羽生市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

男性のお客様から「車のバッテリーが上がっているので来てもらえますか？」とのお電話がありました。車は月極で借りている駐車場に停まっているとのことで羽生市でした。車はダイハツのミラジーノ。バッテリーが上がってしまった原因について確認すると「3～4週間くらい乗っていなかった」とのことでした。
まだ作業中だったので、終わり次第50～60分で訪問となりました。到着後にジャンピング作業をすると20分くらいで無事にエンジンがかかりました。作業は終了となりましたが、バッテリーが弱っていたので充電するようにお話しました。

30代くらいの女性のお客様から「外出先で車のバッテリーが上がってしまった」とお電話がありました。原因としては、室内ランプを点けたままにしたとのこと。まずはお電話口で簡単に状況把握を行いました。使用している車はホンダのフィットで、室内灯を点けっぱなしにして放置してしまい、戻ってきたときにはエンジンがかからないとのことでした。「食品を買ってしまったので、急いで来てほしい」と要望がありましたが、弊社には羽生市に作業員が複数いるため、最短で行くことができました。30分くらいでポータブルを持った作業スタッフを手配しました。場所を問わず復旧作業を行うことができるため、車の出入りが多い駐車場でしたが、無事に作業を終えることができました。

羽生市にある駐車場で車のバッテリーがあがってしまったと連絡を受けました。車は日産のモコで、軽自動車でした。駐車場に車を停めたまま何日か乗っていなかったそうで、今日乗ろうと思ったらエンジンがかからなかったそうです。駐車場の場所は前の作業場所から近かったので15分くらいで到着することができました。
すぐにブースターケーブルを繋ぎジャンピング作業を行い、少しすると無事にエンジンがかかりました。このあと30分～1時間くらいは車を走らせてバッテリー充電するようにお伝えして終了しました。

「車のバッテリー上がりで困っている」との電話がありました。お客様がいるのは羽生市にあるスーパーマーケット。併設された駐車場でのトラブルでした。駐車する際ヘッドライトを消し忘れ、そのまま数時間放置してしまったとのこと。ヘッドライトはハザードランプやルームランプより消費電力が多く、バッテリー残量によりますが約3～5時間でバッテリー上がりになります。
受付から50分ほどで作業スタッフが現場に到着。車種はトヨタ・ヴィッツでした。一般的なガソリン車のため、別の車からケーブルをつないで電気をわけるジャンピング作業にて対応。開始15分でエンジンがかかるようになりました。

「車のバッテリーがあがってしまいました。来ていただくのにどれくらい時間がかかりますか？」と男性のお客様からのお問い合わせがありました。ご依頼いただいたのが週末ということもあり、先にお問い合わせした他業者に1時間半～2時間かかると言われたそう。遅いのでもっと早く来てくれる業者を探しているとのことでした。弊社では道路状況もあるが最短30～40分ほどだとお伝えすると「まじですか！　ぜひお願いしたいです」と言っていました。
羽生市にあるスーパーの駐車場まで30分ちょっとで到着。車はワゴンRで、作業はジャンピングにて解消です。

男性のお客様より車のバッテリー上がりの依頼です。久しぶりに車に乗ろうとしたところ、エンジンがかからなかったそうです。久しぶりとのことだったので「どのくらいの期間乗られてなかったんですか？」とお伺いすると、海外出張に行っていたため2ヶ月ほど乗っていなかったそうです。
最短希望でしたので、現場の羽生市には30分ほどで到着しました。車はVOLVOのV60で、長期放置によるバッテリー上がりを起こしていました。ジャンピングの作業にてエンジン復旧となりましたが、しっかりと自走してバッテリーの充電をおこなうようにお伝えしました。

車のエンジンがかからず動かせないというお電話がありました。羽生市にある店舗に駐車している車がバッテリー上がりを起こしているそうです。原因不明でしたが、数か月前に同じ症状が出た際もジャンピング作業で直してもらったので、今回もバッテリー上がりで間違いないとのこと。
現場で作業スタッフが確認したところ、車種はマツダ・ユーノスロードスターでした。一般的なガソリン車だったため、通常のジャンピング作業で対応。作業時間10分程度で完了しました。お客様いわく何年もバッテリー交換していなかったようなので、バッテリー自体が弱っていたものと思われます。

友人と待ち合わせで車で待っていたとのこと。友人が予定時間より遅れていて、その間携帯に充電をしながら動画を見ていたが、その際にエンジンはかけていない状態だったと言っていました。車検後すでに２年は経過しているので、もしかしたらすでにバッテリーが弱っているかもしれないとのこと。羽生市担当の作業スタッフが30～50分で現地に向かいました。後日、作業報告を確認すると無事にエンジン始動となっていました。車を横付けできない場所だったため、ポータブルのバッテリーチャージャーを使っての作業となったとのこと。

「昨日は普通に乗れたし、電気を消し忘れたとかもないし……」と言っていて、バッテリー上がりの原因に心当たりがないとのことでした。念のため、車の故障は対応できないと説明。「バッテリーだと思うので大丈夫です」とご了承いただきました。時間は30～40分ほどでご案内し、羽生市の作業スタッフを向かわせました。ジャンピングという作業で無事にエンジンは始動。バッテリー本体が弱っていたようなので、早めの交換をオススメしたとのことでした。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がっているみたいということで心当たりがあるのか聞くと「ハザードを消し忘れてしまった」と言っていました。そのまま2時間くらい停めていたみたいです。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンもかかり作業は終了。「加入している保険会社に連絡をしたら遅かったので、すぐに来てくれて助かりました」と喜んでいただけました。

「車はベンツE350で、室内灯をいじった記憶があるからそのままついていたんだと思う。車を降りる前に電話があってなんだかバタバタしていたから……。さっきかけた別の会社では、ベンツはできないと言われたんですけどそちらでは大丈夫ですか？」とのこと。このあと予定があるので、なるべく早く帰りたいと言われていました。羽生市の担当スタッフに確認して、60分くらいで到着となりました。ジャンピング作業にてすぐにエンジンはかかったそう。お客様に安心していただけました。

車のバッテリーがあがってしまったとのことで、思い当たる原因があるのか尋ねると、全然分からないが車の電気が全くつかないとのことでした。ジャンピングというバッテリー上がりの作業をするので、万が一の車自体の故障修理だった場合の対応は難しいと説明しました。了承いただき、羽生市の作業スタッフを30～50分ほどで手配しました。ジャンピング作業でエンジンがかかるか少し不安ではありましたが、無事かかったとのこと。室内灯の消し忘れが発覚したそうです。

少しだけ停めていただけなのにバッテリーが上がってしまったそうです。車はマツダのプレマシーで、結構古い車だとのこと。「少し前に車検に出したが、その時にバッテリー交換をした方がいいと言われていた。そろそろバッテリー交換をしようかなと思った矢先の出来事だった」と言っていました。羽生市担当の作業スタッフに到着時間を確認して、30～40分ほどでお手配し、向かわせました。作業は無事終了し、ジャンピング作業にてエンジンがかかったとの報告です。

車はホンダのインサイト。2時間ほど買い物をしていたが、停めている間、室内のライトがオンのままになっていたためバッテリーが上がってしまったとのこと。車から降りる時に電気をつけた覚えがあるが、消し忘れてしまったようだと言っていました。最短で来て対応してほしいとのことでしたので、羽生市の作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。作業はジャンピングでエンジンがかかり、終了できたとのことでした。

日産のエルグランドのバッテリー上がりのご依頼。バッテリー上がりの原因は、エンジンをかける手前の状態でエアコンや電気を使っていたことによるもの。バッテリー上がりの原因が電気系統なので、バッテリー上がりのジャンピング作業でエンジンがかかると思うが、万が一バッテリーではなく車の故障だった場合は対応が難しいとお伝え。30～40分ほどで作業スタッフが羽生市へ向かいました。ジャンピング作業で電気を供給すると、無事エンジンはかかったとのことでした。

先月にも出先でバッテリーが上がり、保険会社に連絡して作業をしてもらったそうです。その後ディーラーでバッテリー交換をしてもらったが、今回は室内灯を点けっぱなしの状態で3日ほど放置してしまったとのこと。もう保険が使えないので、インターネットで調べて弊社にかけたとのことでした。羽生市担当の作業員何名かに当たり、最短で向かえる30～50分ほどの者でご案内し、その時間ならぜひお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、15分ほどで作業終了です。

お車はスズキのハスラー。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、1ヶ月くらい海外に行っていたからだと思うとのこと。羽生市担当の作業スタッフに確認を取り、60～90分で向かえると案内しご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、お客様にバッテリー交換もできますか？　と聞かれましたが、適合するバッテリーの持ち合わせがなかったので交換は車屋さん等でやってもらうようお伝えしてきました。ジャンピング作業は15分ほどで終わりました。

明日車を使いたいので、今日のうちに修理してほしいとのご希望。車はダイハツのタントで、バッテリーあがりの原因は1ヶ月以上エンジンをかけていなかったからとのこと。最短が30～50分ほど、それ以降であればお客様のご希望に合わせて伺いますとお伝え。早いほうがいいとのことで、最短でお手配しました。羽生市担当の作業スタッフからの報告によると、ケーブルで繋ぐジャンピング作業にて無事エンジンがかかったとのこと。

お車はホンダのバモスで、数時間ライトを点けっぱなしにしてしまったのがバッテリー上がりの原因のようです。羽生市担当の作業スタッフにあたり50～60分で向かえる者で了承いただきましたが、現金もクレジットカードもお持ちでなく作業後の支払いができないので後日払い希望とのこと。個人のお客様からの後払いは対応できないと伝えたところ一旦検討となりましたが、その後都合がついたと再度お電話があり、作業に伺うことになりました。

仕事が休みのためちょっと出かけようと思ったところ、車のエンジンがかからず、いろいろ確認したところルームランプがオンになっていたそうです。昨日の夜に点けた覚えがあるので、それからずっと点きっぱなしになっていたんだと思うと言っていました。出かけようとされていたので早い方がいいかと思い、近くで作業していた作業スタッフに確認をし、30～40分で急いで行くことになりました。現場ではジャンピング作業をおこない5分程でトラブル解消。すぐに解決できて男性には喜んでもらえたようです。

室内灯が点きっぱなしになっていることに気がつかず、一晩放置してしまったとのこと。奥様はエンジンをかけようと試みたもののやはり発進できず、男性に相談の電話をしたようです。羽生市担当の作業スタッフを40～50分で手配。確認したところ、車種はトヨタのプリウス30でした。ハイブリッド車でしたが補機バッテリーにジャンピング作業で対応できました、と作業スタッフから報告をもらっています。立ち会いした奥様はほっとした様子だったとのこと。

車はニッサンのADバンで、仕事で使っている作業車とのこと。近くの工事現場で作業をしている間このコインパーキングに停めていたそうですが、車内灯が点けっぱなしになっていてバッテリーが上がってしまったそうです。このあと次の現場に移動しないといけないため、なるべく早く対応してほしいと希望があり、羽生市担当の作業スタッフが30～50分で行きました。現場ではジャンピング作業をおこない、無事にエンジンがかかって対応完了しました。

「以前他の人がバッテリーが上がってしまった時にやったことがあるので、自分の車でスズキのソリオと社用車のハイエースをケーブルでつないで充電できるかやってみたが、うまくできていないのかかからない」とのこと。正常につないでもかからない場合は開設できない可能性もお話のうえ羽生市の担当スタッフが30～40分くらいでお伺いとなりました。現場で作業スタッフがジャンピングをしたところ、問題なくエンジンはかかったそう。「プロの人に頼んでよかった」と安心されていたようです。

コンビニで買ったお昼ご飯を車内で食べている間、エアコンと音楽を付けていたのでそれが原因かもしれないとのこと。一度エンジンを切り、外でタバコを吸って戻ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。車はダイハツのミラ。羽生市担当の作業スタッフが30～40分で現場へ行き、ジャンピング作業をおこないました。エンジンはすぐにかかり、女性にも喜んでもらえたと報告がありました。

「子供の習い事の迎えまで時間があると思って、最後までエンジンをかけない状態で車内で待っていたらバッテリーが上がってしまって……」とお困りのご様子でした。車内で携帯の充電をしていたのでそれも原因かもしれないとのことでした。羽生市内の作業スタッフが現場近くにいたので20～30分でお伺いすることができました。車はトヨタのプリウス。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事にトラブル解消。お子様の迎えにはちょっと遅れてしまったけど、そんなに待たせずに済んだとすぐに向かったそうです。

お客様は友人を駅まで迎えに来たそう。少しの時間だからと思って、駐車場でエンジンを切ったままアクセサリでエアコンをつけたままにしていたようでした。友達を連れて車まで来たらエアコンも止まっていて、エンジンのボタンを押しても全然エンジンがかからなかったと言っていました。すぐに当社の羽生市担当スタッフが30～40分で出動しました。ジャンピングの作業でエンジンは始動となりました。バッテリーが弱っている状態のため、すぐにエンジンは止めずに走ってほしいとお客様に伝えて、作業は終了となりました。

ご家族を病院まで連れてきて車の中で待っていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。バッテリーが上がってしまった原因についてお伺いすると「エンジンを最後までかけないで携帯の充電とテレビを見ていたからですかね」とのこと。診察が終わるのにまだ１時間ほどはかかるが、終わったらすぐに帰ることができるようにしたいとご希望があったので、羽生市内の作業スタッフが20～30分で向かいました。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事に診察が終わるまでに作業終了することができました。

「ちょっと料金が高いところに駐車しちゃったから、はやく来てもらいたい」とのこと。バッテリー上がりの原因に心当たりはないそう。羽生市内の作業スタッフが前の作業現場から20～30分でお伺いすることができました。車はニッサンのウィングロード。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行いました。20分ほど作業を行ったところでエンジンがかかりました。この後30分～60分くらいは車を走らせた方がいいとお話してから、現場を後にしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。以前はお子様の習い事の関係で長距離の運転をよくしていたものの、今ではたまにしか車を使わないとのこと。近距離の買い物でしか使わなくなったため、バッテリーが十分に充電できないまま上がってしまったのかもしれません。さらには先月の保険の切り替え時にロードサービスを外してしまったので、バッテリー上がりの保険も使えないとのことで弊社にお電話をくださいました。羽生市の作業スタッフが50～60分で到着。ジャンピングの作業でエンジンはかかり、お客様もホッとしていたようです。

車はニッサンのデイズ。1ヶ月ほど車に乗っていなかったそうです。「自分はこういった経験がないので、バッテリー上がりなのか故障なのかわからないです」とお困りのご様子。1ヶ月ほど車に乗っていなかったらバッテリー上がりの可能性も高いが、車の状態によっては故障の可能性もあるので現地判断になるとご案内。了承いただけたので作業スタッフを向かわせました。バッテリー上がりのジャンピングという作業を行ったところ無事にエンジンがかかったらしく、お客様も安心していたそうです。

お車はトヨタのハリアーで、先日車屋さんでバッテリーが弱っていると言われたがそのままにしていたので寿命でエンジンがかからなくなったんだと思うと言っていました。羽生市担当の作業スタッフの確認をしたところ、20～30分ほどで向かえる者がいたためご案内。すると「それなら今日中に車屋さんに行けそうなのでお願いします」とご依頼いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業をおこないエンジン始動。早く来てもらえて助かったと喜んでいただけました。

お車はトヨタのカローラスポーツ。原因はわからないが、少し前にも同じことがあり、バッテリー上がりで作業を頼んだらエンジンがかかったので同じ現象だと思うとのことでした。羽生市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40分ほどの者でご案内。急いでいるので他社も当たりたいと一旦時間検討になりましたが、15分ほどで再度お電話があり「早く来てくれるところがなかったので、やはり来てもらいたい」とご依頼いただいてすぐに出動しました。

お客様いわく、おそらく室内灯をつけっぱなしにしたのではないか？とのこと。バッテリーが上がってしまった車は、ニッサンのADバンでした。万が一車の故障が原因だったとしても作業料金はかかるとご案内して、羽生市担当作業スタッフが30～50分くらいでおうかがいしました。お急ぎで一度検討になりましたが、すぐに折り返しのお電話があり一番早かったのでやはり来てほしいとご依頼。駐車場が狭く道路に面していたので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業をおこなうと、無事にエンジンをかけることができたそうです。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がってしまったとのことで、何か原因の心当たりはあるか聞くと「ライトが点けっぱなしだったみたい」と言っていました。お出かけの合間にバッテリーが上がってしまったため「どれくらいで来られますか？」と、お時間を気にされていました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車は、トヨタのラクティス。ご自宅の近くに借りている月極駐車場にあるそうです。3日前に乗った時は問題なかったけど、今日車を使おうと思ったらエンジンがかからなくなっていたとのこと。もう何年もバッテリー交換をしていないそうで、経年劣化が原因だと思うとおっしゃっていました。羽生市担当の作業スタッフが40～50分で訪問し、ジャンピング作業を実施。無事にエンジン始動しました。早めにバッテリー交換に行かれた方がいいとお勧めしてきたそうです。

