の指摘を受けていたそうですが半信半疑だったとのこと。しかし今回の一件から、早めに交換しようと思うとおっしゃっていたようです。

お車はホンダのフィットシャトル。この後にお出かけの用事があるとのことで、お急ぎです。ハザードをつけっぱなしにしていたことが原因。以前バッテリーが上がった際に、バッテリーが弱っているようなので交換した方がいいと勧められたそうですが、そのまま乗っていたとのことでした。富士見市の作業スタッフに確認をとり、40～50分ほどでお伺いすることになりました。エンジンはかかりましたが、やはりバッテリーが弱っていたため、早めのバッテリー交換を勧めたようです。

お車はダイハツのタントでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か原因など心当たりあるかお聞きすると、「室内灯が点けっぱなしだったので、たぶんそれが原因だと思うんですけど」とのこと。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業中だったので50～60分での手配。前の作業が終わり次第なるべく急いで向かいました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりお客様もホッとした様子でした。

お車はスバルのインプレッサで、スマートキーの中に入っている非常用の小さいカギでドアは開けられているそうです。前日夜から明け方にかけてとても寒い日で、普段よりジャンピング作業の要請が多い日だったので、おそらく寒さによるバッテリー上がりの可能性があるとお話。ジャンピング作業でのお伺いになる旨ご案内し、30～50分ほどで向かえる富士見市担当の作業スタッフを向かわせました。ジャンピングの作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子でした。

お車はトヨタのヴェルファイアで、バッテリー上がりの原因は思い当たらないが室内灯が点いていたのかもしれないとのことでした。車の故障等の場合は対応できないため、基本的にはジャンピング作業になると伝え、ご了承いただいた上富士見市担当の作業スタッフに確認し、40分ほどで向かえる者が出動しました。向かっている途中で「やはりガス欠かもしれない。」とお電話がありましたが、充電作業で無事にエンジンがかかりました。

友人の家に遊びに来て車を停めていたところバッテリーが上がってしまったそうです。「本当は渡すものがあってきて、すぐに帰る予定だったのですが、話が弾んでしまってしばらくの間アクセサリに入れたまま暖房を入れていたんです」とのこと。車通りは少ない場所でしたが心配なのですぐに来てほしいということで富士見市内の作業スタッフがすぐに30分でお伺いしました。車はスズキのラパンでした。到着後すぐに作業に入り無事にトラブル解消したと報告がありました。

お車はトヨタのプリウス、ハイブリッド車です。ご友人と2人で釣りに行くところで、荷物を積んでいたときのトラブル。「早く出かけたいし、今車どういう状態なんですか？」と少し混乱しているご様子でした。エンジンをかけていて急に止まったわけではないので、バッテリー上がりの可能性がある、故障かどうかはジャンピング作業をしてみなければわからないとご説明し、富士見市の作業員が30分ほどでお伺いしました。15分ほどでエンジンは無事にかかり、すぐに出発されたようです。

お客様は今日お子様達と川に遊びに来たとのこと。薄暗くなったので帰ろうと思ったらエンジンがかからなくなってしまって、焦っているとのことでした。原因をお聞きしたら、お子様達が車で充電をしながらスマホでゲームをしていたと言っていました。多分それが原因かもしれないとのことでした。すぐに当社の富士見市担当作業スタッフが30～60分で向かえるとご案内。お客様もその位でしたら待てるとのことで予約となりました。のちに確認すると、無事にエンジン始動となっていました。

お電話をいただいたお客様は、このスーパーで働いている方でした。仕事も終わって、車で一息つき携帯の充電をしながらSNSを見ていたようですが、エンジンをかけずにいたというので、それが原因でバッテリーが上がったと思われます。さっそく、富士見市の担当作業スタッフが現地に向かいました。作業は、ジャンピングで無事に終了いたしました。原因はやはりエンジンをつけずに携帯の充電をしたことによる可能性が高いため、お客様もこの後は気を付けますと言っていたようでした。

お車は三菱のデリカD5。バッテリー上がりの原因は分からないそうで、キーを回してアクセサリにするとライトはつくがエンジンはかからない状態のようです。富士見市の作業スタッフ数名に当たりましたが、休日ということもあってか混みあっており、60～90分ほどで行ける者が最短のご案内。特に急ぎではないとのことでご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、バッテリーがだいぶ弱っていたため、バッテリー交換をお勧めしてきました。

出かけ先でバッテリーが上がってしまったそう。もしかしたらライトを点けっぱなしにしてしまったかもとのこと。予定があり、間に合わないと思ったので一旦タクシーで家に帰ったそうです。現場に戻れるのが3時間後ということで、富士見市内の作業スタッフが指定の時間にお伺いしました。車はアバルト595でした。作業スタッフが到着後すぐに作業に入り、無事にトラブル解消したと報告がありました。

数台車があるため、今回エンジンがかからなくなったトヨタのアイシスはあまり乗られておらず、記録から見ると、おそらく1ヶ月は乗っていなかったとのことでした。今日は社員の方が車で他県の営業所に行くため、3時間ほど車を走らせる予定。きっとバッテリーの充電が必要だから、ちょうどいいから来てほしいとのご依頼でした。近くに、富士見市の作業スタッフがいたので20～40分で現場に到着。思っていたよりもすぐにエンジンがかかりました。

先日もバッテリーが上がってしまったそうです。ジャンピングで解消してもらったが、もうだいぶ古いので充電もちゃんとできない状態だから、早めに交換した方がいいとロードサービスに言われた矢先に、また上がってしまったとのこと。出先の飲食店の駐車場で、あまり駐車台数も多くないので早めに来てほしいとのこと。富士見市の作業スタッフが30～40分で現場に到着しました。その間にお客様は近くのガソリンスタンドにバッテリー交換ができる確認をとったそうなので、エンジンがかかったのちにすぐに伺うことになりました。

車はダイハツのムーヴで、自宅マンションの機械式駐車場にとまっている。バッテリー上がりの原因を伺ったところ、2～3週間エンジンをかけてなかったそうです。機械式駐車場なので、車の横づけができない可能性があるので、ポータブルの機械を持っている作業スタッフで確認をとりました。急いでいないとのことでしたが、最短30～50分ほどで手配できました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとのこと。

お車はマツダのボンゴ。2～3ヶ月乗っていないため、バッテリーが上がってしまったのではないかとのことでした。少し大きめのワゴン車で、バッテリーが12Vか24Vか分からないそうです。ワゴン車であれば12Vが多いとは思いますが、念のため、富士見市の担当スタッフのなかで、24Vも対応できる者に確認を取り、40～50分ほどでお伺いしました。現地に伺ったところ、やはり12Vのバッテリーだったようで、長い間乗っていなかったためか、作業時間は30分ほどで終了したようです。

車のメーカーと車種は、日産ティアナ。原因を伺うと「あんまり乗ることないし、乗っても近場で5分くらいエンジンかけるだけだったから、そのせいだとは思う」とのこと。「でも、今日は乗る必要ができたので来てほしい」と、お急ぎでした。富士見市担当の作業スタッフが、40～50分でお伺いと伝えました。「どこもそれくらいですね、お願いします」と、ご依頼。作業は、ケーブルを繋げるジャンピングでどうにかかかりましたが、そろそろバッテリーが弱っているかなという感じだったので、早めの交換をお伝えしたようです。

病院の駐車場にて、奥様が診察を受けているのを車内で待っていたそうですが、その間エアコンとラジオを付けていたからか、バッテリーが上がってしまったそうです。弊社の他にもいくつかロードサービスの会社に問い合わせをしたそうですが、どこも混み合っていてすぐに来られず、弊社の富士見市担当の作業スタッフが向かえる30～60分で待ってもらえることに。車はホンダのステップワゴン。現場でジャンピング作業をすると、比較的すぐにエンジンがかかったようで、無事にトラブルが解消したと報告がありました。

車はトヨタのタウンエース。しばらくバッテリー交換をしていなかったとのこと。最近エンジンがかかりづらかったので、そろそろ交換しなくちゃと思った矢先、バッテリーが上がってしまったようです。お店にバッテリー交換をしに行くにも、そもそも車自体を動かせないので、とりあえずエンジンをかけるようにしてほしいとのご希望でした。40分程度で、富士見市の作業スタッフを手配。エンジンは無事かかったので、そのまま交換へ向かわれたとのこと。

お車は日産のエクストレイル。一昨日まで何事もなく使用できていたし、特に原因にお心当たりはないとのことでした。バッテリー上がりならエンジンはかかるが、その他オルタネーターの発電機やエンジンの故障だとジャンピングをしてもエンジンがかからないとお話。ご了承をいただいたのちに、富士見市の作業スタッフが30～40分で到着しました。お客様も緊張した面持ちでしたが、いざジャンピングをしてみると無事にエンジンはかかり、ライトがつけっぱなしだったことが判明。原因もわかりエンジンもかかったので、お客様は安心した様子でした。

車はスズキのコペン。確かスポーツタイプの軽自動車だったなぁ…と想像しながら受付を続けます。理由的にほぼバッテリー上がりだとは思われますが、故障だった場合は対応できないことをお伝えして、最速で行けるスタッフの30～40分を案内。会社なので、問題なく待てる時間ということでご依頼となりました。現場でジャンピング作業をしたところ、一発でエンジンが始動。お客さんは「この足で車屋さんに行ってバッテリー交換してきます」と言っていたそうです。

お車は、いすゞのエルフ。80Ｄ26Ｌという型番のバッテリーが2つ並んでついているということで、いわゆる24Ｖのバッテリー交換になります。他の車両も多数ある現場なので、既に仲間うちでジャンピングを何度も試みているが、劣化が激しく充電できないという報告が会社にあったそうです。そこで、もうバッテリー交換しかないとなり、お電話くださったとのこと。なかなか在庫のある者が見つかりませんでしたが、やっと90分待ってもらえれば向かえるというスタッフがいました。ご案内すると二つ返事でご依頼いただき、出動となりました。

お車はダイハツのムーヴ。エンジンをかけようとすると、一瞬メーター部分が光ったものの、すぐに消えてしまい、エンジンはかからなかったとのこと。また、室内灯は点くためバッテリー上がりじゃないかもしれないとのことでしたが、電気をつけるだけの余力はあるけどエンジンをかけるだけの電力は無いこともあるとお話し、富士見市の作業スタッフが30～60分でお伺いしました。原因となる心当たりはなかったものの、ここ1ヶ月弱車を使用していなかったというので、自然放電が起こっていたのかもしれません。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンはかかりました。

バッテリー上がりの心当たりがあるのか聞くと、特にないが2週間ぶりに車を動かしたとのこと。お車はトヨタのハイエースでした。また、先ほどエンジンをかけたときにかかりが悪かったかもしれないとのことでした。おそらくしばらく乗っていなかったことで放電がすすみ、先ほどエンジンはかかったもののすぐに切ってしまったので充電ができていなく、かからないのでしょう。エンジンをかけて車を走らせ充電が必要ということで、富士見市の作業スタッフが30～50分で伺うことになりました。

お車は、スズキのアルト。こちらのパーキングに車を停めてからの数時間、ルームライトを付けっぱなしにしてしまったらしく、すべての用事を済ませて車に戻った時には、もうエンジンがかからなかったようです。典型的なバッテリー上がりの状況でした。「この後の予定もあるし、駐車料金もかかっちゃうんで、早く来てほしいんです。保険のロードサービスに電話したら2時間以上って言われちゃって」と、焦っていました。富士見市担当の作業スタッフに確認すると30分くらいで行けそうとのこと。「助かります！」とご依頼され、無事に対応させていただきました。

お車はトヨタのヴォクシー。最初はスマートキーが反応しなかったので、初めて内蔵されている鍵でドアを開けてみたら無事に開いたとのこと。しかしエンジンをかけようとしてもかからなかったそうです。「もう1台軽自動車があって、小回りが利くからそっちばっかり乗っていた。たぶん2ヶ月くらいエンジンかけていないかも」とのこと。放電が原因でのバッテリー上がりのようです。富士見市の作業スタッフが40～50分で現場に到着し、ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと、10分ちょっとで無事にエンジンはかかりました。

