相模原市南区【バッテリー上がり　車　エンジンかからない　ジャンピング】バッテリーカケル君

相模原市南区の団地にお住まいのお客様より、車のバッテリーが上がってしまったとお電話がありました。車はホンダのNバンで、特にバッテリー上がりの原因に心当たりはないとのことでした。偶然近くで作業をしていたので、20～30分ほどで現場に到着することができました。お客様のバッテリーにケーブルを繋ぎ、バッテリー電源の充電作業をおこないます。作業自体は10分ほどで終了し、「すぐに車を動かさなければならなかったので、とても助かりました」とお客様にも満足していただけました。

相模原市南区のコインパーキングにホンダ・オデッセイを停めているという30代くらいの男性から、コインパーキングから車を出そうと思ったら、エンジンがかからない状態になってしまっていたとのご連絡が入りました。原因を確認すると、特にこれといったものはないものの、最近エンジンのかかりが悪かったとのことでした。すでに他社に相談したら、作業員から折り返しをすると電話口でいわれたのでそれを待っていたそう。しかし一向に連絡が来ないので再度連絡をしたら、これから60～90分はかかると言われてしまったと言っていました。お客様には30～40分で行けるとお伝えをして、正式な作業予約となりました。バッテリー自体がすでに劣化している感じでもあるので、お客様にはなるべく早く交換されることをお伝えして、作業終了となりました。

相模原市南区に住む男性から「ハイブリッド車のバッテリーが上がって困っている」との電話がありました。自宅に停まっている車が、バッテリー上がりのために動かせなくなっているようです。2か月間乗車していなかったらしく、補機バッテリーが自然放電して上がってしまったのではないかと考えられました。
40～50分で作業スタッフが現場に到着。トヨタのアクアという車種でした。ハイブリッド車もガソリン車と同様、ジャンピング作業で対処可能です。ブースターケーブルで車同士を繋ぎ合わせ、ジャンピング作業を行いました。作業開始20分ほどで回復し、エンジンがかかるようになっています。

相模原市南区にあるコンビニに来ているお客様から、車(トヨタカローラ)のエンジンがかからなくなったと入電。「バッテリー上がりだと思うが、なんでバッテリーが上がったのかよくわからない。買い物で5分ほど停めていただけだし、思い当たる原因もない」と言っていました。
バッテリー上がりであれば対応可能、それ以外の故障などの修理は対応できないとご説明。とにかく来てほしいとのことでしたので出動しました。相模原市南区のコンビニには30分ほどで到着。エンジンがかかるか心配でしたが、ジャンピングの作業により無事かかりました。トラブルが解消し、お客様も喜んでいる様子でした。バッテリー自体の劣化だと思われるので、早めのバッテリー交換が必要だと伝え終了です。

相模原市南区にお住まいの40代くらいの女性から「車のバッテリーが上がってしまったので救援をお願いしたいんですが…」とお電話がありました。お車は自宅に停まっていて、ニッサンのセレナでした。バッテリーが上がった原因に心当たりがあるか聞くと、車は1日置きに乗る感じで、買い物に行くのに少し乗っているくらいだそうです。今も買い物に行こうとしたらエンジンがかからなかったとのこと。バッテリー自体が弱っていた可能性が高そうです。
別件作業中だったので60分後くらいに到着し、現場でジャンピング作業をしました。やはり残量が少なかったようで、少し長めに充電して無事にエンジンもかかりました。1時間以上走らせて充電させることと、早めにバッテリー交換することをおススメしました。

仕事中に相模原市南区の店舗に来ていて、車のバッテリーが上がってしまったと若い男性からお困りのお電話があり、おこなっている作業を終えてからすぐに出動しました。週末ということもあってか店舗周辺の道路が混んでいて、到着まで1時間ほどかかりましたが「他社で来てくれる業者がなかったので大丈夫です！」と快く待っていただけたので助かりました。
前回ライトを点けっぱなしにしてバッテリーが上がり作業してもらったときに、バッテリーが弱っていると言われていたそう。会社の車なので自分で交換できずそのまま乗っていたので、もう寿命だと思うとのこと。ポータブルのジャンプスターターでジャンピングをしてエンジンはかかりましたが、おっしゃっていたようにバッテリーがかなり弱っていたため、1度エンジンを切るとまたかからなくなる可能性があるとお話。エンジンを切らないよう、お伝えしました。

相模原市南区のマンションにお住まいのお客様から「バッテリー上がりだと思うんですけど、エンジンがかからないのでお願いしたい」と依頼があり、50～60分で車が停まっている相模原市南区の現場に向かいました。
お車はホンダのフリードで少し前の型なのでガソリン車とのこと。原因も「たぶんバッテリー上がりだと思う」とのことで、原因に心当たりがあるか聞くと「昨日も家族が使っていたので、たぶんライトの消し忘れとかじゃないかと思います」と言っていました。車は基本的に毎日乗っているようです。そういう状況であれば、ほぼバッテリー上がりで間違いなさそうです。いつも通りのジャンピング作業で無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

車は、三菱eKワゴン。原因は、お買い物中ライトを点けっぱなしにしてしまったそうです。立体駐車場の5階に停まっているお車。相模原市南区担当の作業スタッフが、30～40分での到着目安で向かいました。ところが車高制限で作業車が上がれず、ポータブルのバッテリーチャージャーで対応したのですが、エンジンかからず。車同士でジャンピングしないとかからないというので、他の作業スタッフが30分前後で伺い、無事に車対車のジャンピングでかかったそうです。報告を受けて、ホッとしました。

他のバッテリー上がり対応の業者さんに電話したところ、ベンツの対応はやってないと言われたそう。「ベンツの対応はやっていますか？」とのお問い合わせがありました。相模原市南区には外車対応のスタッフがおりますので、対応可能だと伝えました。最短時間を希望されていたため、30～40分ほどで手配しました。バッテリー上がりの原因に心当たりがないとのことでしたが、ジャンピング作業にて無事にエンジンはかかったとのことです。

お車は相模原市南区の自宅アパート前に停めているダイハツのタントで、スマートキーだからかドアも開けることができないと言っていました。ただドアが開いていないとジャンピング作業ができないため、スマートキーに内蔵している緊急用のメカニカルキーでお客様ご自身で開けてくださいとお話。もしくは弊社で解錠作業もするかどちらかになるとお伝えして相模原市南区担当の作業スタッフが1時間ほどでお伺いしました。ドアは開けられていたのでジャンピング作業をすると無事にエンジン始動。バッテリーは弱っていたので、しっかりと充電するようにお伝えし、作業は終了しました。

ライトをつけっぱなしのまま、眠ってしまったそうです。数時間そのままだったそう。起きたときにはエンジンがかからなくなっていたとのことでした。相模原市南区担当作業スタッフが40～60分の到着でご案内すると、「それでいいのでぜひ来てほしい」ということですぐに手配しました。お車はホンダのライフ。ケーブルをつないで電気を送るジャンピング作業で、無事にエンジンはかかったそうです。

車の室内灯を3日ほど点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因だそうです。これから出かけるところだったが、緊急性はないし、家で待てるのでそちらの都合のいいときに来てもらえれば構わないと言っていただき、60～90分ほどで向かえる相模原市南区の作業スタッフでご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様のご希望でそのまま10分ほど充電を行って終了。すぐに来てもらえたから今日中に奥様と買い物に行けそうだと喜んでいただけました。

お車はトヨタのカローラクロス。「在宅勤務が多くなってあまり車を使わなくなった。2週間ほどエンジンをかけなかったので充電がなくなったんだと思う」とのこと。当日中はご自宅におられるとのことだったので、相模原市南区担当の作業スタッフに確認し、1時間ほどで向かえる最短の者でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったので、1時間くらいは運転して充電してもらうようご案内。「助かりました！」と喜んでいただけました。

お車はトヨタのハイエースで、車内で時間をつぶすのにエアコンを使っていたらバッテリーが上がってしまったとのこと。コインパーキング入口看板の名称を確認いただいて、現地住所の確認ができたため相模原市南区担当の作業スタッフに確認したところ、40分ほどで向かえそうだという者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業で無事トラブル解消。お仕事中だったそうで、なんとか次の現場に間に合いそうだと喜んでいただけました。

バッテリー上がりの原因をお聞きしたところ、特に思い当たることはないが、仕事で車を毎日使うためバッテリーの経年劣化ではないか？　とのこと。相模原市南区担当の作業スタッフの何名かにあたり、最短で向かえる1時間ほどのものでご案内しましたが、それなら翌日の午前中の方が都合がいいとのことだったのでご希望に合わせて翌日作業に伺いました。お車はニッサンクリッパー。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかりました。

車種はホンダのフリード。ハイブリッド車でした。原因はヘッドライトのつけっぱなし。「うっかり切り忘れて離れてしまったんですよ」とのことでした。相模原市南区担当スタッフを40～50分で向かわせました。駐車場は広めの平置きタイプだったので、男性の車の隣に作業車をつけてジャンピング作業を行ったとのこと。作業後、問題なくエンジンがかかることを確認し作業終了となりました。男性は急ぐようだったので、すぐ現場を出たものの「なんとか間に合いそう」と言っていたようです。

お車はニッサンのデイズ。コンビニエンスストアの駐車場に停めて、エンジンは切った状態でエアコンをつけながら音楽をきいたり、携帯の充電をしていたことが原因で、バッテリーが上がってしまったのではないかとのことでした。相模原市南区の作業スタッフに確認をして40～60分でお伺いしました。ケーブルをつないでジャンピングの作業をおこなうと、無事にエンジンは始動。やはり電気の使いすぎが原因だったので、しっかり充電をしてバッテリーの復旧をおこなうようにご案内し、作業終了となりました。

お車はホンダのＮボックス。「土日にたまにしか車に乗らないせいか、エンジンをかけてもなにも反応しなくなった。半年前に車検に出したがバッテリー交換をしたかは覚えていない」とのことでした。相模原市南区担当の作業スタッフに確認したところ30分ほどで向かえる者が見つかりご案内。「そんなに早く来られるんですか？　助かります！」とご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジン始動。車が動かないので予定をずらそうと思っていたそうですが、ずらさず間に合いそうだと喜んでいただけました。

プリウスは新型のものではなく、1つ前の型だとお申し出がありました。バッテリー上がりの原因について伺うと、少し前から「補機バッテリーの充電不足」とちょこちょこ表示されることがあったとのこと。ハイブリッド車のバッテリー上がりに対応している相模原市南区の作業スタッフをあたり、40～50分ほどで手配しました。 現場到着後すぐに補機バッテリーにジャンピング作業を行い、無事エンジンがかかり終了できたとのこと。

車はトヨタのヴォクシーで、アイドリングを長い時間しているときがあったので、放電してバッテリーが上がってしまったのかもしれないと言っていました。今は車のそばにはおらず、13時半ごろに駐車場に戻るということだったので、相模原市南区担当の作業スタッフも時間を合わせて行くことになりました。その後現場ではジャンピング作業をおこない、エンジンはすぐにかかったので無事トラブル解消となりましたが、バッテリーが弱っていたのでしっかり充電するようにお伝えしたようです。

お客様にエンジンがかからない状況をお聞きしました。友人たちとショッピングで来ていたらしく、今から別の場所へ移動しようと思って車に乗り込んだらなんだか変な感じがしたとのことでした。いざ、スタートボタンを押しても反応が無くエンジンがかからないとのこと。メーターパネルには赤く点灯しているバッテリーのマークがあるようです。原因は不明とのこと。相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分で向かいました。後で作業報告を確認すると、スモールライトの消し忘れがあったようで、バッテリー上がりで間違いありませんでした。ジャンピング作業をしてトラブル解消です。

車は日産のジュークで、以前もバッテリー上がりを起こしたことがあるそうです。「そろそろ寿命かな、交換しないとな」とは思っていたそうですが、その矢先にまた上がってしまったということでした。交換自体はいつもお世話になっている整備工場でしてもらうため、エンジンだけかけてほしいということだったので、相模原市南区担当の作業スタッフが50～60分で行きました。現場ではジャンピング作業をおこない、エンジンは無事にかかったので完了となりました。

10年くらい前のホンダのフィットシャトルでハイブリッド車。バッテリーをいつ交換したかわからないけれど、ここ数年替えた覚えはないと言っています。相模原市南区の担当スタッフに確認して、30～40分でお伺いしました。もともとエンジンのかかりが悪かったうえに、しばらく乗っていなかったことが引き金となってバッテリーが上がってしまったようです。補機バッテリーへのジャンピングで無事にエンジンはかかったので、そのままバッテリー交換できるお店に行かれるようお勧めしました。

車はスズキのアルトラパンで、1週間ぶりに乗ろうと思ったらエンジンがかからなくなっていたそうです。バッテリー上がりだとは思うが特に心あたりは無いということで、とりあえずジャンピング作業をしてみようということになり、相模原市南区担当の作業スタッフが60分前後で行きました。結果、作業をしたらエンジンは無事かかりましたが、バッテリーが古く弱っていたようなので、そろそろ交換した方がいいと伝えたようです。

バッテリーが弱っていて、昨日もあがってしまったそうです。お車はホンダのライフ。現場の相模原市南区のガソリンスタンドの方では対応してくれないとのことで、対応してほしいとご連絡がありました。大至急来てほしいとのことで、20～30分ほどで手配しました。バッテリーの寿命だとジャンピング作業では直らない可能性もありましたが、なんとかエンジンはかかったそうです。その足でバッテリー交換に向かわれたとのことでした。

お車はトヨタのビッツ。原因に心当たりはないか聞くと、ルームライトをつけっぱなしにしていたかもしれないとのことでした。「これから出かけるので夕方くらいに来てもらえますか？」と時間のご希望があったので、相模原市南区内の作業スタッフが17時～17時半ごろにお伺いしました。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行ったところ、無事にエンジンがかかりました。お客様に喜んでいただけたと報告がありました。

車は日産のモコで、バッテリー上がりの原因は室内ライトの消し忘れになるとのこと。バッテリー上がりの原因が分かっているので問題ないと思いますが、万が一車の故障だった場合は対応ができないとお伝えして了承をもらいました。「家に帰れないのでなるべく早めに来てほしい」とすぐに依頼になりました。最短30～40分ほどで相模原市南区担当の作業スタッフが向かいました。問題なくジャンピングという作業でエンジンがかかり終了できたとのこと。

車は日産のノートで、古い車でハイブリット車ではないそうです。ショッピングセンターの住所はネットですぐに出てきました。駐車場がいくつもあったので、駐車場の番号やどの辺りに停めているのか、色・ナンバーも事前にお伺いしておきました。最短20～30分ほどで相模原市南区の作業スタッフが到着。お客様にもすぐに会えました。バッテリー上がりの原因はライトの消し忘れによるものでしたので、ジャンピング作業にてエンジンがかかったとのことでした。

お車はトヨタのハイラックスサーフで、軽油ではなくガソリン車。特にバッテリーが上がってしまった原因に心当たりはないものの、エンジンをかけようとしても何も反応がないとのこと。1週間前はいつも通り使用できていたようです。相模原市南区の作業スタッフが30～40分でジャンピングの作業に伺いました。作業に入って15分くらいで無事にエンジンが始動すると同時に室内灯が点いたもよう。原因は室内灯の点けっぱなしだったそうです。お客様は「原因もわかったし、エンジンもかかったので良かった」とトラブル解消に安堵されていたようです。

お車はトヨタのアクア。エンジンを切ってコンビニで30分くらい近く休んでいたそうですが、その間ライトが点けっぱなしになっていてバッテリーが上がってしまったとのこと。連休中のかなり混み合っている状況で、相模原市南区内の作業スタッフの予約がすべて埋まってしまっていました。そのため、別のエリア担当の作業スタッフが少し遠方からのお伺いになるので、2時間ほどかかるとの案内になりました。「他社にもたくさん聞いたが、早く来てくれるところがなかったのでお願いします」とご依頼いただきました。

お車はニッサンのセレナでした。バッテリー上がりの原因に心当たりがあるか聞くと、数日～1週間近く乗ってなかったようで、定期的に乗ってはいるけど移動距離は短いとのこと。相模原市南区エリアの作業スタッフ数名の時間を確認し、もっとも早かった30～50分でお客様に案内。その時間で了承いただけたので手配。なるべく急いで向かいました。現地到着後ジャンピングの作業をして無事にエンジンもかかりました。「出かけるのに車を使いたかったので助かりました」と喜んでいただけました。

エンジンを最後までかけないでエアコンをつけたり、携帯の充電をしていたらエンジンがかからなくなってしまったそう。この後ご予定があるらしく急ぎのご様子だったので、現場近くにいた相模原市南区担当の作業スタッフを20～30分で向かわせました。車はスズキのスペーシア。車の色とナンバーを聞いていたのでスムーズにお客様と合流することができました。ジャンピングというバッテリーの充電作業をしたところ、エンジンがかかるようになったそうです。

お車はトヨタのシエンタ。小さなお子さん2人を車に乗せて出かけようとしたが、エンジンがかからないとのこと。昨夜は気が付かなかったが、どうやら室内のライトがつけっぱなしの状態だったようです。相模原市南区担当の作業スタッフが今から40～50分で到着できるとご案内。「勤務先と保育園には遅れると連絡を入れてあるので大丈夫です。来てください」と作業依頼になりました。スタッフ到着後、すぐにジャンピング作業を開始。数分の作業でエンジン始動したようです。このあとすぐにはエンジンを切らないようにとお話しておきました。

家族でお出かけしている最中にバッテリーが上がってしまったそう。「子供がルームライトをつけっぱなしにしていたみたいで…」とのこと。駐車場代もかさんでしまうのでできるだけ早く来てほしいとの希望。相模原市南区内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はホンダのフリード。ジャンピングというバッテリーの充電作業を行ったところ、エンジンがかかるようになりました。「また何か困ったらお願いします！」とうれしいお言葉をかけていただけたと作業スタッフより報告がありました。

先週は加入している車の保険に付随しているロードサービスに頼んだそうですが、今度は自費になるためご自身で業者を探したもよう。お車はトヨタのルーミーでした。先週は電気の消し忘れでバッテリーが上がり、トラブルは解消したようですが、その後すぐに自宅に戻りエンジンを切ったまま一週間車に乗っていなかったとのこと。しっかり充電できていなかったことが原因でしょう。相模原市南区の作業スタッフが40～60分で現場に向かい、ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかったそうです。今度はしっかり充電するようにアドバイスしてきました。

エンジンを切ってハザードをつけた状態で10分くらい停めていただけなのに、エンジンがかからなくなったそうです。中古で買ったトヨタのシエンタ。電気類は点くがエンジンは始動しない状態。バッテリー交換はいつ頃したか聞くと、自分で交換した覚えはないので3年以上は確実に経過しているとのこと。バッテリー寿命による劣化が疑われました。お客様も、ジャンピングして一時的に解消しても、また再発する可能性を考えて、バッテリー交換を希望されました。相模原市南区担当の作業スタッフが30分ほどで訪問し、バッテリーの種類や型番を確認してから交換部材を調達し、無事にバッテリー交換を完了しました。

友人とレンタカーを借りて旅行に来ている出先で、バッテリーが上がってしまったので今いるところから動けなくなってしまったとお困りの様子で入電がありました。お車はスズキのワゴンR。レンタカー会社に電話をしたところ、自己解決をして返却してと言われたようで、ご自身で探してお電話をくださいました。相模原市南区の作業スタッフに確認して、最短30～60分で成約となりました。原因はライトの点けっぱなしだったので、ジャンピングの作業で無事にエンジンはかかったそうです。

お車はダイハツのタントカスタム。久しぶりにエンジンをかけようとしたら、キュルキュル音がしてエンジンがかからず……。バッテリーが弱っていたうえに最近エンジンをかけていなかったことが原因のようです。エンジンがかかればバッテリー交換に行けるので、ジャンピング作業をしてほしいとのご希望でした。万が一エンジンがかからなくても作業料金は発生する旨をお話のうえ、相模原市南区の作業スタッフが30～50分で伺いました。ケーブルを繋いでジャンピング作業を行うと無事にエンジンはかかり、トラブル解消となりました。

お住まいの団地の駐車場に停めてあるダイハツタントカスタム。今朝いつも通りにエンジンをかけようとしたら、キュルキュル音がするだけで始動せず。「バッテリーがもう古いのかもしれない」とおっしゃっていました。当店では基本的にはジャンピング作業のみになるので、万が一お車の故障などだった場合は修理できないこと、その場合も作業済の代金はかかることを伝えたうえで、相模原市南区担当の作業スタッフが20～30分で伺いました。到着後すぐにジャンピング作業を実施。エンジンはかかりましたが、早めにバッテリー交換をしに行ったほうがいいとご案内したようです。