バッテリーが上がったお車のジャンピング作業でのお伺いになると伝え、原因や症状はさまざまなので、作業をしてみてエンジンがかからなければバッテリー上がりではなくお車自体の故障になるだろうとご案内。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらえないかとご依頼いただき、30分前後で向かえる羽生市担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにせずしばらく放置したことが原因だったようで、ジャンピングで無事にエンジンがかかりました。

今日は家族に許可をとって車を借り、友人の家まで遊びにきたそう。帰ろうとしたところ、エンジンがかからずに少し慌てている様子でした。原因はよくわからないとのことでしたが、お車はボルボのXC60でした。万が一バッテリー以外が原因の場合は、ジャンピング作業でエンジンがかからないことを了承のうえで羽生市の作業スタッフが30～40分で行きました。お客様は気が付いていなかったようですが、室内ランプがONになっていたことが原因と判明。無事にエンジンもかかり、安堵されていたようです。

最近車に乗る頻度も少なくなって、乗っても近所への買い物や病院が主だったのでバッテリーの充電が十分ではなかったことが原因かもしれないとのこと。バッテリーは2～3年前に交換しており、半年前の車検のときにはバッテリーは問題なかったとのことでした。羽生市の作業スタッフが60分前後でジャンピング作業にお伺いしました。マンションの立体駐車場で前向きに停まっていると情報をいただいていたので、ポータブルの機械を持った作業スタッフがお伺い。問題無くエンジンはかかったとのことでした。

小さなお子様が車の中で寝てしまったので、上の子と一緒にエアコンを点けた車内で待たせていたそう。短い時間なら大丈夫かと思ったが、戻ったらエンジンがかからなかったとのこと。周辺の作業スタッフは全員作業に入っており、終わり次第1時間ほどあれば向かえるという者が最短でした。お子様と一緒なのでもう少し早く来てくれるところを探したいと一旦検討になりましたが、10分ほどで折り返しお電話があり、やはりお願いしたいとご依頼いただきました。

お車はトヨタのピクシススペース。「朝からこちらに来ていて、1日中ライトが点いていたようだ」と言っていました。羽生市担当の作業スタッフ数名に当たりましたが、みな離れた場所で作業に入っていたため、最短のご案内が90分でした。「いやー、これから帰らなきゃいけないから待てないなぁ」とお時間合わずの検討となりましたが、30分ほどで再入電あり。「他も混んでいて来てくれるところがなかったので待つしかない。今から来てもらいたい」とご依頼いただき、成約。無事に時間前には到着したと作業スタッフから報告がありました。

「3日前くらいに乗った時はなんともなかったから、どうしてなのかはわからない。旦那にも連絡がつかないし、病院の予約時間があるのでなんとかしてほしい」と焦っていました。羽生市の担当スタッフに確認して、最短30～40分後の到着でご案内して成約しました。バッテリーが弱っていると数日でも上がってしまうこともあるが、バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業でエンジンはかかるかと思うとお話後、手配。現場でエンジンはすぐにかかりましたが、急な出費だとお客様はがっくりしていたようです。

「路上なのでハザードをつけていたら配達先で思わぬ時間がかかってしまってバッテリーが上がってしまったのかもしれない。次の予定も詰まっているので大至急お願いしたい」と言われています。バッテリーが弱っていると数分でも上がってしまう可能性もあります。道が混んでいる時間帯でしたので、早くても30～40分での到着になるとご案内したところ、とにかく急いでと言われて向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業に入ってエンジンが無事に始動。トラブル解消してホッとされていました。

車はトヨタのプリウスで「補機バッテリーが上がってしまったんだと思うんですが大丈夫でしょうか？」と言っていました。ハイブリッドの車でも対応しているのでご安心くださいと案内すると、安心しているご様子でした。バッテリー上がりの原因は、車から降りたあとに室内ライトをつけたまま放置していたからとのこと。羽生市の作業スタッフを30分ほどで手配しました。ジャンピングの作業でエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

車はエスティマ（トヨタ）です。バッテリー上がりの原因は室内のライトの消し忘れ。数時間もついたままだったようです。バッテリーランプが点灯しているとのことでした。到着時間は20～30分ほどで案内し、車の色とナンバーを伺ったうえで作業スタッフを羽生市へ向かわせました。ジャンピングというエンジンをかける作業を行い、問題なくエンジン始動したとのことです。お客様は初めて来た土地でのバッテリー上がりですごく不安だったようですが、無事にエンジンがかかり安堵していたようです。

車のエンジンがかからなくなってしまい困っているとお電話をいただきました。バッテリー上がりか確認するために、なにか原因に心当たりはないかきいたところ「ハザードをたきっぱなしにしたかもしれない」とのこと。対応できる羽生市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はマツダのアクセラスポーツでした。作業スタッフ到着後、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

三菱のEKワゴンというお車で、一般的なガソリン車とのこと。以前からバッテリーが弱っており、早めに交換しなければと思っていたそうです。交換は車屋に依頼しようと思っており、車を持って行くために取り急ぎジャンピング作業をお願いしたいというご事情でした。羽生市担当スタッフを40～50分で手配。ジャンピングの作業を行い、エンジンがかかるように改善。「車屋に運ぶ手段がなかったので、来てもらえて助かった」とお喜びいただけました。

車はヴィッツ（トヨタ）。コンビニエンスストアの駐車場で1時間ほど寝ていたらしく、その間エンジンをかけずにエアコンだけ付いていたそうで、バッテリーが上がってしまったとのこと。最短で来てほしいとのことで、羽生市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30分ほどでご案内すると「是非来てください！」と成約になりました。ジャンピングの作業を行い、問題なくエンジンがかかったとのこと。作業時間は10分で終了できました。

お車はホンダのＮワゴン。バッテリー交換を先延ばしにしていて少し前からエンジンのかかりが悪かったので、バッテリー上がりの原因はおそらくバッテリーの寿命だと思うとのこと。羽生市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で待機中だったため15分くらいの到着でご案内できました。ところが、仕事中ですぐだと手が離せないため、終業後に来てもらえないか？とのご希望。希望の時間に合わせて夕方に作業へ伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車はニッサンのバネット。朝自宅でもエンジンがかからず、何度も試してやっとかかったのでスーパーまで乗ってきたそうです。しかし、帰ろうと思ったところでまたエンジンがかからなくなってしまったそうです。原因は分からないということだったので、羽生市担当の作業スタッフが30分前後で行ってジャンピング作業をしてみることになりました。結果、無事エンジンはかかりましたがバッテリーがかなり弱っていたようなので、そのまま交換へ行くことをお勧めし、完了したと報告がありました。

お車はスズキのアルトラパンでした。羽生市担当の作業スタッフに確認したところ、30分で向かえる者がいましたが、今日はこれから夕方家事でバタバタするので明日の午前中や昼間の方が都合がいいとのご希望。翌日の午前中9時くらいに伺うことになりました。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかりましたが、しばらく走って充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性があると伝えたところ、そのまま車を使って買い物に行くと言っていました。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリー上がりとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「2週間くらい車に乗ってなかったので、それが原因じゃないかと思う」と言っていました。午前中の間に来てくれたらいいと言っていて、羽生市担当の作業スタッフが50～60分でお伺い可能だったので手配しました。現場到着後、ジャンピング作業を実施して無事にエンジンもかかりました。エンジンがかかってお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのルーミーでした。たぶんバッテリー上がりとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。予定があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」と少し時間を気にされていました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのアルファード。ご自宅のガレージに停まっているお父様のお車だそうです。半年くらいまったく車を動かしていないようで、エンジンがかからないとのこと。自宅にある別の車とケーブルをつなぎジャンピングをしたそうですが、まったくかかる気配なし。そもそもバッテリーも古かったから仕方ないのかな？と言っていました。ジャンピングでは無理そうなので交換の用意をして来てほしいとの依頼でした。バッテリー型番を聞いて在庫を確認。適合する「75D23L」を持って作業スタッフが40～50分で伺いました。バッテリー交換作業をして、無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、何か心当たりはあるか聞くと「室内灯とか何か点けっぱなしだったかもしれないです」とのこと。「出かける用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですが」と、少し時間を気にされていました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりなどはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれなくて」と言っていました。それと、予定があるみたいで少し時間を気にされていました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業し、原因が電気の点けっぱなしと心当たりがあったため、すぐにエンジンもかかり作業は終了。

「ここ数週間ほどエンジンのかかりが悪かった。バッテリーの交換をした記憶がないので古くなっていたのかもしれない」と言っていたため、バッテリーの劣化によるバッテリー上がりの可能性があるとご案内。羽生市担当の作業スタッフが近隣で待機中だったため、20～30分ほどでお伺いは可能でしたが、お迎えに間に合わないので戻ってきてからの時間の方がいいとのご希望。ご希望のお時間に合わせて伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかり、しばらく充電作業も行いました。

お車はダイハツのミラココア。昨日出先から戻ったときに車のドアがしっかり閉まっていなかったそうで、半ドアの状態。そのため室内灯がつきっぱなしの状態が12時間以上あり、バッテリーが上がってしまったようです。「今日も車を使う予定があるので、ちょっと早く来てほしい。加入しているロードサービスもあるのですが2時間はかかると言われてしまって・・」と、とにかくお急ぎ。羽生市の作業スタッフに確認をして、20～30分での到着となりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンは始動したとのことでした。

お車はスズキのハスラー。バッテリー自体は１年ちょっと前に新しいものに交換済みですが、半年ほどエンジンをかけていなかったとのこと。スマートキーで開かなかったので、中に入っている鍵で車のドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからなかったのでバッテリーが上がっているとのこと。エンジンがかかるかはジャンピングしてみないとわからないとお話、了承のうえで羽生市の作業スタッフが60～90分で到着しました。ジャンピングの作業をしばらくすると、なんとかエンジンは始動したそうです。

ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっていて、車はホンダのオデッセイになります。バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、しばらくエンジンをかけてなかったのと、バッテリー自体かなり弱っていると思うとのことでした。特に急いではないが、本日中の対応希望とのこと。羽生市の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで案内しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消。そのままバッテリー交換に行かれるとのこと。

バイクはヤマハの3輪スクーターのトリシティ155。鍵を付けっぱなしにしてしまったためか、いつの間にかバッテリーが上がってしまったそうです。電話をもらったときお客様は仕事中だったようで、仕事が終わる15時以降のお伺い希望でした。バイクのバッテリー上がりを対応できる作業スタッフは限られますが、今回羽生市担当の作業スタッフなら対応できたので、お客様の希望時間の15時に合わせて駆けつけました。現場では、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり作業完了。無事に帰路につかれたようです。

学生さんで、長い夏休みのあいだ車をアパートに停めたままで帰省していたようでした。昨日、自宅アパートに帰宅して買い出しをしに車に乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたそうです。「メーターパネルのところにバッテリーマークがついているから、これってバッテリー上がりですよね？」とのこと。羽生市担当の作業スタッフが40～60分で伺いますと案内しました。スタッフ到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンが始動。お客様も「助かりました」と言って買い出しに出かけられましたが、すぐにはエンジンを切らないようにとお話させていただいたそうです。

依頼主の方に代わっていただいて確認すると、バッテリーが上がってしまったのはトヨタのノアという車とのこと。店舗の方に迷惑をかけているので、早めに来てほしいと心配なさっていました。羽生市担当スタッフが現地に30～40分で到着できるとお話、すぐに向かいました。原因はヘッドライトの点けっぱなしだったので、早速ジャンピングで電気を送る作業をすると、すぐにエンジンはかかるよう改善しました。「自宅だったらまだよかったんですが、出先でのトラブルだったので本当に焦りました」とお客様は苦笑いだったそうです。

詳しくお伺いすると、3週間ほど車を使っていなかったとのことでした。トヨタのヴェルファイアというお車で、元々遠出するときなどたまに使う程度だったのが、今回は特に日にちが空いてしまったようです。さっそく、羽生市担当の作業スタッフをお手配。ジャンピング作業行わせていただき、無事エンジンがかかるようになりました。「今までも頻繁に乗っていたわけじゃなかったので、これでバッテリー上がりになると思っていませんでした。すぐ対応してくださってありがとうございます」とのことでした。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因など心当たりはあるか聞くと「2週間くらい乗ってなかったので、心当たりあるとしたらそれくらいなんですけど…」と言ってました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「ありがとうございます」とお客様もホッとした様子でした。

車が2台あり、自宅に停めている車を使うことがほとんどで、こっちの車はなかなか乗る機会がなく1ヶ月くらい放置してしまったせいだと思うと言っていました。今日は息子が車に乗って行ったので自分はこちらの車を使いたいから、できれば早めがいいとのご希望だったので、羽生市担当の者数名に当たり、最短で向かえる40分前後のお時間でご依頼いただきました。到着後、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、無事終了しました。

お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりだと思うとのことで、なにか原因は心当たりがあるのか確認すると、「出張に行っていて2週間くらい乗っていなかったので、たぶんそれが原因だと思います」と言っていました。出かけるところだったので、「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしていました。羽生市担当の作業スタッフが30分くらいでお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。ただしバッテリーは弱っていたので、しっかり車を走らせるようご案内したそうです。

バッテリーが弱っていたのでそろそろ交換時期とわかりつつも、まだエンジンがかかるから大丈夫かと車を使用していたら、バッテリーが上がってしまって車が動かないとお困り。お車はニッサンのノートでした。出先の見知らぬ土地でしたが、コンビニエンスストアの駐車場だったので店舗名を聞き、場所の確認が取れたので羽生市の作業スタッフが30～50分で到着しました。元々かかりが悪かったうえに、エンジンを切ったままエアコンをつけていたことが原因だったもよう。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

ご自宅の近くで契約している月ぎめ駐車場に、ダイハツのムーブを3か月ほど一回も乗らずに放置しているとのこと。久しぶりに動かそうと思い、エンジンをかけようとしたところ全くダメだったそうです。経年劣化などバッテリーの状態にもよりますが、放置期間が長いとジャンピングしてもエンジンが動かないこともあります。その旨ご説明の上、羽生市担当の作業スタッフが40～50分で伺うこととなりました。作業スタッフが到着し、ジャンピングを10数分してやっとエンジンがかかったそうです。

何分後に来てもらえるのかと時間を気にしている様子だったので、羽生市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30～40分ほどで案内したところ、検討したいと一旦保留になりましたが、すぐにやっぱりお願いしたいと再入電がありました。他社に問合せしたところ、来るのに1時間ほどかかると言われたそうです。急いでお手配させていただきました。お車はトヨタのヴィッツ。ジャンピングの作業にて無事にエンジン始動したとのことで、トラブル解消となりました。

ご病気で数ヶ月ほど入院していたそうで、全く車に乗っていなかったのでバッテリーが上がっているだろうと思っていたそう。エンジンキーを回してもなにも反応しないようです。夕方のご入電で、作業後にバッテリー交換に行きたいので昼間がいいとのご希望だったので、翌日の午前中に羽生市担当の作業スタッフがお伺いしました。お車はマツダのレヴォーグ。ポータブルジャンプスターターを使ってジャンピング作業を行い、無事にエンジンがかかりました。

ご自宅マンションの機械式の駐車場に停まっているニッサンのセレナ。昨夜、車から降りる時に子供さんたちが車内の電気をいじっていたので、ONのままになっていたんだと思うとのこと。バッテリー上がりの原因としてはよくあるケースですね。羽生市担当の作業スタッフが30～50分で伺い、しばらくジャンピング作業をすると、エンジンがかかりました。すぐにエンジンを切ってしまうと充電されず、またバッテリーが上がってしまうので、このまま車を1時間以上走らせるなどしてエンジンを切らないようにとアドバイスしてきたようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の羽生市担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の羽生市担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お車は、ステップワゴンのスパーダでハイブリッド車です。たぶんエンジンを停めたままテレビを見ていたことで、放電してしまったんだと思われる状況。補機バッテリーへのジャンピング作業でエンジンはかかると思いますが、故障の場合は対応できないとお伝えして、羽生市担当の作業スタッフが30～40分の伺いで案内し、向かうことになりました。ハイブリッド車は、つなぎ方や少し注意点がありますが、問題なく作業をしてすぐにエンジンがかかったそうです。「エンジンはすぐに切らないでください」と伝えて、戻ってきたそうです。

困っている本人は外国の方で、日本語があまり得意でないため代わりに男性が電話をしてくれたということでした。作業の際は男性が通訳をしてくれるということで、羽生市担当の作業スタッフを50～60分で行けるように手配して、一緒に立ち会ってもらえるようにお願いしました。車はトヨタのアクシオで、ジャンピング作業にてすぐにエンジン始動しトラブル解消となりました。男性のおかげで、ご本人とスムーズにやり取りすることができました。

会社を出るときからエンジンがかかりづらかったので、バッテリーが弱っているんだと思うと言っていました。お車はマツダのAZワゴン。自動販売機で飲み物を買おうと路上に車を停めたので、現住所がまったく分からない状態でした。得意先の会社の営業所が近いので、会社に来てもらって現地に一緒に行くことは可能だということで、40～50分ほどで向かえる羽生市担当の作業スタッフを手配しました。現場ではお客様とすぐに合流でき、ジャンピングの作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRで、エンジンをかけようと鍵をさして回しても、キュルルルと音がしてエンジンがかからないとのこと。車に乗っていなくても、バッテリーは自然放電するためエンジンをかけるだけの電気が無い場合はバッテリー上がりとなってしまいます。その可能性はあるものの、ジャンピング作業をしてみないとエンジンがかかるかは分からないとご了承いただいたうえで、羽生市の作業スタッフが30～40分で伺いました。電気を送る作業を行うとエンジンは無事にかかったそうです。