お車は、ホンダのアクティ。バッテリー上がりの原因に心当たりがないそうです。「昨日の夜まで普通に乗っていたのに今朝エンジンがかからなくなっているのに気が付いたんです」とお困りのご様子でした。富士見市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。到着してすぐに作業に入り、無事にトラブル解消したと報告がありました。「はやく対応していただけて良かったです」と喜んでいただけました。

お車はホンダのフィットで、2日前にレンタカーで借りたもの。昨夜このホテルに車を停め、今朝車に戻った時に室内灯がつけっぱなしだったのに気づいたようです。慌ててエンジンをかけようとすると、まったく反応が無い状態だったそうです。レンタカー会社に電話をするも自己責任で解消するように言われたため、弊社にお電話をいただきました。富士見市の作業スタッフが20～30分ですぐにお伺い。高さ制限のある地下駐車場で、作業車は入りませんでしたが、ポータブルの機械を使用してジャンピング作業を行いました。

お車はトヨタのハリアーでした。かなりバッテリーが弱ってるとのことでお話を聞くと、もう5年近く交換してなくて、最近エンジンもかかりづらくて何とか乗ってたみたいです。バッテリーの型番などはわかるか聞くと「わからない」とのこと。富士見市担当の作業スタッフに確認。「たぶん大丈夫だと思う」と言ってたので、40分くらいで手配。実際に現地で型番を確認し、在庫あるか車に戻って確認すると、積んであったのでその場ですぐに交換することができました。無事にエンジンもかかり、お客様にも「助かりました！」と喜んでいただけました。

お車はダイハツの軽自動車、キャストでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか聞くと「2～3週間くらい乗ってなかったので、もしかしたらそれかもしれない」とのこと。出かける用事があるみたいで少し時間を気にしてました。すぐに富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分で手配、なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンがかかりました。お客様もホッとした様子でした。

お車はスズキのワゴンRでした。バッテリー上がりの原因はわかるか確認すると「昨日室内灯を点けっぱなしにしてた気がします」とのこと。出かける用事があるみたいで「あまり時間が遅くなければお願いしたい」と時間を気にしてました。すぐに富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で行ける者がいたので手配。自宅すぐ近くの月極で借りてる駐車場に停まってると聞いてたので、近くなってからお電話し誘導してもらいました。スムーズに合流し、それからすぐにジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。

お車は日産のキャラバンでした。何かバッテリー上がってしまった原因に心当たりあるか聞くと「ハザードを点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。お昼休憩の間にコンビニに寄ったみたいなので「なるべく早めに来てほしい」とおっしゃってました。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で行ける者がいたので手配しました。なるべく急いでお伺いし、到着後はすぐにジャンピング作業しました。無事にエンジンもかかり、お客様は仕事の現場に戻っていきました。

男性は実家に帰省中のようですね。今はお父様がいらっしゃらないので、息子さんが現場対応して下さるとのことでした。色々とやってみたが、エンジンかからないので来てほしいそうです。富士見市担当の作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内。ジャンピングの準備から、かかるまでに10分くらいだったようです。出かける用事は無かったそうですが、しっかり充電してもらうよう、2時間くらいはエンジン切らないようにとご案内して戻ったようです。

車は、トヨタのウィッシュ。原因に心当たりはなく、もしかしたらバッテリー自体が弱っていたかもとのこと。当店だとバッテリーあがり対応のジャンピング作業のみ、それ以外の故障などは対応ができないと念のため説明し、了承いただきました。時間は最短30分ほどでご案内すると「ぜひ来てほしい」と、依頼となりました。現場でのジャンピング作業で無事エンジンがかかり、お客様喜んでいらっしゃいました。「すぐに対応してくれてどうもありがとうね」とおっしゃっていたとのこと。

少し遠方に引越しをされたそうで、なかなか取りに来れなかったとのことでした。ちょうど富士見市担当の作業スタッフが前の作業を終えたところで、20分もあれば向かえると言うのでご案内。「ぜひお願いします」とご依頼いただき、お伺いすることになりました。「長いこと放置してたのでバッテリーが上がっているとは思ったが、もしかしたらエンジンがかかるかもと思い、とりあえず事前予約はせずに来てみた。20分で来てもらえるなら助かる」と、とても喜ばれました。

お車はスズキのハスラーで、お休みなので出掛けようと思ってたところ、エンジンかからなかったそうです。原因は、もしかしたら最後乗った時に車内灯をつけっぱなしだったかもしれないとのこと。お時間お調べし、30～60分で行ける作業スタッフがいたので、すぐに手配しました。これから出かけると言っていたので、作業スタッフにもなるべく急ぐように伝えました。30～40分ほどで到着し、ご料金お話し、すぐにジャンピング作業を開始。無事にエンジンはかかり「ありがとうございます」と喜んでもらえたとのことです。これから家族でお出かけのようでした。

「父は高齢になってきたのでおそらく乗っていないのだと思う。車が壊れてはいないとは思うが、エンジンはかかりますか？」と言われてます。こちらでできる作業はジャンピングといって、ケーブルをつないで電気を送ってエンジンをスタートさせる方法です。もしこれでエンジンかかって、そのあとご心配であれば、お車の点検やバッテリー交換などに、そのままお店に行かれるようご案内しています。「とりあえず来てください」と依頼され、富士見市担当の作業スタッフが60分くらいでお伺いしました。現場にて、ジャンピングで無事にエンジンかかったとのことです。

最初はドアが開かなかったので内蔵キーで解錠し、スマートキーの電池切れかなと思い電池を交換したそうですが、やはりエンジンがかからず。心当たりはないものの、もしかしたらバッテリーが弱ってきている上に一週間以上車に乗っていなかったので、それが原因かもしれないとのことでした。お車はホンダのステップワゴン。翌日から長期休暇に入るタイミングで実家に帰省するとのことで、万が一を考えてできれば翌日の朝一番に来てほしいとのこと。そこから約3時間運転するとのことで、しっかり充電もできるため翌日の朝9時に伺うことになりました。

作業スタッフが30分前後でお伺いすることになりました。ジャンピングはよほどバッテリーが弱っていなければ数分くらいの作業なので、十分間に合うだろうと説明。富士見市エリア担当の作業スタッフが早めに到着できたので、喜んでいただけました。受付の案内通りに作業はすぐに終わり、ジャンピングでエンジンかかりました。充電の為に、しばらく車を走らせた方がいいとアドバイス。公園からは時間通りに出ることも出来たそうです。

お車はニッサンのデイズ。朝出勤して帰るまで室内灯をつけっぱなしにしていたようです。今日の帰宅時間の18時に合わせて現場に来てジャンピング作業をしてほしいとのことで18時～18時半でご予約。まだバッテリーは交換して一年ほどなのでそんなに弱っているわけではないと思うとのことでしたが、ジャンピング作業を行ったあとはしっかり充電してもらうようにお伝え。作業スタッフが18時すぐに現場に到着。小雨が降ってきましたが、本格的に雨が降り出すまでに無事にエンジンもかかり、トラブル解消となったようです。

ジャンピングでかからなくても同等の料金がかかるので、ご心配であれば車の修理工場等に連絡するようにと伝えました。でも、どうしても、一度ジャンピング作業してもらいたいとおっしゃるので、作業スタッフが30分から40分で向かうとご案内し手配しました。現場では、ジャンピング作業を、何度もやっては見たのですが、やはり原因不明でエンジンかからなかったようです。こういったケースはかなり稀ですが、修理工場の人を呼ぶか、レッカーで運んでもらうかですねとお伝えして、戻ってきたようです。

「昨日は同僚の車で帰ったんですが、今日帰るまでに来てもらえますかね…」とお客様。すぐに富士見市担当の作業スタッフに確認をとり、最短30～50分以内の到着をご案内しました。「あ～！もう来ていただけるのならいつでも！お待ちしております！」と言ってもらえました。お時間になり、現場へお伺いしました。お車は日産・ティアナ。すぐにジャンピング作業をさせていただき、無事エンジンがかかりました。

詳しいお話をお伺いすると、どうやら男性は、この病院に1週間ほど入院していたそうです。ようやく退院し帰ろうとした際、お車のエンジンがかからなかったとのこと。ルームライトがオンになっていたそうです。すぐに富士見市担当の作業スタッフに確認をとり、40～50分の待ち時間をご案内。「ああ、構いません。1週間も入院してたら早いもんですね」と笑っておっしゃるお客様。すぐに作業スタッフを出動させました。現場でジャンピング作業をさせていただき、エンジンは充電されたようで、お客様は無事にご帰宅することができたようです。

自宅駐車場。車種はプリウス。久々に乗られるとのことですが、どのくらい乗ってなかったんですか？とお尋ね。３か月くらい乗ってなかったようでした。ハイブリッド料金で案内。バッテリー上がり以外の故障などの対応はできかねることと、ジャンピングの作業のみになると説明しました。このあと車を使う用事があるので、急いで来てほしいとの要望。20～30分で向かわせていただきました。ジャンピング１発でエンジンかかったとのこと。充電に時間がかかるので、すぐに切らないようにとお伝えしたとの報告でした。

店舗が閉まってもしばらくの間駐車場は大丈夫と確認したようですが、できるだけ急いでほしいとのこと。作業スタッフは30～40分で向かうとご案内。ポータブルは持っているのですが、できればお車のそばまで作業車で行きたいので、駐車場の車高制限を聞きました。よくわからないが、けっこう背の高い車も入っているから大丈夫では？とのことでした。バッテリー上がりの原因は不明でしたが、ジャンピングで解消されたそうです。閉店を知らせる「蛍の光」が流れ始めた頃にちょうどエンジンかかったようです。

お車はニッサンのデュアリス。最近新しい車を購入したようで、新しい車ばかり乗っていて、デュアリスの方はここ3ヶ月くらい全く乗っていなかった様子。人手に渡すことになったので、その前に一度整備に持っていこうとしたらエンジンがかからなくて困っているとのことでした。翌日朝9時半頃希望だったため、9時半～10時に伺う予約となりました。バッテリー交換は整備工場にすでに依頼しているようなので、エンジンをかけてくれれば問題ないとのこと。ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、作業終了となりました。

お車は、トヨタのタンク。バッテリー上がりの原因としては「しばらく乗ってなかった」とのこと。今日は仕事がお休みで出掛けようと思ったら、エンジンかからなかったみたいです。お時間を調べ、40～50分で行ける作業スタッフがいたので手配取りました。出かける用事があるとのことだったので、作業スタッフにもなるべく急いでもらうように伝えました。到着後すぐにジャンピングさせてもらい、すぐにエンジンはかかりました。

路上に停まっているとのこと。詳しい住所がいまいち分からないようで、近くにある目印になりそうな建物がないか？電柱に住所が書いてないか？などお伺いし、場所を特定。車はミライース。ハザードを１時間以上つけっぱなしだったのでバッテリーが上がってしまったとのことでした。富士見市の作業スタッフに時間の確認をとると、ちょうど現場の近くで作業をしてたので、終わり次第ですぐに向かわせて頂きました。

お車はホンダのN-BOXでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、「室内灯が点けっぱなしだったような気がする」とのこと。出かける用事があるみたいで、少し時間を気にしてました。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのムーヴでした。バッテリー上がりの原因は何か心当たりあるか聞くと、「もしかしたらアクサセリのままにしてたかもしれない」とのこと。出かける用事があるみたいで、少し時間を気にしてました。すぐにお調べし、富士見市担当の作業スタッフが30分でお伺い可能だったので手配。ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。「対応が早くて助かりました」と喜んでいただけました。

現場は友人のマンションだそうです。予約制の来客用駐車場に停めていて、次の予約の方が来てしまうので急いで来てほしいとの依頼でした。早速、富士見市担当の作業スタッフが現地に向かいました。原因はスモールライトを点けたままだったこと。元々バッテリーの寿命もあったようです。無事にエンジン始動と報告がありましたが、お客様には「エンジンをすぐに止めたるとまたかからなくなってしまうため、なるべく車を走らせるか交換をお勧めします」と伝えたようでした。

お客様にお話を聞いたところ、どうもルームライトを点けたままにして半日ほど放置してしまったようでした。いざ帰ろうと思って車に乗ったところ、キーレスでドアが開かなかったので少し変だなと思いつつ、鍵で開け、エンジンをかけようとしたらかからないとの事でした。富士見市担当の作業スタッフが30～40分で到着可能だったためすぐにお手配。スタッフ到着後、ジャンピングすると無事にエンジン始動いたしました。お客様に「本当に助かりました」と感謝されたようでした。

