横須賀市【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

男性のお客様から「車のバッテリーが上がっているので来てもらえますか？」とのお電話がありました。車は月極で借りている駐車場に停まっているとのことで横須賀市でした。車はダイハツのミラジーノ。バッテリーが上がってしまった原因について確認すると「3～4週間くらい乗っていなかった」とのことでした。
まだ作業中だったので、終わり次第50～60分で訪問となりました。到着後にジャンピング作業をすると20分くらいで無事にエンジンがかかりました。作業は終了となりましたが、バッテリーが弱っていたので充電するようにお話しました。

30代くらいの女性のお客様から「外出先で車のバッテリーが上がってしまった」とお電話がありました。原因としては、室内ランプを点けたままにしたとのこと。まずはお電話口で簡単に状況把握を行いました。使用している車はホンダのフィットで、室内灯を点けっぱなしにして放置してしまい、戻ってきたときにはエンジンがかからないとのことでした。「食品を買ってしまったので、急いで来てほしい」と要望がありましたが、弊社には横須賀市に作業員が複数いるため、最短で行くことができました。30分くらいでポータブルを持った作業スタッフを手配しました。場所を問わず復旧作業を行うことができるため、車の出入りが多い駐車場でしたが、無事に作業を終えることができました。

横須賀市にある駐車場で車のバッテリーがあがってしまったと連絡を受けました。車は日産のモコで、軽自動車でした。駐車場に車を停めたまま何日か乗っていなかったそうで、今日乗ろうと思ったらエンジンがかからなかったそうです。駐車場の場所は前の作業場所から近かったので15分くらいで到着することができました。
すぐにブースターケーブルを繋ぎジャンピング作業を行い、少しすると無事にエンジンがかかりました。このあと30分～1時間くらいは車を走らせてバッテリー充電するようにお伝えして終了しました。

「車のバッテリー上がりで困っている」との電話がありました。お客様がいるのは横須賀市にあるスーパーマーケット。併設された駐車場でのトラブルでした。駐車する際ヘッドライトを消し忘れ、そのまま数時間放置してしまったとのこと。ヘッドライトはハザードランプやルームランプより消費電力が多く、バッテリー残量によりますが約3～5時間でバッテリー上がりになります。
受付から50分ほどで作業スタッフが現場に到着。車種はトヨタ・ヴィッツでした。一般的なガソリン車のため、別の車からケーブルをつないで電気をわけるジャンピング作業にて対応。開始15分でエンジンがかかるようになりました。

「車のバッテリーがあがってしまいました。来ていただくのにどれくらい時間がかかりますか？」と男性のお客様からのお問い合わせがありました。ご依頼いただいたのが週末ということもあり、先にお問い合わせした他業者に1時間半～2時間かかると言われたそう。遅いのでもっと早く来てくれる業者を探しているとのことでした。弊社では道路状況もあるが最短30～40分ほどだとお伝えすると「まじですか！　ぜひお願いしたいです」と言っていました。
横須賀市にあるスーパーの駐車場まで30分ちょっとで到着。車はワゴンRで、作業はジャンピングにて解消です。

男性のお客様より車のバッテリー上がりの依頼です。久しぶりに車に乗ろうとしたところ、エンジンがかからなかったそうです。久しぶりとのことだったので「どのくらいの期間乗られてなかったんですか？」とお伺いすると、海外出張に行っていたため2ヶ月ほど乗っていなかったそうです。
最短希望でしたので、現場の横須賀市には30分ほどで到着しました。車はVOLVOのV60で、長期放置によるバッテリー上がりを起こしていました。ジャンピングの作業にてエンジン復旧となりましたが、しっかりと自走してバッテリーの充電をおこなうようにお伝えしました。

車のエンジンがかからず動かせないというお電話がありました。横須賀市にある店舗に駐車している車がバッテリー上がりを起こしているそうです。原因不明でしたが、数か月前に同じ症状が出た際もジャンピング作業で直してもらったので、今回もバッテリー上がりで間違いないとのこと。
現場で作業スタッフが確認したところ、車種はマツダ・ユーノスロードスターでした。一般的なガソリン車だったため、通常のジャンピング作業で対応。作業時間10分程度で完了しました。お客様いわく何年もバッテリー交換していなかったようなので、バッテリー自体が弱っていたものと思われます。

友人と待ち合わせで車で待っていたとのこと。友人が予定時間より遅れていて、その間携帯に充電をしながら動画を見ていたが、その際にエンジンはかけていない状態だったと言っていました。車検後すでに２年は経過しているので、もしかしたらすでにバッテリーが弱っているかもしれないとのこと。横須賀市担当の作業スタッフが30～50分で現地に向かいました。後日、作業報告を確認すると無事にエンジン始動となっていました。車を横付けできない場所だったため、ポータブルのバッテリーチャージャーを使っての作業となったとのこと。

「昨日は普通に乗れたし、電気を消し忘れたとかもないし……」と言っていて、バッテリー上がりの原因に心当たりがないとのことでした。念のため、車の故障は対応できないと説明。「バッテリーだと思うので大丈夫です」とご了承いただきました。時間は30～40分ほどでご案内し、横須賀市の作業スタッフを向かわせました。ジャンピングという作業で無事にエンジンは始動。バッテリー本体が弱っていたようなので、早めの交換をオススメしたとのことでした。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリーが上がっているみたいということで心当たりがあるのか聞くと「ハザードを消し忘れてしまった」と言っていました。そのまま2時間くらい停めていたみたいです。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンもかかり作業は終了。「加入している保険会社に連絡をしたら遅かったので、すぐに来てくれて助かりました」と喜んでいただけました。

「車はベンツE350で、室内灯をいじった記憶があるからそのままついていたんだと思う。車を降りる前に電話があってなんだかバタバタしていたから……。さっきかけた別の会社では、ベンツはできないと言われたんですけどそちらでは大丈夫ですか？」とのこと。このあと予定があるので、なるべく早く帰りたいと言われていました。横須賀市の担当スタッフに確認して、60分くらいで到着となりました。ジャンピング作業にてすぐにエンジンはかかったそう。お客様に安心していただけました。

車のバッテリーがあがってしまったとのことで、思い当たる原因があるのか尋ねると、全然分からないが車の電気が全くつかないとのことでした。ジャンピングというバッテリー上がりの作業をするので、万が一の車自体の故障修理だった場合の対応は難しいと説明しました。了承いただき、横須賀市の作業スタッフを30～50分ほどで手配しました。ジャンピング作業でエンジンがかかるか少し不安ではありましたが、無事かかったとのこと。室内灯の消し忘れが発覚したそうです。

少しだけ停めていただけなのにバッテリーが上がってしまったそうです。車はマツダのプレマシーで、結構古い車だとのこと。「少し前に車検に出したが、その時にバッテリー交換をした方がいいと言われていた。そろそろバッテリー交換をしようかなと思った矢先の出来事だった」と言っていました。横須賀市担当の作業スタッフに到着時間を確認して、30～40分ほどでお手配し、向かわせました。作業は無事終了し、ジャンピング作業にてエンジンがかかったとの報告です。

車はホンダのインサイト。2時間ほど買い物をしていたが、停めている間、室内のライトがオンのままになっていたためバッテリーが上がってしまったとのこと。車から降りる時に電気をつけた覚えがあるが、消し忘れてしまったようだと言っていました。最短で来て対応してほしいとのことでしたので、横須賀市の作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。作業はジャンピングでエンジンがかかり、終了できたとのことでした。

日産のエルグランドのバッテリー上がりのご依頼。バッテリー上がりの原因は、エンジンをかける手前の状態でエアコンや電気を使っていたことによるもの。バッテリー上がりの原因が電気系統なので、バッテリー上がりのジャンピング作業でエンジンがかかると思うが、万が一バッテリーではなく車の故障だった場合は対応が難しいとお伝え。30～40分ほどで作業スタッフが横須賀市へ向かいました。ジャンピング作業で電気を供給すると、無事エンジンはかかったとのことでした。

先月にも出先でバッテリーが上がり、保険会社に連絡して作業をしてもらったそうです。その後ディーラーでバッテリー交換をしてもらったが、今回は室内灯を点けっぱなしの状態で3日ほど放置してしまったとのこと。もう保険が使えないので、インターネットで調べて弊社にかけたとのことでした。横須賀市担当の作業員何名かに当たり、最短で向かえる30～50分ほどの者でご案内し、その時間ならぜひお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、15分ほどで作業終了です。

お車はスズキのハスラー。バッテリー上がりの原因を聞いたところ、1ヶ月くらい海外に行っていたからだと思うとのこと。横須賀市担当の作業スタッフに確認を取り、60～90分で向かえると案内しご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、お客様にバッテリー交換もできますか？　と聞かれましたが、適合するバッテリーの持ち合わせがなかったので交換は車屋さん等でやってもらうようお伝えしてきました。ジャンピング作業は15分ほどで終わりました。

明日車を使いたいので、今日のうちに修理してほしいとのご希望。車はダイハツのタントで、バッテリーあがりの原因は1ヶ月以上エンジンをかけていなかったからとのこと。最短が30～50分ほど、それ以降であればお客様のご希望に合わせて伺いますとお伝え。早いほうがいいとのことで、最短でお手配しました。横須賀市担当の作業スタッフからの報告によると、ケーブルで繋ぐジャンピング作業にて無事エンジンがかかったとのこと。

お車はホンダのバモスで、数時間ライトを点けっぱなしにしてしまったのがバッテリー上がりの原因のようです。横須賀市担当の作業スタッフにあたり50～60分で向かえる者で了承いただきましたが、現金もクレジットカードもお持ちでなく作業後の支払いができないので後日払い希望とのこと。個人のお客様からの後払いは対応できないと伝えたところ一旦検討となりましたが、その後都合がついたと再度お電話があり、作業に伺うことになりました。

仕事が休みのためちょっと出かけようと思ったところ、車のエンジンがかからず、いろいろ確認したところルームランプがオンになっていたそうです。昨日の夜に点けた覚えがあるので、それからずっと点きっぱなしになっていたんだと思うと言っていました。出かけようとされていたので早い方がいいかと思い、近くで作業していた作業スタッフに確認をし、30～40分で急いで行くことになりました。現場ではジャンピング作業をおこない5分程でトラブル解消。すぐに解決できて男性には喜んでもらえたようです。

室内灯が点きっぱなしになっていることに気がつかず、一晩放置してしまったとのこと。奥様はエンジンをかけようと試みたもののやはり発進できず、男性に相談の電話をしたようです。横須賀市担当の作業スタッフを40～50分で手配。確認したところ、車種はトヨタのプリウス30でした。ハイブリッド車でしたが補機バッテリーにジャンピング作業で対応できました、と作業スタッフから報告をもらっています。立ち会いした奥様はほっとした様子だったとのこと。

車はニッサンのADバンで、仕事で使っている作業車とのこと。近くの工事現場で作業をしている間このコインパーキングに停めていたそうですが、車内灯が点けっぱなしになっていてバッテリーが上がってしまったそうです。このあと次の現場に移動しないといけないため、なるべく早く対応してほしいと希望があり、横須賀市担当の作業スタッフが30～50分で行きました。現場ではジャンピング作業をおこない、無事にエンジンがかかって対応完了しました。

「以前他の人がバッテリーが上がってしまった時にやったことがあるので、自分の車でスズキのソリオと社用車のハイエースをケーブルでつないで充電できるかやってみたが、うまくできていないのかかからない」とのこと。正常につないでもかからない場合は開設できない可能性もお話のうえ横須賀市の担当スタッフが30～40分くらいでお伺いとなりました。現場で作業スタッフがジャンピングをしたところ、問題なくエンジンはかかったそう。「プロの人に頼んでよかった」と安心されていたようです。

コンビニで買ったお昼ご飯を車内で食べている間、エアコンと音楽を付けていたのでそれが原因かもしれないとのこと。一度エンジンを切り、外でタバコを吸って戻ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。車はダイハツのミラ。横須賀市担当の作業スタッフが30～40分で現場へ行き、ジャンピング作業をおこないました。エンジンはすぐにかかり、女性にも喜んでもらえたと報告がありました。

「子供の習い事の迎えまで時間があると思って、最後までエンジンをかけない状態で車内で待っていたらバッテリーが上がってしまって……」とお困りのご様子でした。車内で携帯の充電をしていたのでそれも原因かもしれないとのことでした。横須賀市内の作業スタッフが現場近くにいたので20～30分でお伺いすることができました。車はトヨタのプリウス。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事にトラブル解消。お子様の迎えにはちょっと遅れてしまったけど、そんなに待たせずに済んだとすぐに向かったそうです。

お客様は友人を駅まで迎えに来たそう。少しの時間だからと思って、駐車場でエンジンを切ったままアクセサリでエアコンをつけたままにしていたようでした。友達を連れて車まで来たらエアコンも止まっていて、エンジンのボタンを押しても全然エンジンがかからなかったと言っていました。すぐに当社の横須賀市担当スタッフが30～40分で出動しました。ジャンピングの作業でエンジンは始動となりました。バッテリーが弱っている状態のため、すぐにエンジンは止めずに走ってほしいとお客様に伝えて、作業は終了となりました。

ご家族を病院まで連れてきて車の中で待っていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。バッテリーが上がってしまった原因についてお伺いすると「エンジンを最後までかけないで携帯の充電とテレビを見ていたからですかね」とのこと。診察が終わるのにまだ１時間ほどはかかるが、終わったらすぐに帰ることができるようにしたいとご希望があったので、横須賀市内の作業スタッフが20～30分で向かいました。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行い、無事に診察が終わるまでに作業終了することができました。

「ちょっと料金が高いところに駐車しちゃったから、はやく来てもらいたい」とのこと。バッテリー上がりの原因に心当たりはないそう。横須賀市内の作業スタッフが前の作業現場から20～30分でお伺いすることができました。車はニッサンのウィングロード。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行いました。20分ほど作業を行ったところでエンジンがかかりました。この後30分～60分くらいは車を走らせた方がいいとお話してから、現場を後にしたと作業スタッフから報告がありました。

お車はマツダのデミオ。以前はお子様の習い事の関係で長距離の運転をよくしていたものの、今ではたまにしか車を使わないとのこと。近距離の買い物でしか使わなくなったため、バッテリーが十分に充電できないまま上がってしまったのかもしれません。さらには先月の保険の切り替え時にロードサービスを外してしまったので、バッテリー上がりの保険も使えないとのことで弊社にお電話をくださいました。横須賀市の作業スタッフが50～60分で到着。ジャンピングの作業でエンジンはかかり、お客様もホッとしていたようです。

車はニッサンのデイズ。1ヶ月ほど車に乗っていなかったそうです。「自分はこういった経験がないので、バッテリー上がりなのか故障なのかわからないです」とお困りのご様子。1ヶ月ほど車に乗っていなかったらバッテリー上がりの可能性も高いが、車の状態によっては故障の可能性もあるので現地判断になるとご案内。了承いただけたので作業スタッフを向かわせました。バッテリー上がりのジャンピングという作業を行ったところ無事にエンジンがかかったらしく、お客様も安心していたそうです。

お車はトヨタのハリアーで、先日車屋さんでバッテリーが弱っていると言われたがそのままにしていたので寿命でエンジンがかからなくなったんだと思うと言っていました。横須賀市担当の作業スタッフの確認をしたところ、20～30分ほどで向かえる者がいたためご案内。すると「それなら今日中に車屋さんに行けそうなのでお願いします」とご依頼いただき、すぐに出動しました。ジャンピング作業をおこないエンジン始動。早く来てもらえて助かったと喜んでいただけました。

お車はトヨタのカローラスポーツ。原因はわからないが、少し前にも同じことがあり、バッテリー上がりで作業を頼んだらエンジンがかかったので同じ現象だと思うとのことでした。横須賀市担当の作業スタッフ何名かに当たり、最短で向かえる40分ほどの者でご案内。急いでいるので他社も当たりたいと一旦時間検討になりましたが、15分ほどで再度お電話があり「早く来てくれるところがなかったので、やはり来てもらいたい」とご依頼いただいてすぐに出動しました。

お客様いわく、おそらく室内灯をつけっぱなしにしたのではないか？とのこと。バッテリーが上がってしまった車は、ニッサンのADバンでした。万が一車の故障が原因だったとしても作業料金はかかるとご案内して、横須賀市担当作業スタッフが30～50分くらいでおうかがいしました。お急ぎで一度検討になりましたが、すぐに折り返しのお電話があり一番早かったのでやはり来てほしいとご依頼。駐車場が狭く道路に面していたので、ポータブルの機械を使ってジャンピング作業をおこなうと、無事にエンジンをかけることができたそうです。

お車はホンダのフリードでした。バッテリーが上がってしまったとのことで、何か原因の心当たりはあるか聞くと「ライトが点けっぱなしだったみたい」と言っていました。お出かけの合間にバッテリーが上がってしまったため「どれくらいで来られますか？」と、お時間を気にされていました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後、すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

お車は、トヨタのラクティス。ご自宅の近くに借りている月極駐車場にあるそうです。3日前に乗った時は問題なかったけど、今日車を使おうと思ったらエンジンがかからなくなっていたとのこと。もう何年もバッテリー交換をしていないそうで、経年劣化が原因だと思うとおっしゃっていました。横須賀市担当の作業スタッフが40～50分で訪問し、ジャンピング作業を実施。無事にエンジン始動しました。早めにバッテリー交換に行かれた方がいいとお勧めしてきたそうです。

バッテリーが上がったお車のジャンピング作業でのお伺いになると伝え、原因や症状はさまざまなので、作業をしてみてエンジンがかからなければバッテリー上がりではなくお車自体の故障になるだろうとご案内。とりあえず車が動かせないと困るので作業に来てもらえないかとご依頼いただき、30分前後で向かえる横須賀市担当の作業スタッフを向かわせました。エンジンキーをオフにせずしばらく放置したことが原因だったようで、ジャンピングで無事にエンジンがかかりました。

