練馬区【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

練馬区の団地にお住まいのお客様より、車のバッテリーが上がってしまったとお電話がありました。車はホンダのNバンで、特にバッテリー上がりの原因に心当たりはないとのことでした。偶然近くで作業をしていたので、20～30分ほどで現場に到着することができました。お客様のバッテリーにケーブルを繋ぎ、バッテリー電源の充電作業をおこないます。作業自体は10分ほどで終了し、「すぐに車を動かさなければならなかったので、とても助かりました」とお客様にも満足していただけました。

練馬区のコインパーキングにホンダ・オデッセイを停めているという30代くらいの男性から、コインパーキングから車を出そうと思ったら、エンジンがかからない状態になってしまっていたとのご連絡が入りました。原因を確認すると、特にこれといったものはないものの、最近エンジンのかかりが悪かったとのことでした。すでに他社に相談したら、作業員から折り返しをすると電話口でいわれたのでそれを待っていたそう。しかし一向に連絡が来ないので再度連絡をしたら、これから60～90分はかかると言われてしまったと言っていました。お客様には30～40分で行けるとお伝えをして、正式な作業予約となりました。バッテリー自体がすでに劣化している感じでもあるので、お客様にはなるべく早く交換されることをお伝えして、作業終了となりました。

練馬区に住む男性から「ハイブリッド車のバッテリーが上がって困っている」との電話がありました。自宅に停まっている車が、バッテリー上がりのために動かせなくなっているようです。2か月間乗車していなかったらしく、補機バッテリーが自然放電して上がってしまったのではないかと考えられました。
40～50分で作業スタッフが現場に到着。トヨタのアクアという車種でした。ハイブリッド車もガソリン車と同様、ジャンピング作業で対処可能です。ブースターケーブルで車同士を繋ぎ合わせ、ジャンピング作業を行いました。作業開始20分ほどで回復し、エンジンがかかるようになっています。

練馬区にあるコンビニに来ているお客様から、車(トヨタカローラ)のエンジンがかからなくなったと入電。「バッテリー上がりだと思うが、なんでバッテリーが上がったのかよくわからない。買い物で5分ほど停めていただけだし、思い当たる原因もない」と言っていました。
バッテリー上がりであれば対応可能、それ以外の故障などの修理は対応できないとご説明。とにかく来てほしいとのことでしたので出動しました。練馬区のコンビニには30分ほどで到着。エンジンがかかるか心配でしたが、ジャンピングの作業により無事かかりました。トラブルが解消し、お客様も喜んでいる様子でした。バッテリー自体の劣化だと思われるので、早めのバッテリー交換が必要だと伝え終了です。

練馬区にお住まいの40代くらいの女性から「車のバッテリーが上がってしまったので救援をお願いしたいんですが…」とお電話がありました。お車は自宅に停まっていて、ニッサンのセレナでした。バッテリーが上がった原因に心当たりがあるか聞くと、車は1日置きに乗る感じで、買い物に行くのに少し乗っているくらいだそうです。今も買い物に行こうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。バッテリー自体が弱っていた可能性が高そうです。
別件作業中だったので60分後くらいに到着し、現場でジャンピング作業をしました。やはり残量が少なかったようで、少し長めに充電して無事にエンジンもかかりました。1時間以上走らせて充電させることと、早めにバッテリー交換することをおススメしました。

仕事中に練馬区の店舗に来ていて、車のバッテリーが上がってしまったと若い男性からお困りのお電話があり、おこなっている作業を終えてからすぐに出動しました。週末ということもあってか店舗周辺の道路が混んでいて、到着まで1時間ほどかかりましたが「他社で来てくれる業者がなかったので大丈夫です！」と快く待っていただけたので助かりました。
前回ライトを点けっぱなしにしてバッテリーが上がり作業してもらったときに、バッテリーが弱っていると言われていたそう。会社の車なので自分で交換できずそのまま乗っていたので、もう寿命だと思うとのこと。ポータブルのジャンプスターターでジャンピングをしてエンジンはかかりましたが、おっしゃっていたようにバッテリーがかなり弱っていたため、1度エンジンを切るとまたかからなくなる可能性があるとお話。エンジンを切らないよう、お伝えしました。

練馬区のマンションにお住まいのお客様から「バッテリー上がりだと思うんですけど、エンジンがかからないのでお願いしたい」と依頼があり、50～60分で車が停まっている練馬区の現場に向かいました。
お車はホンダのフリードで少し前の型なのでガソリン車とのこと。原因も「たぶんバッテリー上がりだと思う」とのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「昨日も家族が使っていたので、たぶんライトの消し忘れとかじゃないかと思います」と言っていました。車は基本的に毎日乗っているようです。そういう状況であれば、ほぼバッテリー上がりで間違いなさそうです。いつも通りのジャンピング作業で無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

車は、三菱eKワゴン。原因は、お買い物中ライトを点けっぱなしにしてしまったそうです。立体駐車場の5階に停まっているお車。練馬区担当の作業スタッフが、30～40分での到着目安で向かいました。ところが車高制限で作業車が上がれず、ポータブルのバッテリーチャージャーで対応したのですが、エンジンかからず。車同士でジャンピングしないとかからないというので、他の作業スタッフが30分前後で伺い、無事に車対車のジャンピングでかかったそうです。報告を受けて、ホッとしました。

他のバッテリー上がり対応の業者さんに電話したところ、ベンツの対応はやってないと言われたそう。「ベンツの対応はやっていますか？」とのお問い合わせがありました。練馬区には外車対応のスタッフがおりますので、対応可能だと伝えました。最短時間を希望されていたため、30～40分ほどで手配しました。バッテリー上がりの原因に心当たりがないとのことでしたが、ジャンピング作業にて無事にエンジンはかかったとのことです。

お車は練馬区の自宅アパート前に停めているダイハツのタントで、スマートキーだからかドアも開けることができないと言っていました。ただドアが開いていないとジャンピング作業ができないため、スマートキーに内蔵している緊急用のメカニカルキーでお客様ご自身で開けてくださいとお話。もしくは弊社で解錠作業もするかどちらかになるとお伝えして練馬区担当の作業スタッフが1時間ほどでお伺いしました。ドアは開けられていたのでジャンピング作業をすると無事にエンジン始動。バッテリーは弱っていたので、しっかりと充電するようにお伝えし、作業は終了しました。

ライトをつけっぱなしのまま、眠ってしまったそうです。数時間そのままだったそう。起きたときにはエンジンがかからなくなっていたとのことでした。練馬区担当作業スタッフが40～60分の到着でご案内すると、「それでいいのでぜひ来てほしい」ということですぐに手配しました。お車はホンダのライフ。ケーブルをつないで電気を送るジャンピング作業で、無事にエンジンはかかったそうです。

車の室内灯を3日ほど点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因だそうです。これから出かけるところだったが、緊急性はないし、家で待てるのでそちらの都合のいいときに来てもらえれば構わないと言っていただき、60～90分ほどで向かえる練馬区の作業スタッフでご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様のご希望でそのまま10分ほど充電を行って終了。すぐに来てもらえたから今日中に奥様と買い物に行けそうだと喜んでいただけました。

お車はトヨタのカローラクロス。「在宅勤務が多くなってあまり車を使わなくなった。2週間ほどエンジンをかけなかったので充電がなくなったんだと思う」とのこと。当日中はご自宅におられるとのことだったので、練馬区担当の作業スタッフに確認し、1時間ほどで向かえる最短の者でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったので、1時間くらいは運転して充電してもらうようご案内。「助かりました！」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのハイエースで、車内で時間をつぶすのにエアコンを使っていたらバッテリーが上がってしまったとのこと。コインパーキング入口看板の名称を確認いただいて、現地住所の確認ができたため練馬区担当の作業スタッフに確認したところ、40分ほどで向かえそうだという者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事トラブル解消。お仕事中だったそうで、なんとか次の現場に間に合いそうだと喜んでいただけました。

バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、特に思い当たることはないが、仕事で車を毎日使うためバッテリーの経年劣化ではないか？　とのこと。練馬区担当の作業スタッフの何名かにあたり、最短で向かえる1時間ほどのものでご案内しましたが、それなら翌日の午前中の方が都合がいいとのことだったのでご希望に合わせて翌日作業に伺いました。お車はニッサンクリッパー。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

車種はホンダのフリード。ハイブリッド車でした。原因はヘッドライトのつけっぱなし。「うっかり切り忘れて離れてしまったんですよ」とのことでした。練馬区担当スタッフを40～50分で向かわせました。駐車場は広めの平置きタイプだったので、男性の車の隣に作業車をつけてジャンピング作業を行ったとのこと。作業後、問題なくエンジンがかかることを確認し作業終了となりました。男性は急ぐようだったので、すぐ現場を出たものの「なんとか間に合いそう」と言っていたようです。

お車はニッサンのデイズ。コンビニエンスストアの駐車場に停めて、エンジンは切った状態でエアコンをつけながら音楽をきいたり、携帯の充電をしていたことが原因で、バッテリーが上がってしまったのではないかとのことでした。練馬区の作業スタッフに確認をして40～60分でお伺いしました。ケーブルをつないでジャンピングの作業をおこなうと、無事にエンジンは始動。やはり電気の使いすぎが原因だったので、しっかり充電をしてバッテリーの復旧をおこなうようにご案内し、作業終了となりました。

お車はホンダのＮボックス。「土日にたまにしか車に乗らないせいか、エンジンをかけてもなにも反応しなくなった。半年前に車検に出したがバッテリー交換をしたかは覚えていない」とのことでした。練馬区担当の作業スタッフに確認したところ30分ほどで向かえる者が見つかりご案内。「そんなに早く来られるんですか？　助かります！」とご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジン始動。車が動かないので予定をずらそうと思っていたそうですが、ずらさず間に合いそうだと喜んでいただけました。

プリウスは新型のものではなく、1つ前の型だとお申し出がありました。バッテリー上がりの原因について伺うと、少し前から「補機バッテリーの充電不足」とちょこちょこ表示されることがあったとのこと。ハイブリッド車のバッテリー上がりに対応している練馬区の作業スタッフをあたり、40～50分ほどで手配しました。 現場到着後すぐに補機バッテリーにジャンピング作業を行い、無事エンジンがかかり終了できたとのこと。

車はトヨタのヴォクシーで、アイドリングを長い時間しているときがあったので、放電してバッテリーが上がってしまったのかもしれないと言っていました。今は車のそばにはおらず、13時半ごろに駐車場に戻るということだったので、練馬区担当の作業スタッフも時間を合わせて行くことになりました。その後現場ではジャンピング作業をおこない、エンジンはすぐにかかったので無事トラブル解消となりましたが、バッテリーが弱っていたのでしっかり充電するようにお伝えしたようです。

お客様にエンジンがかからない状況をお聞きしました。友人たちとショッピングで来ていたらしく、今から別の場所へ移動しようと思って車に乗り込んだらなんだか変な感じがしたとのことでした。いざ、スタートボタンを押しても反応が無くエンジンがかからないとのこと。メーターパネルには赤く点灯しているバッテリーのマークがあるようです。原因は不明とのこと。練馬区担当の作業スタッフが30～40分で向かいました。後で作業報告を確認すると、スモールライトの消し忘れがあったようで、バッテリー上がりで間違いありませんでした。ジャンピング作業をしてトラブル解消です。

車は日産のジュークで、以前もバッテリー上がりを起こしたことがあるそうです。「そろそろ寿命かな、交換しないとな」とは思っていたそうですが、その矢先にまた上がってしまったということでした。交換自体はいつもお世話になっている整備工場でしてもらうため、エンジンだけかけてほしいということだったので、練馬区担当の作業スタッフが50～60分で行きました。現場ではジャンピング作業をおこない、エンジンは無事にかかったので完了となりました。

10年くらい前のホンダのフィットシャトルでハイブリッド車。バッテリーをいつ交換したかわからないけれど、ここ数年替えた覚えはないと言っています。練馬区の担当スタッフに確認して、30～40分でお伺いしました。もともとエンジンのかかりが悪かったうえに、しばらく乗っていなかったことが引き金となってバッテリーが上がってしまったようです。補機バッテリーへのジャンピングで無事にエンジンはかかったので、そのままバッテリー交換できるお店に行かれるようお勧めしました。

車はスズキのアルトラパンで、1週間ぶりに乗ろうと思ったらエンジンがかからなくなっていたそうです。バッテリー上がりだとは思うが特に心あたりは無いということで、とりあえずジャンピング作業をしてみようということになり、練馬区担当の作業スタッフが60分前後で行きました。結果、作業をしたらエンジンは無事かかりましたが、バッテリーが古く弱っていたようなので、そろそろ交換した方がいいと伝えたようです。

バッテリーが弱っていて、昨日もあがってしまったそうです。お車はホンダのライフ。現場の練馬区のガソリンスタンドの方では対応してくれないとのことで、対応してほしいとご連絡がありました。大至急来てほしいとのことで、20～30分ほどで手配しました。バッテリーの寿命だとジャンピング作業では直らない可能性もありましたが、なんとかエンジンはかかったそうです。その足でバッテリー交換に向かわれたとのことでした。

お車はトヨタのビッツ。原因に心当たりはないか聞くと、ルームライトをつけっぱなしにしていたかもしれないとのことでした。「これから出かけるので夕方くらいに来てもらえますか？」と時間のご希望があったので、練馬区内の作業スタッフが17時～17時半ごろにお伺いしました。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行ったところ、無事にエンジンがかかりました。お客様に喜んでいただけたと報告がありました。

車は日産のモコで、バッテリー上がりの原因は室内ライトの消し忘れになるとのこと。バッテリー上がりの原因が分かっているので問題ないと思いますが、万が一車の故障だった場合は対応ができないとお伝えして了承をもらいました。「家に帰れないのでなるべく早めに来てほしい」とすぐに依頼になりました。最短30～40分ほどで練馬区担当の作業スタッフが向かいました。問題なくジャンピングという作業でエンジンがかかり終了できたとのこと。

車は日産のノートで、古い車でハイブリット車ではないそうです。ショッピングセンターの住所はネットですぐに出てきました。駐車場がいくつもあったので、駐車場の番号やどの辺りに停めているのか、色・ナンバーも事前にお伺いしておきました。最短20～30分ほどで練馬区の作業スタッフが到着。お客様にもすぐに会えました。バッテリー上がりの原因はライトの消し忘れによるものでしたので、ジャンピング作業にてエンジンがかかったとのことでした。

お車はトヨタのハイラックスサーフで、軽油ではなくガソリン車。特にバッテリーが上がってしまった原因に心当たりはないものの、エンジンをかけようとしても何も反応がないとのこと。1週間前はいつも通り使用できていたようです。練馬区の作業スタッフが30～40分でジャンピングの作業に伺いました。作業に入って15分くらいで無事にエンジンが始動すると同時に室内灯が点いたもよう。原因は室内灯の点けっぱなしだったそうです。お客様は「原因もわかったし、エンジンもかかったので良かった」とトラブル解消に安堵されていたようです。

お車はトヨタのアクア。エンジンを切ってコンビニで30分くらい近く休んでいたそうですが、その間ライトが点けっぱなしになっていてバッテリーが上がってしまったとのこと。連休中のかなり混み合っている状況で、練馬区内の作業スタッフの予約がすべて埋まってしまっていました。そのため、別のエリア担当の作業スタッフが少し遠方からのお伺いになるので、2時間ほどかかるとの案内になりました。「他社にもたくさん聞いたが、早く来てくれるところがなかったのでお願いします」とご依頼いただきました。

お車はニッサンのセレナでした。バッテリー上がりの原因に心当たりがあるか聞くと、数日～1週間近く乗ってなかったようで、定期的に乗ってはいるけど移動距離は短いとのこと。練馬区エリアの作業スタッフ数名の時間を確認し、もっとも早かった30～50分でお客様に案内。その時間で了承いただけたので手配。なるべく急いで向かいました。現地到着後ジャンピングの作業をして無事にエンジンもかかりました。「出かけるのに車を使いたかったので助かりました」と喜んでいただけました。

エンジンを最後までかけないでエアコンをつけたり、携帯の充電をしていたらエンジンがかからなくなってしまったそう。この後ご予定があるらしく急ぎのご様子だったので、現場近くにいた練馬区担当の作業スタッフを20～30分で向かわせました。車はスズキのスペーシア。車の色とナンバーを聞いていたのでスムーズにお客様と合流することができました。ジャンピングというバッテリーの充電作業をしたところ、エンジンがかかるようになったそうです。

お車はトヨタのシエンタ。小さなお子さん2人を車に乗せて出かけようとしたが、エンジンがかからないとのこと。昨夜は気が付かなかったが、どうやら室内のライトがつけっぱなしの状態だったようです。練馬区担当の作業スタッフが今から40～50分で到着できるとご案内。「勤務先と保育園には遅れると連絡を入れてあるので大丈夫です。来てください」と作業依頼になりました。スタッフ到着後、すぐにジャンピング作業を開始。数分の作業でエンジン始動したようです。このあとすぐにはエンジンを切らないようにとお話しておきました。

家族でお出かけしている最中にバッテリーが上がってしまったそう。「子供がルームライトをつけっぱなしにしていたみたいで…」とのこと。駐車場代もかさんでしまうのでできるだけ早く来てほしいとの希望。練馬区内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はホンダのフリード。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行ったところ、エンジンがかかるようになりました。「また何か困ったらお願いします！」とうれしいお言葉をかけていただけたと作業スタッフより報告がありました。