お車は、ダイハツのムーブ。バッテリー上がりの原因は特に心当たりはないが、今日は最初からエンジンのかかりが悪くて、何度かキュルキュルやった後にやっとかかったそうです。その後20分くらい走って止まったら、何度やってもキュルキュル音のみで、もうエンジンが始動しなくなったとのこと。基本的にはジャンピング作業のみの対応になることを説明してご了承のうえ、相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分で行きました。現場でブースターケーブルをつなぎジャンピングしたところ、エンジンはかかりましたが、早めにバッテリー交換に行かれることをおすすめしたとのことでした。

相模原市南区にあるホームセンターで買い物をしてから30分以上、荷物の出し入れや整理をしていたそうです。その間、エンジンはかけずに室内のライトがオンのままになっていたそう。バッテリーが上がった原因はライトだと思うとのことでした。「何分で来てくれますか？」と到着時間が知りたいとのことで、相模原市南区の作業スタッフに確認して、最短30～40分ほどでご案内しました。日産のノートのジャンピング作業時間は10分ほどで終了。無事にエンジンがかかったとのことでした。

「ハイブリッドの日産セレナ。バッテリー上がりかどうかわからない。しばらくエンジンをかけていなかった以外には心あたりもない。きのう同僚の車にケーブルをつないでもらってエンジンがかかったが、今日また上がってしまった」と言われています。相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。到着後はジャンピング作業で問題なくかかりましたが、バッテリーの寿命も考えられることから、このままバッテリー交換に向かった方がいいとお話してきたそうです。

バッテリーが上がってしまったお車は、スズキのスイフト、ガソリン車タイプのお車でした。2週間ほど前から車に乗っていなかったため、バッテリーが上がってしまったのだろうとのことでした。今日中に来てほしいとのことだったので、60分くらいですぐに行ける相模原市南区の作業スタッフを手配しました。万が一ジャンピング作業でエンジンがかからなかった場合は、バッテリー上がりではなく車の故障が原因とお伝えしましたが、無事に現地でのジャンピング作業でエンジンがかかったようでした。

お車はホンダのオデッセイで、ハイブリッド車でした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「息子を病院に連れて来て自分は車で待っていたんですけど、エンジンを切ったつもりがアクセサリーだったみたいで、エアコンがついていたんです」と言っていました。長期休暇後で少し混み合ってはいましたが、相模原市南区担当の作業スタッフが40～60分でお伺い可能だったので手配しました。到着後ジャンピング作業をすると無事にエンジンもかかり、トラブル解消となりました。

普段はあまり乗っていない車だが、今日は娘のところに荷物を持っていくため車を使ったそうです。はじめにエンジンをかけた時にかかりにくかったので、たぶんもうバッテリーの寿命かもしれないと言っていました。さっそく、相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分で現地に向かいました。到着後は、ジャンピング作業にてエンジン始動できました。おそらく普段乗っていなかったので充電が足りていなかったことや、バッテリーの寿命もありそうだったため、お客様には早々に交換をした方がよいと案内したとのことです。

「ボタンでエンジンをかけるタイプで、ボタンをかるく押したまま放置していたらエンジンがかからなくなった」とお困りのご様子。携帯の充電をしながらエアコンを付けていたそうです。プッシュスタートのスマートキーでも、エンジンがかかっていないアクセサリー状態になるので注意が必要です。すぐに相模原市南区内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はトヨタのアルファードでした。バッテリー上がりのジャンピングという充電作業を行い、無事にトラブル解消。「すぐに来てもらえてたすかった」と喜んでいただけたと報告がありました。

お車はスズキのスペーシアカスタム。駐車場まで歩くのがおっくうで自転車を使っていたので、半年くらい車には乗っていなかったとのこと。明日車で出かけるため一応エンジンをかけてみたが、やはりかからなかったとのことです。相模原市南区担当の者に確認したところ、1時間くらいで向かえる者が見つかり、このお時間でご依頼いただきました。ジャンピング作業でエンジンがかかり、女性もホッとした様子。そのまま車屋さんに行って点検してもらうとのことでした。

長時間アイドリング状態だった時にテレビを見たり携帯の充電もしていたようなので、充電不足になったのかもしれません。また、バッテリーもけっこう古いと思うと言っていました。お車は、ホンダのフィット。相模原市南区担当の作業スタッフに確認し、30～50分の到着予定でご案内できました。現場到着後は、通常のジャンピングを数分実施してエンジン始動したとのこと。また、早めのバッテリー交換をおすすめしてきたようです。

お車は三菱のデリカD2。最近寒さも相まってエンジンのかかりが悪かったので、本格的に寒くなる前にバッテリーを交換しようと思っていたところエンジンがかからなくなってしまったそうです。この後車屋さんでバッテリー交換の予約をしているということで、そこまで車を持って行きたいとお急ぎ。相模原市南区の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。バッテリーの電圧値が12.5Vを切っていたので、すでに寿命を迎えていたようです。ケーブルを繋いでジャンピングをする作業でエンジンは始動したので、そのまま車屋さんに向かったそうです。

たまたま2週間ほど車に乗る用事がなく、動かさずにいたとのこと。それが今回のバッテリー上がりに繋がったようです。その日は久しぶりに遠出の予定だったものの、エンジンがかからなくて当店に電話をくれました。30分前後でお伺い可能な相模原市南区担当の作業スタッフを手配。現場到着後、すぐにジャンピング作業を行いました。お車はトヨタのレクサスＵＸ。ハイブリッド車でしたので補機バッテリー部分にジャンピングをします。問題なく作業完了したと報告がありました。

車種はトヨタのヴィッツで、一般的なガソリン車とのこと。駐車したさい、スモールライトを消し忘れてしまったようです。戻ってきたときに確認してみたものの、すでにエンジンがかからない状態だったとのことでした。夜遅い時間の依頼でしたが、夜間動いている相模原市南区担当スタッフを23時ごろに手配しました。ジャンピング作業を実施し、エンジンがかかるよう改善。「もう今日は帰れないかと思いました。来ていただけてよかったです」と仰っていたそうです。

いつも家から駅までバスで来て、駅前の月極駐車場に置いてある社用車で出勤しているとのこと。今朝エンジンをかけようとしたところ、なかなかかからず。車内を見渡したところ、ルームランプがONになっていたので電気の点けっぱなしでバッテリーが上がったと発覚したそう。お車はトヨタのアイシスでした。最短でも相模原市南区の作業スタッフの到着が40分後とご案内。それだと朝一の会議に間に合わないということで電車で会社に向かい、帰宅時間にジャンピング作業に行くご予約となりました。

海外出張などが重なって、約1ヶ月ほどエンジンを始動していなかったとのこと。最初はスマートキーの電池切れかと思い、電池交換もしたそうですがやはり反応せず。スマートキーの中に入っている小さな鍵でドアを開けるも、エンジンもかからなかったとのこと。お車はニッサンのモコでした。相模原市南区で待機していた作業スタッフが20～30分で現場に到着しました。ジャンピング作業を行うとかなり時間はかかったものの、無事にエンジンは始動。しっかり充電するために車を走らせるようお話し、作業は完了となりました。

仕事の休憩中、コンビニの駐車場でエアコンをつけたまま1時間ほど昼寝をしていたところバッテリーが上がってしまったそうです。「休憩時間が終わるから仕事に戻らないといけないので早く来てください！」とお困りのご様子。相模原市南区担当の作業スタッフが20～30分で急いでお伺いしました。受付の際に車の色とナンバーを聞いていたのでスムーズに現地でお客様の車を見つけることができました。すぐにジャンピング作業に入り、無事にエンジンがかかったと報告がありました。

お車はダイハツのミラココア。パチンコ屋さんの駐車場に車を停めるときにハザードランプを点け、駐車。ちょうど電話がかかってきたのでそっちに気を取られてしまって、ハザードランプを消し忘れてしまったようです。お店の館内放送で呼ばれていたようですが、全然気が付かなかったと落ち込んでいました。相模原市南区の作業スタッフに確認をして、30～50分後の到着でご案内し手配。もともとバッテリー自体が弱っていたので上がってしまった可能性もありましたが、ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったそうです。

駐車場は、自宅から2～3分のところにあるそうです。バッテリー上がりの原因は不明。昨日は普通に走って帰ってきたそうです。故障などが原因だった場合、ジャンピングでエンジンかからなくても同等の料金がかかる旨ご了承いただき、相模原市南区担当の作業スタッフが、30～50分でお伺いしました。結果、ケーブルをつないで通常通りのジャンピング作業で対応したところ、エンジンは問題なくかかったそうです。ただ、バッテリーも新しくないし心配なので、ディーラーに持って行って一度見てもらうと言っていたそうです。

お車はスズキのハスラーで、約1年間ほとんどエンジンもかけずに停めっぱなしだったとのこと。エンジンをかけようとしても、うんともすんとも言わなかったので力を貸してほしいとのことでした。相模原市南区の作業スタッフが40～60分で現場に到着。正直エンジンがかかるかはやってみないと分からない状態でしたが、それでもいいので来てほしいということで現場に向かいました。少し時間はかかりましたが、無事にジャンピング作業でエンジンは始動。ただしかなり弱っている状態だったので、しっかり自走して充電するように伝えたそうです。

「バッテリー上がりの原因は、バッテリー本体の劣化でダメになっていると思う。おそらく最後にバッテリー交換をしたのは3年以上前だったと思う」と言っていました。とりあえず車を動くようにしてもらいたいとのこと。車はご自宅にあるので、そこまで急いでないとのことですが、相模原市南区担当の作業スタッフに確認し、最短の40～50分ほどで手配。ジャンピング作業にてエンジン復旧。あとでバッテリー交換に向かうと言っていました。

実は15分前くらいにバッテリーが上がってしまい、別のロードサービスの会社を呼んで対応してもらったそうです。今、コンビニによったところで間違ってエンジンを切ってしまったと言ってました。来てもらった業者に電話したところ、他の現場に向かっているので行くのが遅くなる、費用もまたかかると言われてしまったので、当店にお電話いただいたとのこと。お宅だと何分くらいで来られますか？とお時間お急ぎです。相模原市南区担当の作業スタッフに確認し、30分ほどで手配できました。

お車はスバルのXVでした。たぶんバッテリー上がりだと思うとのことで、何か心当たりがあるか聞くとはっきりとは分からないようで、何か点けっぱなしだったんじゃないかと思うとのこと。毎日乘っているか聞くと、週に1～2回くらいしか乗らないみたいで使用頻度も低めでした。「早めにお願いしたいんですけど…」と、少し時間を気にされていました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、すぐに20分くらいでお伺い可能だったので手配。現地でジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリーが上がってる原因はおわかりか聞くと、ライトが点けっぱなしだったそうです。「どれくらいで来られますか？出かける用事があって…」と時間を気にされていました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いで向かいました。現地到着後、ジャンピング作業しすぐにエンジンもかかりました。「早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけたようです。

お車があるのは会社の従業員用駐車場とのことでしたが、時間になると閉まってしまうので、できるだけ早く来てほしいとのご要望。確認したところ、車種はニッサンのパオでした。相模原市南区担当スタッフが急いで現地へ向かい、30分ほどで到着し、すぐにジャンピングの作業を開始。どうやらヘッドライトがついたままになっていたらしく、それがバッテリー上がりに繋がったと思われます。駐車場が閉まる時間までに作業は完了し、お客様もほっとされたご様子だったと作業スタッフから報告がありました。

お母様の車を借りて外出した帰りに、自宅近くのコンビニエンスストアで友人と電話で話をしていたとのことでした。その際にエンジンをかけずにスマホの充電をやっていて、いざ帰ろうと思ったらエンジンがかからず。とりあえず車をコンビニエンスストアに一時置かせてもらって帰宅したとのことでした。今日は時間も遅いので、明日は母が対応するので明日の時間で予約したいと言ってました。翌日お伺いし、ジャンピング作業にて無事にエンジン始動しました。立ち会いのお母様も「困った娘で・・」と苦笑されていたようです。

「ライトつけっぱなしとかはないんですけど、最近走行距離が少なめだったので、それが原因になったのかもしれません」と仰っていました。お車は、ニッサンのブルーバードシルフィ。すぐに相模原市南区担当スタッフが現地へ向かいました。ジャンピング作業を行わせていただき、無事エンジンの始動を確認。「これから車を使おうという時にこんなことになってしまって、どうしようかと思っていたので、大変助かりました」とお喜びだったそうです。

車はトヨタボクシー。ハイブリッドではないそうです。「原因と聞かれても、一昨日は普通に走っていたのでわからない。でもこれからトヨタに定期点検に行くことにはなっている」とのこと。万が一故障などが原因でエンジンがかからなくてもジャンピングの作業料金はかかる旨をご了承いただき、相模原市南区担当の作業スタッフが、30～50分の到着予定で向かいました。ジャンピングでエンジンはかかったそうですが、できれば途中でエンジンを切らずに、店舗まで行ってほしいと伝えたそうです。

お車はスズキのソリオバンディット。1日出かけていて戻ったらまったくエンジンがかからなかったとのこと。ライトがずっと点いていたようなので、原因はライトだと思うとのことでした。相模原市南区担当の作業スタッフに確認するとちょうど近くで作業を終えた者がいたため、30分前後でお伺いできました。ジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていたのでしばらく充電も行いました。車がないと明日から仕事にも行けないので助かったと喜んでいただけました。

お車はスズキのハスラーでした。バッテリーが上がってるみたいとのことで、原因になにか心当たりはあるか聞くと、「室内灯がONになってたので、たぶんそれが原因だと思うんですけど」と言ってました。用事があるみたいで、「どれくらいで来れますか？」と時間を気にされてました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。現地でジャンピング作業し、原因も心当たりがあったため、無事にエンジンもかかり作業は終了しました。

「実はさっき他社に電話をしたら、車の横に車を止めるスペースがないとケーブルが届かないから作業できない」と断られてしまったとのこと。折り返しの依頼にも時間がかかったうえ、そのように言われたので時間の無駄だったと少し疲れた様子でした。お車はスバルのシフォンでダイハツのタントのOEM車とのこと。車に横付けできないのならポータブルを持っている作業スタッフを向かわせればいいので相模原市南区の作業スタッフに確認して、30～40分で到着となりました。「電話から作業までスムーズで本当に助かりました！」と喜んでくださったようです。

お車はトヨタのルーミーで、ここ2～3日エンジンのかかりが悪かったのでバッテリーが弱っていたんだと思うとのことでした。「バッテリー交換もできますか？」と聞かれたので、相模原市南区の作業スタッフでジャンピングも交換も対応できるものを手配しました。30～40分で現場に到着してバッテリーを確認。お客様いわく、数日前に室内灯をつけっぱなしにしてからかかりにくかったと原因がはっきりしていたため、ジャンピング後しっかり充電すれば大丈夫とお話。ジャンピング作業でエンジンはかかり、作業は完了となりました。

いつもは相模原市南区近辺に、同じ会社の方が回っているのでお互いに救護し合ったりするようですが、この日は休日のため複数エリアを1人で抱えているため近辺に仲間がいないとのこと。お車はニッサンのクリッパーで、朝からずっとライトが点いていたことにさっき気が付いたものの、OFFにしてちょっとしたらもうエンジンがかからないとのこと。「時間指定のお客さんがいるから早く来てほしい」と焦っている様子でした。相模原市南区の作業スタッフが20～30分で現場に到着。すぐにエンジンがかかりましたが、また同様の症状が出る可能性があるので充電するよう伝えたそうです。

車は、トヨタエスティマ。原因は、バッテリーが劣化している可能性が高いと言われたので、ジャンピングでエンジンがかからないことも考えられる状況です。万が一エンジンがかからなくても料金はかかることを説明し、ご了承いただきました。相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分で伺えるとご案内し、出動。車は駐車場ではなくマンション目の前の道路に路駐しているそうです。現場にて、少し時間はかかりましたが、ジャンピングでエンジンが始動したようです。なるべく早く、バッテリー交換した方がいい状態だとお伝えしたとのこと。

「車のバッテリーが上がってしまったので、早く来てほしい」とのご相談です。出先の相模原市南区にあるコインパーキングに車を停めており、ルームライトの消し忘れによりバッテリーが上がってしまったとのことでした。お車はニッサンのキューブ。時間を調べるために相模原市南区の作業スタッフの予約状況を確認し、30～40分ほどで案内し、成約となりました。車両ナンバーや色を確認し、お手配しました。ジャンピング作業にて無事にエンジンがかかり、お客様に喜んでいただけたそうです。

ひさしぶりに車に乗ろうとしたら、エンジンがかからなかったそうです。原因に心当たりがないか聞くと「最近引っ越してきたばかりで、忙しくて3週間くらい車に乗ってなかったんですよね」とのこと。相模原市南区内の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。車はニッサンのスカイラインでした。ジャンピングの作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。出かける予定があったようで、それに間に合いそうでよかったと喜んでいただけたそうです。

駐車場の住所がわからないので、自宅に来てもらえれば案内するとのこと。ご自宅の住所で登録しました。駐車場の名称も特にないそうです。車はトヨタのプロボックス。原因は、車内灯を点けっぱなしにした記憶があるそうです。相模原市南区担当の作業スタッフが、30～40分でお伺いできるとご案内。1時間後に出勤されると言われたので、急いで向かいました。5分ほどジャンピング作業をして、すぐにエンジンがかかったとの報告でした。

車はマツダのユーノスロードスターです。バッテリー上がりの原因に心当たりは特になしとのことでしたが、もしかするとライト系がついていたのかもしれなかったと言っていました。料金や到着時間を気にされていたので、まず料金をご案内。時間は相模原市南区の作業スタッフに確認して、30分程度でご案内しました。お客様にご了承いただけたので、そのままお手配となりました。ジャンピングの充電作業で無事エンジンはかかり、トラブル解消です。

「ご飯を食べていざ帰ろうとしたら、エンジンがかからなかったんです」とお困りのお電話をいただきました。もしかしたらルームライトを点けっぱなしにしてしまったのかもしれないとのこと。この後すぐに来てほしいということで相模原市南区内の作業スタッフが20～30分でお伺いしました。車はダイハツのタント、ジャンピングというバッテリーの充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

相模原市南区担当の作業スタッフ数人に時間を確認し、最速30～40分で到着とご案内。ご依頼になり、急いで手配しました。バッテリーが上がった原因は、1時間くらい車を停めて車内で休憩していたそうです。エンジンは切っていたつもりだったが、どうやらアクセサリの位置になってしまっていたみたいとのこと。お車はホンダのフィット。バッテリー交換をいつしたかは覚えていないそうです。現場では、通常のジャンピング作業で無事にエンジンが始動。充電のため、しばらく走行してもらうようお伝えしました。

お車はダイハツのエッセ。原因はライトのつけっぱなしと心当たりはあるようです。今日は残業なしで退社時間に帰れるということで、ご自宅にお戻りの時間を確認して相模原市南区の作業スタッフを手配しました。朝、エンジンがかからなかったときに車内を確認したところ、ライトがONになっていたので一晩中点いていた模様。車は車庫内にあるため気が付かなかったようです。ジャンピングの作業を行うと無事にエンジン始動。しっかりと充電をしないとまた明日バッテリーが上がる可能性があることも説明し、終了したようです。

数ヶ月乗っていなかった車に久しぶりに乗ったら、エンジンがかからなかったそうです。今日はどうしても車を使いたいので、エンジンをかけに来てほしいということで、相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分でお伺いしました。お車はスバルのインプレッサG4で、ガソリン車でした。到着後すぐに、バッテリー上がりのジャンピング作業を行ったところ、無事にエンジンがかかったと報告がありました。すぐにエンジンを止めるとまたバッテリーが上がってしまうため、なるべく長く車を走らせて充電するようにお話したようです。

リモコンで鍵が開かなかったので、リモコンに内蔵されているメカニカルキーでドアを解錠したところ、普段ドアを開けた時に点くはずの室内灯が点かなかったようです。あれ？と思い、室内灯を確認するとONのままだったとのこと。まさかと思ってエンジンをかけようとするもかからず、室内灯を点けっぱなしでバッテリーが上がったと気が付いたそうです。お車はトヨタのアルファードでした。この後仕事に行かないといけないとお困りだったので、相模原市南区の作業スタッフが30～40分での到着となりました。

車を開けたときに、いつもは点くはずの室内灯が点かなかったので違和感を感じたとのこと。その後エンジンをかけようとしてもエンジンがかからなかったそうで、よく見てみると後部座席のドアが半ドアになっていたそうです。昨日お子様が車から降りたときにドアを閉め損ねたのだろうとお心当たりはあるようでした。お車はホンダのNボックス。相模原市南区の作業スタッフが近くで待機をしていたので15分ほどで到着しました。エンジンはすぐに始動できたと報告がありました。

引っ越しのため荷物を車に積んでいたそう。荷物を積み終わって、いざ車のエンジンをかけようとしたらバッテリーがあがってしまっていてエンジンがかからないとのこと。「一時的に借りている駐車場なので、できればすぐに車を動かしたいんです」とお困りのご様子でした。相模原市南区内の作業スタッフが近くにいたので20～30分でお伺いしました。車はニッサンのエルグランドで、バッテリー上がりのジャンピング作業で無事にエンジンがかかり、お客様に喜んでいただけたと報告がありました。