今日は家族に許可をとって車を借り、友人の家まで遊びにきたそう。帰ろうとしたところ、エンジンがかからずに少し慌てている様子でした。原因はよくわからないとのことでしたが、お車はボルボのXC60でした。万が一バッテリー以外が原因の場合は、ジャンピング作業でエンジンがかからないことを了承のうえで横須賀市の作業スタッフが30～40分で行きました。お客様は気が付いていなかったようですが、室内ランプがONになっていたことが原因と判明。無事にエンジンもかかり、安堵されていたようです。

最近車に乗る頻度も少なくなって、乗っても近所への買い物や病院が主だったのでバッテリーの充電が十分ではなかったことが原因かもしれないとのこと。バッテリーは2～3年前に交換しており、半年前の車検のときにはバッテリーは問題なかったとのことでした。横須賀市の作業スタッフが60分前後でジャンピング作業にお伺いしました。マンションの立体駐車場で前向きに停まっていると情報をいただいていたので、ポータブルの機械を持った作業スタッフがお伺い。問題無くエンジンはかかったとのことでした。

小さなお子様が車の中で寝てしまったので、上の子と一緒にエアコンを点けた車内で待たせていたそう。短い時間なら大丈夫かと思ったが、戻ったらエンジンがかからなかったとのこと。周辺の作業スタッフは全員作業に入っており、終わり次第1時間ほどあれば向かえるという者が最短でした。お子様と一緒なのでもう少し早く来てくれるところを探したいと一旦検討になりましたが、10分ほどで折り返しお電話があり、やはりお願いしたいとご依頼いただきました。

お車はトヨタのピクシススペース。「朝からこちらに来ていて、1日中ライトが点いていたようだ」と言っていました。横須賀市担当の作業スタッフ数名に当たりましたが、みな離れた場所で作業に入っていたため、最短のご案内が90分でした。「いやー、これから帰らなきゃいけないから待てないなぁ」とお時間合わずの検討となりましたが、30分ほどで再入電あり。「他も混んでいて来てくれるところがなかったので待つしかない。今から来てもらいたい」とご依頼いただき、成約。無事に時間前には到着したと作業スタッフから報告がありました。

「3日前くらいに乗った時はなんともなかったから、どうしてなのかはわからない。旦那にも連絡がつかないし、病院の予約時間があるのでなんとかしてほしい」と焦っていました。横須賀市の担当スタッフに確認して、最短30～40分後の到着でご案内して成約しました。バッテリーが弱っていると数日でも上がってしまうこともあるが、バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業でエンジンはかかるかと思うとお話後、手配。現場でエンジンはすぐにかかりましたが、急な出費だとお客様はがっくりしていたようです。

「路上なのでハザードをつけていたら配達先で思わぬ時間がかかってしまってバッテリーが上がってしまったのかもしれない。次の予定も詰まっているので大至急お願いしたい」と言われています。バッテリーが弱っていると数分でも上がってしまう可能性もあります。道が混んでいる時間帯でしたので、早くても30～40分での到着になるとご案内したところ、とにかく急いでと言われて向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業に入ってエンジンが無事に始動。トラブル解消してホッとされていました。

車はトヨタのプリウスで「補機バッテリーが上がってしまったんだと思うんですが大丈夫でしょうか？」と言っていました。ハイブリッドの車でも対応しているのでご安心くださいと案内すると、安心しているご様子でした。バッテリー上がりの原因は、車から降りたあとに室内ライトをつけたまま放置していたからとのこと。横須賀市の作業スタッフを30分ほどで手配しました。ジャンピングの作業でエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

車はエスティマ（トヨタ）です。バッテリー上がりの原因は室内のライトの消し忘れ。数時間もついたままだったようです。バッテリーランプが点灯しているとのことでした。到着時間は20～30分ほどで案内し、車の色とナンバーを伺ったうえで作業スタッフを横須賀市へ向かわせました。ジャンピングというエンジンをかける作業を行い、問題なくエンジン始動したとのことです。お客様は初めて来た土地でのバッテリー上がりですごく不安だったようですが、無事にエンジンがかかり安堵していたようです。

車のエンジンがかからなくなってしまい困っているとお電話をいただきました。バッテリー上がりか確認するために、なにか原因に心当たりはないかきいたところ「ハザードをたきっぱなしにしたかもしれない」とのこと。対応できる横須賀市内の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はマツダのアクセラスポーツでした。作業スタッフ到着後、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

三菱のEKワゴンというお車で、一般的なガソリン車とのこと。以前からバッテリーが弱っており、早めに交換しなければと思っていたそうです。交換は車屋に依頼しようと思っており、車を持って行くために取り急ぎジャンピング作業をお願いしたいというご事情でした。横須賀市担当スタッフを40～50分で手配。ジャンピングの作業を行い、エンジンがかかるように改善。「車屋に運ぶ手段がなかったので、来てもらえて助かった」とお喜びいただけました。

車はヴィッツ（トヨタ）。コンビニエンスストアの駐車場で1時間ほど寝ていたらしく、その間エンジンをかけずにエアコンだけ付いていたそうで、バッテリーが上がってしまったとのこと。最短で来てほしいとのことで、横須賀市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30分ほどでご案内すると「是非来てください！」と成約になりました。ジャンピングの作業を行い、問題なくエンジンがかかったとのこと。作業時間は10分で終了できました。

お車はホンダのＮワゴン。バッテリー交換を先延ばしにしていて少し前からエンジンのかかりが悪かったので、バッテリー上がりの原因はおそらくバッテリーの寿命だと思うとのこと。横須賀市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で待機中だったため15分くらいの到着でご案内できました。ところが、仕事中ですぐだと手が離せないため、終業後に来てもらえないか？とのご希望。希望の時間に合わせて夕方に作業へ伺いました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。

車はニッサンのバネット。朝自宅でもエンジンがかからず、何度も試してやっとかかったのでスーパーまで乗ってきたそうです。しかし、帰ろうと思ったところでまたエンジンがかからなくなってしまったそうです。原因は分からないということだったので、横須賀市担当の作業スタッフが30分前後で行ってジャンピング作業をしてみることになりました。結果、無事エンジンはかかりましたがバッテリーがかなり弱っていたようなので、そのまま交換へ行くことをお勧めし、完了したと報告がありました。

お車はスズキのアルトラパンでした。横須賀市担当の作業スタッフに確認したところ、30分で向かえる者がいましたが、今日はこれから夕方家事でバタバタするので明日の午前中や昼間の方が都合がいいとのご希望。翌日の午前中9時くらいに伺うことになりました。ジャンピング作業で一発でエンジンがかかりましたが、しばらく走って充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性があると伝えたところ、そのまま車を使って買い物に行くと言っていました。

お車はダイハツのタントでした。たぶんバッテリー上がりとのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「2週間くらい車に乗ってなかったので、それが原因じゃないかと思う」と言っていました。午前中の間に来てくれたらいいと言っていて、横須賀市担当の作業スタッフが50～60分でお伺い可能だったので手配しました。現場到着後、ジャンピング作業を実施して無事にエンジンもかかりました。エンジンがかかってお客様もホッとしていたそうです。

お車はトヨタのルーミーでした。たぶんバッテリー上がりとのことでなにか心当たりとかはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれない」とのこと。予定があるみたいで「なるべく早めに来てほしい」と少し時間を気にされていました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのアルファード。ご自宅のガレージに停まっているお父様のお車だそうです。半年くらいまったく車を動かしていないようで、エンジンがかからないとのこと。自宅にある別の車とケーブルをつなぎジャンピングをしたそうですが、まったくかかる気配なし。そもそもバッテリーも古かったから仕方ないのかな？と言っていました。ジャンピングでは無理そうなので交換の用意をして来てほしいとの依頼でした。バッテリー型番を聞いて在庫を確認。適合する「75D23L」を持って作業スタッフが40～50分で伺いました。バッテリー交換作業をして、無事にエンジン始動しました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がっているみたいとのことで、何か心当たりはあるか聞くと「室内灯とか何か点けっぱなしだったかもしれないです」とのこと。「出かける用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですが」と、少し時間を気にされていました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業をして無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのタントでした。バッテリーが上がってしまった原因について何か心当たりなどはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯が点けっぱなしだったかもしれなくて」と言っていました。それと、予定があるみたいで少し時間を気にされていました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業し、原因が電気の点けっぱなしと心当たりがあったため、すぐにエンジンもかかり作業は終了。

「ここ数週間ほどエンジンのかかりが悪かった。バッテリーの交換をした記憶がないので古くなっていたのかもしれない」と言っていたため、バッテリーの劣化によるバッテリー上がりの可能性があるとご案内。横須賀市担当の作業スタッフが近隣で待機中だったため、20～30分ほどでお伺いは可能でしたが、お迎えに間に合わないので戻ってきてからの時間の方がいいとのご希望。ご希望のお時間に合わせて伺いました。ジャンピング作業でエンジンはかかり、しばらく充電作業も行いました。

お車はダイハツのミラココア。昨日出先から戻ったときに車のドアがしっかり閉まっていなかったそうで、半ドアの状態。そのため室内灯がつきっぱなしの状態が12時間以上あり、バッテリーが上がってしまったようです。「今日も車を使う予定があるので、ちょっと早く来てほしい。加入しているロードサービスもあるのですが2時間はかかると言われてしまって・・」と、とにかくお急ぎ。横須賀市の作業スタッフに確認をして、20～30分での到着となりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンは始動したとのことでした。

お車はスズキのハスラー。バッテリー自体は１年ちょっと前に新しいものに交換済みですが、半年ほどエンジンをかけていなかったとのこと。スマートキーで開かなかったので、中に入っている鍵で車のドアは開けられたけれども、やはりエンジンはかからなかったのでバッテリーが上がっているとのこと。エンジンがかかるかはジャンピングしてみないとわからないとお話、了承のうえで横須賀市の作業スタッフが60～90分で到着しました。ジャンピングの作業をしばらくすると、なんとかエンジンは始動したそうです。

ご自宅マンションの平置き駐車場に停まっていて、車はホンダのオデッセイになります。バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、しばらくエンジンをかけてなかったのと、バッテリー自体かなり弱っていると思うとのことでした。特に急いではないが、本日中の対応希望とのこと。横須賀市の作業スタッフに確認し、40～50分ほどで案内しました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、トラブル解消。そのままバッテリー交換に行かれるとのこと。

バイクはヤマハの3輪スクーターのトリシティ155。鍵を付けっぱなしにしてしまったためか、いつの間にかバッテリーが上がってしまったそうです。電話をもらったときお客様は仕事中だったようで、仕事が終わる15時以降のお伺い希望でした。バイクのバッテリー上がりを対応できる作業スタッフは限られますが、今回横須賀市担当の作業スタッフなら対応できたので、お客様の希望時間の15時に合わせて駆けつけました。現場では、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり作業完了。無事に帰路につかれたようです。

学生さんで、長い夏休みのあいだ車をアパートに停めたままで帰省していたようでした。昨日、自宅アパートに帰宅して買い出しをしに車に乗ろうとしたらエンジンがかからなくなっていたそうです。「メーターパネルのところにバッテリーマークがついているから、これってバッテリー上がりですよね？」とのこと。横須賀市担当の作業スタッフが40～60分で伺いますと案内しました。スタッフ到着後、ジャンピング作業で無事にエンジンが始動。お客様も「助かりました」と言って買い出しに出かけられましたが、すぐにはエンジンを切らないようにとお話させていただいたそうです。

依頼主の方に代わっていただいて確認すると、バッテリーが上がってしまったのはトヨタのノアという車とのこと。店舗の方に迷惑をかけているので、早めに来てほしいと心配なさっていました。横須賀市担当スタッフが現地に30～40分で到着できるとお話、すぐに向かいました。原因はヘッドライトの点けっぱなしだったので、早速ジャンピングで電気を送る作業をすると、すぐにエンジンはかかるよう改善しました。「自宅だったらまだよかったんですが、出先でのトラブルだったので本当に焦りました」とお客様は苦笑いだったそうです。

詳しくお伺いすると、3週間ほど車を使っていなかったとのことでした。トヨタのヴェルファイアというお車で、元々遠出するときなどたまに使う程度だったのが、今回は特に日にちが空いてしまったようです。さっそく、横須賀市担当の作業スタッフをお手配。ジャンピング作業行わせていただき、無事エンジンがかかるようになりました。「今までも頻繁に乗っていたわけじゃなかったので、これでバッテリー上がりになると思っていませんでした。すぐ対応してくださってありがとうございます」とのことでした。

お車はダイハツのミラココアでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因など心当たりはあるか聞くと「2週間くらい乗ってなかったので、心当たりあるとしたらそれくらいなんですけど…」と言ってました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。「ありがとうございます」とお客様もホッとした様子でした。

車が2台あり、自宅に停めている車を使うことがほとんどで、こっちの車はなかなか乗る機会がなく1ヶ月くらい放置してしまったせいだと思うと言っていました。今日は息子が車に乗って行ったので自分はこちらの車を使いたいから、できれば早めがいいとのご希望だったので、横須賀市担当の者数名に当たり、最短で向かえる40分前後のお時間でご依頼いただきました。到着後、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、無事終了しました。

お車はトヨタのウィッシュでした。バッテリー上がりだと思うとのことで、なにか原因は心当たりがあるのか確認すると、「出張に行っていて2週間くらい乗っていなかったので、たぶんそれが原因だと思います」と言っていました。出かけるところだったので、「どれくらいで来られますか？」と少し時間を気にしていました。横須賀市担当の作業スタッフが30分くらいでお伺い可能だったので手配。現地到着後、ジャンピング作業をし、無事にエンジンもかかりました。ただしバッテリーは弱っていたので、しっかり車を走らせるようご案内したそうです。

バッテリーが弱っていたのでそろそろ交換時期とわかりつつも、まだエンジンがかかるから大丈夫かと車を使用していたら、バッテリーが上がってしまって車が動かないとお困り。お車はニッサンのノートでした。出先の見知らぬ土地でしたが、コンビニエンスストアの駐車場だったので店舗名を聞き、場所の確認が取れたので横須賀市の作業スタッフが30～50分で到着しました。元々かかりが悪かったうえに、エンジンを切ったままエアコンをつけていたことが原因だったもよう。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

ご自宅の近くで契約している月ぎめ駐車場に、ダイハツのムーブを3か月ほど一回も乗らずに放置しているとのこと。久しぶりに動かそうと思い、エンジンをかけようとしたところ全くダメだったそうです。経年劣化などバッテリーの状態にもよりますが、放置期間が長いとジャンピングしてもエンジンが動かないこともあります。その旨ご説明の上、横須賀市担当の作業スタッフが40～50分で伺うこととなりました。作業スタッフが到着し、ジャンピングを10数分してやっとエンジンがかかったそうです。

何分後に来てもらえるのかと時間を気にしている様子だったので、横須賀市の作業スタッフに到着時間を確認。最短30～40分ほどで案内したところ、検討したいと一旦保留になりましたが、すぐにやっぱりお願いしたいと再入電がありました。他社に問合せしたところ、来るのに1時間ほどかかると言われたそうです。急いでお手配させていただきました。お車はトヨタのヴィッツ。ジャンピングの作業にて無事にエンジン始動したとのことで、トラブル解消となりました。

ご病気で数ヶ月ほど入院していたそうで、全く車に乗っていなかったのでバッテリーが上がっているだろうと思っていたそう。エンジンキーを回してもなにも反応しないようです。夕方のご入電で、作業後にバッテリー交換に行きたいので昼間がいいとのご希望だったので、翌日の午前中に横須賀市担当の作業スタッフがお伺いしました。お車はマツダのレヴォーグ。ポータブルジャンプスターターを使ってジャンピング作業を行い、無事にエンジンがかかりました。

ご自宅マンションの機械式の駐車場に停まっているニッサンのセレナ。昨夜、車から降りる時に子供さんたちが車内の電気をいじっていたので、ONのままになっていたんだと思うとのこと。バッテリー上がりの原因としてはよくあるケースですね。横須賀市担当の作業スタッフが30～50分で伺い、しばらくジャンピング作業をすると、エンジンがかかりました。すぐにエンジンを切ってしまうと充電されず、またバッテリーが上がってしまうので、このまま車を1時間以上走らせるなどしてエンジンを切らないようにとアドバイスしてきたようです。

お電話があった時間が夜の21時を回っていました。お客様は仕事終わりにレストランで食事をされ、店を出て帰ろうと思ったらエンジンがかからなくてどうしようと困っているとのことでした。当社の横須賀市担当作業スタッフが60分前後でのお伺いで案内すると、来てもらえるのであれば待っていると成約となりました。時間的にどこに電話しても来てくれる業者がいなくて困っていたようです。作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジン始動。原因はヘッドライトの消し忘れだったようです。

お車は、ステップワゴンのスパーダでハイブリッド車です。たぶんエンジンを停めたままテレビを見ていたことで、放電してしまったんだと思われる状況。補機バッテリーへのジャンピング作業でエンジンはかかると思いますが、故障の場合は対応できないとお伝えして、横須賀市担当の作業スタッフが30～40分の伺いで案内し、向かうことになりました。ハイブリッド車は、つなぎ方や少し注意点がありますが、問題なく作業をしてすぐにエンジンがかかったそうです。「エンジンはすぐに切らないでください」と伝えて、戻ってきたそうです。