先週は加入している車の保険に付随しているロードサービスに頼んだそうですが、今度は自費になるためご自身で業者を探したもよう。お車はトヨタのルーミーでした。先週は電気の消し忘れでバッテリーが上がり、トラブルは解消したようですが、その後すぐに自宅に戻りエンジンを切ったまま一週間車に乗っていなかったとのこと。しっかり充電できていなかったことが原因でしょう。練馬区の作業スタッフが40～60分で現場に向かい、ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかったそうです。今度はしっかり充電するようにアドバイスしてきました。

エンジンを切ってハザードをつけた状態で10分くらい停めていただけなのに、エンジンがかからなくなったそうです。中古で買ったトヨタのシエンタ。電気類は点くがエンジンは始動しない状態。バッテリー交換はいつ頃したか聞くと、自分で交換した覚えはないので3年以上は確実に経過しているとのこと。バッテリー寿命による劣化が疑われました。お客様も、ジャンピングして一時的に解消しても、また再発する可能性を考えて、バッテリー交換を希望されました。練馬区担当の作業スタッフが30分ほどで訪問し、バッテリーの種類や型番を確認してから交換部材を調達し、無事にバッテリー交換を完了しました。

友人とレンタカーを借りて旅行に来ている出先で、バッテリーが上がってしまったので今いるところから動けなくなってしまったとお困りの様子で入電がありました。お車はスズキのワゴンR。レンタカー会社に電話をしたところ、自己解決をして返却してと言われたようで、ご自身で探してお電話をくださいました。練馬区の作業スタッフに確認して、最短30～60分で成約となりました。原因はライトの点けっぱなしだったので、ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかったそうです。

お車はダイハツのタントカスタム。久しぶりにエンジンをかけようとしたら、キュルキュル音がしてエンジンがかからず……。バッテリーが弱っていたうえに最近エンジンをかけていなかったことが原因のようです。エンジンがかかればバッテリー交換に行けるので、ジャンピング作業をしてほしいとのご希望でした。万が一エンジンがかからなくても作業料金は発生する旨をお話のうえ、練馬区の作業スタッフが30～50分で伺いました。ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お住まいの団地の駐車場に停めてあるダイハツタントカスタム。今朝いつも通りにエンジンをかけようとしたら、キュルキュル音がするだけで始動せず。「バッテリーがもう古いのかもしれない」とおっしゃっていました。当店では基本的にはジャンピング作業のみになるので、万が一お車の故障などだった場合は修理できないこと、その場合も作業済の代金はかかることを伝えたうえで、練馬区担当の作業スタッフが20～30分で伺いました。到着後すぐにジャンピング作業を実施。エンジンはかかりましたが、早めにバッテリー交換をしに行ったほうがいいとご案内したようです。

お車は、ダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因は特に心当たりはないが、今日は最初からエンジンのかかりが悪くて、何度かキュルキュルやった後にやっとかかったそうです。その後20分くらい走って止まったら、何度やってもキュルキュル音のみで、もうエンジンが始動しなくなったとのこと。基本的にはジャンピング作業のみの対応になることを説明してご了承のうえ、練馬区担当の作業スタッフが30～40分で行きました。現場でブースターケーブルをつなぎジャンピングしたところ、エンジンはかかりましたが、早めにバッテリー交換に行かれることをおすすめしたとのことでした。

練馬区にあるホームセンターで買い物をしてから30分以上、荷物の出し入れや整理をしていたそうです。その間、エンジンはかけずに室内のライトがオンのままになっていたそう。バッテリーが上がった原因はライトだと思うとのことでした。「何分で来てくれますか？」と到着時間が知りたいとのことで、練馬区の作業スタッフに確認して、最短30～40分ほどでご案内しました。日産のノートのジャンピング作業時間は10分ほどで終了。無事にエンジンがかかったとのことでした。

「ハイブリッドの日産セレナ。バッテリー上がりかどうかわからない。しばらくエンジンをかけていなかった以外には心あたりもない。きのう同僚の車にケーブルをつないでもらってエンジンがかかったが、今日また上がってしまった」と言われています。練馬区担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。到着後はジャンピング作業で問題なくかかりましたが、バッテリーの寿命も考えられることから、このままバッテリー交換に向かった方がいいとお話してきたそうです。

バッテリーが上がってしまったお車は、スズキのスイフト、ガソリン車タイプのお車でした。2週間ほど前から車に乗っていなかったため、バッテリーが上がってしまったのだろうとのことでした。今日中に来てほしいとのことだったので、60分くらいですぐに行ける練馬区の作業スタッフを手配しました。万が一ジャンピング作業でエンジンがかからなかった場合は、バッテリー上がりではなく車の故障が原因とお伝えしましたが、無事に現地でのジャンピング作業でエンジンがかかったようでした。

お車はホンダのオデッセイで、ハイブリッド車でした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「息子を病院に連れて来て自分は車で待っていたんですけど、エンジンを切ったつもりがアクセサリーだったみたいで、エアコンがついていたんです」と言っていました。長期休暇後で少し混み合ってはいましたが、練馬区担当の作業スタッフが40～60分でお伺い可能だったので手配しました。到着後ジャンピング作業をすると無事にエンジンもかかり、トラブル解消となりました。

普段はあまり乗っていない車だが、今日は娘のところに荷物を持っていくため車を使ったそうです。はじめにエンジンをかけた時にかかりにくかったので、たぶんもうバッテリーの寿命かもしれないと言っていました。さっそく、練馬区担当の作業スタッフが30～40分で現地に向かいました。到着後は、ジャンピング作業にてエンジン始動できました。おそらく普段乗っていなかったので充電が足りていなかったことや、バッテリーの寿命もありそうだったため、お客様には早々に交換をした方がよいと案内したとのことです。

「ボタンでエンジンをかけるタイプで、ボタンをかるく押したまま放置していたらエンジンがかからなくなった」とお困りのご様子。携帯の充電をしながらエアコンを付けていたそうです。プッシュスタートのスマートキーでも、エンジンがかかっていないアクセサリー状態になるので注意が必要です。すぐに練馬区内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのアルファードでした。バッテリー上がりのジャンピングという充電作業を行い、無事にトラブル解消。「すぐに来てもらえてたすかった」と喜んでいただけたと報告がありました。

お車はスズキのスペーシアカスタム。駐車場まで歩くのがおっくうで自転車を使っていたので、半年くらい車には乗っていなかったとのこと。明日車で出かけるため一応エンジンをかけてみたが、やはりかからなかったとのことです。練馬区担当の者に確認したところ、1時間くらいで向かえる者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、女性もホッとした様子。そのまま車屋さんに行って点検してもらうとのことでした。

長時間アイドリング状態だった時にテレビを見たり携帯の充電もしていたようなので、充電不足になったのかもしれません。また、バッテリーもけっこう古いと思うと言っていました。お車は、ホンダのフィット。練馬区担当の作業スタッフに確認し、30～50分の到着予定でご案内できました。現場到着後は、通常のジャンピングを数分実施してエンジン始動したとのこと。また、早めのバッテリー交換をおすすめしてきたようです。

お車は三菱のデリカD2。最近寒さも相まってエンジンのかかりが悪かったので、本格的に寒くなる前にバッテリーを交換しようと思っていたところエンジンがかからなくなってしまったそうです。この後車屋さんでバッテリー交換の予約をしているということで、そこまで車を持って行きたいとお急ぎ。練馬区の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。バッテリーの電圧値が12.5Vを切っていたので、すでに寿命を迎えていたようです。ケーブルを繋いでジャンピングをする作業でエンジンは始動したので、そのまま車屋さんに向かったそうです。

たまたま2週間ほど車に乗る用事がなく、動かさずにいたとのこと。それが今回のバッテリー上がりに繋がったようです。その日は久しぶりに遠出の予定だったものの、エンジンがかからなくて当店に電話をくれました。30分前後でお伺い可能な練馬区担当の作業スタッフを手配。現場到着後、すぐにジャンピング作業を行いました。お車はトヨタのレクサスＵＸ。ハイブリッド車でしたので補機バッテリー部分にジャンピングをします。問題なく作業完了したと報告がありました。

車種はトヨタのヴィッツで、一般的なガソリン車とのこと。駐車したさい、スモールライトを消し忘れてしまったようです。戻ってきたときに確認してみたものの、すでにエンジンがかからない状態だったとのことでした。夜遅い時間の依頼でしたが、夜間動いている練馬区担当スタッフを23時ごろに手配しました。ジャンピング作業を実施し、エンジンがかかるよう改善。「もう今日は帰れないかと思いました。来ていただけてよかったです」と仰っていたそうです。

いつも家から駅までバスで来て、駅前の月極駐車場に置いてある社用車で出勤しているとのこと。今朝エンジンをかけようとしたところ、なかなかかからず。車内を見渡したところ、ルームランプがONになっていたので電気の点けっぱなしでバッテリーが上がったと発覚したそう。お車はトヨタのアイシスでした。最短でも練馬区の作業スタッフの到着が40分後とご案内。それだと朝一の会議に間に合わないということで電車で会社に向かい、帰宅時間にジャンピング作業に行くご予約となりました。

海外出張などが重なって、約1ヶ月ほどエンジンを始動していなかったとのこと。最初はスマートキーの電池切れかと思い、電池交換もしたそうですがやはり反応せず。スマートキーの中に入っている小さな鍵でドアを開けるも、エンジンもかからなかったとのこと。お車はニッサンのモコでした。練馬区で待機していた作業スタッフが20～30分で現場に到着しました。ジャンピング作業を行うとかなり時間はかかったものの、無事にエンジンは始動。しっかり充電するために車を走らせるようお話し、作業は完了となりました。

仕事の休憩中、コンビニの駐車場でエアコンをつけたまま1時間ほど昼寝をしていたところバッテリーが上がってしまったそうです。「休憩時間が終わるから仕事に戻らないといけないので早く来てください！」とお困りのご様子。練馬区担当の作業スタッフが20～30分で急いでお伺いしました。受付の際に車の色とナンバーを聞いていたのでスムーズに現地でお客様の車を見つけることができました。すぐにジャンピング作業に入り、無事にエンジンがかかったと報告がありました。

お車はダイハツのミラココア。パチンコ屋さんの駐車場に車を停めるときにハザードランプを点け、駐車。ちょうど電話がかかってきたのでそっちに気を取られてしまって、ハザードランプを消し忘れてしまったようです。お店の館内放送で呼ばれていたようですが、全然気が付かなかったと落ち込んでいました。練馬区の作業スタッフに確認をして、30～50分後の到着でご案内し手配。もともとバッテリー自体が弱っていたので上がってしまった可能性もありましたが、ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったそうです。

駐車場は、自宅から2～3分のところにあるそうです。バッテリー上がりの原因は不明。昨日は普通に走って帰ってきたそうです。故障などが原因だった場合、ジャンピングでエンジンかからなくても同等の料金がかかる旨ご了承いただき、練馬区担当の作業スタッフが、30～50分でお伺いしました。結果、ケーブルをつないで通常通りのジャンピング作業で対応したところ、エンジンは問題なくかかったそうです。ただ、バッテリーも新しくないし心配なので、ディーラーに持って行って一度見てもらうと言っていたそうです。

お車はスズキのハスラーで、約1年間ほとんどエンジンもかけずに停めっぱなしだったとのこと。エンジンをかけようとしても、うんともすんとも言わなかったので力を貸してほしいとのことでした。練馬区の作業スタッフが40～60分で現場に到着。正直エンジンがかかるかはやってみないと分からない状態でしたが、それでもいいので来てほしいということで現場に向かいました。少し時間はかかりましたが、無事にジャンピング作業でエンジンは始動。ただしかなり弱っている状態だったので、しっかり自走して充電するように伝えたそうです。

「バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体の劣化でダメになっていると思う。おそらく最後にバッテリー交換をしたのは3年以上前だったと思う」と言っていました。とりあえず車を動くようにしてもらいたいとのこと。車はご自宅にあるので、そこまで急いでないとのことですが、練馬区担当の作業スタッフに確認し、最短の40～50分ほどで手配。ジャンピング作業にてエンジン復旧。あとでバッテリー交換に向かうと言っていました。

実は15分前くらいにバッテリーが上がってしまい、別のロードサービスの会社を呼んで対応してもらったそうです。今、コンビニによったところで間違ってエンジンを切ってしまったと言ってました。来てもらった業者に電話したところ、他の現場に向かっているので行くのが遅くなる、費用もまたかかると言われてしまったので、当店にお電話いただいたとのこと。お宅だと何分くらいで来られますか？とお時間お急ぎです。練馬区担当の作業スタッフに確認し、30分ほどで手配できました。

お車はスバルのXVでした。たぶんバッテリー上がりだと思うとのことで、何か心当たりがあるか聞くとはっきりとは分からないようで、何か点けっぱなしだったんじゃないかと思うとのこと。毎日乘っているか聞くと、週に1～2回くらいしか乗らないみたいで使用頻度も低めでした。「早めにお願いしたいんですけど…」と、少し時間を気にされていました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、すぐに20分くらいでお伺い可能だったので手配。現地でジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がってる原因はおわかりか聞くと、ライトが点けっぱなしだったそうです。「どれくらいで来られますか？出かける用事があって…」と時間を気にされていました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地到着後、ジャンピング作業しすぐにエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけたようです。

お車があるのは会社の従業員用駐車場とのことでしたが、時間になると閉まってしまうので、できるだけ早く来てほしいとのご要望。確認したところ、車種はニッサンのパオでした。練馬区担当スタッフが急いで現地へ向かい、30分ほどで到着し、すぐにジャンピングの作業を開始。どうやらヘッドライトがついたままになっていたらしく、それがバッテリー上がりに繋がったと思われます。駐車場が閉まる時間までに作業は完了し、お客様もほっとされたご様子だったと作業スタッフから報告がありました。

お母様の車を借りて外出した帰りに、自宅近くのコンビニエンスストアで友人と電話で話をしていたとのことでした。その際にエンジンをかけずにスマホの充電をやっていて、いざ帰ろうと思ったらエンジンがかからず。とりあえず車をコンビニエンスストアに一時置かせてもらって帰宅したとのことでした。今日は時間も遅いので、明日は母が対応するので明日の時間で予約したいと言ってました。翌日お伺いし、ジャンピング作業にて無事にエンジン始動しました。立ち会いのお母様も「困った娘で・・」と苦笑されていたようです。

「ライトつけっぱなしとかはないんですけど、最近走行距離が少なめだったので、それが原因になったのかもしれません」と仰っていました。お車は、ニッサンのブルーバードシルフィ。すぐに練馬区担当スタッフが現地へ向かいました。ジャンピング作業を行わせていただき、無事エンジンの始動を確認。「これから車を使おうという時にこんなことになってしまって、どうしようかと思っていたので、大変助かりました」とお喜びだったそうです。

車はトヨタボクシー。ハイブリッドではないそうです。「原因と聞かれても、一昨日は普通に走っていたのでわからない。でもこれからトヨタに定期点検に行くことにはなっている」とのこと。万が一故障などが原因でエンジンがかからなくてもジャンピングの作業料金はかかる旨をご了承いただき、練馬区担当の作業スタッフが、30～50分の到着予定で向かいました。ジャンピングでエンジンはかかったそうですが、できれば途中でエンジンを切らずに、店舗まで行ってほしいと伝えたそうです。

お車はスズキのソリオバンディット。1日出かけていて戻ったらまったくエンジンがかからなかったとのこと。ライトがずっと点いていたようなので、原因はライトだと思うとのことでした。練馬区担当の作業スタッフに確認するとちょうど近くで作業を終えた者がいたため、30分前後でお伺いできました。ジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていたのでしばらく充電も行いました。車がないと明日から仕事にも行けないので助かったと喜んでいただけました。

お車はスズキのハスラーでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因になにか心当たりはあるか聞くと、「室内灯がONになってたので、たぶんそれが原因だと思うんですけど」と言ってました。用事があるみたいで、「どれくらいで来れますか？」と時間を気にされてました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地でジャンピング作業し、原因も心当たりがあったため、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

「実はさっき他社に電話をしたら、車の横に車を止めるスペースがないとケーブルが届かないから作業できない」と断られてしまったとのこと。折り返しの依頼にも時間がかかったうえ、そのように言われたので時間の無駄だったと少し疲れた様子でした。お車はスバルのシフォンでダイハツのタントのOEM車とのこと。車に横付けできないのならポータブルを持っている作業スタッフを向かわせればいいので練馬区の作業スタッフに確認して、30～40分で到着となりました。「電話から作業までスムーズで本当に助かりました！」と喜んでくださったようです。

お車はトヨタのルーミーで、ここ2～3日エンジンのかかりが悪かったのでバッテリーが弱っていたんだと思うとのことでした。「バッテリー交換もできますか？」と聞かれたので、練馬区の作業スタッフでジャンピングも交換も対応できるものを手配しました。30～40分で現場に到着してバッテリーを確認。お客様いわく、数日前に室内灯をつけっぱなしにしてからかかりにくかったと原因がはっきりしていたため、ジャンピング後しっかり充電すれば大丈夫とお話。ジャンピング作業でエンジンはかかり、作業は完了となりました。