怪我をしている子供の送り迎えがあるので、子供を迎えに行く夕方までにエンジンがかかるようにしてほしいとのこと。お車はホンダのフィットのハイブリッド車でした。お客様が自分で原因を探ったところ、ヘッドライトのスモールライトがONのままだったので、昨日の夕方からずっとライトを点けっぱなしだったようです。相模原市南区の作業スタッフが40分前後で現場に到着。ジャンピングの作業ですぐにエンジンはかかりました。すぐにエンジンを切ると、またかからなくなることがあると説明し、自走して充電することをお勧めしました。

車はホンダのステップワゴン。エンジンをかけてない状態でエアコンを使用していたそうです。少しの時間だけだったのでまさかバッテリーが上がっちゃうとは思わなかったと言ってました。相模原市南区の現場近くで作業をしているスタッフの時間を調べて、20分ほどでご案内しました。了承いただけたので、お手配。特に問題なく、ジャンピング作業にて無事エンジンがかかり、トラブル解消したとのこと。

お車はダイハツのタント。エンジンをかけようと鍵を回してもキュルルルと音がするだけで、結局エンジンがかからないまま1時間ほど経ってしまったそうです。原因としてはここ2週間の間、車に乗っていなかったこと以外考えられないとのこと。しかし以前にもエンジンのかかりが悪いことがあったので、バッテリーが弱っているのかもしれないとのことでした。相模原市南区の作業スタッフが30～40分で現場に到着。ジャンピング作業をすると無事にエンジンはかかったものの、早めにバッテリー交換をすることをお勧めしたようです。

路肩に車を停め、ハザードランプを点けたまま近くで用事をすませて戻ったら、エンジンがかからないようです。お車はスズキのエブリイですが、会社支給の車なのでいつバッテリーを交換したのか、お客様では分からない状態。しかし最近エンジンのかかりが悪かったようです。相模原市南区の作業スタッフが次の現場の移動途中で通る場所だったため、20分弱で到着しました。ケーブルをつないでジャンピングをすると、すぐにエンジンは始動。バッテリーが古かったので、すぐに交換した方がいいとお話したそうです。

別の会社にも問い合わせしたが、時間がかかると言われてしまったそうです。お宅の会社に頼むとどれくらいで来てもらえますか？とお急ぎの様子でした。相模原市南区では作業スタッフがすべて作業中だったこともあり、最短で60分程度のご案内。1時間くらいならぜひお願いしたいと即決されていました。時間内のお伺いができ、日産デイズのバッテリー上がり作業を無事終えることができたとの作業報告がありました。

バッテリーが弱っているということはないと思うが、最近あまり乗っていなかったそうです。2週間ぶりくらいにエンジンをかけたので、充電が足りていなかったのではないか？とのこと。お車はマツダのボンゴとのことでした。相模原市南区担当作業スタッフが20～40分でおうかがい。エンジンはジャンピング作業でスムーズにかかったそうです。お客様は「とりあえず2時間くらい走らせて、バッテリーの充電しながらドライブしてこよう」と言って出発されたそうです。

買い物をしている間ヘッドライトが点けっぱなしだったそうです。1時間程度だったと思うが、バッテリー交換をしばらくしていなかったので、バッテリー自体が弱っていたかもしれないとのことでした。他社にも当たったが今日は行けないと言われてしまい、お宅が3件目だとおっしゃっていました。相模原市南区担当の作業スタッフで60～90分で向かえる者が最短とご案内。来てくれるならもう少し買い物をして、車の中で待っているとご依頼いただきました。到着してからジャンピングをすると無事にエンジンはかかったそうです。

現場のスーパーで買い物をし、さあ帰ろうと車に戻ったところでエンジンがかからず、ライトが点けっぱなしだったことに気づいたそうです。相模原市南区担当の作業スタッフに確認したところ、現場までは30分前後で行けるようだったのですぐに向かわせました。車はスズキのアルト。到着後すぐにケーブルを繋いでジャンピング作業し、5分ほどですぐに無事エンジン始動したと報告がありました。

お車は日産のセレナでした。バッテリーが上がった原因に何か心当たりはあるかお聞きすると「2～3ヶ月くらい乗ってなかった」とのことで、放電が原因のようでした。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、すぐに15～20分でお伺い可能だったので手配。お客様も「そんな早いんですか！」とビックリされてました。現地到着後、ジャンピング作業し少し充電して無事に終了。どうしても車を使いたかったみたいで、エンジンがかかってホッとされてました。

お車はトヨタのプリウス。夜9時を過ぎての作業依頼でした。夕方から予定があったので朝からコインパーキングに停めていて、買い物をしていたそうで、その間ずっとスモールランプが点けっぱなしだったそうです。夜間でしたが相模原市南区担当で動いている作業スタッフが40～50分ほどで向かえると言うので、こちらでご依頼いただきました。寒くて外で待つのはつらいので近くの飲食店で待たれるとのことだったので、到着前に電話連絡のうえお伺い。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで作業終了しました。

コインパーキングに車をとめて数時間離れていたそう。車に戻りエンジンをかけようとしたがバッテリーが上がったのか、エンジンがかからないとお困りのお電話いただきました。バッテリー上がりの原因に何か心当たりはないか聞くと、ライトを点けっぱなしにしていたかもしれないとのこと。駐車場代もかさむのでできるだけはやく来てほしいということで相模原市南区内の作業スタッフが40～50分ほどでお伺いしました。車はホンダのフィットでした。ジャンピングという充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

お車はスズキのイグニス。1日ゴルフをしていて戻ったらまったくエンジンがかからなかったが、ライトがずっと点いていたようなので、原因はライトだと思うとのこと。相模原市南区担当の作業スタッフでちょうど近くで作業を終えた者がいたため、30分前後でお伺いできました。ジャンピング作業でなんとかエンジンがかかりましたが、バッテリーがかなり弱っていたのでしばらく充電も行いました。車がないと帰れないので助かったと満足いただけたようでよかったです。

車はスズキのハスラー。もしかしたらライトがついていたかもしれないが、原因不明。パネルがチカチカしているそうです。「バッテリー上がりかはジャンピングという作業してみないと分からない。故障だと対応できない」とお伝えして、相模原市南区の担当作業スタッフが、20～30分で到着しました。通常はジャンピングという車同士をケーブルでつないで電気を送る作業をしますが、今回は駐車場が狭く、他の方の迷惑になるためポータブルの機械を使って作業し、エンジンはすぐにかかったそうです。

車はスズキのスペーシアギアです。バッテリー上がりの原因を聞きましたが、原因は全くの不明のようです。車の保険のロードサービスに電話をしたが向かうのにかなり時間がかかると言われてしまったとのこと。お客様は自分で払ってもいいので、今日中になんとか対応してもらいたいとのご希望でした。相模原市南区の作業スタッフに確認して、30～50分ほどで手配しました。作業料金はクレジットカード決済払いで承りました。

車は、ダイハツのタントで原因は不明だそうです。乗らなかったということはないが、もしかしたらバッテリーが少し弱ってきているのかもしれないとのことでした。ジャンピングでエンジンがかからず、 原因が故障だとしても車の修理は出来ないことをお話。ご了承いただき、相模原市南区担当作業スタッフが、15～20分で到着できました。ジャンピングの作業時間は10分弱。ポータブルのジャンプスターターで無事にエンジンはかかったそうです。

店舗の地下1階にある、車高制限2.0ｍ未満という駐車場です。お客様の車はスズキのエブリイワゴン。原因は、たぶんライトのつけっぱなしだと思うとのことでした。この駐車場がかなり狭いので、ポータブルでの対応になりそうです。相模原市南区担当作業スタッフが20～30分で到着できるとご案内できました。休みの日で作業スタッフの車を駐車場に停めるのも大変だったそうですが、ポータブルバッテリーを持って車の所まで行き、無事にジャンピングでエンジンはかかったと報告がありました。

お車はホンダのエアウェイブでした。バッテリーが上がっているのかもしれないとのことで、何か心当たりあるかお聞きすると、何か点けっぱなしだったとかしばらく乗ってなかったとかはないそうです。ただバッテリーはしばらく交換してないようなので、「もしかしたら弱ってるのかも」とのこと。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配し、かかるかどうかはやってみてからになるとお話し、ご了承のうえ伺いました。実際に現地でジャンピング作業し、なんとかエンジンはかかりましたが、結構弱っていたので、このまま点検や交換してもらった方がいいとお話しました。

お車はホンダのフィットでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはあるかお聞きすると「ライトが点けっぱなしだった」とのこと。この後お出かけの用事があるそうで、「どれくらいで来れそうですかね？」と少し時間を気にされていました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早めに対応してもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のエクストレイルでした。バッテリーが上がった原因は何かわかるかお聞きすると「半ドアだったみたい」とのこと。出かけようと思っていたところだったそうで「どれくらいで来られそうですかね？」と少し時間を気にされてました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分でお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早めに来てもらえて良かったです」と喜んでいただけました。

相模原市南区担当作業スタッフが30～60分でのお伺いとご案内。駐車場の住所が分からないというので、数秒のところにあるご自宅の住所で登録しました。車はスズキハスラー。12Vのバッテリーで、昨夜室内灯を点けっぱなしにしてしまったそうです。原因としてはバッテリー上がりが濃厚です。作業スタッフからの報告でも、ケーブルをつないでのジャンピング作業で、エンジンはすぐに始動でき、そのままお出かけされたそうです。

車はフィットで、相模原市南区の自宅マンション前に1時間ほど車を停めていたそうです。その間エンジンはかけていない状態で、ハザードランプをつけっぱなしにしてしまったとのこと。「直りますかね？」と聞かれたので、原因が分かっているので大丈夫だと思うとお話。時間30～40分ほどで案内。家の中で待たれるとのことで、到着の5分前になったら連絡をいれるということで手配しました。ジャンピング作業にて、問題なくエンジンがかかったとのこと。

2週間ほど車に乗っておらず、それが原因でエンジンがかからないのかもしれないとのこと。「出かける用事があるので、できるだけはやく来ていただきたいのですが…」とお困りのご様子でした。相模原市南区内の作業スタッフが20～30分ほどでお伺いしました。車はスズキのソリオでした。バッテリー上がりのジャンピングという充電の作業で、無事にエンジンかかりトラブル解消したと報告がありました。

「今朝、車に乗ろうと思ったらエンジンがかからなくて、確認したら半ドアの状態だったので、室内灯が点けっぱなしだったのかもしれない」とのことでした。お客様は現在仕事場にいるので15時に来てほしいとのこと。相模原市南区内の作業スタッフが、ご希望の15時～15時半でお伺いしました。車は三菱のEKワゴンでした。バッテリーの充電作業で無事にエンジンがかかったと報告がありました。

約半年前に車を購入した際に、今使っている車の車検が半年以上残っていたので、まだ使用するかもと置いておいたそうです。その後結局使用せずにいたものの、知り合いに譲ることになったので、車を整備工場に持って行って点検をしたいとのこと。しかしエンジンがかからないので持って行けずに困っているとのご事情でした。相模原市南区の作業スタッフが30～60分後に現場に到着。お車はスバルのインプレッサでガソリン車。半年空いていた割にはスムーズにエンジンがかかったそうです。

お車はスズキのワゴンRでした。バッテリーが上がってしまった原因について聞くと「室内灯を消し忘れたかもしれないので、たぶんそれだと思います」とのこと。出かけるところだったので少し時間を気にされてました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「早く来てもらって良かったです」と喜んでいただけました。

「特に心当たりは無いのに、車のエンジンがかからなくなってしまって、バッテリー上がりだと思うので来てほしいです」とお電話をいただきました。相模原市南区担当の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。車はトヨタのウィッシュでした。到着後、ジャンピングの作業に入ってから30分ほどで無事にトラブル解消したと報告がありました。「はやく来てもらえてよかった」と喜んでいただけたようです。

お車はスバルのレガシィでした。バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはあるかお聞きすると、特にないみたいで、1日乗らなかっただけとのこと。最後バッテリー交換したのは2～3年前だそうです。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分で手配。なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業して少し充電してエンジンはかかりましたが、バッテリーが少し弱ってる感じもあったので点検をおすすめしました。

症状をネットで調べたら、車のバッテリーが上がっているのかもしれないと書いてあったので、当店にお電話くださったとのこと。普段はスマートキーをお使いですが、ドアの開閉が反応しなかったので、メカニカルキーでドアを開けたが、プッシュスタートのボタンを押してもエンジンがかからず。よく見たら、室内灯のスイッチがオンのままになっていたそうです。特に急いではないとのことで、料金案内をした後に相模原市南区の作業スタッフを40～60分ほどで手配しました。

昨日自分の車を修理に出した時に代車を出してもらい、家まで乗ってきたのちエンジンがかからないとのこと。車はダイハツのタントでした。車屋さんの方に確認をしたところ、少し前にも一度バッテリーが上がってしまったことがあるようなので、店に持ってきてくれれば違う代車に交換すると言われたようです。できれば早く対応希望ということで、相模原市南区の作業スタッフが30～40分で向かいました。バッテリーは弱っていましたが、ジャンピング作業で無事にエンジンはかかったので、このままエンジンを切らずに持って行くようにお話し、作業完了となりました。

お車はホンダのライフ。ガソリン車とのこと。自分では原因が分からないとのことでこちらから色々質問したところ、3週間くらい乗っていなかったみたいなので、それが原因かもしれないとお話しました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。なるべく急いでお伺いし、到着してからすぐにジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンもかかりました。お客様もホッとした様子で「助かりました」と喜んでいただけました。

お車は日産のデイズでガソリン車。バッテリー上がってしまった原因に心当たりなどあるか聞くと、エアコンをつけたまま仮眠していたとのこと。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～50分でお伺い可能だったので手配。出先のためお車の色とナンバーも聴取。到着後スムーズに見つけられました。それからジャンピング作業をし、少し充電して無事にエンジンがかかりました。「このあと用事があったので、早めに来てもらって助かりました」と喜んでいただけました。

お車はホンダのアコードでした。バッテリーが上がってしまった原因はわかるか聞くと「室内灯を点けっぱなしにしてたみたいで」とのこと。これから用事があって、車を使いたいみたいで「なるべく早く来てほしい」とおっしゃっていました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、近くにいたので20～30分くらいでお伺いできました。到着してジャンピング作業し、すぐにエンジンはかかりました。「急だったのに早く来てくれて助かりました」と喜んでいただけました。

会社に電話をすると「その日産のバネット、先週もバッテリーが上がってジャンプスターターでエンジンをかけたから、また上がったのかも」と言われたようです。おそらくしっかり充電ができていなかったため、ハザードをたいて電力をつかったら、エンジンをかける余力がなくなってしまったのでしょう。会社から交換用のバッテリーは購入してあるから、エンジンをかけてもらって戻ってこいと言われたようなので、相模原市南区の作業スタッフが30～40分で到着しました。ジャンピングで無事にエンジンがかかったので、エンジンを切らないまま会社に戻るようお話しました。

お話を聞くとスマートキーのハイブリッド車です。トランクの端に補機バッテリーがあるので、そこにジャンピングをする形になります。ただ排気量も大きい車なので補機バッテリーも容量は大きめと思われます。しばらく乗っていなくても、簡単にバッテリーが上がることはないはずです。お客さまには故障対応できないことをお伝えして、30～40分で行ける相模原市南区エリア担当のスタッフを手配しました。スタッフからの作業結果報告を見ると、無事にエンジンがかかったようで、担当した自分もホッとしました。

平日は全く車は使用せず。ここ数週間、休日も車に乗っていなかったらバッテリーが上がったのかエンジンがかからなくなってしまったとのことでした。また、車に乗ったとしても重い物を購入する時の近所のスーパーへの買い物がほとんどだったそうです。車を使用していない状態でも自然に放電しているため、走行して発電し充電しないとバッテリーが上がってしまいます。相模原市南区の作業スタッフが60分前後で到着、ジャンピングでエンジンはかかりました。お客様も分かっていたものの、ついつい後回しにしてしまったと反省していたそうです。

お車は日産ADバンです。故障かバッテリー上がりかの判断は、ジャンピングという作業をしてみて、エンジンがかかればバッテリー上がり、かからなければ故障ということになります。車はエンジンをかけるのに一番電力を消費するので、ランプを付ける電力は残っていても、エンジンをかける電力はない状態かもしれないとお話しました。相模原市南区の作業スタッフに確認し、50～60分でお伺い。到着後、ジャンピング作業をしたところ、無事エンジンがかかりました。やはりバッテリー上がりだったようです。

お車はホンダのフィットでした。「3週間ほど家を留守にしていて、帰ってきて車に乗ろうと思ったらエンジンがかからない。これじゃあどこにも出かけられないよ」とお困りのご様子でした。原因は3週間くらい車に乗っていなかったからだと思われます。相模原市南区の担当の作業スタッフが40～50分でお伺いしました。作業は無事に終わり「早く対処してもらって本当に助かった！ありがとう」と喜んでいただけたと報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリーが上がってしまった原因についてわかるか聞くと「はっきりはわからないですけど、何か点けっぱなしにしたかもしれないです」とのこと。出かける用事があるみたいで時間を気にしてました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、30～40分で手配し、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業にとりかかり、無事にエンジンもかかりました。

お車はダイハツのミラでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりなどないか聞くと「もしかしたらハザードを消し忘れたかもしれない」とのこと。出かける用事があるみたいで少し時間を気にしてました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。現地でジャンピング作業して無事にエンジンもかかりました。「助かりました」とホッとした様子でした。

お車はマツダのデミオでした。バッテリー上がりの原因に何か心当たりあるか聞くと「たぶん室内のライトが点けっぱなしだったんだと思います」とのこと。出かける用事があるみたいで、到着時間を気にされてました。すぐに相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、40分くらいでお伺い可能だったので手配し、なるべく急いで向かいました。到着後、ジャンピング作業し、原因もはっきりしてたのですぐにエンジンはかかりました。

アパートの平面駐車場に停まっているダイハツのムーヴ。1週間～10日ほど乗らずに放置していたのが原因だと思う、以前もあまり乗らずにいたらバッテリーが上がったことがあるとのこと。日曜の夜のお時間帯でしたが、作業スタッフに確認したところ30～40分ほどで向かえるという者が見つかり、このお時間で伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジン始動。女性はお出かけの予定があったそうで、早く来てくれて助かったと喜んでいただけました。

最近エンジンのかかりが悪かったようです。車に乗っても近距離しか運転していなかったので充電もしっかりできていなかったんだと思うと心当たりあり。お車はダイハツのタントでした。「ジャンピングしてもらった後に充電するにはしばらく車を走らせなきゃですよね？」というので「そうです」とお話。今日はジャンピングしてもらっても運転できないから、翌日の10時ごろに来てほしいとのことで、翌日の10～10時半で予約となりました。翌日ジャンピングでエンジンはかかるもののやはりかかりが悪かったので、早めにバッテリー交換をすることをおすすめしたようです。

「友達の家に来たばかりなので、時間はいつでも大丈夫なんです」とおっしゃるお客様。すぐに相模原市南区担当の作業スタッフに確認すると、40～60分で到着できそうです。お客様にご案内したところ「それなら友達にも話すので、そのお時間でぜひお願いします」と言っていただきました。現場で作業スタッフがジャンピング作業をさせていただき、無事にエンジンはかかりました。その後お車の充電のためしばらく走らせることが必要とアドバイスをさせていただくと、お客様は「友達とこのままドライブがてら走ってきます」とおっしゃっていました。

お心当たりをお伺いしたところ「よくわからないんですが…」とお客様。「電気のつけっぱなしや長期間乗っていなかったことはありますか？」とお伺いすると「そういえば1ヵ月くらい乗っていなかったです！」とお客様。乗っていない期間が長いと、お車が自然放電してしまい、バッテリーが上がることがあります。すぐに相模原市南区担当の作業スタッフに確認を取り、40分ほどで到着できるとご案内。「今日はずっと家にいるので、いつでも大丈夫です」と言っていただき、依頼となりました。

駐車場名から住所も特定できたので、すぐに相模原市南区エリア担当作業員複数人の到着時間をお調べ。最短で30～40分で行ける者がいるとお話し、手配となりました。お車はスバルのXVで7～8年以上は乗っているとのこと。2～3日前からご両親が来ていて自宅マンションの駐車場を使っていたので、お客様の車は近くの駐車場に移動して停めていたとのこと。その時からずっと電気をつけたままだったようです。「暗くなるのが早いから電気も早めに点けたけど、今度は消すのを忘れちゃったんだね～」とお客様は苦笑いしていたようです。

作業スタッフの時間は20～30分で向かえるとご案内。「早いので、お願いします」と言っていただけました。混み合うスーパーの中でしたが、わかりやすい場所に停まっていたので、すぐに会うことはできました。混んでいるうえに、意外と駐車場が狭かったので、ポータブルでのジャンピングとはいえ大変だったようです。エンジンは、すぐにかかったようです。かなり焦っていたお客様にも、とても喜んでいただけたそうです。