困っている本人は外国の方で、日本語があまり得意でないため代わりに男性が電話をしてくれたということでした。作業の際は男性が通訳をしてくれるということで、横須賀市担当の作業スタッフを50～60分で行けるように手配して、一緒に立ち会ってもらえるようにお願いしました。車はトヨタのアクシオで、ジャンピング作業にてすぐにエンジン始動しトラブル解消となりました。男性のおかげで、ご本人とスムーズにやり取りすることができました。

会社を出るときからエンジンがかかりづらかったので、バッテリーが弱っているんだと思うと言っていました。お車はマツダのAZワゴン。自動販売機で飲み物を買おうと路上に車を停めたので、現住所がまったく分からない状態でした。得意先の会社の営業所が近いので、会社に来てもらって現地に一緒に行くことは可能だということで、40～50分ほどで向かえる横須賀市担当の作業スタッフを手配しました。現場ではお客様とすぐに合流でき、ジャンピングの作業でエンジンも問題なくかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRで、エンジンをかけようと鍵をさして回しても、キュルルルと音がしてエンジンがかからないとのこと。車に乗っていなくても、バッテリーは自然放電するためエンジンをかけるだけの電気が無い場合はバッテリー上がりとなってしまいます。その可能性はあるものの、ジャンピング作業をしてみないとエンジンがかかるかは分からないとご了承いただいたうえで、横須賀市の作業スタッフが30～40分で伺いました。電気を送る作業を行うとエンジンは無事にかかったそうです。

お車はスズキのアルトワークスでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、なにか原因に心当たりなどあるか聞きましたが、2～3日乗ってなかったくらいで、はっきりこれといった原因は分からないそうです。ジャンピング作業でエンジンがかかるかどうかはやってみてからになるとお話のうえ、横須賀市担当の作業スタッフを40～60分で手配。現地到着後、ジャンピング作業をして少し充電して無事にエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱っている感じはあったので、点検や交換をおすすめしました。

最後に車に乗ったのは一昨日とのこと。その時から半ドアになっていたようで、室内灯の点けっぱなしによるバッテリー上がりが原因でした。お車はニッサンのフェアレディーZ。原因がはっきりと分かっていたのでジャンピングでエンジンがかかるだろうとお話し、横須賀市の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。バッテリー自体は割と新しいものだったので、ジャンピングをするとすんなりエンジンはかかったようです。

お車はトヨタのプリウス。昨日まで普通に乗れていたのに、いまエンジンをかけたらまったく反応しない状態だそうです。バッテリー上がりであれば、ジャンピング作業してエンジンがかかりますが、お車自体の故障でエンジンがかからない場合はその後の対応は不可。その場合でも作業料金はかかる可能性もご案内しましたが、来てほしいとのこと。横須賀市担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者がお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったとの報告があったのでよかったです。

エンジンがかからないお車はトヨタのマークX。もう一台、ホンダのフィットがあるのでその車から電気を送ろうかと思ったそうですが、ハイブリッド車のため救護できないと断念したようです。組み合わせによってはバッテリーの故障につながるので気を付けないといけないですね。車検に出す関係上、エンジンがかかる状態にしたいということで横須賀市の作業スタッフが30～60分でお伺いしました。バッテリーは弱っていたものの、無事にエンジンは始動。充電をしっかりとしないと、またエンジンがかからなくなる可能性があるとお話し、作業完了となりました。

お車はマツダのAZワゴンという軽自動車です。しばらく乗っていなかったのでエンジンがかからず、昨日保険会社さん経由でジャンピングをしてもらったものの、ちゃんと充電をする前にエンジンを切ってしまったようです。以前にも保険を使ったことがあり、もう使用回数を超えてしまって使えないのでお願いしたいとのお電話でした。横須賀市の作業スタッフが40～60分で現場に到着しました。ジャンピング後、1時間くらいは車を走らせてバッテリーの充電をするようにご案内し、作業は問題なく完了しました。

お車はトヨタのハリアーで、ガソリン車。最初はスマートキーが反応しなかったので、電池を交換してみたけどやはり開かなかったそうです。スマートキーの中に入っているメカニカルキーでの解錠をお話すると「鍵が入っているのを初めて知りました」とお客様は驚かれていました。早速その場で解錠をすると無事に鍵は開いたそう。しかしやはりエンジンはかからないということで、ジャンピング作業に横須賀市の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。無事にジャンピングの作業でエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お車はトヨタのプリウスで、室内灯を点けっぱなしにしてしまい、バッテリーが上がったそうです。横須賀市担当作業スタッフに確認し、40分で向かえる者で手配しました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業は終了。作業後に作業スタッフから連絡があり、以前にも作業したことがあるお客様だと思うとのことで確認したところ、2回ほど同作業に伺った履歴がありました。以前も室内灯の消し忘れだったそうで、お客様も作業スタッフのことを覚えていてくれたそうです。

車の中で携帯の充電をしていたところ、バッテリーが上がってしまったそうです。「友人を待っていて、この後出かける予定もあるしこのまま長時間居座っている訳にもいかないのですぐに来てほしいです」とお困りのご様子。横須賀市担当の作業スタッフが近くで作業していたのですぐにお伺いしました。車はホンダのＮワゴンです。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で無事に作業終了したと報告がありました。

お車は日産のノートでした。バッテリーが上がってしまった原因について、お心当たりなどあるか確認すると、室内灯が点けっぱなしだったとのこと。「この後用事があるので、できれば早めにお願いしたいんですけど、どれくらいで来れそうですか？」と時間を気にされてました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。現地に到着後、すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。

お子様の野球の車だしで、初めて来た球場にいるとのこと。待っている間、エンジンを消した状態でテレビをつけ、携帯を充電したまま寝落ちしてしまい、お子様達を連れて帰ろうとしたらバッテリーが上がってしまっていたようです。幸いにも他の保護者の方がお子様達を乗せて先に帰ってくれたので、ご自身だけ残った状態とのこと。横須賀市の作業スタッフが20～40分で現地に到着しました。お車はマツダのデミオ。電力不足だったので、ジャンピングで電気を送ると無事にエンジンがかかったとのことでした。

「少し前にも車のバッテリーが上がったので今回はバッテリー交換までしてほしい」と、バッテリー交換もご希望。部品は用意していないが型番は控えてあり「40B19R エコアール」。横須賀市担当の作業スタッフに確認したところ、対応できるものが1名見つかり、向かう途中でバッテリーを調達して40分ほどで作業に伺いました。バッテリー交換作業を行い、正常にエンジンがかかることを確認して20分ほどで終わりました。

昨日車を使った娘さんが車のドアをきちんと閉めなかったようで、一晩ドアが開いていたそうです。室内灯がずっと点いていたのでバッテリーが上がったんだと思うとおっしゃっていました。横須賀市担当作業スタッフに確認しましたが、週末で作業予約が何件か入っていたため90分ほどで向かえるとご案内。「それなら先に近場の用事を済ませてこようかな」と言っていただき、90分後にお伺いとなりました。無事にエンジンがかかると、さっそくお車を使ったお出かけに出発されたようです。

実家に帰省をしていて、1ヶ月ほど実家に停めたままにしていたとのことでした。普段は実家の両親の車を使っていたので、自分の車は乗っていなかったとのこと。元々バッテリー自体も弱っていたかもしれないとおっしゃっていました。明日には自宅に帰るので、今日中にエンジンがかかるようにしたいとのことで、当社の横須賀市担当作業スタッフが60分前後で出動しました。バッテリーは交換時期も大幅にすぎており、劣化していました。バッテリーの在庫があったので、交換作業をさせて頂きました。お客様もとても助かったと喜んでいただけました。

お車はダイハツのタント。給油中に車を動かせなくなったので、周りの人たちに車を押してもらい、邪魔にならない所に移動しているそうです。近くで時間をつぶせる場所もあるので来られる時間で大丈夫だと、とてもしっかりした若者でした。横須賀市担当の作業スタッフに確認したところ、40～50分ほどで向かえる者が見つかり、この時間でご依頼いただきました。作業後はすぐにバッテリー交換をしに車屋に行くと、丁寧にお礼を言ってくれました。

今日は友人達と、ボウリング場に遊びに来ていたそうです。おそらく4～5時間は車を停めてあったと思うとのこと。まさか、これでバッテリーが上がるとは思ってもいなかった様子でした。さっそく、横須賀市担当の作業スタッフが30分前後の到着と案内し、出動の予約となりました。作業報告では、ジャンピングで無事にエンジン始動し、お客様も今後は気を付けるようにすると言っていたようでした。作業スタッフからも「少し、バッテリー自体も弱ってしまっているかもしれないため、なるべく早めに交換をした方がいい」とお伝えをしたようでした。

車屋さんで点検してもらうことになり、車を持ってくるよう言われたそうですが、動かせずお困りという状況。車屋さんまで運転できるようジャンピング作業をお願いしたいとのことでした。詳しく聞くと、一度近所の方にチャージャーを借りてやってみたそうですが、ハイブリッド車だったためできなかったとご不安な様子。そこでハイブリッド車も対応できる横須賀市担当スタッフをお手配。無事作業終了し、エンジンも問題なくかかったとのことです。

丸一日パーキングに車を停めて戻ってきたら、消したと思っていたハザードランプがつけっぱなしだったとのこと。その後車のエンジンをかけようとするもかからなかったそうです。「コインパーキングなのでお金がかかってしまうし、はやく来てほしい」とお困りのご様子でした。住所が分からないということでしたが、パーキング隣の建物を目印に横須賀市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのスペードでした。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、すぐに車を動かすことができたそうです。

お車はトヨタのシエンタ。マンションの平面駐車場に停まっているようです。ライトのつけっぱなしが原因でバッテリーが上がってしまったようで、夜間のお急ぎのため、｛エリア｝の作業スタッフで向かえる者がいるかどうかすぐに確認をとりました。30分ほどで向かえる者が近くにいたため、そのままご成約となりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。「今から親戚の家に行かなきゃいけなかったので助かりました」と喜んでいただけたと報告がありました。

車に詳しくないのでよく分からないけど、エンジンがかからないってことはバッテリー上がりってことですよね？と聞かれました。エンジンはかけずにエアコンをつけて携帯を充電していたそうで、バッテリー上がりの原因でよくあることですと説明しました。ジャンピングをしてみてとお話し、すぐに横須賀市の作業スタッフを20～40分ほどで手配いたしました。ジャンピング作業をすると10分ほどで無事にエンジンは始動したそうです。

バッテリー上がりかお聞きすると、初めての現象のためバッテリー上がりかはまったく分からないとのこと。万が一バッテリー上がりでなかった場合は、充電作業をしてもエンジンがかからないが作業料金はかかる可能性があるとお話。その後はご自身で修理に出してもらうようになるとご案内したうえで、まずはジャンピングをしてみてほしいとご依頼いただき、60分ほどで向かえる横須賀市担当作業スタッフを向かわせました。現場で作業をすると、無事にエンジンはかかったそうです。

お車は日産のフェアレディZでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると、「2週間くらい乗ってなかったのでたぶんそれが原因だとは思うんですけど」とのこと。横須賀市担当の作業スタッフの予定を確認し、お客様の希望の時間が空いてたので合わせることができました。到着前にお電話し、到着後ジャンピング作業しエンジンはかかりました。少しバッテリーが弱ってる感じもあったのでそのこともお客様にお伝えし作業は終了しました。

お車は日産ルークス。お連れ様が本屋さんにいる間、お車の中でDVDを見ていたところ、思っていたよりもお時間がかかり、バッテリーが上がってしまったようです。夜間でなるべく早く帰りたいと少し焦ったご様子でした。横須賀市の作業スタッフにすぐに時間を確認したところ、50～60分ほどでのお伺い。夜でなかなか来てもらえるところを探すのが大変だからとご成約になりました。現場で15分ほどジャンピング作業したところ、エンジンがかかったとのことでした。

お客様にお話をお聞きしたところ、「最近エンジンのかかりが悪かったことをすっかり忘れていた。交換をしないといけないだろうと思っていた矢先、駐車場で友人を待っている間に充電をしながら電話をしていた」と言っていました。多分、それが原因、もしくは上がってしまった引き金になったとお客様自身がおっしゃっていました。エンジンをかけてもらえればそのままディーラーに持っていくとのことだったので、当社の横須賀市担当作業スタッフが30分くらいでのお伺いとなりました。無事にエンジンは始動したようでした。

お車はスバルのレヴォーグでした。バッテリーが上がってしまった原因について尋ねると、あまり乗ってなかったとのこと。2～3週間ほど乗ってなかったそうです。車を使いたいそうで「どれくらいで来れますか？」と少し時間を気にされていました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、作業中だったので50～60分でのお手配でしたがお待ちいただけました。前の作業が終わり次第伺い、現地でジャンピング作業を開始。少し充電すると無事にエンジンはかかりました。

レンタカー会社にも連絡してロード会社を当たることはできると言われたが、結局自己負担になるので自分で頼もうと思ったとのこと。お車はホンダのステップワゴン、ガソリン車でした。横須賀市担当の作業スタッフは全員作業に入っている状況で、最短で60～90分ほどのご案内になりましたが、パーキングエリア内で時間がつぶせるのと、来てもらわないと動けないのでお願いしたいとご依頼いただきました。道が空いていたので60分で到着、無事作業できました。

お車はホンダのオデッセイでした。バッテリーが上がってしまった原因を確認すると、室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。「出かける用事があるんですけど、今頼むとどれくらいで来れますかね？」と少し時間を気にされていました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡をとり、40～50分でお伺い可能だったのでお話。「それならお願いしたいです」とお待ちいただけました。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのパッソ。エンジンキーをアクセサリ状態のまま1～2時間放置していたことが、バッテリー上がりの原因のようです。横須賀市担当の作業スタッフに確認したところ、近隣で作業を終えた者がいたため、20～30分ほどの到着でご依頼いただきました。前向きで駐車しているので、前方に車を停められないが作業できるんですか？と心配そうでしたが、ポータブルのジャンプスターターを持っている者が向かうので、作業は可能だとご案内し、すぐに出動しました。

お車はスバルのサンバーで原因不明。古い車なので元々エンジンのかかりが悪かったようですが、一気に気温が下がったせいでエンジンが温まらなくてかかりにくいのかもしれません。とにかく次の配達があるのでお急ぎということで、横須賀市の作業スタッフが20～30分で現地にお伺いすることになりました。ケーブルをつないでエンジンをかけるジャンピング作業を行うと、15分くらいでエンジンは無事にかかりました。バッテリーの劣化が原因だったので早急に交換することをお勧めし、作業終了です。

約1ヶ月ぶりにエンジンをかけてみたものの、メーター部分は電気が付くがエンジンはかからなかったとのこと。お車はホンダのアコードでした。「半年前くらいにバッテリー交換をしたばかりなので大丈夫かと思った」とお客様はおっしゃっていましたが、車に乗っていなくても自然放電されていますからね。エンジンをかけるだけの電力が無くなってしまった模様でした。今日この後なら時間に余裕があるので、車を走らせてバッテリーの充電もできるそうで、横須賀市の作業スタッフが40分前後でお伺いすることになりました。

車はダイハツのタント。コンビニに停めて、5～10分ほど買い物して乗ろうと思ったらエンジンがかからない。セルは回っているが、回る力が弱いのか、かかろうとはしている感じはあるが、エンジンが始動しない状態。原因を伺うと、バッテリーがかなり弱っていたと思うとのこと。横須賀市の作業スタッフを30～40分ほどで手配しました。エンジンがかかるか少し不安でしたが、ジャンピング作業で無事かかったとのことでした。

かなり焦っているご様子で、お急ぎのようです。確認事項が何点かあるため、詳しくお伺いしているうちに、少し落ち着いてきたようです。お車はニッサン、ADバンで、おそらく1週間くらいお車に乗っていなかったのが原因でバッテリーが上がってしまったのではないかとのこと。横須賀市担当の作業スタッフに確認をとりましたが、予約がかなり混みあっている地域で、最短60～90分でしたが「それでも他の業者よりは早いんでお願いします！」と、依頼に。15分ほどジャンピング作業をしたところで、エンジンが無事にかかったようです。

バッテリーが上がってしまった車は、スズキのハスラー。うっかり、室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。横須賀市担当の作業スタッフが40～50分でお伺いできるとご案内すると「よかった～、数社に電話をかけたが、どこもとても遅かったので、本当にその時間で来てもらえるんですよね？」と、心配そうな様子。「もちろんです、できるだけ急ぎますね」と伝えました。10分で終了できたそうです。とても不安そうに待たれていたようですが、ホッとされていました。

お車は三菱のミニキャブで軽トラックでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと、ハザードが点けっぱなしだったのを気付かず放置してしまったそうです。「自営業で自宅で仕事をしてるので、だいたいの時間を教えてくれれば」とのこと。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、60～90分で手配。前の作業が終わり次第お電話して伺いました。到着後、すぐにジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。

車はトヨタのｂＢで、自分の車ではなく親に借りた車と言っていました。友達と横須賀市のショッピングモールに遊びにきたが、車のバッテリーが上がってしまい、家に帰れなくなってしまったとのこと。閉店時間が迫っていましたが、最短30分ほどで手配することができました。バッテリー上がりの原因は、ライトの消し忘れによるものでしたので、通常のジャンピング作業でエンジンがかかりました。トラブルが解消し、お客様はホッとされていたようです。

エアコンをつけたままエンジンを切り、お昼ご飯を食べてから少し横になっていたら寝ていて、気が付いたら1時間半ほど経過していたようです。仕事に戻らないと！と慌ててエンジンをかけようとしてもキュルキュルと音が鳴ってかからず。バッテリーが上がってしまったんだと思うとお電話がありました。お車は日産のバネットバン。近くで作業を終えた、横須賀市の作業スタッフがいたので20分ほどで現場に到着。ケーブルを繋いでジャンピングの作業を行うと、15分弱で無事にエンジンがかかりました。「すぐに来てくれて助かった！」と、とても喜んでいただけました。