お車はスズキのアルトワークスでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、なにか原因に心当たりなどあるか聞きましたが、2～3日乗ってなかったくらいで、はっきりこれといった原因は分からないそうです。ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話のうえ、羽生市担当の作業スタッフを40～60分で手配。現地到着後、ジャンピング作業をして少し充電して無事にエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱っている感じはあったので、点検や交換をおすすめしました。

最後に車に乗ったのは一昨日とのこと。その時から半ドアになっていたようで、室内灯の点けっぱなしによるバッテリー上がりが原因でした。お車はニッサンのフェアレディーZ。原因がはっきりと分かっていたのでジャンピングでエンジンがかかるだろうとお話し、羽生市の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー自体は割と新しいものだったので、ジャンピングをするとすんなりエンジンはかかったようです。

お車はトヨタのプリウス。昨日まで普通に乗れていたのに、いまエンジンをかけたらまったく反応しない状態だそうです。バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業してエンジンがかかりますが、お車自体の故障でエンジンがかからない場合はその後の対応は不可。その場合でも作業料金はかかる可能性もご案内しましたが、来てほしいとのこと。羽生市担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者がお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとの報告があったのでよかったです。

エンジンがかからないお車はトヨタのマークX。もう一台、ホンダのフィットがあるのでその車から電気を送ろうかと思ったそうですが、ハイブリッド車のため救護できないと断念したようです。組み合わせによってはバッテリーの故障につながるので気を付けないといけないですね。車検に出す関係上、エンジンがかかる状態にしたいということで羽生市の作業スタッフが30～60分でお伺いしました。バッテリーは弱っていたものの、無事にエンジンは始動。充電をしっかりとしないと、またエンジンがかからなくなる可能性があるとお話し、作業完了となりました。

お車はマツダのAZワゴンという軽自動車です。しばらく乗っていなかったのでエンジンがかからず、昨日保険会社さん経由でジャンピングをしてもらったものの、ちゃんと充電をする前にエンジンを切ってしまったようです。以前にも保険を使ったことがあり、もう使用回数を超えてしまって使えないのでお願いしたいとのお電話でした。羽生市の作業スタッフが40～60分で現場に到着しました。ジャンピング後、1時間くらいは車を走らせてバッテリーの充電をするようにご案内し、作業は問題なく完了しました。

お車はトヨタのハリアーで、ガソリン車。最初はスマートキーが反応しなかったので、電池を交換してみたけどやはり開かなかったそうです。スマートキーの中に入っているメカニカルキーでの解錠をお話すると「鍵が入っているのを初めて知りました」とお客様は驚かれていました。早速その場で解錠をすると無事に鍵は開いたそう。しかしやはりエンジンはかからないということで、ジャンピング作業に羽生市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。無事にジャンピングの作業でエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスで、室内灯を点けっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がったそうです。羽生市担当作業スタッフに確認し、40分で向かえる者で手配しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業は終了。作業後に作業スタッフから連絡があり、以前にも作業したことがあるお客様だと思うとのことで確認したところ、2回ほど同作業に伺った履歴がありました。以前も室内灯の消し忘れだったそうで、お客様も作業スタッフのことを覚えていてくれたそうです。

車の中で携帯の充電をしていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「友人を待っていて、この後出かける予定もあるしこのまま長時間居座っている訳にもいかないのですぐに来てほしいです」とお困りのご様子。羽生市担当の作業スタッフが近くで作業していたのですぐにお伺いしました。車はホンダのＮワゴンです。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事に作業終了したと報告がありました。

お車は日産のノートでした。バッテリーが上がってしまった原因について、お心当たりなどあるか確認すると、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「この後用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですけど、どれくらいで来れそうですか？」と時間を気にされてました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。現地に到着後、すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。

お子様の野球の車だしで、初めて来た球場にいるとのこと。待っている間、エンジンを消した状態でテレビをつけ、携帯を充電したまま寝落ちしてしまい、お子様達を連れて帰ろうとしたらバッテリーが上がってしまっていたようです。幸いにも他の保護者の方がお子様達を乗せて先に帰ってくれたので、ご自身だけ残った状態とのこと。羽生市の作業スタッフが20～40分で現地に到着しました。お車はマツダのデミオ。電力不足だったので、ジャンピングで電気を送ると無事にエンジンがかかったとのことでした。

「少し前にも車のバッテリーが上がったので今回はバッテリー交換までしてほしい」と、バッテリー交換もご希望。部品は用意していないが型番は控えてあり「40B19R エコアール」。羽生市担当の作業スタッフに確認したところ、対応できるものが1名見つかり、向かう途中でバッテリーを調達して40分ほどで作業に伺いました。バッテリー交換作業を行い、正常にエンジンがかかることを確認して20分ほどで終わりました。

昨日車を使った娘さんが車のドアをきちんと閉めなかったようで、一晩ドアが開いていたそうです。室内灯がずっと点いていたのでバッテリーが上がったんだと思うとおっしゃっていました。羽生市担当作業スタッフに確認しましたが、週末で作業予約が何件か入っていたため90分ほどで向かえるとご案内。「それなら先に近場の用事を済ませてこようかな」と言っていただき、90分後にお伺いとなりました。無事にエンジンがかかると、さっそくお車を使ったお出かけに出発されたようです。

実家に帰省をしていて、1ヶ月ほど実家に停めたままにしていたとのことでした。普段は実家の両親の車を使っていたので、自分の車は乗っていなかったとのこと。元々バッテリー自体も弱っていたかもしれないとおっしゃっていました。明日には自宅に帰るので、今日中にエンジンがかかるようにしたいとのことで、当社の羽生市担当作業スタッフが60分前後で出動しました。バッテリーは交換時期も大幅にすぎており、劣化していました。バッテリーの在庫があったので、交換作業をさせて頂きました。お客様もとても助かったと喜んでいただけました。

お車はダイハツのタント。給油中に車を動かせなくなったので、周りの人たちに車を押してもらい、邪魔にならない所に移動しているそうです。近くで時間をつぶせる場所もあるので来られる時間で大丈夫だと、とてもしっかりした若者でした。羽生市担当の作業スタッフに確認したところ、40～50分ほどで向かえる者が見つかり、この時間でご依頼いただきました。作業後はすぐにバッテリー交換をしに車屋に行くと、丁寧にお礼を言ってくれました。

今日は友人達と、ボウリング場に遊びに来ていたそうです。おそらく4～5時間は車を停めてあったと思うとのこと。まさか、これでバッテリーが上がるとは思ってもいなかった様子でした。さっそく、羽生市担当の作業スタッフが30分前後の到着と案内し、出動の予約となりました。作業報告では、ジャンピングで無事にエンジン始動し、お客様も今後は気を付けるようにすると言っていたようでした。作業スタッフからも「少し、バッテリー自体も弱ってしまっているかもしれないため、なるべく早めに交換をした方がいい」とお伝えをしたようでした。

車屋さんで点検してもらうことになり、車を持ってくるよう言われたそうですが、動かせずお困りという状況。車屋さんまで運転できるようジャンピング作業をお願いしたいとのことでした。詳しく聞くと、一度近所の方にチャージャーを借りてやってみたそうですが、ハイブリッド車だったためできなかったとご不安な様子。そこでハイブリッド車も対応できる羽生市担当スタッフをお手配。無事作業終了し、エンジンも問題なくかかったとのことです。

丸一日パーキングに車を停めて戻ってきたら、消したと思っていたハザードランプがつけっぱなしだったとのこと。その後車のエンジンをかけようとするもかからなかったそうです。「コインパーキングなのでお金がかかってしまうし、はやく来てほしい」とお困りのご様子でした。住所が分からないということでしたが、パーキング隣の建物を目印に羽生市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのスペードでした。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、すぐに車を動かすことができたそうです。

お車はトヨタのシエンタ。マンションの平面駐車場に停まっているようです。ライトのつけっぱなしが原因でバッテリーが上がってしまったようで、夜間のお急ぎのため、｛エリア｝の作業スタッフで向かえる者がいるかどうかすぐに確認をとりました。30分ほどで向かえる者が近くにいたため、そのままご成約となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「今から親戚の家に行かなきゃいけなかったので助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車に詳しくないのでよく分からないけど、エンジンがかからないってことはバッテリー上がりってことですよね？と聞かれました。エンジンはかけずにエアコンをつけて携帯を充電していたそうで、バッテリー上がりの原因でよくあることですと説明しました。ジャンピングをしてみてとお話し、すぐに羽生市の作業スタッフを20～40分ほどで手配いたしました。ジャンピング作業をすると10分ほどで無事にエンジンは始動したそうです。

バッテリー上がりかお聞きすると、初めての現象のためバッテリー上がりかはまったく分からないとのこと。万が一バッテリー上がりでなかった場合は、充電作業をしてもエンジンがかからないが作業料金はかかる可能性があるとお話。その後はご自身で修理に出してもらうようになるとご案内したうえで、まずはジャンピングをしてみてほしいとご依頼いただき、60分ほどで向かえる羽生市担当作業スタッフを向かわせました。現場で作業をすると、無事にエンジンはかかったそうです。

お車は日産のフェアレディZでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでたぶんそれが原因だとは思うんですけど」とのこと。羽生市担当の作業スタッフの予定を確認し、お客様の希望の時間が空いてたので合わせることができました。到着前にお電話し、到着後ジャンピング作業しエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱ってる感じもあったのでそのこともお客様にお伝えし作業は終了しました。

お車は日産ルークス。お連れ様が本屋さんにいる間、お車の中でDVDを見ていたところ、思っていたよりもお時間がかかり、バッテリーが上がってしまったようです。夜間でなるべく早く帰りたいと少し焦ったご様子でした。羽生市の作業スタッフにすぐに時間を確認したところ、50～60分ほどでのお伺い。夜でなかなか来てもらえるところを探すのが大変だからとご成約になりました。現場で15分ほどジャンピング作業したところ、エンジンがかかったとのことでした。

お客様にお話をお聞きしたところ、「最近エンジンのかかりが悪かったことをすっかり忘れていた。交換をしないといけないだろうと思っていた矢先、駐車場で友人を待っている間に充電をしながら電話をしていた」と言っていました。多分、それが原因、もしくは上がってしまった引き金になったとお客様自身がおっしゃっていました。エンジンをかけてもらえればそのままディーラーに持っていくとのことだったので、当社の羽生市担当作業スタッフが30分くらいでのお伺いとなりました。無事にエンジンは始動したようでした。

お車はスバルのレヴォーグでした。バッテリーが上がってしまった原因について尋ねると、あまり乗ってなかったとのこと。2～3週間ほど乗ってなかったそうです。車を使いたいそうで「どれくらいで来れますか？」と少し時間を気にされていました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業中だったので50～60分でのお手配でしたがお待ちいただけました。前の作業が終わり次第伺い、現地でジャンピング作業を開始。少し充電すると無事にエンジンはかかりました。

レンタカー会社にも連絡してロード会社を当たることはできると言われたが、結局自己負担になるので自分で頼もうと思ったとのこと。お車はホンダのステップワゴン、ガソリン車でした。羽生市担当の作業スタッフは全員作業に入っている状況で、最短で60～90分ほどのご案内になりましたが、パーキングエリア内で時間がつぶせるのと、来てもらわないと動けないのでお願いしたいとご依頼いただきました。道が空いていたので60分で到着、無事作業できました。

お車はホンダのオデッセイでした。バッテリーが上がってしまった原因を確認すると、室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。「出かける用事があるんですけど、今頼むとどれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされていました。羽生市担当の作業スタッフと連絡をとり、40～50分でお伺い可能だったのでお話。「それならお願いしたいです」とお待ちいただけました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのパッソ。エンジンキーをアクセサリ状態のまま1～2時間放置していたことが、バッテリー上がりの原因のようです。羽生市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業を終えた者がいたため、20～30分ほどの到着でご依頼いただきました。前向きで駐車しているので、前方に車を停められないが作業できるんですか？と心配そうでしたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者が向かうので、作業は可能だとご案内し、すぐに出動しました。

お車はスバルのサンバーで原因不明。古い車なので元々エンジンのかかりが悪かったようですが、一気に気温が下がったせいでエンジンが温まらなくてかかりにくいのかもしれません。とにかく次の配達があるのでお急ぎということで、羽生市の作業スタッフが20～30分で現地にお伺いすることになりました。ケーブルをつないでエンジンをかけるジャンピング作業を行うと、15分くらいでエンジンは無事にかかりました。バッテリーの劣化が原因だったので早急に交換することをお勧めし、作業終了です。

約1ヶ月ぶりにエンジンをかけてみたものの、メーター部分は電気が付くがエンジンはかからなかったとのこと。お車はホンダのアコードでした。「半年前くらいにバッテリー交換をしたばかりなので大丈夫かと思った」とお客様はおっしゃっていましたが、車に乗っていなくても自然放電されていますからね。エンジンをかけるだけの電力が無くなってしまった模様でした。今日この後なら時間に余裕があるので、車を走らせてバッテリーの充電もできるそうで、羽生市の作業スタッフが40分前後でお伺いすることになりました。

車はダイハツのタント。コンビニに停めて、5～10分ほど買い物して乗ろうと思ったらエンジンがかからない。セルは回っているが、回る力が弱いのか、かかろうとはしている感じはあるが、エンジンが始動しない状態。原因を伺うと、バッテリーがかなり弱っていたと思うとのこと。羽生市の作業スタッフを30～40分ほどで手配しました。エンジンがかかるか少し不安でしたが、ジャンピング作業で無事かかったとのことでした。

かなり焦っているご様子で、お急ぎのようです。確認事項が何点かあるため、詳しくお伺いしているうちに、少し落ち着いてきたようです。お車はニッサン、ADバンで、おそらく1週間くらいお車に乗っていなかったのが原因でバッテリーが上がってしまったのではないかとのこと。羽生市担当の作業スタッフに確認をとりましたが、予約がかなり混みあっている地域で、最短60～90分でしたが「それでも他の業者よりは早いんでお願いします！」と、依頼に。15分ほどジャンピング作業をしたところで、エンジンが無事にかかったようです。

バッテリーが上がってしまった車は、スズキのハスラー。うっかり、室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。羽生市担当の作業スタッフが40～50分でお伺いできるとご案内すると「よかった～、数社に電話をかけたが、どこもとても遅かったので、本当にその時間で来てもらえるんですよね？」と、心配そうな様子。「もちろんです、できるだけ急ぎますね」と伝えました。10分で終了できたそうです。とても不安そうに待たれていたようですが、ホッとされていました。

お車は三菱のミニキャブで軽トラックでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと、ハザードが点けっぱなしだったのを気付かず放置してしまったそうです。「自営業で自宅で仕事をしてるので、だいたいの時間を教えてくれれば」とのこと。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、60～90分で手配。前の作業が終わり次第お電話して伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。

車はトヨタのｂＢで、自分の車ではなく親に借りた車と言っていました。友達と羽生市のショッピングモールに遊びにきたが、車のバッテリーが上がってしまい、家に帰れなくなってしまったとのこと。閉店時間が迫っていましたが、最短30分ほどで手配することができました。バッテリー上がりの原因は、ライトの消し忘れによるものでしたので、通常のジャンピング作業でエンジンがかかりました。トラブルが解消し、お客様はホッとされていたようです。

エアコンをつけたままエンジンを切り、お昼ご飯を食べてから少し横になっていたら寝ていて、気が付いたら1時間半ほど経過していたようです。仕事に戻らないと！と慌ててエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音が鳴ってかからず。バッテリーが上がってしまったんだと思うとお電話がありました。お車は日産のバネットバン。近くで作業を終えた、羽生市の作業スタッフがいたので20分ほどで現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、15分弱で無事にエンジンがかかりました。「すぐに来てくれて助かった！」と、とても喜んでいただけました。

車はスズキのスイフトスポーツ。バッテリー上がりの原因を伺うと、室内灯の消し忘れによるものと、もともとバッテリーが弱っていたと思うとのこと。このままだと家に帰れないので出来たらこの後来てもらえませんか？何時に来てもらえますか？とのことで、すぐに羽生市の作業スタッフに確認をとりました。混みあっている時間帯でしたので、30～50分ほどの案内をしました。了承いただいたので、手配させていただきました。

お車は、トヨタのヴィッツ。バッテリー上がりの原因が何か分かりますか？と尋ねると「実は昨夜から半ドアになっていたようで、そのせいでどうやら室内灯がつけっぱなしの状態だったみたいなんです」とのこと。よくあるバッテリー上がりのケースですね。狭いガレージなので作業がやりにくいかもしれないと気にされていたため、羽生市担当の作業スタッフの装備を確認し、ポータブルの機械で対応できる者を向かわせました。