特にバッテリーが上がる原因となる電気の使いすぎなどの心当たりはないようなので、バッテリー自体の充電が足りていないようでした。お車はニッサンのグロリアでもう10年以上乗っているようです。バッテリー交換もここ数年した記憶がないとのことで、おそらくバッテリーの劣化が原因かと思われます。まずはエンジンをかけてもらい充電をしたいとの依頼で、すぐに40～50分で現場に行くことになりました。現場でケーブルを繋いでジャンピング作業をすると無事にエンジンがかかりました。「とりあえず良かったよ～」とお客様少し安心した様子だったそうです。

飲食店の店名で検索し、住所を確認。お車はトヨタのヴェルファイアです。相模原市南区エリア担当の作業スタッフ数名に確認し、最短で30分ほどで向かえる者が見つかったため、ご案内しましたが、それだと間に合わないので他を当たると一旦検討になりました。15分後くらいに再入電があり「どこに聞いても遅かった。今からでも30分で来れますか？」とのこと。先程の作業スタッフがまだ30分で向かえる場所にいたため、すぐに手配しました。「あ～、さっき頼んじゃえばよかったな…」と切電時に言っているのが聞こえました。

レンタカーで出張に来たそうです。原因わからないが、もしかしたら、お客様のところで何回か駐車場でエンジンを切ったままパソコンのバッテリーを車の電源につないだままにしていたからかもしれない、とのことでした。「こんなことでバッテリーが上がるのか？」と疑問に思っている様子でしたが、とりあえず、30～40分で現場へと作業スタッフが向かいました。後で確認したところ、ジャンピングで無事にエンジンもかかったと報告が上がってました。お客様も「これからは気を付けよう」と言ってたようでした。

ご本人様とお電話を代わっていただきお話。お見舞いに病院に来て、ルームランプをずっとつけっぱなしにしてしまったようです。携帯電話は持っているものの、どこに電話したらいいのかわからず、病院の受付の人に相談したところ、調べて電話をくれたようでした。お車は三菱のミニキャブ。これから帰宅して孫の面倒をみなきゃいけないとお急ぎだったため、30分前後で行ける作業スタッフをすぐに手配しました。作業スタッフが現場に到着し、ケーブルをつないでジャンピング作業を開始。10分ほどで無事にエンジンはかかったようです。

お客様はかなり困った様子でした。車をどうしても使いたいが、近くに車屋もないのでどうしようと思って・・とのこと。当店も本日はけっこう作業がいっぱいでしたが、相模原市南区担当の作業スタッフの予約状況を確認すると、一件キャンセルがあったので、今でしたら40～60分で向かえると案内ができました。「それならぜひ！」と、かなり喜んでました。すぐに予約してほしいと言われ、急いで作業に向かいました。

ランチをしようと店舗駐車場に入りエンジンを切ったが、ルームランプをその前につけていたのを忘れていてつけっぱなしの状態にしてしまっていたようです。お車はトヨタのマークXジオ。最近車検に出したときに、バッテリーの充電が足りていないかもと言われていたようです。これから仕事に戻らないといけないのでお急ぎ。最短40分前後でご案内し、現場に向かうことになりました。ブースターケーブルをつなぎ、作業車のエンジンをかけ充電をすると、10分後には無事にエンジンがかかりました。

釣りの合間に休憩を数回取っていたようですが、その際に車内灯をつけたりテレビを観たりと、電気系統を使用していたことが原因と思われます。相模原市南区担当の作業スタッフがちょうど同じエリアで作業中だったようで、30分前後での到着をお客様にご案内できました。「助かります！車内で待ってます、すぐにお願いします！」と依頼になりました。現場へ到着すると、お電話いただいたのはお父様で、現場には小学生くらいの息子様もいらっしゃいました。早急に対応させていただけたようで、奥様に心配をかけることなく、早めにご帰宅できたようでした。

「ついこの前も上がってしまって友達に繋いでもらったらエンジンかかった。たびたび上がっちゃうとなると、やっぱりもう交換しないとダメかな」と言われてます。前にいつ交換したかはよく覚えてないとのこと。まずはジャンピングで繋いでかかった時点で車屋さんに行って点検や交換などしていただくほうがいいかもしれないとご案内したところ「交換用のバッテリーは買ってあるんだけど自分でできないので」と再度相談がありました。それなら交換作業で伺うと伝え、60分くらいでお伺いしました。交換できて喜んでいただけたようです。

どうやら昨晩、車内のライトをつけっぱなしにしたまま、ホテルの機械式駐車場に停めてしまったようです。朝チェックアウト後にお車を駐車場から出そうとしたところ、エンジンがかからず駐車場から動かすことができなかったとお客様。相模原市南区担当の作業スタッフに確認をとり、現在やっている作業が終わり次第すぐ、30～50分以内に到着できることをご案内。お客様は、フロント担当の方のご厚意でホテル内で待機させてもらうとのことで、すぐに作業スタッフを手配しました。

お車はトヨタのアルファードで障害者用仕様になっているとのこと。3ヶ月前くらいにバッテリー自体は交換してあるので、しばらく乗っていなかったことが原因だと思うとのことでした。作業スタッフが40～60分後に到着。すぐにジャンピングの作業に取り掛かると10分ほどで無事にエンジンは掛かりました。ただし、充電が足りていないのでできるだけ車を走らせてくださいねとアドバイスをして無事に作業完了。「バッテリー交換していたから大丈夫かと思っていた。来てくれて助かりました！」と感謝の言葉を頂いたようです。

レンタカーだそうで、お車はマツダ・スカイアクティブ。ショッピングしている間、2時間ほどヘッドライトをつけっぱなしにしていたようです。相模原市南区担当の作業スタッフが30分前後でお伺い出来る事をご案内したところ「それでお願いします！待ってますので！」とご依頼に。駐車場は平面ということで、車の色やナンバーを詳しくお伺いし、目印にして作業スタッフを出動させました。車の返却時間も迫ってきていたようですが、現地で作業後エンジンがかかり、無事時間に間に合ったとお客様から報告がありました。

お車はダイハツのタント。バッテリーが上がってしまった原因に何か心当たりあるか聞くと「しばらく乗ってなかった」とのこと。2か月近く乗ってなかったみたいです。用事があって車を使いたいようで少し時間を気にされてました。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、一番早い者で40分。「それならお願いしたい」とのことで手配し、なるべく急いで向かいました。到着後すぐにジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。

お車はスバルのWRXS4。バッテリー上がりの原因を聞くと「昨日妻が久しぶりに車を使い、室内灯を消し忘れてしまったんです」とのこと。相模原市南区担当のスタッフは作業中だったり予約があり、もっとも早いもので50～60分が最短でしたが、お待ちいただけました。前の作業が終わり次第、急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりお客様もホッとした様子でした。

約半年乗っていなかったものの、車検が近づいているので車検の見積もりに持って行こうと思ったらエンジンがかからなかったとのこと。最近は仕事場も近くなったので自転車での行動となり車の使用頻度が一気に落ちたため、廃車も考えたようですが、まだ乗れるうちは車はあった方がいいかと車検に出すことにしたようです。お車はマツダのRX7。この後車検の見積もりに持って行く予約をしているのですぐに来てほしいとのご希望でした。相模原市南区の作業スタッフが30～40分で伺い、無事にエンジンはかかったと報告がありました。

お車はトヨタのアイシスでした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと、ハザードを長時間点けっぱなしにしてしまったとのこと。相模原市南区担当の作業スタッフと連絡を取り、40～50分でお伺い可能だったので手配。お客様は「出かける用事がある」と言ってたので、なるべく急いで向かいました。到着後はすぐにジャンピング作業し、無事にエンジンもかかりました。「急かしちゃってすみません、おかげで予定に間に合いそうです。助かりました」と喜んでいただけました。

実は最後に乗った2週間前もバッテリーが上がってしまい、元々弱っていたことも原因の一つだったのでいつもお世話になっている車屋さんにバッテリー交換をお願いしたとのこと。そして今日車を持って行こうとしたらエンジンがかからずまたバッテリーが上がってしまったようです。「とりあえずエンジンをかけてもらったら、そのまま車屋さんに車を持って行きたい」というご希望でした。相模原市南区の作業スタッフが近くにいたので15～30分で向かうことになりました。

車は、ワゴンRスティングレーだそうです。こういった案件には珍しく、すでにバッテリーの準備もされていると言われたので、とてもスムーズにお話しが進みました。バッテリー交換作業も対応している相模原市南区担当作業スタッフが、20～40分で伺うので、あとは作業スタッフが、説明するとご案内しました。つなぎ方を間違えないようにすればいいので、難しい作業ではないのですが、ギャラリーが多かったので、緊張したと言っていました。

お車はトヨタのスパシオ。店舗での買い物中、ライトが点けっぱなしになっていたようです。エンジンをかけても少し反応はするが、すぐに止まってしまうとのこと。相模原市南区担当の作業スタッフに確認したところ30分前後で向かえるとのことだったので、こちらでご依頼いただいてすぐに出動。ジャンピングで無事にエンジンがかかり、バッテリーがかなり弱っていたためしばらく充電を行ってきました。とても助かったとお客様にも喜んでいただけたようです。

バッテリー上がりの原因は、半ドアだったため室内灯が点いていたんだと思うとのこと。20時を過ぎてのご依頼で、当日中の作業は夜間料金がかかる旨お伝えしたところ、急ぎではないので明日でも構わないとのこと。翌日の午前中で作業予約を取りました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりましたが、バッテリーが弱っていたため、しばらく走って充電するか、バッテリー交換をしていただくようご案内してきました。

娘様は大学生。お友達とお出かけ中にバッテリーが上がってしまい、お母さんへ連絡が入ったとのこと。相模原市南区エリアには30～60分もあれば向かうことはできるが、作業終了後にお支払いをお願いしているので娘様は大丈夫そうか？と聞くと、そうですよね、お金持ってるのか聞いてきますとのことで一旦保留に。数分後、大丈夫みたいですと連絡があったので、娘様の連絡先をお伺いし手配しました。

相模原市南区の公園に遊びに来ていたようで、日が暮れて来たので帰ろうと思ったらエンジンがかからなくなっていたそうです。お車はホンダのゼスト。相模原市南区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、今から30分ほどで向かえるとのことでしたのですぐに向かわせました。スタッフが現場に到着すると、車の中で待ってくれていて、5分ほどの作業で無事にエンジンかかり、「助かりました！ありがとうございました！」と言っていただけたそうです。

お車はトヨタのヴィッツ。エンジンを停止しアクセサリに入れ、ハザードを点滅した状態でPCを充電しながら使用したとのこと。ちょっと早く到着したのと、友人が遅れてきたこともあり正味1時間ほどその状態だったようです。最近エンジンのかかりも悪かったようなので、色々重なってバッテリーが上がってしまったんでしょう。ちょうど行楽シーズンに入り、道路も混みあっていたため最短で50～60分で到着とご案内。「駐車場に停めているから、近くでお茶でもしているよ」と快くお待ちいただけることになりました。

相模原市南区担当の作業スタッフで、一番近くにいる者に行ける時間を確認すると、今から30分ほどで向かえるとのこと。お客様にご案内すると、車の所有者本人からまた連絡しますといって一旦電話を切り、その後すぐにご本人様からご連絡をいただきました。ハイブリッド車なのですが大丈夫ですか？とご質問をいただきましたので「対応できるので大丈夫です」とお答えすると、ではお願いしますとご依頼をいただきました。30分ほどで到着できました。

お車はトヨタのプリウス。パーキングに停めている間ずっとハザードを点けっぱなしだったのでバッテリー上がりをしてしまったんじゃないかとのお話でした。相模原市南区担当の作業スタッフに今から行ける時間を確認すると、ちょうど近くに待機していたので、30分くらいで行けるとのことでした。「夜遅い時間だったので今から来られる業者があるか心配でしたが、助かりました！」と安心したご様子でご依頼をいただきました。

お車はマツダのCX5。車のライトを消し忘れていたのでバッテリーが上がってしまったんじゃないかとおっしゃっていました。そんなに急ぎではないですが、できるだけ早く来ていただきたいですとのことでしたので、相模原市南区担当の作業スタッフに行ける時間を確認しました。30～40分で行けるとのことでしたのでお客様にご案内すると、「そんなに早く来ていただけるんですか！ぜひお願いします！」と安心したご様子でご依頼をいただきました。

路上でもあり、夕方で込み合ってきているので、急いでほしいとの事。相模原市南区担当作業スタッフが、30～40分で到着し、ジャンピング作業を開始したのですが、もうバッテリー自体の寿命の問題が大きかったそうです。通常は、バッテリー交換はしない作業スタッフでしたが、途方に暮れているお客様を目のあたりにして、型番を確認してバッテリーの調達に向かい、バッテリー交換をしたと報告がありました。エンジンも無事にかかり、とても感謝していただけたとの報告でした。

お車はスズキのスウィフト。バッテリー上がりの原因にお心当たりはないそうです。相模原市南区担当の作業スタッフで一番近くにいる者に行ける時間を確認すると、30分ほどとのことでしたので、すぐにスタッフを手配しました。スタッフが到着すると、車の前で待ってくださっていたそうで、すぐに作業に移り、5分ほどでエンジンかかったそうです。「早く来ていただいて助かりました、ありがとうございました！」と言っていただけたそうです。

お車はニッサンのモコ。昨夜息子さんを習い事に迎えに行き、車内で室内灯をつけて夕ご飯を食べていた息子さん。「いつも消し忘れないでよ～」というものの、昨日はどうやら消し忘れてしまったようです。「いつかやると思ったんですよ」と、お母様も肩を落としている様子。今夜も息子さんの迎えに行くのに車を使うということでお急ぎです。相模原市南区の作業スタッフがちょうど近くで作業を終えたばかりだったので、15～20分くらいで到着できるとお話し、すぐに手配となりました。

バッテリー上がりの原因をお伺いすると、エンジンをかける手前の状態でクーラーをつけながらドライブレコーダー設置していたとのこと。バッテリー上がりの可能性が高いが、万が一車の故障だった場合は対応不可と説明。明日必ず使う用事があるので、今日来てほしいとのこと。相模原市南区エリアの作業スタッフに確認し、40～50分ほどで手配しました。 ジャンピング作業でエンジンがかかったらすぐに切らず、1時間ほど運転して充電してくださいとお伝えしました。

店を出て、これから帰ろうと思ってエンジンをかけてみたらかからなかったそうです。室内灯のスイッチがオンになっていたので、多分、これが原因だと思うとのことでした。早速、相模原市南区担当の作業スタッフが現地に出動いたしました。「これから自宅に帰るところの出来事で、明日もこの車で仕事なのでどうにか動かすようにしたい」と言っていたようでした。作業報告では、無事にジャンピングでエンジン始動したとのこと。自宅までの距離がけっこうあるので、ちょうど充電されるかなと言っていたようでした。

バッテリー上がりの原因のお心当たりを聞いてみると、全く分からないとの事で、もしかしたらガス欠かもしれないとのお話でした。バッテリー上がりかどうかはジャンピング作業をしてみないと分からないので、ガス欠だった場合も含めて相模原市南区担当の行ける作業スタッフをお調べしました。1名向かえるスタッフがいたので時間を確認すると、40～60分ほどで到着できるとの事でしたので、お客様に案内しすぐに向かわせました。

お車はニッサンのクリッパーでした。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞くと、ライトを点けっぱなしにしてたみたいです。相模原市南区担当のスタッフと連絡を取り、40～60分で手配。到着後すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンはかかりました。たまにエンジンかかりづらいことがあるらしく「バッテリーって関係ありますか？」と聞かれたので、「ないとは言い切れないので時間がある時に点検してもらった方がいい」とお話しました。

お仕事の休憩中に車を使おうとしたところ、バッテリーが上がってしまっていたそうです。お車はホンダのフィットで、室内灯が点けっぱなしになっていたのがバッテリー上がりの原因のようです。30分ほどで仕事に戻らないといけないとのことだったで、お仕事終わりの時間に合わせて向かえる相模原市南区担当の作業スタッフで予約を取り、作業に伺いました。ジャンピング作業で問題なくエンジンがかかり、「助かりました！」と男性もホッとした様子でした。

お車はご自宅近くの公園の駐車場。携帯を充電しながら音楽を聴き、そのまま2時間ほど寝てしまったようです。電力の消耗からエンジンをかける電力不足に陥ってしまっている状態だと見受けられますね。お車はダイハツのムーヴ。これから友人と約束をしているため、できれば急いでほしいとのこと。相模原市南区のエリアスタッフが30～50分で現場に到着。バッテリー同士をケーブルでつなぎ、ジャンピングの作業を開始すると10分ちょっとで無事にエンジンがかかり、トラブル解消となったようです。

お車はトヨタのウィッシュ。久しぶりに使おうとしたということで、「どれくらい乗ってなかったんですか？」と聞くと、3ヶ月くらい乗ってなかったとのこと。相模原市南区担当スタッフが40～60分ほどでお伺い可能だったので手配。到着後、ジャンピング作業し無事にエンジンはかかりましたが、じゅうぶん走らせて充電しないと、エンジン切った時にまた停まってしまうので気を付けて下さいと伝えました。「そうなんですね、知らなかったです、ありがとうございます」と言われ、役に立ったようで良かったです。

とりあえず今週末まで乗れるようにしたいとのご依頼でした。多分、あまり乗っていない車だったのでバッテリーが弱っている可能性があるそうです。車検の時に交換する予定とのこと、車検の見積もりでバッテリー交換も入っていると言ってました。車検日が今週の土曜日に車をもって行くのでその朝に来てほしいとの依頼でした。お客様ご希望の朝に予約いたしました。当社の相模原市南区担当からの報告ですと、途中どこかで止まったらまたエンジンがかからなくなるのでエンジンを切らずに車屋さんに持ち込みを進め、後でお客様からのお電話で無事に到着したと連絡が入ったようでした。

車はトヨタシエンタ。3ヶ月くらい乗っていなかったそうです。「多分、故障はないと思う。」との事。相模原市南区担当作業スタッフが、30～40分でお伺いさせていただき、ジャンピング作業に入ったそうです。エンジンは、すぐにかかったのですが、できればこれから乗って、充電してほしいと伝えたそうです。ご自宅から、30分くらいのご実家に行きたかったそうですが、出来るだけ遠回りして行ってみるとおっしゃっていたそうです。

室内のライトがONのままになっていたのが原因と思われるとのこと。21時以降の電話だったので到着時間を気にされており、「この後ちゃんと来てもらえますか？帰れないと困る…。」とお困りの様子でお話されていました。相模原市南区エリアの作業スタッフに確認し、30～40分ほどでご案内すると、「よかった…。」と安心した様子。コインパーキングの住所を確認し、お手配完了しました。ジャンピング作業にてエンジン無事かかったとのこと。

お車はプジョー308。バッテリー上がりの原因の心当たりをお聞きすると、しばらく乗っていなかったそうで、それが原因なんじゃないかとのお話しでした。相模原市南区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、40～50分で向かえるとのことでしたので、お客様にご案内。「そんなに早く来ていただけるんですね、お願いします」と言っていただき、ご依頼をいただきました。スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はホンダのフリード。ずっと自宅で所有していた車ですが、しばらく乗っていなかったため、バッテリー上がりではないかとのお話でした。相模原市南区担当の作業スタッフに行ける時間を確認すると、ちょうど近くで作業をしているスタッフがいたので、30分前後でお伺いができるとのことでした。お客様にご案内すると、「そんなに早く来ていただけるんですか」と驚かれているご様子でした。作業スタッフが到着し、5分ほどの作業で無事にエンジンかかったそうです。

お車はホンダのライフで、今朝エンジンをかけたときも少しかかりにくかったとのこと。ゴミ捨てに並んでいる間の約20分間ハザードをたいていたらバッテリーが上がってしまったようです。この後お子さんを幼稚園に迎えに行く時間も迫っているので急いで来てほしいとのことでした。相模原市南区の作業スタッフが20～30分で現場に到着。ジャンピング作業をするとエンジンは無事にかかりました。この後すぐにお子様のお迎えとのことでしたが、なるべくエンジンが切らないようにしっかり自走して充電をためるようにお話し、作業終了です。

お客様いわく、もう半年以上エンジンをかけていなかったとのこと。エンジンがかかるのか心配ですが、バッテリーを交換するにもディーラーに持っていかないといけないので、まずはエンジンがかかるのかジャンピングをしてほしいとのこと。エンジンがかかった場合、ディーラーさんには持っていくと連絡済みだそうです。出来れば早急にとのことで、相模原市南区の作業スタッフが20～40分で現場に到着。少し時間はかかりましたが、無事にエンジンはかかったそうです。