車はスズキのスイフトスポーツ。バッテリー上がりの原因を伺うと、室内灯の消し忘れによるものと、もともとバッテリーが弱っていたと思うとのこと。このままだと家に帰れないので出来たらこの後来てもらえませんか？何時に来てもらえますか？とのことで、すぐに横須賀市の作業スタッフに確認をとりました。混みあっている時間帯でしたので、30～50分ほどの案内をしました。了承いただいたので、手配させていただきました。

お車は、トヨタのヴィッツ。バッテリー上がりの原因が何か分かりますか？と尋ねると「実は昨夜から半ドアになっていたようで、そのせいでどうやら室内灯がつけっぱなしの状態だったみたいなんです」とのこと。よくあるバッテリー上がりのケースですね。狭いガレージなので作業がやりにくいかもしれないと気にされていたため、横須賀市担当の作業スタッフの装備を確認し、ポータブルの機械で対応できる者を向かわせました。

実はご自身が加入している保険のロードサービスに電話をしたところ、状況が同じ方が多いのか問い合わせ殺到で、すぐに行けずに夜の予約になると言われてしまったそうです。ご両親に今日帰宅すると伝え、孫の顔が見られると楽しみに待っているため、すぐに来てくれる所を探しているとのことでした。道路は混みあっていましたが、複数作業スタッフがいたため、40～50分での到着で手配。あまり乗っていなかったことから充電が十分ではなくバッテリーが上がっていたようなので、すぐにエンジンはかかりトラブル解消となりました。

お車はホンダのフリード。朝、お子様を送ろうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。ホンダの問い合わせセンターに電話をしてみたら「バッテリー上がりではないか？」と言われたそうです。しかしライトをつけっぱなしにしたわけでもなく、原因不明。正直ジャンピングをしてみないとバッテリー上がりか分からないとご案内するも、一度試してほしいとの希望で、横須賀市の作業スタッフが40分ほどでお伺いしました。ジャンピングをしてみると無事にエンジンがかかったので、やはりバッテリー上がりだったそうです。短距離走行の疑いがあったので、気を付けるようにお話したそうです。

ご自宅がある団地の駐車場に4～5ヶ月もの間ずっと停めっぱなしだったというお車、スズキのスウィフト。正直、これくらい長期間だと完全に放電してしまっていてジャンピングでは解決しない場合もあります。もしジャンピングでかからなければ、バッテリー交換で対応するとお話してから出動し、30分ほどで到着しました。通常より時間はかかりましたが、なんとかジャンピングでエンジンが始動。交換については、車検が近いので車検時にまとめて車屋さんにお願いするつもりということでした。

「予定があって出かけようと思ったらエンジンがかからないんです。はやめに来てもらえますか？」とお電話いただきました。なにか原因に心当たりはあるか聞いたところ、しばらく乗っていなかったかもしれないとのこと。車はニッサンのノート。駐車場での待ち合わせになるので、目印として車の色とナンバーを聞いてのお伺いになりました。横須賀市内の作業スタッフがすぐにお伺いさせていただき、無事にトラブル解消したと報告がありました。

普段から通勤にお車を使っているそうです。「仕事に行かなければいけないのにエンジンがかからないんです。もしかしたらライト点けっぱなしだったかもしれないので、バッテリーが上がっちゃったのかなと思って」と、お困りのご様子でした。横須賀市内の作業スタッフがすぐにお伺い。車はトヨタのヴィッツ、ジャンピング作業30分ほどでエンジンがかかりました。「遅刻しないで仕事先に行けそうです！」と喜んでいただけたと報告がありました。

「ライトを点けっぱなしにしていてバッテリー上がってしまったんだと思います。この後約束があるから、できるだけ早く来てもらえますか？」とお困りのご様子でした。車はホンダのN-VANでスマートキーでした。横須賀市内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。ジャンピング作業で無事にエンジンかかったと報告がありました。「早く来てもらえて助かりました」と喜んでいただけました。

お車はダイハツのミライースでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしちゃいました」とのこと。用事があるみたいで少し時間を気にされてました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいで手配、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンもかかりました。どうやら先にJAFに電話したけど遅かったらしく「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因を聞くと「3週間くらい乗ってなかったので、それじゃないかなぁ？」とのこと。今すぐの緊急ではないようですが「出かける用事があるので、あまり遅い時間じゃなければお願いしたい」とおっしゃってました。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、近くで作業中だったので、50～60分での手配となりました。前の作業が終わり次第現場に伺い、補機バッテリーにジャンピングをして無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのプロボックスでした。バッテリー上がってしまった原因は分かるか聞くと、「ライト点けっぱなしにしてたみたいなんですよね」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。すぐに横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、お昼時で少し混み合う時間帯でしたが30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後はすぐにジャンピングし、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のスカイラインでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、特にはないようです。中古で1年前くらいに買ったので、最後いつバッテリー交換してるかもわからないとのこと。横須賀市担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着してから再度ご料金のお話などし、ジャンピング作業。少し充電してエンジンはかかりましたが、若干バッテリーが弱ってる感じはあったので、近いうちに点検してもらったほうがいいと思うとお話しました。

「ジャンピングしてもらったらしばらく走らないといけないですよね？」とお客様。ジャンピング後は充電のため、お車をある程度走行させないといけません。お客様は遅くならないうちにご帰宅されたいようで、すぐに横須賀市担当の作業スタッフに確認。最短20～30分ほどで到着できることをご案内すると「じゃあそれで来てもらえますか？」と依頼になりました。20分で現場へ到着し、作業スタッフの救援車とお客様のダイハツ・タントをケーブルで繋ぎます。エンジン始動し、その後はお客様と彼女でドライブがてら車を走らせに出たそうです。

お車はジャガーXタイプ。昨日は結局タクシーで帰宅したそうです。2～3日車に乗っていなかったからかもしれないとのこと。一度これから現場に行くようなので、もう一度エンジンが掛かるか試してもらうことになりました。30分後に再入電。やはり「キュルルル」というだけでエンジンはかからないとのことで、作業スタッフを手配することになりました。充電が十分にない状態だったようで、ジャンピングしたのちに充電も少しお手伝いをし、無事に作業完了となったようです。

夜勤明けの運転中に睡魔に襲われてしまい、近くのコンビニエンストアに車を停めたとのこと。夜明けすぐでまだうす暗かったので、小さなライトをつけていたのをすっかり忘れてしまい、そのまま気がついたら3時間近く爆睡していたようです。コンビニエンスストアの前にファミリーレストランもあるらしく、ご飯を食べながら待っていますと言われて、60分前後で向かうことになりました。車と車をつなぎジャンピング作業をすると、無事にエンジンが掛かりました。「よく寝てスッキリしたので、しっかり充電してから帰りますね」と笑っていたようです。

お電話は、車の持ち主の息子さんからでした。「父は仕事だから代わりに電話をかけた」とのこと。先日、車に乗ろうと思ったら、バッテリーが上がっていて乗れず、「父に相談したら、ジャンピングの業者を探して対応してくれ」と言われたそうです。この後車を使いたいので、これから来てほしいとの依頼。横須賀市担当の作業スタッフが20～30分で向かいました。作業は無事に終了。エンジンもかかりお客様もこれから車で出かけると言ってました。あまり普段は車を使わないようですが、少し長い間走らせた方がいいと伝えたとのことでした。

原因は不明ですが、この3日間はまったくエンジンをかけていなかったとのこと。また、最近エンジンがかかりにくいなと感じていたようなのでバッテリーが弱っていたかもしれないとのことでした。お車はトヨタのエスティマ。今日これから他県の自宅に戻るため、できれば早急に来てほしいとのこと。最短のお時間をお調べ、40～60分後の到着となりました。まず作業スタッフの車とブースターケーブルを繋ぎ、エンジンを始動。その後エスティマのエンジンをかけると無事にかかりました。お客様も良かった～とホッとしていたようです。

お車はスズキのジムニー。携帯ショップに到着してから約2時間前後ヘッドライトの小さい方を点けっぱなしにしていたそうです。携帯ショップでの用事はもう済んだのであとは帰宅するのみとのこと。ちょうど夕方18時頃で予約も混んでいる上に道路も混み合っている時間だったため、約60～90分後の到着になるとお伝え。すると「じゃあ近くの飲食店で嫁と夕飯食べているので、到着したら教えて下さい」とのことで、時間を有意義に活用してくれることになりました。作業スタッフが到着すると、夕食もおわりタイミングもちょうど良かったそうです。

1ヶ月ほど乗っていなかったようで、おそらく自然放電によるバッテリー上がりと思われます。横須賀市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い出来ることをご案内したところ「それでいいです、いいです。すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、すでにお客様は駐車場でお待ちくださっていました。すぐにジャンピング作業へ入り、すんなりとエンジンが始動。お客様は念のため、車屋に見てもらうとすぐに出かけていったようです。

「もし時間がかかるなら仕事には電車で行くので、帰宅時間に来てもらいたいし、すぐに来られるのなら今お願いしたい」とのこと。先に住所をお聞きして作業スタッフに確認。到着時間は今から30～40分とお話しすると「それなら今来てください」とのことで、すぐに手配となりました。お車はスバルのフォレスタ。昨日仕事から帰宅してから朝まで室内灯をつけっぱなしにしてしまったそうです。作業スタッフが到着し、ケーブルをつないで作業開始。10分ほどでエンジンがかかりました。これから車で仕事に行くとのことなので、しっかり充電もできそうで一安心です。

起きてからエンジンかからないので、一度外に出て開けようとしたら、リモコンも効かなくなり開かなくなってしまったそうです。「鍵を閉めたつもりはなかったんだけど？」と不思議そうにおっしゃってました。たいていはリモコンの中に、緊急用の開錠キーが入っているはずですが、その鍵も中古で買った時からないと言うので、開錠作業してバッテリーのジャンピング作業の順番になると伝えました。両方できる作業スタッフが20分から30分で向かうとご案内。国産車の開錠作業もジャンピング作業も、何の問題もなく解消されたそうです。

あまり車に詳しくないとのことで、国産の軽自動車だということだけお伺いできました。「急いではいないので、今日来ていただけるようなら時間は合わせます」と言っていただき、横須賀市担当の作業スタッフに確認をとりました。お客様には40～50分でお伺いできることをご案内し、すぐに現場へお伺いしました。受付時「ライトの消し忘れで…」とお伺いしていたため、現場ではジャンピング作業で、問題なくエンジンがかかるようになりました。

お仕事中にバッテリーが上がってしまい、幸い駐車場内にいらっしゃるそうですが、身動きが取れないとお困りのようです。お車は三菱ふそうの2トントラック。対応できる横須賀市担当の作業スタッフに確認をとり、40分前後の到着をご案内。「現場のドライバーには伝えておきます！ぜひお願いします」とご依頼になりました。トラックや一部の車は、24Vのタイプです。一般車両用のケーブルだと合わない場合もありますので、当店の専門作業スタッフがご対応させていただきました。

休日ということもあり、JAFにも電話してみたが、会員さんの作業でいっぱいで、非会員の対応はすぐにはない状況だと言われたとのこと。作業スタッフを当たったところ、一番早い者で40～60分くらいの者が見つかりご案内すると「それでお願いします！」とご依頼いただきました。車がたくさん停まっているだろうと思い、だいたいの場所と、車の色やナンバーも聞いておきました。ジャンピング作業でエンジンがかかると「おー！」と喜んでいただけました。

「ルームランプを点けっぱなしで作業していたら、バッテリーが上がってしまって」とのこと。「実はこれ、仕事でも使っているので、車が使えないと仕事にならなくて」とお困りです。早急に横須賀市の作業スタッフに確認を取りました。幸い、近くで作業をちょうど終えたスタッフが、10～20分くらいでお伺いが可能でしたので「急いで現場に向かいますね！」とご案内。すぐに作業スタッフを向かわせました。ジャンピング作業も10分前後で完了し、無事お客様はお仕事に向かわれました。

携帯用の充電器を持っているのでやってみたが、電圧が合わないのか、かからないとおっしゃっています。かなり長時間やっているそうです。でも、もうあきらめたので来てほしいとのこと。横須賀市担当の作業スタッフが30分前後で到着できるとご案内しました。店舗の2Fの屋上駐車場に居るそうです。ところが急いで向かって、いざエンジンかけようとジャンピングの準備していたら、エンジンがかかったそうです。充電器で作業していたせいかもしれません。全員呆気にとられた状況で終了したようです。

いつもは電車通勤だが、今日に限って車で出社したようでした。車で来ている同僚がいればケーブルつないで対応してもらえるのに、今日はその同僚は出社していないので頼めないとの事でした。早速、横須賀市担当の作業スタッフが40～60分で向かいました。作業はジャンピングでエンジン始動し、無事に終わりました。先日も同じ事があったようなので、バッテリー自体が寿命のようなので、近いうちに車屋さんなどで交換した方がいいですよとアドバイスしたようでした。

車は、レクサスLS。「バッテリーがあがってしまった原因に心当たりはありますか？」とお伺い。「ちょっと分からないが最近短い距離しか走ってなかった。こういうのでもバッテリーあがっちゃうんですか？」との質問。「そうですね。可能性としては十分にあると思います」とお話。ケーブルつないで電気を送ってエンジンをかけるジャンピング作業になると説明しました。30分ほどで現場へ到着し、ジャンピングにて無事エンジンがかかりました。

お車はトヨタのハリアーでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどあるか聞くと、「2～3時間仮眠してて、もしかしたらアクセサリの状態だったかもしれない」とのこと。お時間お調べし、横須賀市担当の作業スタッフを30～50分で手配。立体駐車場の3階、屋上部分に停まってるとのことで、色やナンバーなど教えてもらい、到着後スムーズに会うことができました。それからジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのムーヴ。職場に向かう途中にコンビニ寄って、買い物して戻ってきたらエンジンかからないとのこと。原因を聞くと、アクセサリの状態にしてしまったようです。通勤途中で寄っただけなので、少し時間を気にしてました。横須賀市担当の作業スタッフが30～40分でお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかり、お客様も安心した様子。「朝早くからすみません、助かりました」と喜んでいただけました。

お車はアウディのA4でした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはあるか聞くと、「もしかしたら室内灯を点けっぱなしにしてたかもしれない」とのこと。横須賀市担当のスタッフと連絡を取り、40分ほどで手配。なるべく急いで向かいました。到着前にお電話し、駐車場に着くと車の横で待っててくれてました。それからすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのヴォクシー。お店の前に車を停めたまま軽く買い物をしていたそうですが、買い物中ずっとエンジンを切った状態でエアコンを付けっぱなしにしていたようで、帰ってきたらエンジンがかからなくなっていたそうです。横須賀市担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、30～50分ほどで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「助かります、ぜひお願いします！」とご依頼をいただきましたので、すぐにスタッフを向かわせました。

お車はニッサンのキューブでした。バッテリー上がりの原因について聞くと、これといった心当たりは何もないようです。それだとジャンピングでかかるかどうかはやってみてからになるとお話したうえで、横須賀市担当スタッフを30～40分で手配。まずは自宅にお伺いし、それから駐車場まで誘導してもらいました。ジャンピング作業しエンジンはかかりましたが、心配であれば点検してもらったほうがいいかもしれないとお話しました。

車は日産キューブです。エンジンがかからない原因を聞くと、2～3週間乗っていなかったようです。友達と約束があるので急いで来てほしいとのこと。横須賀市エリアの作業スタッフを20～30分ほどで手配できました。エンジンがかかるか心配なご様子だったようですが、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。すぐに対応してくれてありがとうと安心したご様子だったとのこと。

車は、ダイハツミラ。パチンコ店の立体駐車場3階にいらっしゃるので、ポータブルでの対応できる者でお調べ。時間的には店舗は閉まってしまうが、駐車場は開けておいてもらえるそうです。横須賀市担当の作業スタッフが、30～40分のお伺いで手配。携帯もお持ちではないので、到着するまで車の中にいていただくようにと伝えました。作業の所要時間を聞かれたので、早ければ5分位と伝えました。その通りに、すぐにエンジンかかったそうです。

早速、お客様に状況確認をいたしました。今日は家族4人で子供たちとこの公園に遊びに来たと言ってました。途中奥様が一番小さい子供と少し休むと言って車に戻り休憩をしていたようでした。その時に多分ドアを開けたままにしていて室内の電気が付いたままの状態が長かった可能性があると言ってました。早速、横須賀市担当の作業スタッフが出動いたしました。後で作業報告を確認すると、ジャンピングで無事にエンジンが始動。お客様も「こんな遠方に車を置いたままにするわけも行かず、助かった」と言っていたようです。

お車はホンダのフィットでハイブリッドではなく、ガソリン車。在宅勤務でしばらく乗っていなかったせいだと思うと言っていました。横須賀市担当の作業スタッフにすべて当たりましたが、全員作業中で90分ほどで向かえる者が最短のご案内でした。お急ぎだったようで他社も当たりたいとのことで1度切電しましたが、作業スタッフからの連絡で、キャンセルが出たため40～60分ほどで向かえるという者がおり、お客様に架電。40～60分くらいならお願いしたいとご依頼いただき、すぐに出動しました。

お車はスマートという車種の外車で、車の中でオーディオを使っていたことが原因だと思うと言っていました。現場の住所を確認したところ、2名ほど向かえる者がおり、最短で向かえる20～30分でご案内。それならぜひお願いしたいとのことでしたが、作業料金をご案内したところ現金の持ち合わせがあまりないと悩まれ、ご家族と相談されると一旦保留になりました。その後、すぐに再入電あり、外車なので専門の方にやってもらった方がということになったのでとご依頼いただきました。