お車はベンツS500でした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはないか聞くと「最近は車の使用頻度が少ないので、多分充電不足だと思います」とのこと。富士見市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配。なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピングし、少し充電すると、エンジンはかかりました。すぐにエンジンを止めてしまうと、またバッテリーが上がってしまいエンジンがかからなくなるので、しばらく走らせるようにとお話もしてきたようです。

2～3日前に買い物のため乗ったが、後部座席の室内ライトがオンのままになっていたようです。子供がいじっちゃったんだと思うとのこと。富士見市エリアの作業スタッフの作業状況確認し、この後30分ほどでお伺いできるとお伝えすると、喜んでいらっしゃいました。すぐにお手配でき、ケーブルを繋ぐジャンピング作業をしました。無事エンジンがかかったのを確認してもらい、お客様ホッとした様子だったとのこと。

お車はホンダのライフ。ライトを切るのを忘れていたので、8時間以上点けっぱなしにしてバッテリーが上がってしまったそうです。富士見市の作業スタッフが50～60分での到着でご案内。すると電話の後ろでお子様達は「まだ遊べる～！」と喜んでいたため、男性も「もう少しパパ業頑張りながら待っています」と笑っていました。現場でケーブルを繋いでエンジンをかけると無事にかかったそうです。皆様十分に遊びきってとても満足そうなお顔だったそうです。

お客様からのお話だと、少し前にも同じことがあって仕事仲間にケーブルをつないでエンジンをかけてもらったそうです。そろそろバッテリーの交換時期かもと言われたので、今週末には車屋に行こうと思っていた矢先の出来事だったようでした。早速、富士見市担当の作業スタッフが現地に出動となりなりました。作業結果を確認すると、今回はジャンピングではなくバッテリー交換作業を実施したと報告がありました。お客様も「ついでに交換もしてもらって助かった」と言っていたようでした。

これから出動しようと思ったらエンジンがかからなかったと言ってました。原因は分かりますかと尋ねたら、もしかしたら室内灯を付けたままにしてしまったかもしれない、バタバタと急いで車から出た時に消し忘れた可能性が高いと言ってました。早速、富士見市担当の作業スタッフが出動いたしました。当初の到着時間より早く着いての作業となったようです。無事にエンジン始動し、お客様も急いで仕事に出たと言ってました。「早く来て頂いて本当に助かった」と言って頂いたようでした。

お車はホンダのモビリオ。バッテリー上がりの原因を伺ったところ、長いこと交換していないので寿命だと思う。最近エンジンのかかりが悪かったがついにかからなくなったとのこと。富士見市担当の作業スタッフに確認を取り、40～50分ほどで向かえる者ですぐに出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、ついでにバッテリー交換もできないかとご相談がありましたが、バッテリーの持ち合わせがなかったため、車屋さんの方に行っていただくようにとご案内しました。

ニッサンのノート。10年近く乗っている古い車のようです。バッテリー交換したのがかなり前のようで、バッテリー自体の寿命だと思うとのこと。「だめそうなら交換までお願い出来たりしますか？」と希望されていたので、富士見市エリアで対応可の作業スタッフをお調べ。１名あいているスタッフが居たので、40～50分ほどで手配しました。お客様の仰る通り、バッテリーの寿命がきていたのでジャンピングだけではなく交換まで対応し終了。

店舗名を伺い、現地の住所を確認して、富士見市担当の作業スタッフにすぐに確認を取りました。20時を過ぎての夜間帯でしたが、ちょうど近隣で作業を終えたスタッフが見つかり、30分ほどで向かえる予定でご依頼いただきました。お車はスバルのステラ。バッテリー上がりの原因は不明だとのことでしたが、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子。「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのパッソで社用車。お客様は春に転勤で富士見市にきたものの、コロナの関係で外回りはしてなかったので、ご自身に振り分けられた車は全然乗っていなかったとのこと。久しぶりにエンジンをかけようとしたらキュルルルといってかからなかったそうです。機械式駐車場なので高さのある車だと難しいかもとのことで、ポータブルの機械を持った富士見市の作業スタッフが40～50分後に伺うことになりました。

車はホンダライフとのこと。「エンジンかかりますか？」と質問され、原因としてはジャンピングで十分対応できると思うが、故障ということもあるので断言はできないとお伝えしました。富士見市担当作業スタッフが、40～50分でお伺い出来ました。ジャンピング作業開始して2－3分でエンジンかかり、車も動き出すことができたそうです。

お車はBMWのミニクーパー。元々あまりかかりがよくなかったので、バッテリーが弱っていた上にライトを点けっぱなしにしたことでバッテリーが上がってしまったようです。外車のジャンピング作業ができる、富士見市の作業スタッフが40～50分で伺うことになりました。「痛い出費だな～」とお客様悔やまれていたようですが、ジャンピング作業をし無事にエンジンがかかると「助かりました～良かった！」と、とても笑顔で車を充電しにドライブに出かけたようです。

昨日半日ほど停めていた際に、ライトを点けっぱなしにしてしまったようで、閉店間際エンジンがかからなく大変困ったとのこと。お店の方にも相談して、昨日は車を一度置いて帰宅したとのことでした。お車はダイハツのミラジーノ。元々近場しか乗っていないのでしっかりと充電ができていなかった上に、電気を点けっぱなしにしてしまったことが原因のようです。立体駐車場で高さ制限があることを心配してくれていましたが、ポータブルの機械を持っているので大丈夫とお話。富士見市の作業スタッフが40分程で伺うことになりました。

お車はトヨタのbBでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと「ハザードを点けっぱなしにしてたっぽいんですよね」とのこと。出先ということもあって少し時間を気にしてました。すぐに富士見市担当のスタッフと連絡を取り、30～40分くらいで行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かいました。色やナンバーなど聞いていたので、到着後スムーズに見つけることが出来ました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

駐車場に車を停めて3日ほど出張に出ていたそうですが、その間室内灯が点けっぱなしになっていて、充電が切れてエンジンがかからなくなったようです。お車はスバルのレガシィ。富士見市担当の作業スタッフに確認したところ20分ほどですぐに向かえるとのことでご案内しましたが、1度自宅に帰ってきてしまったので1時間後くらいにお願いしたいとのご希望。お時間に合わせて作業に伺いました。ジャンピング作業を行い10分ほどで終了。「思ったより早く来てもらえるんですね！助かりました。」と満足いただけたようです。

仕事の都合で、明日がいいとの希望。「もちろん、ご予約は可能ですが、本日ご予約された方が、ご希望の時間を取れるだろう」とご案内しました。富士見市担当の作業スタッフが、明日13～14時でのお伺いすることになりました。バッテリー上がりのご依頼はお急ぎのことが多く、予約は、めったにないですね。作業時間は、スムーズに進行すれば5～10分位と伝えた通りに、数週間乗っていなかったため、放電しただけなので、時間通りに終了できたとの報告でした。

お車はスバルのXVでハイブリッド車。今朝スマートキーで開錠しようと思ったら開錠できなかったので内蔵の鍵で開錠。その後車内を見ると室内灯がONになっていたので一晩電気を点けっぱなしにしたことが原因でバッテリーが上がってしまったようです。週明けの朝一番で混みあっていましたが、富士見市の作業スタッフが最短50～60分での到着とお話。「これから僕は仕事に行くので、妻が対応します」とのことで成約しました。

お車はトヨタのプリウス。月に2回くらいしか車に乗らず、バッテリー交換もしばらくしていないので動かなくなってしまったんだと思うと言っていました。夜間のお電話でバッテリー交換までその場で可能な作業スタッフがいなかったため、ジャンピング作業でエンジンがかかっても、1度エンジンを切るとまたかからなくなってしまう可能性が高いため、そのままバッテリー交換してもらえるお店がやっている時間帯の方がいいのではとご案内し、週末の午前中でジャンピング作業に伺う形でご予約を取りました。

コンビニで買い物をしている間、車内灯を点けっぱなしにしていたそうで、それが原因じゃないかとのことでした。小さいお子様が乗っているので、できるだけ早く来てほしいとのお話でした。富士見市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、ちょうど近くを回っていたので、20～30分で向かえるとのこと。お客様にご案内すると、「助かります、すぐ来てください！」と安心されたご様子でご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを手配しました。

お車はダイハツのムーヴ。バッテリーは交換してから1年半程しか経っておらず劣化ではなさそう。ライトが点けっぱなしだったことはないか聞くと、ヘッドライトがONになっていたようで原因判明。それならジャンピングでエンジンかかりそうですねとお話し、富士見市の作業スタッフが40～50分で伺うことになりました。作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかったようです。「やっと帰れます～！」とお客様。明日の朝からお仕事のようで、ホッとしていたようです。

「自宅まで車で40分はかかるので歩いて帰れない上に、明日は休日なので車が使用できないと予定も狂ってしまう」とお電話をくださったようです。お車はトヨタのヴォクシーで10年以上使用している車。元々車のドアの調子が悪くしっかり閉まらないトラブルあり。週末に車屋さんに持っていこうと思っていた矢先、今回半ドアによるバッテリー上がりが起きてしまったようです。「本当ツイてないな」と落ち込んでいましたが、富士見市の作業スタッフが20～30分で到着できるとお話すると「早いですね！ツイていたな」と笑っていました。

お車はトヨタのヴィッツ。スタートに入れたまま長時間ラジオを聞いていたことが原因だと思うとのこと。富士見市の作業スタッフに確認し、30分ほどで向かえる最短のお時間でご案内。ちょうど飲食店に入ってしまったので1時間後くらいのほうがいいとのご希望だったので、お時間に合わせて伺うことにしました。大きな施設で駐車場がたくさんあるそうなので、到着前のお電話での誘導をお願い。ジャンピング作業ですぐにエンジン始動しました。

お車はトヨタのビッツ。お子様を保育園に迎えに来て駐車場で時間までエンジン切って待っていたところ、家に帰ろうとエンジンかけようとしてもかからなかったそうです。待っている間、ライトを点けっぱなしにしていたので、バッテリー上がりじゃないかとのことでした。富士見市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、30分ほどで向かえるとのことでしたのでお客様にご案内。「来てください！」とご依頼をいただき、スタッフを手配しました。

長期の出張に出ていたので半年間乗ってなかったようです。富士見市エリアの作業スタッフに確認し、今から40～50分くらいでご案内。長期間乗らずに放置すると、バッテリー上がりだけでなく故障のリスクが高まると説明。うちはバッテリー対応のジャンピング作業のみと説明し、ご了承頂いたのでお手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。そのまま車屋さんにメンテナンスに行ってみると言っていたようです。

車は4時間くらいこの駐車場にとめてあったが、室内灯をつけたままにしていたようだとのことでした。エンジンキーを回すとシュルシュルと言ってエンジンがかからない。少し前からかかりが悪かった気がするとも言ってました。早速、当社の富士見市担当が現地に向かいました。何度かジャンピングして、エンジン一度かかってから、お客様が誤ってエンジンを切ったためまた同じ作業をしたようでした。お客様には、このままだと、またエンジンを切ったら止まる可能性があると説明をして、できたらこの後車屋さんなどに持って行って交換をした方がいいと案内をしたようです。

お車はホンダのオデッセイ。長時間アイドリングをしていたのがバッテリー上がりの原因じゃないかとのお話でした。すぐに来てほしいとのことでしたので、富士見市担当の作業スタッフに行ける時間を確認しました。30～40分で向かえる作業スタッフがいたので、お客様にご案内すると、「助かります、ぜひ手配をお願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事に作業が終了し、エンジンかかったそうです。

トラックは三菱キャンターの3トントラック。12Vのバッテリーを2つ積んでいて24V。最近エンジンがかかりにくかった上に、ここ2～3日乗っていなかったことが原因だと思うとのこと。今日これから仕事に行かなきゃいけないので早急に来てほしいとお急ぎ。24Vのジャンピング作業ができる富士見市の作業スタッフを40～50分後に向かわせることになりました。ブースターケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンがかかったようです。しばらくはトラックを走らせるようにお話し無事に完了です。