実はご自身が加入している保険のロードサービスに電話をしたところ、状況が同じ方が多いのか問い合わせ殺到で、すぐに行けずに夜の予約になると言われてしまったそうです。ご両親に今日帰宅すると伝え、孫の顔が見られると楽しみに待っているため、すぐに来てくれる所を探しているとのことでした。道路は混みあっていましたが、複数作業スタッフがいたため、40～50分での到着で手配。あまり乗っていなかったことから充電が十分ではなくバッテリーが上がっていたようなので、すぐにエンジンはかかりトラブル解消となりました。

お車はホンダのフリード。朝、お子様を送ろうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。ホンダの問い合わせセンターに電話をしてみたら「バッテリー上がりではないか？」と言われたそうです。しかしライトをつけっぱなしにしたわけでもなく、原因不明。正直ジャンピングをしてみないとバッテリー上がりか分からないとご案内するも、一度試してほしいとの希望で、羽生市の作業スタッフが40分ほどでお伺いしました。ジャンピングをしてみると無事にエンジンがかかったので、やはりバッテリー上がりだったそうです。短距離走行の疑いがあったので、気を付けるようにお話したそうです。

ご自宅がある団地の駐車場に4～5ヶ月もの間ずっと停めっぱなしだったというお車、スズキのスウィフト。正直、これくらい長期間だと完全に放電してしまっていてジャンピングでは解決しない場合もあります。もしジャンピングでかからなければ、バッテリー交換で対応するとお話してから出動し、30分ほどで到着しました。通常より時間はかかりましたが、なんとかジャンピングでエンジンが始動。交換については、車検が近いので車検時にまとめて車屋さんにお願いするつもりということでした。

「予定があって出かけようと思ったらエンジンがかからないんです。はやめに来てもらえますか？」とお電話いただきました。なにか原因に心当たりはあるか聞いたところ、しばらく乗っていなかったかもしれないとのこと。車はニッサンのノート。駐車場での待ち合わせになるので、目印として車の色とナンバーを聞いてのお伺いになりました。羽生市内の作業スタッフがすぐにお伺いさせていただき、無事にトラブル解消したと報告がありました。

普段から通勤にお車を使っているそうです。「仕事に行かなければいけないのにエンジンがかからないんです。もしかしたらライト点けっぱなしだったかもしれないので、バッテリーが上がっちゃったのかなと思って」と、お困りのご様子でした。羽生市内の作業スタッフがすぐにお伺い。車はトヨタのヴィッツ、ジャンピング作業30分ほどでエンジンがかかりました。「遅刻しないで仕事先に行けそうです！」と喜んでいただけたと報告がありました。

「ライトを点けっぱなしにしていてバッテリー上がってしまったんだと思います。この後約束があるから、できるだけ早く来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。車はホンダのN-VANでスマートキーでした。羽生市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンかかったと報告がありました。「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしちゃいました」とのこと。用事があるみたいで少し時間を気にされてました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいで手配、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。どうやら先にJAFに電話したけど遅かったらしく「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因を聞くと「3週間くらい乗ってなかったので、それじゃないかなぁ？」とのこと。今すぐの緊急ではないようですが「出かける用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたい」とおっしゃってました。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったので、50～60分での手配となりました。前の作業が終わり次第現場に伺い、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がってしまった原因は分かるか聞くと、「ライト点けっぱなしにしてたみたいなんですよね」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。すぐに羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、お昼時で少し混み合う時間帯でしたが30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後はすぐにジャンピングし、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のスカイラインでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、特にはないようです。中古で1年前くらいに買ったので、最後いつバッテリー交換してるかもわからないとのこと。羽生市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してから再度ご料金のお話などし、ジャンピング作業。少し充電してエンジンはかかりましたが、若干バッテリーが弱ってる感じはあったので、近いうちに点検してもらったほうがいいと思うとお話しました。

「ジャンピングしてもらったらしばらく走らないといけないですよね？」とお客様。ジャンピング後は充電のため、お車をある程度走行させないといけません。お客様は遅くならないうちにご帰宅されたいようで、すぐに羽生市担当の作業スタッフに確認。最短20～30分ほどで到着できることをご案内すると「じゃあそれで来てもらえますか？」と依頼になりました。20分で現場へ到着し、作業スタッフの救援車とお客様のダイハツ・タントをケーブルで繋ぎます。エンジン始動し、その後はお客様と彼女でドライブがてら車を走らせに出たそうです。

お車はジャガーXタイプ。昨日は結局タクシーで帰宅したそうです。2～3日車に乗っていなかったからかもしれないとのこと。一度これから現場に行くようなので、もう一度エンジンが掛かるか試してもらうことになりました。30分後に再入電。やはり「キュルルル」というだけでエンジンはかからないとのことで、作業スタッフを手配することになりました。充電が十分にない状態だったようで、ジャンピングしたのちに充電も少しお手伝いをし、無事に作業完了となったようです。

夜勤明けの運転中に睡魔に襲われてしまい、近くのコンビニエンストアに車を停めたとのこと。夜明けすぐでまだうす暗かったので、小さなライトをつけていたのをすっかり忘れてしまい、そのまま気がついたら3時間近く爆睡していたようです。コンビニエンスストアの前にファミリーレストランもあるらしく、ご飯を食べながら待っていますと言われて、60分前後で向かうことになりました。車と車をつなぎジャンピング作業をすると、無事にエンジンが掛かりました。「よく寝てスッキリしたので、しっかり充電してから帰りますね」と笑っていたようです。

お電話は、車の持ち主の息子さんからでした。「父は仕事だから代わりに電話をかけた」とのこと。先日、車に乗ろうと思ったら、バッテリーが上がっていて乗れず、「父に相談したら、ジャンピングの業者を探して対応してくれ」と言われたそうです。この後車を使いたいので、これから来てほしいとの依頼。羽生市担当の作業スタッフが20～30分で向かいました。作業は無事に終了。エンジンもかかりお客様もこれから車で出かけると言ってました。あまり普段は車を使わないようですが、少し長い間走らせた方がいいと伝えたとのことでした。

原因は不明ですが、この3日間はまったくエンジンをかけていなかったとのこと。また、最近エンジンがかかりにくいなと感じていたようなのでバッテリーが弱っていたかもしれないとのことでした。お車はトヨタのエスティマ。今日これから他県の自宅に戻るため、できれば早急に来てほしいとのこと。最短のお時間をお調べ、40～60分後の到着となりました。まず作業スタッフの車とブースターケーブルを繋ぎ、エンジンを始動。その後エスティマのエンジンをかけると無事にかかりました。お客様も良かった～とホッとしていたようです。

お車はスズキのジムニー。携帯ショップに到着してから約2時間前後ヘッドライトの小さい方を点けっぱなしにしていたそうです。携帯ショップでの用事はもう済んだのであとは帰宅するのみとのこと。ちょうど夕方18時頃で予約も混んでいる上に道路も混み合っている時間だったため、約60～90分後の到着になるとお伝え。すると「じゃあ近くの飲食店で嫁と夕飯食べているので、到着したら教えて下さい」とのことで、時間を有意義に活用してくれることになりました。作業スタッフが到着すると、夕食もおわりタイミングもちょうど良かったそうです。

1ヶ月ほど乗っていなかったようで、おそらく自然放電によるバッテリー上がりと思われます。羽生市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い出来ることをご案内したところ「それでいいです、いいです。すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、すでにお客様は駐車場でお待ちくださっていました。すぐにジャンピング作業へ入り、すんなりとエンジンが始動。お客様は念のため、車屋に見てもらうとすぐに出かけていったようです。

「もし時間がかかるなら仕事には電車で行くので、帰宅時間に来てもらいたいし、すぐに来られるのなら今お願いしたい」とのこと。先に住所をお聞きして作業スタッフに確認。到着時間は今から30～40分とお話しすると「それなら今来てください」とのことで、すぐに手配となりました。お車はスバルのフォレスタ。昨日仕事から帰宅してから朝まで室内灯をつけっぱなしにしてしまったそうです。作業スタッフが到着し、ケーブルをつないで作業開始。10分ほどでエンジンがかかりました。これから車で仕事に行くとのことなので、しっかり充電もできそうで一安心です。

起きてからエンジンかからないので、一度外に出て開けようとしたら、リモコンも効かなくなり開かなくなってしまったそうです。「鍵を閉めたつもりはなかったんだけど？」と不思議そうにおっしゃってました。たいていはリモコンの中に、緊急用の開錠キーが入っているはずですが、その鍵も中古で買った時からないと言うので、開錠作業してバッテリーのジャンピング作業の順番になると伝えました。両方できる作業スタッフが20分から30分で向かうとご案内。国産車の開錠作業もジャンピング作業も、何の問題もなく解消されたそうです。

あまり車に詳しくないとのことで、国産の軽自動車だということだけお伺いできました。「急いではいないので、今日来ていただけるようなら時間は合わせます」と言っていただき、羽生市担当の作業スタッフに確認をとりました。お客様には40～50分でお伺いできることをご案内し、すぐに現場へお伺いしました。受付時「ライトの消し忘れで…」とお伺いしていたため、現場ではジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになりました。

お仕事中にバッテリーが上がってしまい、幸い駐車場内にいらっしゃるそうですが、身動きが取れないとお困りのようです。お車は三菱ふそうの2トントラック。対応できる羽生市担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後の到着をご案内。「現場のドライバーには伝えておきます！ぜひお願いします」とご依頼になりました。トラックや一部の車は、24Vのタイプです。一般車両用のケーブルだと合わない場合もありますので、当店の専門作業スタッフがご対応させていただきました。

休日ということもあり、JAFにも電話してみたが、会員さんの作業でいっぱいで、非会員の対応はすぐにはない状況だと言われたとのこと。作業スタッフを当たったところ、一番早い者で40～60分くらいの者が見つかりご案内すると「それでお願いします！」とご依頼いただきました。車がたくさん停まっているだろうと思い、だいたいの場所と、車の色やナンバーも聞いておきました。ジャンピング作業でエンジンがかかると「おー！」と喜んでいただけました。

「ルームランプを点けっぱなしで作業していたら、バッテリーが上がってしまって」とのこと。「実はこれ、仕事でも使っているので、車が使えないと仕事にならなくて」とお困りです。早急に羽生市の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで作業をちょうど終えたスタッフが、10～20分くらいでお伺いが可能でしたので「急いで現場に向かいますね！」とご案内。すぐに作業スタッフを向かわせました。ジャンピング作業も10分前後で完了し、無事お客様はお仕事に向かわれました。

携帯用の充電器を持っているのでやってみたが、電圧が合わないのか、かからないとおっしゃっています。かなり長時間やっているそうです。でも、もうあきらめたので来てほしいとのこと。羽生市担当の作業スタッフが30分前後で到着できるとご案内しました。店舗の2Fの屋上駐車場に居るそうです。ところが急いで向かって、いざエンジンかけようとジャンピングの準備していたら、エンジンがかかったそうです。充電器で作業していたせいかもしれません。全員呆気にとられた状況で終了したようです。

いつもは電車通勤だが、今日に限って車で出社したようでした。車で来ている同僚がいればケーブルつないで対応してもらえるのに、今日はその同僚は出社していないので頼めないとの事でした。早速、羽生市担当の作業スタッフが40～60分で向かいました。作業はジャンピングでエンジン始動し、無事に終わりました。先日も同じ事があったようなので、バッテリー自体が寿命のようなので、近いうちに車屋さんなどで交換した方がいいですよとアドバイスしたようでした。

車は、レクサスLS。「バッテリーがあがってしまった原因に心当たりはありますか？」とお伺い。「ちょっと分からないが最近短い距離しか走ってなかった。こういうのでもバッテリーあがっちゃうんですか？」との質問。「そうですね。可能性としては十分にあると思います」とお話。ケーブルつないで電気を送ってエンジンをかけるジャンピング作業になると説明しました。30分ほどで現場へ到着し、ジャンピングにて無事エンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「2～3時間仮眠してて、もしかしたらアクセサリの状態だったかもしれない」とのこと。お時間お調べし、羽生市担当の作業スタッフを30～50分で手配。立体駐車場の3階、屋上部分に停まってるとのことで、色やナンバーなど教えてもらい、到着後スムーズに会うことができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのムーヴ。職場に向かう途中にコンビニ寄って、買い物して戻ってきたらエンジンかからないとのこと。原因を聞くと、アクセサリの状態にしてしまったようです。通勤途中で寄っただけなので、少し時間を気にしてました。羽生市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり、お客様も安心した様子。「朝早くからすみません、助かりました」と喜んでいただけました。

お車はアウディのA4でした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。羽生市担当のスタッフと連絡を取り、40分ほどで手配。なるべく急いで向かいました。到着前にお電話し、駐車場に着くと車の横で待っててくれてました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのヴォクシー。お店の前に車を停めたまま軽く買い物をしていたそうですが、買い物中ずっとエンジンを切った状態でエアコンを付けっぱなしにしていたようで、帰ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。羽生市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30～50分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「助かります、ぜひお願いします！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車はニッサンのキューブでした。バッテリー上がりの原因について聞くと、これといった心当たりは何もないようです。それだとジャンピングでかかるかどうかはやってみてからになるとお話したうえで、羽生市担当スタッフを30～40分で手配。まずは自宅にお伺いし、それから駐車場まで誘導してもらいました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、心配であれば点検してもらったほうがいいかもしれないとお話しました。

車は日産キューブです。エンジンがかからない原因を聞くと、2～3週間乗っていなかったようです。友達と約束があるので急いで来てほしいとのこと。羽生市エリアの作業スタッフを20～30分ほどで手配できました。エンジンがかかるか心配なご様子だったようですが、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。すぐに対応してくれてありがとうと安心したご様子だったとのこと。

車は、ダイハツミラ。パチンコ店の立体駐車場3階にいらっしゃるので、ポータブルでの対応できる者でお調べ。時間的には店舗は閉まってしまうが、駐車場は開けておいてもらえるそうです。羽生市担当の作業スタッフが、30～40分のお伺いで手配。携帯もお持ちではないので、到着するまで車の中にいていただくようにと伝えました。作業の所要時間を聞かれたので、早ければ5分位と伝えました。その通りに、すぐにエンジンかかったそうです。

早速、お客様に状況確認をいたしました。今日は家族4人で子供たちとこの公園に遊びに来たと言ってました。途中奥様が一番小さい子供と少し休むと言って車に戻り休憩をしていたようでした。その時に多分ドアを開けたままにしていて室内の電気が付いたままの状態が長かった可能性があると言ってました。早速、羽生市担当の作業スタッフが出動いたしました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジンが始動。お客様も「こんな遠方に車を置いたままにするわけも行かず、助かった」と言っていたようです。

お車はホンダのフィットでハイブリッドではなく、ガソリン車。在宅勤務でしばらく乗っていなかったせいだと思うと言っていました。羽生市担当の作業スタッフにすべて当たりましたが、全員作業中で90分ほどで向かえる者が最短のご案内でした。お急ぎだったようで他社も当たりたいとのことで1度切電しましたが、作業スタッフからの連絡で、キャンセルが出たため40～60分ほどで向かえるという者がおり、お客様に架電。40～60分くらいならお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車はスマートという車種の外車で、車の中でオーディオを使っていたことが原因だと思うと言っていました。現場の住所を確認したところ、2名ほど向かえる者がおり、最短で向かえる20～30分でご案内。それならぜひお願いしたいとのことでしたが、作業料金をご案内したところ現金の持ち合わせがあまりないと悩まれ、ご家族と相談されると一旦保留になりました。その後、すぐに再入電あり、外車なので専門の方にやってもらった方がということになったのでとご依頼いただきました。

お車はダイハツのココアでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「しばらく乗ってなくて、1か月に1キロくらいしか乗らないので、それが原因かもしれないです」とのこと。朝早い時間にお電話いただき、「これから仕事なので夕方に来てほしい」とのこで、こちらも予約空いてたので都合に合わせることができました。到着前にお電話してお伺いし、すぐにジャンピング作業し、エンジンはかかりました。あまり乗らないようであれば定期的にエンジンかけてあげることをお勧めしました。

お車はトヨタのマークXジオ。バッテリーの経年劣化が原因だと思う。新しいバッテリーも購入してあるので、交換までできればお願いしたいとのこと。交換作業も可能な羽生市担当の作業スタッフに確認を取りました。週末で混みあっていたため、夕方16時前後のご案内が最短でしたが、急いでいるわけではないので大丈夫だと了承いただき、作業に伺いました。30分ほどで作業が終了。「交換までやってもらえて助かりました！」と満足いただけたようでよかったです。

車はニッサンルークスだそうです。30歳代位の男性。羽生市担当の作業スタッフが、20～40分でお伺い出来ました。「ライトが気にはなっていたが、疲れていたので大丈夫かなと思ってしまって、ちゃんと見なかった。」と、反省されていました。原因は一般的によくある事なので、ジャンピングで軽くかかる案件です。作業スタッフからの報告でも、やはり到着して、ケーブル繋げてすぐにエンジンかかったそうです。