お車はダイハツのココアでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、「しばらく乗ってなくて、1か月に1キロくらいしか乗らないので、それが原因かもしれないです」とのこと。朝早い時間にお電話いただき、「これから仕事なので夕方に来てほしい」とのこで、こちらも予約空いてたので都合に合わせることができました。到着前にお電話してお伺いし、すぐにジャンピング作業し、エンジンはかかりました。あまり乗らないようであれば定期的にエンジンかけてあげることをお勧めしました。

お車はトヨタのマークXジオ。バッテリーの経年劣化が原因だと思う。新しいバッテリーも購入してあるので、交換までできればお願いしたいとのこと。交換作業も可能な横須賀市担当の作業スタッフに確認を取りました。週末で混みあっていたため、夕方16時前後のご案内が最短でしたが、急いでいるわけではないので大丈夫だと了承いただき、作業に伺いました。30分ほどで作業が終了。「交換までやってもらえて助かりました！」と満足いただけたようでよかったです。

車はニッサンルークスだそうです。30歳代位の男性。横須賀市担当の作業スタッフが、20～40分でお伺い出来ました。「ライトが気にはなっていたが、疲れていたので大丈夫かなと思ってしまって、ちゃんと見なかった。」と、反省されていました。原因は一般的によくある事なので、ジャンピングで軽くかかる案件です。作業スタッフからの報告でも、やはり到着して、ケーブル繋げてすぐにエンジンかかったそうです。

新しく出来たコインパーキングのようなので、Googleで検索しても、ピンポイントで出てこないそうです。なので、近くにある店舗名を聞いて、そちらに到着したら連絡するので、誘導してほしいとお伝えし、横須賀市担当作業スタッフが、30～40分で向かいました。ジャンピングで、すぐにエンジンはかかったのですが、ジャンピングの料金以上に駐車場金が凄かったようです。「どうしても取りに来られなくて、もったいないことしました。」と、帰られたそうです。

ほとんど毎日乗っている車とのことですが、バッテリーが古くなっていれば蓄電しにくくなっているため、今回のようなバッテリー上がりに繋がる可能性は大いに考えられます。「実は今日車検に出すので、バッテリー交換もお願いしているんです」とお客様。そのため、とりあえずエンジンをかけてもらって、車屋さんまで持って行けるようにしてほしいとのご希望でした。車検の予約時間が近づいているため、早急に対応してほしいとのこと。横須賀市のエリアスタッフが15～20分程で伺うことになりました。

4年前に新車で購入したニッサンのピノ。最近エンジンのかかりが悪くなったので、バッテリーの交換をしようとお店に予約をし、向かう前にお昼ごはんを食べるのに寄った飲食店でバッテリー上がり。「大丈夫かな～と思ったけど、まさかこのタイミングで上がっちゃうとは・・」とお客様は落ち込んでいる様子。バッテリー交換で予約しているあと一時間後までになんとかエンジンをかけて持って行きたいとのことで、横須賀市担当の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、お客様はすぐに車屋さんに向かったそうです。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりかもしれないとのことで、何か心当たりあるか聞くと「あるとしたら、しばらく乗ってなかったとかですかね」とのこと。1ヶ月くらい乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりだと思うとお話し、横須賀市エリア担当のスタッフを30～40分で手配。到着後ジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンかかりました。お客様も安心した様子でした。

お車はニッサンのムラーノ。コロナ禍で自宅でのリモートワークが続いていて、久しぶりに寮に戻って車を使おうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。半年近く乗っていなかったようです。当日中は寮の方におられるとのことでしたが、できれば早く来てもらえると助かると早めの作業をご希望。横須賀市担当の作業スタッフに確認し、最短で向かえる30～50分の者で作業に伺いました。長期間放置されていたとのことで心配でしたが、無事にジャンピング作業でエンジンがかかりました。

お車はマツダのアクセラ。1～2週間前にルームライトを点けっぱなしにしていたことがあり、それ以降乗っていなかったのが原因じゃないかとのお話でした。横須賀市担当の近くの作業スタッフに確認し、40分ほどで向かえるとご案内すると、「結構早く来てくれるんですね！ではお願いします！」とご依頼をいただきました。「駐車場に停まっている赤い車は私だけなので、すぐにわかると思います」と言っていただき、スタッフに伝えました。

鍵を開けるときに半ドアになっていると気がつき、ドアを開けても室内灯は光らず。案の定エンジンもかからなかったようです。お車は三菱のキャンターで、バッテリーは12V。これからこの車で仕事に行かなければいけないのでお急ぎでした。横須賀市の作業スタッフが30～40分でお伺いとお話し、成約。ケーブルを繋ぎジャンピング作業をすると、少し時間はかかりましたが無事にエンジンはかかったようです。しっかりと車を走らせて充電しないとまたバッテリーが上がってしまう可能性をご案内し、無事にトラブル解消です。

「一度ではかからなかったりしていたが、ちょうど車検と同じ時期なので一緒にやってもらうことになっていた。車検を出す先に電話したが、出張サービスはやってないからロードサービスに頼んで来てくださいと言われた」とのこと。横須賀市担当の作業スタッフに確認し、30～40分くらいでお伺いしました。スタッフ到着後、何度かジャンピングを試してようやくかかり、「早く来てくれて助かった。これで車検に持って行ける」と、ホッとされていたとのことです。

今すぐ乗りたいわけではないので、すぐ来てもらいたいということではないが、呼んだらどれくらいで来られるのか知りたかったそうです。横須賀市担当の作業スタッフで、一番近い者に、どれくらいで行けるか確認すると、20～30分くらいで向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早いなら今すぐ来てもらいたいです」と言っていただき、ご依頼となり、すぐに作業スタッフを手配いたしました。

お車はメルセデスベンツのCクラス。約一ヶ月車に乗っていなかったとのこと。久しぶりにエンジンをかけようと試みたものの、かかる気配がないとのことでした。ディーラーに車検を頼んでいるので必要ならバッテリーの交換もお願いできるが、ディーラーまで車を持っていかないといけないので、ジャンピングでエンジンをかけてほしいとのことでした。お時間かなりお急ぎの様子でしたが、横須賀市の作業スタッフの最短30～40分でご案内。「なんとか待ってもらうのでぜひお願いします」とのことでお手配となりました。

車はホンダのフィットでハイブリッドでない古いタイプ。バッテリー上がりの原因はライトのつけっぱなし。マンションの機械式駐車場に停まっているとのこと。念のためポータブルでも対応できるスタッフで確認をとりました。到着時間30分以内で案内すると、「そんなすぐに来てもらえるんですか！　この後、車を使う用事があったので助かります」とお客様。作業はジャンピングにて無事エンジンかかり、トラブル解消したとのこと。

バッテリー上がりの原因をお伺いしますと、しばらく乗ってなかったとのことです。横須賀市の自宅から少し離れたコミュニティーセンターのすぐ近くに駐車場があるということでしたので、コミュニティーセンターの住所を登録いたしました。横須賀市担当の作業スタッフに確認すると、前の作業が終わり次第60～70分でのご案内となりました。「じゃあ、待ってる間にお金準備しとくんで、現金ですよね？」とご依頼いただきました。お支払いは現金かクレジットカードになりますとご案内いたしました。

これから、どうしても高速道路を走って、向かわなければいけないところがあるそうです。「そうであれば、横須賀市担当の作業スタッフは30～40分でお伺いできる。でも、途中で、リモコンの電池が切れると、心配なので、電池は準備したほうがいい。」と、お伝えしました。作業スタッフの到着までに、電池を買って戻ってくるとのことでした。やはりバッテリー上がりだったようで、エンジンはジャンピングでかかり、電池交換もしてきたそうです。

スズキのワゴンR。乗ろうと思ったらリモコンが効かずドアが開けられなかった。ドアは鍵で開けたがエンジンがかからない状態。止める時にハザードをつけたが消し忘れてしまったようです。このままじゃ帰れないと焦ったご様子でした。すぐに横須賀市エリアに確認し、道路状況にもよるが今から30～50分ほどでご案内しました。駐車場がとても広いので、駐車場番号と、色とナンバー確認し、手配しました。

お車はトヨタのカローラフィールダー。しばらく乗っていなかったのでバッテリー上がりをしてしまったとのお話でした。横須賀市担当の作業スタッフの位置情報を確認し、行ける時間を確認すると、30分ほどで向かえる距離でしたのでお客様にご案内しました。「結構早く来てもらえるんですね、じゃあお願いします」と言っていただき、スタッフを派遣しました。スタッフが到着し、5分ほどのジャンピング作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はプジョー308。「外車なのですが大丈夫ですか？」とお客様不安そうなご様子でした。大丈夫ですのでご安心くださいとお伝えし、すぐに行ける作業スタッフをお調べしました。横須賀市担当の作業スタッフで、ちょうど現場近くで作業をしていた者がいたので、20～30分ほどで到着できるとお客様にご案内。「助かります、ぜひお願いします！」と安心したご様子でご依頼をいただきましたので、すぐに作業スタッフを派遣しました。

バッテリー上がりの原因に何か心当たりはありますか？と聞くと、まったく分からない状態。一昨日乗ったばかりだったとのこと。車を購入してから交換を１回もしたことがないらしく、バッテリー自体弱ってるかも…と言ってました。バッテリー以外の対応は出来ないと説明し、ご了承頂いたので、横須賀市エリアの作業スタッフに確認し、30分ほどで手配しました。無事ジャンピング作業でエンジン始動。故障じゃなくて良かった…とお客様ホッとしていたとのこと。

お車はいすゞのギガという11tトラックとのこと。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと、ライトを点けっぱなしにしてしまったようです。仮眠をしてたらしく、消し忘れてしまったみたいですね。大型車なのでバッテリーは24V。横須賀市で対応できるスタッフがいるか確認し、50～60分で行けるスタッフがいたので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたので無事にエンジンかかりました。

お車はダイハツのムーヴ。しばらく室内灯を点けっぱなしにしていたそうで、それが原因でバッテリー上がりをしてしまったとのお話でした。ご自宅のご住所をお伺いして、横須賀市担当の作業スタッフに最短で向かえる時間を確認すると、20～30分ほどで向かえるとのことでした。お客様にお伝えすると「そんなに早く来ていただけるんですか、ぜひお願いします」とご依頼をいただきました。作業スタッフが到着し、5分ほどのジャンピング作業で無事にエンジンかかったそうです。

今、お金が全くないというお客様でした。お支払は作業終了時に、現金かカードでお願いしていると案内したところ「検討します」となってしまいました。しかし、もともとお父様の車なので、近くの自宅から、お父様がお金をもって駆けつけてくれるから大丈夫だと、再度ご連絡いただけました。横須賀市担当の作業スタッフが20～30分でお伺いできました。ジャンピング作業は、順調に進められ、エンジンもすぐにかかったようですが、お父様は少しお怒りの御様子だったそうです。

お車はニッサンのデュアリスでした。バッテリー上がった原因に何か心当たりあるか聞くと「ん～、これと言ってないんですよね。今朝はエンジンかかりにくかったけど、買い物して戻ってきたらかからなくて」とのこと。原因が分からないので、ジャンピングでかかるかどうかはやってみないと分からないとお伝えし、30～40分で横須賀市担当スタッフを手配。到着後ジャンピング作業し、なんとかエンジンはかかりましたが、バッテリーが少し弱っていたので、もしかしたらそれでエンジンかからなかったのかもしれないとお話。近々点検か交換に行った方がいいとお勧めしたとのことです。

お車はトヨタのルーミー。暑かったので、エンジンを切ったままエアコンを付けていて、バッテリーが上がったんだと思うと言っていました。近隣に作業している横須賀市担当の作業スタッフに当たり、40～60分で向かえる者でご案内しました。お時間で悩まれ一旦検討ののち、やはり依頼したいと再度ご連絡がありました。あいにく、すでに別のお客様の依頼が入ってしまい、さらにお時間お待たせすることにはなりましたが、ご予約で、伺うことになりました。

お車はトヨタのイスト。バッテリー上がりの原因はよく分からないそうですが、しばらくバッテリー交換をしていないのでだいぶ弱っているのかもしれないとのことでした。職場に来てもらうと駐車場まで少し距離があると言っておられ、駐車場の前の公園名で住所を検索して向かうことになりました。40?50分ほどで公園に到着。無事にお客様に会うことができ、ジャンピング作業でエンジンがかかりました。早めにバッテリー交換することをお勧めし、15分ほどで終了しました。

お車はニッサンのノートで、室内灯が点けっぱなしになっていたのが原因だとのこと。近隣の作業スタッフに確認したところ、30分ほどで向かえる者が最短でしたが、ポータブルのジャンプスターターを持っていない者で、立駐だと車高制限があって入れないかもしれないと言っていたため、ポータブルのスターターを持っている60分ほどの者でご案内。少し迷われていましたが、来てもらえないと帰れないのでとご依頼いただき、すぐに出動しました。

エアコンを付けた状態でしばらく車の中にいたとのこと。それなら、ジャンピング作業でおそらく解消するだろうとご案内し、30～40分ほどで向かえる作業スタッフを手配しました。現場では、ジャンピングでエンジンがかかり、お客様もほっとしていたそうです。車の構造が分からないとお客様が言うので、エンジンを止めたままエアコンを使うのは、携帯で充電につながないまま動画を見続けると同じことなので、充電がなくなり、エンジンがかからなくなったのだと説明すると「なるほど！」と納得されていたようです。

お仕事の営業で大学に来ていたそうです。会社の経費になるので、領収書を必ず、発行してほしいとのこと。常に発行はしているのですが、あて名が会社名ということもあり、作業スタッフへ伝えました。時間は、20～30分の案内で了承していただけました。バッテリーに関しては、弱っているというのが心配されましたが、ジャンピングでエンジンかかったそうです。そのまま帰社するので、交換に関しては会社対応になるだろうと言われたそうです。

横須賀市にある有料駐車場に置いているそうです。「どれくらいの時間で来てもらえますか？」とのこと。作業スタッフの時間30～40分でご案内すると「よかった！ほかの所が遅かったので、よろしくお願いします」とご依頼に。かなりお急ぎのようなので、作業スタッフも急いで向かいました。少し狭い駐車場で、車を入れる余裕もなかったので、作業車を駐車場の外側に置き、ポータブル機材でジャンピング作業してきたそうです。もちろんすぐに、かかったそうです。

停まっている場所は横須賀市のコインパーキング。詳しい住所はお客様で事前に調べてくださったので登録。こちらでも地図で確認をとりました。車はホンダのインサイト。バッテリー上がりの原因は、室内灯の消し忘れとのことです。横須賀市担当の作業スタッフに確認し、30分ほどでご案内。到着前に連絡が欲しいと言っていたので、お手配。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとのこと。バッテリーあがりのトラブル解消です。

お車はニッサンのADバン。エンジンを切ってコンビニで1時間近く休んでいたが、その間ライトが点けっぱなしになっていて、バッテリーが上がってしまったとのこと。あいにく大変混み合っている状況で、最短でも60～90分ほどお待ちいただけるのであれば向かえるというご案内でした。さすがに1時間以上だと難しいだろうと思いましたが、他社にもいくつか当たられたようで、来てくれるところがなかったのでお願いしますとご依頼いただけました。

仕事で使用している営業車で、営業まわりの途中で公園沿いに車を停めてハザードをたき、仮眠していたようです。時間にすると60分弱くらいだったようですが、バッテリーが上がってしまったとのこと。これから次の営業先に行かなきゃいけないため急ぎだというので、近くにいた作業スタッフが15～30分で伺うことになりました。お車の色とナンバーも聞いていたので、作業スタッフはすぐに車を発見。作業車とケーブルを繋いでジャンピングし、無事にエンジンはかかったようです。

最近確かにエンジンのかかりは悪かった上に、家の周辺しか運転していなかったので、しっかりバッテリーの充電ができていなかったのかもとのこと。30分ほど停めていただけなのにエンジンがかからないようです。お車はトヨタのカローラフィールダーで色は黒。路上駐車してるけど、広い道で交通量も多くはないので、他の車の迷惑にはならないとのことで安心しました。近くで作業している作業スタッフが終わり次第、約40分前後で到着できるとお話。「近くで買い物していますね」と言うので、到着したらご連絡することになりました。

車はスズキのワゴンRで、ライトを一晩点けっぱなしにしていたのが原因だと思うと言っていました。女性は駐車場の詳しい住所が分からないようでしたが、郵便局のちょうど真裏だというので、郵便局を目印に作業スタッフが50～60分で行くことになりました。現場では、女性が出かけたいと急いでいる様子だったらしく、早急にジャンピング作業を行ったようです。エンジンはすぐにかかり、無事に終了したと報告がありました。

少し前からエンジンのかかりが悪かったそうです。そろそろ、車屋に持って行こうと思っていたところだったのに・・・とお客様。今日は、友人たちとショッピングモールに来て、立体駐車場に停めているとのこと。とりあえずここまでは特に問題はなかったようでしたが、うっかり室内灯を消し忘れていたようで、バッテリーが上がってしまった状況。さっそく、担当の作業スタッフが出動いたしました。車の出入りが激しいため、ポータブルでの作業となったとのこと。無事にエンジンもかかり、これで帰宅できると言ってほっとしたご様子だったようです。

夜間のショッピングモール内で、バッテリーが上がってしまったそうです。横須賀市にあるが、すでに店舗は、終了しているとのこと。でも、平置きの駐車場で、駐車場内には入れるそうです。作業スタッフの到着時間30分前後とご案内、夜間なのでこれでも早いお時間だとお伝えしました。でも、もう少し早いところを探してみたいと一旦検討されましたが、再度お電話あり、他が遅かったということで、向かうことになりました。ジャンピング作業にて、すぐにエンジンかけること出来たそうです。