「乗らなかっただけでバッテリーはあがるものですか？」との質問をいただきましたが、乗っていない間にも電気は放電されているため上がる可能性は十分に考えられます。お車はトヨタのタンクで3年くらい前に購入。ダイハツのOEM車です。お客様、本日はお休みですが、買い出し等で車を使用したいとのことで早めの時間を希望。富士見市の作業スタッフに確認をして最短40～50分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンはかかったようです。

路上に15分だけ停めていたそうです。停めている間、ライトが付いていたとかハザードがつきっぱなしだったとか、思い当たる原因はありますか？とお尋ね。全く心当たりなしとのこと。バッテリー自体弱っていたのかも…とおっしゃっていました。万が一故障だった場合は対応が出来ないと説明し、了承頂きました。富士見市エリアの作業スタッフに確認し、15～30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、お客様ホッとしたご様子だったとのこと。

お車はフォルクスワーゲンのニュービートル。「外車ですが、来ていただけるんでしょうか」とお客様不安そうなご様子でした。外車も対応しておりますとお伝えし、富士見市担当の作業スタッフに行ける時間を確認いたしました。作業中でしたので、作業が終わり次第向かうとして、40～60分で到着できそうとのことでしたので、お客様にもご案内。「家にいるので、お願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はシボレー。バッテリー上がりの原因を聞くと「久しぶりに乗って、今まだ近くに寄っただけだから、多分充電足りなくてエンジンかからないのかもしれない」とのこと。富士見市担当の作業スタッフと連絡をとり、40分ほどでお伺い可能だったので手配。この後も出かける用事があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」とのご希望だったので急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。ホッとした様子だったようです。

旦那さんは遅刻してしまうので、もう一つの車にて出勤。家の駐車場にあるトヨタのポルテがバッテリーが上がっているようです。原因としては昨日帰宅した19時くらいからずっと室内灯を点けっぱなしにしていたとのこと。室内灯ONの状態を見て察したようです。お家にいる奥様が対応してくれるとのことで、すぐに富士見市エリアの作業スタッフが20～30分で伺うことになりました。ポルテは前から突っ込んで駐車していてケーブルが届かなかったので、ポータブルチャージャーを使用して電力を送り、無事にエンジンをかけることができたそうです。

自宅に停まっている。車はスズキのワゴンR。「バッテリー上がりの原因に心当たりはありますか？」とお尋ね。1ヶ月弱乗ってなかったとのこと。バッテリーのジャンピング作業のみ対応ということと、万が一車の故障の場合は対応ができないと説明済み。富士見市エリアの作業スタッフに確認。この後は在宅しているとのことで、40～60分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンかかったとのこと。トラブル解消。

場所は富士見市で普段は何台もトラックが停まっているが、今は全員時差出勤をしているので他の人と会うことも基本的にはなく助けを求められる状況でもないとのこと。トラックはいすゞの2トントラック。24Vのジャンピング作業ができる作業スタッフが30～40分でお伺いすることになりました。現場でジャンピングの作業をすると無事にすぐエンジンはかかったので、その後のお客様の仕事にもほとんど支障なく作業スタッフもホッと一息。わざわざ暖かいコーヒーを買ってきてくれ、「ありがとう！」と言っていただけたようです。

「全然気にしないでいたら、ナンバーが自分だったのでビックリしてすぐに戻った。もうお店に来てから1時間以上たっていて、お店の駐車場係りの人にお詫びして帰ろうとしたら、今度はエンジンがかからず。それはバッテリーが上がってしまったんだよと言われた。ケーブルはあるが、やってあげる時間がないと言われた」そうです。富士見市の担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいで到着可能とご案内しました。とても心配されてましたが、ジャンピングですぐにかかったとのことです。

お車はニッサンのエクストレイル。自宅近くの駐車場に停めたまま乗る機会がなく、1カ月間乗っていなかったので、バッテリーが上がってしまったんじゃないかとおっしゃっていました。出かけようとしたときに気づいたので、出かけられなくて困っているそうです。道路状況によって前後はありますが、30分ほどで向かえますとお伝えすると「お願いします」とのこと。到着後、ジャンピング作業も5分ほどで終わり、無事にエンジンかかったそうです。

バッテリーが弱っていたということはなさそう。アクセサリーにいれたまま、携帯の充電もされていたとのことなので、ジャンピングで、おそらくかかる案件ですね。作業スタッフの30～40分の時間をお伝えしました。車の中でお待ちになるとのこと。作業スタッフが到着前に連絡しても電話にお出にならず心配でしたが、爆睡されていたと、折り返しのお電話で連絡つながったようです。バッテリーは、ジャンピング作業で、簡単にかかったとのこと。

お車はベンツのCLK320。バッテリー上がりの原因としては、ライトがつけっぱなしになっていたからだと思うとのこと。お出かけの用事があるみたいで、少し時間を気にしてました。富士見市担当のベンツ対応可能な作業スタッフが行けるお時間が、40～50分が最短。なんとかお待ちいただけました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お出かけにも間に合うようで、お役にたててよかったです。お客様にも喜んでいただけました。

「仲間とこれから出かけるところだから困っている。壊れたわけではないですよね？」とお客様。富士見市の担当作業スタッフに確認すると「それだけ短時間の駐車でランプのつけっぱなしなどもなく、他に最近エンジンのかかりが悪かったなどの心当たりがあれば、バッテリーが弱っていて交換の時期の可能性が高いです。まずはジャンピング充電してかかればそのまま行けるか、寿命であればかかった時点でカーショップなどに行っていただくようお勧めしています」とのこと。そのままお伝えし、30～40分くらいで手配しました。到着後、ジャンピングでエンジンはかかりましたが、かなり弱っていたので早めの交換をお勧めしたとのことです。

お車はトッポ。富士見市のアパートの専用駐車場にあるそうです。20歳代の女性からのご依頼です。作業スタッフが20～40分でお伺いできるとご案内。「朝早いからか、ほかのところがなかなか来てくれないので、助かりました」と、ご依頼いただきました。原因は、ライトつけっぱなしにより放電されたものと思われます。到着してすぐにジャンピング作業開始して、10分でエンジンかかり、すべて終了できたそうです。

原因は不明。富士見市のご自宅マンションに、車は駐車している。長期間乗っていなかったそうです。故障の場合は作業出来ないことを説明してご了承いただき、作業スタッフが30分でお伺いするよう手配しました。「とは言っても、キュルキュル音とライトが付くということ以外の異常が見られないので、通常のバッテリー上がりの症状ですね。ライトも付くなら、エンジンをかけるだけの容量が足りないということだと思います」と、お伝えしました。現場到着後は、ジャンピング作業に入ってすぐに、エンジンかかったそうで、ホッといたしました。

車はダイハツのムーブラテ。現場の駐車場に停めていた半日ほどの間、ずっと室内灯が点けっぱなしになっていたのが原因だということでした。「このあと別の用事もあるのにどうしよう・・・」と、とても困っている様子だったので、近くにいた作業スタッフを15～20分ですぐに行けるように手配しました。今回は原因がはっきり分かっていたこともあり、特に問題なくジャンピング作業ですぐにエンジンかかったようです。用事にも間に合いそうだということで、ホッとしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。原因は分からないが、1週間くらい乗っていなかったせいかもしれないとのことでした。週末でジャンピング作業は混み合っていましたが、ご自宅ということもあって、そこまで緊急ではないそうです。1時間ほどのご案内でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐにエンジンを切るとまたかからなくなる可能性もあるため、1度車屋さんに見てもらい、バッテリー交換をしたほうがいいかもしれないとお伝えしてきたようです。

年をとってあまり車に乗らなくなったので、息子さんに車を譲ろうと取りに来てもらったところ、バッテリーが上がってしまっていて困っているとのこと。最短で40分ほどで向かえる者で了承いただき、すぐに出動しました。だいぶバッテリーが弱っている感じでしたが、数回のジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりました。エンジンを切らずにしばらく走ってもらい、早めに車屋さんで見てもらうことをお勧めしてきたとのことです。

お車はスズキのエブリィ。ハザードとライトを点けっぱなしで数時間放置してしまったのが原因のようです。用事があったので車で出かけたかったが、時間がないのでタクシーで行って戻ってきたところだそうで、今日はもう出掛ける予定はないが、明日仕事で車を使うので今日中には来てもらいたいとのこと。最短で向かえる者で1時間ほどでのご案内でご依頼いただきすぐに出動。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

40歳代くらいの男性からのご連絡です。夕暮れ時なので、暗くなると場所が分からなくなるのではないかと、ご心配なようです。作業スタッフが30～40分で急いで向かうとお伝えしました。お車は、ハリヤーのハイブリッドだそうです。少し仮眠していて、エアコンつけっぱなしだったせいかなとのこと。「それにしても、車検が終わったばかりなんだけどな～」と、仰っていました。無事にお会いできて、エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。

お車はダイハツのウェイク。先週、富士見市のご自宅にジャンピング作業でお伺い。その後充電もして車に乗れていたようですが、あまりエンジンのかかりもよくなかったので、今日バッテリー交換に行く予約をし、車を持っていく途中に立ち寄ったコンビニエンスストアで、バッテリーがあがってしまったようです。エンジンをかけるときにキュルキュル音がしているので、またバッテリーが上がってしまったんだと思うとのこと。車屋さんに持って行きたいから急いで来てほしいとのことで、20～40分後にお伺いすることになりました。

お車はホンダのライフ。原因としては、スモールランプが点けっぱなしだったみたいとのこと。仕事に行くのに乗ろうとしたらバッテリーが上がってて、近いのでとりあえず自転車で行ったようで、仕事終わりの午後一番ころ来てほしいとのご依頼でした。予定を確認し、空いてたので合わせて手配。到着前にお電話して伺いました。原因もはっきりしてたのでジャンピングで無事にエンジンかかったとのことです。

車は、スズキのＭワゴン。バッテリーあがってしまった原因をお伺いすると、昨日使ってから今まで室内灯ONのままだったとのこと。このあと車を使う用事があるので、出来たら早く対応をお願いしたいとおっしゃっていました。急いで富士見市の作業スタッフに確認をとり、最短で15～30分ほどでご案内。急いでお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかりました。エンジンがかかり、お客様はホッとしたご様子だったとのこと。

場所は、ご自宅と同じ富士見市だそうです。「多分お金が足りないので、病院から15分くらいの所にある自宅に、お金を取りに戻りたい」とのこと。作業スタッフは、往復の時間を考慮し、40分前後で到着するとご案内しました。車は軽自動車のダイハツタント。原因がはっきりしているので、ジャンピングでかかるだろうとお伝えし、向かいました。ケーブル繋いで、ジャンピング作業すると、すぐにエンジンかかったそうです。

男性はここ2ヶ月くらい入院していたそうで、その間に車のバッテリーが上がってしまっていたそうです。「また明日から仕事の通勤で乗るようになるので、今日のうちに来てほしい」とのご希望。作業スタッフを60分前後で行けるように手配しました。車はホンダのフリード。長期放置していたものの、故障などはなかったようで、ジャンピング作業で問題なくエンジンかかったと作業スタッフから報告がありました。

お車はスバルのレガシーで以前に室内灯を点けっぱなしにしていたことが原因でバッテリーが上がってしまっていたとのこと。それからずっとそのままの状態で半年近く時間が経ってしまったとのことです。電話しようと思いつつ時が過ぎ、いよいよ明日車検に持っていくのでその前にエンジンをかけてほしいとのこと。翌日10時のご希望だったので、10～10時半のご予約となりました。半年ほど経過しているので、すぐにエンジンがかかるのか心配でしたが、ジャンピングの作業をして20分ほどで無事にエンジンがかかったそうです。

昨日の夜から室内灯を点けっぱなしにしてしまい、仕事を終えて帰ろうとした矢先、エンジンがかからず、お困りとのこと。ホテルもチェックアウトしてしまったため、できれば早めに来てもらいたいとのご希望でした。富士見市担当の作業スタッフ数名に確認し、最短で伺える50～60分の者でご案内しました。「それならホテルでお茶でもして待つので、到着したら連絡ください！」とご依頼いただき、すぐに出動しました。