新しく出来たコインパーキングのようなので、Googleで検索しても、ピンポイントで出てこないそうです。なので、近くにある店舗名を聞いて、そちらに到着したら連絡するので、誘導してほしいとお伝えし、羽生市担当作業スタッフが、30～40分で向かいました。ジャンピングで、すぐにエンジンはかかったのですが、ジャンピングの料金以上に駐車場金が凄かったようです。「どうしても取りに来られなくて、もったいないことしました。」と、帰られたそうです。

ほとんど毎日乗っている車とのことですが、バッテリーが古くなっていれば蓄電しにくくなっているため、今回のようなバッテリー上がりに繋がる可能性は大いに考えられます。「実は今日車検に出すので、バッテリー交換もお願いしているんです」とお客様。そのため、とりあえずエンジンをかけてもらって、車屋さんまで持って行けるようにしてほしいとのご希望でした。車検の予約時間が近づいているため、早急に対応してほしいとのこと。羽生市のエリアスタッフが15～20分程で伺うことになりました。

4年前に新車で購入したニッサンのピノ。最近エンジンのかかりが悪くなったので、バッテリーの交換をしようとお店に予約をし、向かう前にお昼ごはんを食べるのに寄った飲食店でバッテリー上がり。「大丈夫かな～と思ったけど、まさかこのタイミングで上がっちゃうとは・・」とお客様は落ち込んでいる様子。バッテリー交換で予約しているあと一時間後までになんとかエンジンをかけて持って行きたいとのことで、羽生市担当の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、お客様はすぐに車屋さんに向かったそうです。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりあるか聞くと「あるとしたら、しばらく乗ってなかったとかですかね」とのこと。1ヶ月くらい乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりだと思うとお話し、羽生市エリア担当のスタッフを30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンかかりました。お客様も安心した様子でした。

お車はニッサンのムラーノ。コロナ禍で自宅でのリモートワークが続いていて、久しぶりに寮に戻って車を使おうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。半年近く乗っていなかったようです。当日中は寮の方におられるとのことでしたが、できれば早く来てもらえると助かると早めの作業をご希望。羽生市担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる30～50分の者で作業に伺いました。長期間放置されていたとのことで心配でしたが、無事にジャンピング作業でエンジンがかかりました。

お車はマツダのアクセラ。1～2週間前にルームライトを点けっぱなしにしていたことがあり、それ以降乗っていなかったのが原因じゃないかとのお話でした。羽生市担当の近くの作業スタッフに確認し、40分ほどで向かえるとご案内すると、「結構早く来てくれるんですね！ではお願いします！」とご依頼をいただきました。「駐車場に停まっている赤い車は私だけなので、すぐにわかると思います」と言っていただき、スタッフに伝えました。

鍵を開けるときに半ドアになっていると気がつき、ドアを開けても室内灯は光らず。案の定エンジンもかからなかったようです。お車は三菱のキャンターで、バッテリーは12V。これからこの車で仕事に行かなければいけないのでお急ぎでした。羽生市の作業スタッフが30～40分でお伺いとお話し、成約。ケーブルを繋ぎジャンピング作業をすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかったようです。しっかりと車を走らせて充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性をご案内し、無事にトラブル解消です。

「一度ではかからなかったりしていたが、ちょうど車検と同じ時期なので一緒にやってもらうことになっていた。車検を出す先に電話したが、出張サービスはやってないからロードサービスに頼んで来てくださいと言われた」とのこと。羽生市担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいでお伺いしました。スタッフ到着後、何度かジャンピングを試してようやくかかり、「早く来てくれて助かった。これで車検に持って行ける」と、ホッとされていたとのことです。

今すぐ乗りたいわけではないので、すぐ来てもらいたいということではないが、呼んだらどれくらいで来られるのか知りたかったそうです。羽生市担当の作業スタッフで、一番近い者に、どれくらいで行けるか確認すると、20～30分くらいで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早いなら今すぐ来てもらいたいです」と言っていただき、ご依頼となり、すぐに作業スタッフを手配いたしました。

お車はダイハツのムーヴ。バッテリーは交換してから1年半程しか経っておらず劣化ではなさそう。ライトが点けっぱなしだったことはないか聞くと、ヘッドライトがONになっていたようで原因判明。それならジャンピングでエンジンかかりそうですねとお話し、羽生市の作業スタッフが40～50分で伺うことになりました。作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかったようです。「やっと帰れます～！」とお客様。明日の朝からお仕事のようで、ホッとしていたようです。

「自宅まで車で40分はかかるので歩いて帰れない上に、明日は休日なので車が使用できないと予定も狂ってしまう」とお電話をくださったようです。お車はトヨタのヴォクシーで10年以上使用している車。元々車のドアの調子が悪くしっかり閉まらないトラブルあり。週末に車屋さんに持っていこうと思っていた矢先、今回半ドアによるバッテリー上がりが起きてしまったようです。「本当ツイてないな」と落ち込んでいましたが、羽生市の作業スタッフが20～30分で到着できるとお話すると「早いですね！ツイていたな」と笑っていました。

お車はトヨタのヴィッツ。スタートに入れたまま長時間ラジオを聞いていたことが原因だと思うとのこと。羽生市の作業スタッフに確認し、30分ほどで向かえる最短のお時間でご案内。ちょうど飲食店に入ってしまったので1時間後くらいのほうがいいとのご希望だったので、お時間に合わせて伺うことにしました。大きな施設で駐車場がたくさんあるそうなので、到着前のお電話での誘導をお願い。ジャンピング作業ですぐにエンジン始動しました。

お車はトヨタのビッツ。お子様を保育園に迎えに来て駐車場で時間までエンジン切って待っていたところ、家に帰ろうとエンジンかけようとしてもかからなかったそうです。待っている間、ライトを点けっぱなしにしていたので、バッテリー上がりじゃないかとのことでした。羽生市担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、30分ほどで向かえるとのことでしたのでお客様にご案内。「来てください！」とご依頼をいただき、スタッフを手配しました。

長期の出張に出ていたので半年間乗ってなかったようです。羽生市エリアの作業スタッフに確認し、今から40～50分くらいでご案内。長期間乗らずに放置すると、バッテリー上がりだけでなく故障のリスクが高まると説明。うちはバッテリー対応のジャンピング作業のみと説明し、ご了承頂いたのでお手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。そのまま車屋さんにメンテナンスに行ってみると言っていたようです。

車は4時間くらいこの駐車場にとめてあったが、室内灯をつけたままにしていたようだとのことでした。エンジンキーを回すとシュルシュルと言ってエンジンがかからない。少し前からかかりが悪かった気がするとも言ってました。早速、当社の羽生市担当が現地に向かいました。何度かジャンピングして、エンジン一度かかってから、お客様が誤ってエンジンを切ったためまた同じ作業をしたようでした。お客様には、このままだと、またエンジンを切ったら止まる可能性があると説明をして、できたらこの後車屋さんなどに持って行って交換をした方がいいと案内をしたようです。

お車はホンダのオデッセイ。長時間アイドリングをしていたのがバッテリー上がりの原因じゃないかとのお話でした。すぐに来てほしいとのことでしたので、羽生市担当の作業スタッフに行ける時間を確認しました。30～40分で向かえる作業スタッフがいたので、お客様にご案内すると、「助かります、ぜひ手配をお願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事に作業が終了し、エンジンかかったそうです。

トラックは三菱キャンターの3トントラック。12Vのバッテリーを2つ積んでいて24V。最近エンジンがかかりにくかった上に、ここ2～3日乗っていなかったことが原因だと思うとのこと。今日これから仕事に行かなきゃいけないので早急に来てほしいとお急ぎ。24Vのジャンピング作業ができる羽生市の作業スタッフを40～50分後に向かわせることになりました。ブースターケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンがかかったようです。しばらくはトラックを走らせるようにお話し無事に完了です。

「乗らなかっただけでバッテリーはあがるものですか？」との質問をいただきましたが、乗っていない間にも電気は放電されているため上がる可能性は十分に考えられます。お車はトヨタのタンクで3年くらい前に購入。ダイハツのOEM車です。お客様、本日はお休みですが、買い出し等で車を使用したいとのことで早めの時間を希望。羽生市の作業スタッフに確認をして最短40～50分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンはかかったようです。

路上に15分だけ停めていたそうです。停めている間、ライトが付いていたとかハザードがつきっぱなしだったとか、思い当たる原因はありますか？とお尋ね。全く心当たりなしとのこと。バッテリー自体弱っていたのかも…とおっしゃっていました。万が一故障だった場合は対応が出来ないと説明し、了承頂きました。羽生市エリアの作業スタッフに確認し、15～30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、お客様ホッとしたご様子だったとのこと。

お車はフォルクスワーゲンのニュービートル。「外車ですが、来ていただけるんでしょうか」とお客様不安そうなご様子でした。外車も対応しておりますとお伝えし、羽生市担当の作業スタッフに行ける時間を確認いたしました。作業中でしたので、作業が終わり次第向かうとして、40～60分で到着できそうとのことでしたので、お客様にもご案内。「家にいるので、お願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はシボレー。バッテリー上がりの原因を聞くと「久しぶりに乗って、今まだ近くに寄っただけだから、多分充電足りなくてエンジンかからないのかもしれない」とのこと。羽生市担当の作業スタッフと連絡をとり、40分ほどでお伺い可能だったので手配。この後も出かける用事があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」とのご希望だったので急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。ホッとした様子だったようです。

旦那さんは遅刻してしまうので、もう一つの車にて出勤。家の駐車場にあるトヨタのポルテがバッテリーが上がっているようです。原因としては昨日帰宅した19時くらいからずっと室内灯を点けっぱなしにしていたとのこと。室内灯ONの状態を見て察したようです。お家にいる奥様が対応してくれるとのことで、すぐに羽生市エリアの作業スタッフが20～30分で伺うことになりました。ポルテは前から突っ込んで駐車していてケーブルが届かなかったので、ポータブルチャージャーを使用して電力を送り、無事にエンジンをかけることができたそうです。

自宅に停まっている。車はスズキのワゴンR。「バッテリー上がりの原因に心当たりはありますか？」とお尋ね。1ヶ月弱乗ってなかったとのこと。バッテリーのジャンピング作業のみ対応ということと、万が一車の故障の場合は対応ができないと説明済み。羽生市エリアの作業スタッフに確認。この後は在宅しているとのことで、40～60分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンかかったとのこと。トラブル解消。

場所は羽生市で普段は何台もトラックが停まっているが、今は全員時差出勤をしているので他の人と会うことも基本的にはなく助けを求められる状況でもないとのこと。トラックはいすゞの2トントラック。24Vのジャンピング作業ができる作業スタッフが30～40分でお伺いすることになりました。現場でジャンピングの作業をすると無事にすぐエンジンはかかったので、その後のお客様の仕事にもほとんど支障なく作業スタッフもホッと一息。わざわざ暖かいコーヒーを買ってきてくれ、「ありがとう！」と言っていただけたようです。

「全然気にしないでいたら、ナンバーが自分だったのでビックリしてすぐに戻った。もうお店に来てから1時間以上たっていて、お店の駐車場係りの人にお詫びして帰ろうとしたら、今度はエンジンがかからず。それはバッテリーが上がってしまったんだよと言われた。ケーブルはあるが、やってあげる時間がないと言われた」そうです。羽生市の担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいで到着可能とご案内しました。とても心配されてましたが、ジャンピングですぐにかかったとのことです。

お車はニッサンのエクストレイル。自宅近くの駐車場に停めたまま乗る機会がなく、1カ月間乗っていなかったので、バッテリーが上がってしまったんじゃないかとおっしゃっていました。出かけようとしたときに気づいたので、出かけられなくて困っているそうです。道路状況によって前後はありますが、30分ほどで向かえますとお伝えすると「お願いします」とのこと。到着後、ジャンピング作業も5分ほどで終わり、無事にエンジンかかったそうです。

バッテリーが弱っていたということはなさそう。アクセサリーにいれたまま、携帯の充電もされていたとのことなので、ジャンピングで、おそらくかかる案件ですね。作業スタッフの30～40分の時間をお伝えしました。車の中でお待ちになるとのこと。作業スタッフが到着前に連絡しても電話にお出にならず心配でしたが、爆睡されていたと、折り返しのお電話で連絡つながったようです。バッテリーは、ジャンピング作業で、簡単にかかったとのこと。

お車はベンツのCLK320。バッテリー上がりの原因としては、ライトがつけっぱなしになっていたからだと思うとのこと。お出かけの用事があるみたいで、少し時間を気にしてました。羽生市担当のベンツ対応可能な作業スタッフが行けるお時間が、40～50分が最短。なんとかお待ちいただけました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お出かけにも間に合うようで、お役にたててよかったです。お客様にも喜んでいただけました。

「仲間とこれから出かけるところだから困っている。壊れたわけではないですよね？」とお客様。羽生市の担当作業スタッフに確認すると「それだけ短時間の駐車でランプのつけっぱなしなどもなく、他に最近エンジンのかかりが悪かったなどの心当たりがあれば、バッテリーが弱っていて交換の時期の可能性が高いです。まずはジャンピング充電してかかればそのまま行けるか、寿命であればかかった時点でカーショップなどに行っていただくようお勧めしています」とのこと。そのままお伝えし、30～40分くらいで手配しました。到着後、ジャンピングでエンジンはかかりましたが、かなり弱っていたので早めの交換をお勧めしたとのことです。

お車はトッポ。羽生市のアパートの専用駐車場にあるそうです。20歳代の女性からのご依頼です。作業スタッフが20～40分でお伺いできるとご案内。「朝早いからか、ほかのところがなかなか来てくれないので、助かりました」と、ご依頼いただきました。原因は、ライトつけっぱなしにより放電されたものと思われます。到着してすぐにジャンピング作業開始して、10分でエンジンかかり、すべて終了できたそうです。

原因は不明。羽生市のご自宅マンションに、車は駐車している。長期間乗っていなかったそうです。故障の場合は作業出来ないことを説明してご了承いただき、作業スタッフが30分でお伺いするよう手配しました。「とは言っても、キュルキュル音とライトが付くということ以外の異常が見られないので、通常のバッテリー上がりの症状ですね。ライトも付くなら、エンジンをかけるだけの容量が足りないということだと思います」と、お伝えしました。現場到着後は、ジャンピング作業に入ってすぐに、エンジンかかったそうで、ホッといたしました。

車はダイハツのムーブラテ。現場の駐車場に停めていた半日ほどの間、ずっと室内灯が点けっぱなしになっていたのが原因だということでした。「このあと別の用事もあるのにどうしよう・・・」と、とても困っている様子だったので、近くにいた作業スタッフを15～20分ですぐに行けるように手配しました。今回は原因がはっきり分かっていたこともあり、特に問題なくジャンピング作業ですぐにエンジンかかったようです。用事にも間に合いそうだということで、ホッとしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。原因は分からないが、1週間くらい乗っていなかったせいかもしれないとのことでした。週末でジャンピング作業は混み合っていましたが、ご自宅ということもあって、そこまで緊急ではないそうです。1時間ほどのご案内でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐにエンジンを切るとまたかからなくなる可能性もあるため、1度車屋さんに見てもらい、バッテリー交換をしたほうがいいかもしれないとお伝えしてきたようです。

年をとってあまり車に乗らなくなったので、息子さんに車を譲ろうと取りに来てもらったところ、バッテリーが上がってしまっていて困っているとのこと。最短で40分ほどで向かえる者で了承いただき、すぐに出動しました。だいぶバッテリーが弱っている感じでしたが、数回のジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりました。エンジンを切らずにしばらく走ってもらい、早めに車屋さんで見てもらうことをお勧めしてきたとのことです。

お車はスズキのエブリィ。ハザードとライトを点けっぱなしで数時間放置してしまったのが原因のようです。用事があったので車で出かけたかったが、時間がないのでタクシーで行って戻ってきたところだそうで、今日はもう出掛ける予定はないが、明日仕事で車を使うので今日中には来てもらいたいとのこと。最短で向かえる者で1時間ほどでのご案内でご依頼いただきすぐに出動。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

40歳代くらいの男性からのご連絡です。夕暮れ時なので、暗くなると場所が分からなくなるのではないかと、ご心配なようです。作業スタッフが30～40分で急いで向かうとお伝えしました。お車は、ハリヤーのハイブリッドだそうです。少し仮眠していて、エアコンつけっぱなしだったせいかなとのこと。「それにしても、車検が終わったばかりなんだけどな～」と、仰っていました。無事にお会いできて、エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。

お車はダイハツのウェイク。先週、羽生市のご自宅にジャンピング作業でお伺い。その後充電もして車に乗れていたようですが、あまりエンジンのかかりもよくなかったので、今日バッテリー交換に行く予約をし、車を持っていく途中に立ち寄ったコンビニエンスストアで、バッテリーがあがってしまったようです。エンジンをかけるときにキュルキュル音がしているので、またバッテリーが上がってしまったんだと思うとのこと。車屋さんに持って行きたいから急いで来てほしいとのことで、20～40分後にお伺いすることになりました。