お客様は仕事帰りによく通っているスポーツジムのようでした。今日は会社を出る時間が遅くになっていて慌てて来たみたいでライトを消し忘れたようでした。早速、当社の作業員が出動しました。お客様からは車が横付け出来ないですよと言われましたが、当社の作業はポータブルで携帯型になっているので大丈夫ですと案内。後で作業報告をみたらすぐにエンジンがかかり終了。お客様も車で帰れるからたすかったと言ってました。

お車は、トヨタのアクア。ハイブリッド車です。コンビニの駐車場にいるそうです。それほど、お急ぎでもないようですが「これって、ジャンピングをやるんですよね？自分でできたりしますか？」と聞かれたので、普通車ならいいが、ハイブリッドはかなり慎重にされた方がいいとお伝えしました。「じゃあ、そちらにお願いします」と、ご依頼いただき、作業スタッフが30～40分前後で、向かいました。10分以内には、ジャンピングでかかって、出発できたそうです。

車種はトヨタのヴァンガードです。バッテリー上がりの原因としては、アクセサリの状態だったそうです。これから出掛ける用事があるらしく「何時ころに来られそうですか？」と少し時間を気にしてました。横須賀市担当の作業スタッフに確認し、すぐに30分でお伺い可能だったので手配。到着すると、すでにお車のところで待っててくれました。すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかったとの報告がありました。

お車はトヨタのプリウスでした。バッテリー上がりの原因としては、室内灯が点けっぱなしだったと思うとのこと。「うっかりしてしまった。そんなに急いで出かける用事とかはないので、あんまり遅くならなければ合わせます」と言ってくれました。作業スケジュールを確認し、作業に出ていたので60分で手配し、終わり次第、お電話してから伺いました。ジャンピング作業し、無事にエンジンかかったとのことです。

お車はトヨタのハイエース。車に積んでいる作業用インバーターの電源が点けっぱなしになっていたのが原因だそうです。知り合いにもジャンピングを頼めるが、みんな仕事中ですぐには来られないようなので、そちらが早く来られるなら頼みたいとのこと。周辺の作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる20?30分ほどの者でご案内。「それならお願いします！」とご依頼いただきました。救援車が軽自動車だとエンジンがかからないかもしれないと心配されていましたが、同じハイエースで伺うので大丈夫だとお伝えしました。

昨夜車で帰宅してから今朝まで、車の室内灯とヘッドライトの小さい方を両方点けっぱなしのままにしてしまったそう。「昨日のことは記憶にないくらい疲れ果てていたので、電気消し忘れちゃったんですね・・」とご自身の失態に落ち込んでいる様子。また、今日も朝からなるべく早く出勤したいのでお急ぎ。お車はトヨタのアリオンで車の鍵も開かなかったので、スマートキーに内蔵の小さい鍵で開けたとのことでした。近くで待機している作業スタッフに時間を確認して、すぐに15～20分で伺うことになりました。

車はトヨタのパッソ。バッテリー上がりの原因としては、最近在宅での仕事が増えて、ここしばらく乗っていなかったからだと思うと言っていました。今日はこれから用事で車を使いたい、と少しお急ぎだったのもあり、近くの作業スタッフを30～40分で行けるように手配しました。現場では、ジャンピング作業にて特に問題なくエンジンはかかり、無事に終了したと報告がありました。

「ケーブルを持っている別の友人に連絡をとったが、夕方まで来られないというから仕方ない。業者に頼むしかないなら交換まで全部その場でやってほしいんですが」と言われてます。横須賀市の担当スタッフに確認すると「そのお車だと、こちらでできる作業はジャンピング充電のみ。交換はやっていないので、かかった時点でそのままお店に行かれることをお勧めしてます。バッテリー上がりの原因に心当たりがなく、万が一かからずに故障だった場合はこちらでは対応できません」とのこと。ご了解いただき、40分くらいで到着、すぐにエンジンかかったようで、安心しました。

もしかしたら室内灯が点けたままになっていたかもしれないとのこと。最後に乗ったのが3日前だそうです。横須賀市担当の作業スタッフが、ちょうど近くで作業していたので、この後30分～40分で向かえるとご案内しました。本当はもっと早く来てほしかったようでしたが、他の業者はもっと時間が遅かったようで、ご依頼いただけました。実際には、予定時間より早く現地に到着できたようです。エンジンもジャンピング作業ですぐに始動し、お客様も「本当に助かった」と言っていたようでした。

車はスズキのスペーシア。ハザードを点けた状態で、20分くらい同僚を待っていたら上がってしまったそうです。横須賀市担当の作業スタッフに確認すると、まだ前の作業中でしたが、終わり次第40～50分くらいで行けるというので、ご案内。なんとか少し待ってもらえることになりました。その後現場にて、原因もハザードだけだったので、ジャンピングですぐにエンジンはかかったようです。男性と同僚の方が一緒にありがとうと言ってくれたと作業スタッフから報告がありました。

鍵をイグニッションにさしてONにしたまま、エンジンをかけずにエアコンをつけていたとのことでした。ちょっとエアコンを効かせたらすぐに出かけようとしたところ、電話がかかってきてしまい30分ほど放置してしまったらエンジンがかからなくなってしまったようです。「バッテリーの寿命もそろそろだったからかな・・」と電気の過剰使用が原因のようでした。お車はホンダのCR-V。すぐにお伺いできますよとお話をして30～60分で伺うことになりました。

お子様が学校から出てくるのを待たれている間、ハザードを点けっぱなしにしていたようです。「今はもうハザードもつかなくなってしまって」とバッテリー残量が少ない様子。すぐに横須賀市担当の作業スタッフに確認をとり、およそ20分前後で到着できるとご案内しました。「なるべく早めに、お願いします」ということで、すぐにお手配させていただきました。お客様にはお車のお色やナンバーを目印の為にお伺いしていたので、担当スタッフもスムーズに到着出来ました。

作業してもらったら、絶対エンジンはかかるのか？と心配なご様子でしたが、状況からしてバッテリー上がりの可能性は大。万が一車自体の故障であれば、解消できない場合もあると念のためお伝えしました。車種はニッサンのマーチ。レンタカーで返却時間もあるので、早めに来てもらいたいとのご希望。横須賀市担当の作業スタッフに確認。立体駐車場だったため、対応できる作業車の者で50分前後でのご案内。このお時間でご依頼いただき、すぐに出動させました。

まず、横須賀市担当の作業スタッフに確認を取り、40～50分で向かえるように手配。車は路上ということだったので、近くの建物を目印に行くように作業スタッフに伝えました。現場近くに行ってから男性に電話をし、詳しい場所まで誘導してもらって、現地へ到着することができました。男性は「バッテリー上がった原因の心当たりがない」と少し不安そうにされていましたが、ジャンピングで問題なくエンジンかかり、ホッとした様子だったとのことです。

駐車場でエンジンをかけたまま、30～60分くらい車の中にいた。1度エンジンを切ってコンビニで買い物をし、戻ってきたらエンジンがかからなかったとのこと。バッテリー上がりの可能性があるので、ジャンピング作業でのお伺いになるとお伝えしました。「自分では対処できないのか？」と言うので、救援車があればご自身でもできるかと思いますが、詳しい者でないとやり方によっては危険も伴うので、きちんと調べてからされた方がいいとご案内。自身で調べてみるとのことで、1度お電話終わりましたが、その後またお電話あり、作業のご依頼がありました。

「やっぱりバッテリー上がりですかねー？弱ってたかどうかはわからないんだけど、困ったなぁ」と言われてます。エンジンを切った状態でラジオとエアコンですと、バッテリー消費の原因が重なっているので、バッテリー上がりの可能性が非常に高いです。ほとんどはジャンピングというかたちでエンジンはかかると思われるので、横須賀市担当の作業スタッフが40～50分くらいで伺うとご案内しました。一旦ご検討後、再びお電話があり「やっぱりお願いします」とのことで、お伺いの手配をしました。

作業スタッフが40～50分で向かえるとご案内。「良かった良かった、それでお願いします」とご依頼されました。他の業者はもっと遅かったそうです。念のため、ジャンピングでかかると思うが、他の故障だと対応できないとご案内すると、1ヶ月も経っていない新車なので、故障はないだろうとのことでした。途中、渋滞にはまり、時間ぎりぎりの到着でしたが、到着後すぐに作業開始。ジャンピング作業ですみやかにエンジンかかりました。さすが新車です。お客様もすぐに、帰宅されたそうです。

お車はホンダのオデッセイで、特に何か電気をつけっぱなしだったとかの心当たりはないそうです。バッテリー自体が古いんだと思うとのこと。お時間お調べし、40～60分で行ける作業スタッフがいたので急いで手配。こちらで対応できるのはジャンピング作業のみとお話し、伺いました。到着後ジャンピング作業し、少し時間はかかりましたが何とかエンジンはかかりました。ただバッテリーが結構弱ってる感じだったので、出来ればこのまま交換しに行った方が良い、エンジン切るとまたかからなくなる可能性がかなり高いとお話したそうです。

お客様の代わりにホテルの方から連絡しているとのこと。まずホテル名、住所の確認をとりました。ライトをつけっぱなしにしていたので、バッテリーが上がってしまったようです。夜間帯でしたので、何時頃に来てもらえるのかを気にされていました。すぐに横須賀市担当の作業スタッフに確認し、最短30分程でご案内。お客様に確認してみるとのことで、一旦検討となりました。数分後、すぐにお願いしたいと再度のお電話。急いで現場へ向かわせました。ジャンピングの充電作業で無事エンジンがかかったとのことでした。

仕事場に車で1時間かけて行くとのこと。そのため、エンジンがかからないことには出勤できないとお困りの様子。今日は家族の他の車で出勤するで出勤するが、家には誰かしらいるので来られる時間でいいので来てほしいとのことでした。お車はニッサンのセレナでハイブリット車。お客様はバッテリーがどこにあるかわからない、と言っていました。ハイブリッド車は補機類用のバッテリーにジャンピングするので、場所もメーカーや車種で様々です。作業スタッフに確認をし、午後の13～14時にはお伺い可能とご案内。お母様が現場で対応してくれるとのことでした。

おそらく、バッテリーが上がっているが、少量の電気は残っているので点灯している現象だと思われます。ただし、はっきりバッテリーとは言い切れないので、万が一他の場所の故障だと、レッカーになる可能性もあるとご案内しました。見てもらうしかないということで、依頼となりました。作業スタッフが40～50分で着けるので、詳しいことは現場でご相談するようにと伝えました。車はジャンピング作業でエンジンはすぐに始動したのですが、エンジン音が少しおかしかったので、車屋さんに早めに見てもらうようにと案内して戻ってきたようです。

バッテリーが上がった原因を伺うと「分からないけど、2～3ヶ月乗っていなかったからかな？車に乗る機会が最近ないので、いつも2～3ヶ月とか空いてしまうんです」とのことでした。「今日は、車検に持って行こうと思って、車に乗ったらエンジンがかからなくて。約束の時間がせまってるんで焦ってます」とお客様。急いで横須賀市担当の作業スタッフに確認を取り、30～40分で伺うことになりました。ジャンピングでエンジンかかりましたが、やはりバッテリーがずいぶん弱っている様子。このあと車検とのことなので、エンジン切らずまっすぐ車屋さんに向かって、バッテリー交換するようアドバイスしたとのことです。

お車は日産のセレナ。最近は出張続きでここ一か月まともにエンジンもかけていなかったとのこと。今日久しぶりのまとまった休みがとれたので車に乗ろうとしたら、エンジンがかからなかったそうです。お時間40～60分前後で案内すると「車内を掃除したりしているので、あわてないで気を付けて来てくださいね」とお気遣いをいただきました。現場でケーブルをつなぎ、ジャンピング作業にとりかかると、10分ほどで無事にエンジンがかかりました。「今日は充電も兼ねて、ドライブしてきます！」と、久しぶりのドライブがうれしそうだったようです。

車は、マツダのＡＺワゴン。車に乗ろうと思ったら、リモコンキーが作動せずドアが開かなかった。金属のほうの鍵でドアは開けたけど、鍵を回してもエンジンがかからない状態とのこと。たぶんバッテリーあがりの症状だと思うとお伝えしました。何か原因に心当たりありますか？とお伺いすると、代車なので全く分からないとのこと。 夜間で混み合っている時間帯でしたが、横須賀市の作業スタッフに確認し、30分ほどで手配しました。無事ジャンピング作業でエンジンがかかったとのことです。

携帯の充電ですか？と聞くと、ゲーム機だとのこと。子供がゲーム機の充電がなくなったからと言って、充電をしていたようでした。まさか、それでバッテリーが上がってしまうとは思ってもみなかったようで、ビックリされていました。さっそく、横須賀市担当の作業スタッフに、バッテリーのジャンピング作業で急いで向かってもらいました。作業は無事に終了し、お客様には「この後しばらく長めに車を走らせていただくか、近くの車屋さんでバッテリー交換してもらった方がいい」と案内したとのことです。

横須賀市担当の作業スタッフが到着可能な時間を確認し、OKなら手配、現場にてジャンピング作業後、現地でお支払いいただく流れが一般的だとご案内しました。お客様は、駐車場があまり大きな車は入れないのと、車を前や横に停めることも難しいかもしれないことを心配されている様子。ポータブルのジャンプスターターを持って伺うので、問題なく作業は行えるとお伝えしたところ、安心されました。「会社の許可を取って再度連絡する」とのことで1度検討になりましたが、すぐにまたお電話あり、40分ほどで向かえる者でお伺いすることになりました。

「雨が強かったので、駐車するときにハザードをつけていて、うっかりそのままつけっばなしだった」とのことです。ハザードのつけっぱなしですと、バッテリー上がりの原因に間違いないとは思われます。横須賀市の担当の作業スタッフが、今から30～40分くらいでお伺いすることになりました。車にケーブルをつなぐジャンピングという作業で、無事にエンジンは始動。「初めてなのでビックリしましたが、すぐにかかってよかった」と安心されていたようです。

お車はダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因としては「1ヶ月近く乗ってなかった」そうで、恐らくしばらく乗ってなかったことが原因のようです。「午後出かけたいので、早めに来てもらえると助かります」とのことで、横須賀市の作業スタッフの予約状況を確認し、一番早い40分くらいで行ける作業スタッフで案内、なんとか予定に間に合うそうでお待ちいただけました。到着後はすぐにお車を見させてもらって、ジャンピング作業し、少しの充電でエンジンかかったとのことです。

車があるのは自宅駐車場。ダイハツのミライース。昨日の夜からルームライトがつけっぱなしになっていたとのこと。お電話いただいたのが19時すぎですが、今から車を使う用事があるので急ぎで来てほしいとのことでした。バッテリーあがり対応のジャンピング作業を行うとお伝え、原因がライトなので問題ないと思うが、万が一バッテリー以外の故障だった場合は対応はできないと説明し、ご了承いただきました。30分ほどで手配し、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかったようで、ホッとしました。

お車はニッサンのノート。バッテリー上がりの原因としては、2週間くらい乗ってなかったことみたいです。「この後すぐ出かける用事があるので、なるべく早めに来てほしいんです」と、少し時間を気にしてました。横須賀市の作業スタッフの作業状況お調べし、最短で30～40分で行ける者がいたので手配。到着後すぐにお車を見させてもらい、ジャピング作業しました。数分の作業で無事にエンジンがかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

お客様は駅近くで作業されている工事現場の方でした。今日も朝から作業のため横須賀市まで来たとの事です。一度、会社に戻ろうと思って車に乗ってエンジンをかけたらかからないとの事。どうやら、朝あわてていてエンジンのアクセサリーを付けたままになっていた感じでした。因みに鍵はさしたままにしていたようです。すぐに向かいますと説明をし、今回の原因がはっきりわかっているのですぐに対応が出来ると思うと説明をしました。あとで、作業結果を確認したところ、ケーブルを繋いですぐにエンジンがかかったようでした。お客様もまた同じ事があっては困るので自分の車にもジャンピングが出来る道具をのせておこうと言ってたとの事でした。

原因をお聞きしたところ、普段はあまり車に乗らないので、1ヶ月半ほど放置してしまったとのこと。夜間で作業スタッフが少なくなっていましたが、60分ほどでのご案内でご依頼いただきました。ジャンピングでエンジンはかかりましたが、バッテリーがだいぶ弱っているようだったので、このまましばらく充電することと、近いうちに車屋さんでバッテリー交換をしていただくようにお勧めしてきました。「遅い時間に来てもらえて助かった」と、とても喜んでいただけたようです。

バッテリー上がりの原因についてお心当たりあるか聞くと「ここのところ１ヶ月くらい乗ってなかったので、多分それだと思います」とのこと。お車は三菱のパジェロミニでした。この日は少々予約が立て込んでおり、行ける時間が90～120分の者か、もしくは60分が最短とご案内したところ「じゃあ早い方で」とお待ちいただけました。到着後すぐにジャンピング作業すると、数分でエンジンかかったようです。

お車はニッサンの軽自動車デイズ。原因について聞くと「ライト点けっぱなしで止めちゃったみたいで」とのこと。お電話いただいたのは朝の通勤時間帯で混み合う時間帯でしたが、横須賀市担当の作業スタッフがなんとか40～50分で行けそうでした。なるべく急ぎますねとお伝えして、手配。車のナンバーや色など聞いていたので、到着後すぐに見つけられました。それからジャンピングし、数分でエンジンが始動。ただ、バッテリーを長く使ってるようなので点検もおすすめしてきたそうです。