お車はダイハツのタント。バッテリー上がりの原因を伺ったところ「うーん、しばらく乗っていなったからかな？」と言っていました。コロナ感染予防のため、外出をなるべく自粛していたこともあり、もう1ヶ月近くはお車で出かけていなかったそうです。バッテリー交換した時期も覚えていないが、ここ数年はしてないと思うので、もしかしたら寿命もあるかもしれないとのお話でした。相模原市南区の対応可能な作業スタッフ数名に当たり、最短で向かえる40～60分のもので、作業に伺うことになりました。

車のバッテリーの充電は、だいたい3か月くらいで放電されてしまうと言われているので、バッテリー上がりではないかと思われるとお伝えしました。エンジンかけるとキュルキュルと音もすると言われました。作業スタッフが30～40分でお伺いし作業に入ったようです。お住まいは、相模原市南区のマンション。お客さまの駐車場が結構狭く、ポータブルを持っていなかったので、車を横に付けるのが大変だったようですが、エンジンは軽快にかかったそうです。

お車はスズキのラパン。「ライト点けっぱなしだったとか、しばらく乗ってなかったとかはないですか？」と聞くと「昨日も結構乗ってたし、点けっぱなしとかはない」と心当りがないようでした。最後にバッテリー交換したのはいつ頃か聞くと「分からないけど、しばらくしてない、最近エンジンのかかりが悪かった」とのこと。バッテリー上がりであれば、ジャンピングでエンジンはかかると思うが、それ以外については対応できないとお話したうえで、40～50分で相模原市南区担当スタッフを手配。現場でジャンピングし、しばらく充電して何とかエンジンはかかりましたが、バッテリーがかなり弱ってきてたので、時間があるならこのまま交換に行くことをお勧めしてきたそうです。

お車はホンダのステップワゴンでした。バッテリー上がりの原因としては、エアコン点けっぱなしか、ライト点けっぱなしとのこと。相模原市南区担当スタッフの行ける時間を確認し、60～90分か、30～40分の者がいたので、早い方で手配。道路沿いに停まってるとのことだったので、色やナンバーなども聞いてお伺いしました。そのためすぐに見つけることが出来ました。すぐにジャンピング作業し、無事にエンジンかかりました。「早く来てもらって助かりました」と喜ばれたとのことです。

コンビニ店名を教えてもらい住所をネットで確認。バッテリー上がりの原因をお伺い。エンジンかけずにアクセサリー状態でエアコンをつけていたとのこと。「ここから帰れないので早めに来てほしい」とお客様。すぐに相模原市南区エリアの作業スタッフに確認して、今から30～40分ほどでご案内しました。ジャンピング作業にてエンジンかかりトラブル解消。すぐにエンジンを切ってしまうとまた上がってしまうため、30-60分は自走したほうがいいとお伝えしたとのこと。

お車はマツダのベリーサでした。バッテリー上がってしまった原因に心当りあるか聞くと、「3ヶ月くらい乗ってなかった」とのことで、充電不足だと思われます。行ける時間お調べし、90分の者と、30～40分で行ける者といたので早い方で手配。到着近くなってお電話し、誘導してもらいました。無事落ち合うことができ、すぐにジャンピング作業。少し充電して、エンジンがかかりお客様もホッとしてました。

お車はトヨタのノア。2～3週間くらい乗らなかったのが原因だろうと言っていました。相模原市南区担当の作業スタッフ3人ほどに確認を取り、最短で向かえる30～40分ほどの者で作業に伺いました。ジャンピングですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了。男性は自宅アパートの方に毎日使う社用車を停めてあり、普段ちょっとした買い物等にはついそちらの車を使ってしまうそうで、少し離れた場所にある自分の車はついつい放置しがちになってしまい、バッテリーが上がってしまったようです。

お車はトヨタのプレミオ。原因の心当たりを聞いてみると、3週間ほど乗っていなくて、その間おそらく外付けのDVDをつけたままにしていたそうです。今は近くの公園にいるそうで、どれくらいで来られますかとのお問合せでした。30～50分ほどで向かえるとお伝えすると「じゃあお願いしたいのですが、マンションの備え付けの駐車場ではなく歩いて10秒くらいにある駐車場に停めているので、到着したら連絡ください」とのことでした。作業スタッフに伝え、無事にジャンピング作業に入れたそうです。

向かいにはコンビニもあり、分かりやすい場所なので助かりました。周辺の道路の混雑があり、相模原市南区エリア担当の作業スタッフの到着時間30～40分でご案内。ご依頼いただけました。車は、社用車でホンダフィットだそうです。アクセサリーのまま、エアコン付けていたことが原因だろうとのこと。点検もきちんとしているので、バッテリーの寿命ということは無いそうです。バッテリー上がりに間違いないでしょう。エンジンも、ジャンピングして、あっという間にかかったそうです。

お客様は詳しい住所が分からないようなので、コンビニの店舗名まで聞き、すぐにそのコンビニの店舗名をネットで調べるとすぐに出てきました。車はマツダのキャロル。エンジンはかけずにテレビを見たり携帯を充電したり、電気だけ使っていたのが原因と思われると、お心当たりがあるようです。何時頃に来られますか？と気にされていたので、すぐに相模原市南区担当の作業スタッフに確認。30分ほどで手配しました。ジャンピング作業で無事エンジンかかったとの報告でした。

「今日は車が出払っていて、この車しか残っていなかった。もっと早く直しておけばよかったのですが、ディーラーさんに聞いたらバッテリーのサービスに頼んでと言われ、こちらを教えてもらったが直してもらえますか」とのお問合せ。しばらく乗っていなくてバッテリーがかからないのであれば、ジャンピングの方法でかかる可能性が高いです。ずっとかかりづらかったということだと、バッテリーが弱っていて寿命交換の時期かもしれないとご案内の上、担当の作業スタッフが60分くらいでお伺いしました。現場では、一度でかからず数回やってやっとかかったとの報告でした。

バッテリー上がりの原因は、ハッキリしないとのこと。30分くらい前に家族が帰宅して、再度これから出かけようとしたら、かからなかったそうです。相模原市南区担当の作業スタッフが、30～40分で向かえるとご案内。ご家族が、他のロード会社に問い合わせていたようでしたが、時間が遅かったのか「来てほしい」と、ご依頼いただけました。時間通りに現場到着後、ジャンピング作業に入ると、問題なくスムーズに、エンジンかかったそうです。

お車はトヨタのラクティス。エンジンがかからないと所有者に電話すると、しばらくエンジンかけていなかったからかもと言われたようです。今日車検の予約をしているので持っていかないといけないとお急ぎ。車屋さんに連絡をして少し遅れる旨は伝えたようです。作業スタッフが30～50分で到着することになりました。ジャンピングの作業を開始し、無事にエンジンがかかりお客様も安心した様子。どうやら3か月位車に乗っていなかったようです。まずはすぐに持っていきますと車検に向かわれたそうです。

お車はスバルのサンバー。サンバーはバッテリーのサイズが2種類あるので、まずは男性にどちらの種類なのか確認してもらいました。すると「40B19」ということで、在庫があることを確認。作業スタッフが部材を持って50～60分で向かうことになりました。その後、現場にてバッテリーの交換作業を行い、動作確認なども問題なく無事に終了したようです。「故障とかだったらどうしようかとも思ったけど、交換で直ってよかったよ～」と喜んでもらえたようです。

お車はトヨタのアクア、ハイブリッド車でした。コンビニでエアコンをつけたまま長時間停まっていたことが原因だと思うとのこと。コンビニの名前を聞いて住所を確認したところ、近い場所に2軒ほど同じコンビニが見つかったため、コンビニ入口に書かれている店名まで見てきていただき、住所がはっきりしました。周辺で作業していた相模原市南区エリア担当のスタッフが、作業が終わり次第30分ほどで向かえるとのことだったので、このお時間でお待ちいただくことになりました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかり、10分ほどで終了したとのことです。

とても上品な感じの女性で、マンションにお住まいだとのことだったので、外車かな？と思いましたが、やはりベンツでした。マンションの機械式の駐車場に停めているそうですが、前横に車は付けられるそうです。外車の作業も対応可能な作業スタッフに確認を取り、40～60分ほどで伺うことになりました。ジャンピング作業でエンジンはかかりましたが、すぐには乗らないとのことだったので、お客様のご希望でしばらく充電も行ってきたとのことです。

飲食店の店名をお聞きし、ネットで調べてご住所を確認しました。お車はスズキのワゴンRで、アクセサリの状態のままエアコン付けて涼んでいたことが原因のようです。市内常駐の作業スタッフに確認したところ、30～40分ほどで向かえるだろうとのことだったので、このお時間でご案内し、ご依頼いただきました。ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりましたが、充電のためしばらく走行してもらうようお伝えしてきました。

両車両ともハイブリッドなので、ハイブリッド同士や、特にプリウスとは、ジャンピングはやらない方がいいとお伝えすると、友人からも、今その内容のメールが来たとのこと。「これから来てほしい」と、言われました。40分位で、車のある相模原市南区のコインパーキングに到着するそうです。上がった原因は、ハザードの点けっぱなし。作業スタッフも30～40分で到着できるとご案内しました。エンジンはジャンピング作業ですぐにかかったそうです。

お車はホンダのフィットで、今日はここまで車を走らせてきたとのこと。お子様の習い事の応援で来たが、時間が空いてしまったのでコンビニエンスストアに来て車で仮眠をとっていたそうです。エンジンをかける前のアクセサリ状態で一時間半ほどエアコンを効かせて寝ていたのち、エンジンをかけようとしてもかからないとのこと。この後お子様を迎えに行って帰宅しなければいけないため、お急ぎでした。作業スタッフが20～30分で到着できるとお話。「あ～良かった！来てくれるならお願いしたいです」とご依頼となりました。

お車はトヨタのマーク2でした。バッテリー上がりの原因は分かるか聞くと「しばらく乗ってなくて」とのこと。1ヶ月ほど乗ってなかったみたいです。すぐにお時間お調べし、90分か、40～50分で行ける作業スタッフがいたので、早い方で手配。自宅から歩いて2分くらいの駐車場とのことでした。到着前にお電話して伺いました。それからジャンピング作業し、少し充電して無事にエンジンもかかりました。

自宅の駐車場に停まっている。車はメルセデスベンツで「外車でも対応してもらえるんですか？」と気にされていました。「相模原市南区は外車対応しているスタッフがいますので、向かえるお時間を確認しますね」とお伝え。原因に特に心当たりはないとのことでしたが、何年も交換した記憶がなく、もうバッテリーの寿命なのかもとのこと。時間は30～60分程でお手配しました。ジャンピング作業にて無事エンジンかかり、トラブル解消されました。

ご連絡頂いたのは、30歳代くらいの外国人の男性。現場の方は女性だそうです。車のことも、色が黒としかわからないと仰るので、車種など確認してほしいと伝え、一旦お電話切りました。その後、再びお電話あり、ダイハツミライースと判明。作業スタッフの30～40分の現場到着時間で、了承していただけたので向かいました。エンジン自体は、ジャンピング作業でかかったのですが、作業内容や料金については、先に連絡頂いた男性に伝えて、通訳してもらいながらの作業だったそうです。

男性によると、車には毎日乗っていて、バッテリーが上がるような心当りはないということでした。当店では、車の故障などの場合の修理対応などはできないことを了承してもらい、ジャンピング作業のみの対応で作業スタッフを40～50分で行けるように手配しました。車はアルファード。現場にて、少しエンジンのかかりは悪かったようですが、ジャンピングでトラブルは解消したようです。その際、バッテリーがかなり古い物のようだったので、そろそろ寿命で交換時期なんだと思うということを男性に伝えたと報告がありました。

「ガレージに車の頭から突っ込んで入れているので、バッテリーをつなぐことができないかも・・」と心配そうにおっしゃっていました。ポータブルの機械を持っている作業スタッフがいるので大丈夫ですよとお話をすると、少しホッとしていました。原因はわからないけれど、最近エンジンのかかりが悪かった上に近所の買い物にしか使用していないので充電がしっかりできていなかったのかもしれないとのことでした。ポータブルのバッテリーチャージャーを持っている作業スタッフが40～60分後にお伺いとなりました。

「2週間くらい車の鍵が見当たらなくてしばらく使えず、やっと見つかったので使おうとしたら乗れなくなっていた」と言われてます。2週間くらい乗っていなかったのであれば、恐らくジャンピングという作業でエンジンかかると思われます。40～50分くらいで作業スタッフが到着し、すぐに作業開始。一度目のジャンピングでエンジンかかりましたが、外してしまうと切れてしまい2度目でなんとか大丈夫でした。かなりバッテリーが弱っていて寿命なので、このまま交換に行ったほうがいいとご案内したとのことです。

車はホンダのステップワゴン。1週間前にもバッテリー上がってしまい、他の会社に電話して対応してもらったそうです。ただ「その時の作業員さんにはバッテリーはまだ新しいから大丈夫だろうと言われたんだけど、また上がっちゃって」ということでした。当店でも再度ジャンピングで行くことにはなりましたが、バッテリーの交換や点検は、ご自身でどこか店舗へとお願いしました。その後現場にて、特に問題なく作業してエンジンかかったようです。

「車のことが全くわからないのですが、一昨日に室内灯を点けっぱなしにしていたことと関係がありますか？」とのこと。もしかすると、電気を消耗したが、しっかり充電ができていなかったので、バッテリーが上がってしまったのかもしれませんねとお話。今日は雨が降っているので、お子様の幼稚園のお迎えに車が使用できないと困るということで、すぐに30～40分で行ける作業スタッフを手配となりました。ケーブルを繋いでジャンピングをすると無事にエンジンがかかり、トラブル解消となりました。

連絡を入れて来た方は、この家にお住まいの奥様で実際は車を運転しているのはご主人みたいです。午前中に洗車をしてきて、午後に家族皆で旅行に車で出かけるとのことでした。あまり遅くなると現地の旅館に連絡を入れないといけないし、夕食にひびくなと言ってました。当社は40分~60分位では行けますよと案内した所それではすぐに来てほしいとなりました。無事に作業も終了し、旅行に間に合ったとのことでした。

まずはすぐに相模原市南区担当の作業スタッフに、時間の確認を取りました。近くで作業を終えたばかりで、20～40分の待ち時間をご案内。お客様は「ちょっと他も聞いてみます！」とお時間をご検討となりました。しかしその後すぐにお電話があり「どこもすごく遅いので、これから来てもらえますか？」とご依頼になりました。現場はかなり敷地が広い公園だったため、作業スタッフが少々迷ったようですが、お客様のご誘導もあり、無事にお会いしてジャンピング作業をさせていただけたとのことです。

これから出かける用事があるということで、20～40分ほどで急ぎで行ける作業スタッフをすぐに手配しました。車はスズキのワゴンR。マンションの駐車場は機械式の立体でしたが、作業スタッフが到着するまでに事前に車を下ろしておいてくれたので、すぐに作業に入ることができたようです。1ヶ月以上、長期乗っていなかったのが原因だろうと聞いていたので、ジャンピング作業にて問題なくエンジンをかけることができたとの報告がありました。

原因が分からないということですが、当店では基本的にジャンピング作業のみの対応になるため、万が一車の故障でエンジンがかからない場合でもご料金がかかってしまう旨ご案内しました。「もしかからなかったら、どうしたらいいですか？」と聞かれ、その場合はレッカーの業者さんを頼んでいただいたりすることになるとお伝え。「それでも、とりあえず、来てもらわないとどうしようもないのでお願いします」とご依頼いただき、30～40分でお伺いすることになりました。ジャンピング作業で無事にエンジンがかかったのでよかったです。

「ライトがついてたとかそういう心当りはない。ここしばらくエンジンのかかりは悪かったが、車が古いからしょうがないんだよなと思っていた。今は何の音もしなくなって、ついに壊れちゃったかな。そういえばバッテリー交換したのがいつかもわからない」と言われてます。最近は、何度か試さないとかからなかったということなので、恐らくバッテリーの寿命で交換をされる時期になっている可能性が高いです。担当の作業スタッフが30～40分でお伺いするので、こちらでジャンピングで充電した後に、そのままカーショップなどに行かれることをお勧めしました。

お車はスバル・フォレスター。ご自宅の目の前にあるコンビニの駐車場に停まっているようです。相模原市南区担当の作業スタッフが30～40分でお伺いできるとご案内すると「助かります、待ってるので着いたら電話ください！」とお客様。コンビニの店員さんに断り、作業スタッフの到着まで駐車場に停めさせてもらうとのこと。ご自身はご自宅で待たれるようで、すぐに作業スタッフを出動させました。現場ですぐに、ジャンピング作業をさせていただき、無事にエンジンが始動。お客様は急いでご自宅の駐車場に移動し、作業スタッフとコンビニの店員さんにお礼を言っていたそうです。

バッテリーが上がったままコインパーキングに3～4か月も放置していると言われて、正直びっくりしました。駐車場の会社も移動してと言うまで忍耐強かったですよね…。駐車料金も気になってしまいました…。作業スタッフが40分前後で向かうとご案内。ご本人様はいたって陽気な方で「困っちゃったよ～お願いね」と呑気に笑っていました。ジャンピングでかかるか少し心配でしたが、スムーズにエンジン始動したので良かったです。これからバッテリー交換に向かうとおっしゃっていたそうです。

駐車場に停まっているとのこと。おそらく原因は、室内灯のつけっぱなしだと言っていました。とにかく時間を知りたいとのことだったので、最短30～40分でご案内すると、急いでいるので他のところに聞いてみてもいいですか？とのことで検討になりました。数分後、やはり先程の時間で来てほしいと再び連絡あり、まだ他の予約が入っていなかったので、すぐに向かうよう手配いたしました。予定通り30分弱で到着し、ジャンピング。エンジンがかかりお客様、無事ご帰宅されたとのことです。

「1～2週間乗っていなかっただけでもバッテリーは上がるものですか？」とお客様は疑心暗鬼の様子。しかし、最近エンジンのかかりが悪かったという心当たりはあるようで、さらに車は停車中でも電気は常に消耗しているので十分にありえるとお話。とにかくジャンピングしてみるしかないですねということで、30～40分後に作業スタッフが伺うことになりました。お車はダイハツのタント。すぐに作業車とケーブルを繋いでジャンピング作業をすると、無事にエンジンがかかりました。しっかりと充電をするようにお伝えして、無事に作業完了です。

どうやら元々バッテリーが上がっていたらしく、たまたまケーブルを持っていた通りすがりの方にジャンピングをしてもらったというお客様。それからしばらく運転し、今いらっしゃる店舗へ来たそうですが、うっかりエンジンを停めてしまい、再び車が動かせなくなってしまったと苦笑いしながらおっしゃっていました。相模原市南区担当の作業スタッフが40～50分で到着できるとご案内したところ「じゃあ、そのままご飯食べてます」と笑いながら話すお客様。すぐにお手配をさせていただきました。

お車は銀行の平面駐車場に停まっているとのこと。銀行にいる間、ルームランプがつけっぱなしだったので、バッテリーが上がってしまったようです。「今から、子どもを迎えに行かなきゃいけなくて、子どもは携帯持っていないので、連絡取れないから、早く来てほしいんです！」とかなりお急ぎでした。早急に相模原市南区の担当作業スタッフに確認を取り、20～30分で伺うことになりました。幸い、バッテリーの状態も良く、ジャンピングですぐにエンジンが始動。お子様のお迎えに間に合ったようで良かったです。

原因を確認すると、特に心当たりはなし。2時間ほど停めていたとのことでした。お車はトヨタのボクシーで、お姉さんの車を借りて遊びに来ていたようです。作業スタッフが40～50分くらいで到着し、すぐにジャンピング作業にとりかかると、ものの5～10分ほどで無事エンジンはかかりました。おそらく充電が足りていないので、このまましばらくエンジンは切らないで、ちゃんと充電してくださいねとお話して、無事に作業完了となったようです。

バッテリーが上がってしまった原因をお伺い。「2週間くらい乗ってなかったのが原因だと思うけど…これってやっぱりバッテリーなんですか？」とお客様。「1～2週間乗らないとバッテリーがあがってしまうことはよくあります」とお伝え。エンジンをかけるジャンピング作業を行うと説明しました。相模原市南区の作業スタッフに確認し、30～40分ほどで手配しました。結果、無事ジャンピング作業にてエンジンがかかりました。30分以上はエンジンを止めずに走ってくださいと説明してきたそうです。

お車はスズキのワゴンR。原因は分からないと言われました。室内灯が点けっぱなしになっていたり、長期間乗っていなかったということはないですか？とお聞きしたところ、1ヶ月半くらい乗っていないかもしれないとのこと。おそらく長期放置による放電が原因かと思われました。機械式の立体駐車場で、車を動かせるので作業スペースはあると思いますと言っていただき、最短で30～40分ほどで向かえる作業スタッフでお伺いすることになりました。