駐車場は自宅から少し離れたところにあるそうで、近くの公園を目印に行くことになりました。作業スタッフに確認すると50～60分で行けるということだったので、男性に少し待ってもらうようお願いして手配しました。車はトヨタのカローラ。1～2ヶ月乗っていなかったそうで、自然放電してしまったんだと思うと言っていました。原因が分かっていたのもあり、ジャンピング作業を開始してから、割とすぐにエンジンはかかったようです。充電のために車を走らせてと男性に伝え、無事に作業終了したと報告がありました。

事の発端は、スーパー着いた時に、お子様が寝ていたのでもう少し寝かせてあげようと、エンジンは切った状態でエアコンを付けていたとのこと。そのまま買い物に出かけて、帰宅する際にエンジンをかけようとしたら、エンジンがかからないとのことでした。バッテリーが上がっちゃいましたね。小さなお子様を二人連れてお待ちの状況。作業スタッフもなるべく早く行ってあげたいとお時間30分前後でご案内。スーパー内で待っていてもらうようにお話をして、すぐに手配となりました。

今日、富士見市の最寄りの駅までご自身の車ニッサンのエルグランドできたようですが、もともと朝エンジンをかけた際にもバッテリーが弱っていてエンジンがかかりにくかったとのこと。駐車場についてからエンジンを再度かけようとしたものの、かからず。もう出発の時間になってしまうので諦めて電車に乗ったようです。明日の19時には確実に駐車場に戻って来られるとのことで、19時に駐車場で待ち合せのご予約。自宅に帰れば新しいバッテリー本体があるようなので、ジャンピングの作業だけしてほしいとご依頼になりました。

お車はスズキのワゴンR。すぐに富士見市担当の作業スタッフに確認をとり、30分以内に到着できるとご案内しました。その後すぐに作業スタッフが到着。受付からジャンピング作業終了まで、1時間以内に終了しました。現場には小さなお子様もいらっしゃったようで、作業スタッフの行うジャンピング作業に興味津々だったようです。ご家族をお待たせすることなく、無事に作業を終えることができホッとしました。

心当たりがなくとも、ジャンピング作業の対応はできるが、車の故障などバッテリー上がり以外が原因だった場合は対応できないこと、そういった場合はレッカー対応などを現場で提案できる可能性があることを伝えました。それでは、ジャンピング作業で一度来てほしいと依頼され、念のためレッカー対応できる作業スタッフを手配しました。結果、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、女性は安心した様子だったようです。念のため、近いうち点検に行ったほうがより安心だとアドバイスし作業終了となりました。

お車はスズキのエブリィ。後ろのドアがきちんと閉まっていなかったようで、室内灯が点きっぱなしになっていたのが原因のようです。夕方の帰宅ラッシュの時間帯だったため、道路混雑があり、お時間は40～60分ほどのご案内になりましたが「今日は特に急いで出かける用事もないので、大丈夫です」とご依頼いただきました。予想していた混雑はなく、30分ほどで到着でき、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとのことです。

ここ2週間くらいは車を使っていないとのことでした。明日、家族と出かける予定にしていたので、車の調子をみようと思ってエンジンをかけたところ、かからなくて慌てて連絡をしてきた感じでした。お車は、トヨタのカローラアクシオ。ご自宅マンションの敷地内の立体駐車場にお車があるとのことです。40～60分後に作業に伺いますと案内し、向かわせました。作業後、無事にエンジンもかかり、明日の遠出に備えて、その足でバッテリー交換に向かうと言ってたようでした。

現在富士見市の路上でバッテリー上がりを起こし停車中というお客様。近くに目印となる霊園があるそうです。富士見市担当の作業スタッフに確認をとり、20～30分ですぐ向かうお手配をしました。男性は目印となる霊園からご自身がいらっしゃる場所までの道順を教えてくださり、お車の特徴やナンバーも詳しくお話いただきました。お陰様で作業スタッフはスムーズにお客様とお会いすることができ、ジャンピング作業をさせていただいたところ、無事にエンジン始動したようです。

仕事で来ているので、車をすぐに動かす必要があるとのことで、慌てていらっしゃいます。富士見市担当の作業スタッフが20～30分ですぐに向かえるとご案内。「それでお願いします」と依頼に。バッテリー上がりの理由が、ライト点けっぱなしということなので、ジャンピング作業でかかるだろうとご案内し出動しました。車は軽自動車でしたので、特別なこともなくジャンピング作業でエンジンすぐにかかり、お客様もすぐに次の仕事先に向かわれたそうです。

週末に実家に帰っていて、今日になって車に乗って行こうと思ったら、エンジンがかからなかったとのことでした。今日はとりあえずバスで出かけたが、明日には車が使えないと困るので、来てほしいとのご依頼でした。それでは、富士見市担当の作業スタッフが、今から40～60分で向かえますとご案内。「ぜひお願いします」と即決されたので、すぐに手配をしました。後で作業報告を見たら、ジャンピングでエンジン始動後「バッテリー自体が弱っているので、すぐに交換した方がよい」とアドバイスをしたとありました。お客様も「近くの車販売店に持ち込む」と言っていたようです。

お車はスズキのエブリー。最近エンジンのかかりが悪かった上に、ここしばらくはあまり乗っていなかったようです。コーヒーを購入しようと、お店の前の路上で10分程ハザードをたいて置いていたら、そのままバッテリーが上がってしまったようです。車通りも増えてきて、長時間停めておける場所ではないので急いで来てほしいとのこと。実はこの時、作業スタッフが別現場に向かっている途中で近くにいたため、すぐに15～20分で到着できるとお話。「助かります！お願いします！」ということで、すぐに向かうことになりました。

お車はトヨタのシエンタ。バッテリー上がりの原因は分からないようですが「もしかするとライト点けっぱなしだったかもしれないです」とお客様。お子様とお出かけしようとした際の出来事だったようです。せっかくの休日、まだ午前中ということもあり、すぐにお伺いできる作業スタッフに時間確認をとりました。幸いにも近くで作業を終えたところで、20分ほどで現場まで到着できます。お客様にお伝えしたところ「ほんとですか！助かります、ぜひお願いしたいです」とご依頼いただきました。現場へお伺いしたところ、小学生くらいと思われる兄弟もいらして、お出かけ出来るようになるのを待っていました。すぐにジャンピング作業をして、無事エンジンがかかりました。それからお客様は、お子様とお出かけされたようです。

「ご予約も取れるので、お時間お決まりですか？」と伺うと「実は仕事が何時に終わるかはっきりわからなくて。たぶん17時くらいには帰れると思うんですけど」とのこと。作業スタッフが複数待機している地域ですが、夕方以降は予約が混み合っているので、お待ちいただく可能性もあることをご案内。お時間の目安わかり次第、少しでも早めにご連絡いただくことをお勧めしました。すると、15時ごろ「昼間お電話した者なんですけど、18時にお願いできますか？」とお電話をいただき、ご希望通り18～19時に伺うことになりました。

お車はワーゲンのポロ。お父様の車を借りていたとのこと。買い物に来て、その間にバッテリーが上がっていたようです。原因としてはヘッドライトのつけっぱなし。立体駐車場が暗かったので点灯したが、それをオフにするのを忘れていたとのことでした。日曜日の夕方で混み合っていましたが、近くで作業をしている作業スタッフが40分くらいで到着でき、お待ちいただけることに。商業施設内でブラブラしているようなので、到着したら電話することになりました。

お車はトヨタのアルファード。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態でしばらく停めていたようです。急ぎの用事はないけど、出先の店舗なので、なるべく早めに来てほしい感じでした。こちらのお時間としては、60～90分の者と、30～50分の者がいたのでご案内し、早い方で手配。お店の駐車場は少し広めとのことで、色とナンバーもしっかり聞いて伺い、到着後はスムーズに会うことが出来ました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。「助かりました」と安心したようです。

車の室内灯が2日ほど点けっぱなしになっていたのが、バッテリー上がりの原因のようです。奥様と買い物に出るところだったようですが、今日中に買い物に行ければいいし、家で待てるので緊急ではないですと言っていただき、60～80分ほどで向かえる者でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンは無事にかかり、そのまま10分ほど充電を実施して終了。作業後には、家庭菜園で採れたお野菜をたくさんいただいたと作業スタッフより報告ありました。

他のロードサービスの会社にも電話したようでしたが、週末ということもあって、2～3時間待ちと言われてしまったようです。「そちらではどのくらいで到着できますか？」とお急ぎの様子。弊社も混み合ってはいましたが、ちょうど現場から近くで別の作業をしていたスタッフがいたので、最短30~50分ほどでご案内。「ぜひお願いしたい！」と即決されました。駐車場がかなり広いので、どのあたりに停まっているのか、ナンバーと色も確認。お客様と無事会うことができ、エンジンもかかりトラブル解消したとのことです。

お車はニッサンのノート。室内灯が点けっぱなしになっていて、そのせいでバッテリーが上がってしまったのか、エンジンがかからなくなってしまったとのこと。到着時間を気にしておられたのでお急ぎかと思い、最短で伺える30分ほどの者でご案内しましたが、それだとお子さんのお迎えに間に合わないとのこと。しばらく検討したのち、お迎え後の18時くらいに来てもらえないかとのことだったので、ご希望のお時間でお伺いすることになりました。

立体駐車場に車を停めて、半日ほどパチンコに行っていたとのこと。その間ずっと車の室内灯をつけっぱなしの状態にしていたようです。「キュルルルと音はするけど、何回やってもエンジンがかからないんだよね～」と諦めてお電話をかけてくれたようです。お車はトヨタのエスティマでシルバー色の車。ちょうど近くで作業が終わった作業スタッフがいたので、20分程で現場に到着。今日は雨ですが、立体駐車場4階で屋根付きだったので、作業もしやすくてスタッフも助かったようです。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、長期間お車に乗ってなかったとのこと。「急いではないけど、車で出かけたい用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたいんですが」とのことでした。お時間お調べし、40～50分で行ける作業スタッフがいたので案内。お待ちいただけました。到着後、お車を見させてもらいすぐにジャンピング作業しました。無事にエンジンはかかり「助かりました！」と感謝されたとのことです。

仕事がSTOPして単身赴任先から自宅に戻っていたので、約2ヶ月ほどは車を放っておいたとのこと。スマートキーでドアは開いたがエンジンはかからなかったようです。お車はトヨタのプリウス20系。朝の早い時間帯でしたが、30～60分で行ける作業スタッフの手配となりました。「乗っていなかった期間があるとはいえバッテリーって上がっちゃうんですね」というので、車を使用していなくても常にコンピューターやシステムに少量の電気を供給しているんですよとお話をするとご納得。無事にエンジンもかかり、トラブル解消となりました。

「壊れたのかもしれない、どうしようと車が詳しい友達に聞いたら、多分バッテリーだから誰かに頼んでつないでもらいなよと言われたが、店の人にもそういうサービスはないと言われた。サイトを検索してかけたんですがここでいいですか」と言われてます。富士見市のロード担当スタッフに確認「ランプがつけっぱなしの原因であればジャンピングというかたちでお車つないで充電する方法で解消、エンジンはかかるかと思いますが何か他に故障の可能性があるとできないこともある」とご説明、40分位で到着しました。

お車はホンダのNワゴンで、元々かかりが悪かったそうです。店舗に買い物に行った帰りにバッテリー上がり。しかしどうしてもすぐに会社に戻らなくてはいけなかったので、車を置かせてもらって、そのまま2週間経過してしまったようです。昨日お店の方とも電話をして、今日中に移動すると約束をしたので、ジャンピングをしてほしいとのことでした。最短20～30分後の到着での予約となりました。お客様はちゃんとエンジンがかかるか心配していたようですが、ジャンピングをすると無事にかかり車を移動できたようです。

お車は、トヨタのクラウン。バッテリー上がりの原因がわかるか確認すると、ライトを点けっぱなしにしてしまったようです。「出先のコインパーキングなので、なるべく早めに来てほしい」と言ってました。さっそく富士見市担当の作業スタッフが行ける時間を確認すると、30～50分で行けるとのこと。急いで手配し向かわせました。到着後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