お車は、トヨタのランドクルーザープラドとのこと。お車はご自宅にあり。何か心当たりあるか聞くと、はっきりした心当たりはないようですが「もしかしたら半ドアだったかもしれない…」とのこと。普通のバッテリー上がりならジャンピングでかかるとは思うが、最終的にはやってみないとわからないとお話しました。担当の作業スタッフが、40～50分でお伺い。ジャンピングやってみて、少し充電して無事エンジンはかかり、お客様もホッとしていたとの報告がありました。

バッテリーが放電しないように、なかなか乗る時間なくても、1週間に1回はエンジンかけてしばらく走らせるようにしていたが、それでは足りなかったんだろうかとのこと。「ジャンピングの作業が主なので、エンジンかかるかどうかはやってみないと分からない。顕著な故障の症状があれば別だが、聞いた限りではジャンピングでかかるのではないかと思う」と伝え、作業スタッフを40～50分で向かわせました。ちゃんとかかるか心配しましたが、ジャンピングで無事にエンジンかかったそうです。

お車は、トヨタのBB。バッテリー上がりの原因としては、昨日室内灯を点けっぱなしにしてしまったとのこと。そして「今はもう間に合わなくて、とりあえず会社に向かってるので、仕事が終わったあとの夕方に来てほしい」とのこと。夕方の予約状況お調べし、ご希望の時間が空いていたので合わせることができました。到着前にお電話して向かい、到着後すぐにジャンピング作業し、原因もはっきりしてたのですぐエンジンはかかりました。

フィットのハイブリットに乗っているお客様で、去年の6月にも、路上でのバッテリー上がりでお伺いしていると判明。同じ横須賀市なので、同じ作業スタッフを向かわせるとご案内。診察予約が、もうすぐの時間なので、終了する60分後くらいに来てほしいとのこと。到着間際で、診察も終了したそうです。バッテリーは、ジャンピング作業で、エンジンかかりましたが、かなり弱っているので、なるべく早い交換をご案内して来たそうです。

お電話をいただいたのは夕方でしたが、まだ仕事が終わらないので20時半頃の希望。お車はトヨタのカローラアクシオ。昨夜は車を駐車場に停めて、お酒を飲んだので電車で帰宅。今日昼間に仕事で車を使おうとした時に半ドアだったことに気が付き、エンジンをかけようとしてもかからなかったようです。ご希望の20時半ごろに現場で待ち合わせでご予約。仕事場から駐車場まで10分弱で到着できるので、余裕をもって15分前には電話がほしいとのこと、お電話の上で現場待ち合わせとなりました。

会社に電話をしたら、予備のバッテリー本体はあるから、ジャンピングしてもらって会社まで戻ってこいと言われたようです。お車はホンダのN-BOX。お客様のお宅に来るまでの間も信号待ちでエンジンが停止してしまったりと、ちょっとトラブルはあったようです。ディーラーさんにも電話をしたら、バッテリーが弱っているのでは？と言われたとのこと。最短時間20～30分とお話をすると「じゃあ、お客様にもこのまま車を置かせてもらえるように話しておくので、お願いします！」とのことで、すぐに向かうことになりました。

お車はスズキのスペーシア。エアコンをつけて車の中でご飯を食べていたら、警告灯が点き、エンジンがかからなくなったとのこと。20～30分で向かえるという作業スタッフがいたため、このお時間でご依頼いただき出動することになりました。現場ではジャンピングにてすぐにエンジン始動。本当に近所なので現金も持ってきていない、クレジットカードもないとのことだったので、作業後にご自宅に伺い、お支払いしていただくことになたようです。

車はトヨタのセリカ。「3日前に乗ってから、ずっとルームランプが点いていたみたいで・・・」と言っていたので、おそらくバッテリー上がりで間違いなさそうでした。そのため、横須賀市担当の作業スタッフに確認し、すぐに20～30分で行けるように手配しました。現場ではジャンピング作業を行い、15分ほどでエンジンをかけることができました。男性には、すぐにエンジンを切らずしばらく充電してもらうよう案内し、無事作業終了したようです。

場所は横須賀市だったので担当の作業スタッフに確認。すぐに行けますよとお話をして30～40分後に現場到着とお話。「作業時間はどのくらいですか？」と聞かれたので30分もかからないことがほとんどだとお話をすると、それなら出勤時間に間に合いそうだからお願いしたいとのことですぐの手配となりました。昨夜エンジンを切ったまま音楽を聴いていたらバッテリーが上がってしまったようで、そのまま車を置いてきたそうです。現場作業時間は20分程で無事にエンジンはかかったそうです。

昨夜車を停めてお酒を飲んだので、そのまま朝までここで過ごした。エンジンを切って音楽を聴いていたので電気の使いすぎだと思うとのことで、ジャンピング作業にスタッフを向かわせました。お車はリンカーンのナビゲーターでお父様名義の車とのこと。車の目印として色とナンバーも聴取していたのですぐに落ち合えました。ジャンピング作業を始めると10分程で無事にエンジン始動。「コンビニ名だけで住所も調べてくれて、すぐに来てくれて助かりました！」と若者でしたがとても礼儀正しかったようです。

何か考えられる原因はあるか聞くと、最近1週間くらい乗っていなかったことと、その前乗った時も基本的には近場でしか乗らないので充電がしっかりできていないのかもしれないとご主人から指摘を受けたようです。あまり車は得意じゃなくて・・と奥様は困った様子。充電が足りていないとジャンピング作業をしたのちに車を走らせて充電してもらう必要があるとお話をすると、ちょうど今日から他横須賀市のご実家に帰省するところなのでちょうどいいとのこと。夕方の出かける時間に合わせてお伺いし、ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかったそうです。

作業スタッフは20～30分で到着できるとご案内。車内でお待ちになるとのことでした。車は作業車で、作業が夕方から始まるので、昼食と休憩で、その場所に車停めて、結構長くエンジンかけていたので、一旦停めてから携帯の充電を開始したそうです。かなり時間もあったので、少しウトウトしてから、エンジンかけるとかからなかったという状況だったそうです。ジャンピングを開始してすぐに、エンジンはかかりました。時間ギリギリでホッとされていたそうです。

駐車場の車の中で、お待ちいただけるとのこと。ご本人様ご名義の車です。作業スタッフが30～40分で向かうとご案内。原因は？とお伺いすると、エンジンかけずに8時間以上、車のライトをつけたまま、外で作業していたそうです。それならバッテリー上がりで間違いないだろうと、急いで向かいました。ところが、到着してみると、勤務先の他の従業員の方が来て、ジャンピングして、エンジンかけてくれたそうです。それでも、呼んじゃって申し訳ないと言われ、出張料金のみ頂いて終了となりました。

お車はトヨタのポルテ。原因としては「1ヶ月くらい乗ってなかったからバッテリー上がっちゃったんだと思う」とのこと。横須賀市の作業スタッフの作業状況お調べし、30～50分ほどで行ける作業スタッフがいたので手配。お客様、駐車場の詳しい番地まで教えてくれたのでスムーズに会うことができました。到着後、ジャンピング作業し、原因もはっきりしていたのでエンジンはすぐにかかりました。乗る時は乗るが、しばらく乗らない時もあるようで、その場合は定期的にエンジンかけてあげるといいですよとアドバイスしました。

場所は横須賀市のご自宅アパート駐車場。元々バッテリーが弱っていて、3年以上使っているため交換しようと車検のタイミングでバッテリーの交換の予約をしたそうです。今日はその車検の日で車を持っていこうとしたらエンジンがかからずお客様パニック状態！まずは弊社の到着時間を調べて20～40分でご案内。「じゃあ少し遅れるのを車屋さんに電話しておきます」とのことで依頼となりました。作業スタッフが現場に到着してすぐにジャンピングの作業を開始。無事にエンジンがかかったので、そのままエンジンを切らずに車屋さんに向かうようにお話しして無事に作業完了です。

約12時間もライトをつけっぱなしにしてしまったので、バッテリーが上がってしまった様子。今日もこの後18時からアルバイトに行くので、それまでには車を動かしたいとのことでした。横須賀市内にいる作業スタッフに確認し、30分前後で伺うことになりました。バッテリー自体は半年ほど前に車検の時に交換したそうで、ケーブルを繋いでジャンピング作業をするとすぐにエンジンはかかったようです。しかし充電が足りていないのでしっかり充電をするようにできればしばらく車を走らせてくださいとお話し、作業終了となりました。

友人のマンションの脇の路上に停めているそうです。作業スタッフが30～40分で、向かえるとご案内。友人はこれから出かけるそうなので、車の中で待機しているとのこと。国産の普通車で12Ｖのバッテリー、道幅はあるのですが、夕方になり車の往来が、結構あるので、ポータブルチャージャーでの作業をしました。ジャンピングでエンジンはすぐにかかったので、お客様も「やっと帰れる。」とホッとされていたとのことです。

車のヘッドのライトの小さい方が昨夜からずっとつけっぱなしになっていたとのこと。駐車場に来た時にライトがついていたので「やばい！」と思ってすぐにエンジンをかけようとしたけど、もう既にかからなかったみたいです。お車はメルセデス・ベンツのAMGのC63。お電話を頂いた時にはホテルはチェックアウトしていたので近くのカフェでお待ちいただけることになりました。お時間30～50分くらいで到着後、ジャンピングの作業を開始。「僕も気が付かなくて悪かったね」と駐車場のおじさまも申し訳無さそうだったようです。

作業スタッフが40分前後で行けるとご案内。悩まれていましたが、「なるべく急いでほしい。」とご依頼です。原因不明な点が不安でしたが、2か月前位にもジャンピングで解消したそうです。とりあえず向かうことになりました。エンジンはジャンピングですぐにかかったので問題なかったのですが、駐車場が狭くて他の車の出入りも多く、ジャンピングより大変だったようです。お客様も、バッテリー交換を会社に交渉してみると仰っていたそうです。

作業スタッフは40～50分で向かうとはご案内しましたが、原因がバッテリーがかなり傷んでいるということなので、かかるのか不安を感じながらの出動となりました。車もかなり古い車で、またしても不安。ジャンピングの準備でケーブル繋いで、充電しましたが、すぐにかからず困ったそうです。でも、かかりそうな感じはあるので、時間をかけて頑張っていると、かかって現場は大喜びでしたが、この先が保証できないので、すぐに交換ことを勧めたそうです。

お車はトヨタのウィッシュ。現在は横須賀市内の駐車場に停車しているらしく、お客様もお車近くにいらっしゃるということで、すぐに横須賀市担当の作業スタッフに時間の確認をとります。40～50分前後の待ち時間をご案内したところ、「わたしも今海外から帰ってきたばかりで。どこかで食事でもして待っています」とお待ち頂くことになりました。すぐに成約となったため、作業スタッフをお手配しました。

お車はベンツのCクラス。昨日までは普通に運転していたので、室内灯が付いていたのかもしれないと言っていました。外車のジャンピングも対応できる者で確認し、50分程で向かえる者と90分程で向かえる者2名いましたが、早い方がいいとのご希望だったので、すぐに出動させました。外車のため、普通車より少しご料金がかかりましたが、金額を気にされる様子は全くなかったようで、やっぱりベンツに乗る男性はちがうなぁと作業スタッフから報告がありました。

履歴を確認すると先月と先々月に二回、同じトヨタのアルファードのハイブリット車のバッテリー上がりに伺っていました。「ま～たやっちゃったんですよね～」とお客様苦笑い。今回はハザードランプを点けっぱなしにしてしまったようです。前回作業スタッフがお伺いした際にバッテリー上がりの頻度が多いから交換をお勧めしたようですが、まだ交換はしてないとのこと。とりあえず車を動かしたいとのことで、前回と同じ作業スタッフがジャンピング作業でお伺いすることになりました。

お伺いしたところ、お車はニッサンのクリッパー。しばらく乗っていなかったそうですが、1週間前にお車を動かそうとエンジンをかけようとしたところ、すでに動かない状態だったようです。横須賀市担当の作業スタッフが40～60分程で到着する旨をご案内したところ、「じゃあ、近くまでいらしたらお電話ください。前に停まってる車とか、動かしておくので」と言って頂き、ご予約をお取りしました。作業スタッフが現場に到着すると、お客様はすでにいらっしゃって、「宜しくお願いします」とお声がけ頂いたようです。

まず商業施設の場所の確認。駐車場のどこに停まっているのかをお伺いしました。あと、車の色・ナンバーもお伺い。原因は室内灯のつけっぱなし。バッテリーあがりで問題ないと思うが、万が一、バッテリー以外の問題だった場合は対応ができないと説明し、了承頂く。30分ほどで到着。到着前に連絡をし、スムーズにお客様に出会えたとのこと。無事作業終了。

お車はトヨタのボクシー。自宅近くの駐車場に停めていて、昨晩仕事から帰宅した際にルームランプをつけっぱなしにしてしまっていたようで、朝車に乗ろうとしたら電気がついていたようです。案の定エンジンはかからず・・。「すいません、カード支払い可能な方に来ていただきたい」とのご要望もあったので作業スタッフを確認。カード決済対応の者が30分でお伺い出来るとお話すると「ありがとうございます！待っています！」とのことでご依頼となりました。現場に到着すると雨の中待っていてくれたようです。

鍵を回すとキュルキュルと音はなるらしいのですが、エンジンはかからないとのこと。最近エンジンをかける時になかなかかからなかったものの、一年前くらいに中古で購入した際に新しいバッテリーにしたようですし思い当たる節はないようです。今日は旦那さんがお休みで家族で出かけようとしたところのようだったので、急いで伺いますと30～40分でお伺い。作業スタッフが現場でジャンピング作業をすると無事にエンジンは掛かりました。しばらく充電してくださいねとお話して無事にお出かけしていったようです。

お車はトヨタのボクシー。エンジンかけようと鍵を回すとキュルキュルという音もしない、とのことです。「何かお心当たりありますか？」と聞くと、「ライトをつけっぱなしにしていた。コンビニ以外に近くで他の用事も済ませたので１時間以上停めていたんです」とのこと。それだとおそらくバッテリー上がりの可能性が高いとご案内してすぐに手配。スタッフが20～30分でお伺いし、ジャンピング作業にて無事エンジン始動できたとのこと。お客様も安心されていた、との報告がありました。

車はトヨタのノア、原因はライトが点けっぱなしになっていたからだと言っていました。この男性、数か月前にもバッテリー上がりで電話があった方で、前回もライトの点けっぱなしでした。男性もそのことは覚えていたようで、ちょっと恥ずかしそうに「またやっちゃって・・・」と言っていました。前回とは別の作業スタッフが行くことにはなりましたが30～60分で手配、今回もジャンピング作業で無事にエンジンかかり、作業終了となりました。

車はスバルのフォレスター。原因としては、2週間ほど全く乗らずに放置していたからだと思うと言っていました。横須賀市の作業スタッフに確認すると、40分前後で向かえるということだったので手配しました。行ってみると、駐車場は自宅アパートのすぐ隣だったので見つけやすく、男性ともすぐに会うことが出来ました。ジャンピング作業は10分程ですぐにエンジンをかけることができ、早く対応してくれて助かったと喜んでもらえました。夏場はエアコンの使用頻度も増え、バッテリー上がりが発生しやすいので十分注意してください。

弊社ジャンピングといって、お繋ぎしてエンジンを掛ける対応のみになりますので、お客様の状況によって対応できるのかご案内差し上げています。状況をお伺いすると、「昨日からライト点けっぱなしになっていたようで、バッテリー上がっちゃったみたいです。」とのこと。弊社でご対応できますので、ご安心下さいね！とお伝え。至急横須賀市の作業スタッフを20～30分で向かわせました。

「社用車なのでバッテリーの状態は分からないが、古い車なのでしばらく替えていないかもしれない。とりあえずジャンピングでエンジンかかればそれでいいので急ぎで」ととにかくお急ぎの様子です。横須賀市のロード担当スタッフに確認、30～40分ですぐに到着しました。一度のジャンピングではエンジンがかからなかったので恐らくバッテリーの寿命かと、二度目でなんとかかかりましたが、そのままショップに行って交換をお勧めしました。

お客様は何故エンジンがかからないか分からないとのことでした。ただ、メーターパネルをみるとバッテリーのマークが点灯しているとのことで、恐らくバッテリー上がりが原因かもしれないとご案内しました。当社の作業スタッフは容量の大きいブースターを車に積んでいます。やはり、小さいものではかからない場合もあることを説明して、40～60分で向かいました。横須賀市付近はちょうど道が空いていて、予定時間より前に到着することができたようです。無事に作業終了となりました。

最初エンジンかけた時に、自動で開くドアが開かなかったとの事。「エンジンはかかったのでそのまま手動で扉を開け閉めして、普通にコンビニまで来たが、買い物をして戻って来たら、エンジンがかからなくなった。」との事でした。詳しい原因はわからないとのことだったのでお車の故障だった場合でも作業料金はかかる旨をご案内。横須賀市担当の作業スタッフの最短のお時間が約30～40分前後でのお伺いでしたので、この時間でお手配させていただきました。

お車の電源がアクセサリの状態で、窓を開けたり何かをしていたようで、窓は開いたりするが、セルモーターが回らない。最後バッテリー交換したのも2～3年は経っているようで、バッテリー自体も弱っているとのことでした。少しお時間頂きましたが、「時間の目途が分かったら連絡くれれば」と言っていただけました。通常のジャンピング作業で横須賀市担当のスタッフを手配し、作業したところ、なんとかエンジンはかかりました。バッテリー交換してないし弱ってると思うと言っていたので、「このまま点検かもしくは交換した方が良いですよ」とお話し、「そうします」とお出掛けになりました。