いつもは練馬区近辺に、同じ会社の方が回っているのでお互いに救護し合ったりするようですが、この日は休日のため複数エリアを1人で抱えているため近辺に仲間がいないとのこと。お車はニッサンのクリッパーで、朝からずっとライトが点いていたことにさっき気が付いたものの、OFFにしてちょっとしたらもうエンジンがかからないとのこと。「時間指定のお客さんがいるから早く来てほしい」と焦っている様子でした。練馬区の作業スタッフが20～30分で現場に到着。すぐにエンジンがかかりましたが、また同様の症状が出る可能性があるので充電するよう伝えたそうです。

車は、トヨタエスティマ。原因は、バッテリーが劣化している可能性が高いと言われたので、ジャンピングでエンジンがかからないことも考えられる状況です。万が一エンジンがかからなくても料金はかかることを説明し、ご了承いただきました。練馬区担当の作業スタッフが30～40分で伺えるとご案内し、出動。車は駐車場ではなくマンション目の前の道路に路駐しているそうです。現場にて、少し時間はかかりましたが、ジャンピングでエンジンが始動したようです。なるべく早く、バッテリー交換した方がいい状態だとお伝えしたとのこと。

「車のバッテリーが上がってしまったので、早く来てほしい」とのご相談です。出先の練馬区にあるコインパーキングに車を停めており、ルームライトの消し忘れによりバッテリーが上がってしまったとのことでした。お車はニッサンのキューブ。時間を調べるために練馬区の作業スタッフの予約状況を確認し、30～40分ほどで案内し、成約となりました。車両ナンバーや色を確認し、お手配しました。ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、お客様に喜んでいただけたそうです。

ひさしぶりに車に乗ろうとしたら、エンジンがかからなかったそうです。原因に心当たりがないか聞くと「最近引っ越してきたばかりで、忙しくて3週間くらい車に乗ってなかったんですよね」とのこと。練馬区内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はニッサンのスカイラインでした。ジャンピングの作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。出かける予定があったようで、それに間に合いそうでよかったと喜んでいただけたそうです。

駐車場の住所がわからないので、自宅に来てもらえれば案内するとのこと。ご自宅の住所で登録しました。駐車場の名称も特にないそうです。車はトヨタのプロボックス。原因は、車内灯を点けっぱなしにした記憶があるそうです。練馬区担当の作業スタッフが、30～40分でお伺いできるとご案内。1時間後に出勤されると言われたので、急いで向かいました。5分ほどジャンピング作業をして、すぐにエンジンがかかったとの報告でした。

車はマツダのユーノスロードスターです。バッテリー上がりの原因に心当たりは特になしとのことでしたが、もしかするとライト系がついていたのかもしれなかったと言っていました。料金や到着時間を気にされていたので、まず料金をご案内。時間は練馬区の作業スタッフに確認して、30分程度でご案内しました。お客様にご了承いただけたので、そのままお手配となりました。ジャンピングの充電作業で無事エンジンはかかり、トラブル解消です。

「ご飯を食べていざ帰ろうとしたら、エンジンがかからなかったんです」とお困りのお電話をいただきました。もしかしたらルームライトを点けっぱなしにしてしまったのかもしれないとのこと。この後すぐに来てほしいということで練馬区内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はダイハツのタント、ジャンピングというバッテリーの充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

練馬区担当の作業スタッフ数人に時間を確認し、最速30～40分で到着とご案内。ご依頼になり、急いで手配しました。バッテリーが上がった原因は、1時間くらい車を停めて車内で休憩していたそうです。エンジンは切っていたつもりだったが、どうやらアクセサリの位置になってしまっていたみたいとのこと。お車はホンダのフィット。バッテリー交換をいつしたかは覚えていないそうです。現場では、通常のジャンピング作業で無事にエンジンが始動。充電のため、しばらく走行してもらうようお伝えしました。

お車はダイハツのエッセ。原因はライトのつけっぱなしと心当たりはあるようです。今日は残業なしで退社時間に帰れるということで、ご自宅にお戻りの時間を確認して練馬区の作業スタッフを手配しました。朝、エンジンがかからなかったときに車内を確認したところ、ライトがONになっていたので一晩中点いていた模様。車は車庫内にあるため気が付かなかったようです。ジャンピングの作業を行うと無事にエンジン始動。しっかりと充電をしないとまた明日バッテリーが上がる可能性があることも説明し、終了したようです。

数ヶ月乗っていなかった車に久しぶりに乗ったら、エンジンがかからなかったそうです。今日はどうしても車を使いたいので、エンジンをかけに来てほしいということで、練馬区担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お車はスバルのインプレッサG4で、ガソリン車でした。到着後すぐに、バッテリー上がりのジャンピング作業を行ったところ、無事にエンジンがかかったと報告がありました。すぐにエンジンを止めるとまたバッテリーが上がってしまうため、なるべく長く車を走らせて充電するようにお話したようです。

リモコンで鍵が開かなかったので、リモコンに内蔵されているメカニカルキーでドアを解錠したところ、普段ドアを開けた時に点くはずの室内灯が点かなかったようです。あれ？と思い、室内灯を確認するとONのままだったとのこと。まさかと思ってエンジンをかけようとするもかからず、室内灯を点けっぱなしでバッテリーが上がったと気が付いたそうです。お車はトヨタのアルファードでした。この後仕事に行かないといけないとお困りだったので、練馬区の作業スタッフが30～40分での到着となりました。

車を開けたときに、いつもは点くはずの室内灯が点かなかったので違和感を感じたとのこと。その後エンジンをかけようとしてもエンジンがかからなかったそうで、よく見てみると後部座席のドアが半ドアになっていたそうです。昨日お子様が車から降りたときにドアを閉め損ねたのだろうとお心当たりはあるようでした。お車はホンダのNボックス。練馬区の作業スタッフが近くで待機をしていたので15分ほどで到着しました。エンジンはすぐに始動できたと報告がありました。

引っ越しのため荷物を車に積んでいたそう。荷物を積み終わって、いざ車のエンジンをかけようとしたらバッテリーがあがってしまっていてエンジンがかからないとのこと。「一時的に借りている駐車場なので、できればすぐに車を動かしたいんです」とお困りのご様子でした。練馬区内の作業スタッフが近くにいたので20～30分でお伺いしました。車はニッサンのエルグランドで、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様に喜んでいただけたと報告がありました。

怪我をしている子供の送り迎えがあるので、子供を迎えに行く夕方までにエンジンがかかるようにしてほしいとのこと。お車はホンダのフィットのハイブリッド車でした。お客様が自分で原因を探ったところ、ヘッドライトのスモールライトがONのままだったので、昨日の夕方からずっとライトを点けっぱなしだったようです。練馬区の作業スタッフが40分前後で現場に到着。ジャンピングの作業ですぐにエンジンはかかりました。すぐにエンジンを切ると、またかからなくなることがあると説明し、自走して充電することをお勧めしました。

車はホンダのステップワゴン。エンジンをかけてない状態でエアコンを使用していたそうです。少しの時間だけだったのでまさかバッテリーが上がっちゃうとは思わなかったと言ってました。練馬区の現場近くで作業をしているスタッフの時間を調べて、20分ほどでご案内しました。了承いただけたので、お手配。特に問題なく、ジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、トラブル解消したとのこと。

お車はダイハツのタント。エンジンをかけようと鍵を回してもキュルルルと音がするだけで、結局エンジンがかからないまま1時間ほど経ってしまったそうです。原因としてはここ2週間の間、車に乗っていなかったこと以外考えられないとのこと。しかし以前にもエンジンのかかりが悪いことがあったので、バッテリーが弱っているのかもしれないとのことでした。練馬区の作業スタッフが30～40分で現場に到着。ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかったものの、早めにバッテリー交換をすることをお勧めしたようです。

路肩に車を停め、ハザードランプを点けたまま近くで用事をすませて戻ったら、エンジンがかからないようです。お車はスズキのエブリイですが、会社支給の車なのでいつバッテリーを交換したのか、お客様では分からない状態。しかし最近エンジンのかかりが悪かったようです。練馬区の作業スタッフが次の現場の移動途中で通る場所だったため、20分弱で到着しました。ケーブルをつないでジャンピングをすると、すぐにエンジンは始動。バッテリーが古かったので、すぐに交換した方がいいとお話したそうです。

別の会社にも問い合わせしたが、時間がかかると言われてしまったそうです。お宅の会社に頼むとどれくらいで来てもらえますか？とお急ぎの様子でした。練馬区では作業スタッフがすべて作業中だったこともあり、最短で60分程度のご案内。1時間くらいならぜひお願いしたいと即決されていました。時間内のお伺いができ、日産デイズのバッテリー上がり作業を無事終えることができたとの作業報告がありました。

バッテリーが弱っているということはないと思うが、最近あまり乗っていなかったそうです。2週間ぶりくらいにエンジンをかけたので、充電が足りていなかったのではないか？とのこと。お車はマツダのボンゴとのことでした。練馬区担当作業スタッフが20～40分でおうかがい。エンジンはジャンピング作業でスムーズにかかったそうです。お客様は「とりあえず2時間くらい走らせて、バッテリーの充電しながらドライブしてこよう」と言って出発されたそうです。

買い物をしている間ヘッドライトが点けっぱなしだったそうです。1時間程度だったと思うが、バッテリー交換をしばらくしていなかったので、バッテリー自体が弱っていたかもしれないとのことでした。他社にも当たったが今日は行けないと言われてしまい、お宅が3件目だとおっしゃっていました。練馬区担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者が最短とご案内。来てくれるならもう少し買い物をして、車の中で待っているとご依頼いただきました。到着してからジャンピングをすると無事にエンジンはかかったそうです。

現場のスーパーで買い物をし、さあ帰ろうと車に戻ったところでエンジンがかからず、ライトが点けっぱなしだったことに気づいたそうです。練馬区担当の作業スタッフに確認したところ、現場までは30分前後で行けるようだったのですぐに向かわせました。車はスズキのアルト。到着後すぐにケーブルを繋いでジャンピング作業し、5分ほどですぐに無事エンジン始動したと報告がありました。

お車は日産のセレナでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると「2～3ヶ月くらい乗ってなかった」とのことで、放電が原因のようでした。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、すぐに15～20分でお伺い可能だったので手配。お客様も「そんな早いんですか！」とビックリされてました。現地到着後、ジャンピング作業し少し充電して無事に終了。どうしても車を使いたかったみたいで、エンジンがかかってホッとされてました。

お車はトヨタのプリウス。夜9時を過ぎての作業依頼でした。夕方から予定があったので朝からコインパーキングに停めていて、買い物をしていたそうで、その間ずっとスモールランプが点けっぱなしだったそうです。夜間でしたが練馬区担当で動いている作業スタッフが40～50分ほどで向かえると言うので、こちらでご依頼いただきました。寒くて外で待つのはつらいので近くの飲食店で待たれるとのことだったので、到着前に電話連絡のうえお伺い。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業終了しました。

コインパーキングに車をとめて数時間離れていたそう。車に戻りエンジンをかけようとしたがバッテリーが上がったのか、エンジンがかからないとお困りのお電話いただきました。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはないか聞くと、ライトを点けっぱなしにしていたかもしれないとのこと。駐車場代もかさむのでできるだけはやく来てほしいということで練馬区内の作業スタッフが40～50分ほどでお伺いしました。車はホンダのフィットでした。ジャンピングという充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

お車はスズキのイグニス。1日ゴルフをしていて戻ったらまったくエンジンがかからなかったが、ライトがずっと点いていたようなので、原因はライトだと思うとのこと。練馬区担当の作業スタッフでちょうど近くで作業を終えた者がいたため、30分前後でお伺いできました。ジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていたのでしばらく充電も行いました。車がないと帰れないので助かったと満足いただけたようでよかったです。

車はスズキのハスラー。もしかしたらライトがついていたかもしれないが、原因不明。パネルがチカチカしているそうです。「バッテリー上がりかはジャンピングという作業してみないと分からない。故障だと対応できない」とお伝えして、練馬区の担当作業スタッフが、20～30分で到着しました。通常はジャンピングという車同士をケーブルでつないで電気を送る作業をしますが、今回は駐車場が狭く、他の方の迷惑になるためポータブルの機械を使って作業し、エンジンはすぐにかかったそうです。

車はスズキのスペーシアギアです。バッテリー上がりの原因を聞きましたが、原因は全くの不明のようです。車の保険のロードサービスに電話をしたが向かうのにかなり時間がかかると言われてしまったとのこと。お客様は自分で払ってもいいので、今日中になんとか対応してもらいたいとのご希望でした。練馬区の作業スタッフに確認して、30～50分ほどで手配しました。作業料金はクレジットカード決済払いで承りました。

車は、ダイハツのタントで原因は不明だそうです。乗らなかったということはないが、もしかしたらバッテリーが少し弱ってきているのかもしれないとのことでした。ジャンピングでエンジンがかからず、 原因が故障だとしても車の修理は出来ないことをお話。ご了承いただき、練馬区担当作業スタッフが、15～20分で到着できました。ジャンピングの作業時間は10分弱。ポータブルのジャンプスターターで無事にエンジンはかかったそうです。

店舗の地下1階にある、車高制限2.0ｍ未満という駐車場です。お客様の車はスズキのエブリイワゴン。原因は、たぶんライトのつけっぱなしだと思うとのことでした。この駐車場がかなり狭いので、ポータブルでの対応になりそうです。練馬区担当作業スタッフが20～30分で到着できるとご案内できました。休みの日で作業スタッフの車を駐車場に停めるのも大変だったそうですが、ポータブルバッテリーを持って車の所まで行き、無事にジャンピングでエンジンはかかったと報告がありました。

お車はホンダのエアウェイブでした。バッテリーが上がっているのかもしれないとのことで、何か心当たりあるかお聞きすると、何か点けっぱなしだったとかしばらく乗ってなかったとかはないそうです。ただバッテリーはしばらく交換してないようなので、「もしかしたら弱ってるのかも」とのこと。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配し、かかるかどうかはやってみてからになるとお話し、ご了承のうえ伺いました。実際に現地でジャンピング作業し、なんとかエンジンはかかりましたが、結構弱っていたので、このまま点検や交換してもらった方がいいとお話しました。

お車はホンダのフィットでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはあるかお聞きすると「ライトが点けっぱなしだった」とのこと。この後お出かけの用事があるそうで、「どれくらいで来れそうですかね？」と少し時間を気にされていました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早めに対応してもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のエクストレイルでした。バッテリーが上がった原因は何かわかるかお聞きすると「半ドアだったみたい」とのこと。出かけようと思っていたところだったそうで「どれくらいで来られそうですかね？」と少し時間を気にされてました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらえて良かったです」と喜んでいただけました。

練馬区担当作業スタッフが30～60分でのお伺いとご案内。駐車場の住所が分からないというので、数秒のところにあるご自宅の住所で登録しました。車はスズキハスラー。12Vのバッテリーで、昨夜室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。原因としてはバッテリー上がりが濃厚です。作業スタッフからの報告でも、ケーブルをつないでのジャンピング作業で、エンジンはすぐに始動でき、そのままお出かけされたそうです。

車はフィットで、練馬区の自宅マンション前に1時間ほど車を停めていたそうです。その間エンジンはかけていない状態で、ハザードランプをつけっぱなしにしてしまったとのこと。「直りますかね？」と聞かれたので、原因が分かっているので大丈夫だと思うとお話。時間30～40分ほどで案内。家の中で待たれるとのことで、到着の5分前になったら連絡をいれるということで手配しました。ジャンピング作業にて、問題なくエンジンがかかったとのこと。

2週間ほど車に乗っておらず、それが原因でエンジンがかからないのかもしれないとのこと。「出かける用事があるので、できるだけはやく来ていただきたいのですが…」とお困りのご様子でした。練馬区内の作業スタッフが20～30分ほどでお伺いしました。車はスズキのソリオでした。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で、無事にエンジンかかりトラブル解消したと報告がありました。

「今朝、車に乗ろうと思ったらエンジンがかからなくて、確認したら半ドアの状態だったので、室内灯が点けっぱなしだったのかもしれない」とのことでした。お客様は現在仕事場にいるので15時に来てほしいとのこと。練馬区内の作業スタッフが、ご希望の15時～15時半でお伺いしました。車は三菱のEKワゴンでした。バッテリーの充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

約半年前に車を購入した際に、今使っている車の車検が半年以上残っていたので、まだ使用するかもと置いておいたそうです。その後結局使用せずにいたものの、知り合いに譲ることになったので、車を整備工場に持って行って点検をしたいとのこと。しかしエンジンがかからないので持って行けずに困っているとのご事情でした。練馬区の作業スタッフが30～60分後に現場に到着。お車はスバルのインプレッサでガソリン車。半年空いていた割にはスムーズにエンジンがかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「室内灯を消し忘れたかもしれないので、たぶんそれだと思います」とのこと。出かけるところだったので少し時間を気にされてました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって良かったです」と喜んでいただけました。

「特に心当たりは無いのに、車のエンジンがかからなくなってしまって、バッテリー上がりだと思うので来てほしいです」とお電話をいただきました。練馬区担当の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はトヨタのウィッシュでした。到着後、ジャンピングの作業に入ってから30分ほどで無事にトラブル解消したと報告がありました。「はやく来てもらえてよかった」と喜んでいただけたようです。