とにかく急いでいたのでもう一つの車で出勤。先ほど家にいる奥様に電話して、エンジンかけられるかやってもらったが、やはりかからなかったそうです。すると奥様から「ルームランプがオンのままだったよ」と言われ、ドアはスマートキーで開かなかったのもバッテリー上りが原因だったんだとわかったようです。場所は富士見市で、お車はトヨタのプリウス。今日は17時には帰宅するとのことで17～17時半に伺う予約となりました。予約時間に現場に行き、ジャンピングをするとすぐにエンジンはかかったとの報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。この後も用事があるようで「なるべく早く来てほしい」と時間を気にされていました。さっそく富士見市担当のスタッフの状況を確認すると、30～40分で行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かってもらい、到着後はすぐにジャンピング作業を実施。無事にエンジンかかり、お客様もホッとしていたようです。

何年も交換していないので、かなりバッテリーが弱っている感じはしていた。エンジンかかったら、もう交換するように、車屋さんに見てもらおうと思っているとのこと。作業スタッフは、30～40分で到着可能と伝え、手配しました。ジャンピングでかかるかどうか不安でしたが、作業結果の報告を見ると、時間はかかったものの、ジャンピングで何とかエンジンかかったようです。やはり、このまますぐに交換に向かうようにした方がいいと伝えたとのことです。

原因は、長期間エンジンかけなかったことだと言うので、バッテリー上がりに間違いないと思われます。お時間かなりお急ぎのため、富士見市の作業スタッフ全員の状況を確認しましたが、ご案内時間40分前後が最短でした。しかし、他のお店は全部もっと遅かったということで、ご依頼して頂けました。放電しただけが原因のようなので、作業スタッフがジャンピング作業に取り掛かると、すぐにエンジンはかかったそうで良かったです。

お車は、ダイハツのココア。原因としては「昨日、室内灯点けっぱなしにしてたみたい」とのこと。後でお子さんのお迎えがあるらしく、その前にちょっとお買い物に行きたかったそうです。「最低限子どもの迎えまでには車を直てほしいい」とのこと。お時間としては、40～60分でお伺い可能だったので「それなら間に合う」とのことで手配し、なるべく急いで向かいました。原因もはっきりしていたのでジャンピング作業したらすぐエンジンはかかりました。

車は、スズキのハスラー。室内のライトがつきっぱなしになっていたのが原因のようです。集合住宅の駐車場で、機械式とのこと。「救援車を正面に停めづらい場所ですが大丈夫ですか？」と心配のご様子のお客様。「ポータブルでも対応できるので、機械操作で車を下に降ろせるなら問題ないですよ」とお伝えすると、ホッとしたご様子でした。すぐに富士見市の作業スタッフに到着予定時間を確認。30～40分ほどでご案内し、手配しました。無事エンジンがかかり、バッテリーあがり解消したそうです。

富士見市担当の作業スタッフが、20分前後で向かえる状況でした。ただ、原因がわからないとのことだったので、万が一バッテリー上がりでなかった場合にエンジンがかからなくても、ジャンピング作業以外のことは出来ない旨を説明し、了承頂く必要があるとご案内。ご了承頂けました。車はスズキのアルト。つい先日も乗っているし、ライト点けっぱなしもないそうです。スタッフが現場到着後にジャンピングでかかかる事を祈りつつ作業開始したところ、すぐエンジンかかったので、本当にほっとしたそうです。長めにエンジンかけていただくよう伝えて、戻ってきたとのこと。

「本人は外国の方で、日本語があまりできない方なので代わりに電話している。機械式なので下におろすことはできるが、構造的に他の車を近くには停められないのででケーブルをつないでの充電は出来ない状態。他の方法でできますか？」とのこと。富士見市の担当スタッフは、ジャンピングの充電作業時にはポータブルの機械を持っていますので車同士を繋がなくても可能です。時間も40～50分くらいでお伺い可能でした。それなら、とご依頼いただき、到着後すぐにジャンピング、無事にエンジンかかって動かすことができました。

「自分の車ではなくて友達の車を借りたので状況はわからない。今停めてた間には何もなかったと思う。友達がバイト中で連絡つかないが、急に故障っていうことですか？」と、焦った様子で言われていました。急にエンジンがかからない場合は、故障を疑う前にバッテリーが弱っていて上がっていることが多いです。こちらでできる作業としてはジャンピングという作業ですが、特にお車に異常がなければこれでかかると思います、とご案内。富士見市の担当スタッフが40～50分くらいで伺うことになりました。

作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。しかし、かなりお急ぎとのことで検討するとなりました。ところが、かなり時間がたってから再度お電話があり「早く来てくれると言った所が、まだ来ないので断った。先程の時間で来てもらいたい」とのこと。別の作業スタッフが20分前後で向かえると言うので、向かうことになりました。ジャンピング作業で、5～10分くらいで作業終了することが出来たそうです。最初からおたくに頼めばよかったと後悔し切りだったそうです。

昨日は普通に何事もなく乗っていたので、バッテリーが弱っていることはないとのこと。ジャンピング作業で向かうとご案内。作業員は30～40分で到着できると伝え、ご依頼していただけました。お出かけになる約束の時間が、迫っているということで、お客様もかなり落ち着かない様子で、見守っていらっしゃいました。ですから、ジャンピングでエンジンかかると、大喜びで出発されたそうです。エンジンかかってホッとしたとの報告でした。

お車はダイハツのムーブで、昨夜ここのバッティングセンターに友人と来て疲れたので仮眠していたようです。アクセサリーに入れて音楽を聴きながら暖房をかけていたので、電気の消耗が激しくバッテリーが上がってしまったのではないか？とのことでした。早朝で作業スタッフも出払っていたため最短でも60～90分後の到着とご案内。「じゃあ近くにファミリーレストランがあるので、そこでご飯食べています」と快く了承してくださいました。現場には70分ほどで到着、ジャンピングの作業をすると20分弱で無事にエンジンがかかったようです。

お車はトヨタのクラウンで、もうバッテリーの寿命なんだと思うと言っていました。お急ぎのご様子ではなかったため、30～40分ほどで向かえる者と、60～90分で向かえる者2名ご案内しました。「それなら早い方でお願いしようかな！」とのことで、早い方の者で手配しました。作業後、バッテリーの交換もできたら頼みたいとのことでしたが、バッテリーは通常在庫として持っていないので、そのまま車屋さんに行っていただくようにとお伝えしました。

少し遠出をした帰りだそうで、渋滞での疲れもあり、食事した後にエアコンをかけたまま車内で寝ていたところ、バッテリーが上がってしまったようです。休日はバッテリー上がりによるご依頼がとても多く、混み合っている状況でしたが、50～60分で向かえる作業スタッフが見つかりました。渋滞もあるため余裕は見ていただくようお伝えしましたが、他社でも混み合っていて何社も断られたので待ってます！とご依頼いただきました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるかお聞きすると、特にないとのこと。毎日乗ってるし、ライト類を点けっぱなしとかもない。最後バッテリー交換してから、2～3年経ってるか聞くと「そうかもしれない。バッテリー弱ってるのかもしれないですね」とのこと。エンジンかかるかはジャンピングしてみないと、最終的にはこちらもわからないとお話し、了承。40分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピングし、少し時間はかかりましたが無事エンジンはかかりました。やはりバッテリーが少し弱ってるので、点検や交換をお勧めしました。

お車は、トヨタのアルファード。ご自宅に停まっているとのことで詳しい住所をお伺い。「動かない原因に心当たりはありますか？」と聞くと「ずっとエンジンをかけてなかったです。たぶん１ヶ月以上は乗ってなかったと思う」とお客様。それですとバッテリー上がってしまっている可能性が十分にあり、とご説明。急いでジャンピング作業に向かいますねとお話しました。少し渋滞していましたが40分ほどで到着。ジャンピングで無事エンジンがかかり、お客様に満足頂けたとのことです。

寮の位置的に車動かないと、食料の買い出しに行くのも不便なので、お願いしますとのこと。確かに事前に確認しても、わかりづらそうな場所でした。作業スタッフは30～40分で到着できるとご案内。「なるべく早くお願いします」とすぐに依頼。エンジンのかからない原因は不明でしたが、ジャンピングの作業を開始して、10分くらいで完了しました。これから乗ると言われたので、2時間くらいはエンジン切らないほうがいいとお伝えしてきたそうです。

車は、ホンダのフリードスパイク。「室内駐車場なんですけど大丈夫ですか？」と気にされている様子。「大丈夫ですよ。持ち運びが出来るジャンプスターターで対応するのでご安心下さいね」とお話しました。原因は、室内灯の消し忘れ。「時々やっちゃうんですよ」と笑っていました。お電話頂いてから30分ほどで現場へ到着ができ、ジャンピング作業にて無事エンジン始動。「気を付けます…。またなっちゃったらお願いします(笑)」とお話していたとのこと。

この日は事故渋滞で周辺道路がかなり混んでおり、一番近くで作業している作業スタッフでも向かうのに90分ほどかかりました。しかし、事情を話すと待ってくれるというので、なるべく急いで行けるように手配しました。その後、少しですが早く着くことができ、すぐに作業対応しました。車はホンダのフィットで、ジャンピング作業にてそんなに時間もかからずエンジン始動させることができました。

これから社内の会議があるそうで、会議が終了した夕方のお時間帯をご希望のお客様。富士見市担当の作業スタッフがご希望のお時間に到着できるようだったため、ご予約作業でお手配をしました。夕方なので、道路がかなり渋滞していましたが、無事予定通りに到着。お客様が見当たらなかったのですが、お電話させていただいたところ、「すみません！」と走ってこられました。無事ジャンピング作業をさせていただき、大変感謝していただきました。

富士見市は範囲がかなり広いですが、担当の作業スタッフに確認をとったところ、30～50分で現場へ到着出来そうです。お客様にご説明したところ「助かります…。ぜひお願いします！」とご依頼をいただきました。現場へ到着し確認作業へ入ります。お車は三菱のコルト。すぐにジャンピング作業に入り、無事にお車が動くようになりました。どうやらお客様は、これからバーベキューをされるところだったようで、「おかげ様で、足りない食材を買いに行けます」と笑ってお話されていました。

出張やら仕事やらで3ヶ月くらい乗っていなかったそうです。ジャンピングでかかる事案だろうと思われた。作業スタッフが40～50分前後で向かうとご案内。ところが、バッテリーの位置も難しい上に何度ジャンピングしてもかからない状態。バッテリーではないようでした。レッカー移動できる業者知らないかと言われたので、数件の業者を紹介し、修理工場までレッカー移動することになったそうです。飛んだ大事になりお客様も作業スタッフも大忙しだったそうです。

約10日間車をそこに停めたままで、家に帰ろうと乗ったらエンジンがかからないとのこと。ホンダのフリードというハイブリッド車でした。早朝の時間帯に加え、雨で道路も混んでいる影響もありお時間60～90分でお伝え。「その辺で時間つぶしているので、近くに来たら連絡くれればいいですよ」と言って頂き伺うことになりました。元々バッテリーの交換時期も近づいていて、弱っていた様子。作業スタッフがジャンピング作業をすると、無事にエンジンがかかりました。「ありがとう！助かったよ！」と喜んでもらえたようです。

女性は普段お車に乗られないそうで、旦那様が使用しているお車とのこと。しかし長期不在の事が多く、今回も旦那様が出張から帰宅し、お車に乗ろうと思った時の出来事だったそうです。お電話頂いた日はすでに日も落ちていた為、お出かけはされないそうです。しかし出来れば明日にでも外出出来れば、ということで、これからの作業をご希望のお客様。富士見市担当の作業スタッフが一つ仕事を終え、移動中だったため40分前後でお伺いさせて頂くことになりました。

お車はトヨタのプリウス、ハイブリッドカーでした。マンションの駐車場はあまり広くない為、大きい作業車が入れるかどうか心配している様子でした。しかし、富士見市にはポータブルバッテリーという持ち運び式のバッテリーを持っている作業スタッフが待機していることをお伝えし、予約を取ることにしました。30分前後で作業スタッフが到着し、ジャンピング作業をさせて頂いたところ、すぐにバッテリー上がり解消となりました。