お車はホンダのライフ。原因としては、スモールランプが点けっぱなしだったみたいとのこと。仕事に行くのに乗ろうとしたらバッテリーが上がってて、近いのでとりあえず自転車で行ったようで、仕事終わりの午後一番ころ来てほしいとのご依頼でした。予定を確認し、空いてたので合わせて手配。到着前にお電話して伺いました。原因もはっきりしてたのでジャンピングで無事にエンジンかかったとのことです。

車は、スズキのＭワゴン。バッテリーあがってしまった原因をお伺いすると、昨日使ってから今まで室内灯ONのままだったとのこと。このあと車を使う用事があるので、出来たら早く対応をお願いしたいとおっしゃっていました。急いで羽生市の作業スタッフに確認をとり、最短で15～30分ほどでご案内。急いでお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかりました。エンジンがかかり、お客様はホッとしたご様子だったとのこと。

場所は、ご自宅と同じ羽生市だそうです。「多分お金が足りないので、病院から15分くらいの所にある自宅に、お金を取りに戻りたい」とのこと。作業スタッフは、往復の時間を考慮し、40分前後で到着するとご案内しました。車は軽自動車のダイハツタント。原因がはっきりしているので、ジャンピングでかかるだろうとお伝えし、向かいました。ケーブル繋いで、ジャンピング作業すると、すぐにエンジンかかったそうです。

男性はここ2ヶ月くらい入院していたそうで、その間に車のバッテリーが上がってしまっていたそうです。「また明日から仕事の通勤で乗るようになるので、今日のうちに来てほしい」とのご希望。作業スタッフを60分前後で行けるように手配しました。車はホンダのフリード。長期放置していたものの、故障などはなかったようで、ジャンピング作業で問題なくエンジンかかったと作業スタッフから報告がありました。

お車はスバルのレガシーで以前に室内灯を点けっぱなしにしていたことが原因でバッテリーが上がってしまっていたとのこと。それからずっとそのままの状態で半年近く時間が経ってしまったとのことです。電話しようと思いつつ時が過ぎ、いよいよ明日車検に持っていくのでその前にエンジンをかけてほしいとのこと。翌日10時のご希望だったので、10～10時半のご予約となりました。半年ほど経過しているので、すぐにエンジンがかかるのか心配でしたが、ジャンピングの作業をして20分ほどで無事にエンジンがかかったそうです。

昨日の夜から室内灯を点けっぱなしにしてしまい、仕事を終えて帰ろうとした矢先、エンジンがかからず、お困りとのこと。ホテルもチェックアウトしてしまったため、できれば早めに来てもらいたいとのご希望でした。羽生市担当の作業スタッフ数名に確認し、最短で伺える50～60分の者でご案内しました。「それならホテルでお茶でもして待つので、到着したら連絡ください！」とご依頼いただき、すぐに出動しました。

駐車場は自宅から少し離れたところにあるそうで、近くの公園を目印に行くことになりました。作業スタッフに確認すると50～60分で行けるということだったので、男性に少し待ってもらうようお願いして手配しました。車はトヨタのカローラ。1～2ヶ月乗っていなかったそうで、自然放電してしまったんだと思うと言っていました。原因が分かっていたのもあり、ジャンピング作業を開始してから、割とすぐにエンジンはかかったようです。充電のために車を走らせてと男性に伝え、無事に作業終了したと報告がありました。

事の発端は、スーパー着いた時に、お子様が寝ていたのでもう少し寝かせてあげようと、エンジンは切った状態でエアコンを付けていたとのこと。そのまま買い物に出かけて、帰宅する際にエンジンをかけようとしたら、エンジンがかからないとのことでした。バッテリーが上がっちゃいましたね。小さなお子様を二人連れてお待ちの状況。作業スタッフもなるべく早く行ってあげたいとお時間30分前後でご案内。スーパー内で待っていてもらうようにお話をして、すぐに手配となりました。

今日、羽生市の最寄りの駅までご自身の車ニッサンのエルグランドできたようですが、もともと朝エンジンをかけた際にもバッテリーが弱っていてエンジンがかかりにくかったとのこと。駐車場についてからエンジンを再度かけようとしたものの、かからず。もう出発の時間になってしまうので諦めて電車に乗ったようです。明日の19時には確実に駐車場に戻って来られるとのことで、19時に駐車場で待ち合せのご予約。自宅に帰れば新しいバッテリー本体があるようなので、ジャンピングの作業だけしてほしいとご依頼になりました。

お車はスズキのワゴンR。すぐに羽生市担当の作業スタッフに確認をとり、30分以内に到着できるとご案内しました。その後すぐに作業スタッフが到着。受付からジャンピング作業終了まで、1時間以内に終了しました。現場には小さなお子様もいらっしゃったようで、作業スタッフの行うジャンピング作業に興味津々だったようです。ご家族をお待たせすることなく、無事に作業を終えることができホッとしました。

心当たりがなくとも、ジャンピング作業の対応はできるが、車の故障などバッテリー上がり以外が原因だった場合は対応できないこと、そういった場合はレッカー対応などを現場で提案できる可能性があることを伝えました。それでは、ジャンピング作業で一度来てほしいと依頼され、念のためレッカー対応できる作業スタッフを手配しました。結果、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、女性は安心した様子だったようです。念のため、近いうち点検に行ったほうがより安心だとアドバイスし作業終了となりました。

お車はスズキのエブリィ。後ろのドアがきちんと閉まっていなかったようで、室内灯が点きっぱなしになっていたのが原因のようです。夕方の帰宅ラッシュの時間帯だったため、道路混雑があり、お時間は40～60分ほどのご案内になりましたが「今日は特に急いで出かける用事もないので、大丈夫です」とご依頼いただきました。予想していた混雑はなく、30分ほどで到着でき、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとのことです。

ここ2週間くらいは車を使っていないとのことでした。明日、家族と出かける予定にしていたので、車の調子をみようと思ってエンジンをかけたところ、かからなくて慌てて連絡をしてきた感じでした。お車は、トヨタのカローラアクシオ。ご自宅マンションの敷地内の立体駐車場にお車があるとのことです。40～60分後に作業に伺いますと案内し、向かわせました。作業後、無事にエンジンもかかり、明日の遠出に備えて、その足でバッテリー交換に向かうと言ってたようでした。

現在羽生市の路上でバッテリー上がりを起こし停車中というお客様。近くに目印となる霊園があるそうです。羽生市担当の作業スタッフに確認をとり、20～30分ですぐ向かうお手配をしました。男性は目印となる霊園からご自身がいらっしゃる場所までの道順を教えてくださり、お車の特徴やナンバーも詳しくお話いただきました。お陰様で作業スタッフはスムーズにお客様とお会いすることができ、ジャンピング作業をさせていただいたところ、無事にエンジン始動したようです。

仕事で来ているので、車をすぐに動かす必要があるとのことで、慌てていらっしゃいます。羽生市担当の作業スタッフが20～30分ですぐに向かえるとご案内。「それでお願いします」と依頼に。バッテリー上がりの理由が、ライト点けっぱなしということなので、ジャンピング作業でかかるだろうとご案内し出動しました。車は軽自動車でしたので、特別なこともなくジャンピング作業でエンジンすぐにかかり、お客様もすぐに次の仕事先に向かわれたそうです。

週末に実家に帰っていて、今日になって車に乗って行こうと思ったら、エンジンがかからなかったとのことでした。今日はとりあえずバスで出かけたが、明日には車が使えないと困るので、来てほしいとのご依頼でした。それでは、羽生市担当の作業スタッフが、今から40～60分で向かえますとご案内。「ぜひお願いします」と即決されたので、すぐに手配をしました。後で作業報告を見たら、ジャンピングでエンジン始動後「バッテリー自体が弱っているので、すぐに交換した方がよい」とアドバイスをしたとありました。お客様も「近くの車販売店に持ち込む」と言っていたようです。

お車はスズキのエブリー。最近エンジンのかかりが悪かった上に、ここしばらくはあまり乗っていなかったようです。コーヒーを購入しようと、お店の前の路上で10分程ハザードをたいて置いていたら、そのままバッテリーが上がってしまったようです。車通りも増えてきて、長時間停めておける場所ではないので急いで来てほしいとのこと。実はこの時、作業スタッフが別現場に向かっている途中で近くにいたため、すぐに15～20分で到着できるとお話。「助かります！お願いします！」ということで、すぐに向かうことになりました。

お車はトヨタのシエンタ。バッテリー上がりの原因は分からないようですが「もしかするとライト点けっぱなしだったかもしれないです」とお客様。お子様とお出かけしようとした際の出来事だったようです。せっかくの休日、まだ午前中ということもあり、すぐにお伺いできる作業スタッフに時間確認をとりました。幸いにも近くで作業を終えたところで、20分ほどで現場まで到着できます。お客様にお伝えしたところ「ほんとですか！助かります、ぜひお願いしたいです」とご依頼いただきました。現場へお伺いしたところ、小学生くらいと思われる兄弟もいらして、お出かけ出来るようになるのを待っていました。すぐにジャンピング作業をして、無事エンジンがかかりました。それからお客様は、お子様とお出かけされたようです。

「ご予約も取れるので、お時間お決まりですか？」と伺うと「実は仕事が何時に終わるかはっきりわからなくて。たぶん17時くらいには帰れると思うんですけど」とのこと。作業スタッフが複数待機している地域ですが、夕方以降は予約が混み合っているので、お待ちいただく可能性もあることをご案内。お時間の目安わかり次第、少しでも早めにご連絡いただくことをお勧めしました。すると、15時ごろ「昼間お電話した者なんですけど、18時にお願いできますか？」とお電話をいただき、ご希望通り18～19時に伺うことになりました。

お車はワーゲンのポロ。お父様の車を借りていたとのこと。買い物に来て、その間にバッテリーが上がっていたようです。原因としてはヘッドライトのつけっぱなし。立体駐車場が暗かったので点灯したが、それをオフにするのを忘れていたとのことでした。日曜日の夕方で混み合っていましたが、近くで作業をしている作業スタッフが40分くらいで到着でき、お待ちいただけることに。商業施設内でブラブラしているようなので、到着したら電話することになりました。

お車はトヨタのアルファード。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態でしばらく停めていたようです。急ぎの用事はないけど、出先の店舗なので、なるべく早めに来てほしい感じでした。こちらのお時間としては、60～90分の者と、30～50分の者がいたのでご案内し、早い方で手配。お店の駐車場は少し広めとのことで、色とナンバーもしっかり聞いて伺い、到着後はスムーズに会うことが出来ました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。「助かりました」と安心したようです。

車の室内灯が2日ほど点けっぱなしになっていたのが、バッテリー上がりの原因のようです。奥様と買い物に出るところだったようですが、今日中に買い物に行ければいいし、家で待てるので緊急ではないですと言っていただき、60～80分ほどで向かえる者でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンは無事にかかり、そのまま10分ほど充電を実施して終了。作業後には、家庭菜園で採れたお野菜をたくさんいただいたと作業スタッフより報告ありました。

他のロードサービスの会社にも電話したようでしたが、週末ということもあって、2～3時間待ちと言われてしまったようです。「そちらではどのくらいで到着できますか？」とお急ぎの様子。弊社も混み合ってはいましたが、ちょうど現場から近くで別の作業をしていたスタッフがいたので、最短30~50分ほどでご案内。「ぜひお願いしたい！」と即決されました。駐車場がかなり広いので、どのあたりに停まっているのか、ナンバーと色も確認。お客様と無事会うことができ、エンジンもかかりトラブル解消したとのことです。

お車はニッサンのノート。室内灯が点けっぱなしになっていて、そのせいでバッテリーが上がってしまったのか、エンジンがかからなくなってしまったとのこと。到着時間を気にしておられたのでお急ぎかと思い、最短で伺える30分ほどの者でご案内しましたが、それだとお子さんのお迎えに間に合わないとのこと。しばらく検討したのち、お迎え後の18時くらいに来てもらえないかとのことだったので、ご希望のお時間でお伺いすることになりました。

立体駐車場に車を停めて、半日ほどパチンコに行っていたとのこと。その間ずっと車の室内灯をつけっぱなしの状態にしていたようです。「キュルルルと音はするけど、何回やってもエンジンがかからないんだよね～」と諦めてお電話をかけてくれたようです。お車はトヨタのエスティマでシルバー色の車。ちょうど近くで作業が終わった作業スタッフがいたので、20分程で現場に到着。今日は雨ですが、立体駐車場4階で屋根付きだったので、作業もしやすくてスタッフも助かったようです。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、長期間お車に乗ってなかったとのこと。「急いではないけど、車で出かけたい用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたいんですが」とのことでした。お時間お調べし、40～50分で行ける作業スタッフがいたので案内。お待ちいただけました。到着後、お車を見させてもらいすぐにジャンピング作業しました。無事にエンジンはかかり「助かりました！」と感謝されたとのことです。

仕事がSTOPして単身赴任先から自宅に戻っていたので、約2ヶ月ほどは車を放っておいたとのこと。スマートキーでドアは開いたがエンジンはかからなかったようです。お車はトヨタのプリウス20系。朝の早い時間帯でしたが、30～60分で行ける作業スタッフの手配となりました。「乗っていなかった期間があるとはいえバッテリーって上がっちゃうんですね」というので、車を使用していなくても常にコンピューターやシステムに少量の電気を供給しているんですよとお話をするとご納得。無事にエンジンもかかり、トラブル解消となりました。

「壊れたのかもしれない、どうしようと車が詳しい友達に聞いたら、多分バッテリーだから誰かに頼んでつないでもらいなよと言われたが、店の人にもそういうサービスはないと言われた。サイトを検索してかけたんですがここでいいですか」と言われてます。羽生市のロード担当スタッフに確認「ランプがつけっぱなしの原因であればジャンピングというかたちでお車つないで充電する方法で解消、エンジンはかかるかと思いますが何か他に故障の可能性があるとできないこともある」とご説明、40分位で到着しました。

お車はホンダのNワゴンで、元々かかりが悪かったそうです。店舗に買い物に行った帰りにバッテリー上がり。しかしどうしてもすぐに会社に戻らなくてはいけなかったので、車を置かせてもらって、そのまま2週間経過してしまったようです。昨日お店の方とも電話をして、今日中に移動すると約束をしたので、ジャンピングをしてほしいとのことでした。最短20～30分後の到着での予約となりました。お客様はちゃんとエンジンがかかるか心配していたようですが、ジャンピングをすると無事にかかり車を移動できたようです。

お車は、トヨタのクラウン。バッテリー上がりの原因がわかるか確認すると、ライトを点けっぱなしにしてしまったようです。「出先のコインパーキングなので、なるべく早めに来てほしい」と言ってました。さっそく羽生市担当の作業スタッフが行ける時間を確認すると、30～50分で行けるとのこと。急いで手配し向かわせました。到着後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

とにかく急いでいたのでもう一つの車で出勤。先ほど家にいる奥様に電話して、エンジンかけられるかやってもらったが、やはりかからなかったそうです。すると奥様から「ルームランプがオンのままだったよ」と言われ、ドアはスマートキーで開かなかったのもバッテリー上りが原因だったんだとわかったようです。場所は羽生市で、お車はトヨタのプリウス。今日は17時には帰宅するとのことで17～17時半に伺う予約となりました。予約時間に現場に行き、ジャンピングをするとすぐにエンジンはかかったとの報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。この後も用事があるようで「なるべく早く来てほしい」と時間を気にされていました。さっそく羽生市担当のスタッフの状況を確認すると、30～40分で行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かってもらい、到着後はすぐにジャンピング作業を実施。無事にエンジンかかり、お客様もホッとしていたようです。

何年も交換していないので、かなりバッテリーが弱っている感じはしていた。エンジンかかったら、もう交換するように、車屋さんに見てもらおうと思っているとのこと。作業スタッフは、30～40分で到着可能と伝え、手配しました。ジャンピングでかかるかどうか不安でしたが、作業結果の報告を見ると、時間はかかったものの、ジャンピングで何とかエンジンかかったようです。やはり、このまますぐに交換に向かうようにした方がいいと伝えたとのことです。

原因は、長期間エンジンかけなかったことだと言うので、バッテリー上がりに間違いないと思われます。お時間かなりお急ぎのため、羽生市の作業スタッフ全員の状況を確認しましたが、ご案内時間40分前後が最短でした。しかし、他のお店は全部もっと遅かったということで、ご依頼して頂けました。放電しただけが原因のようなので、作業スタッフがジャンピング作業に取り掛かると、すぐにエンジンはかかったそうで良かったです。

お車は、ダイハツのココア。原因としては「昨日、室内灯点けっぱなしにしてたみたい」とのこと。後でお子さんのお迎えがあるらしく、その前にちょっとお買い物に行きたかったそうです。「最低限子どもの迎えまでには車を直てほしいい」とのこと。お時間としては、40～60分でお伺い可能だったので「それなら間に合う」とのことで手配し、なるべく急いで向かいました。原因もはっきりしていたのでジャンピング作業したらすぐエンジンはかかりました。