車はホンダのフィット。古いタイプなのでハイブリッド車ではないとのこと。「最後に乗ったのはいつですか？」とお尋ねすると「2週間は乗ってなかった」とのこと。おそらくバッテリーあがりの可能性が高いが、万が一お車の他の部分の故障だった場合は対応が出来ないと、念のためお伝えし、ご了承いただきました。さっそく、相模原市南区の作業スタッフに確認をとり、今から30~40分ほどで向かってもらいました。ジャンピング作業にて、無事にエンジン始動したと報告ありました。

相模原市南区のお店におられるとのことで、お店の名称で検索し、住所を確認しました。お車はトヨタのハリアー。ハザードの点けっぱなしがバッテリー上がりの原因のようです。この日は休日で混みあっていましたが、なんとか60分ほどで向かえるスタッフが見つかりその時間を案内。店の中で待つということでご依頼いただきました。梅雨が明けて暑くなってきて、車のエアコンもフル回転となっているため、急激にバッテリー上がりの問合せが増えています。自分でも気を付けよう、と思いました。

何が原因なのか色々と車内を見てみたら、ライトの小さい方がONになったままだったそうです。頭から突っ込んで機械式駐車場に入れているので、作業車とケーブルを繋ぐのは難しいと思うが、なんとかなるものなのか？とご心配な様子。ポータブルの機械を持っていける者がいるので大丈夫ですよとお話をして、20～30分後に現場に到着予定とお伝え、ご依頼となりました。お車は三菱のランサーで社用車とのことです。現場でジャンピング作業をすると無事にエンジンもかかり、車を出すことができたようです。

ご自宅に停まっている。車はフォードのエクスプローラー。12Vなので対応可能とお話。 バッテリーあがりの原因はしばらく乗ってなかったとのこと。バッテリーあがりのジャンピング作業を行い、万が一エンジンがかからなかった場合でも、故障やバッテリーあがり以外の対応はできないと説明。相模原市南区の作業スタッフに確認し、90分くらいか30分くらいの2つの時間をご案内。できたら早い方がいいとのことで、最短でお手配しました。ジャンピングにて無事エンジンかかったとのことです。

「自分が出張で1ヶ月くらい家を空けるので、妻に管理を頼んでいたのですが、運転が好きではないから乗らなかったみたいで…」と、約1ヶ月エンジンをかけていなかったことが原因のようです。お車はトヨタのアイシス。「ジャンピングをしたらその後エンジンはちゃんとかかりますか？」との質問があったので、正常なバッテリーであればジャンピング後に車を走らせてしっかり充電をすれば大丈夫とお話。「じゃあ充電する時間も考えると早めに来てほしい」とのことで、30～40分でお伺いすることになりました。

「社用車を使っての移動が多く、自分の車は1週間以上停めたままでエンジンもかけていなかった。元々バッテリーが弱っていたからまずいなと思ってたらやはりエンジンかからない。今来てもらってかけてもらっても止めちゃうとまたダメですよね」と言われてます。相模原市南区のロード担当スタッフに確認「バッテリーが弱っていてしばらく乗っていなかったのであればジャンピングでかかるとは思いますが、一度かかったらそのまま交換をお勧め。いまからだと40～50分位でお伺いできます」とご案内、なら夜だとカーショップが閉まっちゃうからとすぐに伺いました。

お車はスズキのワゴンＲ。バッテリー上がりの原因としては、ライトを点けっぱなしにしてしまったそうです。仕事を終えて帰ろうと思ったらバッテリーが上がっていてエンジンがかからず。相模原市南区担当の作業スタッフが40～60分で行けそうだったので、すぐに手配し、なるべく急いで向かってもらいました。職員駐車場の方に停まってると言ってたので、近くなってからお電話してお客様と合流。その後すぐにジャンピング作業し、すぐにエンジンかかったとのことです。

お車はトヨタのウィッシュ。バッテリー上がりの原因に心当たりあるか聞いてみると「おそらく、どこかのライトを点けっぱなしにしちゃったんだと思います」とのこと。相模原市南区担当の作業スタッフが近くで作業していたので、20～30分で案内すると、時間OKでした。到着前にお電話して伺いました。到着後ジャンピング作業を始める際に、お客様は「すぐかかりますかね？」と少し心配していましたが、そんなに時間かかることなくエンジンはかかりました。「よかった～」と安心した様子だったそうです。

昨夜居酒屋でお酒を飲んだので、代行業者に来てもらったのこと。その時にバッテリーが上がっていてエンジンがかからなかったので代行車と繋いでエンジンをかけたようです。ただし家に到着してから、そのままエンジンを切ったので充電ができておらず、また上がっちゃったんだろうとのことでした。お車はニッサンのティアナ。これから車を使用して充電できる時間も十分にあるとのことで、最短50～60分でご案内。「じゃあ先にやることを済ませているから、近くに来たら連絡してね」とのことでお伺いとなりました。

お車は、トヨタのウィッシュ。何か原因のお心当たりあるか聞くと「もうしばらく乗ってなかったから、それかもしれない」とのこと。1か月近く乗ってなかったみたいです。それなら恐らくバッテリー上がりかと思われるが、万が一お車の他の部分の故障だとエンジンかからない可能性もあると念のためお伝えしてから、手配しました。40分ほどで到着後、ジャンピング作業し、無事エンジンはかかり、お客様もホッとした様子だったとのことです。

20代くらいの若い男性からの連絡です。原因もはっきりしているので、ジャンピング作業でかかるだろうと伝えました。念のため、万が一ジャンピング作業でエンジンかからなくても、修理などはやっていないと説明し、了承いただき、作業スタッフが30～40分で向かいました。待っている間に、コンビニでお金おろしてくると言われました。エンジンは、ジャンピングで、すぐに掛かり、バッテリー上がりは解消されたそうです。

外車のバッテリー上がりに対応できる作業スタッフが30～40分で向かえるとご案内し、了承して頂き向かいました。仕事の関係で、最近なかなか乗る機会が少なく、いざ乗ろうとしたら、こんな状況になり困ってしまったとのこと。友人を呼ぼうと思ったが、それも悪いので、スマホで調べて当店に連絡されたそうです。外車の場合、変わった場所にバッテリーがついている場合があるのですが、今回は、問題なくジャンピング作業が出来て、エンジンもスムーズにかかったそうです。

お車は、トヨタのヴェルファイア。原因に心当たりあるか聞くと「昨日の夜に室内灯点けっぱなしになってたかもしれない」とのこと。行けるお時間としては、30～50分ほどで行ける者がいたので急いで手配。コインパーキングとのことで、一応目印のためにナンバーと色を聞いていたのですぐに分かりました。お客様も車の所で待っててくれたのでスムーズに会えました。それからジャンピング作業させてもらい、無事にエンジンはかかりました。「このあと用事があるので助かりました」と喜んでもらえたようです。

まず住所の確認から入りました。お店の名前を聞き、ネット検索して詳しい住所を確認。敷地が広いので、停まっている場所がどのあたりなのか詳しくお伺いをしました。その際に車の色とナンバーもあわせて確認をとりました。バッテリー上がりの原因をお尋ねすると、室内灯の消し忘れだったようです。ジャンピング作業になると説明。相模原市南区の作業スタッフに確認し、30分ほどでご案内。すぐに手配しました。無事お客様と会うことができ、ジャンピング作業実施。エンジンかかり、トラブル解消したとのことです。

場所は相模原市南区のマンションの駐車場、お車はホンダのフィット。お客様も原因がわからないようだったので、ライト系がついていないか確認してもらうと「あ！室内灯がONのままでした・・」と原因判明。夜通し点けっぱなしだったので電気を消耗し、バッテリーが上がってしまったんですね。これから仕事に行きたいということでお急ぎ。最短30～50分後の到着でご案内すると「朝だから混んでると思い、1時間以上は覚悟していたので助かります！」と喜んで頂き、すぐにお手配となりました。

「車のドアを開けた時にルームランプがうっすらついていたので、もしかしたら一晩中つけっぱなしだったかもしれない」と言われています。その状況でしたら、まずバッテリー上がりにほぼ間違いないかと思われるので、おそらくジャンピングの充電で解消するだろうとご案内。相模原市南区担当の作業スタッフが、30～40分くらいの到着でお伺いしました。やはりバッテリー上がりだったようで、現場にてジャンピングしたら、すぐにエンジンかかり、お客様にも安心していただけたとのことです。

「昨日まではなんともなかった。車のドアは普通に鍵さして開けることはできたが、エンジンまでかからないのは初めてで壊れたのかわからない」とのこと。「エンジンかからないのはまずはバッテリーが上がってしまっている可能性が高いです。こちらでできることは、ジャンピングで充電を試してみることでお伺いできます、万が一それでかからなかった場合は故障が疑われます」とご案内し、作業スタッフが向かうことになりました。結果、ジャンピングで無事にかかったとのことで安心しました。

以前にこの駐車場に車を停め、帰宅しようとしたら車のタイヤをパンクさせられていたようです。やっとタイヤ交換をして、駐車場から車を出そうとしたら今度はバッテリーが上がっていてエンジンがかからないとのこと。2ヶ月程放置してしまったようです。お車はホンダのCR-Vでバッテリー自体は半年くらい前に交換したばかりのものとのことでした。お時間40分前後でご案内し、向かうことに。「パンクもバッテリーも散々ですよ～」とお客様は嘆いていたようですが、無事にエンジンがかかったのでやっと駐車場から車を出せ、一安心ですね。

どのくらい乗っていなかったのか確認をすると1ヶ月くらいとのこと。お車はフォルクスワーゲンのポロです。半年ほど前の車検のときにディーラーでバッテリーは交換しているので、充電が足りていないだけだと思うとのことでした。今日は一日お仕事も休みでフリーなので来てほしいとのことで30～50分後に伺うことになりました。車好きの作業スタッフととしてはポロを見られることも楽しみだそうです（笑）。バッテリーの位置確認から始まり、ジャンピングにて無事にエンジンをかけ作業終了。しっかり走らせて充電してもらうように伝えたようです。

これから引越し先の他相模原市南区に出発しようという所だったそうです。先に業者さんには向かってもらうようにお話も、すぐに追いかけないといけないのでかなりお急ぎ。作業スタッフが最短30～40分の到着でしたが、お待ちいただけることになりました。お車はトヨタのヴェルファイア。「なんでバッテリー上がったのかな～」とお客様も不思議な様子でしたが、途中で「あっ！室内灯点けっぱなしだった」と原因が判明。それであればジャンピングでエンジンかかりますねとお話をして、すぐにお手配となりました。

日本製のシボレーだそうです。機械式の立体駐車場。下ろすのに少し時間かかるかもしれないけれど大丈夫ですか？とのこと。作業スタッフが30～40分で向かえるので、早めに到着前連絡するので、到着目にお車を下ろしておいていただけると助かりますと伝えました。到着するとちょうど下ろしたところでした。ジャンピングの作業開始して5分くらいで終了。しっかりとエンジンはかかりました。ご心配ならバッテリー交換された方が良いと伝えそうです。

お休みの日に、ご友人とお車でお出かけされた帰り道の出来事のようでした。パーキングスペースに駐車してしばらく休憩したあと、出発しようとしたところ、エンジンがかからない状態だったそうです。この日は連休の夕方のお時間帯ということもあり、作業予約でかなり混み合っていました。40～60分お待ちいただければ現場に到着できる旨をご案内したところ「待ちます。すぐ来てください」とご依頼になり、作業スタッフを現場に急行させました。

お車はトヨタのＢＢ。はっきりした原因はわからず、普段は週に何回か、短距離しか乗らないとのこと。もしかしたらそれで充電が足りていないのかもしれないが、ジャンピングやってみないと確実にはわからないとお話。週明け月曜日で予約が混み合っており、2～3時間後になる者か、作業の合間で60～90分で行ける者がいたので、お客様と相談し、早い方で手配。こちらも前の作業終わり次第なるべく急ぎますねとお伝えしました。到着後、お車見させてもらい、ジャンピング作業。エンジンはかかったので、やはり充電が足りていなかったんだと思います。エンジンがかかりホッとした様子でした。

お車はニッサンのデイズ。原因としては、ハザードを15分くらい点けっぱなしにしてしまったのでそれが原因かもしれないとのこと。行けるお時間お調べし、少々混み合っており、90分くらいの者か、40～60分の作業スタッフが最短でした。早い方での手配でお待ちいただけました。相模原市南区内で作業中だったので終わり次第なるべく急いで伺いました。到着後すぐにジャンピング作業し、無事エンジンかかりました。

まずは相模原市南区担当の作業スタッフに確認をとり、これからすぐ20分ほどで到着できることをご案内。お客様は少し落ち着きを取り戻したようで、詳しく受付でお話をお伺いすることができました。駅前にいらっしゃるようで、女性はしばらく路肩に停車し、ハザードをたいていたそうです。お車はニッサン・マーチ。お客様には作業内容とご料金をご案内し、すぐに作業スタッフを手配しました。その後すぐに到着ができ、お車のジャンピング作業をさせていただきました。

「鍵は持っているが反応しない」と言われてます。相模原市南区の担当スタッフに確認し、「リモコンキーが反応しない場合は、鍵自体の電池切れか、鍵穴の異常か、もしくは車のバッテリーが上がってしまっている可能性があります。鍵穴に直接鍵をさしこんで開けてみましたか」と聞いたところ、「あっそうか」と試してみたらドアは開いたようです。エンジンはかからないようで、おそらくバッテリーあがりの可能性が高いと判断。ジャンピング作業で伺うことになり60分くらいで到着。無事にエンジン始動できたとのことです。

同じ業者にやってもらわなくていいのかお伺いすると、その場所からかなり走ってきたので、遠くなると思うし、きっとまた料金もかかるだろうから、どこに頼んでも同じだと思う。できるだけ早く来てくれるところがいいとのこと。作業スタッフが20～30分で向かえるとご案内。それならお待ちになると言われ、スタッフが向かいました。エンジンは何の問題もなくかかり、「今度は、もう少し長い時間エンジン停めずにいる」と仰っていたそうです。

お車はロータス2イレブン。今朝出かけようとした際にバッテリーが上がってしまっていて、一度ジャンピングをしてエンジンをかけたとのこと。ただしその後あまり乗らずに今現在いる場所へ移動し、パーキングに入れてエンジンを切ってしまったようです。そのため充電が十分ではなかったのではなくてまた上がってしまったみたいとのことでした。作業スタッフが40～50分ほどで到着。ジャンピング作業を行うとエンジンは無事にかかりました。「このあとしっかり充電してくださいね」とお話すると、「今日はもうしばらくエンジン切りません」とお客様もだいぶ懲りた様子だったそうです。

お客様がお乗りのお車は日産・モコ。相模原市南区のスーパーへ来ていたようで、帰り際車内の電気がつけっぱなしだったことに気づき、合わせてバッテリー上がりを引き起こしていたようです。相模原市南区担当の作業スタッフが15～20分程で到着できるとご案内したところ、「お願いします！すぐにでも来てください！」とお客様。作業スタッフを現場へ急行させました。現場はスーパーの屋内駐車場でした。車高制限もありましたが、弊社は持ち運び可能なジャンピングの機材の準備があるため、なんなく作業をさせて頂くことができました。

同僚の女性も一緒におられるご様子でしたが、外国人で日本語が話せないらしく、男性が代わりにお電話をいただけたようです。エアコンを点けっぱなしにしていたのが原因だと思うとのことでした。近くで作業中のスタッフに確認したところ、ちょうど作業が終わるところなので、30分もあれば向かえるとのことだったのでこのお時間でお伺いすることになりました。お電話いただいた男性も通訳として立ち合ってくれると言ってくれ、助かりました。

自宅の駐車場に置いてあるニッサンのスカイライン。原因としては、数日前まで暫くの間入院していたので、三ヶ月位動かしていないとのことでした。お伺いしてジャンピング作業出来ますよとお話して、60～90分後に到着しました。ジャンピング作業をしましたが、やはりかなり弱っていてエンジンもかかりにくかったため、バッテリーを少し補充。エンジンは無事にかかったので、そのまましばらくエンジンを切らないで充電してもらうようにご案内したようです。

車はトヨタのハイエース。男性も業者の方で、仕事中の小休憩という感じで寝てしまったそうです。相模原市南区の作業スタッフに確認し、今やっている作業が終わり次第向かうかたちで50～60分で手配しました。到着すると、ハイエースは1台しか止まっていなかったのですぐに見つけることができ、男性も車内で待っていてくれたので、スムーズに作業説明をすることができました。今回は原因がはっきり分かっていたのもあり、ジャンピング作業で問題なく対応完了しました。

「リモコンの鍵が反応しなかったので普通に鍵をさしてドアを開けた。エンジンがかからないのでハンドルもロックしたままなのはバッテリー上がりってことですか？」と言われてます。相模原市南区のロード担当スタッフに確認。「室内灯がつけっぱなしであった心当たりがあるのなら、ほぼバッテリー上がりに間違いないかと思いますのでジャンピングで電気を繋いで充電すれば解消するかと。それ以外の原因があると故障の可能性もあります」50～60分でお伺い、無事にかかったようです。

コインパーキングの名前を教えてもらい地図で調べてみると、住所が途中までの記載しかなかったので、隣のマンションの住所を目印に向かうことにしました。相模原市南区の作業スタッフに行ける時間を確認しましたが、作業の予約が２件入っていたのでそれが終わり次第と言うことでした。そのことを男性に伝えると、「じゃあそれまで仕事の用事を先に済ませて待ってます」と言ってくれたので向かうことになりました。予定より少し早めに行けるようになったので、到着前に電話で連絡を取り合い待ち合わせ、問題なくジャンピン作業をして終了となりました。

すぐに相模原市南区担当の作業スタッフに確認をとり、最短30～40分で到着できる旨をお伝え。「早いですね！それならぜひお願いします！」とご依頼いただくことになりました。念のためバッテリー上がりを起こした原因についてお心当りをお伺いしてみると、どうやらお客様はお車自体あまり乗らないそうで、久しぶりにエンジンをかけようとしたところ、すでに動かない状態だったと仰っていました。長期間放置した状態だと、お車が自然放電を起こし、バッテリー上がりを起こしやすくなります。「すぐに出動させますね」とご案内し、相模原市南区担当の作業スタッフを急行させました。

基本ジャンピング作業のみ対応しているのですが、相模原市南区エリアにはロード専門のスタッフもいたため、レッカーの対応やガス欠の対応も可能であるとご案内。それぞれ作業料金も変わりますので、現場で一番いい方法で対応させて頂きますとお伝え。専門スタッフを30～40分で向かわせました。原因としてはガス欠ではなかったようで、普通にバッテリーが弱っていただけだったようでした。ジャンピング作業でエンジンをかけて作業終了。時間も早く終わって、料金ももっとも安く済んで、お客様も喜んでいたようです。

お客様から車の状況を確認すると、外出先から帰ってきて駐車場に止めずにいたとのことでした。エンジンはきったもののライトを消すのをわすれて一度家に入ってしまった。駐車場に止めようと思ったらエンジンがかからない状態になったとのことのようでした。まさか、あの短時間でバッテリーがあがるとは思って見なかったようでした。当社の作業員が40分～60分でご案内して作業に向かいました。無事にエンジンもかかってホッとしてました。お客様にはもしかしたら少し弱っていたかもしれません。できたら、早めに交換をおすすめしたとの事でした。

路上にハザードランプをつけたまま停まっているとのこと。バッテリー上がりの原因を確認すると二時間位ハザードをつけたままだったとのことでした。お車はホンダのステップワゴン。お住まいは相模原市南区らしく、仕事の営業で相模原市南区まで来ていたそうです。すぐに帰れる予定が営業先で思った以上に話し込んでしまって、二時間ほど経ってしまったようです。近くにいた作業スタッフが30分程で到着できるとご案内して、お伺いすることになりました。

お車はレクサスのハイブリッド車。長期出張で留守にしていたそうで、車もしばらくぶりだったとのこと。ちなみに、先ほど他の業者にも電話したが、レクサスは大きいから無理と言われてしまったそうです。お車の排気量を伺うと3500CCとのこと。相模原市南区のスタッフに念のため確認したところ、対応可能でしたので、到着時間と合わせてその旨お伝え。「さっきのところは排気量を聞かれることもなく断られたけど、対応してもらえてよかった」と喜んでいただけました。

お客様に状況確認をしてみると、ついさっきまでエアコンを付けたままにしていたとの事でした。一度、エンジンを切って出かけて戻ってきたら今度はエンジンがかからないとの事のう様でした。メーターパネルに有るバッテリーマークが点灯している。お客様にほぼ、バッテリーが切れてますねと案内をし向かう事になりました。その後、無事にエンジンもかかり終了と報告がありました。

原因は子供が遊んでいたので、室内灯のつけっぱなしが考えられるとのこと。相模原市南区の作業スタッフが40分前後で向かえるとご案内。店内で待つのでその時期で来てほしいとのこと。あまり詳しいことは聞かれることもなく、そのまま向かう。原因も明確なので、料金も通常の価格で対応でき、エンジンもスムーズに始動したそうです。自宅も近くというので、このままエンジン切らずに自宅に向かい、しばらくそのままでいれば大丈夫と伝えたとの作業報告があった。