お車はスバルのレガシィでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはあるかお聞きすると、特にないみたいで、1日乗らなかっただけとのこと。最後バッテリー交換したのは2～3年前だそうです。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配。なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業して少し充電してエンジンはかかりましたが、バッテリーが少し弱ってる感じもあったので点検をおすすめしました。

症状をネットで調べたら、車のバッテリーが上がっているのかもしれないと書いてあったので、当店にお電話くださったとのこと。普段はスマートキーをお使いですが、ドアの開閉が反応しなかったので、メカニカルキーでドアを開けたが、プッシュスタートのボタンを押してもエンジンがかからず。よく見たら、室内灯のスイッチがオンのままになっていたそうです。特に急いではないとのことで、料金案内をした後に練馬区の作業スタッフを40～60分ほどで手配しました。

昨日自分の車を修理に出した時に代車を出してもらい、家まで乗ってきたのちエンジンがかからないとのこと。車はダイハツのタントでした。車屋さんの方に確認をしたところ、少し前にも一度バッテリーが上がってしまったことがあるようなので、店に持ってきてくれれば違う代車に交換すると言われたようです。できれば早く対応希望ということで、練馬区の作業スタッフが30～40分で向かいました。バッテリーは弱っていましたが、ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、このままエンジンを切らずに持って行くようにお話し、作業完了となりました。

お車はホンダのライフ。ガソリン車とのこと。自分では原因が分からないとのことでこちらから色々質問したところ、3週間くらい乗っていなかったみたいなので、それが原因かもしれないとお話しました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いでお伺いし、到着してからすぐにジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとした様子で「助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のデイズでガソリン車。バッテリー上がってしまった原因に心当たりなどあるか聞くと、エアコンをつけたまま仮眠していたとのこと。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～50分でお伺い可能だったので手配。出先のためお車の色とナンバーも聴取。到着後スムーズに見つけられました。それからジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンがかかりました。「このあと用事があったので、早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はホンダのアコードでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしてたみたいで」とのこと。これから用事があって、車を使いたいみたいで「なるべく早く来てほしい」とおっしゃっていました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、近くにいたので20～30分くらいでお伺いできました。到着してジャンピング作業し、すぐにエンジンはかかりました。「急だったのに早く来てくれて助かりました」と喜んでいただけました。

会社に電話をすると「その日産のバネット、先週もバッテリーが上がってジャンプスターターでエンジンをかけたから、また上がったのかも」と言われたようです。おそらくしっかり充電ができていなかったため、ハザードをたいて電力をつかったら、エンジンをかける余力がなくなってしまったのでしょう。会社から交換用のバッテリーは購入してあるから、エンジンをかけてもらって戻ってこいと言われたようなので、練馬区の作業スタッフが30～40分で到着しました。ジャンピングで無事にエンジンがかかったので、エンジンを切らないまま会社に戻るようお話しました。

お話を聞くとスマートキーのハイブリッド車です。トランクの端に補機バッテリーがあるので、そこにジャンピングをする形になります。ただ排気量も大きい車なので補機バッテリーも容量は大きめと思われます。しばらく乗っていなくても、簡単にバッテリーが上がることはないはずです。お客さまには故障対応できないことをお伝えして、30～40分で行ける練馬区エリア担当のスタッフを手配しました。スタッフからの作業結果報告を見ると、無事にエンジンがかかったようで、担当した自分もホッとしました。

平日は全く車は使用せず。ここ数週間、休日も車に乗っていなかったらバッテリーが上がったのかエンジンがかからなくなってしまったとのことでした。また、車に乗ったとしても重い物を購入する時の近所のスーパーへの買い物がほとんどだったそうです。車を使用していない状態でも自然に放電しているため、走行して発電し充電しないとバッテリーが上がってしまいます。練馬区の作業スタッフが60分前後で到着、ジャンピングでエンジンはかかりました。お客様も分かっていたものの、ついつい後回しにしてしまったと反省していたそうです。

お車は日産ADバンです。故障かバッテリー上がりかの判断は、ジャンピングという作業をしてみて、エンジンがかかればバッテリー上がり、かからなければ故障ということになります。車はエンジンをかけるのに一番電力を消費するので、ランプを付ける電力は残っていても、エンジンをかける電力はない状態かもしれないとお話しました。練馬区の作業スタッフに確認し、50～60分でお伺い。到着後、ジャンピング作業をしたところ、無事エンジンがかかりました。やはりバッテリー上がりだったようです。

お車はホンダのフィットでした。「3週間ほど家を留守にしていて、帰ってきて車に乗ろうと思ったらエンジンがかからない。これじゃあどこにも出かけられないよ」とお困りのご様子でした。原因は3週間くらい車に乗っていなかったからだと思われます。練馬区の担当の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。作業は無事に終わり「早く対処してもらって本当に助かった！ありがとう」と喜んでいただけたと報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリーが上がってしまった原因についてわかるか聞くと「はっきりはわからないですけど、何か点けっぱなしにしたかもしれないです」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配し、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業にとりかかり、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのミラでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどないか聞くと「もしかしたらハザードを消し忘れたかもしれない」とのこと。出かける用事があるみたいで少し時間を気にしてました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。「助かりました」とホッとした様子でした。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「たぶん室内のライトが点けっぱなしだったんだと思います」とのこと。出かける用事があるみたいで、到着時間を気にされてました。すぐに練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し、原因もはっきりしてたのですぐにエンジンはかかりました。

アパートの平面駐車場に停まっているダイハツのムーヴ。1週間～10日ほど乗らずに放置していたのが原因だと思う、以前もあまり乗らずにいたらバッテリーが上がったことがあるとのこと。日曜の夜のお時間帯でしたが、作業スタッフに確認したところ30～40分ほどで向かえるという者が見つかり、このお時間で伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジン始動。女性はお出かけの予定があったそうで、早く来てくれて助かったと喜んでいただけました。

最近エンジンのかかりが悪かったようです。車に乗っても近距離しか運転していなかったので充電もしっかりできていなかったんだと思うと心当たりあり。お車はダイハツのタントでした。「ジャンピングしてもらった後に充電するにはしばらく車を走らせなきゃですよね？」というので「そうです」とお話。今日はジャンピングしてもらっても運転できないから、翌日の10時ごろに来てほしいとのことで、翌日の10～10時半で予約となりました。翌日ジャンピングでエンジンはかかるもののやはりかかりが悪かったので、早めにバッテリー交換をすることをおすすめしたようです。

「友達の家に来たばかりなので、時間はいつでも大丈夫なんです」とおっしゃるお客様。すぐに練馬区担当の作業スタッフに確認すると、40～60分で到着できそうです。お客様にご案内したところ「それなら友達にも話すので、そのお時間でぜひお願いします」と言っていただきました。現場で作業スタッフがジャンピング作業をさせていただき、無事にエンジンはかかりました。その後お車の充電のためしばらく走らせることが必要とアドバイスをさせていただくと、お客様は「友達とこのままドライブがてら走ってきます」とおっしゃっていました。

お心当たりをお伺いしたところ「よくわからないんですが…」とお客様。「電気のつけっぱなしや長期間乗っていなかったことはありますか？」とお伺いすると「そういえば1ヵ月くらい乗っていなかったです！」とお客様。乗っていない期間が長いと、お車が自然放電してしまい、バッテリーが上がることがあります。すぐに練馬区担当の作業スタッフに確認を取り、40分ほどで到着できるとご案内。「今日はずっと家にいるので、いつでも大丈夫です」と言っていただき、依頼となりました。

駐車場名から住所も特定できたので、すぐに練馬区エリア担当作業員複数人の到着時間をお調べ。最短で30～40分で行ける者がいるとお話し、手配となりました。お車はスバルのXVで7～8年以上は乗っているとのこと。2～3日前からご両親が来ていて自宅マンションの駐車場を使っていたので、お客様の車は近くの駐車場に移動して停めていたとのこと。その時からずっと電気をつけたままだったようです。「暗くなるのが早いから電気も早めに点けたけど、今度は消すのを忘れちゃったんだね～」とお客様は苦笑いしていたようです。

作業スタッフの時間は20～30分で向かえるとご案内。「早いので、お願いします」と言っていただけました。混み合うスーパーの中でしたが、わかりやすい場所に停まっていたので、すぐに会うことはできました。混んでいるうえに、意外と駐車場が狭かったので、ポータブルでのジャンピングとはいえ大変だったようです。エンジンは、すぐにかかったようです。かなり焦っていたお客様にも、とても喜んでいただけたそうです。

特にバッテリーが上がる原因となる電気の使いすぎなどの心当たりはないようなので、バッテリー自体の充電が足りていないようでした。お車はニッサンのグロリアでもう10年以上乗っているようです。バッテリー交換もここ数年した記憶がないとのことで、おそらくバッテリーの劣化が原因かと思われます。まずはエンジンをかけてもらい充電をしたいとの依頼で、すぐに40～50分で現場に行くことになりました。現場でケーブルを繋いでジャンピング作業をすると無事にエンジンがかかりました。「とりあえず良かったよ～」とお客様少し安心した様子だったそうです。

飲食店の店名で検索し、住所を確認。お車はトヨタのヴェルファイアです。練馬区エリア担当の作業スタッフ数名に確認し、最短で30分ほどで向かえる者が見つかったため、ご案内しましたが、それだと間に合わないので他を当たると一旦検討になりました。15分後くらいに再入電があり「どこに聞いても遅かった。今からでも30分で来れますか？」とのこと。先程の作業スタッフがまだ30分で向かえる場所にいたため、すぐに手配しました。「あ～、さっき頼んじゃえばよかったな…」と切電時に言っているのが聞こえました。

レンタカーで出張に来たそうです。原因わからないが、もしかしたら、お客様のところで何回か駐車場でエンジンを切ったままパソコンのバッテリーを車の電源につないだままにしていたからかもしれない、とのことでした。「こんなことでバッテリーが上がるのか？」と疑問に思っている様子でしたが、とりあえず、30～40分で現場へと作業スタッフが向かいました。後で確認したところ、ジャンピングで無事にエンジンもかかったと報告が上がってました。お客様も「これからは気を付けよう」と言ってたようでした。

ご本人様とお電話を代わっていただきお話。お見舞いに病院に来て、ルームランプをずっとつけっぱなしにしてしまったようです。携帯電話は持っているものの、どこに電話したらいいのかわからず、病院の受付の人に相談したところ、調べて電話をくれたようでした。お車は三菱のミニキャブ。これから帰宅して孫の面倒をみなきゃいけないとお急ぎだったため、30分前後で行ける作業スタッフをすぐに手配しました。作業スタッフが現場に到着し、ケーブルをつないでジャンピング作業を開始。10分ほどで無事にエンジンはかかったようです。

お客様はかなり困った様子でした。車をどうしても使いたいが、近くに車屋もないのでどうしようと思って・・とのこと。当店も本日はけっこう作業がいっぱいでしたが、練馬区担当の作業スタッフの予約状況を確認すると、一件キャンセルがあったので、今でしたら40～60分で向かえると案内ができました。「それならぜひ！」と、かなり喜んでました。すぐに予約してほしいと言われ、急いで作業に向かいました。

ランチをしようと店舗駐車場に入りエンジンを切ったが、ルームランプをその前につけていたのを忘れていてつけっぱなしの状態にしてしまっていたようです。お車はトヨタのマークXジオ。最近車検に出したときに、バッテリーの充電が足りていないかもと言われていたようです。これから仕事に戻らないといけないのでお急ぎ。最短40分前後でご案内し、現場に向かうことになりました。ブースターケーブルをつなぎ、作業車のエンジンをかけ充電をすると、10分後には無事にエンジンがかかりました。

釣りの合間に休憩を数回取っていたようですが、その際に車内灯をつけたりテレビを観たりと、電気系統を使用していたことが原因と思われます。練馬区担当の作業スタッフがちょうど同じエリアで作業中だったようで、30分前後での到着をお客様にご案内できました。「助かります！車内で待ってます、すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、お電話いただいたのはお父様で、現場には小学生くらいの息子様もいらっしゃいました。早急に対応させていただけたようで、奥様に心配をかけることなく、早めにご帰宅できたようでした。

「ついこの前も上がってしまって友達に繋いでもらったらエンジンかかった。たびたび上がっちゃうとなると、やっぱりもう交換しないとダメかな」と言われてます。前にいつ交換したかはよく覚えてないとのこと。まずはジャンピングで繋いでかかった時点で車屋さんに行って点検や交換などしていただくほうがいいかもしれないとご案内したところ「交換用のバッテリーは買ってあるんだけど自分でできないので」と再度相談がありました。それなら交換作業で伺うと伝え、60分くらいでお伺いしました。交換できて喜んでいただけたようです。

どうやら昨晩、車内のライトをつけっぱなしにしたまま、ホテルの機械式駐車場に停めてしまったようです。朝チェックアウト後にお車を駐車場から出そうとしたところ、エンジンがかからず駐車場から動かすことができなかったとお客様。練馬区担当の作業スタッフに確認をとり、現在やっている作業が終わり次第すぐ、30～50分以内に到着できることをご案内。お客様は、フロント担当の方のご厚意でホテル内で待機させてもらうとのことで、すぐに作業スタッフを手配しました。

お車はトヨタのアルファードで障害者用仕様になっているとのこと。3ヶ月前くらいにバッテリー自体は交換してあるので、しばらく乗っていなかったことが原因だと思うとのことでした。作業スタッフが40～60分後に到着。すぐにジャンピングの作業に取り掛かると10分ほどで無事にエンジンは掛かりました。ただし、充電が足りていないのでできるだけ車を走らせてくださいねとアドバイスをして無事に作業完了。「バッテリー交換していたから大丈夫かと思っていた。来てくれて助かりました！」と感謝の言葉を頂いたようです。

レンタカーだそうで、お車はマツダ・スカイアクティブ。ショッピングしている間、2時間ほどヘッドライトをつけっぱなしにしていたようです。練馬区担当の作業スタッフが30分前後でお伺い出来る事をご案内したところ「それでお願いします！待ってますので！」とご依頼に。駐車場は平面ということで、車の色やナンバーを詳しくお伺いし、目印にして作業スタッフを出動させました。車の返却時間も迫ってきていたようですが、現地で作業後エンジンがかかり、無事時間に間に合ったとお客様から報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりあるか聞くと「しばらく乗ってなかった」とのこと。2か月近く乗ってなかったみたいです。用事があって車を使いたいようで少し時間を気にされてました。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、一番早い者で40分。「それならお願いしたい」とのことで手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。

お車はスバルのWRXS4。バッテリー上がりの原因を聞くと「昨日妻が久しぶりに車を使い、室内灯を消し忘れてしまったんです」とのこと。練馬区担当のスタッフは作業中だったり予約があり、もっとも早いもので50～60分が最短でしたが、お待ちいただけました。前の作業が終わり次第、急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりお客様もホッとした様子でした。

約半年乗っていなかったものの、車検が近づいているので車検の見積もりに持って行こうと思ったらエンジンがかからなかったとのこと。最近は仕事場も近くなったので自転車での行動となり車の使用頻度が一気に落ちたため、廃車も考えたようですが、まだ乗れるうちは車はあった方がいいかと車検に出すことにしたようです。お車はマツダのRX7。この後車検の見積もりに持って行く予約をしているのですぐに来てほしいとのご希望でした。練馬区の作業スタッフが30～40分で伺い、無事にエンジンはかかったと報告がありました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、ハザードを長時間点けっぱなしにしてしまったとのこと。練馬区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。お客様は「出かける用事がある」と言ってたので、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「急かしちゃってすみません、おかげで予定に間に合いそうです。助かりました」と喜んでいただけました。

実は最後に乗った2週間前もバッテリーが上がってしまい、元々弱っていたことも原因の一つだったのでいつもお世話になっている車屋さんにバッテリー交換をお願いしたとのこと。そして今日車を持って行こうとしたらエンジンがかからずまたバッテリーが上がってしまったようです。「とりあえずエンジンをかけてもらったら、そのまま車屋さんに車を持って行きたい」というご希望でした。練馬区の作業スタッフが近くにいたので15～30分で向かうことになりました。

車は、ワゴンRスティングレーだそうです。こういった案件には珍しく、すでにバッテリーの準備もされていると言われたので、とてもスムーズにお話しが進みました。バッテリー交換作業も対応している練馬区担当作業スタッフが、20～40分で伺うので、あとは作業スタッフが、説明するとご案内しました。つなぎ方を間違えないようにすればいいので、難しい作業ではないのですが、ギャラリーが多かったので、緊張したと言っていました。

お車はトヨタのスパシオ。店舗での買い物中、ライトが点けっぱなしになっていたようです。エンジンをかけても少し反応はするが、すぐに止まってしまうとのこと。練馬区担当の作業スタッフに確認したところ30分前後で向かえるとのことだったので、こちらでご依頼いただいてすぐに出動。ジャンピングで無事にエンジンがかかり、バッテリーがかなり弱っていたためしばらく充電を行ってきました。とても助かったとお客様にも喜んでいただけたようです。

バッテリー上がりの原因は、半ドアだったため室内灯が点いていたんだと思うとのこと。20時を過ぎてのご依頼で、当日中の作業は夜間料金がかかる旨お伝えしたところ、急ぎではないので明日でも構わないとのこと。翌日の午前中で作業予約を取りました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりましたが、バッテリーが弱っていたため、しばらく走って充電するか、バッテリー交換をしていただくようご案内してきました。