車は、スズキのハスラー。室内のライトがつきっぱなしになっていたのが原因のようです。集合住宅の駐車場で、機械式とのこと。「救援車を正面に停めづらい場所ですが大丈夫ですか？」と心配のご様子のお客様。「ポータブルでも対応できるので、機械操作で車を下に降ろせるなら問題ないですよ」とお伝えすると、ホッとしたご様子でした。すぐに羽生市の作業スタッフに到着予定時間を確認。30～40分ほどでご案内し、手配しました。無事エンジンがかかり、バッテリーあがり解消したそうです。

羽生市担当の作業スタッフが、20分前後で向かえる状況でした。ただ、原因がわからないとのことだったので、万が一バッテリー上がりでなかった場合にエンジンがかからなくても、ジャンピング作業以外のことは出来ない旨を説明し、了承頂く必要があるとご案内。ご了承頂けました。車はスズキのアルト。つい先日も乗っているし、ライト点けっぱなしもないそうです。スタッフが現場到着後にジャンピングでかかかる事を祈りつつ作業開始したところ、すぐエンジンかかったので、本当にほっとしたそうです。長めにエンジンかけていただくよう伝えて、戻ってきたとのこと。

「本人は外国の方で、日本語があまりできない方なので代わりに電話している。機械式なので下におろすことはできるが、構造的に他の車を近くには停められないのででケーブルをつないでの充電は出来ない状態。他の方法でできますか？」とのこと。羽生市の担当スタッフは、ジャンピングの充電作業時にはポータブルの機械を持っていますので車同士を繋がなくても可能です。時間も40～50分くらいでお伺い可能でした。それなら、とご依頼いただき、到着後すぐにジャンピング、無事にエンジンかかって動かすことができました。

「自分の車ではなくて友達の車を借りたので状況はわからない。今停めてた間には何もなかったと思う。友達がバイト中で連絡つかないが、急に故障っていうことですか？」と、焦った様子で言われていました。急にエンジンがかからない場合は、故障を疑う前にバッテリーが弱っていて上がっていることが多いです。こちらでできる作業としてはジャンピングという作業ですが、特にお車に異常がなければこれでかかると思います、とご案内。羽生市の担当スタッフが40～50分くらいで伺うことになりました。

作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。しかし、かなりお急ぎとのことで検討するとなりました。ところが、かなり時間がたってから再度お電話があり「早く来てくれると言った所が、まだ来ないので断った。先程の時間で来てもらいたい」とのこと。別の作業スタッフが20分前後で向かえると言うので、向かうことになりました。ジャンピング作業で、5～10分くらいで作業終了することが出来たそうです。最初からおたくに頼めばよかったと後悔し切りだったそうです。

昨日は普通に何事もなく乗っていたので、バッテリーが弱っていることはないとのこと。ジャンピング作業で向かうとご案内。作業員は30～40分で到着できると伝え、ご依頼していただけました。お出かけになる約束の時間が、迫っているということで、お客様もかなり落ち着かない様子で、見守っていらっしゃいました。ですから、ジャンピングでエンジンかかると、大喜びで出発されたそうです。エンジンかかってホッとしたとの報告でした。

お車はダイハツのムーブで、昨夜ここのバッティングセンターに友人と来て疲れたので仮眠していたようです。アクセサリーに入れて音楽を聴きながら暖房をかけていたので、電気の消耗が激しくバッテリーが上がってしまったのではないか？とのことでした。早朝で作業スタッフも出払っていたため最短でも60～90分後の到着とご案内。「じゃあ近くにファミリーレストランがあるので、そこでご飯食べています」と快く了承してくださいました。現場には70分ほどで到着、ジャンピングの作業をすると20分弱で無事にエンジンがかかったようです。

お車はトヨタのクラウンで、もうバッテリーの寿命なんだと思うと言っていました。お急ぎのご様子ではなかったため、30～40分ほどで向かえる者と、60～90分で向かえる者2名ご案内しました。「それなら早い方でお願いしようかな！」とのことで、早い方の者で手配しました。作業後、バッテリーの交換もできたら頼みたいとのことでしたが、バッテリーは通常在庫として持っていないので、そのまま車屋さんに行っていただくようにとお伝えしました。

少し遠出をした帰りだそうで、渋滞での疲れもあり、食事した後にエアコンをかけたまま車内で寝ていたところ、バッテリーが上がってしまったようです。休日はバッテリー上がりによるご依頼がとても多く、混み合っている状況でしたが、50～60分で向かえる作業スタッフが見つかりました。渋滞もあるため余裕は見ていただくようお伝えしましたが、他社でも混み合っていて何社も断られたので待ってます！とご依頼いただきました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるかお聞きすると、特にないとのこと。毎日乗ってるし、ライト類を点けっぱなしとかもない。最後バッテリー交換してから、2～3年経ってるか聞くと「そうかもしれない。バッテリー弱ってるのかもしれないですね」とのこと。エンジンかかるかはジャンピングしてみないと、最終的にはこちらもわからないとお話し、了承。40分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピングし、少し時間はかかりましたが無事エンジンはかかりました。やはりバッテリーが少し弱ってるので、点検や交換をお勧めしました。

長期出張というのがたまにあるらしく、その期間の1ヶ月ちょっとは、車のエンジンを一度もかけていなかったとのこと。「自分の家では自分しか免許証を持っていないので、妻に頼むわけにもいかず…。数年前にもこんな事があったんです」とバッテリー上がりの経験があるとのことでした。お車は以前と同じトヨタのクラウンマジェスタで、一般的なガソリン車。「そろそろバッテリーの交換も考えているけど、まずはジャンピングでエンジンをかけてもらって充電させますわ」とのことで、すぐに40～60分で伺うことになりました。

お客様はこのエリアを拠点で動いているセールスマンでした。データ処理をしようと思ってお昼時間をコンビニで停車して作業をしていたようです。少しだからと思ってパソコンを車のシガーソケットで少し充電をした様でした。作業も終わり次のお客様へ移行と思って車を走らせようと思ったらエンジンがかからないと状態になってしまったと。慌てて当社に連絡がありました。早速、40?60分で向かいました。現場作業の報告を確認したら、電気の使いすぎででしょうとのことでした。無事にエンジンもかかりホッとしていました。

お車はベンツのGLE350。数ヶ月乗っていなかったのが原因だろうとのこと。外車のジャンピング作業も対応している作業スタッフに時間の確認を取り、1時間前後で伺える者でご案内しました。外出先におられるとのことでしたが、1時間後くらいであればちょうどいいとご依頼いただき、作業スタッフを出動させました。ジャンピング作業でエンジンは始動しましたが、バッテリーが弱っていたため、なるべく早めに車屋さんで見てもらうようにとご案内してきました。

キャンピングカーということで車種を伺ったところ、トヨタのハイエースをキャンピングカー仕様の内装にしているそうで、バッテリーは通常の12Vだとのこと。ライトの消し忘れでバッテリーが上がってしまったようです。夕方の混み合う時間帯に入っており、作業スタッフ5名ほどに当たりましたが最短で50～60分ほど。ご案内したところ少し迷われていましたが、他を当たっても時間経っちゃうしな…と了承いただけたため、すぐに作業スタッフを出動させました。

羽生市でジャンピング作業をしてもらってから、ここまで運転してきたので充電できたと思っていたが、またエンジンがかからないと落ちこんでいる様子でした。夕方でかなり混み合っており、午前中とは別の作業スタッフで40～60分でのご案内。立体駐車場の4階に停まっているとのことで車高制限を考え、ポータブルのジャンプスターターを持っている作業スタッフを向かわせました。作業後は早めにバッテリーの交換をしてもらうようにお伝えしてきました。

「最近ずっとエンジンのかかりが悪いのは気になっていたけど、まさか今日こうなるとは思わなくて・・」と戸惑っている様子。お子様は幼稚園内にもう見送ったとのことだったので、落ち着いてお待ち下さいねとお話しました。お車はトヨタのアルファード。気温が上がってきてバッテリー上がりのお電話が増えてきた時期ですが、40分前後でお伺いできるとお話。「幼稚園の駐車場、あまり広くなくて他の方の迷惑にもなるのでできれば急いでください」とのことで、作業スタッフにも伝えすぐに前の現場から向かいました。作業は10分ほどで終了し、お客様もホッとしたようです。

今、スーパーの駐車場に停まっているとの事。バッテリー上がりの思い当たる原因を伺うと「お店に入る前に車の中に落とし物をしちゃって、探す時ライトつけて、付けっ放しになってたんだと思います。」との事。「午後から仕事なので早く帰らなきゃいけなくて。」との事。早急に羽生市担当の作業スタッフに確認をお取りしました。幸い近くで作業していた作業スタッフが30～40分でお伺い。「なるべく急いで向かわせますね」とご案内して、早急に作業スタッフを向かわせました。幸い30分程で到着！早急に作業をさせて頂きました。

お客様は運送業者だそうで、お電話頂いた時も、各店舗に商品の納品をしていたとのこと。しかしたまたまその店舗で作業が長引き、お車に戻った所ハザードランプを点けっぱなしにしていたことに気づき、それが原因でバッテリー上がりを起こしたようです。現在は羽生市内にいらっしゃるようで、すぐに担当スタッフに確認。隣のエリアで同じくバッテリー上がりの対応を終えそうだったため、20分前後でお伺い出来る旨をご案内し、成約となりました。

ちょうど日課のスポーツクラブに行こうとご自宅を出たところだったようですが、どうしても行かないといけない訳ではないので、どれくらいで来てもらえるかをまず教えてほしいとのこと。近隣の作業スタッフを確認したところ、最短で30～40分で向かえる者がおり、ご案内したところ「そんなに早く来れるなら助かります！！」とご依頼いただきました。予定より早めの20分程で到着でき、一発でエンジン始動しました。

「バッテリーが上がった原因が全く分からないんです。ただ、以前から弱っているから交換しないと！とは思ってたんです。」との事でした。「実はJAFさんにも電話したんですけど、すごく遅くて。早く来てくれる所を探しているんです。」との事でしたので、早急に羽生市担当の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで待機して居た為、20～30分でお伺いが可能。「そんなに早く！ありがとうございます！」と喜んで頂きました。伺うと、やはりバッテリーが弱っていた為、このまま車屋さんに行って交換したほうがいいですよ！とご案内しました。

特に急いではいないというお客様。お車はトヨタのプリウス、ハイブリッド車です。ご自宅から少し離れている駐車場らしく、これから徒歩で移動するため少し遅めのお時間をご希望のようでした。羽生市担当の作業スタッフに予約状況の確認をして、お客様のご希望されるお時間でお手配、作業スタッフを出動させました。予定より少し早めに現場に到着するとお客様はすでにいらっしゃったようで、そのまますぐ作業に入らせていただいたと報告がありました。

お車は、トヨタのピクシスという軽自動車。2時間ほど停めていたが、ルームライトがついていたみたい、と、はっきりした原因のお心当たりもありました。少しでも早いところを、と携帯で検索しては何軒も電話したけど、どこも1時間以上かかっちゃうみたいで、と焦ってました。さっそく担当スタッフの配置とスケジュールを確認すると、20分くらいで行けるスタッフがいました。「早くて助かります！」とすぐに依頼になりました。

スーパーマーケットの向かいの路上でハザードをつけたまま一時間程放置してしまったとのこと。お車はベンツのCクラス。どうしても仕事に行かないといけないため、そこに車を停めたまま離れたが、車に戻れるのは夜の19時頃とのことでした。作業スタッフを19時頃に向かわせることでご予約となりました。ご予約時間の30分ほど前くらいにお客さまから10分程遅れますとご連絡をいただき了承。無事に現場で合流し、ジャンピング作業をすると割とすんなりとエンジンがかかったようです。

車はトヨタBB、勿論車種等にもよるが、バッテリーの状態によっては1週間位で空になることもあるとご案内。100％とは言えないが、高い確率でバッテリー上がりだろうと伝える。作業スタッフが近くで同じジャンピング作業していたので15分で到着できるとご案内。バッテリーはやはりジャンピングですぐに始動したが、2-3年位交換していないとの事なので、一度見ておかれた方が言いと伝えたそうです。お客様は、そのままお出かけになったとのこと。お気をつけて！

バッテリー上がりを起こしてしまった原因についてお心当たりがないかお伺いしたところ、お客様は「長時間走ったので、サービスエリアの駐車場で休憩していたんです。少し寝てしまって、起きたらバッテリーが上がっちゃってました…」と仰っていました。羽生市エリア担当の作業スタッフに確認したところ、多少混み合ってはいますが30分ほどで到着できるとのこと。お客様にご案内すると「サービスエリアの中で待ってます」とご依頼いただくことになりました。ちなみに高速道路上での作業の場合、別途高速代金を頂戴することになります。

羽生市内の無料パーキングに停まっている。まず住所を確認するため、駐車場の名前、近くの目印になる建物をお伺いし、インターネットの地図で場所の確認をしました。原因は、室内のライト。６時間以上はつけっぱなしになっていたと思うとのことでした。ベンツのお車でしたので、エリアの外車可能の作業スタッフに確認、時間は最短30分でご案内いたしました。「急いで来てください！」と仰っていたので、すぐにスタッフを出発させました。

セルモーターも回らないし、室内灯もつかないとのことです。恐らくバッテリー上がりですが、原因不明の為、ジャンピング作業を行ってもエンジンがかからないこともあることをご了承頂き、羽生市の作業スタッフを10～20分で手配しました。作業スタッフが到着してみると、少しバッテリーが弱っている状態だったそうです。なんとかジャンピング作業でエンジンがかかりました。「これで取引先との約束に間に合います。約束が終わった後に、車屋さんに行ってみますね。」とお客様、すぐに走って行ったそうです。何はともあれ満足いただけたようなので良かったです。

会社のお車ということで詳しいことは分からないと仰っていましたが、ダイハツのハイゼットだとお伝え頂きました。また現在いらっしゃる場所を「公園や飲食店があります」とお伝え頂き、すぐに受付でお調べして現場を特定することが出来ました。すぐに羽生市担当の作業スタッフに確認したところ、30分前後で到着ということでお客様にお伝えし、現場に急行させました。すぐにジャンピング作業に入り、少々お時間を頂きましたが無事エンジンがかかりました。

まず立体駐車場だと、車の高さ制限がある場合が多いですが、男性に聞いてみると作業車でも充分入れるくらいの高さがありました。羽生市の自宅住所を伺い、作業スタッフに確認、30～40分で向かえるように手配しました。お客様に車の停まっている立体駐車場の3階まで案内してもらい、ジャンピング作業にて対応しました。10分程でエンジンかかり、「ちょうど出かける予定もあったから、バッテリーの充電をしながら行ってきます」とそのまま走って行かれました。

おでかけ前だったようなのでお急ぎかと思いましたが、近所のスーパーに行くだけだったので自転車でも行けるので大丈夫ですとのこと。お花見日和の日曜だったためとても混み合っていましたが、夕方の16:00までには伺えそうだと伝え、ご予約のうえ羽生市担当の作業スタッフを向かわせました。前の作業が早く終わったため少し早く到着でき、10分で作業は終了しました。作業後はしばらく運転して充電してもらうようにとのご案内もしてきました。

お伺いすると、営業に回っている女性のお客様が立ち合いをされるとのことで、直接立ち合いされる方とお電話でご案内。折り返す間に羽生市担当の作業スタッフに確認を取り、50～60分前後でお伺い。との事でした。お客様にそのままご案内。次の営業先に行かなきゃいけないので、時間が。とのことで一旦検討になりましたが、再入電。「他の会社さんはもっと遅かったので、やっぱりお願いします！」との事。作業スタッフも急いで伺い早急に作業した。との報告を受けました。

1ヶ月乗ってなかったのが原因だと思うとのことでした。明日使う予定があるので、今日中になんとか対応して欲しいとのことで、かなり急いでほしいわけではなさそうでした。今から買い物に行くとの事で、2時間後に来てほしいとのこと。羽生市のエリア作業スタッフは何人も待機しておりますので、お客様のご都合に合わせて予約を取ることが出来ました。バッテリーを充電する作業が無事終わったとの報告あり。

人口５万５千人ほどで、穀倉地帯であり、関連する工業も盛んな地域です。羽生という地名は古い古墳から出土した「埴輪」が「羽生」に変わったとされているようです。1954年（昭和29）に羽生町と新郷村、須影村、岩瀬村、川俣村、井泉村、手子林村の6村が合併して羽生市となりました。その後、1959年に千代田村を編入します。また綿や藍の栽培に適していたため、多くの農家で作られていました。農閑期には農家の女性達が、副業として綿糸を紡ぎ、紺屋で糸を染めて青縞織りがおこなわれます。江戸時代末期以降に青縞の生産地として伝統が受け継がれ、明治以降では足袋や作業服などの生産が盛んとなりました。豊かな土地と周辺の村が１つとなり、農業、工業の他、「衣料のまち」としても発展。不景気の波にのまれた時期もありましたが、少数精鋭の各会社や地域が一体となり、アジア諸外国にも販路拡大をしています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、羽生市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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お客様は本日、出張で来ているみたいでした。会社の寮で寝泊まりしかできないため、近くのコインランドリーに来たとのことでした。洗濯も終わり帰ろうと思ったらエンジンがかからない状態になってしまったので、会社の人にも連絡が取れないため当社に連絡を頂いた感じでした。ちょうど40分～60分ですぐに向かうことになりました。後で作業員から作業報告がありましたが、やっぱりバッテリーが原因でどうやらオーディオがつけたままになっていたようでした。