お客様、「夜勤明けで帰ることろだったのに、昨日からルームランプが点けっぱしだったみたいで…」と大変お疲れの様子の声でした。そのため早く行けるようにと、相模原市南区の30～40分で行ける作業スタッフを手配、向かわせました。駐車場への入り方がややこしいということでしたが、電話の時点で一通り聞いていたおかげでスムーズに車のあるところまで入っていくことができました。作業も10分程で終了し、無事帰宅されました。

お客様はお店で働いている店員さんでした。閉店後自宅に帰るため車にのってエンジンをかけてもかからないとの事でした。原因はありますかと聞きましたが、分からずでした。ただ、少し前からエンジンのかかりが悪かったとはいっていたので、多分バッテリーが弱っていたのかもしれませんねと案内。相模原市南区のバッテリー担当がこの後40分～60分程度で向かう感じで向かいました。その後、作業員から作業報告がありましたが、やはりバッテリーの容量が少なかったようでした。無事にエンジンもかかりホッとしたと言っていたとの事でした。

恐らくヘッドライトのつけっぱなし。個人タクシーとして使っているため、すぐに来てほしいとのことでした。月曜日の朝一のお電話で受付も混み合っていましたが、なんとか相模原市南区担当のジャンピング作業スタッフが40分前後でお伺いできるということでご案内。明け方近くにお仕事が終わり、眠気に勝てず少しだけ車内で仮眠をしてしまい、その際にヘッドライトがついたままだったようです。入電から約50分前後で到着し、すぐにジャンピング作業をして無事にエンジンがかかりました。

1時間ほど車内で寝ちゃってた。エンジン切って、もちろんライト類も消えてたはずだが、目を覚ました時にはライトが点いていた。「寝てる間に足とかがぶつかって点いちゃったのかも」とお客様。どのくらいの時間ライトが点灯していたかはわかりませんがバッテリーの状態によっては短時間でもあり得ます。相模原市南区担当の作業スタッフで30～40分で行けるものがいたのですぐに向かわせる手配をし、その後無事エンジンかかったとの報告がありました。

相模大野駅周辺を中心に開発が進んでおり南区は、相模原市全体の中でも中心的な役割を果たしており人口はおよそ28万人となっています。これは相模原市の中でトップというだけではなく、神奈川県全体から見ても6番目に人口が多い地域となっています。面積も広大で大規模な商業地区がある一方で自然も豊富であり区内には緑地も多く自然溢れる公園がいくつも存在しています。2010年4月に相模原市が政令指定都市に移行したため、それに伴って発足した行政区の一つが南区です。名前の南区は公募で決められており、その他にはあじさい区やひばり区などが候補に挙がっていました。南区は面積も広大であることから全部で7つの地域で構成されています。南区は商業地区だけではなく文化や芸術にも力を入れており、区内には大学だけではなく文化施設やスポーツ施設なども数多く存在しています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、相模原市南区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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実は昨日もエンジンがかからなくて、他社に来てもらいジャンピング作業をしたようです。そのため今日車を持っていきバッテリー交換の予約をしているとのこと。「また上がっちゃうなんてついていないよ。昨日交換に行っちゃえばよかったな～」なんて後悔を滲ませてのお電話でした。相模原市南区の作業スタッフ、なんとお客様のお家のすぐ目と鼻の先にいまして（笑）10分以内で到着。無事にエンジンもかかり、すぐに修理工場に持っていったようです。

相模大野駅周辺を中心に開発が進んでおり南区は、相模原市全体の中でも中心的な役割を果たしており人口はおよそ28万人となっています。これは相模原市の中でトップというだけではなく、神奈川県全体から見ても6番目に人口が多い地域となっています。面積も広大で大規模な商業地区がある一方で自然も豊富であり区内には緑地も多く自然溢れる公園がいくつも存在しています。2010年4月に相模原市が政令指定都市に移行したため、それに伴って発足した行政区の一つが南区です。名前の南区は公募で決められており、その他にはあじさい区やひばり区などが候補に挙がっていました。南区は面積も広大であることから全部で7つの地域で構成されています。南区は商業地区だけではなく文化や芸術にも力を入れており、区内には大学だけではなく文化施設やスポーツ施設なども数多く存在しています。
桜の季節に入りました。花見をしようと必要な食事やお酒をスーパーで購入して車に詰め込み、いざ現地へ向かおうとしたらエンジンがかからない。こんなトラブルに遭遇したら、相模原市南区のスーパーの駐車場にも駆けつけるバッテリーカケル君にすぐにご連絡を。すぐに駆けつけて直します！

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行政区は3つで構成され、そのうちの1つが「南区」です。区名は公募で選ばれており、2位の「あじさい区」を大きく引き離して選ばれています。相模原市の玄関口として地理的条件に恵まれたおかげで、人口の流入が市内で最も多い相模大野を有した区域です。面積としては相模原市全域の約11.6％しか占めていませんが、人口は市内の区で1位であるばかりではありません。神奈川県内においても、南区は第6位の人口を誇ります。相模原市において最大級の繁華街とされる相模大野がある一方で、相模原公園や相模原麻溝公園に相模原中央緑地など自然と触れ合える場所も多くあります。相模大野の再開発など大規模な商業区域が形成されながらも、遊びや憩いの場所となる公園や緑地が充実し、また小田急線や横浜線といった都市部へ直行できる交通も整っています。居を構える場所として良い条件が散見されることから人口の集積を果たした南区です。
卒業シーズン間近ですが、車をお持ちの方は卒業旅行を車で行かれる事も考えているかもしれませんね。普段から車を運転している方ならいいのですが、久しぶりに動かす方はバッテリー上がりに要注意です。もし、バッテリー上がりが起きても慌てず相模原市南区のバッテリーカケル君にご連絡ください。至急解決に伺います。

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相模原市の中心部で、南区のみで神奈川県内の人口数第6位となっています。住宅地、商業地が多い一方で、自然公園や緑地なども充実している土地です。首都圏南西部の核として位置づけられている活発的な場所で、有名人も多く輩出しています。その中でも著名なのが、原辰徳さんです。原辰徳さんは元プロ野球選手で、読売ジャイアンツの監督を複数回務めています。ジャイアンツと言えば原監督、というイメージが強い方も多いのではないでしょうか。プロ野球選手としては1980年代から1990年代にかけて活躍、巨人の4番打者を務めました。入団して12年連続で本塁打20本以上の活躍、出場試合数は球団の歴史の中で4位です。2009年にはワールドベースボールクラシックの日本代表監督に就任。日本チームを世界一に導くという輝かしい実績を残します。「平成の若大将」という愛称で、多くの野球ファンから親しまれ、あるいは敬愛されている人物です。
サービスエリアやスーパーマーケットに駐車して、お買いもから帰って車のエンジンをかけようとしたらかからないという状況は、意外と多いですね。特に冬場に多く見られる傾向ですので、もしエンジンがかからないトラブルに遭われましたら、相模原市南区のバッテリーカケル君にご連絡ください。今いる場所まですぐに伺います。

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この公園へのアクセスは、最寄り駅からバスを利用することになりますが、所要時間は最短で、約20分。また、1,000台を超える駐車場が整備されているので、車でのアクセスが有用です。園内に入ると公園を一望できるセンター広場があり、ここから広がるスロープには四季折々の花が植えられた大花壇があります。この大花壇をはじめとした花々が園内に植えられていますが、なかでもクレマチスとアジサイは必見。外周を覆う8,000株のクレマチスはその種類も約230種類と多く、開花時期にはたくさんの方が来園します。アジサイについても、樹木広場やフィールドアスレチックのエリアに植えられており、その株数は7,500株と広範囲にわたっています。また、園内の「ふれあい動物広場」の展示コーナーではリスザルやミーアキャットをはじめ、多数の動物を展示しています。ポニーの乗馬体験コーナーで乗馬にチャレンジしたり、ふれあいコーナーでモルモットに触ったり、ヤギのえさやりも体験する事ができます。もっとも目立つ施設は、ランドマーク的存在の「グリーンタワー相模原」。上部が展望施設となっており、丹沢の山々が一望できます。また、天気の良い日には、東京副都心のビル郡も眺めることができます。
寒さが増してきましたが、車内で暖を取る時はバッテリー上がりに要注意です。実は寒い時期にバッテリー上がりで困ってしまうドライバーさんは多いです。相模原市南区で駐車していた車のバッテリー上がり解決には、バッテリーカケル君をお呼びださい。いつでもどこでも駆けつけます。

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特に、勝坂遺跡は縄文時代の集落跡として知られており、相模原市南区の貴重な国指定史跡として保存されています。現在は竪穴式住居を復元していますので、自由に見学することができます。また、時代を経た後も相模原市南区は発展を遂げており、商業や文化などさまざまな活動が盛んに行われています。鉄道やバスなどの交通網が発達しているために首都圏に通勤しやすく、生産年齢が高いという特徴があります。さらに、相模原市南区には、北里大学や女子美術大学の相模原キャンパスが設置されています。学生が多く住むエリアですから、活気に満ちた雰囲気があふれています。尚、県立相模原公園は敷地が広い公園として人気があります。花壇や芝生が整備されているために、植物観察や散策をしてリフレッシュすることができる公園です。近くには相模原市立総合体育館が建てられていますから、気軽にスポーツを楽しめます。
寒い季節は車のエンジンがかからない事が多々あります。特に久しぶりに車を動かす方は要注意。もし、車のエンジンがかからない時は相模原市南区のバッテリーカケル君にまずはご連絡ください。スタッフがいち早く向い、エンジンを動かします。

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天正18年（1590）に豊臣秀吉による小田原城攻めがあったころは、戦国時代と呼ばれ各地域の大名の天下統一の為に数多くの戦乱があった時代です。その津久井城は徳川家康率いる徳川勢の本多忠勝、平岩親吉、戸田忠次、鳥居元忠、松平康貞らが12000名程の隊を編成して包囲しました。当時津久井城を統治していた北条軍も迎え撃とうとしましたが、あまりにも兵数が違いすぎた為、戦が行われることなく開城したと言われています。その時の開城に立ち会ったのが、徳川家康の四天王の一人と言われる、本多忠勝です。本多忠勝は神奈川県 相模原市南区 の出身ではなく、三河国（現在の愛知県）の出身で、幼い頃から徳川家康に仕えていたと言われています。戦の武勇伝が数多く語り継がれている本田忠勝ですが、戦国時代の最中にこの相模原市南区にあった津久井城を無血開城させた人物と言われ、現在も当時の様子が語り継がれています。
冬はバッテリー上がりが起きやすい季節です。バッテリーは0度以下ですと本来のパフォーマンスは発揮できず、そのまま動かすと負荷がかかり過ぎてバッテリー上がりを起こします。長時間寒い中に車を駐車しておくと起こりやすいので気を付けましょう。相模原市南区でバッテリー上がりが起きましたら、バッテリーカケル君にご連絡いただきましたら直ぐに伺います。お気軽にご相談ください。

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第9回全国都市緑化フェアを記念する建物として建造されました。無料で入場することができます。相模原に昔から伝わっている巨人「ていらぼっち」になぞらえて造られた茶色のタワーは、55mの高さがあります。また、高さ38mの所には展望台があります。フィールドアスレチックの横にある入口からエレベーターで上ると、全面ガラス張りの展望台から360度を見渡すことができます。展望台には施設や山を紹介する案内板があます。展望台からは相模原市内はもちろん、横浜ランドマークタワーや東京スカイツリー、丹沢山系を一望できます。晴れているときには江の島灯台も眺めることができます。また、燈台には12種類のカリオンがついており、時折、美しい音色を奏でています。土曜日や日曜日には、麻溝公園に遊びに来た家族連れなどを中心に、エレベーター前には行列が出来ることがあります。
バッテリー上がりで相模原市南区のスーパーや駐車場で立ち往生になってしまった方！バッテリーかける君はお客様のいらっしゃる場所まで出張いたしますのでご安心ください。到着時間も事前にお知らせいたしますので安心してご利用いただけます。

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相模原市内でも多数の土器などが出土しました。中でも、大正15年に考古学者の大山柏氏による調査で発掘に至った「勝坂式土器」は、立体的な飾りつけや顔を表現した取って（顔面把手）が特徴的で縄文時代中期の指標とされました。また、次の時代となる弥生時代の遺跡は、市内では発見例がありません。約1,400年前の古墳時代、当麻の谷原地区に古墳群（円墳）が築かれました。付近の相模川に沿った崖などからは、崖に掘られた横穴墓が発見されました。江戸時代には、相模原は江戸から近いこともあって、知行地として、幕府に関係する大名や旗本たちに細分化され提供されていました。昭和期に入ると当時の大野村、新磯村を含めた町村合併により、昭和16年4月に相模原町が誕生しました。平成22年4月、相模原市が政令指定都市に移行することになり、南区が誕生しました。区内を通る「東京都道、神奈川県道51号町田厚木線」は、相模原市南区内では「行幸道路」と呼ばれています。その云われは、当時の天皇がこの道を通ったことに由来します。南区の南方にある相武台下駅から徒歩15分でつく在日米軍基地のキャンプ座間（旧大日本帝国陸軍士官学校）からJR町田駅（旧原町田駅）にあった士官学校まで行幸した歴史があります。
車で起こるトラブルの中でも、エンジンがかからないトラブルは若葉マークの方にとっては一番慌ててしまうトラブル上位に入っています。もし相模原市南区でエンジンがかからない状態になりましたら、慌てずバッテリーカケル君にご連絡ください。すぐにお客様の元へ駆けつけます。

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こちらの公園は親子連れの方に大変人気の高い公園となっています。一番の目玉は高さ55mもある展望台のグリーンタワー相模原です。入場料無料で利用でき、天候の良い日には江の島灯台も望むことができます。また、展望台の他にもフィールドアスレチックや子供の広場といった親子で遊べるスポットが豊富に用意されています。お子さんに人気なのはふれあい動物広場です。こちらでは動物に触れあえたり、ポニーの乗馬体験を行っています。楽しめるのはお子さんだけではありません。園内には四季折々の花が咲いているため1年を通して花を楽しむことができます。なかでも相模原麻溝公園で有名なのがクレマチス、アジサイ、クリスマスローズの3種類です。お子さんと一緒に公園散策を楽しむのはもちろんのこと、若い方からシニアの方まで幅広い層の方が楽しめるスポットが用意されている公園です。
車のバッテリー上がりはご自分でも対処できますが、知識を持たずに行うと時に事故に発展する場合があります。相模原市南区でバッテリー上がりを解決するならバッテリーカケル君にまずはご相談ください。外出先でも直ぐにお伺いいたしますのでお気軽にご連絡ください。

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相模原市は1930年代以降、陸軍の施設が移転、大規模な区画整理が行われました。ただし、相模大野、小田急相模原の付近は区画整理の対象には入っていませんでした。そのため、無計画に宅地化が進められ、複雑な道路網となってしまいました。そんな南区ですが、現在は相模大野を中心に発展、市の中心部ともいえるまでに成長しました。その理由としては、交通網の利便性・病院・米軍の存在が挙げられます。戦後、南区には小田急線が通るようになりました。すると小田急線沿線の町は発展。特に、相模大野駅周辺は江ノ島線・小田原線が交わる場所です。企業・人口も多くなり、大きな発展を遂げました。さらに、南区には戦後、北里大学病院・国立相模原病院が建てられました。そして南区は米軍キャンプ座間・厚木海軍飛行場に近い場所にあります。そのため、米軍の軍人が暮らす住宅地が南区相模大野に建てられています。このように南区には人口が集まりやすいため、2018年現在の人口は約27万8千人。高齢化率は相模原市3区の中で最も低いものの、人口そのものが多いので、高齢者数は相模原市3区の中で最も多いです。
車のエンジンがかからない。普段車に乗ることが少ない方が出くわしてしまったら慌ててしまうかと思います。まずは落ち着いてください。それから相模原市南区のバッテリーカケル君に「車のエンジンがかからない」とお伝えください。直ぐに現場へお伺いします。

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菅野選手は相模原市で生まれました。野球を始めるきっかけは、元巨人軍の主砲であった伯父の原辰徳さんの引退試合を観戦したでした。そして、菅野選手は相模原市南区にある軟式野球チームの東林ファルコンズに入り、投手となりました。新町中学校では3年生のときに県大会で優勝し、関東開会でもベスト8に入りました。その後は同区にある野球強豪校の東海大学付属相模高校に進学、2年生秋から主戦投手として活躍しました。また、最速148kmを記録するなど、高校時代からプロのスカウトから注目を集めていました。ただ、神奈川県大会決勝で桐光学園に敗れるなど、甲子園出場はなりませんでした。なお、高校時代の同級生にはプロ野球の広島カープで活躍する田中広輔選手がいます。東海大学に進学後は日本代表に選ばれるなどの活躍を見せています。2011年のドラフト会議で巨人軍より1位で指名されて入団。現在は巨人軍のエースとして投げています。
夜間車を運転していて、駐車場に止めた際にエンジンは切ったが室内灯が点いたままになっていた事はありませんか？バッテリー上がりの原因の一つに室内灯の消し忘れがあります。運転後は気を付けましょう。相模原市南区でバッテリー上がりがもし起こった時には現場まで急行するバッテリーカケル君にご連絡ください。

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両公園とも広大な敷地には、沢山の緑があふれています。平成4年に開催された全国都市緑化フェアの「グリーンウェーブ相模原92」では、180万人を越す来場者がありました。西側にある県立相模原公園には、県内でも有数な温室施設があり、普段目にかかれないような世界各国の花々や草木の鑑賞が行えます。その施設を中心に、フランス庭園のような噴水広場がメタセコイア並木とともに広がっています。約27000平方メートルの芝生広場には、児童も楽しめる大木をイメージした「森の木展望台」で遊ぶこともできます。事前の登録が必要となりますが、ドッグランの利用も可能です。東側にある麻溝公園には、広々とした芝生広場中心に森の地形を生かしたフィールドアスレチックが併設されています。園内には、リスザル、アライグマやウサギなどの小動物にも触れ合える「ふれあい動物園」があり、ポニーの体験乗馬も実施しています。公園のランドマーク的存在のグリーンタワー相模原から天気のいい時には、新宿副都心や横浜、湘南、丹沢の山々を一望できます。
観光スポットに向かおうとして車のエンジンがかからないトラブルに遭っていませんか？久しぶりに車を運転する方はバッテリートラブルが多いです。相模原市南区でエンジンがかからないトラブルに遭ってしまったら、今いる場所へ急行して解決する「バッテリーカケル君」にまずはご連絡ください！

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それは、県立相模原公園と相模原市立麻溝台公園です。両公園を合わせた面積は約69ヘクタールと、非常に広大です。県立相模原公園は、1992年に「第9回全国都市緑化かながわフェア」の会場として整備された、年中花が咲き誇る公園です。公園内には噴水のあるフランス風庭園、亜熱帯を体験できる「サカタのタネグリーンハウス」、約26，000株のハナショウブが咲き誇る「水無月園」など、多数の施設があります。一方の相模原市立麻溝台公園にも、フィールドアスレチック施設やふれあい動物広場など、子供たちが楽しめる施設があります。両公園とも人気が高く、親子連れをはじめとした、多くの市民の憩いの場となっています。
旅行シーズン到来で、普段車に乗らない方もガレージや駐車場にある車のエンジンを入れた方は多いのではないでしょうか？ですが長時間、車に乗らない事でバッテリーの自己放電が起きバッテリー上がりを引き起こす事があります。お客さまで対応できる場合もありますが、慣れない作業には危険がつきものです。プロに任せてしまいましょう。相模原市南区でバッテリー上がりが起こったらバッテリーカケル君にご連絡ください。お電話から30秒以内に到着時間をお伝えしますので、旅行やお出かけの予定を立てやすいですよ。

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県立相模原公園は、噴水広場には、リズムにあわせ噴き上げる噴水とたくさんの草花を配置した庭園が広がっています。庭園に併設した植物園には大温室があり、熱帯の植物を観賞することができます。市立相模原麻溝公園には、公園のシンボルでもある展望塔「グリーンタワー相模原」があります。天候次第では、新宿副都心の高層ビルや横浜、丹沢山地を一望することができます。園内には、水遊びのできる噴水や大きな芝生広場、フィールドアスレチックも設置されています。「ふれあい動物広場」では、リスザル・ミーアキャットの展示や、ポニーの乗馬体験、モルモットへの餌やりといった動物とのふれあいが楽しめます。
夏のシーズンはバッテリー上がりが起こりやすいです。相模原市南区で駐車時にヘッドライトや室内灯を消し忘れてしまい、いざエンジンをかけるバッテリー上がっていた。車で外出が多くなる時期だからこそ起こりやすいトラブルです。もしバッテリー上がりが起きてしまったら、慌てず【バッテリーカケル君】にご連絡ください。ご連絡いただき30秒で到着時間をお伝えしますので、急なバッテリー上がりのトラブルも安心してお待ちいただけます。