娘様は大学生。お友達とお出かけ中にバッテリーが上がってしまい、お母さんへ連絡が入ったとのこと。練馬区エリアには30～60分もあれば向かうことはできるが、作業終了後にお支払いをお願いしているので娘様は大丈夫そうか？と聞くと、そうですよね、お金持ってるのか聞いてきますとのことで一旦保留に。数分後、大丈夫みたいですと連絡があったので、娘様の連絡先をお伺いし手配しました。

練馬区の公園に遊びに来ていたようで、日が暮れて来たので帰ろうと思ったらエンジンがかからなくなっていたそうです。お車はホンダのゼスト。練馬区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、今から30分ほどで向かえるとのことでしたのですぐに向かわせました。スタッフが現場に到着すると、車の中で待ってくれていて、5分ほどの作業で無事にエンジンかかり、「助かりました！ありがとうございました！」と言っていただけたそうです。

お車はトヨタのヴィッツ。エンジンを停止しアクセサリに入れ、ハザードを点滅した状態でPCを充電しながら使用したとのこと。ちょっと早く到着したのと、友人が遅れてきたこともあり正味1時間ほどその状態だったようです。最近エンジンのかかりも悪かったようなので、色々重なってバッテリーが上がってしまったんでしょう。ちょうど行楽シーズンに入り、道路も混みあっていたため最短で50～60分で到着とご案内。「駐車場に停めているから、近くでお茶でもしているよ」と快くお待ちいただけることになりました。

練馬区担当の作業スタッフで、一番近くにいる者に行ける時間を確認すると、今から30分ほどで向かえるとのこと。お客様にご案内すると、車の所有者本人からまた連絡しますといって一旦電話を切り、その後すぐにご本人様からご連絡をいただきました。ハイブリッド車なのですが大丈夫ですか？とご質問をいただきましたので「対応できるので大丈夫です」とお答えすると、ではお願いしますとご依頼をいただきました。30分ほどで到着できました。

お車はトヨタのプリウス。パーキングに停めている間ずっとハザードを点けっぱなしだったのでバッテリー上がりをしてしまったんじゃないかとのお話でした。練馬区担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、ちょうど近くに待機していたので、30分くらいで行けるとのことでした。「夜遅い時間だったので今から来られる業者があるか心配でしたが、助かりました！」と安心したご様子でご依頼をいただきました。

お車はマツダのCX5。車のライトを消し忘れていたのでバッテリーが上がってしまったんじゃないかとおっしゃっていました。そんなに急ぎではないですが、できるだけ早く来ていただきたいですとのことでしたので、練馬区担当の作業スタッフに行ける時間を確認しました。30～40分で行けるとのことでしたのでお客様にご案内すると、「そんなに早く来ていただけるんですか！ぜひお願いします！」と安心したご様子でご依頼をいただきました。

路上でもあり、夕方で込み合ってきているので、急いでほしいとの事。練馬区担当作業スタッフが、30～40分で到着し、ジャンピング作業を開始したのですが、もうバッテリー自体の寿命の問題が大きかったそうです。通常は、バッテリー交換はしない作業スタッフでしたが、途方に暮れているお客様を目のあたりにして、型番を確認してバッテリーの調達に向かい、バッテリー交換をしたと報告がありました。エンジンも無事にかかり、とても感謝していただけたとの報告でした。

お車はスズキのスウィフト。バッテリー上がりの原因にお心当たりはないそうです。練馬区担当の作業スタッフで一番近くにいる者に行ける時間を確認すると、30分ほどとのことでしたので、すぐにスタッフを手配しました。スタッフが到着すると、車の前で待ってくださっていたそうで、すぐに作業に移り、5分ほどでエンジンかかったそうです。「早く来ていただいて助かりました、ありがとうございました！」と言っていただけたそうです。

お車はニッサンのモコ。昨夜息子さんを習い事に迎えに行き、車内で室内灯をつけて夕ご飯を食べていた息子さん。「いつも消し忘れないでよ～」というものの、昨日はどうやら消し忘れてしまったようです。「いつかやると思ったんですよ」と、お母様も肩を落としている様子。今夜も息子さんの迎えに行くのに車を使うということでお急ぎです。練馬区の作業スタッフがちょうど近くで作業を終えたばかりだったので、15～20分くらいで到着できるとお話し、すぐに手配となりました。

バッテリー上がりの原因をお伺いすると、エンジンをかける手前の状態でクーラーをつけながらドライブレコーダー設置していたとのこと。バッテリー上がりの可能性が高いが、万が一車の故障だった場合は対応不可と説明。明日必ず使う用事があるので、今日来てほしいとのこと。練馬区エリアの作業スタッフに確認し、40～50分ほどで手配しました。 ジャンピング作業でエンジンがかかったらすぐに切らず、1時間ほど運転して充電してくださいとお伝えしました。

店を出て、これから帰ろうと思ってエンジンをかけてみたらかからなかったそうです。室内灯のスイッチがオンになっていたので、多分、これが原因だと思うとのことでした。早速、練馬区担当の作業スタッフが現地に出動いたしました。「これから自宅に帰るところの出来事で、明日もこの車で仕事なのでどうにか動かすようにしたい」と言っていたようでした。作業報告では、無事にジャンピングでエンジン始動したとのこと。自宅までの距離がけっこうあるので、ちょうど充電されるかなと言っていたようでした。

バッテリー上がりの原因のお心当たりを聞いてみると、全く分からないとの事で、もしかしたらガス欠かもしれないとのお話でした。バッテリー上がりかどうかはジャンピング作業をしてみないと分からないので、ガス欠だった場合も含めて練馬区担当の行ける作業スタッフをお調べしました。1名向かえるスタッフがいたので時間を確認すると、40～60分ほどで到着できるとの事でしたので、お客様に案内しすぐに向かわせました。

お車はニッサンのクリッパーでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、ライトを点けっぱなしにしてたみたいです。練馬区担当のスタッフと連絡を取り、40～60分で手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。たまにエンジンかかりづらいことがあるらしく「バッテリーって関係ありますか？」と聞かれたので、「ないとは言い切れないので時間がある時に点検してもらった方がいい」とお話しました。

お仕事の休憩中に車を使おうとしたところ、バッテリーが上がってしまっていたそうです。お車はホンダのフィットで、室内灯が点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因のようです。30分ほどで仕事に戻らないといけないとのことだったで、お仕事終わりの時間に合わせて向かえる練馬区担当の作業スタッフで予約を取り、作業に伺いました。ジャンピング作業で問題なくエンジンがかかり、「助かりました！」と男性もホッとした様子でした。

お車はダイハツのムーヴ。バッテリーは交換してから1年半程しか経っておらず劣化ではなさそう。ライトが点けっぱなしだったことはないか聞くと、ヘッドライトがONになっていたようで原因判明。それならジャンピングでエンジンかかりそうですねとお話し、練馬区の作業スタッフが40～50分で伺うことになりました。作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンがかかったようです。「やっと帰れます～！」とお客様。明日の朝からお仕事のようで、ホッとしていたようです。

「自宅まで車で40分はかかるので歩いて帰れない上に、明日は休日なので車が使用できないと予定も狂ってしまう」とお電話をくださったようです。お車はトヨタのヴォクシーで10年以上使用している車。元々車のドアの調子が悪くしっかり閉まらないトラブルあり。週末に車屋さんに持っていこうと思っていた矢先、今回半ドアによるバッテリー上がりが起きてしまったようです。「本当ツイてないな」と落ち込んでいましたが、練馬区の作業スタッフが20～30分で到着できるとお話すると「早いですね！ツイていたな」と笑っていました。

お車はトヨタのヴィッツ。スタートに入れたまま長時間ラジオを聞いていたことが原因だと思うとのこと。練馬区の作業スタッフに確認し、30分ほどで向かえる最短のお時間でご案内。ちょうど飲食店に入ってしまったので1時間後くらいのほうがいいとのご希望だったので、お時間に合わせて伺うことにしました。大きな施設で駐車場がたくさんあるそうなので、到着前のお電話での誘導をお願い。ジャンピング作業ですぐにエンジン始動しました。

お車はトヨタのビッツ。お子様を保育園に迎えに来て駐車場で時間までエンジン切って待っていたところ、家に帰ろうとエンジンかけようとしてもかからなかったそうです。待っている間、ライトを点けっぱなしにしていたので、バッテリー上がりじゃないかとのことでした。練馬区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、30分ほどで向かえるとのことでしたのでお客様にご案内。「来てください！」とご依頼をいただき、スタッフを手配しました。

長期の出張に出ていたので半年間乗ってなかったようです。練馬区エリアの作業スタッフに確認し、今から40～50分くらいでご案内。長期間乗らずに放置すると、バッテリー上がりだけでなく故障のリスクが高まると説明。うちはバッテリー対応のジャンピング作業のみと説明し、ご了承頂いたのでお手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。そのまま車屋さんにメンテナンスに行ってみると言っていたようです。

車は4時間くらいこの駐車場にとめてあったが、室内灯をつけたままにしていたようだとのことでした。エンジンキーを回すとシュルシュルと言ってエンジンがかからない。少し前からかかりが悪かった気がするとも言ってました。早速、当社の練馬区担当が現地に向かいました。何度かジャンピングして、エンジン一度かかってから、お客様が誤ってエンジンを切ったためまた同じ作業をしたようでした。お客様には、このままだと、またエンジンを切ったら止まる可能性があると説明をして、できたらこの後車屋さんなどに持って行って交換をした方がいいと案内をしたようです。

お車はホンダのオデッセイ。長時間アイドリングをしていたのがバッテリー上がりの原因じゃないかとのお話でした。すぐに来てほしいとのことでしたので、練馬区担当の作業スタッフに行ける時間を確認しました。30～40分で向かえる作業スタッフがいたので、お客様にご案内すると、「助かります、ぜひ手配をお願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事に作業が終了し、エンジンかかったそうです。

トラックは三菱キャンターの3トントラック。12Vのバッテリーを2つ積んでいて24V。最近エンジンがかかりにくかった上に、ここ2～3日乗っていなかったことが原因だと思うとのこと。今日これから仕事に行かなきゃいけないので早急に来てほしいとお急ぎ。24Vのジャンピング作業ができる練馬区の作業スタッフを40～50分後に向かわせることになりました。ブースターケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、無事にエンジンがかかったようです。しばらくはトラックを走らせるようにお話し無事に完了です。

「乗らなかっただけでバッテリーはあがるものですか？」との質問をいただきましたが、乗っていない間にも電気は放電されているため上がる可能性は十分に考えられます。お車はトヨタのタンクで3年くらい前に購入。ダイハツのOEM車です。お客様、本日はお休みですが、買い出し等で車を使用したいとのことで早めの時間を希望。練馬区の作業スタッフに確認をして最短40～50分でのお伺いとなりました。ジャンピングの作業をすると無事にエンジンはかかったようです。

路上に15分だけ停めていたそうです。停めている間、ライトが付いていたとかハザードがつきっぱなしだったとか、思い当たる原因はありますか？とお尋ね。全く心当たりなしとのこと。バッテリー自体弱っていたのかも…とおっしゃっていました。万が一故障だった場合は対応が出来ないと説明し、了承頂きました。練馬区エリアの作業スタッフに確認し、15～30分ほどで手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、お客様ホッとしたご様子だったとのこと。

お車はフォルクスワーゲンのニュービートル。「外車ですが、来ていただけるんでしょうか」とお客様不安そうなご様子でした。外車も対応しておりますとお伝えし、練馬区担当の作業スタッフに行ける時間を確認いたしました。作業中でしたので、作業が終わり次第向かうとして、40～60分で到着できそうとのことでしたので、お客様にもご案内。「家にいるので、お願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はシボレー。バッテリー上がりの原因を聞くと「久しぶりに乗って、今まだ近くに寄っただけだから、多分充電足りなくてエンジンかからないのかもしれない」とのこと。練馬区担当の作業スタッフと連絡をとり、40分ほどでお伺い可能だったので手配。この後も出かける用事があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」とのご希望だったので急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。ホッとした様子だったようです。

旦那さんは遅刻してしまうので、もう一つの車にて出勤。家の駐車場にあるトヨタのポルテがバッテリーが上がっているようです。原因としては昨日帰宅した19時くらいからずっと室内灯を点けっぱなしにしていたとのこと。室内灯ONの状態を見て察したようです。お家にいる奥様が対応してくれるとのことで、すぐに練馬区エリアの作業スタッフが20～30分で伺うことになりました。ポルテは前から突っ込んで駐車していてケーブルが届かなかったので、ポータブルチャージャーを使用して電力を送り、無事にエンジンをかけることができたそうです。

自宅に停まっている。車はスズキのワゴンR。「バッテリー上がりの原因に心当たりはありますか？」とお尋ね。1ヶ月弱乗ってなかったとのこと。バッテリーのジャンピング作業のみ対応ということと、万が一車の故障の場合は対応ができないと説明済み。練馬区エリアの作業スタッフに確認。この後は在宅しているとのことで、40～60分ほどで手配しました。ジャンピング作業にてエンジンかかったとのこと。トラブル解消。

場所は練馬区で普段は何台もトラックが停まっているが、今は全員時差出勤をしているので他の人と会うことも基本的にはなく助けを求められる状況でもないとのこと。トラックはいすゞの2トントラック。24Vのジャンピング作業ができる作業スタッフが30～40分でお伺いすることになりました。現場でジャンピングの作業をすると無事にすぐエンジンはかかったので、その後のお客様の仕事にもほとんど支障なく作業スタッフもホッと一息。わざわざ暖かいコーヒーを買ってきてくれ、「ありがとう！」と言っていただけたようです。

「全然気にしないでいたら、ナンバーが自分だったのでビックリしてすぐに戻った。もうお店に来てから1時間以上たっていて、お店の駐車場係りの人にお詫びして帰ろうとしたら、今度はエンジンがかからず。それはバッテリーが上がってしまったんだよと言われた。ケーブルはあるが、やってあげる時間がないと言われた」そうです。練馬区の担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいで到着可能とご案内しました。とても心配されてましたが、ジャンピングですぐにかかったとのことです。

お車はニッサンのエクストレイル。自宅近くの駐車場に停めたまま乗る機会がなく、1カ月間乗っていなかったので、バッテリーが上がってしまったんじゃないかとおっしゃっていました。出かけようとしたときに気づいたので、出かけられなくて困っているそうです。道路状況によって前後はありますが、30分ほどで向かえますとお伝えすると「お願いします」とのこと。到着後、ジャンピング作業も5分ほどで終わり、無事にエンジンかかったそうです。

バッテリーが弱っていたということはなさそう。アクセサリーにいれたまま、携帯の充電もされていたとのことなので、ジャンピングで、おそらくかかる案件ですね。作業スタッフの30～40分の時間をお伝えしました。車の中でお待ちになるとのこと。作業スタッフが到着前に連絡しても電話にお出にならず心配でしたが、爆睡されていたと、折り返しのお電話で連絡つながったようです。バッテリーは、ジャンピング作業で、簡単にかかったとのこと。

お車はベンツのCLK320。バッテリー上がりの原因としては、ライトがつけっぱなしになっていたからだと思うとのこと。お出かけの用事があるみたいで、少し時間を気にしてました。練馬区担当のベンツ対応可能な作業スタッフが行けるお時間が、40～50分が最短。なんとかお待ちいただけました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。お出かけにも間に合うようで、お役にたててよかったです。お客様にも喜んでいただけました。

「仲間とこれから出かけるところだから困っている。壊れたわけではないですよね？」とお客様。練馬区の担当作業スタッフに確認すると「それだけ短時間の駐車でランプのつけっぱなしなどもなく、他に最近エンジンのかかりが悪かったなどの心当たりがあれば、バッテリーが弱っていて交換の時期の可能性が高いです。まずはジャンピング充電してかかればそのまま行けるか、寿命であればかかった時点でカーショップなどに行っていただくようお勧めしています」とのこと。そのままお伝えし、30～40分くらいで手配しました。到着後、ジャンピングでエンジンはかかりましたが、かなり弱っていたので早めの交換をお勧めしたとのことです。

お車はトッポ。練馬区のアパートの専用駐車場にあるそうです。20歳代の女性からのご依頼です。作業スタッフが20～40分でお伺いできるとご案内。「朝早いからか、ほかのところがなかなか来てくれないので、助かりました」と、ご依頼いただきました。原因は、ライトつけっぱなしにより放電されたものと思われます。到着してすぐにジャンピング作業開始して、10分でエンジンかかり、すべて終了できたそうです。

原因は不明。練馬区のご自宅マンションに、車は駐車している。長期間乗っていなかったそうです。故障の場合は作業出来ないことを説明してご了承いただき、作業スタッフが30分でお伺いするよう手配しました。「とは言っても、キュルキュル音とライトが付くということ以外の異常が見られないので、通常のバッテリー上がりの症状ですね。ライトも付くなら、エンジンをかけるだけの容量が足りないということだと思います」と、お伝えしました。現場到着後は、ジャンピング作業に入ってすぐに、エンジンかかったそうで、ホッといたしました。