バッテリー上がりの原因の心当たりをお伺いしたところ、室内灯が点けっぱなしになっていたとのことでした。お客様がご希望の21時前後ですと、夜間料金がかかってきます。そのことをお伝えしたところ、それなら夕方でお願いしたいとのことでした。富士見市の作業スタッフの予約を確認したところ、18時前後が空いていたのでそのお時間でご予約を取りました。平面駐車場に停まっていましたが、周辺の道路が狭く、車同士を繋げると交通の妨げになってしまう為、ポータブルバッテリーで対応させて頂きました。

「バッテリーって？車検とかでやってもらわないと多分替えたこともないし全然わからない。そういわれればここのところ何回かやらないと一発ではエンジンかからなかった」と言われてます。富士見市のロード担当スタッフに確認「エンジンのかかりが悪かった心当たりがあるならバッテリーで間違いないかと思うが交換はやっていない」40～60分でお伺い、ジャンピングでエンジンかかったのでそのまま交換をやってくれるショップやガソリンスタンドなどに行かれるようお勧めしました。

お客様は今日は家族と買い物に来ていたと言ってました。車はかなり昔のタイプなので自動でライトが切れないとの事。途中、トンネルがあるのでその時ライトを付けてそのままにしてしまったと言ってました。かれこれ、4時間以上は経っていると思う。まさかライトを付けたままにしたなんてと言ってました。ドアを開けたら車のライトをつけるスイッチがついていたと言ってました。セルを回したら音がするがエンジンがかからないとの事でした。どうにか家に帰らないといけないし、明日もこの車を使うのでどうにかお願いしたいと依頼。今から40分～60分位で向かいますねと説明。その後、無事エンジンもかかりホッとしたとの事でした。

普段はお車のドアをリモコンキーで開け閉めしているというお客様。しかしバッテリーがあがったためリモコンの反応がなく、なんとか緊急用の鍵で中に入ることはできたそうです。「富士見市担当の作業スタッフが40分前後で到着できますよ」とご案内したところ、「ちょっと他社にも聞いているから、またすぐかけますよ」とのこと。しばらくして「先ほどお電話したんですがね。料金も時間もここが一番いいと思って。お願いできますか」ということで、弊社にご依頼いただくことになりました。

若い男性で心細そうに連絡されてきました。公園で友人と遊び、みんなで解散して戻ってきたらエンジンかからない。原因分からないが、「半ドア状態だったかな？」とのこと。原因不明だと、ジャンピングでかからない可能性ある為、それでも良ければと了承して頂いていると伝える。「それでもいいので、来てほしい。」という事で、作業スタッフの到着時間30分でご案内。こちらも心配でしたが、無事にジャンピングでかかったと聞いてほっとしました。

お客様は軽トラックで運送業をされているようで、ちょうど店舗に商品をおろしていた最中だったそうです。帰り際に運転席に乗り込むと、既にエンジンがかからない状態だったと仰っていました。休日で混み合ってはいたものの、富士見市エリア担当の作業スタッフが30～40分程でお伺い出来るとお伝えしたところ「ちょっと会社のものにも連絡しますので、その時間で手配お願いします」と成約に。その後現場に到着した作業スタッフからは、無事作業が終了したとの連絡がありました。

お客様は富士見市から来ている会社の方でした。お客様の所によってこれから会社に帰ろうと思った時の事でした。普通に鍵を開けてエンジンキーを回したても反応がないと言ってました。多分、バッテリーが切れているかもと思ったと言ってました。この間も少しエンジンのかかりが悪かったと思う。お休みになったら近くの修理工場に出す予定だったとの事でした、とりあえず会社まで戻れれば良いとの事でジャンピング作業で向かいました。その後、無事にエンジンもかかり会社にこのまま戻るといってました。

バッテリー上がりの原因は室内灯が点けっぱなしだった為だそうです。「恐らく3歳の子どもがいじってしまった。あれだけ触らないでと言ったんですけどね～やられてしまいました。」とお母様、惜しがっている様子でした。富士見市の担当作業スタッフが予約が立て込んでいた為、隣の富士見市の作業スタッフがお伺いすることになりました。到着後ジャンピング作業を行ったところ、一発でエンジンが無事にかかり作業終了となりました。

車は日産のキューブ。長期間乗っていなかったこともあり、知人の家に向かうときもエンジンのかかりは悪かったそうです。この日は休日だったため道路も混んでおり、富士見市エリアの作業スタッフは向かうのに60分前後かかるとのことでした。周辺道路が混むことはお客様も分かっていて、理解してもらえたので待って頂くことになりました。到着し、ジャンピング作業ですぐにエンジンかかったので無事に終了となりました。

弊社基本ジャンピング作業のみのご対応なので、ガス欠の対応はさせて頂いておりません。幸い富士見市はレッカー対応出来る作業スタッフが待機しているので、ジャンピング作業。もしくはレッカーでのお運びになるとお伝え。「ガス欠だとおもうんだよね。バッテリーのランプも点いているけど。」との事。20～30分前後でお伺い可能だった為、急いでいるから来てほしい。とのことで、レッカーの可能性もご了承いただきお伺い。ジャンピング作業で無事対応出来たとの事でした。

お昼前、午前中にお電話いただいたんですが、「ちょうど今日は午後から仕事で、何時に来れますか？」と心配そうでした。仕事で車はどうしても必要とのこと。富士見市は作業スタッフが多いエリアになったので何名かに確認。60～90分と40分ほどで行ける作業スタッフがいたので早い方で手配し、急いでお伺いしました。すぐに作業し、少し充電し、12時までには作業終了し「これで仕事に間に合います、ありがとうございました！」と嬉しそうでした。

お客様に状況をきくと仕事先で出社した際に鍵を半分まわした状態で車から降りそのまま仕事にいってしまった。帰ろうと思ったらバッテリーが上がっていることに気が付いた感じでした、とのこと。富士見市の作業スタッフが何名か待機しているエリアになりますので何名かに時間を確認。最短で30～40分前後でお伺いできる者が見つかりました。お車はトヨタのシエスタ。「早めに来ていただけて助かります！」とお客様喜んでおりました。

水源に恵まれた土地柄であるため、この地域には古代から人が定住するようになり、市内に存在する幾つかの遺跡は大きな観光資源となっています。なお中世に城が建てられる事がなかったほか大きな街道が通る事もなかったため、江戸時代までは周囲と比べて発展が遅れていました。しかし、大正3年に現在の富士見市の西部エリアを走る東上鉄道(現在の東武東上線)が開通して、鶴瀬駅が開業すると周辺地域の人口がどんどん増加していきます。時を経て、この地域に存在していた鶴瀬村・南畑村・水谷村の3村は昭和31年に合併して「富士見村」という新しい名称の新町が発足しました。さらに8年後の昭和39年には町制を施行して富士見町となり、1970年前後には人口が激増して昭和47年には町から市に昇格します。その後、富士見市には東武東上線の駅が新たに2つ開業し(みずほ台駅・ふじみ野駅)、新駅周辺の開発も絶えず続けられてきました。ちなみに、2015年には国道沿いに大型商業施設がオープンして買い物環境も一気に改善されています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、富士見市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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バッテリー上がりの原因のお心当りを伺うと、室内灯が点いていたのかもしれない、あとは前にもバッテリー上がったことあってもう寿命近いのかもしれない、とのこと。お時間的にはちょうど富士見市担当のスタッフが20～30分で行けたのですぐに手配。到着後通常のジャンピング作業ですぐにエンジンかかったが、お客様は「またすぐ上がると困るからこのまま交換しに行きます」とおっしゃっていたそうです。