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豊かな緑の中のアスレチックの種類は19基25種で、対象年齢は6歳から12歳、つり橋や丸太渡りを楽しめます。動物とふれあう事が出来るふれあい動物広場では、ポニーで乗馬が楽しめます。動物と子供達が実際に接して、命の大切さを学ぶ事の出来る広場です。とにかく広い公園内には四季折々の花が咲いています。公園の有名な花はアジサイやクレマチス、クリスマスローズ等です。その中のアジサイは約200種類で7400株が植栽され、見頃の時期になるとアジサイフェアが開催されます。
歴史ある相模原市南区で車を運転していると思いがけなく遭遇するのがバッテリー上がりのトラブルですね。普段気にする必要がない車のトラブルですので、いざバッテリー上がりが起こるとどうすればいいのか分からなくなり正常な判断ができないかと思います。そんな状態でボンネットを上げて対処するのは危険です！相模原市南区のバッテリー上がりは【バッテリーカケル君】にまずお電話を。お電話いただいてすぐ駆けつけますのでご安心ください。

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相模原市の南区にある無量光寺という仏教寺院は、鎌倉時代末期に興った浄土教の宗派の一つである時宗の旧大本山として鎌倉仏教において重要な役割を果たしてきました。境内は市指定史跡や神奈川県の代表的な50の景勝地の一つにも選ばれ、地元民からは親しみを込めて山号で呼ばれています。お寺には静かで落ち着いた趣があり、心が洗われるような静謐な雰囲気の中で、散策やお参りをすることが可能です。また、10月23日の開山忌には、市指定の有形文化財でもある一遍智真立像と呼ばれる秘仏の本尊がご開帳され、多くの見物人を集めます。無量光寺は鎌倉幕府や後北条氏滅亡後の衰退などの苦難を経て尚、相模原の歴史を今に伝えてくれる寺院なのです。
相模原市南区でバッテリーのトラブルにもし遭ってしまったらどうしますか？例えば、「旅行先で車のエンジンがかからなくなった」「ライトをつけっぱなしで電気自動車のバッテリーがあがった」など様々な車種でバッテリーのトラブルが考えられます。そんな時は相模原市南区で直ぐに駆けつけてくれるバッテリー修理業者が安心ですよね。【バッテリーカケル君】ではお電話いただいて最短30秒で到着案内ができますから解決までの時間の目安がつきやすく、作業もスピーディー対応でお客様を待たせません。まずはお気軽にご相談ください。

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お出かけの予定があるということで、一番早い作業スタッフの30分前後でお伝えしたところ「ギリギリだな～」と少し渋っている感じでしたが、ご依頼になりました。ただ原因がカーナビを変えてから、というのが少し気になるところで、電装品を変えてエンジンがかからなくなる理由の一つに「ヒューズの断線」があります。交換用ヒューズは作業スタッフによって持っているものと持っていないものがいます。とりあえずは通常のバッテリー上がりで現場に行きました。結果的にジャンピング作業一発でエンジンがかかり、お客様もご満足。「他社と料金は同じくらいだったけど、対応が早かったから頼んで良かったよ」と言っていただけました。

時間は最速で30～40分。その若い男性は「微妙だなぁ…。でも待てる時間なのでお願いします」とすんなり依頼となりました。バッテリー上がりの場合、お客様のお車情報をしっかり聞きます。車種や車の色、ナンバーなどです。というのも、バッテリー上がりというトラブルの性質上、作業スタッフが着く前にエンジンがかかってトラブルが解消した場合、電話もなく車で現場から立ち去ってしまう心無い人もいるからです。そのため、場合によっては自宅の住所などを聞く場合もあります。一人の作業スタッフが現場に向かうのです。もしもトラブル解消したのなら、最低でもお電話ください。

そちらのエリアも対応可能です、と説明したところで安心された様子でした。近くに作業スタッフが待機していたので、20～30分で向かえると案内。しかし近くにコンビなどもないので、お金をおろすことも出来ず、支払いが出来ないとの申し出。地域担当の作業スタッフが、近くの病院内にコンビニがあってその中にATMがあるとの情報をくれたので、そのままお客様にお伝えし了承。駐車場が広いので作業スタッフが連絡した際に誘導をお願いし、電話をもらってから60分以内で作業も終了。お客様も早くて喜んでいました。

夕方の道路状況が混み合っている時間帯でした。60～70分と40～50分の時間をご案内。今から近くの保育園にお子様のお迎えがあるので、１時間後に来てもらいたいとのこと。お客様の時間に合わせて60～70分の作業スタッフを手配しました。緊急駆けつけではありますが、お客様の都合で最速の時間ではない方でご依頼いただく場合もたまにあります。お客様から「こちらの都合に合わせてくれてありがとうございました」と感謝のお言葉をいただいたようです。

コインパーキングの名称などを聞いてネットで調べ住所を確認。すぐに最速で行ける作業スタッフの到着時間を調べました。何人か確認しましたが、月曜日、そしてお昼という事もあり、作業や予約がたて込んでいました。最短のスタッフでも60分という時間でしたが、素直にお客様にその時間を案内。少々悩んでいましたが、某有名なロードサービスの会員にもなっておらず、そっちも90分くらいかかると言われたのことで、60分待ちますと依頼いただけました。到着まで隣のコンビニで立ち読みでもして時間を潰している、と言っていました。

エリア担当の作業スタッフは3人ほどいる地域でしたが、2人が作業中でもう1人が現場に向かっている途中でした。作業中の作業スタッフのうち、早い方が「作業がもう少しで終わるので50～60分で行ける」とのこと。お客様にその時間で案内したところ、他のジャンピング業者も90分くらいかかると言われたので、その時間でお願いします、と成約。原因的には室内灯がつけっぱなしだったようです。原因もわかっていたので、しばらく充電した後にエンジンをかけて一発始動。お客様も「やっと家に帰れる」と疲れた表情を見せながらも喜んでいたそうです。

話を聞くと、途中に園内から出て車の中で休んでいたようです。ただ日中で暑いのでエアコンを少しの時間かけていたら急にとまったとの事。その時はそのまま放置して、帰ろうと思って今エンジンをかけようとしたがかからないみたいでした。故障の可能性もありますが、アイドリング状態では充電もあまりされず、ほぼバッテリー上がりと思われます。お客様にはその他のパーツの故障だった場合、対応はできないことを説明して了解いただき、向かわせました。作業報告でやはりバッテリーだったとの事。お客様も安心して帰ったと連絡がありました。途中でエンジンは切らずそのまま家まで帰った方がいいですよ、とアドバイスしたそうです。

90分くらいのものと40～60分で行ける時間を案内。やはり早い方が良いということで、40～60分の時間で手配しました。車は最近多いハイブリッドカーで、お客様は「ハイブリッドカーでもジャンピング出来るんですよね!?」と心配な感じで聞いてきましたが、ハイブリッドカーでも「補機用バッテリー」があり、そこにジャンピングすれば普通にエンジンはかかります。ただ注意して欲しいのは、ハイブリッドカーでガソリン車を救援するときです。これはやってはいけません。救援車であるハイブリッドカーの電気系統などが故障する可能性があるからです。覚えておいてください。

お客様のお車はトヨタのパッソでした。停まっている駐車場の詳しい住所がわからないとのことだったので、自宅の住所を聞き、到着前の電話で作業スタッフを誘導してもらうようにお願いしました。現場には30～40分ほどで到着しエンジンも無事にかかり、お客様もほっとした様子だったと作業スタッフから報告ありました。長期間エンジンをかけていないとバッテリーは自然放電してしまいます。十分に注意してください。

お客様はバッテリーが上がってしまった原因には心当たりないとの事。相模原市南区担当の作業スタッフ何名かに確認を取りましたが、GWで予約もたて込んでいるのに加え、道路も混んでいたため、最短でも60～90分かかる状況でした。お客様はこの後に予定があるとお時間急ぎだっため、今回は成約には至りませんでした。ふだんであればもっと早い時間で行くこともできたと思うのですが、GWや年末などは急に車に乗る機会も増えてバッテリー上がりの依頼も増えます。ふだんから気を付けるようにしてください。

住所はすぐにネットで調べてわかりました。この後に車種などを確認してすぐに向かえる作業スタッフを調べました。日曜日で道路状況が混み合っていたため、もっとも早いもので40～60分ほどでの案内でした。場所的にそのくらいの時間なら待てるということで正式に依頼をいただきました。また、当店ではジャンピングで行くので、万が一バッテリー上がり以外（エンジントラブルやオルタネータの故障など）の場合でも同等の料金がかかる旨を説明し了承をいただきました。結果的に、普通のバッテリー上がりで無事にエンジンがかかって作業終了したようです。

これから出かけようと思っていたところらしく、少しでも早い時間の希望でした。近くで作業を終えた作業スタッフが20～40分で到着できると案内、その時間で依頼となりました。ちょこちょこエンジンをかけていたと言っていましたが、3～4ヶ月走らせてなかったそうで、上がってしまった原因はそれでした。エンジンをかけた状態のアイドリングだと、あまり充電はされません。車を走らせるようにした方が良いでしょう。また、長期間乗らないことがわかっているなら、放電を防ぐ意味でバッテリーにつがっているプラグを外しておくべきです。当日は通常通りジャンピング作業をし、バッテリー上がり解消。3～4ヶ月ぶりに走らせてもらった車。車もさぞ喜んだことでしょう。

エリアによっては、レッカー対応できる場合もあります。しかしジャンピングのみの対応しかできないエリアのほうが現時点ではまだ多いです。バッテリー上がりでなかった場合でも、作業スタッフが行って作業をするので料金をいただくことになります。バッテリー上がりでも、完全に上がりきった状態だとクラクションも鳴りませんが「エンジンをかける電気がなくてもクラクションを鳴らすくらいの電気があれば」クラクションは鳴ります。覚えておいてください。

サービスエリアによっては上りと下りでパーキングの場所も違うので、間違えないようにしなければいけません。さらにサービスエリア内と言ってもかなり広いので、すんなり会えるか不安はあります。サービスエリアに到着後、作業スタッフが直接お客様の携帯に電話をして、場所の誘導をお願いしました。また、今回のような外出先の場合、車の車種だけでなく車のナンバーや色なども事前に教えてもらいます。場所が場所だけに、無事に会えるかなど少し心配な案件でしたが、無事に作業が終わってホッとしました。

この後に別の仕事があって行かなきゃいけないからなるべく早めに来てほしいとの事で、90分で行ける者と40～50分で行ける者が居たので早い方の時間で手配しました。前の作業が予定より早く作業が終わったようで、伝えていた到着時間より少し早めに到着できたようです。バッテリー上がりの原因もはっきりとわかっていたので、ジャンピング作業ですぐにエンジンがかかりました。エンジンをかけていない状態で長時間いると、バッテリーを消費するので十分注意してください。

休日で混み合ってはいましたが、早いスタッフが40～50分で向かえました。近くに飲食店等もあったようで、お客様も「食事をしているから到着10分前に電話をちょうだい」とすんなり成約。到着後、ジャンピング作業自体は10分程ですぐに終了し、問題なくエンジンもかかりました。お客さまの自宅までは車で3時間くらいとのことで「ちょうど良い距離だからバッテリー充電しながら帰るよ」と言っていたようです。

相模原市南区エリア担当の作業員が到着まで50～60分でした。お客様にお伝えしましたが、次の予定に間に合わないとのこと。そのため、予約を調整して30～40分で到着できることをお伝えして、依頼となりました。実際30分以内で現場に到着して、無事にエンジンがかかり作業終了となりました。お客様、「次の予定にも間に合うし電話してみて良かった」と現場で喜んでいたそうです。お客様の喜ぶ姿は私達にとって仕事のやりがいに繋がっていきます。

配達する荷物を待っているお客様がたくさんいらっしゃると心配されていたので、こちらも最短で行ける作業スタッフを確認。20～40分で行ける者が見つかりました。お客様的には30分は長く感じられるとの事でしたが、その間は足で運べるところは回るので待ってますとの事。急いで向かわせました。道が空いていて20分ちょっとで到着。作業的には10～15分位で終了しました。急いで来てくれてありがとうございました。配達も何とか巻き返せそうですと感謝の気持ちを頂けました。

作業スタッフが近くで作業をしていたため10分程で到着。案内時間は10～30分だったので、早く来てくれて大変お喜びになっていたとのことです。ジャンピングでエンジンもかかり無事に作業終了。駅前の路上だったのですごくヒヤヒヤしたけど、こんな早く対応してくれてありがとうございましたと感謝いただけました。バッテリー自体が弱っているので、近いうちに交換することをおススメしました。

車を少しの間停めてたら、原因が分からずエンジンがかからなくなった。ハイブリット車とのことで、他の業者では対応してくれるとこがなかった。弊社では対応出来る作業員がおり、30-60分でお伺い出来ると案内し、その作業員を手配。なるべく急いで向かいますとお伝えしました。作業終了後にお客様よりお電話があり、時間より早く来てもらって、次の予定にも間に合ったので本当に助かりましたとお話していました。

相模原市南区付近で作業を終えた作業スタッフが20分程で向かえるとのことで、早急に手配しました。10分もかからずすぐに作業は終了。お客様は体調が悪く、車で病院に行きたかったそうで、すぐに来てもらえて本当に助かったと言っていただけた。バッテリーがだいぶ弱っていたので、なるべく早めにバッテリーの交換もしたほうがいいですよ、と作業スタッフが説明していたようです。

ライト点けっぱなし等の心当たりはないけど、先月の点検でバッテリーが弱ってると交換を勧められていたとのことです。関東でも積雪が予想される日で、既に朝から降り始めていたのでJAFでもかなり時間がかかると言われてお困りでした。弊社も混んでいましたが、数名のスタッフの予定を調整してなんとか40～60分で伺える者を手配できました。無事にエンジンもすぐかかり仕事に間に合いそうで助かったと現場で喜んで頂けたとのことです。

ちょうど近くで作業が終わった作業員がいたので40分前後で急いで向かわせました。車高制限がある駐車場でしたが、強力なポータブルバッテリーを持っている作業員だったので問題ありません。到着後ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかったそうです。お客様より「迅速でとても助かりました。大事な引き取り先との会議にも間に合いそうです。今後のバッテリーのアドバイスもしてもらえて助かりました。ありがとう」と感謝の言葉をいただきました。

作業スタッフがちょうど近くに待機していました。20～40分でお伺い予定でしたが、実際には20分かからずにお客様のお家に着いたようで、すぐお車を見させていただました。ジャンピング作業をして無事にエンジンがかかり、お父様も一安心。どうやらこの後に急ぎの用事があったみたいで「すぐ来てエンジンかけてもらって助かったよ」と感謝の言葉をいただきました。冬場はバッテリー上がりが起こりやすいので注意してください。

正月は例年ご依頼も少なく、帰省ラッシュが始まると依頼が急増します。1月2日で作業スタッフも少なめの稼働でしたが、ちょうど近くで作業していたので60分前後でご案内することが出来ました。お正月は家族でお出かけなどの行事も多く、早めのトラブル解消に受け付けた私もホッとしました。同時に、バッテリー上がりの原因を作った息子さんが怒られていないか、少し気になりました。

年末で車を使う機会も増える人が増え、かつ気温が下がったことも影響してバッテリー上がりをしてしまうお客様がとても多いです。たまたま相模原市南区の近くで作業が終わった者が居たので、30～40分程ですぐお伺い出来ました。原因もライトつけっぱなしと分かっていたので通常のジャンピング作業でエンジンも無事かかりました。お客様は急ぎの用事があったようで、年末なのですぐ来てくれて対応してもらって助かりました、ありがとうございましたと感謝のお言葉をいただいたと作業員から報告が上がりました。

原因は室内灯の付けっぱなしらしく、ほぼバッテリー上がりの原因です。近くで作業終わったものが居たので20～30分で到着。車でのご旅行に来られていたお客様で、道路が混む前に帰りたいと思っていたようで、すぐにジャンピング作業をしてエンジンかかりました。小さなお子さんもいてお困りだったので、素早く適切な対応に「本当に助かりました。ありがとうごございました」と喜んで頂きました。しばらく充電されるまではエンジンを切らずに走り続けたほうがいいですよ、とアドバイスもさせてもらいました。

この日は休日で、作業依頼も多くかなり混雑していましたが、ちょうど近くで作業を終えそうなスタッフがいたので、早い方の時間は20～30分で案内。こちらの時間で手配しました。お客様、仕事に出かける前でお急ぎだったので、迅速な対応に大変喜んでいただけました。他にも探していたようですが、当店が圧倒的に早かったとのこと。作業も問題なく終了し、ホッとしましたとご報告がありました。

お客様ご自身で入っている保険会社のロードサービスを利用しようと思ったが、到着にかなり時間がかかるようで弊社に依頼したとのことでした。弊社の作業員、40分前後で到着できる状態だったので急いで向かうよう手配しました。ジャンピング作業を行ったところすぐにエンジンがかかりなんとか閉園時間までに駐車場を出られたそうです。お客様のご家族には小さなお子様もおり、早くて助かりました！と全員で喜んでくれたと作業員から報告がありました。

60分と30～50分の時間を案内。お車はダイハツの軽自動車で、3年前に購入してから一度もバッテリー交換していないとのこと。ジャンピングで100％かかる保証はないことを念のためご説明。それでも来てほしいとのことなのでお伺い。問題なくジャンピング作業でエンジンかかったとの連絡を受け、一安心しました。お客様は近くのカーショップにそのまま行き、バッテリー交換されると言っていたようです。

お客様のお話では年式は古めのお車で、バッテリーが上がってしまった原因に心当たりはなく、最後に乗ったのも２週間前との事でした。心当たりがないので少し不安に思っていたようですが、近くで作業が終わった者がいて３０分位ですぐお伺い出来ました。作業員がジャンピング作業をしたら無事にエンジンがかかり、お客様も安心しておられました。どうやらこの後ご家族の方のお迎えがあって急いでいたようですが、すぐ解消してくれて助かりましたととても喜んでいただけました。

お客様のお話では何かつけっぱなしにしてたわけではなく、最近乗っていなくて、車も古いからそれも原因かもしれないとの事でした。この後に仕事の予定があるとのことで、作業員数名に確認したらすぐ近くでちょうど作業が終わって１０分で行ける者がいたので手配。お客様も「１０分？　すごい助かる！」と喜んでおられました。無事ジャンピング作業で解消し、すぐに仕事戻れると感謝してましたと作業員から報告が上がりました。

90分で行けるものと40～50分で行けるものがいました。お急ぎでしたので早い方でお手配しました。用事があると仰っていたので作業員にもその旨を伝え、作業終わり次第なるべく急いでお伺いしてもらいました。予定より少し早く到着し、お客様も予定より早く来てくれて、バッテリー上がりも無事解消してもらって助かりました、これで次の用事にも間に合いますと喜んでいただけました。

「なるべく早く」と言う緊急の状況に、近くで作業している者が、作業終了次第、早急にお伺い。車が動かなくなりご不安な様子でしたが、無事作業させて頂き、動かすことが出来ました。いつもと違う場所でのトラブルはとてもご不安だったと思います。ご案内の際も、少しでも落ち着けるよう心がけました。その後、作業も無事終わりホッといたしました。

先日、買い物の途中で愛車のバッテリーあがりトラブルが発生し業者さんにお願いして対処していただきました。相模原市南区近くのスーパーでの出来事だったのですが、スタッフさんには連絡をしてすぐに来てくださり助かりました。
バッテリーあがりは軽度だったようで10分足らずで直していただき、修理費用も良心的だったのでありがたかったです。（40代女性）

久しぶりに車を運転しようと思ったらバッテリーあがりになってしまっていたので、すぐに状況を説明して来てもらいました。相模原市南区付近に住んでいたので場所も近いという事もあり、すぐに来てもらう事ができました。
来ていただいたスタッフの方はとても親切で好印象でした。バッテリーあがりも迅速な作業ですぐに直してもらえました。（20代男性）

ドライブ中に起こった愛車のバッテリーあがりの対応をしていただきました。突然の依頼にもかかわらず丁寧に対応してもらえて良かったです。
車を停めたのは相模原市南区近くだったのですが、電話ですぐに対応可能と聞いて安心しました。
バッテリーあがりも直ぐに解決しましたし、こちらに助けていただいて本当に助かったと思います。（30代女性）

親戚を送っていくために駅の駐車場に停めていた車のライトがつけっぱなしになっていたせいで、急にバッテリーあがりが起きて困っていたので、すぐに駆けつけてもらえて助かりました。
電話で現状を説明したら、車を停めている駐車場のある相模原市南区まで来てもらえたのも有り難かったです。
まだ若葉マークで、バッテリーあがりを経験したのは生まれて初めてでしたが、親切に対応してもらえたので焦らず対処することができました。（10代女性）