車はダイハツのムーブラテ。現場の駐車場に停めていた半日ほどの間、ずっと室内灯が点けっぱなしになっていたのが原因だということでした。「このあと別の用事もあるのにどうしよう・・・」と、とても困っている様子だったので、近くにいた作業スタッフを15～20分ですぐに行けるように手配しました。今回は原因がはっきり分かっていたこともあり、特に問題なくジャンピング作業ですぐにエンジンかかったようです。用事にも間に合いそうだということで、ホッとしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。原因は分からないが、1週間くらい乗っていなかったせいかもしれないとのことでした。週末でジャンピング作業は混み合っていましたが、ご自宅ということもあって、そこまで緊急ではないそうです。1時間ほどのご案内でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐにエンジンを切るとまたかからなくなる可能性もあるため、1度車屋さんに見てもらい、バッテリー交換をしたほうがいいかもしれないとお伝えしてきたようです。

年をとってあまり車に乗らなくなったので、息子さんに車を譲ろうと取りに来てもらったところ、バッテリーが上がってしまっていて困っているとのこと。最短で40分ほどで向かえる者で了承いただき、すぐに出動しました。だいぶバッテリーが弱っている感じでしたが、数回のジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりました。エンジンを切らずにしばらく走ってもらい、早めに車屋さんで見てもらうことをお勧めしてきたとのことです。

お車はスズキのエブリィ。ハザードとライトを点けっぱなしで数時間放置してしまったのが原因のようです。用事があったので車で出かけたかったが、時間がないのでタクシーで行って戻ってきたところだそうで、今日はもう出掛ける予定はないが、明日仕事で車を使うので今日中には来てもらいたいとのこと。最短で向かえる者で1時間ほどでのご案内でご依頼いただきすぐに出動。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

40歳代くらいの男性からのご連絡です。夕暮れ時なので、暗くなると場所が分からなくなるのではないかと、ご心配なようです。作業スタッフが30～40分で急いで向かうとお伝えしました。お車は、ハリヤーのハイブリッドだそうです。少し仮眠していて、エアコンつけっぱなしだったせいかなとのこと。「それにしても、車検が終わったばかりなんだけどな～」と、仰っていました。無事にお会いできて、エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。

お車はダイハツのウェイク。先週、練馬区のご自宅にジャンピング作業でお伺い。その後充電もして車に乗れていたようですが、あまりエンジンのかかりもよくなかったので、今日バッテリー交換に行く予約をし、車を持っていく途中に立ち寄ったコンビニエンスストアで、バッテリーがあがってしまったようです。エンジンをかけるときにキュルキュル音がしているので、またバッテリーが上がってしまったんだと思うとのこと。車屋さんに持って行きたいから急いで来てほしいとのことで、20～40分後にお伺いすることになりました。

お車はホンダのライフ。原因としては、スモールランプが点けっぱなしだったみたいとのこと。仕事に行くのに乗ろうとしたらバッテリーが上がってて、近いのでとりあえず自転車で行ったようで、仕事終わりの午後一番ころ来てほしいとのご依頼でした。予定を確認し、空いてたので合わせて手配。到着前にお電話して伺いました。原因もはっきりしてたのでジャンピングで無事にエンジンかかったとのことです。

車は、スズキのＭワゴン。バッテリーあがってしまった原因をお伺いすると、昨日使ってから今まで室内灯ONのままだったとのこと。このあと車を使う用事があるので、出来たら早く対応をお願いしたいとおっしゃっていました。急いで練馬区の作業スタッフに確認をとり、最短で15～30分ほどでご案内。急いでお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかりました。エンジンがかかり、お客様はホッとしたご様子だったとのこと。

場所は、ご自宅と同じ練馬区だそうです。「多分お金が足りないので、病院から15分くらいの所にある自宅に、お金を取りに戻りたい」とのこと。作業スタッフは、往復の時間を考慮し、40分前後で到着するとご案内しました。車は軽自動車のダイハツタント。原因がはっきりしているので、ジャンピングでかかるだろうとお伝えし、向かいました。ケーブル繋いで、ジャンピング作業すると、すぐにエンジンかかったそうです。

男性はここ2ヶ月くらい入院していたそうで、その間に車のバッテリーが上がってしまっていたそうです。「また明日から仕事の通勤で乗るようになるので、今日のうちに来てほしい」とのご希望。作業スタッフを60分前後で行けるように手配しました。車はホンダのフリード。長期放置していたものの、故障などはなかったようで、ジャンピング作業で問題なくエンジンかかったと作業スタッフから報告がありました。

お車はスバルのレガシーで以前に室内灯を点けっぱなしにしていたことが原因でバッテリーが上がってしまっていたとのこと。それからずっとそのままの状態で半年近く時間が経ってしまったとのことです。電話しようと思いつつ時が過ぎ、いよいよ明日車検に持っていくのでその前にエンジンをかけてほしいとのこと。翌日10時のご希望だったので、10～10時半のご予約となりました。半年ほど経過しているので、すぐにエンジンがかかるのか心配でしたが、ジャンピングの作業をして20分ほどで無事にエンジンがかかったそうです。

昨日の夜から室内灯を点けっぱなしにしてしまい、仕事を終えて帰ろうとした矢先、エンジンがかからず、お困りとのこと。ホテルもチェックアウトしてしまったため、できれば早めに来てもらいたいとのご希望でした。練馬区担当の作業スタッフ数名に確認し、最短で伺える50～60分の者でご案内しました。「それならホテルでお茶でもして待つので、到着したら連絡ください！」とご依頼いただき、すぐに出動しました。

駐車場は自宅から少し離れたところにあるそうで、近くの公園を目印に行くことになりました。作業スタッフに確認すると50～60分で行けるということだったので、男性に少し待ってもらうようお願いして手配しました。車はトヨタのカローラ。1～2ヶ月乗っていなかったそうで、自然放電してしまったんだと思うと言っていました。原因が分かっていたのもあり、ジャンピング作業を開始してから、割とすぐにエンジンはかかったようです。充電のために車を走らせてと男性に伝え、無事に作業終了したと報告がありました。

事の発端は、スーパー着いた時に、お子様が寝ていたのでもう少し寝かせてあげようと、エンジンは切った状態でエアコンを付けていたとのこと。そのまま買い物に出かけて、帰宅する際にエンジンをかけようとしたら、エンジンがかからないとのことでした。バッテリーが上がっちゃいましたね。小さなお子様を二人連れてお待ちの状況。作業スタッフもなるべく早く行ってあげたいとお時間30分前後でご案内。スーパー内で待っていてもらうようにお話をして、すぐに手配となりました。

今日、練馬区の最寄りの駅までご自身の車ニッサンのエルグランドできたようですが、もともと朝エンジンをかけた際にもバッテリーが弱っていてエンジンがかかりにくかったとのこと。駐車場についてからエンジンを再度かけようとしたものの、かからず。もう出発の時間になってしまうので諦めて電車に乗ったようです。明日の19時には確実に駐車場に戻って来られるとのことで、19時に駐車場で待ち合せのご予約。自宅に帰れば新しいバッテリー本体があるようなので、ジャンピングの作業だけしてほしいとご依頼になりました。

お車はスズキのワゴンR。すぐに練馬区担当の作業スタッフに確認をとり、30分以内に到着できるとご案内しました。その後すぐに作業スタッフが到着。受付からジャンピング作業終了まで、1時間以内に終了しました。現場には小さなお子様もいらっしゃったようで、作業スタッフの行うジャンピング作業に興味津々だったようです。ご家族をお待たせすることなく、無事に作業を終えることができホッとしました。

心当たりがなくとも、ジャンピング作業の対応はできるが、車の故障などバッテリー上がり以外が原因だった場合は対応できないこと、そういった場合はレッカー対応などを現場で提案できる可能性があることを伝えました。それでは、ジャンピング作業で一度来てほしいと依頼され、念のためレッカー対応できる作業スタッフを手配しました。結果、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、女性は安心した様子だったようです。念のため、近いうち点検に行ったほうがより安心だとアドバイスし作業終了となりました。

お車はスズキのエブリィ。後ろのドアがきちんと閉まっていなかったようで、室内灯が点きっぱなしになっていたのが原因のようです。夕方の帰宅ラッシュの時間帯だったため、道路混雑があり、お時間は40～60分ほどのご案内になりましたが「今日は特に急いで出かける用事もないので、大丈夫です」とご依頼いただきました。予想していた混雑はなく、30分ほどで到着でき、ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとのことです。

ここ2週間くらいは車を使っていないとのことでした。明日、家族と出かける予定にしていたので、車の調子をみようと思ってエンジンをかけたところ、かからなくて慌てて連絡をしてきた感じでした。お車は、トヨタのカローラアクシオ。ご自宅マンションの敷地内の立体駐車場にお車があるとのことです。40～60分後に作業に伺いますと案内し、向かわせました。作業後、無事にエンジンもかかり、明日の遠出に備えて、その足でバッテリー交換に向かうと言ってたようでした。

現在練馬区の路上でバッテリー上がりを起こし停車中というお客様。近くに目印となる霊園があるそうです。練馬区担当の作業スタッフに確認をとり、20～30分ですぐ向かうお手配をしました。男性は目印となる霊園からご自身がいらっしゃる場所までの道順を教えてくださり、お車の特徴やナンバーも詳しくお話いただきました。お陰様で作業スタッフはスムーズにお客様とお会いすることができ、ジャンピング作業をさせていただいたところ、無事にエンジン始動したようです。

仕事で来ているので、車をすぐに動かす必要があるとのことで、慌てていらっしゃいます。練馬区担当の作業スタッフが20～30分ですぐに向かえるとご案内。「それでお願いします」と依頼に。バッテリー上がりの理由が、ライト点けっぱなしということなので、ジャンピング作業でかかるだろうとご案内し出動しました。車は軽自動車でしたので、特別なこともなくジャンピング作業でエンジンすぐにかかり、お客様もすぐに次の仕事先に向かわれたそうです。

週末に実家に帰っていて、今日になって車に乗って行こうと思ったら、エンジンがかからなかったとのことでした。今日はとりあえずバスで出かけたが、明日には車が使えないと困るので、来てほしいとのご依頼でした。それでは、練馬区担当の作業スタッフが、今から40～60分で向かえますとご案内。「ぜひお願いします」と即決されたので、すぐに手配をしました。後で作業報告を見たら、ジャンピングでエンジン始動後「バッテリー自体が弱っているので、すぐに交換した方がよい」とアドバイスをしたとありました。お客様も「近くの車販売店に持ち込む」と言っていたようです。

お車はスズキのエブリー。最近エンジンのかかりが悪かった上に、ここしばらくはあまり乗っていなかったようです。コーヒーを購入しようと、お店の前の路上で10分程ハザードをたいて置いていたら、そのままバッテリーが上がってしまったようです。車通りも増えてきて、長時間停めておける場所ではないので急いで来てほしいとのこと。実はこの時、作業スタッフが別現場に向かっている途中で近くにいたため、すぐに15～20分で到着できるとお話。「助かります！お願いします！」ということで、すぐに向かうことになりました。

お車はトヨタのシエンタ。バッテリー上がりの原因は分からないようですが「もしかするとライト点けっぱなしだったかもしれないです」とお客様。お子様とお出かけしようとした際の出来事だったようです。せっかくの休日、まだ午前中ということもあり、すぐにお伺いできる作業スタッフに時間確認をとりました。幸いにも近くで作業を終えたところで、20分ほどで現場まで到着できます。お客様にお伝えしたところ「ほんとですか！助かります、ぜひお願いしたいです」とご依頼いただきました。現場へお伺いしたところ、小学生くらいと思われる兄弟もいらして、お出かけ出来るようになるのを待っていました。すぐにジャンピング作業をして、無事エンジンがかかりました。それからお客様は、お子様とお出かけされたようです。

「ご予約も取れるので、お時間お決まりですか？」と伺うと「実は仕事が何時に終わるかはっきりわからなくて。たぶん17時くらいには帰れると思うんですけど」とのこと。作業スタッフが複数待機している地域ですが、夕方以降は予約が混み合っているので、お待ちいただく可能性もあることをご案内。お時間の目安わかり次第、少しでも早めにご連絡いただくことをお勧めしました。すると、15時ごろ「昼間お電話した者なんですけど、18時にお願いできますか？」とお電話をいただき、ご希望通り18～19時に伺うことになりました。

お車はワーゲンのポロ。お父様の車を借りていたとのこと。買い物に来て、その間にバッテリーが上がっていたようです。原因としてはヘッドライトのつけっぱなし。立体駐車場が暗かったので点灯したが、それをオフにするのを忘れていたとのことでした。日曜日の夕方で混み合っていましたが、近くで作業をしている作業スタッフが40分くらいで到着でき、お待ちいただけることに。商業施設内でブラブラしているようなので、到着したら電話することになりました。

お車はトヨタのアルファード。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態でしばらく停めていたようです。急ぎの用事はないけど、出先の店舗なので、なるべく早めに来てほしい感じでした。こちらのお時間としては、60～90分の者と、30～50分の者がいたのでご案内し、早い方で手配。お店の駐車場は少し広めとのことで、色とナンバーもしっかり聞いて伺い、到着後はスムーズに会うことが出来ました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンが始動。「助かりました」と安心したようです。

車の室内灯が2日ほど点けっぱなしになっていたのが、バッテリー上がりの原因のようです。奥様と買い物に出るところだったようですが、今日中に買い物に行ければいいし、家で待てるので緊急ではないですと言っていただき、60～80分ほどで向かえる者でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンは無事にかかり、そのまま10分ほど充電を実施して終了。作業後には、家庭菜園で採れたお野菜をたくさんいただいたと作業スタッフより報告ありました。

他のロードサービスの会社にも電話したようでしたが、週末ということもあって、2～3時間待ちと言われてしまったようです。「そちらではどのくらいで到着できますか？」とお急ぎの様子。弊社も混み合ってはいましたが、ちょうど現場から近くで別の作業をしていたスタッフがいたので、最短30~50分ほどでご案内。「ぜひお願いしたい！」と即決されました。駐車場がかなり広いので、どのあたりに停まっているのか、ナンバーと色も確認。お客様と無事会うことができ、エンジンもかかりトラブル解消したとのことです。

お車はニッサンのノート。室内灯が点けっぱなしになっていて、そのせいでバッテリーが上がってしまったのか、エンジンがかからなくなってしまったとのこと。到着時間を気にしておられたのでお急ぎかと思い、最短で伺える30分ほどの者でご案内しましたが、それだとお子さんのお迎えに間に合わないとのこと。しばらく検討したのち、お迎え後の18時くらいに来てもらえないかとのことだったので、ご希望のお時間でお伺いすることになりました。

立体駐車場に車を停めて、半日ほどパチンコに行っていたとのこと。その間ずっと車の室内灯をつけっぱなしの状態にしていたようです。「キュルルルと音はするけど、何回やってもエンジンがかからないんだよね～」と諦めてお電話をかけてくれたようです。お車はトヨタのエスティマでシルバー色の車。ちょうど近くで作業が終わった作業スタッフがいたので、20分程で現場に到着。今日は雨ですが、立体駐車場4階で屋根付きだったので、作業もしやすくてスタッフも助かったようです。

お車はトヨタのアクアで、ハイブリッド車でした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、長期間お車に乗ってなかったとのこと。「急いではないけど、車で出かけたい用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたいんですが」とのことでした。お時間お調べし、40～50分で行ける作業スタッフがいたので案内。お待ちいただけました。到着後、お車を見させてもらいすぐにジャンピング作業しました。無事にエンジンはかかり「助かりました！」と感謝されたとのことです。

仕事がSTOPして単身赴任先から自宅に戻っていたので、約2ヶ月ほどは車を放っておいたとのこと。スマートキーでドアは開いたがエンジンはかからなかったようです。お車はトヨタのプリウス20系。朝の早い時間帯でしたが、30～60分で行ける作業スタッフの手配となりました。「乗っていなかった期間があるとはいえバッテリーって上がっちゃうんですね」というので、車を使用していなくても常にコンピューターやシステムに少量の電気を供給しているんですよとお話をするとご納得。無事にエンジンもかかり、トラブル解消となりました。

「壊れたのかもしれない、どうしようと車が詳しい友達に聞いたら、多分バッテリーだから誰かに頼んでつないでもらいなよと言われたが、店の人にもそういうサービスはないと言われた。サイトを検索してかけたんですがここでいいですか」と言われてます。練馬区のロード担当スタッフに確認「ランプがつけっぱなしの原因であればジャンピングというかたちでお車つないで充電する方法で解消、エンジンはかかるかと思いますが何か他に故障の可能性があるとできないこともある」とご説明、40分位で到着しました。

お車はホンダのNワゴンで、元々かかりが悪かったそうです。店舗に買い物に行った帰りにバッテリー上がり。しかしどうしてもすぐに会社に戻らなくてはいけなかったので、車を置かせてもらって、そのまま2週間経過してしまったようです。昨日お店の方とも電話をして、今日中に移動すると約束をしたので、ジャンピングをしてほしいとのことでした。最短20～30分後の到着での予約となりました。お客様はちゃんとエンジンがかかるか心配していたようですが、ジャンピングをすると無事にかかり車を移動できたようです。

お車は、トヨタのクラウン。バッテリー上がりの原因がわかるか確認すると、ライトを点けっぱなしにしてしまったようです。「出先のコインパーキングなので、なるべく早めに来てほしい」と言ってました。さっそく練馬区担当の作業スタッフが行ける時間を確認すると、30～50分で行けるとのこと。急いで手配し向かわせました。到着後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