水源に恵まれた土地柄であるため、この地域には古代から人が定住するようになり、市内に存在する幾つかの遺跡は大きな観光資源となっています。なお中世に城が建てられる事がなかったほか大きな街道が通る事もなかったため、江戸時代までは周囲と比べて発展が遅れていました。しかし、大正3年に現在の富士見市の西部エリアを走る東上鉄道(現在の東武東上線)が開通して、鶴瀬駅が開業すると周辺地域の人口がどんどん増加していきます。時を経て、この地域に存在していた鶴瀬村・南畑村・水谷村の3村は昭和31年に合併して「富士見村」という新しい名称の新町が発足しました。さらに8年後の昭和39年には町制を施行して富士見町となり、1970年前後には人口が激増して昭和47年には町から市に昇格します。その後、富士見市には東武東上線の駅が新たに2つ開業し(みずほ台駅・ふじみ野駅)、新駅周辺の開発も絶えず続けられてきました。ちなみに、2015年には国道沿いに大型商業施設がオープンして買い物環境も一気に改善されています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、富士見市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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地形的には全域が平地で構成されており、自治体名にあるように見晴らしの良い場所からは今でも空気が澄んだ冬季に富士山がよく見えます。歴史としては、江戸時代に市の中心部を流れる新河岸川が川越から江戸に物資を輸送する上で大きな役割を果たし、まず川沿いのエリアが発展し出しました。その後、明治時代に入るとこのエリアに鶴瀬村・南畑村・水谷村という3つの村が発足します。大正時代初期には鶴瀬村に現在の東部東上線にあたる路線の鶴瀬駅が開業して、この駅周辺の宅地化が進みました。時を経て、第二次大戦後の昭和31年に3つの村が合併して富士見村が誕生し、その村は8年後に町制を施行して富士見町となります。1960年代後半からは東京の発展と共にベッドタウンとしての需要が高まってハイペースで人口が増えていき、昭和47年に市制を施行したという歴史をもちます。なお、昭和後期から平成時代にかけて東武東上線の駅が新たに2つ開業し、その駅周辺の人口も急増するようになりました。平成27年には市の中心文に巨大なショッピングモールがオープンして一気に買い物環境が改善されています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず富士見市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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定輔は1905年に入間郡南畑村（現在の富士見市上南畑）の農家に長男として生まれました。子供の頃から文章に興味を持ち、親の農作業を手伝いながら農家の生活記録や詩を書いています。1925年20歳の頃に農民自治会を結成し「自治農民」という機関誌の編集を行っています。その翌年21歳で刊行した「野良に叫ぶ」は農民が書いた日本初の農民詩集として高い評価を受けました。1928年には日本非政党同盟をつくり全国農民組合に参加後、埼玉県連書記長になっています。1937年には北海道の樺太からソビエトに渡ろうとして逮捕され獄中で約2年過ごしています。第二次世界大戦後は文学や経済活動を積極的に行っており、新日本文学会への参加や日本農民文学会の結成にも貢献しています。その後日本農民文学会理事の要職に就きます。そして1970年には大正時代末期の南畑を舞台にした記録文学「農民哀史」を刊行しました。これは多くの人に評価されロングセラーになっています。1982年には思想の科学研究会会長にも就任しています。その他の著書として「台地に刻む」「農民哀史より60年」などがあります。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、富士見市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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近年オープンし、飲食店や映画館・小売店などが沢山集まっています。子連れの観光客にも人気で、子どもが遊べる施設やおもちゃ鉄道があります。中でも人気なのが、未来型の遊園地です。その場で描いた魚が泳ぎ出すお絵描き水族館や、すべる事で映像の果物が育つフルーツ畑モチーフの滑り台など、多くのアトラクションを楽しむ事が出来ます。年齢や身長による制限もないので、まだ小さい子どもでも自由に遊べるのが特徴です。アクセスも便利で各駅からはショッピングモールまでの路線バスが用意されています。沢山のテナントショップが揃っている事と、大きいスーパーマーケットが入っているので土日や祝日などのお休みの日は混雑します。足を運んでじっくりとモール内を楽しむのであれば、出来るだけ平日が望ましい状態です。駐車場も用意されているので、ドライブがてらにモールに寄る事も出来ます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。富士見市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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人口はおよそ11万人であり、富士山がよく見えるのがその名前の由来となっています。関東平野の中にある富士見市は低地や台地はあるものの市内には山がありません。古くは旧石器時代から人が暮らしていた場所であり谷津遺跡では石器などが見つかっています。その後の縄文時代には温暖化による海面上昇によってこの位置まで海があったとされており、市内には国の史跡となっている水子貝塚もあります。弥生時代には県内最大規模である集落跡の南通遺跡が見つかったように、かなり栄えた地域であったとされています。江戸時代になると河岸場が整備されたことから多くの物資が行き交う場所として発展しました。また、将軍家や御三家のための鷹場が設定された地域でもあります。1956年には3村が合併することによって富士見村が誕生し、1964年には町制施行により富士見町が誕生しました。その後には1972年に市制を施行したことから現在の富士見市が誕生したのです。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は富士見市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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東隣には、浦和レッズ・大宮アルディージャというJリーグクラブが本拠地を置くさいたま市がありますが、浦和・大宮の選手を含めて数人のJリーガーを輩出しています。その中で一番輝かしいキャリアを誇るのが菅野孝憲選手で、富士見市で生まれた彼は市内の公立小学校・中学校・高校に籍を置いていました。サッカー選手としては部活動内でプレーする事はなく某Jリーグクラブのユースチームで育ち、2003年に横浜FCに入団します。2008年からは柏レイソルでプレーし、2009年には日本代表にも選ばれた経験がある名選手です。続いて、1980年生まれの高橋厳一選手は、富士見から浦和レッズユースの練習に通ってトップチームに昇格し、わずかな期間ながら浦和レッズでプレーした歴史をもちます。1986年生まれの三門雄大選手も富士見市出身で、彼は大学を卒業してから長くアルビレックス新潟の主力として活躍した選手です。その後、横浜Fマリノス・アビスパ福岡を経て、2018年には志木市に練習グラウンドがある大宮アルディージャに加入しました。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。富士見市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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特に榛名神社では樹齢600年になる大木があり、市による指定の天然記念物として登録されています。谷津の森・びん沼・山崎神社などでも様々な自然を楽しむ事ができ、これらの地域では桜の観光スポットとしても人気ですので、桜を楽しみたいという方におすすめです。びん沼では富士山を見る事が出来ますが、全体を通してみたいという場合には冬に行く事をおすすめします。おすすめの理由は空気が乾燥し天候に恵まれる日が多い為で、望遠鏡がなくても富士山を見る事が出来ます。また、春の季節に咲く花は他にも菜の花が有名で、東大久保の花フェスタは自然を楽しむ人気のスポットです。このように埼玉県富士見市には様々な観光・自然スポットがありますので、日本の四季やイベントを楽しみたい方におすすめの地域です。
富士見市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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首都圏のベッドタウンとして都市化が進んでいますが、豊かな自然が楽しめることも魅力のひとつです。そんな自然にも触れ合える富士見市の公園を2つ紹介します。難波田城公園は、富士見市の歴史や文化を学べる場所です。園内中央に資料館、東側に難波田城を復元した「城跡ゾーン」、西側に古民家を移築復元した「古民家ゾーン」があります。また、花菖蒲や水蓮などの湿性植物が四季折々の景観に彩りをそえています。山崎公園は「せせらぎ菖蒲園」の愛称でも知られ、多くの市民に親しまれている公園です。水と緑をテーマとしている園内には春から秋にかけて様々な花が見られますが、特に6月のハナショウブの時期は多くの人で賑わいをみせます。遊戯広場・芝生広場・野の花ゾーンなど様々な施設もあり、夏には渓流で水遊びをするなど子供から大人まで世代を問わず楽しめる公園です。
バッテリー上がりで富士見市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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人口は約11万人ほどですが、県内でも面積が狭いことから人口密度が高い傾向があります。富士見市には国の史跡に指定されている水子貝塚がありますが、これは富士見市に当たる地域が縄文時代までは海岸線になっていた証です。古代は海岸線だった環境から平野が多く、目立った山地が存在しません。そのため、明治時代以前までは農業に適した地域として多くの平野が田畑として開発されましたが、その一方で人の居住に適した平野が殆ど残らず、関東地域でも人口密度が低い地域になっていました。しかし、近代化に伴う治水開発や宅地の造成によって人口が増加し、埼玉県でも有数の都市として栄えました。戦後は立地環境から東京のベッドタウンとしての側面も持つようになり、団地など複数の世帯が入居する住宅が林立した地域構成になったのも特徴の一つです。現在ではベッドタウンとしての機能を維持しつつ、都市部の再開発が進んでいます。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし富士見市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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1つ目は「水子貝塚公園」です。この公園は、この場所で見つかった縄文時代の貝塚の保存と活用のために整備されました。敷地面積約4万平方メートルの広々とした園内には芝生の広場があり、のんびりした雰囲気を楽しむことができます。また、5棟の竪穴住居が復元されており、その中の1棟には縄文時代の生活の様子が再現されています。展示館や資料館もあり、まるで縄文時代にタイムスリップしたような気分を味わうことができます。2つ目に紹介するのは「山崎公園」です。この公園は「せせらぎ菖蒲園」とも呼ばれ、近隣住民の憩いの場として利用されています。たくさんの花や木が植えられているのが特徴で、春から秋にかけてさまざまな彩りを見ることができます。特に6月頃は花菖蒲を見るために多くの人が訪れます。どちらの公園も緑に囲まれた美しいスポットなので、自然を愛する方に人気です。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。富士見市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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村の名前は、村内から見る事ができる富士山にちなんで付けられています。現在の富士見市の人口は、明治初期には約6千人でしたが1957年頃には約1万1千人までに増加しています。1957年、当エリアに団地の建設が始まるとそれに比例するかのように人口も増加し、住宅都市としての顔を持つようになってきました。全国から仕事を求めて東京に来る人も多くなると、それに伴い、富士見に移住する人も多くなりました。1960年代になると、家電や自動車などの普及もあり、富士見の街並みは近代化されていきました。人口か増加していくと、1964年には富士見町、1972年には富士見市となり、人口は6万人近くまでになりました。その後、交通やインフラ整備も進み、1999年には人口が10万人を超えるエリアになりました。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから富士見市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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この川越藩の藩主を一代限りで務めたのが、5代将軍である徳川綱吉の時代にに活躍した柳沢吉保です。もとは館林藩の藩士の家に生まれた吉保でしたが、当時同藩の藩主を務めていた綱吉に小姓として仕えたことが契機となって将来が開けます。1680年に綱吉が将軍となって江戸に入ると吉保もこれに随行し、その近臣として重用されることとなります。川越藩主となったのは1694年のことで、同時期に幕臣の最高位である老中格にも就任しています。その後、1706年には滅多に置かれることのない大老格にも就いていますが、1709年に綱吉が死去するとともに状況は一変します。6代将軍となった家宣とその側近である新井白石から疎まれることとなった吉保からは次第に幕府内での権勢が失われていき、最後は自ら願い出て隠居することとなりました。なお、現在駒込にある六義園は吉保が造営に関わったことでも知られています。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。富士見市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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その中でも、勝瀬原記念公園は、遊具がそろっており、また、四季を彩る花や樹木があるため、子どもから大人まで幅広い年代から親しまれている公園です。また、中央の広い芝生広場は、普段はコミュニティ形成の場として有効に使われていますが、災害時には周辺住民の避難場所とされているため、防災拠点としての役割も果たしています。遊具は、子どもたちに人気のローラーのついているすべり台や、通称ターザンロープと呼ばれているロープにつかまって遊ぶものもあれば、高齢者に人気の健康遊具や、はだしで歩くだけで足つぼマッサージになる、自然浴さんぽ路という設備もあります。また、公園内の園路は1周約400mで、軽いジョギングや、園内の木々を眺めながら散歩をする方も多くいます。東武東上線ふじみ野駅東口から徒歩10分、ふじみ野小学校から徒歩2分という利便性も兼ね備えています。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。富士見市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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このような不思議な名前となったのは、明治時代までは神道と仏教を融合・調和しようという、神仏習合という信仰があったからです。水宮神社は名前の通り古くから良水に恵まれおり、お参りの際にはその御神水で手と口を清める事ができます。また水宮神社の社殿前には、水に縁のある神社らしく、狛犬ならぬ狛蛙が鎮座しています。全国的にも珍しい一対の狛蛙は、とてもユーモラスな表情で参拝客を迎えています。また「旅先から無事かえる」「失くし物がかえる」「若がえる」など願かけにお参りする人が大勢います。社殿脇には、水宮神社のご神木である、樹齢350年ほどの銀杏の木があります。このご神木には健康・長寿・出産・授乳の御神徳があるとされ、今も厚い信仰が寄せられています。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。富士見市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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貝塚ができた当時は、市の一部が海で現在とは異なる地形でした。市内にある鶴瀬小学校は、明治時代に市で初めて作られた学校です。この頃に町村制施行が行われ、後に合併して富士見市となる鶴瀬村や南畑村などが誕生しました。大正時代に入ると、東上鉄道が開通し市内には鶴瀬駅が開業します。また、対象12年には南畑小作争議が起き、渋谷定輔が「農民哀史」を書きました。後に初代富士見市役所として使用された鶴瀬村役場が建設され他のは、昭和11年のことです。昭和31年に入間郡富士見村が誕生するまでに、エリア内の村や村が合併や分離を繰り返してきました。高度経済成長期の頃には、日本住宅公団が作った公団団地への入居開始します。団地や住宅地ができたことで人口が増えた富士見村は、昭和39年に町制施行で富士見町になりました。その後も人口増加が続いた富士見町が埼玉県内35番目のとなったのは、昭和47年のことです。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。富士見市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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特に魅力的な公園として有名なところがあります。それは難波田城公園で、花見の穴場スポットとしても地域の人々に知られていますが、それだけではなく歴史を勉強できる資料館もあります。こちらの公園は古きよき建物もありますし、大きな鯉が泳ぐ池もあります。それ以外にも近くにあり、大きな公園なのが水子貝塚公園です。しかも、こちらの公園には縄文時代の竪穴式の住居が展示されています。公園そのものは大きな集落跡になっています。資料館も公園内にありますが、全て無料で利用できます。昔、この地域で貝が出たことからこの公園の名前になっています。子供と一緒に遊ぶには過ごしやすい公園です。
歴史ある富士見市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！富士見市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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富士見市にある「びん沼自然公園」には、シラカシやクヌギ、エゴノキなど4700本の植物が植えられています。野鳥のさえずりが聴ける森や、運動・ピクニックに最適な多目的広場、園内を一望できる見晴らしデッキなどさまざまなスポットを有する公園です。また、公園のそばを流れる「びん沼川」は釣りスポットとして知られていて、下流には田園風景が広がっています。「せせらぎ菖蒲園」の愛称でも親しまれている「山崎公園」は、3月下旬から4月初旬に見頃を迎えるサクラや、6月中旬が見頃のハナショウブ、9月下旬が見頃のヒガンバナなど季節の花々が見られるスポットです。園内には遊戯広場や水遊びができる渓流などさまざまな施設も有しています。そのほか、東大久保地域では一面の黄色い絨毯のように咲き誇る菜の花畑や、上南畑地域では約1kmに渡りアジサイの花が続く「あじさい街道」などもあります。
富士見市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は富士見市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。富士見市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

富士見市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

富士見市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま富士見市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。富士見市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。富士見市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは富士見市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある富士見市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）

旅行先や、お出かけ時での車の鍵紛失・・・せっかくの楽しい気分も台無しです。
富士見市に出張可能なロードトラブルの事なら私達にお任せ下さい！
車のドア開け・バッテリーあがりなど最短30分でお伺いします！

買い物中に「子供が中から鍵を掛けてしまった！」「カギを着けたまま車外に出たらオートロックがかかって開けれない！」などなど車の閉じ込めにトラブルが絶えません。
無理して開け様にも、自動車のドアロックはそう簡単に開けられるものではありません。強引に開けようとすると大事な車に傷がついてしまうばかりか、鍵を傷めてしまい開かなくなったりトラブルの元です。「やってしまった」場合は諦めてプロにお願いするのが一番無難ですよ！富士見市の車の鍵トラブルならロードトラブルヘルパーにお任せ下さい！

早いもので今年もあと一か月半で終わりですね。気温もぐっと下がって来て皆さんも風邪をひかない様に体調管理には充分お気を付け下さい。さて寒くなって来ると人間だけじゃなく車のバッテリーも弱ってしまう事をご存知ですか？昨年富士見市のバッテリーあがりに関するご依頼が一番多かったのも12月から1月に掛けてでした。年末年始のお休みを利用して車で出かける機会も多いとは思いますが、帰省中にエンジンが掛からなくなったとなれば笑えないお正月になってしまいますよ。そんなバッテリーのトラブルの事なら富士見市のロードサービスヘルパーにお任せ下さい！