お客様からお話しを聞くと、車は仕事先においてある会社名義のお車だったとのことでした。あまり乗ったことがない車でエンジンキーをさしたままにしていたようです。自分では最後までエンジンの鍵をオフにしていたつもりだったがきちんとオフになっておらず半分エンジンキーがオン状態になっていたとのことでした。すぐに横須賀市担当のバッテリー・ジャンピング対応スタッフに時間を確認。30～60分前後のお時間でご予約となりました。作業報告でも無事にエンジンがかかったと報告がありました。

人口は396,441人(2019年2月現在)です。これは横浜市、川崎市、相模原市、藤沢市に次ぐ数で神奈川県内では5番目の人口です。1853年にペリー率いる黒船が浦賀に来航した場所として有名です。東京湾の入口に位置することから、江戸時代より国防の重要拠点とされてきました。明治期から昭和にかけて大日本帝国海軍横須賀鎮守府や海軍工廠が設置され、軍需都市として栄えます。1907年市制が施行されて以来、周辺自治体を編入や併合する形で現在の市域が形成されました。戦後になって海軍が解体された現在でも、アメリカ第7艦隊横須賀基地や海上自衛隊横須賀基地などの軍事施設や、防衛大学校などがあります。また、軍用跡地には自動車や化学製品の工場が建設され、工業都市としても栄えています。「横須賀」の地名は、「須賀」は流水によってできた砂の堆積構造を意味する「砂州」のことで、それが横に長く広がる地形が由来とされています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、横須賀市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

外回りの仕事の合間、コンビニの駐車場で仮眠をとろうと思い、暖かい日だったので暖房いらないからとエンジン切った。起きてから、スマホの充電用ケーブルをさしたままだったことに気づいたが、もうバッテリーあがっちゃってたようです。お時間は30分前後ですぐ行ける横須賀市スタッフがいました。依頼になりましたが「失敗したなあ、時間とお金を使うことになってしまった」とお客様悔やまれてました。

人口は396,441人(2019年2月現在)です。これは横浜市、川崎市、相模原市、藤沢市に次ぐ数で神奈川県内では5番目の人口です。1853年にペリー率いる黒船が浦賀に来航した場所として有名です。東京湾の入口に位置することから、江戸時代より国防の重要拠点とされてきました。明治期から昭和にかけて大日本帝国海軍横須賀鎮守府や海軍工廠が設置され、軍需都市として栄えます。1907年市制が施行されて以来、周辺自治体を編入や併合する形で現在の市域が形成されました。戦後になって海軍が解体された現在でも、アメリカ第7艦隊横須賀基地や海上自衛隊横須賀基地などの軍事施設や、防衛大学校などがあります。また、軍用跡地には自動車や化学製品の工場が建設され、工業都市としても栄えています。「横須賀」の地名は、「須賀」は流水によってできた砂の堆積構造を意味する「砂州」のことで、それが横に長く広がる地形が由来とされています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、横須賀市のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

横須賀市は、三浦半島に約2万年前の旧石器時代の後期から人が住んでいたとされていて、縄文時代の生活の跡の貝塚が発掘され、相模国から上総国へと抜ける古東海道が奈良時代の中期まで通っていました。中世になると三浦氏、その後に相模三浦氏が支配しましたが、北条氏に戦国時代に滅亡して徳川家康の領地となり、江戸時代には海上からの玄関口として燈明堂や奉行所が設けられました。1876年には浦賀村と横須賀村が町制施行し、1878年には郡区町村編制法施行によって全域が三浦郡となり、1907年2月15日の市制施行で横須賀市が誕生しました。1933年に衣笠村と田浦町、1943年に浦賀町･北下浦村･長井町･武山村･大楠町･逗子町を編入して現在の市域となり、東京や横浜のベッドタウンになっています。横須賀市内には、大日本帝国海軍の戦艦が保存および公開している三笠公園やかつての相模三浦郡にあった市の史跡に指定されている衣笠城跡など歴史を感じられる場所が点在しています。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず横須賀市のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

日露戦争において、戦艦「三笠」は司令長官であった東郷平八郎が乗艦した連合艦隊の旗艦です。この東郷平八郎が率いる連合艦隊は、ロシアのバルチック艦隊を壊滅させました。この勝利によって、ポーツマス講和条約が締結され、平和を取り戻しました。東郷平八郎は、当時世界最大戦力を誇ると言われていたバルチック艦隊を壊滅させたため、海外からも注目を集めました。特に、ロシアによって支配されていたオスマン帝国においては、英雄として知れ渡りました。また、捕虜となったロシアの司令官ロジェストヴェンスキーの見舞いに行き、相手をいたわったと言われています。現在でも、日本だけでなく世界からも人気のある偉人として名前があがる東郷平八郎ですが、戦争における功績の他にも、このようなエピソードから伝わる人柄や揺るがない武道の精神が、今なお人気である理由なのかもしれません。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、横須賀市のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

約70ヘクタールという広大な敷地は花と緑に包まれ、豊かな自然の中を散策したり、目の前に広がる海を眺めたりとくつろいだ時を過ごすことのできる都市公園です。公園の突端にある「観音崎灯台」は1968年に点灯した日本最古の洋式灯台で、「日本の灯台50選」にも選ばれています。この灯台は2度の地震により崩壊・再建を重ね、現在のものは1925年に作られた3代目ですがまだまだ現役。今は無人化されており、内部は見学可能で昔使われていた灯台用レンズなどの貴重な資料も展示されています。園内には他にガラスに包まれた外観が美しい「横須賀美術館」、海の生き物に手で触れることができる「観音崎自然博物館」といった施設もあり、じっくり見て回れば丸一日かけても時間が足りないくらいです。さらに海が見えるレストランやアスレチック施設もあり、子供連れのレジャーにもぴったりの場所となっています。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。横須賀市で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

東側は東京湾、西側は相模湾に面し、全体的に平地が少なく、緑豊かな丘陵部が多く、東京湾側は浸食されて出来た谷戸と呼ばれる独特の地形が多く見られます。年間を通して温暖な気候で2018年現在人口は約40万人です。東京湾側は埋め立てされ、住宅地や工業団地などが多く、中央部の平坦地は住宅街、相模湾側は自然海岸の残る沿岸部、農地などに利用されています。横須賀市は東京湾の玄関口に当たる位置にあるため、江戸時代より国防の拠点として栄え、明治時代には大日本帝国海軍の横須賀鎮守府が置かれました。第二次世界大戦後はアメリカに接収され、以来アメリカ海軍基地となっています。戦後、基地周辺の町はアメリカ兵を相手にする飲食店や土産物街として賑わいをみせました。街中にある通りは現在、アメリカ文化の薫るどぶ板通りの名称で親しまれ、全国的に知られた観光名所となっています。花見の時期や独立記念日など、年に数回ある米軍基地開放デイには全国から観光バスを連ね、多くの見物客が来るほどの人気になっています。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は横須賀市のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

彼は世界的にも、英国のホレーショ・ネルソンや米国のジョン・ポール・ジョーンズと並び「世界三大提督」として高い評価を得ています。1847年に鹿児島で生まれた東郷は、海軍士官として7年間イギリスに留学し海軍について徹底的に学びました。1903年連合艦隊司令長官に就任。翌年から始まる日露戦争では旗艦「三笠」に乗り込み海軍の作戦全般を指揮するに至ります。そして1905年には、欧州から極東方面へ進出してきたロシア海軍バルチック艦隊との決戦に挑みます。この時東郷は「皇国の興廃この一戦にあり、各員一層奮励努力せよ」と艦隊各員を鼓舞していることからも、どれだけ重要な一戦だったのか伺い知れますね。結果は、日本海軍の大勝利。この時東郷提督が執った作戦であるT字戦法、いわゆる「東郷ターン」は世界中を驚かせました。横須賀市の三笠公園には、三笠艦橋に立つ海軍軍装姿の東郷平八郎像が建立されています。右手には彼が愛用していた双眼鏡、左手には後の大正天皇から下賜された軍刀を携えています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。横須賀市でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

横須賀市の三笠桟橋から10分程度船に乗れば到着します。明治時代から戦時中まで要塞として旧日本軍の施設が作られており、建物に使用されているレンガ造りの壁はフランス積みといってレンガを大きい面積の部分と小さい面積の部分を交互に並べて建てる独特の積み方しています。明治19年以降はこの方式で建物を作ることはなくなりました。この工法を使用した旧日本軍の要塞があり、フランス積みのレンガ作りは現在日本には4か所しかない貴重な建物です。その当時は軍の施設があったので一般の人は立ち入り禁止で手つかずの自然がいまだに残っており、戦時中は旧日本軍の要塞であったにも関わらず全く破壊されることなくそのままの状態で残っています。ガイドを同行したツアーもあり参加すると立入禁止の要塞のなかを見学ができ、より詳しい貴重な史跡を見学することができます。
横須賀市でエンジンがかからないトラブルが起きてしまった時、もしそこが道の途中でガソリンスタンドも近くにないのなら、バッテリーカケル君がお客様の場所まで急行いたします。到着時間もお伝えしますので安心してお待ちいただけます。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

園内は横須賀美術館や観音崎自然博物館があり、公園を利用するついでに気軽に立ち寄れて便利です。パークセンターは園内の見どころやイベントなどの案内を行い、公園マップや季節の見どころを紹介するチラシを配布しているため受け取って楽しめます。センター内にある多目的室は講習会や催事などでも使え、公園を利用するついでに気軽に立ち寄れて便利です。レストランは東京湾の景色を眺めながら食事を楽しめ、隣にはボランティアステーションがあります。観音崎自然博物館は自然観察会も開催され、自然や生物の資料や標本などが展示され東京湾周水域の状況を研究できることが特徴です。横須賀美術館は緑に囲まれて東京湾を見渡せる場所にあり、灯台や砲台跡などを見るついでに美術を楽しめます。園内は多くの花が展示され、季節とともに変化する姿を楽しめることが魅力です。
バッテリー上がりで横須賀市のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

明治時代に入ると日本海軍の鎮守府が置かれ重要な軍事拠点として発展していきます。明治22年に横須賀線が開通し、明治39年に横須賀町と豊島町が合併し横須賀市が誕生します。大正12年の関東大震災では大きな被害を受けますが、その後は軍港都市として飛躍的に成長していき昭和23年には横須賀港が重要港湾に指定されます。戦後は土産品店や飲食店など米兵向けの歓楽街が形成され、横須賀の地域経済に大きな変化をもたらすことになります。現在も横須賀市にはアメリカ海軍の駐留や海上自衛隊・陸上自衛隊の基地が置かれ、軍港の街として定着しています。また日本にいながらアメリカを感じられる異国情緒溢れる街として、たくさんの観光客が訪れ賑わいを有する観光都市へと成長を遂げています。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし横須賀市でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

園内にはペリー来航記念に1901年（明治34年）建立の「ペリー上陸記念碑」もあって、記念碑の碑文は伊藤博文の筆記によるもの。毎年7月中旬頃は久里浜ペリー祭も行われます。また東京湾最大の自然島、猿島公園は横須賀市猿島にある無人島で、三笠桟橋から船で10分ほどで到着。日本唯一のクルーズ「横須賀軍港めぐり」で猿島方面も運航しますが、船内で港の風景を楽しむこともできますよ。島内には緑の木々の中、砲台跡やレンガ壁の旧軍施設・発砲された銃弾の跡など、貴重な自然や歴史遺産が残る、国の指定史跡です。ラピュタの島と評されたり、進撃の巨人の世界に似ていると話題になるなど、独特な雰囲気があります。仮面ライダーのショッカー基地の撮影現場になったことでも有名。バーベキューや釣り、海水浴などのアウトドアも楽しめますよ。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。横須賀市でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

東京湾の入口にあるため、江戸時代から国防の拠点とされ、軍港都市として栄えます。幕末には黒船来航の地となり、横須賀製鉄所や横須賀鎮守府設置など、近代化や国防の要所として発展、県内で横浜市に次ぐ市制施行を果たします。現在でもアメリカ海軍の横須賀海軍施設などの基地や、防衛大学校などの教育施設があります。また、戦後は東京や横浜のベッドタウンとして発展。人口は、1992年の437,170人が最高記録で、それ以後は減少し、2012年は県内5位の人口となり、また、2018年2月には41年ぶりに40万人を下回ります。山が多く大きな人口増加を望めないため、地域興しとして、例えばご当地グルメの海軍カレー・ヨコスカネイビーバーガーがあります。他にも、映画撮影や市内が登場するアニメ作品の誘致、ヴェルニー公園の観光施設整備など「また来てもらえる街」を目指しています。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから横須賀市のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

東京湾側には米軍関連施設があって米軍との結びつきが強い点が特徴です。そんな横須賀市は、2001年春から2006年秋まで5年半に渡って総理大臣を務めてきた小泉純一郎の出身地として知られます。小泉氏は横須賀市在住の国会議員・小泉純也氏の長男として1942年に生まれて横須賀で育った生粋の横須賀市民です。横須賀高等学校を卒業してからは東京の慶應義塾大学に入学し、大学卒業後に父が死去したのを機に父のあとを継いで衆議院議員総選挙に出馬しました。しかし、その選挙は落選したため政治家の秘書として働くようになり、1972年にようやく衆議院議員総選挙で初当選を果たします。1988年には厚生大臣に選ばれて初入閣を果たし、1990年代には郵政大臣などとして活躍しました。2001年春には内閣総理大臣に就任し、外交面で活躍したほか郵政民営化法案可決に大きな役割を果たした事で知られます。なお、小泉氏は大人になってからも横須賀に住み続けてきたため、現国会議員の小泉進次郎氏など2人の息子も横須賀出身です。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。横須賀市でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

三笠公園から船で約10分で着く猿島は夏にはバーベキューや海水浴などたくさんの人で賑わっていることが多いです。その奥に少し入って行くと風景は突然一変し、幕末に首都の防衛を強化するために造られた砲台や要塞などが点在しています。そのため「要塞の島」と名付けられているようですね。その歴史を感じる道を抜けて海が広がる場所にでると、そこには急な階段があり下には日蓮洞窟と呼ばれる洞穴があります。残念ながらこの洞窟は入口から中を覗く程度で中に入ることはできないです。崩れる危険などがあるのでしょう。この洞窟は江ノ島まで続いているなんていうことも言われていますので、いつか入れる日がくると面白いですね。この他にも「フランス積み」と呼ばれる積み方でできたレンガのトンネルがあり、1番長いトンネルは「愛のトンネル」などと呼ばれて若いカップルにもとても人気のようです。猿島は歴史的な建造物から夏のレジャーまで驚くほど色々な楽しみができるワクワクする無人島です。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。横須賀市でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

そのため、戦前には軍港が設けられ、現在でもそれを引き継ぐ形で市内の各所に米軍基地が存在します。市内にある三笠公園は軍港時代の歴史を感じることができる観光スポットであり、園名の由来にもなった旧大日本帝国海軍の戦艦三笠が現在でも保存・公開されていますので、一度は目にしておいて損はないでしょう。園内には、日露戦争の功労者でもある東郷平八郎の銅像などもあり、かつての海軍の息吹を今に伝えています。一方、横須賀は江戸時代にペリーが黒船に乗って訪れた地としても知られており、それを記念したペリー公園が市内に設けられています。こちらも歴史を振り返るにはよいスポットですので、機会があれば訪れてみることをお勧めします。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。横須賀市でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

記念艦三笠は、専門・歴史美術館で、日本の「三笠」、アメリカの「コンスティテューション」、イギリスの「ヴィクトリー」が国の独立を守るために海戦で大変な戦いをし、勝利したことから、世界の三大記念艦と呼ばれています。猿島は東京湾にある唯一の無人島です。島のほとんどを猿島公園とし、市で管理しています。旧海軍の要塞だったため、終戦までは一般人の立ち入りは禁止されていました。そのため、今も島には、砲台の跡やレンガでつくられたトンネルが残っています。島では、釣りやバーベキュー、海水浴などを楽しむことができます。春と秋には釣り大会も開催され、島は賑わいます。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。横須賀市で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

横須賀市内にある京急横須賀中央駅から、徒歩と船を使って30分で行くことができます。猿島は第二次世界大戦の頃までは砲台が置かれ、旧日本軍の要塞として使われていました。今でもその時のままに要塞が残されており、弾薬庫やレンガ造りの建物、トンネルなどをあちらこちらに見ることができます。その独特な雰囲気は、まるでアニメ｢天空の城ラピュタ｣の世界に入り込んでいるようだと人気です。また、島内には海を見ながらバーベキューができる場所もあり、バーベキュー機材は全て現地でレンタルすることが可能です。そのほかに海水浴や釣りもでき、1日中楽しめるレジャーアイランドです。
歴史ある横須賀市で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！横須賀市のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

戦艦「三笠」が保存されていることで知られる横須賀市の有名スポット「三笠公園」から東へ約3kmの東京湾上に、「猿島」という無人島があります。ここは江戸末期に台場が設けられたのを始まりに、明治以降軍の所管となって東京湾を守る要塞が置かれてきたところです。1995年より横須賀市の管理となり、島の大半が「猿島公園」という自然公園として整備されました。三笠桟橋から船で10分と近く、自然が豊かで海水浴や釣り、バーベキューなど様々なアクティビティが楽しめることから人気のスポットとなっています。また、森の奥深く進んでいくと今でも要塞や砲台がそのまま残されており、ちょっとした探検気分を味わえるのも大きな魅力です。ガイドツアーも行われており、解説付きで貴重な歴史遺産を見学することも可能です。
横須賀市でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は横須賀市で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

横須賀市の【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】のTOPへ戻る

お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。横須賀市担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

横須賀市エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

横須賀市付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま横須賀市の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。横須賀市近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。横須賀市付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは横須賀市近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある横須賀市まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）