とにかく急いでいたのでもう一つの車で出勤。先ほど家にいる奥様に電話して、エンジンかけられるかやってもらったが、やはりかからなかったそうです。すると奥様から「ルームランプがオンのままだったよ」と言われ、ドアはスマートキーで開かなかったのもバッテリー上りが原因だったんだとわかったようです。場所は練馬区で、お車はトヨタのプリウス。今日は17時には帰宅するとのことで17～17時半に伺う予約となりました。予約時間に現場に行き、ジャンピングをするとすぐにエンジンはかかったとの報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。この後も用事があるようで「なるべく早く来てほしい」と時間を気にされていました。さっそく練馬区担当のスタッフの状況を確認すると、30～40分で行ける者がいたので手配。なるべく急いで向かってもらい、到着後はすぐにジャンピング作業を実施。無事にエンジンかかり、お客様もホッとしていたようです。

何年も交換していないので、かなりバッテリーが弱っている感じはしていた。エンジンかかったら、もう交換するように、車屋さんに見てもらおうと思っているとのこと。作業スタッフは、30～40分で到着可能と伝え、手配しました。ジャンピングでかかるかどうか不安でしたが、作業結果の報告を見ると、時間はかかったものの、ジャンピングで何とかエンジンかかったようです。やはり、このまますぐに交換に向かうようにした方がいいと伝えたとのことです。

原因は、長期間エンジンかけなかったことだと言うので、バッテリー上がりに間違いないと思われます。お時間かなりお急ぎのため、練馬区の作業スタッフ全員の状況を確認しましたが、ご案内時間40分前後が最短でした。しかし、他のお店は全部もっと遅かったということで、ご依頼して頂けました。放電しただけが原因のようなので、作業スタッフがジャンピング作業に取り掛かると、すぐにエンジンはかかったそうで良かったです。

お車は、ダイハツのココア。原因としては「昨日、室内灯点けっぱなしにしてたみたい」とのこと。後でお子さんのお迎えがあるらしく、その前にちょっとお買い物に行きたかったそうです。「最低限子どもの迎えまでには車を直てほしいい」とのこと。お時間としては、40～60分でお伺い可能だったので「それなら間に合う」とのことで手配し、なるべく急いで向かいました。原因もはっきりしていたのでジャンピング作業したらすぐエンジンはかかりました。

車は、スズキのハスラー。室内のライトがつきっぱなしになっていたのが原因のようです。集合住宅の駐車場で、機械式とのこと。「救援車を正面に停めづらい場所ですが大丈夫ですか？」と心配のご様子のお客様。「ポータブルでも対応できるので、機械操作で車を下に降ろせるなら問題ないですよ」とお伝えすると、ホッとしたご様子でした。すぐに練馬区の作業スタッフに到着予定時間を確認。30～40分ほどでご案内し、手配しました。無事エンジンがかかり、バッテリーあがり解消したそうです。

練馬区担当の作業スタッフが、20分前後で向かえる状況でした。ただ、原因がわからないとのことだったので、万が一バッテリー上がりでなかった場合にエンジンがかからなくても、ジャンピング作業以外のことは出来ない旨を説明し、了承頂く必要があるとご案内。ご了承頂けました。車はスズキのアルト。つい先日も乗っているし、ライト点けっぱなしもないそうです。スタッフが現場到着後にジャンピングでかかかる事を祈りつつ作業開始したところ、すぐエンジンかかったので、本当にほっとしたそうです。長めにエンジンかけていただくよう伝えて、戻ってきたとのこと。

「本人は外国の方で、日本語があまりできない方なので代わりに電話している。機械式なので下におろすことはできるが、構造的に他の車を近くには停められないのででケーブルをつないでの充電は出来ない状態。他の方法でできますか？」とのこと。練馬区の担当スタッフは、ジャンピングの充電作業時にはポータブルの機械を持っていますので車同士を繋がなくても可能です。時間も40～50分くらいでお伺い可能でした。それなら、とご依頼いただき、到着後すぐにジャンピング、無事にエンジンかかって動かすことができました。

「自分の車ではなくて友達の車を借りたので状況はわからない。今停めてた間には何もなかったと思う。友達がバイト中で連絡つかないが、急に故障っていうことですか？」と、焦った様子で言われていました。急にエンジンがかからない場合は、故障を疑う前にバッテリーが弱っていて上がっていることが多いです。こちらでできる作業としてはジャンピングという作業ですが、特にお車に異常がなければこれでかかると思います、とご案内。練馬区の担当スタッフが40～50分くらいで伺うことになりました。

作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内。しかし、かなりお急ぎとのことで検討するとなりました。ところが、かなり時間がたってから再度お電話があり「早く来てくれると言った所が、まだ来ないので断った。先程の時間で来てもらいたい」とのこと。別の作業スタッフが20分前後で向かえると言うので、向かうことになりました。ジャンピング作業で、5～10分くらいで作業終了することが出来たそうです。最初からおたくに頼めばよかったと後悔し切りだったそうです。

昨日は普通に何事もなく乗っていたので、バッテリーが弱っていることはないとのこと。ジャンピング作業で向かうとご案内。作業員は30～40分で到着できると伝え、ご依頼していただけました。お出かけになる約束の時間が、迫っているということで、お客様もかなり落ち着かない様子で、見守っていらっしゃいました。ですから、ジャンピングでエンジンかかると、大喜びで出発されたそうです。エンジンかかってホッとしたとの報告でした。

お車はダイハツのムーブで、昨夜ここのバッティングセンターに友人と来て疲れたので仮眠していたようです。アクセサリーに入れて音楽を聴きながら暖房をかけていたので、電気の消耗が激しくバッテリーが上がってしまったのではないか？とのことでした。早朝で作業スタッフも出払っていたため最短でも60～90分後の到着とご案内。「じゃあ近くにファミリーレストランがあるので、そこでご飯食べています」と快く了承してくださいました。現場には70分ほどで到着、ジャンピングの作業をすると20分弱で無事にエンジンがかかったようです。

お車はトヨタのクラウンで、もうバッテリーの寿命なんだと思うと言っていました。お急ぎのご様子ではなかったため、30～40分ほどで向かえる者と、60～90分で向かえる者2名ご案内しました。「それなら早い方でお願いしようかな！」とのことで、早い方の者で手配しました。作業後、バッテリーの交換もできたら頼みたいとのことでしたが、バッテリーは通常在庫として持っていないので、そのまま車屋さんに行っていただくようにとお伝えしました。

少し遠出をした帰りだそうで、渋滞での疲れもあり、食事した後にエアコンをかけたまま車内で寝ていたところ、バッテリーが上がってしまったようです。休日はバッテリー上がりによるご依頼がとても多く、混み合っている状況でしたが、50～60分で向かえる作業スタッフが見つかりました。渋滞もあるため余裕は見ていただくようお伝えしましたが、他社でも混み合っていて何社も断られたので待ってます！とご依頼いただきました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりあるかお聞きすると、特にないとのこと。毎日乗ってるし、ライト類を点けっぱなしとかもない。最後バッテリー交換してから、2～3年経ってるか聞くと「そうかもしれない。バッテリー弱ってるのかもしれないですね」とのこと。エンジンかかるかはジャンピングしてみないと、最終的にはこちらもわからないとお話し、了承。40分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピングし、少し時間はかかりましたが無事エンジンはかかりました。やはりバッテリーが少し弱ってるので、点検や交換をお勧めしました。

長期出張というのがたまにあるらしく、その期間の1ヶ月ちょっとは、車のエンジンを一度もかけていなかったとのこと。「自分の家では自分しか免許証を持っていないので、妻に頼むわけにもいかず…。数年前にもこんな事があったんです」とバッテリー上がりの経験があるとのことでした。お車は以前と同じトヨタのクラウンマジェスタで、一般的なガソリン車。「そろそろバッテリーの交換も考えているけど、まずはジャンピングでエンジンをかけてもらって充電させますわ」とのことで、すぐに40～60分で伺うことになりました。

お客様はこのエリアを拠点で動いているセールスマンでした。データ処理をしようと思ってお昼時間をコンビニで停車して作業をしていたようです。少しだからと思ってパソコンを車のシガーソケットで少し充電をした様でした。作業も終わり次のお客様へ移行と思って車を走らせようと思ったらエンジンがかからないと状態になってしまったと。慌てて当社に連絡がありました。早速、40?60分で向かいました。現場作業の報告を確認したら、電気の使いすぎででしょうとのことでした。無事にエンジンもかかりホッとしていました。

お車はベンツのGLE350。数ヶ月乗っていなかったのが原因だろうとのこと。外車のジャンピング作業も対応している作業スタッフに時間の確認を取り、1時間前後で伺える者でご案内しました。外出先におられるとのことでしたが、1時間後くらいであればちょうどいいとご依頼いただき、作業スタッフを出動させました。ジャンピング作業でエンジンは始動しましたが、バッテリーが弱っていたため、なるべく早めに車屋さんで見てもらうようにとご案内してきました。

キャンピングカーということで車種を伺ったところ、トヨタのハイエースをキャンピングカー仕様の内装にしているそうで、バッテリーは通常の12Vだとのこと。ライトの消し忘れでバッテリーが上がってしまったようです。夕方の混み合う時間帯に入っており、作業スタッフ5名ほどに当たりましたが最短で50～60分ほど。ご案内したところ少し迷われていましたが、他を当たっても時間経っちゃうしな…と了承いただけたため、すぐに作業スタッフを出動させました。

練馬区でジャンピング作業をしてもらってから、ここまで運転してきたので充電できたと思っていたが、またエンジンがかからないと落ちこんでいる様子でした。夕方でかなり混み合っており、午前中とは別の作業スタッフで40～60分でのご案内。立体駐車場の4階に停まっているとのことで車高制限を考え、ポータブルのジャンプスターターを持っている作業スタッフを向かわせました。作業後は早めにバッテリーの交換をしてもらうようにお伝えしてきました。

「最近ずっとエンジンのかかりが悪いのは気になっていたけど、まさか今日こうなるとは思わなくて・・」と戸惑っている様子。お子様は幼稚園内にもう見送ったとのことだったので、落ち着いてお待ち下さいねとお話しました。お車はトヨタのアルファード。気温が上がってきてバッテリー上がりのお電話が増えてきた時期ですが、40分前後でお伺いできるとお話。「幼稚園の駐車場、あまり広くなくて他の方の迷惑にもなるのでできれば急いでください」とのことで、作業スタッフにも伝えすぐに前の現場から向かいました。作業は10分ほどで終了し、お客様もホッとしたようです。

今、スーパーの駐車場に停まっているとの事。バッテリー上がりの思い当たる原因を伺うと「お店に入る前に車の中に落とし物をしちゃって、探す時ライトつけて、付けっ放しになってたんだと思います。」との事。「午後から仕事なので早く帰らなきゃいけなくて。」との事。早急に練馬区担当の作業スタッフに確認をお取りしました。幸い近くで作業していた作業スタッフが30～40分でお伺い。「なるべく急いで向かわせますね」とご案内して、早急に作業スタッフを向かわせました。幸い30分程で到着！早急に作業をさせて頂きました。

お客様は運送業者だそうで、お電話頂いた時も、各店舗に商品の納品をしていたとのこと。しかしたまたまその店舗で作業が長引き、お車に戻った所ハザードランプを点けっぱなしにしていたことに気づき、それが原因でバッテリー上がりを起こしたようです。現在は練馬区内にいらっしゃるようで、すぐに担当スタッフに確認。隣のエリアで同じくバッテリー上がりの対応を終えそうだったため、20分前後でお伺い出来る旨をご案内し、成約となりました。

ちょうど日課のスポーツクラブに行こうとご自宅を出たところだったようですが、どうしても行かないといけない訳ではないので、どれくらいで来てもらえるかをまず教えてほしいとのこと。近隣の作業スタッフを確認したところ、最短で30～40分で向かえる者がおり、ご案内したところ「そんなに早く来れるなら助かります！！」とご依頼いただきました。予定より早めの20分程で到着でき、一発でエンジン始動しました。

「バッテリーが上がった原因が全く分からないんです。ただ、以前から弱っているから交換しないと！とは思ってたんです。」との事でした。「実はJAFさんにも電話したんですけど、すごく遅くて。早く来てくれる所を探しているんです。」との事でしたので、早急に練馬区担当の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで待機して居た為、20～30分でお伺いが可能。「そんなに早く！ありがとうございます！」と喜んで頂きました。伺うと、やはりバッテリーが弱っていた為、このまま車屋さんに行って交換したほうがいいですよ！とご案内しました。

特に急いではいないというお客様。お車はトヨタのプリウス、ハイブリッド車です。ご自宅から少し離れている駐車場らしく、これから徒歩で移動するため少し遅めのお時間をご希望のようでした。練馬区担当の作業スタッフに予約状況の確認をして、お客様のご希望されるお時間でお手配、作業スタッフを出動させました。予定より少し早めに現場に到着するとお客様はすでにいらっしゃったようで、そのまますぐ作業に入らせていただいたと報告がありました。

お車は、トヨタのピクシスという軽自動車。2時間ほど停めていたが、ルームライトがついていたみたい、と、はっきりした原因のお心当たりもありました。少しでも早いところを、と携帯で検索しては何軒も電話したけど、どこも1時間以上かかっちゃうみたいで、と焦ってました。さっそく担当スタッフの配置とスケジュールを確認すると、20分くらいで行けるスタッフがいました。「早くて助かります！」とすぐに依頼になりました。

スーパーマーケットの向かいの路上でハザードをつけたまま一時間程放置してしまったとのこと。お車はベンツのCクラス。どうしても仕事に行かないといけないため、そこに車を停めたまま離れたが、車に戻れるのは夜の19時頃とのことでした。作業スタッフを19時頃に向かわせることでご予約となりました。ご予約時間の30分ほど前くらいにお客さまから10分程遅れますとご連絡をいただき了承。無事に現場で合流し、ジャンピング作業をすると割とすんなりとエンジンがかかったようです。

車はトヨタBB、勿論車種等にもよるが、バッテリーの状態によっては1週間位で空になることもあるとご案内。100％とは言えないが、高い確率でバッテリー上がりだろうと伝える。作業スタッフが近くで同じジャンピング作業していたので15分で到着できるとご案内。バッテリーはやはりジャンピングですぐに始動したが、2-3年位交換していないとの事なので、一度見ておかれた方が言いと伝えたそうです。お客様は、そのままお出かけになったとのこと。お気をつけて！

バッテリー上がりを起こしてしまった原因についてお心当たりがないかお伺いしたところ、お客様は「長時間走ったので、サービスエリアの駐車場で休憩していたんです。少し寝てしまって、起きたらバッテリーが上がっちゃってました…」と仰っていました。練馬区エリア担当の作業スタッフに確認したところ、多少混み合ってはいますが30分ほどで到着できるとのこと。お客様にご案内すると「サービスエリアの中で待ってます」とご依頼いただくことになりました。ちなみに高速道路上での作業の場合、別途高速代金を頂戴することになります。

練馬区内の無料パーキングに停まっている。まず住所を確認するため、駐車場の名前、近くの目印になる建物をお伺いし、インターネットの地図で場所の確認をしました。原因は、室内のライト。６時間以上はつけっぱなしになっていたと思うとのことでした。ベンツのお車でしたので、エリアの外車可能の作業スタッフに確認、時間は最短30分でご案内いたしました。「急いで来てください！」と仰っていたので、すぐにスタッフを出発させました。

セルモーターも回らないし、室内灯もつかないとのことです。恐らくバッテリー上がりですが、原因不明の為、ジャンピング作業を行ってもエンジンがかからないこともあることをご了承頂き、練馬区の作業スタッフを10～20分で手配しました。作業スタッフが到着してみると、少しバッテリーが弱っている状態だったそうです。なんとかジャンピング作業でエンジンがかかりました。「これで取引先との約束に間に合います。約束が終わった後に、車屋さんに行ってみますね。」とお客様、すぐに走って行ったそうです。何はともあれ満足いただけたようなので良かったです。

会社のお車ということで詳しいことは分からないと仰っていましたが、ダイハツのハイゼットだとお伝え頂きました。また現在いらっしゃる場所を「公園や飲食店があります」とお伝え頂き、すぐに受付でお調べして現場を特定することが出来ました。すぐに練馬区担当の作業スタッフに確認したところ、30分前後で到着ということでお客様にお伝えし、現場に急行させました。すぐにジャンピング作業に入り、少々お時間を頂きましたが無事エンジンがかかりました。

まず立体駐車場だと、車の高さ制限がある場合が多いですが、男性に聞いてみると作業車でも充分入れるくらいの高さがありました。練馬区の自宅住所を伺い、作業スタッフに確認、30～40分で向かえるように手配しました。お客様に車の停まっている立体駐車場の3階まで案内してもらい、ジャンピング作業にて対応しました。10分程でエンジンかかり、「ちょうど出かける予定もあったから、バッテリーの充電をしながら行ってきます」とそのまま走って行かれました。

練馬区担当の作業スタッフが向かえるのは60～90分。この付近担当の作業スタッフが休みのため、普段よりも遅い時間のご案内になったが、ご自宅が近いので、自宅に戻って待機していただけるとのこと。車は3ヶ月ほど乗らずに放置したままになっていたそうです。原因がそういったことならば、ジャンピングの作業でかかるであろうと伝える。自宅から10分くらいとのことなので、到着10分前に連絡。無事に場所も見つかりジャンピングの作業終了できたとのことでした。