人口５万５千人ほどで、穀倉地帯であり、関連する工業も盛んな地域です。羽生という地名は古い古墳から出土した「埴輪」が「羽生」に変わったとされているようです。1954年（昭和29）に羽生町と新郷村、須影村、岩瀬村、川俣村、井泉村、手子林村の6村が合併して羽生市となりました。その後、1959年に千代田村を編入します。また綿や藍の栽培に適していたため、多くの農家で作られていました。農閑期には農家の女性達が、副業として綿糸を紡ぎ、紺屋で糸を染めて青縞織りがおこなわれます。江戸時代末期以降に青縞の生産地として伝統が受け継がれ、明治以降では足袋や作業服などの生産が盛んとなりました。豊かな土地と周辺の村が１つとなり、農業、工業の他、「衣料のまち」としても発展。不景気の波にのまれた時期もありましたが、少数精鋭の各会社や地域が一体となり、アジア諸外国にも販路拡大をしています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、羽生市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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この地域の歴史に関しては、水が豊かで土地も肥えていたため、早い時期から農耕が栄えていたと言われており、古墳や古い塚があることでも有名です。そして「羽生」という地名は、この地域で発見された「埴輪」から転化したものだとされています。歴史上で、実際に羽生という地名が出てくるのは、室町時代に太田道灌が書いた手紙が最初だとされており、その後羽生城が出来て、その地域が羽生領と呼ばれるようになりました。さらに江戸時代に入ると、この地域は江戸を守るかなめとなったため、幕府の天領や旗本領が多く置かれるようになったと言われています。羽生市の伝統工芸品としては、江戸時代末期からあるという藍染物の「青縞」が有名です。そして最近では、「世界キャラクターさみっとin羽生」が毎年11月に羽生水郷公園で開催されていることもでよく知られています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず羽生市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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実在の教師である小林秀三が書き残した日記をもとにして、主人公林清三を中心にした小説ですが、明治30年代の羽生市の自然や農村の風景、人物が描かれています。そのため、明治時代の羽生市の様子を現代に伝える郷土資料にもなっています。また、主人公のモデルである小林秀三は建福寺に下宿しており、この寺の墓地に埋葬されましたが、田山花袋は、当時の住職である太田玉茗の義弟でもあります。さらに『田舎教師』の中で、太田玉茗は山形古城という名前で登場しています。他にも、作中で学校に弁当を届けているお種さんは、料理屋である小川屋の娘の小川ネンさんがモデルとなっています。円照寺には、お種さんの資料館があり、当時の尺皿や重箱、生活用具が展示されているので、明治時代の暮らしぶりを知ることができます。そして、田山花袋自身も建福寺に時折滞在していたことから、『妻』や『縁』など、羽生市ゆかりの作品を手がけることが多くなっていきます。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、羽生市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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さいたま水族館は、全国的にも珍しい淡水魚専門の水族館で、天然記念物のミヤコタナゴや、県内の限られた地域でしか生息していないムサシトミヨなど、レアな魚が飼育されています。埼玉県に生息する87種の魚のうち、70種が展示されているのが自慢です。ギフトショップでは、水族館オリジナルグッズも販売されており、お土産にもぴったりです。庭池の鯉や錦鯉、ソウギョなどにエサやりもでき、子供たちに人気です。隣接して羽生水郷公園もあるので、水族館を見学した後は美しく整備された公園の散策も楽しめます。武州中島紺屋は、武州正藍染の伝統工芸を伝えるため、作業場を改装した資料館を観賞したり、藍染め体験ができると評判の観光スポットです。藍の栽培方法から藍染めの製作工程までわかるほか、藍染め即売館では小物入れやのれん、衣料品などの藍染め製品を購入できます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。羽生市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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人口は約5．5万人で、地形的には全域が平地で構成されているのが大きな特徴です。隣接する行田市同様に古代から人が定住するようになって大小様々な古墳が作られた歴史をもちます。明治時代中期には羽生町という自治体が発足し、その12年後には東武伊勢崎線の羽生駅が開業しました。さらに大正時代には羽生から熊谷を経由して秩父エリアまで続く秩父鉄道が開通し、熊谷直通となります。その後、2路線の停車駅となっている羽生駅や秩父鉄道の新郷駅周辺の人口がどんどん増えていき、昭和29年に市制を施行して羽生市が誕生しました。1980年代にはさいたま水族館という県営の大規模な水族館が開館し、この水族館は今では埼玉県有数の観光地へと成長しています。平成4年には東北自動車道の羽生インターが新たに出来て一段と交通環境が良くなりました。さらに、平成19年には南部エリアに大型ショッピングモールがオープンしており、買い物環境も良好です。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は羽生市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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江戸時代の幕末期に出生した斎藤珪次は、明治時代前期に埼玉県会議員に当選し、県議を辞任した後の明治時代中期に衆議院議員に当選した人物です。衆議院議員としては自由党議員として活動し、明治時代後期の第一次大隈内閣で内務大臣の秘書官を務めています。県議を辞任した後は、自由党の前身となる大同協和会の結成に携わっています。明治時代後期に出生した三田一也の最終階級は海軍中佐で、海上保安官を務めた人物です。海上保安庁では海上保安官としては最高位の警備救護監、海上保安庁次長等を務めていましたが、太平洋戦争終戦後は再軍備に反対の立場をとった事で有名です。江戸時代後期に出生した清水卯三郎は実業家ですが、語学の修得を目指して幕末期に通訳として活躍した人物です。青年期に江戸に出てオランダ語を学びましたが、英語の必要性にも気付いた事で英語も学び、幕末期には英語辞典を発刊しています。清水卯三郎はパリ万国博覧会に唯一の日本商人として参加して檜造りの茶店を造り、この店が高い評価を得て当時のフランス皇帝から銀メダルを授与されています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。羽生市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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神社と公園が隣接していて、一の鳥居の先には藤棚があります。この大天白公園は2001年にリニューアルされました。植栽された藤棚の面積は770平方メートルあります。60本の紫色と白色の藤が植えられています。この藤棚は左に曲線状に曲がっていて、進んで行くと正面にこの神社があります。この神社の祭神は、”おおやまづみのみこと”を主神として”おほなむちのみこと”、”すくなひこなのみこと”の3神です。建立は1557年3月に羽生城主の木戸伊豆守忠朝の夫人が、安産祈願の為に勧請して創建したと言われています。その後は上杉氏と北条氏の数度にわたる合戦で社殿は焼失しました。しかし里人達の熱心な勧進によりこの神社は再建されました。それ以来安産や子育ての神として信仰されていて、毎年5月と10月は例大祭が開かれます。大天白や天白と名の着く神社は、ここ以外にも静岡県や愛知県、三重県にもあります。
羽生市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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パーキングエリアではありますが、一般道から入ることもできますので、観光にもぴったりの場所です。高速道路からの入り口は、羽生の提灯が下げられ関所を模した造りになっています。入ってすぐは江戸時代の日本橋周辺の様子が非常に精巧に再現されています。お土産コーナーは、江戸風のお土産の他にも現代風のお土産も販売されていますが、店舗は江戸時代の屋台風になっており、世界観を壊さないような工夫がなされています。また、鬼平犯科帳にでてくる、小物類を施設内から探すというレクリエーションも用意されており、鬼平犯科帳ファンや子供も楽しむことができます。かわら版コーナーでは、江戸の暮らしや住まいについて学ぶことができ、歴史の勉強にもぴったりですよ。パーキングエリアに欠かせないフードコートに並ぶレストランも鬼平犯科帳にちなんだお店です。鬼平犯科帳のファンはもちろん、見たことがないという人も存分に楽しむことができる観光スポットです。
バッテリー上がりで羽生市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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ここには古くから人が生活していた跡があります。羽生市からは、6世紀後半に造られたと考えられる埴輪や古墳がいくつも出土しました。さらに羽生という名前は、埴輪に由来しているとも言われています。また群馬県に隣接している羽生市を支えてきたものは、農耕文化と言われています。豊かな水を生かした田園が広がる中で自給自足を行なって生活を支えてきました。その伝統は受け継がれ、現在も農業が盛んな地域として有名です。その他、羽生で有名なものは藍染めです。江戸時代に衣服を染めたことが始まりと言われています。大正時代にはミシンも導入され、作業着などが多く生産されました。そして明治時代に入ると藍染めはこの地域を代表する産業になり、工場も建設されました。現在もその伝統は続いていて、羽生は衣料の街として名高いです。1954年には周辺の村が合併し、現在の羽生市が誕生しました。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし羽生市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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埼玉県内には87種類の魚が生息していると言われていますが、ここにはそのうちの約9割もの種類が飼育されており、県内のほとんどの魚を鑑賞することが可能です。また、天然記念物に指定されているミヤコタナゴなどのような貴重な魚も見ることができるほか、館内では実際に餌やりを体験できるようなコーナーも設けられており、子供から大人まで楽しめる施設となっています。さらに、水族館の隣には羽生水郷公園が設けられており、こちらでは菖蒲田や修景池など水に因んだ施設が整備されています。入館料は大人で310円、子供に至っては100円と格安ですので、週末に行く場所がない場合にぶらっと訪れてみるのにも適した観光スポットであると言えるでしょう。なお、最寄駅は、東武伊勢崎線の羽生駅か加須駅となっていますが、駅から車で15分ほどかかるためタクシーを利用するのがお勧めです。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。羽生市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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江戸時代の末期以降に青縞と呼ばれる藍染物の伝統工芸品の生産が行われ、現在でも衣料の街として知られています。また、羽生市は土地が肥えており水利も良かったために早くから農耕文化の栄えた土地です。羽生市から発見された古墳や出土した埴輪などが農耕文化が栄えたことの証です。そのため、羽生という地名は埴輪が変化して名付けられたものであると考えられています。羽生市は現在の市になるまで江戸時代からの小規模な村を経て、明治時代には複数回の合併が繰り返されました。まず、明治22年の市町村制施行によって1町8村が誕生しました。そして、昭和29年9月1日には、羽生町の他に6つの村が合併されて羽生市が生まれました。その後、昭和34年4月1日に千代田村を合併して現在の羽生市になったのです。このように、埼玉県羽生市は江戸時代から現在にかけて青縞を発達させながら1つの大きな市になりました。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから羽生市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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清水卯三郎が行ったのは、まだまだ医学が発達していなかった時代に、海外からの医学にまつわる正確な情報を日本国内に持ち込み、広めていったことです。埼玉県羽生市で清水卯三郎が生まれたのは、1829年のことです。古くから続く酒屋の三男として幼少の頃から、家業の酒店を手伝う傍ら、医学の勉強に励んだのです。当時を振り返れば、当然ながらインターネットなどでの情報を得ることは難しく、書籍や教科書などの限られた資料をもとに勉学に打ち込みました。そしてその功績が認められ、ナポレオン三世から名前入りのメダルをもらうなどしたのです。清水卯三郎は82歳で生涯を閉じるまで、懸命に医学界のために尽力しました。小沢愛次郎も羽生市にゆかりがある人物として知られます。その功績の大きさは、羽生市のみならず日本の武道の礎を築き上げたといっても過言ではないでしょう。武道の礼儀作法や精神は子供の教育に欠かせないとして、授業に取り入れることを推奨しました。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。羽生市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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特徴の一つは、国の天然記念物に指定されている国内唯一のムジナモ自生地のあることです。ムジナモは形がムジナのしっぽに似ている水草で、根がなく水に浮いていて葉の先に捕虫器を持つ食虫植物という大変変わった生き物です。広々とした園内には水生植物園や水鳥の池といった数々の水辺と、花の広場やわんぱく広場といったいろいろな広場があります。バーベキューやカヌーを楽しめる施設があったり、大型遊具があったりするので、自然との中で、いろいろと学んだり楽しんだりして過ごせます。また、隣接してあるさいたま水族館は、淡水魚専門の水族館で、埼玉県内で見られる魚を中心に約70種類が展示され、他に世界の熱帯魚なども見ることができます。外の池のは大型のソウギョやアオウオ、コイ、ニシキゴイなどがいて、餌を与えて触れ合いが楽しめます。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。羽生市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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そんな羽生市は埼玉県の中でも緑豊かな地域で、子供から大人まで楽しむことができる公園がたくさんあります。最も有名なのが県営の都市公園である羽生水郷公園です。羽生水郷公園は国内ただ一ヵ所の「ムジナモ自生地」としても広く知られています。バーベキューなどが楽しめる広い広場もあり、毎年11月には「世界キャラクターさみっとin羽生」も催されております。園内にはさいたま水族館があり、埼玉県内に生息する魚が展示されており家族連れで楽しむことができます。他にもローラー滑り台が人気の利根川沿いにある羽生スカイスポーツ公園などもあります。自然豊かな羽生市の公園で休日を楽しんでみてはいかかでしょうか。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。羽生市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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まず一つ目は羽生パーキングエリアです。一瞬パーキングエリアで何を観光するんだ、と考えた方もいるかと思います。ですがこの羽生パーキングエリア内の建物は、外観が江戸の街並みをイメージして作られていて一種のテーマパークに近い雰囲気になっています。おしゃれな各店の中ではウナギなどの美味しい食事も楽しむことが出来おすすめのスポットです。二つ目に紹介するのは、古代蓮の里です。名前の通り蓮が有名な場所で、多くの観光客が訪れる人気スポットです。咲いている蓮の種類も多く、朝方にそこかしこでたくさんの色の蓮が咲いている様子は絶景です。他にも田んぼアートや藁の彫刻といった催し物もあるので、蓮以外にも見どころがあります。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。羽生市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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小説家の池波正太郎の時代小説にちなんだ作りになっていて、江戸情緒たっぷりの雰囲気を味わうことができます。外の駐車場から歩いてパーキングエリアに入れるので、高速道路を利用しなくても楽しめます。入るのに混んでいる時でも、パーキングスペースが広いので案外すぐに入れます。世界観に見合った飲食店が入っていて、食事目的で行っても満足できます。江戸の賑わいを再現したショッピングゾーンもあり、老舗の食品やスイーツなど、お土産品も充実しています。柳を植えて街並み全体が再現されていて、かなり癒されます。大道芸など日替わりで催し物が開催されているのも、楽しみのひとつです。
歴史ある羽生市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！羽生市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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荒川に棲む70種類の生き物が観察できる「さいたま水族館」。「遊びの中で自然を学ぶこと」をコンセプトとした、海がない埼玉県ならではの淡水魚の水族館です。館内は川の上流から下流へと流れに沿った展示方になっており、天然記念物に指定されているミヤコタナゴや、県の魚であるムサシトミヨなどの他、アフリカや東南アジアなどの世界の熱帯魚も見ることができます。水族館の外の池では魚に餌をあげることができ、1メートル以上のコイやソウギョが餌に群がる様子は迫力満点です。また、普段見られない水族館の裏側を見たり設備について学べる「水族館探検ツアー」、魚がどのように餌を食べているのか間近で観察できる「給餌タイム」、ウナギやカメに触れることができる「ふれあい体験」など、様々なイベントを定期的に行なっています。さらに、幼稚園や小学校の団体を対象とした「アクアスクール」では、参加者の年齢や知識に合わせて水辺に住む生物の特徴や生態などを楽しみながら学べます。規模の大きい施設ではありませんが、手作りの展示などで温かみがあり、地域の人から愛される人気スポットです。
羽生市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は羽生市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。羽生市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

羽生市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

羽生市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま羽生市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。羽生市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。羽生市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは羽生市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある羽生市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）

旅行先や、お出かけ時での車の鍵紛失・・・せっかくの楽しい気分も台無しです。
羽生市に出張可能なロードトラブルの事なら私達にお任せ下さい！
車のドア開け・バッテリーあがりなど最短30分でお伺いします！

買い物中に「子供が中から鍵を掛けてしまった！」「カギを着けたまま車外に出たらオートロックがかかって開けれない！」などなど車の閉じ込めにトラブルが絶えません。
無理して開け様にも、自動車のドアロックはそう簡単に開けられるものではありません。強引に開けようとすると大事な車に傷がついてしまうばかりか、鍵を傷めてしまい開かなくなったりトラブルの元です。「やってしまった」場合は諦めてプロにお願いするのが一番無難ですよ！羽生市の車の鍵トラブルならロードトラブルヘルパーにお任せ下さい！

早いもので今年もあと一か月半で終わりですね。気温もぐっと下がって来て皆さんも風邪をひかない様に体調管理には充分お気を付け下さい。さて寒くなって来ると人間だけじゃなく車のバッテリーも弱ってしまう事をご存知ですか？昨年羽生市のバッテリーあがりに関するご依頼が一番多かったのも12月から1月に掛けてでした。年末年始のお休みを利用して車で出かける機会も多いとは思いますが、帰省中にエンジンが掛からなくなったとなれば笑えないお正月になってしまいますよ。そんなバッテリーのトラブルの事なら羽生市のロードサービスヘルパーにお任せ下さい！