練馬区のロード担当に確認、「初めてであればバッテリー上がり、ジャンピングで車をつないで充電する方法でかかる場合もありますがそれでかからないと故障の可能性もあって、その場合は対応できないことを了承いただいてから」とお話、「雨が強いから娘さんを迎えに来たところなのでとにかくやってみてください」と30分前後で到着しました。今回はジャンピングをしたらすぐにエンジンかかリましたが、心配なので点検に出しますと言われてました。

現場は練馬区の道の駅。何かお心当たりがないかお聞きしたところ「実はパーキングに駐車して、そのまま少し仮眠をとっちゃったんです。起きてからルームライトがつけっぱなしだったことに気が付いて…」とのことでした。休日外出される方も多く、同じようなバッテリー上がりの対応でのご予約が立て込んではいましたが、練馬区担当の作業スタッフが50分前後でお伺い出来ました。お客様にもご案内し「ぜひお願いします」とご予約頂きました。

人口は、約73万5千人になります。区の木と花は、コブシ・ツツジです。また、区の歌わが街・練馬があります。1947年8月1日に発北豊島郡練馬町と上練馬村・中新井村・石神井村・大泉村が分離して練馬区が誕生しました。地名の由来は、関東ローム層の赤土をねった所のねり場と石神井川流域の低地の奥まった所の根沼が合わさってできたと言われています。区民の平均寿命は高く、全国で5位であり23区内では1位です。練馬区は、とても緑の多い閑静な住宅街になります。区内の犯罪率が低くて、治安がよく安心して暮らせる地域です。また日本のカラー長編アニメの発祥地にもなった場所であり、練馬から出版社が近いことから漫画家の街とも言われています。練馬の名物や特産品は、練馬大根や沢庵漬けが有名です。他には、練馬大根をモチーフにしたまんじゅうや最中などの菓子もとても人気があります。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、練馬区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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駐車場の詳しい番地はわからないようで、自宅から2分との事なので自宅の住所聞きました。バッテリー上がりの心当たりを聞くと、「ルームランプつけっぱなしだったみたいで…」と心当たりは有るようでした。それなら通常のジャンピング作業でエンジンかかるかとは思いますとお話し、予約もちょうど空いていたので、お客様の都合に合わせる事が出来ました。作業スタッフの報告を聞くと、ジャンピングで無事にエンジンかかったとの事で、お客様は「この後仕事の用事で車使いたかったので直って良かった」と感謝されたとの事。

人口は、約73万5千人になります。区の木と花は、コブシ・ツツジです。また、区の歌わが街・練馬があります。1947年8月1日に発北豊島郡練馬町と上練馬村・中新井村・石神井村・大泉村が分離して練馬区が誕生しました。地名の由来は、関東ローム層の赤土をねった所のねり場と石神井川流域の低地の奥まった所の根沼が合わさってできたと言われています。区民の平均寿命は高く、全国で5位であり23区内では1位です。練馬区は、とても緑の多い閑静な住宅街になります。区内の犯罪率が低くて、治安がよく安心して暮らせる地域です。また日本のカラー長編アニメの発祥地にもなった場所であり、練馬から出版社が近いことから漫画家の街とも言われています。練馬の名物や特産品は、練馬大根や沢庵漬けが有名です。他には、練馬大根をモチーフにしたまんじゅうや最中などの菓子もとても人気があります。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、練馬区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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もともとは板橋区の一部であったエリアですが、1947年に同区から分離する形で23番目の区として誕生しました。練馬という区名の由来については複数の説が存在しており、その一つがこのエリアの関東ローム層の赤土をねり場と呼んだことから名づけられたというものです。それ以外にも、石神井川流域に多くの根沼といわれる沼地が多かったことから付けられたという説や、奈良時代に付近にあった「のりぬま」という宿の名に因んだものであるといった説も唱えられています。また、この地は江戸時代から農業が盛んで、現在でも区の名産品となっているダイコンやゴボウなどは当時から多く生産されていました。その後、1923年に発生した関東大震災によって都心部から多くの人々がこの地に移住してきたことがきっかけとなり、それ以降、練馬の地は首都圏のベッドタウンとして現在に至るまで発展し続けています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず練馬区のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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江戸時代には大部分が江戸幕府の直轄地である天領であり、大根やイモ等の野菜を江戸の住民に供給する農村として発達しました。現在の人口は70万人を超えており、東京23区の中でも2番目に人口が多い住宅地となっています。一方で、区内の農地面積は東京23区の中で最大で、東京23区全体の農地面積の4割を占めており、今もなお農業が盛んに行われています。この練馬市にゆかりのある有名人には、「日本の植物学の父」と称される牧野富太郎（1862-1957）がいます。牧野富太郎は現在の高知県高岡町に裕福な造り酒屋の跡取りとして生まれ、気ままな生活を送る中で小学校を中退しています。その後、植物学に没頭して19歳の時に上京しました。22歳の時に東京帝国大学（現・東京大学）の植物研究室に出入りするようになり植物の研究者になりました。学歴が無いため、様々な苦労を抱えつつ研究を続ける中で600種余りの新種を発見し、「牧野日本植物図鑑」等の著作を残しました。練馬区では亡くなるまでの32年間を過ごしました。練馬区内に「牧野記念庭園」が公開されており、彼の業績を確認することや庭園の植物を楽しむことができます。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、練馬区のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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この公園は、大人から子供まで楽しめる施設がたくさんあり、野球場、テニスコート、陸上競技場をはじめ、遊具のあるちびっ子広場などと充実しています。また、自然も多く、季節により様々な景色を楽しむこともできるので、お散歩がてら出かけても楽しいと思います。光が丘駅から公園の間に、飲食店、スーパーなどもあるので、お昼にも困ることはありません。3月には、この公園がスタート、フィニッシュ地点となる練馬こぶしマラソンという大会も開催されています。メインのハーフマラソンは、年々エントリー者が増加しているのか、すぐに定員が埋まってしまうようですが、中学生向けのマイルラン、小学生とペアで走るマイルランなど、種目も複数あるので、家族で楽しめるイベントとなっています。この大会は、公園内だけでなく、環八通りや豊島園の中もコースになっており、練馬を駆け巡ることができるのでランナーにはオススメです。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。練馬区で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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つまり都内で最も新しい区なのです。しかしその歴史は古く、少なくとも1447年から「練馬」という地名はあったようです。そして江戸時代には、江戸に作物を届ける農村として栄え、1923年の関東大震災により都市部から多くの移住者がやってきて今の練馬区を形成しました。そして現在、練馬区は住みやすい町だと言われるようになりました。都心や他県へのアクセスが良く、その割には家賃を比較的安く抑えることができます。さらに23区の中でも自然が豊富なので、精神的にもリラックス効果が期待できます。公園が多いことも練馬区の特徴です。また、練馬区はジャパンアニメーション発祥の地でもあります。なんと日本初の連続テレビアニメが生まれたのがこの練馬区なのです。練馬区にはアニメ関連会社も多く、やがて日本有数のアニメ産業集積地へと成長しました。今もアニメの大きなイベントが開催されていて、アニメの聖地となっています。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は練馬区のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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金子丑五郎は明治33年に初めてビールの原料となる麦の栽培に成功した人として、農業関係者はもとより、一般大衆にも尊敬されています。明治33年ころといえば、まだまだ農業をするのに適している環境ではありませんでした。トラクターやコンバインなどの農機具があることもなく、全てを手作業でしなければならないという環境です。そのような中でも、金子丑五郎は、決して農業への思いを捨てることはありませんでした。自らさまざまな地域に出向き、ビールに適した麦の栽培方法を学ぼうという姿勢が後々の大成功につながったことはいうまでもありません。画期的なビールの誕生により、練馬区は脚光を浴びるようになります。人の流れが生まれることで財政が潤い、より多くの研究に着手することも可能に。金子丑五郎の功績を称え、「練馬金子ゴールデンビール」が作られ、後世に語り継がれています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。練馬区でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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なかでも東京都立石神井公園は、三宝寺池と石神井池といった大きな池が2つもあることから、自然豊かな公園として知られています。桜の季節になると、ヤマザクラやソメイヨシノなどの約350本の木が満開となり、花見を楽しむ人たちでにぎわいを見せます。2つの大きな池は対照的です、石神井池にはサイクルボート、スワンボート、ローボートの3種類が用意されており、デートスポットとして人気を博しています。三宝寺池の周りは、多くの木々で囲まれているため、静寂な雰囲気があります。また、この周辺にある沼沢植物群落は、国の天然記念物に指定されています。ちなみに地域に占める緑地面積の割合のことを「緑被率」といいますが、練馬区はこの石神井公園のおかげで、緑被率も23区内で第1位です。ボートを利用するには、営業時間が決められていますが、公園自体は常時開放されており、入園料も無料となっています。
練馬区でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

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最寄の駅は、西武鉄道豊島線豊島園駅になります。遊園地の最大の見所や遊び所は、約40種類の外国原産の昆虫が見られる昆虫館やアーケードゲームなどでしょう。期間限定ものもあり、プールが釣堀のエリアに大変身したりする時もあり子どもから大人まで幅広く楽しむことができます。夏季限定の世界初・日本初の流れるプールはとても評判がよいです。波のプールやウォータースライダーや小型ウォーターシュートがとても人気があります。また、園内にある温泉施設は1階が温泉やエステ・スパなどがありいろいろなお湯を楽しむことができるでしょう。2階は、入浴の後にくつろげる施設になっていてリラクゼーションやボディーケアができるフロアです。他に、新鮮な食材を使った和食のレストランや健康茶や入浴剤などを売っているお店があります。温泉施設は、原則午前10時から午後11時までの営業です。
バッテリー上がりで練馬区のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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それまで板橋区に含まれていた、旧北豊島郡練馬町・上練馬村・中新井村・石神井村・大泉村が分離したことで誕生しました。その後、高度経済成長期に多数の大規模団地が建設され、現在では都内でも有数の団地密集地として知られるようになりました。団地の建設ラッシュや都心部へのアクセスの良さを背景に、人口数も伸び続けます。2018年4月1日時点の人口は約73万3千人で、23区で2番目の多さを誇っています。また、1950年代に大手アニメ制作会社がスタジオを開設したことを皮切りに、アニメの街としての歴史も築き始めました。現在では、90社以上のアニメ関連会社が集まる日本一のアニメ企業集積地に成長しました。日本初のカラー長編劇場アニメをはじめとする多数の作品が制作されたほか、区内に実在する様々な場所が作品の舞台として描かれています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし練馬区でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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この建物は、1956年の創立以来、数多くの名作をつくり続けてきたアニメ製作会社である、東映のミュージアムです。会場の入り口では、アニメ『長靴をはいた猫』の主人公である「ペロ」の噴水が客を出迎えてくれます。会場内に入って目をひくのは、今まで東映が手がけて着たアニメ作品の紹介や、各作品の設定資料・原画・セル画などの展示です。敷地内には中庭があり、木々の緑のなかに用意された大きな黒板には自由に絵や文字を書くことが可能です。イベントスペースでは、時期によってさまざまな企画展が催され、放送中のアニメ作品を題材とした楽しい企画が開催されています。いつ、どんな企画が開催中か事前にチェックすることが必要です。会場名には企画展と連動したグッズショップがあり、イベントで取り上げられたアニメ作品のグッズが多数用意されているのが特徴です。アニメマニア、家族連れなど誰が行っても楽しめるスポットといえます。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。練馬区でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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武蔵野台地にある練馬区は、起伏がほとんどなく比較的平らな土地をしています。また、練馬区域は江戸時代、千川上水の利用で農業が栄えました。1947年8月になると、板橋区に所属していた北豊島郡練馬町・中新井村・上練馬村・大泉村・石神井村が分かれ、練馬区が作られたのです。そして、東京23区の中では、最も新しくできた特別区になります。さらに、練馬区は日本のアニメ産業が生まれた場所として知られています。手塚治虫の虫プロダクションや東映アニメーションが拠点を構えるほどの、国内でナンバーワンのアニメ産業集積地です。ちなみに、東映アニメーション・大泉スタジオの出身者は、高畑勲や宮崎駿、大塚康生といったアニメ制作者がいます。そんな練馬区の世帯数は、2018年9月の時点では36万世帯以上で、総人口数は73万人を超えています。「総人口数が73万人以上となったのは初めて」ということを、2018年4月に練馬区が発表しました。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから練馬区のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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そのひとりである手塚治虫といえば、当時主流だったギャグ漫画から、シリアス要素を含むストーリー重視の漫画を開拓した第一人者です。32歳の時に富士見台に自宅を建て、その翌年には手塚治虫プロダクションを創設し、日本初のテレビアニメシリーズなどの制作にあたりました。「漫画の王様」と称される鬼才、石ノ森章太郎は手塚治虫のアシスタントとしても知られ、SF漫画への強い影響を与えた人物です。特撮作品『仮面ライダー』シリーズにおいて、原作とその漫画化を担当しました。現在もテレビドラマ、映画ともに新シリーズの制作が続き、幅広い世代から絶大な人気を誇っています。練馬区は、『銀河鉄道999』の作者であり石ノ森章太郎の旧友である松本零士、『あしたのジョー』作者である、ちばてつやの2名を、名誉区民として選定しています。また、「アニメ・イチバンのまち」としてイベントなど幅広い広報活動をしています。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。練馬区でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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芝生広場に加え、運動施設やバーベキュー広場などを利用しに、様々な年齢層の方が訪れます。バードサンクチュアリでは、敷地内に自然の世界を再現し、毎週土日には野鳥をはじめとした生き物たちの様子が公開されています。遊歩道から、駅やショッピングセンターに直結しているところもポイントです。石神井公園は、ボートを利用できる石神井池と、樹木に囲まれ季節ごとに美しく景観を彩る三宝寺池を中心に、癒しスポットとして親しまれています。雑木林の中には城跡、寺などの文化遺産が点在し、見学しながら楽しんで練馬区の歴史を辿ることができます。公園中央部には児童向けのアスレチック広場があるため、家族連れにも好評です。「みどりのまちづくり」を掲げる練馬区では、自然や公園の環境整備に積極的に取り組んでいるようです。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。練馬区でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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東京の西部に位置し横長で、各区や市に隣接する立地のよい居住区として有名でしょう。そのなかでも特筆すべき点は「都内でも緑が多く、過ごしやすい街」です。今回は埼玉に最も近い光が丘公園をご紹介します。巨大な居住区、商業複合地区としても著名で、ドラマの撮影にもよく使われる場所です。都営大江戸線「光が丘駅」より、徒歩3分の立地で敷地面積はなんと607，823平方メートルと、練馬区でも最大です。ちなみに23区のなかでは4位です。この公園の特徴はなんといっても紅葉が楽しめる点です。メインの通りには街路樹として銀杏が左右に植えられ、秋の深まる頃には色の移り変わりが楽しめます。スポーツをするにも野球場やテニスコートもあり、無料のBBQ場（事前予約制）もあります。ちょっとしたレジャーから普段のお散歩、アクティビティの充実した公園です。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。練馬区でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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御祭神は邪那美命（イザナミノミコト）です。この神社には、パワースポットとして有名な樹齢900年のご神木があります。1083年、源義家が「後三年の役」で奥州へ向かう際、戦勝を祈願して奉納したものと伝えられています。昭和15年には国の天然記念物として指定されました。その後台風の影響で幹が折れてしまったり、落雷などの影響で幹が空洞化してしまったり、さまざまな困難に直面しています。今では樹木医による治療が施され、徐々に回復しているそうです。そんな、さまざまな困難に直面しながらも、今なお力強く生きている生命力の強さが、パワースポットとして人気が出た要因の1つのようです。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。練馬区で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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1926年に開園した首都圏有数の規模の遊園地です。絶叫マシンなどのアトラクションがあり、夏には大きなプールで水遊びを楽しむこともできます。また、「光が丘公園」では、広大な芝生広場、運動施設、バードサンクチュアリ、樹林があるのが特徴。バーベキュー広場がありアウトドア体験も可能です。温泉を楽しみたいのであれば「豊島園庭の湯」。緑豊かな日本庭園に囲まれた露天風呂にて、四季の移り変わりを感じながら天然温泉を楽しめます。「石神井公園」は都会の喧騒を忘れられる公園です。この公園の中には、石神井城跡とそれに関する遺跡が多数あり散策して楽しいスポットです。
歴史ある練馬区で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！練馬区のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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練馬区の北東部にある氷川神社では、鳥居脇に築かれた富士塚が有名です。高さは約3．7メートルで、直径は約15メートルもあります。江戸時代に盛んだった富士山信仰のために、地元でも富士登山ができるようにと富士山を模倣して小さな山が造られたのが始まりです。富士山に登るのと同じご利益があるとされています。練馬区では他にも、浅間神社と八坂神社の富士塚がパワースポットとなっています。特に浅間神社の富士塚は都内最大級で、国の重要有形民俗文化財に指定されています。八坂神社では、富士山のように1合目から山頂までジグザグの登山道が設けられていて、合目を示す石に沿って登頂すると36基の石造物を見ることができるようになっています。
練馬区でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は練馬区で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。練馬区担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

練馬区エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

練馬区付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま練馬区の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。練馬区近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。練馬区付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは練馬区近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある練馬区まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）